JPS5815723Y2 - 電動バルブ - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、減速電動モータにてバルブを回動させて、流
路開閉制御する電動バルブの改良に関するものである。

従来例の構成とその問題点 従来の回動式の電動バルブにむいては一搬にモータ部と
バルブ部の連結は連結金具を用いて複数のネジ等により
固定していた。

しかしながら電動バルブを暖房回路等に長期間用いた場
合、暖房循環水の汚れにより、バルブの回転トルクが大
きくなる傾向があり、さらにシーズン初期の暖房運転開
始時にはその傾向が最大となる。

最悪の場合、バルブの回転Ｉ・ルクがモータの回転トル
クより大きくなり、いわゆるバルブのロック状態となる
。

この様な状態になると、モータ部をバルブ部から取りは
ずし、手動でバルブを回し、バルブのロックを解除する
必要がある。

しかし従来タイプの電動バルブは前記のごとく複数個の
ネジを用いている為に、ロック時に放熱器内に取り付け
られたバルブのネジをゆるめ、ロック解除をする事は極
めて困難な作業であった。

考案の技術的課題 本考案は上記従来例の問題点を解決すべく、バルブがロ
ック状態に置かれても、容易にモータ部とバルブ部を離
し、あるいは両者の結合をわずかに認めるだけでバルブ
のロック解除が出来る電動バルブを提供するものである
。

考案の技術的手段 本考案は減速電動モータとバルブ本体とを連結軸により
連結し、同モータを固定した連結金具をバルブ本体の框
体の上面に連結軸を中心に貫通させた状態にてロックナ
ツトにて締め付け、連結金具の先端側部にストッパーを
設け、このストッパーをバルブ本体の框体の一側平面の
端部に当接させたものである。

考案の作用 バルブがロックされて、モータの回転力によりバルブ本
体が回動し、ずれようとしても、連結金具にストッパー
があるため、バルブ本体の回動は止される。

また、バルブがロック状態になった場合に、ロックナツ
ト１本をはずすだけで、モータとバルブ本体とを分離し
、或いはロックナツトを緩めるだけで、両者を相対的に
回動することによリ、ロックを解除することができる。

実施例の構成 以下本考案の一実施例を添附図面とともに説明すると、
１は減速電動モータ、２はバルブ本体であり、これら減
速電動モータ１とバルブ本体２は連結軸３により連結さ
れ、減速電動モータ１の回転トルクがバルブ本体２に伝
わる構成となっている○ 又、減速電動モータ１は連結金具としてのモータ支持台
４の一端に固定され、かつこの支持台４の他端はバルブ
２の上部に連結軸３を中心に貫通させた状態にてロック
ナツト５により固定されていると同時に先端側部にはス
トッパー６が設けられている。

このストッパー６はバルブ本体２の一側乎向の端部に当
接させている。

なむ、減速電動モータ１の下部には、絶縁板７、接点板
８、接点９、導電板１０を有する摺動板１１、付勢バネ
１２から構成され、減速電動モータ１の回動制御を行な
う電気制御部を保持板１３により固定されて電動弁を構
成している。

１４は減速電動モータ１の回転方向を示す矢印である。

実施例の効果 この様に構成された電動バルブの動作を次に説明すると
、バルブ本体２は、例えば放熱器等の出入口に接続され
ており、減速電動モータ１の回転により開閉動作が行な
われる。

バルブ本体２の開度位置調節は電気制御部により行なわ
れる。

正常な運転状態にむいては、モータ支持台４がロックナ
ツト５によりバルブ本体２に固定された状態で使用され
るが、暖房回路等に電動バルブを用い循環水の汚れ等に
より暖房シーズン初期の運転時にバルブ本体２がロック
状態になった場合にも・いても、ロックナツト５をはず
すだけで減速電動モータ１部とバルブ本体２を分離させ
、或いはロックナツト５をわずかに緩めるだけで両者を
相対的にわずかに回動可能な範囲で（本実施例の場合、
９０）回動することにより、手動でバルブ本体２のロッ
ク解除が出来る。

その後モータ支持台４をロックナツト５でバルブ本体２
に固定することにより、再び正常状態で電動バルブが運
転される。

又、ストッパー６を設けることにより電動バルブの長期
間の使用によりロックナツト５が緩んだ時に訃いても、
バルブ本体２の框体が減速電動モータ１の回転方向に振
れず、正常にバルブ開閉動作が行なわれる。

考案の効果 電動バルブがロック状態にあっても、ロックナツト１本
をはずすだけで、減速電動モータとバルブ本体が分離さ
れ、手動によるロック解除が容易に出来る。

しかも、減速電動モータとバルブ本体とを分離しなくと
も、わずかにロックナツトを緩めることにより、連結金
具とバルブ本体との連結を緩めて、両者を相対的に回動
し得る範囲、すなわち連結金具の先端側部に設けられた
ストッパーがバルブ本体の框体の一側乎面の両端部間で
移動し得る範囲で、回動させることができ、これにより
、ロックを解除することも可能で、ロック解除は極めて
容易となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す電動バルブの正面図、
第２図は側面図である。 １・・・減速電動モータ、２・・・バルブ本体、４・・
・連結金具（モータ支持台）、５・・・ロックナツト、
６・・・ストッパー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 減速電動モータと流路開閉用のバルブ本体とを連結軸に
   より連結した電動バルブにおいて、前記減速電動モータ
   を固定した連結金具をバルブ本体の框体の上面に前記連
   結軸を中心に貫通させた状態にてロックナラ］・にて締
   め付は連結し、さらに前記連結金具の先端側部に前記減
   速電動モータの回転方向に前記バルブ框体が回動しずれ
   るのを防止するストッパーを設け、このストッパーを前
   記バルブ本体の框体の一側平面の端部に当接させた電動
   バルブ。