JPS58191389A - Control valve and control valve assembly - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は雌体の匠れを制御するための弁に関する。より
詳細には、これに限定するものではないが、ピストン・
シリンダ・アセンブリの作動を制＋ｎするために用いる
ことができる。説明の便宜な計るたｙ）に、油圧ピスト
ン・アセンブリの作動の制ｆｉｌｌを特に参照し、て、
本発明を以下に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a valve for controlling the appearance of a female body. More specifically, but not exclusively, the piston
It can be used to control the operation of the cylinder assembly. For convenience of explanation, with particular reference to the control of the operation of the hydraulic piston assembly,
The invention will now be described.

ある状況においては、ピストン・シリンダ・アセンブリ
のピストン・ロッドの行程を完全に伸びた位置から所定
の部分的に収陥した位置まで刊限できることは好都合で
ある。ピストンの運動に灯応してシリンダの中に流体を
留めるように作動してピストン・ロッドの所定の位置を
超える双輪を防止する弁を設けることは従来から知ら才
じＣいる。In certain situations, it is advantageous to be able to limit the stroke of a piston rod of a piston cylinder assembly from a fully extended position to a predetermined partially retracted position. It is known in the art to provide a valve which operates to retain fluid within the cylinder in response to movement of the piston to prevent the piston rod from overshooting a predetermined position.

これらの従来の装置における困難性は、ピスト／・ロッ
ドによって加えられる圧力によって弁が完全に閉じた位
置まで移動し、特にピストン・ロッドが何等かの機能不
全によって過剰な移動を示した時には、結果的に生ずる
応力によって弁か損陽を受ける。The difficulty with these conventional devices is that the pressure applied by the piston/rod causes the valve to move to a fully closed position, especially when the piston rod exhibits excessive movement due to some malfunction. The valve will suffer damage due to the stress generated.

本発明の目的はピストン・シリンダ・アセンブリの如き
可＠部材を組み込んだ装置の流体の流れを制御するため
の弁を提供することであり、この弁は可動部材と係合あ
るいは直接的な連結なせずにしたがって弁か閉位置にあ
るときまたは閉位置に接近する時に可動部材によって加
えられろ応力を受けずに閉じる。直接的な連結と℃・う
用胎が可動部材ある（゛は可動部材に取り付けられた部
品が升に灯して直接的に閉止力を与えるいかなる状態を
も包含することは理解されなければならな（・。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a valve for controlling fluid flow in a device incorporating a movable member, such as a piston cylinder assembly, which valve does not engage or have direct connection with the movable member. Thus, the valve closes without stress exerted by the movable member when in or approaching the closed position. There is a direct connection and a movable member (it must be understood that '' includes any situation in which a part attached to a movable member applies a closing force directly to the cell). What (・.

本発明の弁は、その使用にあたって最初：′！開位置か
ら閉イ１γ置に向う運動を制御する部材によって動かさ
れるか閉位置・＼の最終的な運動はその部材から独１γ
する、という特徴を備えている。ｊなわち弁はその閉止
運動の最終段階にお℃・て自己閉止機能な有するように
なされておりこのようにすることによって弁は弁を匍１
■す石部材によって与えろオｔろＬｃ、力から解放され
るがある℃・は少くともそのような応力を減少される。The valve of the present invention, upon its use, first:'! The final movement from the open position to the closed position is controlled by a member that controls the movement from the open position to the closed position.
It has the characteristic of In other words, the valve is designed to have a self-closing function at °C in the final stage of its closing movement.
(2) The stone member provides relief from the force exerted by Lc, but at least such stress is reduced.

自己閉止憬能は弁を通る雌体の通路を漸次絞ることによ
って達成されしたかって弁の閉止部材を弁を閉じるよう
な位［βに、駆動するような圧力差か発生する。Self-closing capability is achieved by progressively constricting the passage of the female body through the valve such that a pressure difference is generated that drives the valve's closing member to a position [β] that closes the valve.

本発明の主要な特徴および他の任意の特徴は図１釦を４
照して説明する以下の記載において詳細に説明する。し
がしながら図面は単に本発明の実施の態様を例小するも
のであって図面に小される特定の形態：ｔ６よび装置が
本発明を限定するものではない。The main features of the invention and other optional features are shown in Figure 1.
This will be explained in detail in the following description. However, the drawings are merely illustrative of embodiments of the invention, and the specific forms and devices shown in the drawings are not intended to limit the invention.

図示の井１（第３図乃至第６図）は閉止部材４を摺動的
に収容しかつ一端に弁オリフィス５を廟する胴部２を包
含している。弁オリフィス５は室３よりも小さな直径を
有していてかつ閉止部材１が１糸合してオリフィス５と
室３の隣接都７どの間の連通を防＋ｈする弁座に包囲さ
れている。閉止部材４は室３を第１および第２の室部外
７オ６よひ９に水平に分割する頭部すなわちヘッド８を
有するプランジャの形態をしている。第１および第２の
部分７１６よび９はそれぞね隣接しかり弁オリフィス５
から離れていてそれぞれの容積は室３の中のプランジャ
４の軸方向の位置に従って変化する。The illustrated well 1 (FIGS. 3-6) includes a body 2 which slidably receives a closure member 4 and encloses a valve orifice 5 at one end. The valve orifice 5 has a smaller diameter than the chamber 3 and is surrounded by a valve seat in which the closing member 1 is interlocked to prevent communication between the orifice 5 and any adjacent portions 7 of the chamber 3. The closure member 4 is in the form of a plunger having a head 8 which horizontally divides the chamber 3 into first and second chamber exteriors 7, 6 and 9. The first and second portions 716 and 9 are respectively adjacent to the valve orifice 5.
, and their respective volumes vary according to the axial position of the plunger 4 within the chamber 3 .

２つのポー４１０および１１が弁体２の中に設けられか
つ第１の室部外７と連通ずるようになされている。ポー
ト１０は以下において負荷ポートと呼称する。ｔ１荷ボ
ート１ｏは図示の如く弁オリフィス５を介して第１の室
部外７と連通ずる。他方のポー　？　１１は以下におい
て移送ポートと呼称する。移送ポート１１は弁オリフィ
ス５を介して９荷ボート１０と連結可能となるような位
置におい−（第１の室部外７と連通ずる。Two ports 410 and 11 are provided in the valve body 2 and are adapted to communicate with the first chamber exterior 7. Port 10 will be referred to below as load port. The t1 barge 1o communicates with the first chamber exterior 7 via a valve orifice 5 as shown. The other Po? 11 is referred to below as a transfer port. The transfer port 11 communicates with the outside of the first chamber 7 in a position such that it can be connected to a barge 10 via the valve orifice 5.

負荷ポー　トｌＯと第２の室部外９との間の連通はグラ
ンジャ４を貫通して設けられる通路装置によってなされ
る。図示の装置においてこの通路装置は弁オリフィス５
に隣接する１ラノジヤ４の端部を貫通して伸長する軸孔
１２と、軸孔１２に連結されかつプランジャ・ヘッド部
８の後方の位置で、シ、２の室部外９に露呈する１つま
たはそれ以上の画方の通路１３と、を包含している。図
示の如くｌ−）またはそれ以上の連路１３はヘッド部分
８に対して相幻的に小さな直径を有するプランジャ４の
軸方向に伸長する後方端部１４の円筒状の而を曲って伸
長することができる。環状の空間１５はしたかつて後方
端部１４と室３の包囲前との間に設−けられる。空間１
５は第１の室部外９の１部な杉成する。Communication between the load port IO and the second chamber exterior 9 is provided by a passage device provided through the granger 4. In the illustrated device, this passage device is located at the valve orifice 5.
1 adjacent to the shaft hole 12 extending through the end of the plunger 4; One or more square passages 13 are included. As shown, one or more channels 13 extend around the cylindrical shape of the axially extending rear end 14 of the plunger 4, which has a comparatively smaller diameter with respect to the head portion 8. be able to. An annular space 15 is provided between the former rear end 14 and the enclosing front of the chamber 3. space 1
5 forms a part of the outside of the first chamber 9.

図示の如くグランジャ４のふくらんだ部分１６はヘッド
部８から弁オリフィス５・＼向って軸方向油力・＼伸長
することができかつヘッド部８よりも小さな直径を持っ
ている。ふくらんだ部分１６と室の壁部との間の環状空
間１７は第１の掌部分７０１部を形成する。図示の如く
ふくらんだ部分１６は段付になされ弁座６と係合して弁
オリフィス５を閉じかつ適宜な傾斜になされる環状の肩
部１８を形成するのか好ましい。ふくらんだ部分１６の
結果的に残る小さな直径を有する端部１９は升オリフィ
ス５の中に位置することができこの端部１９は以下にフ
ランシャ４の絞り部分１９と呼称される。絞り部分１９
は弁オリフイス５０直径ｋ　ｔ）もほんの僅かに小さな
直径になされるのが好ましくしたがって絞り部分１９が
弁オリフィス５（第５図）の中に位置する時に絞り部分
とオリフィス壁部の間に比較的小さな間隙２０を形成す
る。周部１８はヘッド部８に対して相対的に位置定めさ
れしたがって弁（第６図）の閉止状態において移動ポー
）１１はふくらんだ部分１６を包囲する環状の仝隙１７
と連通する。As shown, the bulging portion 16 of the granger 4 can extend axially from the head 8 towards the valve orifice 5 and has a smaller diameter than the head 8. The annular space 17 between the bulge 16 and the wall of the chamber forms the first palm portion 701 . As shown, the bulging portion 16 is preferably stepped to form an annular shoulder 18 which engages the valve seat 6 to close the valve orifice 5 and is appropriately sloped. The resulting small-diameter end 19 of the bulging portion 16 can be located within the cubic orifice 5, and this end 19 will be referred to below as the constricted portion 19 of the flange 4. Aperture part 19
Preferably, the valve orifice 50 (diameter kt) is also made of a slightly smaller diameter, so that when the throttle section 19 is located in the valve orifice 5 (FIG. 5) there is a relatively small diameter between the throttle section and the orifice wall. A small gap 20 is formed. The peripheral part 18 is positioned relative to the head part 8 so that in the closed state of the valve (FIG. 6) the moving port 11 has an annular gap 17 surrounding the bulged part 16.
communicate with.

プランジャ４の１部またはグランジャ４に取り付けられ
る部材は以下に説明するように弁体２がら後方・＼伸長
してストライカ２１と係合するようになされるのか好ま
しい。図示の形態において、ピン２２７１１・グランジ
ャ４の後方端部１４に固定さｉｔかつ弁体２の１ｉｊｌ
ｆｆｌする端部に設けられる開口すなわち孔２３をＨ通
してプランジャ４から軸方向（こ伸長する。ビ／２２は
プランジャ４に固定されて共に連動しかつ孔２３の中に
摺動自在に設けられろ。適宜な／−ル部材２４をピン２
２と弁体２Ｊ）間に設けろことがでとる。ピン２２の直
径はプランンヤ孔部１２の直径とほぼ等しいのが好まし
い。Preferably, a portion of the plunger 4 or a member attached to the granger 4 extends rearwardly from the valve body 2 and engages with the striker 21, as described below. In the illustrated form, the pin 22711 is fixed to the rear end 14 of the granger 4 and
The pin 22 extends axially from the plunger 4 through an opening or hole 23 provided at the end of the ffl. Attach the appropriate /-ru member 24 to the pin 2.
2 and the valve body 2J). Preferably, the diameter of the pin 22 is approximately equal to the diameter of the planer hole 12.

第１図は上述の制御弁ｌを包含する流体装置の例をボし
ているのこの例において、負荷ポート１０は導管２５に
よって弁１に制御されるピストン・／リンダ・アセンブ
リ２８のシリンダ２７のヘッド端部２６に連結されてい
る。ヘッド端部２６はシリンダ２７からピストン・ロッ
ド３１を伸長させる方向にピストン３０（第２図）を押
し進めるためにポンプ２９を含む回路からの圧縮流体を
受は入れる。移送ポー４１１は導管３２によってスプー
ル弁３；うまたは他の装置に連結される。スプール弁ま
たは他の装置はアセンブリ２８が伸長するかまたは収縮
するかによってポンプ２９またはドレーン３４にポート
１１を選択的にかつ作用的に連結する。FIG. 1 depicts an example of a fluid system including the control valve 1 described above. In this example, the load port 10 is connected to the cylinder 27 of a piston/cylinder assembly 28 which is controlled by a conduit 25 to the valve 1. It is connected to the head end 26. Head end 26 receives compressed fluid from a circuit including pump 29 to force piston 30 (FIG. 2) in a direction that extends piston rod 31 from cylinder 27. Transfer port 411 is connected by conduit 32 to spool valve 3 or other equipment. A spool valve or other device selectively and operatively connects port 11 to pump 29 or drain 34 as assembly 28 extends or retracts.

アセンブリ２８が伸長する場合を考えると、作動が照性
する前には弁１１は第６図に示すような閉位置にありか
つオリフィス５の中に位置するプランジャ４の端面３４
はシリンダ２７のヘット端部２６の中の流体圧に露呈さ
れる。同じ流体圧が孔１２および通路１３によってもた
らされる連通によって第２の掌部分９の中に与えられる
。その結果として、ヘッド端部の圧力はプランジャ４の
後方端面３５および３６に対して作用する。端部３５お
よび３６の全面積はグランジャ・ピン２２の断面積を減
じた室３の断面積にほぼ等しく・。Considering the case of extension of the assembly 28, before actuation occurs the valve 11 is in the closed position as shown in FIG.
is exposed to fluid pressure within the head end 26 of the cylinder 27. The same fluid pressure is provided in the second palm portion 9 by the communication provided by the holes 12 and passages 13. As a result, head end pressure acts against the rear end faces 35 and 36 of the plunger 4. The total area of ends 35 and 36 is approximately equal to the cross-sectional area of chamber 3 minus the cross-sectional area of granger pin 22.

第１図に示すポンプ２９に対する移送ポート１１の連結
は正編流体を第１の掌部分７・＼入れがつ掌部分７の中
の圧力は前述の端［Ｉ！ｌの圧力と少くともほぼ同じで
あって同時に第２の掌部分９に加えられる。２つの圧力
が同じでありまた圧力に露呈されるグランジャの前号端
部３４，１８および３７の乍面積は圧力に露呈される後
方端面３５および３６の全面積よりも太きいと仮定する
と、結果的に起る力はプランジャ４を弁座６から遠ざか
る方向に動かすように作用する。すなわち圧力に露呈さ
れる前方端部３４．１８および３７の全面積は弁座６と
プランジャ肩部１８の間の係合帯の面積を減じた室３の
断面積とほぼ等しい。もし弁座６がかな０鋭（１１な縁
部であれば前述の係合帯の面積は無視することかできる
がいずれにしてもプランジャ２２の断面積よりも小さい
。The connection of the transfer port 11 to the pump 29 shown in FIG. A pressure of at least approximately the same as 1 is applied to the second palm portion 9 at the same time. Assuming that the two pressures are the same and that the area of the front ends 34, 18 and 37 of the grunge exposed to the pressure is greater than the total area of the rear end faces 35 and 36 exposed to the pressure, the result is The force generated acts to move the plunger 4 away from the valve seat 6. The total area of the front ends 34.18 and 37 exposed to pressure is thus approximately equal to the cross-sectional area of the chamber 3 less the area of the engagement zone between the valve seat 6 and the plunger shoulder 18. If the valve seat 6 has a sharp edge, the area of the aforementioned engagement band can be ignored, but in any case it is smaller than the cross-sectional area of the plunger 22.

通常の状況においてはポンプ２９によって加えられろ第
１の掌部分７の中の初期圧力は７リンダのヘッド４部２
６の中の圧力よりも高くしたがって引き起こされる弁を
開く力はヘッド端部２６の中の圧力よりも高い。弁ｌが
開くとシリンダ２７のヘッド端部２６はより高い流体圧
に露呈されどストン３０はしたがってピストン・ロッド
３１をさらに外側・＼伸長する。第１図示の如くシリン
ダ２７の反対側の端部３８がスプール弁３３によってト
レー７３４に連結されるのが通常でありしたかつてピス
トン・ロッド３１の伸長は妨げられない０ ピストン・ロッド３１を所定の収縮した位置まで収縮す
る必要があるときにはスプール弁３３は第７図に示す状
態をとるように作動されこの状態において弁移送ポート
ｌｌはドレーン３４に連結されしたがって流体は第１の
掌部分７を１由って７リンダヘツド端部２６から逃げる
ことができる。Under normal circumstances, the initial pressure in the first palm part 7 applied by the pump 29 is the 7 cylinder head 4 part 2.
The pressure in the head end 26 is therefore higher than the pressure in the head end 26. When valve 1 opens, head end 26 of cylinder 27 is exposed to higher fluid pressure and ston 30 thus extends piston rod 31 further outward. Previously, the opposite end 38 of the cylinder 27 was typically connected to the tray 734 by a spool valve 33, as shown in Figure 1. In the past, the extension of the piston rod 31 was unimpeded. When it is necessary to retract to the retracted position, the spool valve 33 is actuated to assume the condition shown in FIG. Therefore, it can escape from the 7 cylinder head end 26.

ストライカ２１は結果として起るピストン・ロッド３１
の収縮運動に応答するようになされておりかつ収縮運動
の行程の適宜な位置において第４図に示すようにプラン
ジャ・ピン２２の露呈された端部と係合するようになさ
れる。ストライカ２１はピストン・ロッド３１に直接固
定されるのが好ましいが他の構成も可能である。The striker 21 is the resulting piston rod 31
and is adapted to engage the exposed end of the plunger pin 22, as shown in FIG. 4, at an appropriate position during the stroke of the retraction movement. Preferably, the striker 21 is fixed directly to the piston rod 31, although other configurations are possible.

ストライカ２１とピン２２が係合した後のピストン・口
、ノド３１の継続する収縮によってプランジャ４は弁の
閉位置に向けて押される。グランジャ４の絞り部１９が
オリフィス５の中に入りしたがって７リンダ・ヘッドの
端部２６から流体が逃れられなくなる位置について到達
する。この結果弁座６の相対向する側に圧力差が生じ第
１の掌部分７の中の圧力は相ズ・ｌ的に低くなる。絞り
部１９が弁オリフィス５の中に継続的に貫入することに
よって（第５図）収り効果および圧力差の増加を起す。Continued contraction of the piston throat 31 after engagement of the striker 21 and pin 22 pushes the plunger 4 towards the closed position of the valve. A point is reached in which the constriction 19 of the granger 4 enters the orifice 5 so that no fluid can escape from the end 26 of the cylinder head. As a result, a pressure difference occurs on opposite sides of the valve seat 6, and the pressure in the first palm portion 7 decreases in phase. The continuous penetration of the constriction 19 into the valve orifice 5 (FIG. 5) causes a constriction effect and an increase in the pressure difference.

しかしながらこの絞り効果はプランジャ４Ｇノ）化１２
第５よひ通路１３によって相対的に高いヘッド端部の圧
力に露呈されている第２の室部分杓の中の圧力には影響
を与えない。However, this aperture effect is due to plunger 4G no.12
The pressure in the second chamber ladle, which is exposed to relatively high head end pressure by the fifth cross passage 13, is not affected.

第１の掌部分７の中の圧力が低くなりしたがってプラン
ジャ４の後方端面３５および３６に対して作用する力が
前方端面３４．．１８および３７に対して作用する力を
超す段階に到達する。この作用力の不均衡がストライカ
２１の影響に関係なくプランジャ４を弁座６に向けて前
方・＼移動するように作用しこの結果グランジャ・ピン
２２はストライカ２２かも離れる（第５図）。升１か閉
じると（第６図）シリンダ・ピストン３０は当然停止す
る。なせならば流体はシリンダ・ヘッド端部からもはや
逃れられないからである。この状態において、ストライ
カ２１とプランジャ・ピン２２の間に空隙が存在しした
がってプランジャ４はピストン・ロッド３１によって影
響されることがなく応力に従わない。The pressure in the first palm part 7 is lower and therefore the force acting on the rear end faces 35 and 36 of the plunger 4 is reduced to the front end face 34. ．． A stage is reached where the forces acting on 18 and 37 are exceeded. This imbalance of acting forces acts to move the plunger 4 forward toward the valve seat 6 regardless of the influence of the striker 21, so that the granger pin 22 also moves away from the striker 22 (FIG. 5). When the first cell is closed (FIG. 6), the cylinder/piston 30 naturally stops. Otherwise, fluid would no longer be able to escape from the end of the cylinder head. In this state, there is an air gap between the striker 21 and the plunger pin 22 so that the plunger 4 is not influenced by the piston rod 31 and is not subject to stress.

不意にシリンダ・ヘッド端部２６から流体か漏れた時に
ストライカ２１がプランジャ・ピン２２の露呈した端部
セはなくシリンダ２７の隣接した端部と係合するように
配置するのが好ましい。また、ストライカ２１はもしロ
ッド３１が更に収縮される時にピストン・ロッド３１に
＄つて摺動するようになされる。この装置が油圧系であ
るとすると弁ｌが閉じている時にストライカ２１とシリ
ンダ端部の間の瞬間的な係合を許容するように圧縮され
るエアクッションの形成を避けるためにシリンダ２７の
ヘッド端部２６を通気するのが好ましい。Preferably, the striker 21 is arranged to engage the adjacent end of the cylinder 27 rather than the exposed end of the plunger pin 22 in the event of fluid leakage from the cylinder head end 26. The striker 21 is also adapted to slide against the piston rod 31 if the rod 31 is further retracted. If this device is a hydraulic system, the head of the cylinder 27 is compressed to allow instantaneous engagement between the striker 21 and the end of the cylinder when the valve l is closed, in order to avoid the formation of an air cushion. Preferably, the ends 26 are vented.

図示の制御弁の特定の形態において、弁体２は弁体に形
成されるボス４０を有しておりこのボスは貫通する通路
４１を持ち通路４１の相対向する端部４２および４３は
スピール弁３３とシリンダ２７にそれぞれ連結されるよ
うになされる。シリンダのｆｆ１ｆｆｆｉは直接なされ
るのが好ましくかつヘット端部２６から離れたシリンダ
２７の端部３８でなされしたがって弁プランジャ・ピン
２２はピストン・ロッド・ストライカ２１によって係合
されるようになされる。スプール弁の接続は同様に直接
なされるかまたは図示の適宜な導管４４によってなされ
る。In the particular form of control valve shown, the valve body 2 has a boss 40 formed therein, which boss has a passageway 41 therethrough, and opposite ends 42 and 43 of the passageway 41 form a spill valve. 33 and cylinder 27, respectively. The ff1fffi of the cylinder is preferably done directly and at the end 38 of the cylinder 27 remote from the head end 26 so that the valve plunger pin 22 is engaged by the piston rod striker 21. The spool valve connection may likewise be made directly or by a suitable conduit 44 as shown.

以上の記載から明らかなように本発明の弁は最初は弁を
閉止する部材の影響から自動的に解放されるという１曲
値のある有利註を有している。この概念は種々の形態の
パルプにおいて実施できそのようになされたパルプは種
々の広い応用に用いろことができる。As is clear from the foregoing description, the valve of the invention has the advantage of a one-turn value in that it is initially automatically freed from the influence of the valve-closing member. This concept can be implemented in various forms of pulp, and the pulp thus made can be used in a wide variety of applications.

特許請求の範囲に記載される本発明の範囲から逸脱する
ことなく上述の装置の構成および配列に変形、改良また
は追加を加えることかできる５、・１　〔図＋ｔｒｉの
簡単な説明〕 第１図は本発明の実施例を包含する１つの態様を示す斜
視図。Variations, improvements or additions may be made to the configuration and arrangement of the device described above without departing from the scope of the invention as set forth in the claims5.1 [Figure + Brief Description of tri] Figure 1 FIG. 1 is a perspective view showing one aspect including an embodiment of the present invention.

第２図は第１図の２−２線に沿った；ｆＩ＋祝図。Figure 2 is along line 2-2 of Figure 1; fI + congratulatory map.

第３図は第２図の３−３線に沿った断面図であって全開
状態の制御弁を示す。FIG. 3 is a sectional view taken along line 3--3 in FIG. 2, showing the control valve in a fully open state.

第４図は第３図と同様の断面図であって升か閉位置・＼
移動する過程を示す。Figure 4 is a cross-sectional view similar to Figure 3, with the square in the closed position.
Shows the process of moving.

第５図は第４図と同様の断面図であって全開位置に接近
して絞り状態にある弁を示す。FIG. 5 is a cross-sectional view similar to FIG. 4 showing the valve in a throttled condition approaching the fully open position.

第６図は第５図と同様の断面図であって弁か全閉位置に
ある状態を示す。FIG. 6 is a sectional view similar to FIG. 5, showing the valve in the fully closed position.

第７図は第１図に示す斜視図の１部を示すものであって
シリンダ・ピストンが収縮される状態の回路を示す。FIG. 7 shows a part of the perspective view shown in FIG. 1, and shows the circuit in a state where the cylinder/piston is retracted.

２・・・胴　部、　　　　　３・・・室、４・・・閉鎖
部材、　　　　５・・・オリフィス、６・・・弁　座、
　　　　７・・・第１の室部外、８・・・ヘッド部、　
　　９・・・第２の室部外、１０・・・負荷ホード、　
１１・・・移送ポート、１２・・孔、　　　　　１３・
・・通　路、１８．３４．３７・・・前方の端面、 ２２・・・ピ　ン　　　　２７・・　シリンダ、２９・
パポノプ、　　　　３ｏ・・・ピストン、３４・・・ド
レーン ３５．３６・・後方の端面。2... Body part, 3... Chamber, 4... Closing member, 5... Orifice, 6... Valve seat,
7... Outside the first chamber, 8... Head part,
9... Second room outside, 10... Load hoard,
11... Transfer port, 12... Hole, 13...
...Passage, 18.34.37...Front end face, 22...Pin 27...Cylinder, 29.
Paponop, 3o... Piston, 34... Drain 35. 36... Rear end surface.

待。！Ｆ出顧人　　スベリ−・リミテッド代理人　升埋
士湯浅恭二 （外１部名） 図面の浄書（内容に変更なし） 手続補正書（方式） １事件の表示 昭和＜Ｒ年　を二　１１ＩＡ第　−！Ｉ′２　　　号３
補正をする者 事件との関係　　　出　願　人 住所 り　喚１　　ス′Ｘ−’ｌ−’Ｉ　Ｅ　’Ｈ７Ｆ４代理
人Wait. ! F Adviser Suberi Limited agent Kyoji Yuasa (external name) Engraving of drawings (no change in content) Procedural amendments (method) 1 Indication of case Showa < R year 2 11IA No. -! I'2 No. 3
Relationship with the case of the person making the amendment Applicant Address Call 1 S'X-'l-'I E 'H7F4 Agent

Claims (1)

【特許請求の範囲】 （１）流体で作動されるピストン・シリンダ・アセンブ
リのための制御弁であって、 中空の胴部と；前記アセンブリのシリンダに連結するこ
とができる負荷ポートと：　ｐｊＪ　記アセンブリと組
み合わされる流体回路に連結することができる移送ポー
トと；前記胴部の中に設けられＡｉｌ記負荷ポートおよ
び移送ポートが前記シリンダと前記流体回路の間の移動
流体と連通するためのオリフィスと；前記胴部の中に設
けられ前記オリフィスを通る連通を防止する閉位置と前
記連通を実質的に妨げない閉位置の間を移動する閉鎖部
材と；前記アセンブリのピストンが１方向に移動すると
前記アセンブリσ肩部分によって係合されしたがって前
記閉鎖部材が前記ピストンの移動に対応して前記閉位置
の方・＼移動するようにする閉鎖当接装置と；前記オリ
フィスを辿る流体の通路を制限するように作用しかつ前
記閉鎖部材を横断する圧力差を作り出して前記アセンブ
リの孔の影響から隔絶される前記閉位置の方向・＼前記
閉鎖部材を移動させる軟り装置と；から構成され、さら
に、前記負荷および移送ポートが前記胴部の内側と連通
ずるようになされ、前記閉鎖部材かｆｉ′ｌｌ記閉位首
と開泣百の１−にある時に前記絞り装置が作動可能であ
って前記ピストンが前記１方向・＼移動１−るようにな
されることを特徴とする制（財）弁。 ＋２ｉ　　：Ｆ′Ｆ許請本請求囲＝ｉｇ１項に６己載の
制御弁にお（・て、前記閉鎖当接装置が前記閉鎖部材に
固定されて一体連動しかつ前記オリフィスから離れてい
る前記閉鎖部材の端部から軸方向に伸長して前記胴部か
ら突出するビンを包含しさらに前記閉鎖部材が前記一体
運動をするように前記弓同部の中に摺動自在に取り付け
られることを特徴とする市１１１即升。 １３）特許請求の範囲第１項または第２項に記載の制御
弁にお−・て、前記絞り装置が前記閉鎖部材か１１ｊｊ
記閉位［６に同って移動するときにオリフィスを通る流
体の通路を制限するように前記オリフィスの中に位置す
る前記閉鎖部材の端部を包含しさらに前記閉鎖部材の移
動方向に対してほぼ水平に伸長する前記閉鎖部材の相対
向する１川に対して流体が突き当るようにする通路装置
か設けられることを特徴とする制御弁。 （４）特許請求の範囲第３項に記載の制御弁に１５（・
て、前記胴部の中に室が形成され、前記閉鎖部材の円筒
形のヘッド部が前記室の中に摺動自在に収容されて前記
室を互に隣接しかつ―ｌ前記リフィスから離れている第
１および第２の室部外に分割し、さらに前記通路装置が
該第１および第２の室部外の間の連通路を提供するよう
になされていることを特徴とする制（財）弁。 （５）特許請求の範囲第３項または第４項にｄピ載の制
御弁において、前記相対向する而が第１および第２の室
部外の中の圧力が同一であるときに前記閉鎖部材を前記
開位置の方向・＼押しやるカを生じるような異った全面
積を有することを特徴とｆる制御弁。 （６）特ｓ’ｆ踊求の範囲第３項乃至第５項の（・ずれ
かに記…ｙｏ″′）旧制御弁において、前記通路装置が
前記閉鎖部材な貫通して形成される進路を包含すること
を＊ｍとする制御弁。 （７）　　シリンダと；該７リンダの中に摺動自在に設
けられ、前記シリンダとの間の相対的な軸方向の、４８
動を生じるように作＠可能でかつ流体回路に接続可能な
７リンタ゛と；前記相対的な軸方向の連動に対応して動
（ことができろストライカ装置と；１ｌｌｌｌ（財）弁
体と；該制御弁体の中に形成される室と；　Ｋ＋１記シ
リンダを前記室に連結する負荷ポートと；前記流体回路
を前記室に連結するための移送ボートと；前記制御升体
の中に設けられ前記負荷および移送ポートか連通するた
めのオリフィスと；前記室の中に設けられ前記オリフィ
スを開閉する位置の間を移動する閉鎖部材と；前記相対
的な軸方向の運動の１方向にお（・て前記ストライカ装
置に係合されかつ作動可能で前記閉鎖部材を削記閉位噴
の方向・＼動かすことができる当接装置と；前凸己オリ
フィスを通るＵｌｅ体の通路を制限することができこれ
によって前記閉鎖部材が前記ストライカ装置の影響を受
けずに前記閉位置の方・＼動ぐように前記閉鎖部材を横
断する圧力差を生じさせる収り装置と；から構成され、
前記収り装置は前記閉鎖ｉ％材が前ｉ己閉および開位置
の間にあるときに作動可能でかつ前記相対的な軸方向の
運動力’　ｑｉＴ　ｓｅ　１方向にあり、これによって
前記閉鎖部材が最初は前記ストライカ装置の影悼によっ
て前記開位置から前記閉位置の方向・＼移動し次いで＠
’Ｉ　Ｒビストライカの影響から解放されて流体圧によ
って閉ｆ装置に＃動するようになされていることを特徴
とする制御弁アセ／プリ。 （８）特許請求の範囲第７項に記載のアセンブリにおい
て、前記ロッドが１■記ピスト／に固定されて共に運動
しかつ前記シリンダの１方の端部な通って突出し、前記
ストライカ装置は前記７リンダの外方で前記ロッドに固
定されて共に移動し、さらに前記制御弁体が前記シリン
ダに固定されて（・ることを特徴とする？１ｉｌｌ　＠
ｌｌ弁上センブリ；９）待ｄ′を請求の範囲第７項また
は第８項に記載のアセノブＩＪ　（７オハ・て、加圧さ
れた流体を前記シリンダの中に導くポンプ装置６−と、
前記移送ボートを前記ポンプ装置およびトレーンにそれ
ぞれ通釈的・：二連結することができる弁装置と、を包
含しさＣ八−前記相対的な軸方間連動が前記移送ポ　ト
ｆ）・前記トレーンに連結されて（・ろときにｍＩ記１
方向になるようになされていることを有隙とする市す０
叩弁アセンブリ。 １１０ニド′ｆπトｈ求の範囲第９項に記載のアセンブ
リにおいて、＋ｉｉｌ記シリフシリ前記制御弁の間に作
用する五１本王かｑｉ＋記絞り装置が作動しないときに
部１記閉、、・部材を前記開位置の方・＼押すようにな
されていることを特徴とする制御弁アセンブリ。Claims: (1) A control valve for a fluid-operated piston-cylinder assembly, comprising: a hollow body; a load port connectable to a cylinder of the assembly; a transfer port connectable to a fluid circuit associated with the assembly; an orifice provided in the barrel for communicating the load port and the transfer port with a moving fluid between the cylinder and the fluid circuit; a closure member disposed within the barrel and movable between a closed position preventing communication through the orifice and a closed position not substantially impeding the communication; when a piston of the assembly moves in one direction, the a closing abutment device engaged by an assembly σ shoulder portion and thus causing said closing member to move toward said closed position in response to movement of said piston; and configured to restrict passage of fluid following said orifice. a softening device for moving the closure member in the direction of the closed position so as to create a pressure difference across the closure member and isolated from the effects of the holes in the assembly; A load and transfer port is in communication with the interior of the barrel, and the throttle device is operable when the closure member is in the closed and open positions, such that the piston is activated. A control (goods) valve characterized in that it is configured to move in one direction. +2i: F'F Claims = ig 1.6 In the self-mounted control valve (-, the closing abutment device is fixed to and integrally interlocked with the closing member and is spaced from the orifice. a bottle extending axially from an end of the closure member and projecting from the barrel, the closure member being slidably mounted within the bow for said integral movement; 13) In the control valve according to claim 1 or 2, the throttle device is the closing member.
including an end of said closure member positioned within said orifice so as to restrict the passage of fluid through said orifice when moved in the closed position [6] and further relative to the direction of movement of said closure member; A control valve, characterized in that it is provided with a passage device for allowing fluid to impinge on opposing sides of said closing member which extend substantially horizontally. (4) In the control valve according to claim 3,
a chamber is formed in the body, and a cylindrical head portion of the closure member is slidably received within the chamber such that the chambers are adjacent to each other and spaced apart from the rift. the first and second chambers, and the passage device is configured to provide a communication path between the first and second chambers. )valve. (5) In the control valve according to claim 3 or 4, the opposing valve is closed when the pressure inside the first and second chambers is the same. A control valve according to claim 1, characterized in that the control valve has different total areas for producing a force urging the member in the direction of said open position. (6) Range of specific s'f requirements Items 3 to 5 (indicate in any one...yo''') In the old control valve, the path formed by the passage device penetrating the closing member. (7) A cylinder; provided slidably in the 7 cylinders, and 48 in the relative axial direction between the cylinders.
a striker device operable to produce motion and connectable to the fluid circuit; a striker device operable to move in response to said relative axial interlock; a valve body; a chamber formed in the control valve body; a load port connecting the K+1 cylinder to the chamber; a transfer boat connecting the fluid circuit to the chamber; a transfer boat provided in the control box; an orifice for communicating with said load and transfer port; a closure member disposed within said chamber and movable between positions for opening and closing said orifice; an abutment device engaged with the striker device and operable to move the closure member in the direction of the closing jet; capable of restricting the passage of the Ule body through the forward convex orifice; a containment device thereby creating a pressure differential across the closure member such that the closure member moves toward the closed position without being influenced by the striker device;
The containment device is operable when the closing member is between the self-closing and open positions and is in one direction of the relative axial movement, thereby causing the closing member to initially moves from the open position to the closed position under the influence of the striker device, and then moves from the open position to the closed position.
A control valve assembly/preparation device, characterized in that it is freed from the influence of an IR bistriker and is moved to a closing device by fluid pressure. (8) An assembly according to claim 7, wherein the rod is fixed to and moves with the piston and projects through one end of the cylinder; 7. The control valve body is fixed to the rod outside the cylinder and moves therewith, and the control valve body is fixed to the cylinder.
11 valve upper assembly; 9) acenobu IJ according to claim 7 or 8;
and a valve arrangement capable of connecting said transfer boat to said pump arrangement and said train, respectively. Concatenated with (・rotoki mI Book 1
The city that has a gap in that it is made to be in the direction 0
Tap valve assembly. In the assembly according to item 9, when the throttle device acting between the control valve and the control valve is not operated, part 1 is closed. A control valve assembly, wherein the control valve assembly is adapted to push the member toward the open position.