JPS58181082U - 作業車のホ−スクランプ構造 - Google Patents

作業車のホ−スクランプ構造

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JPS58181082U
JPS58181082U JP7955482U JP7955482U JPS58181082U JP S58181082 U JPS58181082 U JP S58181082U JP 7955482 U JP7955482 U JP 7955482U JP 7955482 U JP7955482 U JP 7955482U JP S58181082 U JPS58181082 U JP S58181082U
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JP
Japan
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clamp
clamp structure
work vehicle
hose
attached
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Application number
JP7955482U
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JPS627711Y2 (ja
Inventor
筒井　勇次
Original Assignee
株式会社クボタ
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案に係る作業車のホースクランプ構造の実施
例を示し、第１図はバックホウ作業車の全体側面図、第
２図は要部の平面図、第３図は第２図における■−■断
面図、第４図は要部の斜視図、第５図は従来構造を示す
側面図である。 １・・・・・・流体圧シリンダ、２・・・・・・スイン
グブラケット、３・・・・・・作業用アーム、４・・・
・・・車体、５・・・・・・ホー子、６・・・・・・第
１クランプ、７・・・・・・可動部、８・・・・・・第
２クランプ。 第２図 第４図

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 流体圧シリンダ１により左右揺動自在なスイングブラケ
    ット２に、作業用アーム３を上下駆動揺動自在に取付け
    、車体４と前記アーム３にわたってホース５を架設した
    作業車のホースクランプ構゛　造であって、前記ホース
    ５を、前記スイングブラケット２に取付けた第１クラン
    プ６に固定すると共に、その第１クランプ６よりも車体
    ４側において前記シリンダ１の可動部７に取付けた第２
    クランプ８に摺動可能に保持させである事を特徴と子る
    作業車のホースクランプ構造。
JP7955482U 1982-05-28 1982-05-28 作業車のホ−スクランプ構造 Granted JPS58181082U (ja)

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JP7955482U JPS58181082U (ja) 1982-05-28 1982-05-28 作業車のホ−スクランプ構造

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Publication Number Publication Date
JPS58181082U true JPS58181082U (ja) 1983-12-03
JPS627711Y2 JPS627711Y2 (ja) 1987-02-23

Family

ID=30088735

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JP7955482U Granted JPS58181082U (ja) 1982-05-28 1982-05-28 作業車のホ−スクランプ構造

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JP (1) JPS58181082U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6372383U (ja) * 1986-10-30 1988-05-14

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6372383U (ja) * 1986-10-30 1988-05-14

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JPS627711Y2 (ja) 1987-02-23

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