JPS5823014Y2 - バッテリ−式内燃機関用点火装置 - Google Patents
バッテリ−式内燃機関用点火装置Info
- Publication number
- JPS5823014Y2 JPS5823014Y2 JP1454978U JP1454978U JPS5823014Y2 JP S5823014 Y2 JPS5823014 Y2 JP S5823014Y2 JP 1454978 U JP1454978 U JP 1454978U JP 1454978 U JP1454978 U JP 1454978U JP S5823014 Y2 JPS5823014 Y2 JP S5823014Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- transistor circuit
- capacitor
- resistor
- battery
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、バッテリ一式内燃機関用点火装置に関するも
ので、確実な点火動作を行なうバッテリ一式内燃機関用
点火装置を得るのを目的とするものである。
ので、確実な点火動作を行なうバッテリ一式内燃機関用
点火装置を得るのを目的とするものである。
現在、内燃機関用点火装置は、種々の理由により内燃機
関の回転動作を利用して永久磁石の磁力により誘起電圧
を発生させ、この誘起電圧を電源として利用するいわゆ
る高圧磁石発電機形式の点火装置がほとんどで、バッテ
リーを電源として使用する点火装置はほとんどない。
関の回転動作を利用して永久磁石の磁力により誘起電圧
を発生させ、この誘起電圧を電源として利用するいわゆ
る高圧磁石発電機形式の点火装置がほとんどで、バッテ
リーを電源として使用する点火装置はほとんどない。
しかしながら、限られた使用範囲ではあるが、バッテリ
一式内燃機関用点火装置が必要とされているのは現実で
、このため確実なかつ安定した動作のバッテリ一式内燃
機関用点火装置の出現が望1れている。
一式内燃機関用点火装置が必要とされているのは現実で
、このため確実なかつ安定した動作のバッテリ一式内燃
機関用点火装置の出現が望1れている。
従来、この種のバッテリ一式内燃機関用点火装置は、あ
るにはあったのであるが、動作が不安定であるという欠
点の他に、点火装置を半導体を利用した無接点形式のも
のにした場合、各半導体素子のターンオフ・オンの制御
が難しく確実な動作が得られない欠点があった。
るにはあったのであるが、動作が不安定であるという欠
点の他に、点火装置を半導体を利用した無接点形式のも
のにした場合、各半導体素子のターンオフ・オンの制御
が難しく確実な動作が得られない欠点があった。
これは電源が直流であるために、一旦ターンオンした半
導体素子をターンオフさせるのが面倒となると共に不確
実となり易いためである。
導体素子をターンオフさせるのが面倒となると共に不確
実となり易いためである。
本考案は、上記した如く、動作の安定性に不安のあるバ
ッテリ一式点火装置における欠点を解消し、安定したか
つ確実な点火動作を行なうことのできるよう考案された
もので、以下本考案の一実施例を図面に従って説明する
。
ッテリ一式点火装置における欠点を解消し、安定したか
つ確実な点火動作を行なうことのできるよう考案された
もので、以下本考案の一実施例を図面に従って説明する
。
本考案によるバッテリ一式内燃機関用点火装置は、直流
電源としてのバッチIJ−EとスイッチSとの直列回路
と並列に、抵抗R1とトランジスタ回路TrC1とコン
デンサCとダイオードD2を並列接続した抵抗R4との
直列回路と、高い抵抗値をもつ抵抗R2とゲート回路を
トリガコイルTGにより構成したサイリスタSCRとの
直列回路と、2次巻線T2にプラグPを接続した点火コ
イルTの1次巻線TIとトランジスタ回路TrC2との
直列回路を接続し、トランジスタ回路TrC1のエミッ
タをベース抵抗としての抵抗R3を介してトランジスタ
回路TrC2のベースに接続し、またトランジスタ回路
TrC1のベースをサイリスタSCRのアノードに接続
し、さらにコンデンサCのプラス極すなわちトランジス
タ回路TrCxのエミッタをダイオードD1を介してサ
イリスタSCRのアノードに接続して構成されている。
電源としてのバッチIJ−EとスイッチSとの直列回路
と並列に、抵抗R1とトランジスタ回路TrC1とコン
デンサCとダイオードD2を並列接続した抵抗R4との
直列回路と、高い抵抗値をもつ抵抗R2とゲート回路を
トリガコイルTGにより構成したサイリスタSCRとの
直列回路と、2次巻線T2にプラグPを接続した点火コ
イルTの1次巻線TIとトランジスタ回路TrC2との
直列回路を接続し、トランジスタ回路TrC1のエミッ
タをベース抵抗としての抵抗R3を介してトランジスタ
回路TrC2のベースに接続し、またトランジスタ回路
TrC1のベースをサイリスタSCRのアノードに接続
し、さらにコンデンサCのプラス極すなわちトランジス
タ回路TrCxのエミッタをダイオードD1を介してサ
イリスタSCRのアノードに接続して構成されている。
なお、図示実施例において、両トランジスタ回路TrC
1,TrC2はダーリントン回路となっているが、それ
ぞれ1つのパワートランジスタであっても良いことは言
う1でもない。
1,TrC2はダーリントン回路となっているが、それ
ぞれ1つのパワートランジスタであっても良いことは言
う1でもない。
會た、コンデンサCはサイリスタSCRのターンオン保
持用のものであるが、このコンデンサCのマイナス電極
との間に挿入された抵抗R4とダイオードD2との並列
回路は、コンデンサCへの充電動作時にはダイオードD
2を作用させ、コンデンサCの放電動作時には抵抗R4
を作用させるためのものである。
持用のものであるが、このコンデンサCのマイナス電極
との間に挿入された抵抗R4とダイオードD2との並列
回路は、コンデンサCへの充電動作時にはダイオードD
2を作用させ、コンデンサCの放電動作時には抵抗R4
を作用させるためのものである。
次に上記の如き構成となった本考案装置の動作を順を追
って説明する。
って説明する。
スイッチSを投入すると、抵抗R2を通ってトランジス
タ回路TrC1のベースに電流が流入するので、トラン
ジスタ回路TrC1はターンオンする。
タ回路TrC1のベースに電流が流入するので、トラン
ジスタ回路TrC1はターンオンする。
トランジスタ回路TrC1のターンオンによって、この
トランジスタ回路TrC1及び抵抗R3を通ってトラン
ジスタ回路TrC2のベースに電流が流入してトランジ
スタ回路TrC2をターンオンすると共にバッテリーE
→スイッチS→トランジスタ回路TrC1→コンデンサ
C→ダイオードD2→バッチIJ−Eの経路でコンデン
サCへの充電回路を形成し、コンデンサCに所定量の電
荷を充電する。
トランジスタ回路TrC1及び抵抗R3を通ってトラン
ジスタ回路TrC2のベースに電流が流入してトランジ
スタ回路TrC2をターンオンすると共にバッテリーE
→スイッチS→トランジスタ回路TrC1→コンデンサ
C→ダイオードD2→バッチIJ−Eの経路でコンデン
サCへの充電回路を形成し、コンデンサCに所定量の電
荷を充電する。
このコンデンサCへの充電は極めて短時間に行なわれる
ものである。
ものである。
トランジスタ回路TrC2のターンオンにより1次巻線
T1に1次短絡電流が流れる。
T1に1次短絡電流が流れる。
この状態から内燃機関を回転させると、図示省略したフ
ライホイールが回転して、このフライホイールに取付げ
られたトリガパルス発生用の永久磁石の作用によってト
リガコイルTGにトリガパルスが発生し、サイリスタS
CRをトリガする。
ライホイールが回転して、このフライホイールに取付げ
られたトリガパルス発生用の永久磁石の作用によってト
リガコイルTGにトリガパルスが発生し、サイリスタS
CRをトリガする。
このサイリスタSCRのターンオンによって、トランジ
スタ回路T r C1のベースはマイナスに落されるの
で、トランジスタ回路T r C1triターンオフし
、!たこのトランジスタ回路T r C1のターンオフ
によってベース電流を遮断されたトランジスタ回路Tr
C2もターンオフし、これによって1次巻線TIに流れ
ていた1次短絡電流は急激に遮断され、プラグPに火花
放電を発生させて点火動作を行なう。
スタ回路T r C1のベースはマイナスに落されるの
で、トランジスタ回路T r C1triターンオフし
、!たこのトランジスタ回路T r C1のターンオフ
によってベース電流を遮断されたトランジスタ回路Tr
C2もターンオフし、これによって1次巻線TIに流れ
ていた1次短絡電流は急激に遮断され、プラグPに火花
放電を発生させて点火動作を行なう。
また、ターンオンしたサイリスタSCRは、ダイオード
D1によってコンデンサCの放電回路を閉路することに
なるので、サイリスタSCRはコンデンサCと抵抗R4
とによって決定される時定数すなわちコンデンサCの放
電が完了するまでそのターンオン状態が保持されること
になる。
D1によってコンデンサCの放電回路を閉路することに
なるので、サイリスタSCRはコンデンサCと抵抗R4
とによって決定される時定数すなわちコンデンサCの放
電が完了するまでそのターンオン状態が保持されること
になる。
コンデンサCの放電が完了するとサイリスタSCRはタ
ーンオフし、このサイリスタSCRのターンオフによっ
て、トランジスタ回路TrCxはターンオン可能な状態
に復帰したことになるので、抵抗R2を通って流入する
ベース電流により再びターンオンして、点火動作を繰返
す。
ーンオフし、このサイリスタSCRのターンオフによっ
て、トランジスタ回路TrCxはターンオン可能な状態
に復帰したことになるので、抵抗R2を通って流入する
ベース電流により再びターンオンして、点火動作を繰返
す。
所で、コンデンサCの放電時間すなわちコンデンサC及
び抵抗R4の値は、内燃機関の回転速度は、より正確に
言うならばフライホイールの回転速度に適合して設定さ
れるもので、トリガコイルTGトリガパルスが発生した
時点から、次のトリガパルスが発生する時点普での間に
充分に余裕をもって放電が完了する値に設定されること
は言うまでもない。
び抵抗R4の値は、内燃機関の回転速度は、より正確に
言うならばフライホイールの回転速度に適合して設定さ
れるもので、トリガコイルTGトリガパルスが発生した
時点から、次のトリガパルスが発生する時点普での間に
充分に余裕をもって放電が完了する値に設定されること
は言うまでもない。
このように、本考案装置は、1次短絡電流の遮断制御を
するトランジスタ回路TrCzの導通制御をサイリスタ
SCRで行ない、このサイリスタSCRのターンオンを
コンデンサCの放電で保持すると共にこのコンデンサC
の放電完了によってサイリスタSCRをターンオフさせ
ると同時に各トランジスタ回路TrC1+ TrC2を
トリガできる状態に復帰させるので、各半導体素子のタ
ーンオン、ターンオフ動作が確実に行なわれ、これによ
って確実な点火動作を得ることができる。
するトランジスタ回路TrCzの導通制御をサイリスタ
SCRで行ない、このサイリスタSCRのターンオンを
コンデンサCの放電で保持すると共にこのコンデンサC
の放電完了によってサイリスタSCRをターンオフさせ
ると同時に各トランジスタ回路TrC1+ TrC2を
トリガできる状態に復帰させるので、各半導体素子のタ
ーンオン、ターンオフ動作が確実に行なわれ、これによ
って確実な点火動作を得ることができる。
また、コンデンサCの放電時間の設定により点火時間を
自由に設定することができ、それゆえ充分な燃焼時間を
得ることができる。
自由に設定することができ、それゆえ充分な燃焼時間を
得ることができる。
以上の説明から明らかな如く、本考案によるバッテリ一
式内燃機関用点火装置は、その点火動作が安定しかつ確
実なものとなり、かつ種々の時間の設定が簡単にかつ自
由に行なうことができるので最良の点火性能を得ること
ができ、さらに構成も比較的簡単で実施が容易である等
多くの優れた作用効果を有するものである。
式内燃機関用点火装置は、その点火動作が安定しかつ確
実なものとなり、かつ種々の時間の設定が簡単にかつ自
由に行なうことができるので最良の点火性能を得ること
ができ、さらに構成も比較的簡単で実施が容易である等
多くの優れた作用効果を有するものである。
図面は、本考案装置の一実施例を示す電気結線要領図で
ある。 符号の説明、E・・・バッテリー、S・・・スイッチ。 TrCl、TrC2・・・トランジスタ回路、T・・・
点火コイル、TI・・・1次巻線、T2・・・2次巻線
、P・・・プラグ、SCR・・・サイリスタ、TG・・
・トリガコイル、C・・・コンデンサ、Ri 、R2>
R3>R4・・・抵抗、Dl、D2・・・ダイオード。
ある。 符号の説明、E・・・バッテリー、S・・・スイッチ。 TrCl、TrC2・・・トランジスタ回路、T・・・
点火コイル、TI・・・1次巻線、T2・・・2次巻線
、P・・・プラグ、SCR・・・サイリスタ、TG・・
・トリガコイル、C・・・コンデンサ、Ri 、R2>
R3>R4・・・抵抗、Dl、D2・・・ダイオード。
Claims (1)
- 直流電源としてのバッテリーEとスイッチSとの直列回
路と並列に、抵抗R1とトランジスタ回路TrC1とコ
ンデンサCとそしてダイオードD2を並列接続した抵抗
R4との直列回路と、高い抵抗値をもつ抵抗R2とトリ
ガコイルTGをゲート回路に有するサイリスタSCRと
の直列回路と、そして2次巻線T2にプラグPを接続し
た点火コイルTの1次巻線TIとトランジスタ回路Tr
C2との直列回路とを接続し、前記トランジスタ回路T
rC1のベースを前記サイリスタSCRのアノードに接
続すると共に前記トランジスタ回路TrC2のベースを
抵抗R3を介して前記トランジスタ回路TrC1のエミ
ッタに接続しさらに前記コンデンサCのプラス側の極を
ダイオードD1を介して前記サイリスタSCRのアノー
ドに接続して成るバッテリ一式内燃機関用点火装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1454978U JPS5823014Y2 (ja) | 1978-02-08 | 1978-02-08 | バッテリ−式内燃機関用点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1454978U JPS5823014Y2 (ja) | 1978-02-08 | 1978-02-08 | バッテリ−式内燃機関用点火装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS54118520U JPS54118520U (ja) | 1979-08-20 |
JPS5823014Y2 true JPS5823014Y2 (ja) | 1983-05-17 |
Family
ID=28834653
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1454978U Expired JPS5823014Y2 (ja) | 1978-02-08 | 1978-02-08 | バッテリ−式内燃機関用点火装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5823014Y2 (ja) |
-
1978
- 1978-02-08 JP JP1454978U patent/JPS5823014Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS54118520U (ja) | 1979-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS5823014Y2 (ja) | バッテリ−式内燃機関用点火装置 | |
JPS6148970U (ja) | ||
JPH0429876B2 (ja) | ||
JPS587096Y2 (ja) | 内燃機関用バツテリ−式無接点点火回路 | |
JPS6135377B2 (ja) | ||
JPS6124697Y2 (ja) | ||
JPS6244133Y2 (ja) | ||
JPS5941341Y2 (ja) | バツテリ−式内燃機関用点火装置 | |
JPS6137825Y2 (ja) | ||
JP2596130B2 (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
JPS5819338Y2 (ja) | 内燃機関停止装置 | |
JPH037579Y2 (ja) | ||
JPS5913341Y2 (ja) | 内燃機関用点火装置 | |
JPS5819336Y2 (ja) | 内燃機関用無接点点火装置における遅角回路 | |
JPS6123662Y2 (ja) | ||
JPS585097Y2 (ja) | 内燃機関点火装置 | |
JPS6038063Y2 (ja) | 内燃機関点火装置 | |
JPS584773U (ja) | 汎用エンジン用電子ストツプスイツチ | |
JPS6123663Y2 (ja) | ||
JPS6024949Y2 (ja) | 内燃機関用無接点点火装置における停止回路 | |
JPS62355B2 (ja) | ||
JPH0422063Y2 (ja) | ||
JPH041341Y2 (ja) | ||
JPS6040867Y2 (ja) | 内燃機関用無接点点火装置 | |
JPS6425474U (ja) |