JPS583987A - アルミニウム製熱交換器コアの製造方法 - Google Patents

アルミニウム製熱交換器コアの製造方法

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JPS583987A
JPS583987A JP56102010A JP10201081A JPS583987A JP S583987 A JPS583987 A JP S583987A JP 56102010 A JP56102010 A JP 56102010A JP 10201081 A JP10201081 A JP 10201081A JP S583987 A JPS583987 A JP S583987A
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fins
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Tatsuya Fujiyoshi
藤吉 達也
Shoji Wada
和田 昭二
Katsuyuki Hashimoto
勝之 橋本
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NIPPON RADIATOR CO Ltd
Marelli Corp
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NIPPON RADIATOR CO Ltd
Nihon Radiator Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は、表面に炉中ろう付は用ろう材が被覆されて
いる冷却フィンを用いて、非腐食性フラックスを使用す
る炉中ろう付けによって通液管と前記冷却フィンをろう
付は結合するアルミニウム製熱交換器コアの改良に関す
る。
近時、自動車用のラジェータやコンデンサ、或はエバポ
レータなどの熱交換器では、従来の、熱伝導率、而」食
性の点で良好である銅合金材から、軽量で材料費も安価
であり、熱伝導率も高いアルミニウム材(アルミニウム
合金材も含め)によって構成する割合が高くなりつつあ
る。
しかし乍ら、このアルミニウム材によって構成される熱
交換器は、軽量化、コスト・ダウンを要求される自動車
のファクターとして有効なものであるが、アルミニウム
材は腐食し易く、特に電食や塩害に対して弱い性質を有
していることから、自動車用ラジェータやカークーラ用
コンデンサの如き高温になり、かつ、腐食の促進媒体と
なる塵埃などの存在する雰囲気中に設置される熱交換器
では、孔食が短期間のうちに多発し、熱交換機能を劣化
、更には不能とする問題を有している。
ところで、アルミニウム製熱交換器において孔食の多発
する場所は、第1図に示す如く、熱交換器コアaを構成
する通液管す部分に集中している。
これは、通液管すに冷却フィンCが接合しており、通常
両者は自然電極電位の異なる異種アルミニウム材(例え
ば通液管すはJIS A 1050 、冷却フィンCけ
JIS BAI 2PC)によって構成されるものであ
るから、その電位差により、第2図に示す如く、冷却フ
ィンCの皮材によって構成されるフィレットd附近に孔
食eが生ずる。このため、従来では、通液管す、冷却フ
ィンC及び座板f、f’をろう付けによって一体結合し
、熱交換器aを構成後、その表面にクロメート処理や電
着塗装などを施して保護被膜を形成したシ、或はろう何
時に使用するフラックス中にZn化合物を混入してZn
拡散層を形成し、これにより上記孔食eの発生を防止す
る対策としている。
しかし、上記保護被膜を形成するものでは、完全な保護
被膜が形成された]二、これが恒久的にそのままの状態
を維持しているのであれば、孔食eの発生防止の目的は
達せられるが、実際には欠陥のない保護被膜の形成は回
船であり、その上、熱交換器の運搬或は設置時など、取
シ扱い時に物理的な原因によって保護被膜の一部を剥離
してしまうことがある。また、Zn拡散層を形成するも
のでは、腐食性の高いフラックスを用いるため、ろう付
は後にフラックスが残存せぬよう十分な洗浄を要する上
、ろう付は時のフラックス残査によって仮組冶具の消耗
が著しく、コスト高になる。加えて、フラックス中のZ
nであることから、塗布する際にバラツキがあると、全
体の均一な耐食効果が期待できない欠点を有しており、
何れのものも根本的な問題の解決策になり得ない。
昨今、上記の如き問題に対処するため、冷却フィンCの
芯材に所定量のZnを含有させ、これにより冷却フィン
Cの電位を下げ、冷却フィンCを積極的に腐食させて、
通液管すに孔食eが生じないようにする方法が見られる
が、これでは、通液管すと冷却フィンCの接合構造上、
電解質のある腐食環境にむらが生じ、従って、通液管す
にも孔食の発生する可能性が高く、実用上方しいもので
はない0 また、上記の如き問題は、最近開発された非腐食性フラ
ックスを使用して炉中ろう付けを行なうアルミニウム製
熱交換器であっても避は得なかった。
そこでこの発明は、非腐食性フラツクスを使用して炉中
ろう付けを行なう際の加熱作用で孔食の発生を防止する
Zn拡散層が形成される通液管を有すると同時に前記Z
n拡散層の層厚は比較的小さなものであっても所望とす
る腐食遅延効果を期待することの可能なアルミニウム製
熱交換器コアを提供するものである。
以下、この発明を第3図及び第4図に基づき具体的に説
明する。
この熱交換器コア1は、公知のものと同様に、多数の通
液管2と冷却フィン3とを交互に重ね合わせ、その両端
に座板4,4′を設置しており、これらの各ファクター
は互いにろう付けによって一体結合される構造となって
いる。そして、前記通液管2と冷却フィン3との結合は
、冷却フィン3の皮材(炉中ろう伺は用ろう材)31が
加熱によって溶融することによって両者の結合が為され
る。
ここでは、通液管2のアルミニウム材料として(5) A1050を使用し、冷却フィン3のアルミニウム材料
として、芯材30はA3003を、また、皮材31はB
A4045を使用しており、これの皮覆率は10%とさ
れ、かつ、芯材30及び皮材31には夫々1%のZnが
添加されると同時に通液管2の外表面側にはZn拡散層
5が施されている。
上記の如くして構成される熱交換器コア1の通液管2は
和文て前にNaOH50%の水溶液によって脱脂洗浄を
しだ後’1 zno 60 fl/l 、 NaOH3
50E//l 、 27℃のジンケート浴に15分間浸
漬する、ジンケート処理を施し、次いで水洗し、乾燥す
る。
次いで第3図のように、通液管2.冷却フィン3及び座
板4,4′を冶具にて仮粗し、これをKAtF 4−に
5AtF6の組成のフラックスを10係の濃度としたフ
シックス水溶液中に浸漬する、フラックス中理を施し、
しかる後、600℃に温度上昇された加熱炉にて5分間
加熱し、各ファクターのろう付は結合を行なう。
前記通液管2に施されるZn層は、各ファクターのろう
付は結合時の加熱作用で、50μ以上の深(6) さを有し、かつ、この深さの最大値は通液管2の内部に
Znの拡散しない部分が肉厚の50%以上残存する範囲
とされ、表面のZn濃度が25チ〜10係の範囲とされ
るZn拡散層5が得られるように施される。
従って、上記の如く構成されている熱交換器コアIの通
液管2では、Zn拡散層5が犠牲電極となり、しかもZ
n拡散層5全体に亘って徐々に犠牲腐食が為された後に
芯材の腐食が生ずるという腐食の進行プロセスを構成す
ると同時に冷却フィン3もZn拡散層5と同等の電位を
有することから、単にZn拡散層5のみに犠牲腐食が為
される場合よシも通液管5の芯材捷でに腐食の発生する
時間が大巾に遅延され、従って高寿命となる。
なお、通液管2に形成されるZn拡散層5の深さを50
μ以上としたのは、ろう伺は時の加熱作用によってZn
拡散を実施するので、50μ以下とした場合は、ろう付
は不良等が発生し、また、50μ未満であると犠牲腐食
層が薄くなり過ぎて、使用後短期間でZn拡散層5が全
面的に犠牲腐食されるからである。
捷た、Zn拡散していない部分が通液管2の肉厚の50
%以上残存するようにしたのは、50係未満になると、
Zn拡散層5が犠牲腐食した後において通液管2が非常
に脆弱なものとなって振動、圧力等の影響で亀裂が生じ
易くなるためである。
更に、Zn拡散層50表面のZn濃度の下限を25係と
したのは、2,5%未満であるとろう付は時にできるフ
ィレット6及び冷却フィン3との電食によシ消耗が激し
く耐食性に問題があるからであり、かつ、上限を10%
としたのは、10係を越えても耐食性を更に高められる
ことがない上、コスト高となるからである。
また、冷却フィン3の芯材30及び皮材31に添加され
るZnは1%としたが、これに限らず、05〜2チ内に
設定されればよい。0.51以上であることは、これ以
下であると犠牲効果が不十分であり、また、2%未満で
あることは、2係以上であると腐食速度が高められ、短
時間のうちにフィン機能が劣化するからである。
上記実施例によって得られた通液管2のZn拡散層5は
、X線マイクロアナライザーによって検査したところ、
80μの深さを有し、かつ、表面のZnlli度が25
係のものであったが、これの耐食性をCASSテストに
より1000hr実験した結果、孔食部分は発見されず
、また3 0 kg/cmで気密テストを実施したとこ
ろ異常はなく、良好な結果が得られた。
因に、上記において、冷却フィン3の芯材30及び皮材
31の何れにもZnを添加しないものについて同一条件
のテストを行なった処、通液管2には孔食が見られた。
従って、これにより通液管2を延命とする冷却フィン3
の犠牲効果が認められる0 次に、上記実施例のものにおいて、冷却フィン3の芯材
30のみに1係のZnを添加した場合を実施した処、こ
れも異常は見られなかった。また、冷却フィン3の皮材
31のみに1%のZnを添加した場合を実施した処、や
はシ異常は見られなかった0 (9) 以上要するに、この発明に係るアルミニウム製熱交換器
コアは、表面に炉中ろう付は用ろう材が被覆されている
冷却フィンを用いて、非腐食性フラックスを使用する炉
中ろう付けによって通液管と前記冷却フィンをろう付は
結合するアルミニウム製熱交換器コアにおいて、冷却フ
ィンの芯材及び炉中ろう付は用ろう材、又はその何れか
一力に0.5〜2%のZnが添加されており、かつ、前
記ろう付は時の加熱作用で、通液管の外表面に予め施さ
れたZn層がZn拡散層を形成するようにしたものであ
るから、従来の保護被膜を形成するもの、或はZn化合
物を混入してZn拡散層を形成するもののような問題な
くして実施例で述べた如(Zn拡散層が犠牲電極となり
、しかもZn拡散層全体に亘って徐々に犠牲腐食が為さ
れた後に芯材の腐食が生ずるという腐食進行プロセスを
構成すると同時に、冷却フィンも通液管のZn拡散層と
同等の電位を有することから、単にZn拡散層のみに犠
牲腐食が為される場合よりも通液管の芯材までに腐食の
発生する時間が大巾に遅延され、従って高寿命とな(1
0) リ、孔食の発生が防止され、熱交換器コアの機能劣化、
更には不能を来すことがなくなる。
また、この発明では冷却フィンの犠牲腐食が通液管の腐
食発生時間を遅延する機能を有することから、通液管に
形成されるZn拡散層の層厚を小さくすることが可能と
なり、このためコスト低減が図れることは勿論のこと、
Zn層の形成に当って時間の短縮並びに通液管への密着
性が高められる。
加えて、Zn拡散層けろう付は結合時の加熱作用によっ
て形成されるため、通液管には単にZnメッキを施して
おくのみで良く、何等Zn拡散層の形成のだめの特別の
加熱作業をl要としないメリットがある。
なお、実施例では、通液管の外表面仰1に施されるZn
拡散層は、ろう付は結合前に予め処理されたZnメッキ
がろう付は結合時に加熱溶融されて形成されるものであ
るが、このZn拡散層を得るには前記無電解処理のZn
メッキに限らず電解処理のZnメッキ、又はZn薄板の
接着、或はZn粉末塗布によっても可能であるし、また
、その他の処理方法なども任童に変更可能であり、要は
特許請求の範囲に記載の技術思想を逸脱しない範囲内に
おいて種々設計的変更可能である。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来構造の熱交換器コアのll1面図、第2図
は同要部拡大仰1面図、第3図はこの発明の実施例の側
面図、第4図は同要部拡大側面図である。 1・・・熱交換器コア、2・・・通液管、3・・・冷却
フィン、5・・・Zn拡散層、30・・・芯材、31・
・・皮材(炉中ろう付は用ろう材)。 第1図 第3図 第2図 第4図

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 表面に炉中ろう付は用ろう材が被覆されている冷却フィ
    ンを用いて、非腐食性フラックスを使用する炉中ろう付
    けによって通液管と前記冷却フィンをろう付は結合する
    アルミニウム製熱交換器コアにおいて、冷却フィンの芯
    材及び炉中ろう付は用ろう材、又はその回れか一方に0
    5〜2%のZnが添加されておシ、かつ、前記ろう付は
    時の加熱作用で、通液管の外表面に予め施されたZn層
    がZn拡散層を形成するようにしたことを特徴とするア
    ルミニウム製熱交換器コア。
JP56102010A 1981-06-30 1981-06-30 アルミニウム製熱交換器コアの製造方法 Granted JPS583987A (ja)

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