JPS5819U - 車輌におけるエンジンの吸気装置 - Google Patents

車輌におけるエンジンの吸気装置

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Publication number
JPS5819U
JPS5819U JP9576981U JP9576981U JPS5819U JP S5819 U JPS5819 U JP S5819U JP 9576981 U JP9576981 U JP 9576981U JP 9576981 U JP9576981 U JP 9576981U JP S5819 U JPS5819 U JP S5819U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
bonnet
radiator
engine
intake system
Prior art date
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Pending
Application number
JP9576981U
Other languages
English (en)
Inventor
孝男 西川
Original Assignee
株式会社クボタ
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社クボタ filed Critical 株式会社クボタ
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Publication of JPS5819U publication Critical patent/JPS5819U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は側面図、第２
図は第１図のＡ−Ａ線矢視断面図、第３図は要部縦側断
面図である。 １・・・トラダタ車体、２・・・エンジン、６・・・ラ
ジェータ、７・・・エアクリーナ、９・・・ボンネット
、１０・・・吸気管、１２．１３・・・前・後分割管、
１４・・・連結管、１５・−・バンド、１６・・・遮蔽
部材、２０・・・開口、２１・・・保持部、２２・・・
侵入部。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンから前方に向ってラジェータ、エアクリーナを
    上記の順で並設して、上記３者をボンネットで覆被し、
    エアクリーナとエンジンとを、ラジェータとボンネット
    間を通る吸気管で接続すると共に、ラジェータとボンネ
    ット間には遮蔽部材を配設した車輌において、吸気管を
    前後方向中途部で前・後分割管に分割して、両分割管の
    対向端部を、両者に嵌合された補強兼用の連結管により
    連結すると共に、吸気管の前後方向中途部を、遮蔽部材
    によりラジェータ及びボンネットから離間した状態に保
    持させたことを特徴とする車輌におけるエンジンの吸気
    装置。
JP9576981U 1981-06-26 1981-06-26 車輌におけるエンジンの吸気装置 Pending JPS5819U (ja)

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JPS5819U true JPS5819U (ja) 1983-01-05

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009074243A (ja) * 2007-09-18 2009-04-09 Hitachi Constr Mach Co Ltd 建設機械

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5654668B2 (ja) * 1976-09-14 1981-12-26

Patent Citations (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5654668B2 (ja) * 1976-09-14 1981-12-26

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JP2009074243A (ja) * 2007-09-18 2009-04-09 Hitachi Constr Mach Co Ltd 建設機械

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