JPS5836876A - エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干 - Google Patents

エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干

Info

Publication number
JPS5836876A
JPS5836876A JP13418081A JP13418081A JPS5836876A JP S5836876 A JPS5836876 A JP S5836876A JP 13418081 A JP13418081 A JP 13418081A JP 13418081 A JP13418081 A JP 13418081A JP S5836876 A JPS5836876 A JP S5836876A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
handrail
glass panel
guide frame
guide
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP13418081A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS6116717B2 (ja
Inventor
斉藤 忠一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hitachi Ltd
Original Assignee
Hitachi Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hitachi Ltd filed Critical Hitachi Ltd
Priority to JP13418081A priority Critical patent/JPS5836876A/ja
Publication of JPS5836876A publication Critical patent/JPS5836876A/ja
Publication of JPS6116717B2 publication Critical patent/JPS6116717B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/22Balustrades
    • B66B23/225Lighting systems therefor

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はエスカレータ−あるいは電動道路等のマンコン
ベアに係シ、特に構造の単純化を図った欄干構成に関す
る。
マンコンベアは、建屋内における必要不可欠な輸送設備
として重用され、広く普及してきたが、最近では本設備
に関して省エネルギー、安全性及び意匠の軽快感々ど実
に多様なニーズがある。
従来のマンコンベアの構成は、第1図に示しだ通シ、無
端状に配列されて回動するステップ1及びハンドレール
2で成る回動体と欄干3及び本体枠部4等の静止体から
成り立ち、これら全ての部品が建屋床Fに支えられるも
のである。
なお、欄干3の詳細は、第1図以下第3図に示した通り
、本体枠部4に支持されたガラスパネル5、内デツキ6
、外デツキ7及びスカー!・ガード8のような欄干下辺
材、さらにガラスパネル5の上辺にはハンドレールを案
内するガイド9.ノ・ノドレールフレーム10.照明器
具11等の欄干−に辺材が配設されている。そして、ハ
ンドレールフレーム(一般にはステンレス鋼製)10の
内方には、ガラスパネル5を保護するパツキン12と、
このガラスパネルを把持し、かつ照明器具11を構成す
るランプ13とカバー14を支持する支持体15、さら
にこの支持体15にボルト16で締結されて最終的にガ
ラスパネル5を固定するための押板17が設けられてい
る。
ことで、欄干上辺材の寸法関係について説明する。」二
辺のガイド9は、化粧ゴム部2aと綿キャンパス部2h
から成るハンドレール2の内周に係合する寸法であり、
ボルト(図示省略)によってハンドレールフレーム10
に固定されている。次ニ、ハンドレールフレーム10i
d、ハンドレール2の高さ1〕、に対して2〜3倍の寸
法比である高さ11を有し、かつ横方向は、ハンドレー
ル2の側端から列側へZa、内側へtb  (一般に1
8゜2b とも10〜50ミリメートル)突出している
のが普通であり、t−側は照明器具11の収納に、また
は/b側はガラスパネル5の押持に利用されている。
このような従来の欄干構成において、最近では照明器具
11を除外した軽快な意匠で、かつ省エネルギー指向の
ニーズが高まっている。
一般的に、第3図に示した照明器具11を除外する場合
には、想像線Zで示しだ塞ぎ板を設けてハンドレールフ
レーム10の内部を被覆し、;Il、Yd干本体の部材
(ハンドレールフレー1.10など)を改変しないのが
普通である。このような照明器具11を用いないマンコ
ンベアでは、天井照明X及びYの照度を上げて乗客に対
するザービス(特に足元は十分に明るくして安全な利用
に供する)を行うことになるが、従来のハンドレールフ
レーム10の寸法構成では採光上極めて不都合である。
すなわち、第2図のように天井照明Xの明るさを矢印M
の如くガラスパネル5を通してステップ1側に導く場合
、ハンドレールフレーム10の突出寸法1.及び高さ1
1が光線の入射角θ、を規制することになる。この状態
は、マンコンベアの周囲がスクリーンS等で被われlこ
場合に竹にθ:刻であり、時に乗客の安全な利用に不可
欠な照度を確保できない事態も生じる。
一方、従来のマンコンベアにおいては安全及び意匠性の
面で解決されるべき課題もある。
安全面では、幼児童がハンドレール2を確実に掴めない
事態が想定される。すなわち、欄干は第3図に示したよ
うにステップ1からの高さHが乗客の転落を防止する観
点から650〜750ミリメートルに設定され、就学児
以」二の乗客に対して好適な高さになっている。しかし
ながら、幼児童の場合には、高さ)lの問題以外に第3
図の如く十〇の一部がハンドレールフレーム10の角に
接触(点I))シてハンドレール2を捌みずらい状態と
なる。
このように無理な状態でハンドレール2を欄もうとした
場合には、足元がスカートガード8に接近してステップ
1まわりでの引込まれ事故を誘発するため極めて危険で
ある。
さらに、意匠面では、ハンドレール2の摩耗粉nがハン
ドレールフレーム10の上面に堆積する問題がある。こ
の摩耗粉Rは、ハンドレール2の駆動系に用いられる鉄
材やゴム材、それに綿キャンパス部2bの混合粉であり
、公共設備としてこの摩耗粉R1がもだらす不潔感と乗
客の衣服を汚す欠点は無視でき々い。
ここで、従来知られている例としては米国特許& 39
89133などもあるが、本文に例示した従来の欄干構
成と大同小異であり改善の余地がある。
以上説明した通り、従来の欄干3の構成では省エネルギ
ー指向への対応、安全性及び意匠性の面での改善を要す
ることが判る。
本発明は、上記の不具合を改善するだめ、ランプやカバ
ー等で成る照明器具を装備しない欄干構成においてステ
ップ1」二に効率よく採光し、あわせて軽快な意匠感覚
のもとに安全性が高く清潔なマンコンベアを提供するた
めになされたものであり、特に、ガラスパネル上端の締
結強度を増す欄干構成に関する。
以下、本発明の一実施例を図にもとづき説明する。
第4図以下第7図において、回動するステップ1の駆動
メカニズムや本体部4の構成、それに内デツキ6、外デ
ツキ7及びスカーI・ガード8等の欄干下辺材は従来と
同様であるが、本発明ではガラスパネル18(従来のガ
ラスパネル5に和尚)の上端を把持し、かつノ・ンドレ
ール2を案内するガイドフレーム19、それにとのガイ
ドフレーム19の外周に沿って配設されたガイド20等
で欄干の上辺を構成したことに特徴がある。
ここで、4(・’ld干」−辺部の構造を詳述すれば、
ガイドフレーム19は欄干の全長にわたって連続的に設
けられるもので、ガラスパネル18の上端を被うべく設
けられたパツキン21を介して、その溝19aがガラス
パネル18の」=端に嵌入される。
さらに、ガイドフレーム19を締付ける部分の詳細は第
6図及び第7図のようになっている。締結用のビスは、
マンコンベアの長手方向に適宜設けられた切こみ18a
(幅。■1.深さ、■、)部分にこのビス22の頭部と
ナツト230間で溝1’1を挾むように配置される。そ
して、この溝19a(jEw、)には、ビス22が貫通
し、かつ幅W2(W、>W2 )のジスピ24が設けら
れ、さらにとのジスピ24の上方のガイドフレーム19
の中央部には幅δ、長さNの溝19bが設けられている
。そして、このビス22の締付けにともなうガイドフレ
ーム19の収縮を第7図の想像線の如く行わせ、この収
縮した分でガラスパネル18とパツキン21を締」二げ
る構成となっている。なお、この溝1 g bは、ビス
22の締付は力がガイドフレーム19の上辺部を変形さ
せるだめに浪費するのを防止し、ビス22の給料は力を
ガラスパネル18の挾持に有効に作用させるために設け
たものであり、これによって安定しだ給料は力が伝達さ
れる効果がある。一方、ジスピ24は、溝192(幅W
、  )が過大に収縮しないようにするだめに設けたも
のであり、溝19aがこのジスピ24に接触した時点で
それ以上の給料けを防止し、ガラスパネル18に対する
過大な給料けを制限するものである。
上記のように、ビス22によるガラスパネル18とガイ
ドフレーム19の固定は、締付は力に過少がなく確実に
締結されるものである。
一方、両側のガイド20ば、ノ・ンドレール2の内周に
係合し、かつその一端はガイドフレーム19の溝19C
に嵌入され、さらに他端はガラスパネル18とハンドレ
ール2の間の開口端部を被う形状であり、材質的には摩
擦係数の低いナイロン等のプラスチック品で構成される
ものである。
この場合、ガイドフレーム19及びガイド20の上辺部
材は、横及び縦寸法ともノ・ンドレール2の内周スペー
ス内に効率よく収納されるもので、最も重要なガラスパ
ネル18との締結は、ビス22と、前記の溝191)に
よって確実に行われる。
なお、ガイド20はビス22の締結後に溝19Cへの嵌
合とガイドフレーム190下端部との接触によって脱落
することなく簡単に装着されるものである。
このように、ハンドレール2の内周の範囲内にガイドフ
レーム19.ガイド20等の欄干上辺材を配置したこと
により、従来懸念されたハンドレール2の下方への延出
と左右(1,及びtb )への出張りは完全に消滅する
このだめ、第2図で説明した入射角が拡大(本発明によ
ればθ2となりθ2〉θ、)シ、省エネルギー指向の欄
干(照明器具11がない)でも効(9) 率よく採光できて乗客に対する快適な利用環境をザービ
スできる。
一方、従来安全面と意匠面で問題となっていた突出寸法
1−.11.が消滅し、この面での効果も太きいと言え
る。
以上説明した本発明によれば、明るく軽快で、かつ意匠
性と安全性の高いマンコンベアを提(Jtできる利点が
ある。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来のマンコンベアの上部イ」近の側面図、第
2図は第1図のIi線に沿え断面図、第3図は第1図の
■−■線に沿う断面図、第4図以下は本発明の一実施例
を示すもので第4図は従来の第3図に相当する断面図、
第5図は第4図の構造を説明する斜視図、第6図は第4
図相当の断面図、第7図は第6図のDI −III線に
沿う平面図である。 ■・・・ステップ、2・・・ハンドレール、3・・・4
11.5゜18・・・ガラスパネル、12.21・・・
パツキン、18a・・・切こみ、19・・・ガイドフレ
ーム、9゜(10)      − 20・・・ガイド、22・・・ビス、23・・・ナツト
、24(1,1)        ’

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、無端状に配設されて回動するステップ、このステッ
    プと同期的に回動するハンドレール、このハントレール
    の下方に設けられ、ガラスパネルと、・・ンドレール案
    内用のガイド等の欄干上辺材を備えたものにおいて、前
    記ガラスパネルの上端に、このガラスパネルを把持する
    ガイドフレーム及び締結ビスを設け、このガイドフレー
    ムの前記締結ビスの上方には、このガイドフレームの左
    右を分断する溝を設けたことを特徴とするマンコンベア
    の欄干。 2、特許請求の範囲第1項において、前記ガラスパネル
    の上端には前記締結ビスが貫通する切こみを設けたこと
    を特徴とするマンコンベアの欄干。
JP13418081A 1981-08-28 1981-08-28 エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干 Granted JPS5836876A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13418081A JPS5836876A (ja) 1981-08-28 1981-08-28 エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP13418081A JPS5836876A (ja) 1981-08-28 1981-08-28 エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5836876A true JPS5836876A (ja) 1983-03-03
JPS6116717B2 JPS6116717B2 (ja) 1986-05-01

Family

ID=15122305

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP13418081A Granted JPS5836876A (ja) 1981-08-28 1981-08-28 エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS5836876A (ja)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01154518U (ja) * 1988-04-13 1989-10-24

Also Published As

Publication number Publication date
JPS6116717B2 (ja) 1986-05-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1184869A (en) Balustrade for a passenger conveyor
JPH0631151B2 (ja) 乗客コンベア
JPS5836876A (ja) エスカレ−タ−あるいは電動道路の欄干
JPS5817087A (ja) マンコンベアの欄干
JPS6134389Y2 (ja)
JPS6134390Y2 (ja)
JPS5939679A (ja) マンコンベアの欄干
JPS58207275A (ja) マンコンベアの欄干
JPS5878986A (ja) マイコンベアの欄干
JPS597686A (ja) 乗客コンベアの欄干
JPH0321476B2 (ja)
JPS58119579A (ja) マンコンベアの欄干
JPS622232Y2 (ja)
JPS60122680A (ja) マンコンベアの欄干
JPS636474B2 (ja)
JPS6143822Y2 (ja)
JPS59223679A (ja) マンコンベアの欄干
JPS59167477A (ja) マンコンベアの欄干
JPH0585473B2 (ja)
EP1088783A3 (de) Fahrtreppe oder Fahrsteig sowie Handlauf
JPS58125587A (ja) マンコンベアの欄干
AU3918497A (en) Safety screen
JPS58172184A (ja) 乗客コンベアの欄干
JPS6019581U (ja) マンコンベアの欄干
JPH05162965A (ja) マンコンベアの欄干