JPS583360U - ホイ−ル式車両のブレ−キおよびアウトリガ作動制御装置 - Google Patents

ホイ−ル式車両のブレ−キおよびアウトリガ作動制御装置

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Publication number
JPS583360U
JPS583360U JP9596281U JP9596281U JPS583360U JP S583360 U JPS583360 U JP S583360U JP 9596281 U JP9596281 U JP 9596281U JP 9596281 U JP9596281 U JP 9596281U JP S583360 U JPS583360 U JP S583360U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
circuit
valve
parking brake
outrigger
air tank
Prior art date
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Pending
Application number
JP9596281U
Other languages
English (en)
Inventor
瀧　博之
横山　晶男
今　正治
水口　秀則
大田　宏
Original Assignee
株式会社小松製作所
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社小松製作所 filed Critical 株式会社小松製作所
Priority to JP9596281U priority Critical patent/JPS583360U/ja
Publication of JPS583360U publication Critical patent/JPS583360U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はホイール式車両の側面図、第２図は本考案−実
施例の構成説明図である。 １４は第１エアー供出回路、１５は第２エアー供出回路
、１６は第３エアー供出回路、２６は第２パイロツト切
換弁、２７は第２パイロツト切換弁、２８は回路切換弁
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エアータンク１１にパーキングブレーキ２５の作動部を
    連通ずる第１エアー供出回路１，４に駐車ブレーキ弁２
    ４を設け、エアータンク１２の出ロ側回路杏子シャトル
    弁２０．２０’、を設け、エアータンク１１を第２エア
    ー供出回路１５を介してシャトル弁２０．２０’の一方
    のポートに接続し、シャトル弁２０．２０’の他方のポ
    ートを前、後輪側ブレーキ２２．２３の油圧変換倍力装
    置１０゜１０′に連通し、アウトリガ２９と排土板３０
    の共通回路にＯＮ作動によりアウトリガ回路のみを遮断
    しＯＦＦ作動によりアラ−トリガ回路および排土板回路
    を共に開く回路切換弁２８を設け、エアータンク１１を
    第３供出回路１６を介して回路切換弁２８のパイロツ゛
    トポートに接続し、前記第２供出回路１５に駐車ブレー
    キ弁２４の作動により第２供給回路１５を遮断する第１
    パイロツト切換弁２６を設け、第３供出回路１５に駐車
    ブレーキ弁２４の作動により第３供出回路１６を遮断す
    る第２パイロツト切換弁２７を設けたことを特徴とする
    ホイール式車両のブレーキおよびアウトリガ作動制御装
    置。
JP9596281U 1981-06-30 1981-06-30 ホイ−ル式車両のブレ−キおよびアウトリガ作動制御装置 Pending JPS583360U (ja)

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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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