JPS5818046Y2 - 燃焼安全装置 - Google Patents

燃焼安全装置

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Publication number
JPS5818046Y2
JPS5818046Y2 JP1976129316U JP12931676U JPS5818046Y2 JP S5818046 Y2 JPS5818046 Y2 JP S5818046Y2 JP 1976129316 U JP1976129316 U JP 1976129316U JP 12931676 U JP12931676 U JP 12931676U JP S5818046 Y2 JPS5818046 Y2 JP S5818046Y2
Authority
JP
Japan
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burner
combustion
pilot burner
main burner
safety device
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Expired
Application number
JP1976129316U
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English (en)
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JPS5346042U (ja
Inventor
謙一 高垣
昇 石橋
栄一 田中
Original Assignee
松下電器産業株式会社
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Publication date
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  • Control Of Combustion (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は酸欠時にも的確に作動する燃焼安全装置に関す
るものである。
従来の燃焼器にあって、メインバーナに近設したパイロ
ットバーナの燃焼熱でサーモカップルを加熱し、これに
よって生じる熱起電力をもってガス回路中の電磁弁を開
成するものがあった。
上記装置は一般的に立消え安全装置とよばれ、湯沸器な
ど多くの器具に採用されている。
この装置は風などによってパイロットバーナが消火した
場合は非常に有効であるが、しかしながら、酸欠状態が
発生した際の安全用には実質的に無力で゛あった。
すなわち、パイロットバーナは酸欠状態が進めば、つい
に消火するものであるが、その消火までの間に多量のC
Oを発生するからである。
そこで最近ではパイロットバーナの炎口構成などに工夫
を加え、酸欠状態初期に積極的に燃焼立消えを起すもの
が考えられている。
ところが、通常パイロットバーナはメインバーに近設し
であるため、酸欠状態初期にパイロットバーナが消火し
てもメインバーナによってサーモカップルの加熱が継続
されてしまい、結局酸欠に対する安全動作を期待するこ
とができなかった。
本考案はこのような従来の欠点を除去したもので、以下
その実施例を添附図面とともに説明する。
図において、1は燃焼ケース、2はメインバーナ、3は
パイロットバーナで、燃焼ケース1の一部に形成したく
ぼみ部4に位置するものである。
5は上記パイロットバーナ3の加熱域に配設したサーモ
カップルにして、この熱起電力によって、前記メインバ
ーナ2およびパイロットバーナ3へのガス回路中に設け
た電磁弁(図示せず)が開成状態に保持されるようにし
である。
6はメインバーナ2とパイロットバーナ3との間に介在
させた遮熱板でメインバーナ2の熱をほぼ遮断できる位
置、本実施例ではメインバーナ2の横位置に配設してい
る。
7はこの遮熱板6に貫通させて設けた点火パイプで、そ
の一端開口はメインバーナ2の一部炎口と、他端開口は
パイロットバーナ3の炎口とそれぞれ対向しているもの
である。
なお、パイロットバーナ3の炎口は、燃焼用空気中の酸
素濃度が低下した、いわゆる酸欠初期に吹消えを起すよ
うに構成的に工夫しである。
上記の構成において、通常パイロットバーナ3は適当な
点火手段で点火されてパイロット炎Aを形成している。
しかるに、今、メインバーナ2よりガスを噴出すると、
その一部ガスが点火パイプ7を通って先のパイロット炎
Aと接触して、フラッシュバック現象によって着火され
るものである。
メインバーナ2が着火されるとドラフトが生じ、もはや
メインバーナ2よりのガスは点火パイプ7に流れない。
次に上記メインバーナ2、パイロットバーナ3の燃焼に
よって空気が汚染され、これより酸欠状態が生じはじめ
ると、パイロットバーナ3の火炎Aが吹消える。
このとき、メインバーナ2の燃焼熱は遮熱板6により遮
断されているために、サーモカップル5の熱起電力が急
降下し、したがってガス回路中の電磁弁が閉じてその後
のガス供給を停止するものである。
なお、パイロットバーナ3は酸欠状態下で火炎Aが吹消
えるものであり、メインバーナ2によって再点火される
ことはないものである。
また燃焼検知手段として上記実施例ではサーモカップル な感熱抵抗素子を用いてもよい。
以上説明したように本考案は、遮熱板を設けることによ
って燃焼検知体がパイロットバーナの燃焼にだけ応動し
、これによりパイロットバーナのみの改良によって酸欠
安全動作が得られるものであり、また点火パイプがある
ため遮熱板によってメインバーナへの点火性が低下した
り、爆発を生じることもない。
もちろん本考案では風によりパイロットバーナが立消え
した場合も有効である。
【図面の簡単な説明】
図は本考案の実施例を示す燃焼安全装置の要部立面図で
ある。 2・・・・・・メインバーナ、3・・・・・・パイロッ
トバーナ、5・・・・・・燃焼検知体(サーモカップル
)、6・・・・・・遮熱板、7・・・・・・点火パイプ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. メインバーナと燃焼検知体を備えたパイロットバーナと
    の間に前記メインバーナの熱を遮断できる位置に遮熱板
    を設け、かつ前記遮熱板の一部を貫通して点火パイプを
    配設してなる燃焼安全装置。
JP1976129316U 1976-09-24 1976-09-24 燃焼安全装置 Expired JPS5818046Y2 (ja)

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JP1976129316U JPS5818046Y2 (ja) 1976-09-24 1976-09-24 燃焼安全装置

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JP1976129316U JPS5818046Y2 (ja) 1976-09-24 1976-09-24 燃焼安全装置

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Publication Number Publication Date
JPS5346042U JPS5346042U (ja) 1978-04-19
JPS5818046Y2 true JPS5818046Y2 (ja) 1983-04-12

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS481238U (ja) * 1971-06-01 1973-01-09

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Publication number Publication date
JPS5346042U (ja) 1978-04-19

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