JPS58174084A - Silo barge - Google Patents
Silo bargeInfo
- Publication number
- JPS58174084A JPS58174084A JP5373082A JP5373082A JPS58174084A JP S58174084 A JPS58174084 A JP S58174084A JP 5373082 A JP5373082 A JP 5373082A JP 5373082 A JP5373082 A JP 5373082A JP S58174084 A JPS58174084 A JP S58174084A
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- Japan
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- silo
- barge
- hull
- silos
- deck
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
- B63B25/04—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods solid
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、セメント等の粉体貯蔵用のサイロを有する水
面浮上式のサイロバージに関するものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a floating type silo barge having a silo for storing powder such as cement.
従来から、セメント勢の粉体を一時的に貯蔵させるため
に、港湾環の海面上を利用することが考えられていて、
このためのものとしては、粉体貯蔵用のサイロを備える
サイロバージがある。Traditionally, it has been considered to use the sea surface of the harbor ring to temporarily store cement powder.
For this purpose, there are silo barges equipped with silos for storing powder.
しかしながら、従来のサイロバージは、船体のデツキバ
ージ甲板上に陸土用の円筒形のサイロを配置し、サイロ
下端部とデツキパージ甲板との間にセメント搬送用のコ
ンベアを配設したものであったため、サイロの配置高さ
が必然的に高くなるものであった。この結果、このサイ
ロバージは、その重心が嵩くなるため、横揺れ等に弱く
、波浪等の影響を受は易いという問題があった。However, in conventional silo barges, a cylindrical silo for land soil was placed on the deck barge deck of the ship, and a conveyor for transporting cement was installed between the lower end of the silo and the deck purge deck. The height of the arrangement was inevitably high. As a result, this silo barge has a problem in that its center of gravity is bulky, so it is vulnerable to rolling motion and is easily affected by waves and the like.
本発明は、この問題を解消したサイロバージを提供する
ことを目的とするものである。The present invention aims to provide a silo barge that solves this problem.
斯る目的を達成するため、本発明のサイロバージは、サ
イロの下部を船体内に配設して船体と一体化することに
より、重心を低くすると共に、サイロを略角形のものと
することにより、サイロの高さを円筒形のサイロに比べ
て低くしても、同体積の粉体を貯蔵可能として、重心を
より低くできるようにしたことを特徴とするものである
。In order to achieve such an objective, the silo barge of the present invention lowers the center of gravity by disposing the lower part of the silo inside the hull and integrating it with the hull, and by making the silo approximately rectangular, Even if the height of the silo is lower than that of a cylindrical silo, the same volume of powder can be stored, and the center of gravity can be lowered.
以下、本発明の一実施例を図面にしたがって説明する。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第1図、第2図において、IFi船体、2は船体1のデ
ツキパージ甲板、3Fiデツキバージ甲板2の四隅に設
置された電動ウィンチ、3aは電動ウィンチ3に対応し
て船体1の端部に取付けられたデツキローラである。In Figures 1 and 2, the IFi hull, 2 is the deck purge deck of the hull 1, the electric winches installed at the four corners of the 3Fi deck barge deck 2, and 3a are the electric winches installed at the end of the hull 1 corresponding to the electric winches 3. It's Detsuki Rola.
デツキバージ甲板2上には、その大半を占る大きさのサ
イロケーシング4が一体に設けられている。このサイロ
ケーシング4内には、第3図に示した様な角形のサイロ
5が4個収容されている。A silo casing 4 of a size that occupies most of the deck 2 of the deck barge is integrally provided. This silo casing 4 accommodates four rectangular silos 5 as shown in FIG.
各サイロ5は、図から明らかな如く、その横断面が方形
で、略五角柱状に形成されていて、船体lの横方向に向
けて配設されており、その最下端に位置する稜線が船体
1の横方向に向けて延びている。また、サイロ5は、上
部筐体部6とこれの下部罠連設された下部筐体部7を有
する。上部筐体部6は、一対の平行な方形状の側壁6m
、 6bと、上壁6Cと、略五角形状の側壁8,8′
上部とにょシ形成されている。下部篩体部7は、側壁8
,8′の下部と、側壁6a 、 6bの下端に連設され
た傾斜壁7a 、 7bとから形成されている。この傾
斜壁7a 、 7bは、下端部同志が互いに接近する方
向に傾斜して結合されている。As is clear from the figure, each silo 5 has a rectangular cross section and is formed into a substantially pentagonal prism shape, and is arranged in the lateral direction of the ship's hull l, with the ridgeline located at the lowermost end of the silo 5 facing the ship's hull. It extends in the horizontal direction of 1. Moreover, the silo 5 has an upper housing part 6 and a lower housing part 7 connected to the lower part of the upper housing part 6. The upper housing part 6 has a pair of parallel rectangular side walls 6m.
, 6b, an upper wall 6C, and substantially pentagonal side walls 8, 8'.
The upper part is formed. The lower sieve body part 7 has a side wall 8
, 8', and inclined walls 7a, 7b connected to the lower ends of the side walls 6a, 6b. The inclined walls 7a and 7b are joined together with their lower ends inclined in a direction in which they approach each other.
この様なサイロ5は、第2図、第3図の如く隣接させて
サイロケーシング4内に収容されていて、その下部筐体
部7が船体1内に第2図の如く配設され、船体1と一体
に設けられている。すなわち、下部筐体部7はデツキバ
ージ甲板2より下方罠配設されている。Such a silo 5 is housed in a silo casing 4 adjacent to each other as shown in FIGS. 2 and 3, and its lower casing 7 is disposed within the hull 1 as shown in FIG. It is provided integrally with 1. That is, the lower housing portion 7 is disposed below the deck barge deck 2.
各サイロ5の上壁6cには、第3図に示した如く、エア
抜き孔9が形成されていて、このエア抜き孔9には粉体
飛散防止用のバグフィルタ−10が装着されている。1
1はセメント工場からセメントをターボブロワー等によ
りサイロ5に送風搬入するためのエアスライドパイプで
、その分岐部11&がサイロ5の上壁6cに接続されて
いる。12はセメントタンカー或はバラ車からセメント
をサイロ5内に送風搬入するためのパイプで、このパイ
プ12ハサイロ5の側壁8に接続されている。As shown in FIG. 3, an air vent hole 9 is formed in the upper wall 6c of each silo 5, and a bag filter 10 for preventing powder scattering is attached to this air vent hole 9. . 1
Reference numeral 1 denotes an air slide pipe for conveying cement from a cement factory to the silo 5 using a turbo blower or the like, and its branch portion 11& is connected to the upper wall 6c of the silo 5. Reference numeral 12 denotes a pipe for blowing and carrying cement into the silo 5 from a cement tanker or bulk cart, and this pipe 12 is connected to the side wall 8 of the silo 5.
各サイロ5の下端部にはその下端の稜線に沿って延びる
スクリューオーガ13がそれぞれ装着されていて、各ス
クリュ−オーガ13は図示しないモータで回転駆動され
るようになっている。14はサイロ5の下端部に固着さ
れた排出パイプである一排出パイブ14には、上述した
各スクリューオーガ13の一端部が挿入されている。ま
た、各サイロ5の各排出パイプ14にはこれらの下方に
配設された水平なパイプ15がパルプ16を介して接続
され、水平なパイプ15の一端部には垂直なパイプ17
が接続されている。そして、各パイプ15 、17内に
はスクリューオーガ18 、19がそれぞれ配設されて
いる。この各スクリューオーガ18 、19はパイプ1
5 、17に取付けられたモータ20 、2G’によっ
て回転駆動される様になっている。A screw auger 13 is attached to the lower end of each silo 5 and extends along the ridgeline of the lower end, and each screw auger 13 is rotationally driven by a motor (not shown). 14 is a discharge pipe fixed to the lower end of the silo 5. One end of each of the screw augers 13 described above is inserted into the discharge pipe 14. Further, each discharge pipe 14 of each silo 5 is connected to a horizontal pipe 15 disposed below these through a pulp 16, and one end of the horizontal pipe 15 is connected to a vertical pipe 17.
is connected. Screw augers 18 and 19 are disposed within each of the pipes 15 and 17, respectively. These screw augers 18 and 19 are connected to the pipe 1
It is designed to be rotationally driven by motors 20 and 2G' attached to parts 5 and 17.
パイプ17の上端部に接続された排出パイプ部17mか
ら陸上にセメントを揚荷する手段としては、第2図に示
したパイプコンベア21、スクリュー、1−ガ22、セ
ラーポンプ23のいずれを用いてもよい。As a means for unloading cement onto land from the discharge pipe section 17m connected to the upper end of the pipe 17, any of the pipe conveyor 21, screw, gas 22, and cellar pump 23 shown in FIG. 2 can be used. Good too.
上述したパイプ15とパイプ17の下端部は船体1内に
配設されるが、パイプ17の上部側、モータ濠′及び排
出パイプ部17&をデツキパージ甲板2より上方に配設
し、この排出パイプ部17aを第1図、第2図に示し九
ハイブスの一端に接続してもよい。The lower ends of the pipes 15 and 17 described above are arranged inside the hull 1, but the upper side of the pipe 17, the motor moat' and the discharge pipe part 17& are arranged above the deck purge deck 2, and the discharge pipe part 17a may be connected to one end of the nine hives shown in FIGS. 1 and 2.
なお、第1図、第2図では、パイプ17の上端をパイプ
九の中間部に直接接続しておシ、この場合にはモータフ
はパイプ17の上端に設けずにパイプ17の下端に設け
るとよい。また、以上説明した実施例では、サイロ5へ
のセメントの積込にターボブロワ−を使用して、セメン
トを圧送するようKし九が、ニー−マー等により吸引さ
せて積込むようにしてもよい。さらに、揚荷用のパイプ
途中に計量器を介装してもよい。In addition, in FIGS. 1 and 2, the upper end of the pipe 17 is directly connected to the middle part of the pipe 9. In this case, the motor is not installed at the upper end of the pipe 17 but at the lower end of the pipe 17. good. Further, in the embodiment described above, a turbo blower may be used to load cement into the silo 5, and the cement may be pumped and loaded by suction using a niemer or the like. Furthermore, a measuring device may be interposed in the middle of the unloading pipe.
本発明は、以上説明したように、サイロの下部を船体内
に配設して船体と一体化したの゛で、重心を低くして安
定性を従来よシもよシ向上させることができる。しか吃
、サイpを略角形に形成したので、サイロの高さを従来
の円筒形のサイロより充分低くしても、従来の円筒形の
サイロと同体積の粉体を積荷することができるので、更
に全体の重心を低くして、サイロバージの安定性をより
向上させることができる。これらの結果、波浪の嵩い海
上での横揺れが生じても、充分安定しているので、波浪
等の影響を受けにくい利点が生ずる。As explained above, in the present invention, the lower part of the silo is disposed inside the hull and is integrated with the hull, so that the center of gravity can be lowered and stability can be improved more than ever before. However, since the silo P is formed into a substantially rectangular shape, even if the height of the silo is sufficiently lower than that of a conventional cylindrical silo, it is possible to load the same volume of powder as a conventional cylindrical silo. Furthermore, by lowering the overall center of gravity, the stability of the silo barge can be further improved. As a result, even if rolling occurs on the ocean with large waves, it is sufficiently stable and has the advantage of being less susceptible to the effects of waves and the like.
また、角形サイロを、少なくとも略平行な対向する一対
の側壁が設けられた上部筐体部と、該一対の側壁下端部
にそれぞれ連設され且つ下端部同志が互いに接近する方
向に向けて傾斜して結合された一対の傾斜壁を有する下
部筐体部とから構成 −した場合には、次の様な効果を
有する。Further, the square silo has an upper housing portion provided with at least a pair of substantially parallel opposing side walls, and a lower end portion of the pair of side walls that are connected to each other, and the lower end portions are inclined in a direction in which they approach each other. In the case where the lower housing part has a pair of inclined walls connected together, the following effects can be obtained.
■ 下部筐体部の体積を、円筒状サイロの下部に設けら
れる円錐状部の体積より本充分大きくできる。(2) The volume of the lower housing can be made sufficiently larger than the volume of the conical part provided at the bottom of the cylindrical silo.
■ この結果、[この発明における角形サイロの一辺の
長さと同一値の直径を有し、その下部に円錐状の下部筐
体部を有すると共に、高さが角形サイロと同一の従来の
円筒形サイロ」とこの発明における角形サイロとを比較
した場合、この発明における角形サイロの方が上述の円
筒形サイロよりも体積を充分大きくできるので、従来の
円筒形サイロよりも粉体を大量に積荷することができる
。■ As a result, [the conventional cylindrical silo which has the same diameter as the length of one side of the rectangular silo of the present invention, has a conical lower housing part at the bottom, and has the same height as the rectangular silo] '' and the rectangular silo of this invention, the rectangular silo of this invention can have a sufficiently larger volume than the cylindrical silo described above, so it is possible to load a larger amount of powder than the conventional cylindrical silo. Can be done.
■ 換言すれば、同一体積の粉体を貯蔵するために#′
i、サイロバージ全体を従来より小形とできるので、サ
イロバージを従来よりも非常に安価に製造できる利点が
ある。■ In other words, to store the same volume of powder, #'
i. Since the entire silo barge can be made smaller than before, there is an advantage that the silo barge can be manufactured at a much lower cost than before.
第1図は、本発明の一実施例を示すサイロバージの斜視
図、第2図は、第1図に示したサイロバージの側面図、
第3図は、第1図のフロートケーシング内に収容された
サイロと、粉体搬出入)々イブとの関係を示す分解斜視
図である。
1・・・船体、2・・・デツキバージ甲板、5・・・サ
イロ、6・・・上部筐体部、6m、6b・・・側壁、7
・・・下部筐体部、7*、7b・・・傾斜側壁、8.8
’・・・側壁。FIG. 1 is a perspective view of a silo barge showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view of the silo barge shown in FIG. 1,
FIG. 3 is an exploded perspective view showing the relationship between the silo housed in the float casing of FIG. 1 and the powder loading and unloading tubes. 1...Hull, 2...Deck barge deck, 5...Silo, 6...Upper housing section, 6m, 6b...Side wall, 7
...lower housing part, 7*, 7b...slanted side wall, 8.8
'...Side wall.
Claims (2)
下端部から内部の粉体を排出させるようにしたサイロバ
ージにおいて、前記サイロを角形サイロとすると共に、
サイロの下部を船体内に配設したことを特徴とするサイ
ロバージ。(1) In a silo barge equipped with a silo for storing powder on the hull and discharging the powder inside from the lower end of the skeleton silo, the silo is a rectangular silo, and
A silo barge characterized by the lower part of the silo being placed inside the hull.
の側壁が設けられた上部筐体部と、該一対の側壁下端に
それぞれ連設され且つ下端部同志が互いに接近する方向
く向けて傾斜して結合された一対の傾斜壁を有する下部
筐体部とから構成されたことを特徴とする特許請求の範
囲第1項記載のサイロバージ。(2) The square silo has an upper housing part provided with at least a pair of substantially parallel opposing side walls, and the lower ends of the pair of side walls are connected to each other, and the lower ends are inclined toward each other. 2. The silo barge according to claim 1, further comprising a lower housing portion having a pair of inclined walls connected together.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5373082A JPS58174084A (en) | 1982-04-02 | 1982-04-02 | Silo barge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5373082A JPS58174084A (en) | 1982-04-02 | 1982-04-02 | Silo barge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58174084A true JPS58174084A (en) | 1983-10-13 |
Family
ID=12950940
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5373082A Pending JPS58174084A (en) | 1982-04-02 | 1982-04-02 | Silo barge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58174084A (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5457782A (en) * | 1977-10-13 | 1979-05-09 | Hitachi Zosen Corp | Sulphur storage base ship |
JPS55148687A (en) * | 1979-05-10 | 1980-11-19 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Water surface storage facility for bulk cargo |
-
1982
- 1982-04-02 JP JP5373082A patent/JPS58174084A/en active Pending
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5457782A (en) * | 1977-10-13 | 1979-05-09 | Hitachi Zosen Corp | Sulphur storage base ship |
JPS55148687A (en) * | 1979-05-10 | 1980-11-19 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Water surface storage facility for bulk cargo |
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