JPS5833753U - 内燃機関の空燃比制御装置 - Google Patents

内燃機関の空燃比制御装置

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Publication number
JPS5833753U
JPS5833753U JP12763981U JP12763981U JPS5833753U JP S5833753 U JPS5833753 U JP S5833753U JP 12763981 U JP12763981 U JP 12763981U JP 12763981 U JP12763981 U JP 12763981U JP S5833753 U JPS5833753 U JP S5833753U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
control device
internal combustion
fuel ratio
ratio control
Prior art date
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Pending
Application number
JP12763981U
Other languages
English (en)
Inventor
和宏 横田
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
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Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の実施例を示す構成図、第２図は本考案
の第２の実施例を示す構成図、第３図は本考案の第３の
実施例を示す構成図、第４図は本考案の第４の実施例を
示す構成図、第５図は本考案の第５の実施例を示す構成
図である。 １・・・気化器、２・・・絞り弁、３・・・フロート室
、４・・・フロート、５・・・大気導入ポート、６．６
０・・・電磁弁、８・・・キャニスタ、９・・・セカン
グリースローボート、１０・・・エバ六−ジ通路、１１
・・・電子制御回路（ＥＣＵ）、１２・・・イグニッシ
ョンスイッチ、１３・・・バッテリ、１４・・・負圧ス
イッチ、１５・・・０゜センサ、１６・・・エアポンプ
、１７・・・シリンダヘッド、１８・・・圧力変動部材
、３１・・・インナーベント、６１．６６・・・励磁コ
イル。

Claims (6)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）排気系の酸素濃度を検出する０２センサと、該セ
    ンサがリーン状態を検出したことに基づいて弁駆動指令
    を出力する電子制御装置と、該電子制御装置より出力さ
    れる弁駆動指令に基づいて弁を開き気化器のフロート室
    に空気供給源より空気を導入する電磁弁とを具備するこ
    とを特徴とする内燃機関の空燃比制御装置。
  2. （２）前記空気供給源は、キャニスタであることを特徴
    とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の内燃機関の
    空燃比制御装置。
  3. （３）前記空気供給源は、大気であることを特徴とする
    実用新案登録請求の範囲第１項記載の内燃機関の空燃比
    制御装置。
  4. （４）前記空気供給源は、エアポンプ等の加圧空気であ
    ることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載
    の内燃機関の空燃比制御装置。
  5. （５）前記空気供給源は、エンジン内のブローバイガス
    であることを特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項
    記載の内燃機関の空燃比制御装置。
  6. （６）　　前記空気供給源は、前記気化器であることを
    特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項記載の内燃機
    関の空燃比制御装置。
JP12763981U 1981-08-28 1981-08-28 内燃機関の空燃比制御装置 Pending JPS5833753U (ja)

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