JPS5833851U - ギヤ変速切換え装置 - Google Patents
ギヤ変速切換え装置Info
- Publication number
- JPS5833851U JPS5833851U JP12781981U JP12781981U JPS5833851U JP S5833851 U JPS5833851 U JP S5833851U JP 12781981 U JP12781981 U JP 12781981U JP 12781981 U JP12781981 U JP 12781981U JP S5833851 U JPS5833851 U JP S5833851U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- fluid chamber
- piston
- diameter
- switching device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は従来のギヤ変速切換え装置の一例におけるクラ
ッチ部が中立状態の要部横断面図、第2図は本考案にか
かるギヤ変速切換え装置の一実施例におけるクラッチ部
が中立状態の要部横断面図である。 1・・・ギヤ変速機構、2,2A・・・ピストン機構、
3・・・ギヤケース、4・・・入力軸、5・・・出力軸
、6゜7・・・駆動歯車、8,9・・・被駆動歯車、8
A、9A・・・白画歯車、10.IOA・・・ベアリン
グ、11・・・インチドライバ、11A、IIB・・・
外歯歯車、12・・・シフトレバ−113,13A・・
・シリンダ、14.14A、14B・・・ピストン、1
5.15A・・・ピストン機構ド、16・・・継手、1
7・・・支え腕、18.19・・・リミットスイッチ、
20,21゜20A、20B、21A・・・流量調整弁
、22・・・三位置切換えソレノイドバルブ、23・・
・カム、24゜25・・・二位置切換えソレノイドバル
ブ。
ッチ部が中立状態の要部横断面図、第2図は本考案にか
かるギヤ変速切換え装置の一実施例におけるクラッチ部
が中立状態の要部横断面図である。 1・・・ギヤ変速機構、2,2A・・・ピストン機構、
3・・・ギヤケース、4・・・入力軸、5・・・出力軸
、6゜7・・・駆動歯車、8,9・・・被駆動歯車、8
A、9A・・・白画歯車、10.IOA・・・ベアリン
グ、11・・・インチドライバ、11A、IIB・・・
外歯歯車、12・・・シフトレバ−113,13A・・
・シリンダ、14.14A、14B・・・ピストン、1
5.15A・・・ピストン機構ド、16・・・継手、1
7・・・支え腕、18.19・・・リミットスイッチ、
20,21゜20A、20B、21A・・・流量調整弁
、22・・・三位置切換えソレノイドバルブ、23・・
・カム、24゜25・・・二位置切換えソレノイドバル
ブ。
Claims (1)
- ′ 二段に回転を変速するギヤ変速切換え装置にお
いて、高速、低速に変速、および中立に切換えるクラッ
チ部を作動させるための空気圧または油圧によ゛り動作
するピストン機構のシリンダの内径が大径、小径に異な
る二つの円筒状となり、それぞれの円筒部がシリンダ内
の中央部にて接合して段差を形成するごくし、該円筒部
にはそれぞれの内径に連合するピストン径において受圧
面積の異なるピストンを個別に嵌装するごとくして、小
径シリンダ側に構成される第1の流体室、前記シリンダ
内の中央部の段差部分において小径ピストンと大径ピス
トンとの間に構成される第2の流体室、大径シリンダ側
に構成される第3の流体室との三2の流体室が形成され
るごとくなし、第1の流体室のみを加圧するか、または
第3の流体室の状態に拘りなく第2の流体室を加圧する
かによって高速または低速に切換えられ、第1と第3の
流体室に加圧したときは大径ピストンが前記シリンダの
段差部分に当接して作動を停止し、小径ピストンは大径
ピストンの端面に衡合した状態にてその作動が規制され
て中立位置を保持することを特徴とするギヤ変速切替え
装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12781981U JPS5833851U (ja) | 1981-08-31 | 1981-08-31 | ギヤ変速切換え装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP12781981U JPS5833851U (ja) | 1981-08-31 | 1981-08-31 | ギヤ変速切換え装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5833851U true JPS5833851U (ja) | 1983-03-05 |
Family
ID=29921533
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP12781981U Pending JPS5833851U (ja) | 1981-08-31 | 1981-08-31 | ギヤ変速切換え装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5833851U (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60260744A (ja) * | 1984-06-06 | 1985-12-23 | Isuzu Motors Ltd | 自動変速機の油圧制御装置 |
JPH01133552U (ja) * | 1988-03-07 | 1989-09-12 |
-
1981
- 1981-08-31 JP JP12781981U patent/JPS5833851U/ja active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS60260744A (ja) * | 1984-06-06 | 1985-12-23 | Isuzu Motors Ltd | 自動変速機の油圧制御装置 |
JPH01133552U (ja) * | 1988-03-07 | 1989-09-12 |
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