JPS5849150Y2 - Air stamp hammer shock absorber - Google Patents
Air stamp hammer shock absorberInfo
- Publication number
- JPS5849150Y2 JPS5849150Y2 JP13180680U JP13180680U JPS5849150Y2 JP S5849150 Y2 JPS5849150 Y2 JP S5849150Y2 JP 13180680 U JP13180680 U JP 13180680U JP 13180680 U JP13180680 U JP 13180680U JP S5849150 Y2 JPS5849150 Y2 JP S5849150Y2
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- JP
- Japan
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- air
- shock absorber
- stamp hammer
- cylinder
- impact
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Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、エアスタンプノ・ンマの台座を兼ねた緩衝
装置に係り、当該・・ンマの全重量を支え乍ら、アンビ
ル部分へ加えられる加工時の衝撃を吸収緩和させて、そ
の衝撃ができるだけ据付は床面へ伝わらないようにしよ
うとするものである。[Detailed description of the invention] This invention relates to a shock absorbing device that also serves as the base of the air stamp machine, and supports the entire weight of the machine while absorbing and mitigating the shock applied to the anvil part during processing. The aim is to prevent the impact from being transmitted to the floor surface as much as possible.
とζろで、被加工材をラムの落下エネルギーで打撃して
加工するエアスタンプハンマでは、加工時のアンビル部
分へ加えられる衝撃が非常に太きいため、その衝撃がほ
とんどその１１据付は床面へ伝わって、地響きする如く
周囲へ拡がり、附近に存在する他の機器類や建物をも振
動させる不都合が見られる。With an air stamp hammer, which processes the workpiece by hitting it with the falling energy of the ram, the impact applied to the anvil part during processing is very large, so most of the impact is applied to the floor surface. The problem is that it spreads to the surrounding area like a rumbling in the ground, causing other nearby equipment and buildings to vibrate as well.
かかる不都合に対処する最も基本的な対策は、エアスタ
ンプハンマを据え付ける床面に、できるだけ強固な基礎
を構築しておくことである。The most basic measure to deal with this inconvenience is to build as strong a foundation as possible on the floor surface on which the air stamp hammer will be installed.
然し乍らこの対策でも、加工時の衝撃は上記の基礎へ直
接的に伝えられるため、その構築に多大の工期と費用を
要する割には、衝撃の周囲への伝播を効果的に抑制し得
ない欠点がみられる。However, even with this countermeasure, the shock during processing is directly transmitted to the foundation, so it takes a lot of time and money to construct it, and it has the disadvantage that it cannot effectively suppress the propagation of the shock to the surrounding area. can be seen.
そこで近年に於ては、据付は床面に掘り下げた凹所内で
、イナーシャブロックと称する質量の大きなコンクリー
ト製の基礎ブロックを、上向きのバネ圧を介し弾力的に
吊持せしめてなる謂ゆる吊り基礎、もしくはこの基礎ブ
ロックを、上記凹所内に張った水面上へ、該ブロックの
下方へのみ開放された空間内に空気を閉じ込めた状態で
浮かべてなる謂ゆる浮き基礎が採用され、その基礎ブロ
ック上にエアスタンプハンマを載置することが行なわれ
てしる。Therefore, in recent years, installation has been carried out using so-called suspended foundations, in which a heavy concrete foundation block called an inertia block is elastically suspended in a recess dug into the floor using upward spring pressure. Alternatively, a so-called floating foundation is adopted in which this foundation block is floated on the water surface in the above-mentioned recess with air confined in a space that is open only to the bottom of the block. An air stamp hammer is placed on the surface of the stamp.
ところがこれらの特殊な基礎は、いずれも前記した強固
な基礎を構築する場合以上に、多大の工期と費用を要し
て、然も据付は床面の占有面積が大きく、且つｌた特定
の場所に固定的であって他の場所への移設が不可能であ
る。However, all of these special foundations require much more time and expense than building the strong foundations mentioned above, and they require a large floor area to install, and they require installation in a specific location. It is fixed and cannot be moved to another location.
なト、最も簡便な対策としては、エアスタンプハンマの
下へ皿バネもしくは空気バネを敷き込むことが知られて
いるが、しかしこれでは、例えショックアブソーバを併
用するとしても、打撃時の衝撃に伴なって、・・ンマ全
体に二次的な上下振動や横振れを生ぜしめ易いため、実
用的でない。It is known that the simplest countermeasure is to place a disc spring or air spring under the air stamp hammer, but even if a shock absorber is used in conjunction with this, it will not be able to withstand the impact during striking. Accordingly, this is not practical because it tends to cause secondary vertical vibrations and lateral vibrations in the entire machine.
一方、本考案とは目的が相違するけれども、ラムのハン
マリングを防止するものとしては、特公昭４７−２４５
０２号公報に記載された方法が知られている。On the other hand, although the purpose is different from the present invention, there is a method to prevent the hammering of the ram.
A method described in Publication No. 02 is known.
この方法では、ラムの打撃による衝撃を緩和するため、
ラムに対して上向きの緩衝シリンダと該シリンダに対向
した間隔調整体とからなる緩衝機構が採用されている。This method reduces the impact caused by the ram's impact.
A damping mechanism is employed that includes a damping cylinder facing upward with respect to the ram and a spacing adjusting body facing the cylinder.
従ってこの機構によれば、ハンマリングの防止のみなら
ず、据付は床面へ伝わる衝撃の抑制にも効果があると思
われる。Therefore, this mechanism seems to be effective not only in preventing hammering but also in suppressing the impact transmitted to the floor surface during installation.
然しこの機構は、ラムの落下エネルギーの一部を吸収し
て反発上昇力を弱めようとするものであるため、ラムが
折角獲得した落下エネルギーの全てを鍛造加工に有効に
利用することができず、吸収されたエネルギー分だけラ
ムの加工能力が低下するという致命的な欠陥がある。However, this mechanism absorbs a portion of the falling energy of the ram and weakens the repulsion upward force, so it is not possible to effectively utilize all of the falling energy that the ram has painstakingly acquired for forging. , there is a fatal flaw in that the processing ability of the ram decreases by the amount of energy absorbed.
従って据付は床面へ衝撃が伝わることを防止しようとす
る用途に上記公知の緩衝機構を利用することは、甚だ不
適当である。Therefore, it is extremely inappropriate to use the above-mentioned known shock absorbing mechanism in an installation intended to prevent impact from being transmitted to the floor surface.
本考案は、上記したような実情に対処するため、エアス
タンプハンマの重量を下方から支えるエアシリンダとこ
れにオリフィスで接続される専用のエアタンクとを用意
して、それら両者内へ所要圧力の圧縮空気を封入せしめ
、圧縮空気の弾力性とオリフィスの流量制限機能とによ
って、アンビル部分へ加えられる加工時の衝撃を吸収緩
和させるようにしたものである。In order to deal with the above-mentioned situation, the present invention prepares an air cylinder that supports the weight of the air stamp hammer from below and a dedicated air tank connected to this with an orifice, and compresses the required pressure into both of them. Air is enclosed in the anvil, and the elasticity of the compressed air and the flow rate limiting function of the orifice are used to absorb and alleviate shocks applied to the anvil during processing.
以下これを図面に示す実施例について詳述する。Hereinafter, an embodiment shown in the drawings will be described in detail.
図に於て１はエアスタンプハンマＡのアンどル、２はそ
の上に起立する門形フレームである。In the figure, 1 is the handle of the air stamp hammer A, and 2 is a gate-shaped frame that stands above it.
３は門形フレーム２の上部に備えられたラム昇降用エア
シリンダであって、これより垂下したピストンロッド４
の下端には、上記フレームの中央空間内でラムガイド５
，５に沿い昇降させられるべきラム６が取り付けられて
釦り、ｌた該ラムの下面とこれに対向して前記アンビル
１に取り付けられたソープロック７の上面とには、上下
ブ組とした鍛造型の上型８ａと下型８ｂとが夫々装着さ
れている。3 is an air cylinder for lifting and lowering the ram provided on the upper part of the portal frame 2, and a piston rod 4 that hangs down from this air cylinder.
A ram guide 5 is provided at the lower end of the frame within the central space of the frame.
A ram 6 to be raised and lowered along . An upper die 8a and a lower die 8b of the forging die are respectively attached.
９は上記のエアスタンプハンマＡを据え付ける床面であ
って、その据付は場所には、アンビル１を嵌め込み得る
大きさの凹所１０が設けられている。Reference numeral 9 denotes a floor surface on which the above-mentioned air stamp hammer A is installed, and a recess 10 of a size into which the anvil 1 can be fitted is provided at the installation location.
然して本考案に係る緩衝装置Ｂは、上記したエアスタン
プハンマＡの台座を兼ねて凹所１０の底へ設置し得る大
きさとされ、次のように構成されている。However, the buffer device B according to the present invention is sized so that it can be installed at the bottom of the recess 10 and also serves as a pedestal for the above-mentioned air stamp hammer A, and is configured as follows.
即ち１１は緩衝装置Ｂのベースである。１２は内径に比
較してストロークが短い縦向きのエアシリンダであって
、その上端からピストン１３の上端を突出させるように
なっており、１４はその高さがエアシリンダ１２の高さ
を越えることのないように留意されたエアタンクである
。That is, 11 is the base of the shock absorber B. 12 is a vertical air cylinder with a short stroke compared to its inner diameter, from which the upper end of the piston 13 protrudes; and 14, the height thereof exceeds the height of the air cylinder 12; This is an air tank that has been carefully designed to ensure that there are no
これらのエアシリンダ１２とエアタンク１４とハ、各１
個ずつを１組として、オリフィス１５で接続され、従っ
てエアシリンダ１２の内部下端とエアタンク１４の内部
とは常時連通させられた状態にある。These air cylinders 12, air tanks 14, and C, 1 each
Each set is connected by an orifice 15, so that the lower end of the air cylinder 12 and the inside of the air tank 14 are always in communication.
かかるエアシリンダ１２及びエアタンク１４は、前記し
たベース１１の上面へ、必要な組数（図例では４組）だ
け載置固定され、全体として１台のユニットにまとめら
れている。The air cylinder 12 and the air tank 14 are placed and fixed in the required number (four in the illustrated example) on the upper surface of the base 11, and are combined into one unit as a whole.
また、これら各組のエアシリンダ１２及びエアタンク１
４にハ、予め圧縮空気が封入されており、従って前記の
ピストン１３（ｆｉ、その空気圧で押し上げられ、該シ
リンダの上端から突出させられている。In addition, each set of air cylinder 12 and air tank 1
4 is filled with compressed air in advance, and therefore the piston 13 (fi) is pushed up by the air pressure and projected from the upper end of the cylinder.
なお、この圧縮空気の圧力は、ピストン１３の上端にエ
アスタンプハンマＡの重量が加えられたときでもピスト
ン１３を僅かしか下降させないように設定されているも
のとし、従って必要ならば、各組のエアタンク１４には
、個々の制止弁１６を介して圧縮空気源１７へ至るよう
な給気管１８が接続される。The pressure of this compressed air is set so that even when the weight of the air stamp hammer A is applied to the upper end of the piston 13, the piston 13 is only slightly lowered. An air supply pipe 18 is connected to the air tank 14 , which leads to a compressed air source 17 via a respective stop valve 16 .
上記の如くユニット化して構成された緩衝装置Ｂは、据
付は床面９における凹所１０の底へ設置され、エアスタ
ンプハンマＡは、この装置Ｂを台座として、該装置の上
へ載せる如く据え付けられる。The shock absorber B configured as a unit as described above is installed at the bottom of the recess 10 in the floor surface 9, and the air stamp hammer A is installed so as to be placed on top of the device B using the device B as a pedestal. It will be done.
するとエアスタンプハンマＡの全重量は、各組のエアシ
リンダ１２へ配分されて、夫々の上端から突出するピス
トン１３の上端へ下向きに加わり、それらのピストンを
エアシリンダ１２内の空気圧に抗して僅かに押し下げる
。Then, the entire weight of the air stamp hammer A is distributed to each set of air cylinders 12 and applied downward to the upper ends of the pistons 13 protruding from the upper ends of the respective sets, pushing the pistons against the air pressure within the air cylinders 12. Press down slightly.
このためエアシリンダ１２及びエアタンク１４内の空気
圧は、配分されたハンマ重量に相当する分だけ更に高め
られる。Therefore, the air pressure in the air cylinder 12 and the air tank 14 is further increased by an amount corresponding to the distributed hammer weight.
このようにして緩衝装置Ｂで支えられたエアスタンプハ
ンマＡに於て、ラム６を昇降させることにより、上下両
鍛造型８ａ、Ｂｂ間で被加工材を加工すると、ラム６が
下降したときの打撃に伴なう衝撃は、アンビル１へ下向
きに作用する。In the air stamp hammer A supported by the buffer device B in this way, by raising and lowering the ram 6, the workpiece is machined between the upper and lower forging dies 8a and Bb. The impact accompanying the blow acts downward on the anvil 1.
この衝撃は、アンビル１を介して、更にエアシリンダ１
２のピストン１３へ下向きに加えられ、該シリンダ内の
圧縮空気を急激に加圧させる。This impact is further transmitted to the air cylinder 1 via the anvil 1.
The air is applied downward to the piston 13 of No. 2, rapidly pressurizing the compressed air within the cylinder.
然るにエアシリンダ１２内の圧縮空気は、上記の如く急
激に加圧されても、オリフィス１５の流量制限機能に妨
げられて、直ぐにはエアタンク１４へ流出シ得ないため
、１ずこのシリンダ１２内で一時的な圧力の上昇を来た
し、然る後、その一部分を徐々にエアタンク１４へ流出
させて、シリンダ１２内の圧力上昇分を少しずつ減らし
乍ら、タンク１４内の圧力を上昇させる。However, even if the compressed air in the air cylinder 12 is rapidly pressurized as described above, it is blocked by the flow rate restriction function of the orifice 15 and cannot immediately flow out to the air tank 14. A temporary increase in pressure occurs, and then a portion of the pressure is gradually flowed out to the air tank 14, and the pressure in the tank 14 is increased while the pressure increase in the cylinder 12 is gradually reduced.
従って、アンビル１に作用した加工時の衝撃は、１ずエ
アシリンダ１２内での圧縮空気圧の一時的な上昇によっ
て受は止められ、次いで圧縮空気のエアタンク１４への
流出により吸収緩和される。Therefore, the impact acting on the anvil 1 during machining is first stopped by a temporary increase in compressed air pressure within the air cylinder 12, and then absorbed and alleviated by the outflow of the compressed air into the air tank 14.
また衝撃が上記のようにして吸収緩和される際、エアス
タンプハンマＡに対して二次的な上下振動を生じさせる
可能性がある。Further, when the impact is absorbed and alleviated as described above, there is a possibility that secondary vertical vibrations are generated in the air stamp hammer A.
即ちエアシリンダ１２内の圧縮空気は、衝撃を受けて一
時的な圧力上昇を来たすとき、通常の空気バネと同様な
バネ弾性を発揮して、その衝撃を弾力的に受は止めよう
とする。That is, when the compressed air in the air cylinder 12 receives an impact and causes a temporary pressure increase, it exhibits spring elasticity similar to that of a normal air spring and attempts to elastically absorb the impact.
然し乍らエアシリンダ１２内の圧縮空気は、空気バネ内
の空気と異なって、該シリンダ内へ完全に閉じ込められ
ているのではなく、エアタンク１４へ流出し得る状態に
あり、且つその流出がオリフィス１５を通じて徐々に実
現されるようになっている。However, unlike the air in the air spring, the compressed air in the air cylinder 12 is not completely confined within the cylinder, but is in a state where it can flow out into the air tank 14, and the outflow is caused through the orifice 15. This is gradually becoming a reality.
従ってエアシリンダ１２内でバネ弾性を発揮する圧縮空
気のバネ定数は、衝撃を受けて一時的な圧力上昇を来た
したときとその後とで相違し、且つ連続的に少しずつ変
化する。Therefore, the spring constant of the compressed air that exhibits spring elasticity within the air cylinder 12 differs between when a temporary pressure rise occurs due to impact and after, and continuously changes little by little.
よってエアスタンプハンマＡの二次的な上下振動は、例
え生じることがあっても、極めて短時間内に減衰消去せ
しめられることになる。Therefore, even if secondary vertical vibration of the air stamp hammer A occurs, it will be attenuated and eliminated within a very short time.
な釦、上記のようにしてエアシリンダ１２からエアタン
ク１４へ流出した圧縮空気は、衝撃が吸収緩和された後
に於て、双方の圧力差にもとづき、オリフィス１５を通
じて後者から前者へ戻される。After the compressed air that has flowed from the air cylinder 12 to the air tank 14 as described above is absorbed and relaxed, it is returned from the latter to the former through the orifice 15 based on the pressure difference between the two.
以上の如く、本考案はオリフィスで接続されて所要圧力
の圧縮空気が封入された１組のエアシリンダ及びエアタ
ンクを複数組用意し、その封入された圧縮空気圧でエア
スタンプハンマの重量を支え乍ら、圧縮空気の弾力性と
オリフィスの流量制限機能とで該ハンマのアノビル部分
へ加えられた衝撃を据付は床面の直前で受は止めさせる
ようにしたものであるから、このような本考案によれば
、ラムの加工能力を少しも低下させないで、二次的な上
下振動の派生を抑制しつつ加工時の衝撃を容易且つ確実
に吸収緩和させ得て、その衝撃が据付は床面へ伝わるこ
とを従来よりも遥かに小とすることができ、従って据付
は個所に構築されるべき基礎を従来のものよりも遥かに
簡素なものとなし得て、然も多大の工期と費用を要する
吊り基礎や浮き基礎の採用を不要ならしめ得る等の効果
が期待できる。As described above, the present invention prepares a plurality of sets of air cylinders and air tanks that are connected by orifices and filled with compressed air at a required pressure, and supports the weight of the air stamp hammer with the sealed compressed air pressure. The elasticity of the compressed air and the flow rate limiting function of the orifice are such that the shock applied to the annobil part of the hammer is stopped just before the floor surface. According to this method, the impact during machining can be easily and reliably absorbed and alleviated while suppressing the secondary vertical vibration without reducing the machining ability of the ram in the slightest, and the impact is transmitted to the floor surface during installation. The structure can be made much smaller than before, and therefore the foundation to be built at the location can be made much simpler than before, but the suspension, which requires a lot of time and cost, can be installed. Effects such as eliminating the need for foundations or floating foundations can be expected.
また本考案に係る緩衝装置は、オリフィスで接続された
１組のエアシリンダ及びエアタンクを複数組用意し、こ
れらを共通のベース上へ載置固定して全体を１台のユニ
ットに１とめたものであるから、持運び及び取扱いが共
に容易で、然もエアスタンプハンマの下へ敷き込むだけ
で使用でき、従って吊り基礎や浮き基礎を採用する場合
に比べ、据付は床面の占有面積を少なくし得、且つまた
エアスタンプハンマの移設を容易ならしめ得る等の効果
も期待できる。In addition, the shock absorber according to the present invention includes a plurality of sets of air cylinders and air tanks connected by orifices, which are placed and fixed on a common base to form a single unit. Therefore, it is easy to carry and handle, and can be used simply by placing it under the air stamp hammer. Therefore, the installation requires less floor space than when using a hanging or floating foundation. In addition, effects such as making it easier to relocate the air stamp hammer can also be expected.
第１図は、本考案の実施例を示す一部欠截正面図、第２
図は要部の拡大平面図、第３図は同じく一部欠截拡大正
面図である。
Ａ・・・・・・エアスタンプハンマ、Ｂ・・・・・・緩
衝装置、１・・・・・・アンビル、１１・・・・・・ベ
ース、１２・・・・・・エアシリンダ、１３・・・・・
・ピストン、１４・・・・・・エアタンク、１５・・・
・・・オリフィス。Fig. 1 is a partially cutaway front view showing an embodiment of the present invention;
The figure is an enlarged plan view of the main part, and FIG. 3 is an enlarged partially cutaway front view. A...Air stamp hammer, B...Buffer device, 1...Anvil, 11...Base, 12...Air cylinder, 13・・・・・・
・Piston, 14...Air tank, 15...
...orifice.
Claims (1)
置であって、上記アンビルを下方より支受すべく上端か
らピストン端を突出させるようにしたエアシリンダと、
該シリンダの内部下端にオリフィスを介し接続されたエ
アタンクとを一組として、そのエアシリンダ及びエアタ
ンクに所要圧力の圧縮空気を封入したものが複数組用意
され、これらの各組が共通のベース上へ載置固定されて
１台のユニットに１とめられていることを特徴とスルエ
アスタンプハンマの緩衝装置。A shock absorber installed below an anvil of an air stamp hammer, an air cylinder having a piston end protruding from an upper end to support the anvil from below;
An air tank connected to the inner lower end of the cylinder via an orifice is used as one set, and multiple sets of air cylinders and air tanks filled with compressed air at a required pressure are prepared, and each set is placed on a common base. A shock absorber for the Thru Air Stamp Hammer, which is fixed and fixed in one unit.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13180680U JPS5849150Y2 (en) | 1980-09-16 | 1980-09-16 | Air stamp hammer shock absorber |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13180680U JPS5849150Y2 (en) | 1980-09-16 | 1980-09-16 | Air stamp hammer shock absorber |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5756534U JPS5756534U (en) | 1982-04-02 |
| JPS5849150Y2 true JPS5849150Y2 (en) | 1983-11-10 |
Family
ID=29492070
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13180680U Expired JPS5849150Y2 (en) | 1980-09-16 | 1980-09-16 | Air stamp hammer shock absorber |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5849150Y2 (en) |
-
1980
- 1980-09-16 JP JP13180680U patent/JPS5849150Y2/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5756534U (en) | 1982-04-02 |
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