JPS5819488B2 - Trolisen - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 この発明は長さ方向に鋼線が埋込まれたトロリ線いわゆ
る鋼心入りトロリ線の優れた製造方法に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to an excellent method for manufacturing a contact wire in which steel wire is embedded in the length direction, that is, a contact wire with a steel core.

トロリ線の引張強度を増大させるためやトロリ線の摩耗
量検知のためにトロリ線本体の内部に鋼線を埋込んだも
のが種々提案されているが、その大半はトロリ線の内部
にただ単に鋼線を埋込んだ構造である。Various methods have been proposed in which steel wires are embedded inside the contact wire body in order to increase the tensile strength of the contact wire or to detect the wear amount of the contact wire, but most of them are simply embedded inside the contact wire. It has a structure with embedded steel wires.

このため摩耗量検知の役割は果たすことはできても十分
な補強の役割を果たすことはできない。Therefore, although it can play the role of detecting the amount of wear, it cannot play the role of sufficient reinforcement.

すなわち、トロリ線が引張荷重によシ破断する場合を考
えると、単に鋼線が埋込まれているだけの構造ではトロ
リ線本体と鋼線との界面に摩擦力が作用しないためトロ
リ線本体の破断が個々に起こシ、トロリ線本体が破断す
るまでの間鋼線が十分補強の役割を果たしていない。In other words, if we consider the case where the contact wire breaks due to tensile load, if the structure is such that the steel wire is simply embedded, no frictional force will act on the interface between the contact wire main body and the steel wire, so the contact wire main body will break. The steel wire does not play a sufficient reinforcing role until the contact wire itself breaks because the breakage occurs individually.

これらのトロリ線は通常鋼材料が用いられており、そし
てこの成形鋼トロリ線に形成せられる溝内にそれよりも
硬い鋼線を埋設するために充分な冶金的結合が得にくい
ことが主因となっておシ、この問題は製造上で解決しな
ければならないものである。These contact wires are usually made of steel, and the main reason for this is that it is difficult to obtain a sufficient metallurgical bond to embed a harder steel wire in the groove formed in the formed steel contact wire. Now, this problem must be solved in manufacturing.

本発明は上記実情の元に鑑みて為されたものであって、
鋼線を挿入するに際し、粒度が１２０メツシュ前後であ
る硬質粒体を接着剤の存在の下に介在した状態で当該鋼
線とトロリ線本体とを合体させ、そしてこの合体したト
ロリ線を鋼線に密着するに要する加工度以上の圧縮力で
ダイス引加工成形せしめるのであり、これによって鋼線
とトロリ線本体との界面に冶金的結合に近い摩擦力を増
大させ、以って鋼線に十分なる補強の役割を果たさせよ
うとするのである。The present invention has been made in view of the above circumstances, and
When inserting the steel wire, the steel wire and the contact wire main body are combined with hard particles having a grain size of about 120 mesh interposed in the presence of an adhesive, and the combined contact wire is inserted into the steel wire. The die drawing process is performed using a compressive force that is greater than the degree of processing required to form a close contact with the steel wire, thereby increasing the frictional force at the interface between the steel wire and the contact wire body, which is similar to a metallurgical bond, and thereby creating a sufficient bond between the steel wire and the contact wire. The aim is to have them play a reinforcing role.

本発明の方法によれば加熱手段を要せずともよいから、
トロリ線及び鋼線の材料強度を高く維持せしめ得る利点
を有し、この強度を維持しつつ光分なアンカー効果によ
る結合を達成し得るものであり、この種テンションの高
いものにおいて実益のあるトロリ線を提供できる。According to the method of the present invention, no heating means is required;
It has the advantage of being able to maintain the material strength of the contact wire and steel wire at a high level, and while maintaining this strength, it is possible to achieve a connection due to the optical anchor effect. can provide the line.

上記において、トロリ線と鋼線との界面において介在さ
せる硬質粒体としては、カーボランダム、マグネシア、
アルミナ等が用いられる。In the above, the hard particles interposed at the interface between the contact wire and the steel wire include carborundum, magnesia,
Alumina or the like is used.

鋼線としては多くの場合断面円形で表面も比較的平滑な
ものである。Steel wires often have a circular cross section and a relatively smooth surface.

その場合硬質粒体をそのまま用いたのでは、鋼線を受入
れるトロリ線側の溝形状にもよるが、硬質粒体が前記界
面に一様に分散されるようなことはほとんどあり得ない
。In that case, if the hard particles are used as they are, it is almost impossible for the hard particles to be uniformly dispersed at the interface, although it depends on the shape of the groove on the contact wire side that receives the steel wire.

従って、この硬質粒体と前記界面との関係は接着剤を介
すか接着剤と混和して前記界面のうち何れか一方の面に
硬質粒体を位置させることが望ましいのである。Therefore, the relationship between the hard particles and the interface is such that the hard particles are preferably positioned on one of the interfaces through an adhesive or by being mixed with an adhesive.

第１図において３がトロリ線本体１と鋼線２との介在さ
せた硬質粒体１例えばカーボランダムの層で、この層は
接着剤例えば酢酸ビニル系接着剤の浴を経た鋼線２の前
記接着剤の薄い膜上に連続的に付着され、接着剤の膜を
自然乾燥または加熱乾燥することによって固定される。In FIG. 1, reference numeral 3 denotes a layer of hard particles 1, such as carborundum, interposed between the contact wire main body 1 and the steel wire 2. It is continuously deposited on a thin film of adhesive and fixed by air drying or heating the film of adhesive.

そしてまたこの層３は別に予備成形されたトロリ線本体
１の小弧面部１１（または大弧面部１２）の溝中に前記
鋼線２を挿入することによって位置させられ、その状態
においてこれらをダイスを通して線引加工を行ない、前
記溝と鋼線２をトロリ線本体部で覆いかつトロリ線本体
１を鋼線２に密着するに要する加工度以上に圧縮成形す
ることによって、トロリ線１と鋼線２の双方に食い込み
、双方を強固な固着状態に保持している。This layer 3 is also positioned by inserting the steel wire 2 into the groove of the small arc surface section 11 (or large arc surface section 12) of the contact wire main body 1 which has been preformed separately, and in this state, they are diced. The contact wire 1 and the steel wire are drawn by drawing the contact wire through the contact wire, covering the groove and the steel wire 2 with the contact wire main body, and compression-molding the contact wire main body 1 to a degree of processing that is greater than the degree of processing required to make the contact wire main body 1 adhere to the steel wire 2. It bites into both sides of 2 and holds both in a strong fixed state.

従ってこのような最終的構造にすれば、硬質粒体３の介
在によってトロリ線本体１と鋼線２とは強固に固着され
て双方の間に摩擦力が補促さ江トロリ線本体１を効果的
に補強することができるだけでなく、トロリ線本体の摩
耗量の均一化（摩耗が鋼線に達してもトロリ線本体１の
長手方向への摩耗量が一様となる）がはかれるのである
。Therefore, if such a final structure is adopted, the contact wire main body 1 and the steel wire 2 will be firmly fixed together by the interposition of the hard particles 3, and the frictional force will be reinforced between the two, thereby effectively reducing the contact wire main body 1. Not only can the contact wire main body be reinforced, but also the amount of wear on the contact wire main body can be made uniform (even if the wear reaches the steel wire, the amount of wear in the longitudinal direction of the contact wire main body 1 is uniform).

第２図はトロリ線本体１と鋼線２の界面に介在させたカ
ーボランダムの粒度が引抜力に及ぼす影響を示したもの
である。FIG. 2 shows the influence of the grain size of carborundum interposed at the interface between the contact wire body 1 and the steel wire 2 on the drawing force.

この場合引抜力はトロリ線本体１と鋼線２の密着強さを
示す尺度となるもので、トロリ線本体１の端面部を支持
し、鋼線２の端面を把持して引張ったときトロリ線本体
１から鋼線２が引抜かれるまでの荷重で表わしているが
、これらの結果によると粒度が１２０メツシュ程度で引
抜力は最大となり、これより大きくても小さくても引抜
力は低下することが判る。In this case, the pulling force is a measure of the adhesion strength between the contact wire main body 1 and the steel wire 2. When the end face of the contact wire main body 1 is supported and the end face of the steel wire 2 is held and pulled, the contact wire It is expressed as the load until the steel wire 2 is pulled out from the main body 1, but according to these results, the pulling force reaches its maximum when the grain size is around 120 mesh, and the pulling force decreases even if the grain size is larger or smaller than this. I understand.

従って、使用する硬質粒体は１２０メツシュ前後の粒度
のものが望まＬい。Therefore, it is desirable that the hard particles used have a particle size of around 120 mesh.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図この発明の製造方法によって得られた鋼心式シト
ロリ線の一実施例を示す横断面図、第２図は硬質粒体の
粒体の粒度と引抜力との関係を示すグラフである。 １・・・・・・トロリ線本体、２・・・・・・鋼線、３
・・・・・・硬質粒体の層。Fig. 1 is a cross-sectional view showing an example of a steel-core Citrus wire obtained by the manufacturing method of the present invention, and Fig. 2 is a graph showing the relationship between the particle size of hard particles and the drawing force. . 1...Trolley wire body, 2...Steel wire, 3
・・・・・・A layer of hard particles.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] １ トロリ線本体内に粒度が１２０メツシュ前後であ
る硬質粒体を接着剤の存在の下に介在させて鋼線を挿入
せしめ、この次に当該トロリ線本体を鋼線に密着するに
要する加工度以上の圧縮力でダイス引加工成形せしめる
ことを特徴とする網心入、Ｄ）ロリ線の製造方法。1 Hard particles having a grain size of around 120 mesh are interposed in the contact wire body in the presence of an adhesive, and a steel wire is inserted, and then the degree of processing required to tightly adhere the contact wire body to the steel wire is D) A method for manufacturing a loli wire with a mesh core, which is characterized by performing die drawing processing and forming with a compressive force of the above amount.