JPS5815211Y2 - 自動車用空気清浄器 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車の車室内空気から塵や臭気を除去して車
室内空気を清浄化する自動車用空気清浄器に関する。

従来のこの種の空気清浄器は乗用車用として用いられる
場合、自動車の後部座席後方のリアパッケージトレイの
上面に設置されることが多い。

その場合、空気清浄器は静電式集塵ユニットあるいは活
性炭フィルタ等からなる清浄部材と、この清浄部材に空
気流を与える送風機とを車両の前後方向（進行方向）に
対して直列に配置する構成であるので、空気清浄器の車
両前後方向の寸法すなわち奥行寸法を性能低下を生ずる
ことなく短かくすることは極めて困難となり、その結果
実際の製品としてはどうしても奥行寸法が長くなってし
まうという問題がある。

最近の乗用車では、後部座席にリクライニングシートを
用いるとか、車両の外観スタイル上の必要性等の理由か
らリアパッケージトレイの奥行寸法が短かいものが多く
出現するようになっており、このような車両ではリアパ
ッケージトレイ上に空気清浄器を設置できないという不
具合が生ずる。

本考案は上記点に鑑みてなされたもので、清浄部材の側
方にシロッコファンを用いた送風機を並列配置する構成
とすることにより、奥行寸法を大幅に短縮できる自動車
用空気清浄器を提供することを目的とする。

以下本考案を図に示す実施例について説明する。

第１図は本考案空気清浄器の自動車への取付状態を説明
するもので、１は自動車のリアウィンド、２はリアパッ
ケージトレイ、３は後部座席、４はリアパッケージトレ
イ２の上面に取付けられた本考案空気清浄器である。

５はリアパッケージトレイ２の下方に形成されているト
ランクルームである。

第２図は空気清浄器４の内部構造を示す分解図で、６は
静電式集塵ユニット部、７は空気中の臭気を取除（活性
炭フィルタであり、本例ではこの集塵ユニット部６と活
性炭フィルタ７とにより清浄部材を構成している。

８ａはシロッコファン、８ｂはこのシロッコファン８ａ
を駆動する送風機用モータ、９は静電式集塵ユニット部
６に使用する高電圧発生回路、１０はコントロールスイ
ッチ部、１１は送風機風量を減少するときに使用する抵
抗器、１２は通風ダクトをかねた上部ケースで空気吸入
口１３及び清浄空気吹出口１４、通風ダクトの一部を形
成する仕切板１５、および静電式集塵ユニット部６と活
性炭フィルタ７を固定するガイド１６を有し、樹脂にて
一体成形されている３１７は下部ケースで、通風ダクト
の一部を形成する仕切板１８、静電式集塵ユニット部６
、活性炭フィルタ７を上部ケース１２とではさんで固定
するガイド１９、送風機の一部を形成するアンダースク
ロール部２０、送風機用モータ固定台２１を有し、やは
り樹脂にて一体形成されている。

２２は送風機の一部を形成するアッパースクロール部で
、樹脂成形品よりなるものであって、アンダースクロー
ル部２０の爪２３と、上部ケースによってはさみこまれ
、ずれることなく確実に固定されるよう設計されている
。

前記モータ８は、ブラケット２４とポル）２４ａとによ
り、モータ固定台２１に堅固に固定される。

高電圧発生回路９、抵抗器１１もそれぞれボルト９ａ、
１１ａにより下部ケース１７に固定される。

コントロールスイッチ部１０は、ボルト１０ａで上部ケ
ース１２に固定される。

２５は蓋で、活性炭フィルタ７の交換を容易にするため
に上部ケース１２と下部ケース１７にあけられた穴２６
と穴２７を塞ぐものである。

なお、上部ケース１２と下部ケース１７はボルト２８に
て結合される。

第３図は本考案空気清浄器４の組付後の状態を示すもの
で、矢印ａ、ｂ）ｃは送風機による空気流を示しており
、上下のケース１２，１７からなるケース全体形状は図
示のように車両幅方向に細長形状に形成されており、一
方、集塵ユニット部６と活性炭フィルタ７からなる清浄
部材は略直方体状の形状をなしており、この直方体状の
清浄部材はその長手方向がケース１２，１７の長手方向
と平行になるようにしてケース１２，１７内に収納しで
ある。

そして、この清浄部材の側方に位置するようにしてシロ
ッコファン８ａを用いた送風機がケース１２，１７内に
配置しである。

従って、上記の清浄部材と送風機はケース１２，１７の
奥行方向（本例では車両前後方向）に並列配置されてい
る。

また、このような配置関係を有することから、清浄部材
通過空気の流れ方向（矢印ａ）と送風機吸入空気の流れ
方向（矢印ｂ）は略９σ方向転換している。

このように構成することにより、フィルタ面積の大きい
静電式集塵ユニット部６を備えていても空気清浄器４の
奥行寸法を短くすることができる。

しかも本例では上部ケース１２の後面側にリアウィンド
１の傾斜角度に沿った傾斜面１２ａを設けることにより
、奥行寸法の短かいリアパッケージトレイ２上にも空気
清浄器４の設置が可能となる。

第４図は電気回路を示すもので、２９は車載の蓄電池、
３０は空気清浄器の主スィッチ、３１は送風量切替用の
スイッチである。

静電式Ｍユニット部６はマイナス電極６ａと、プラス電
極６ｂと、吸入空気中の粒子をプラスに帯電させるアイ
オナイザ６ｃとを有している。

なお、上記両スイッチ３０，３１は第２図、第３図図示
のコントロールスイッチ部１０に設置され、上部ケース
１２の上面側から手動操作できるようになっている。

次に、上記構成において作動を説明する。

主スィッチ３０を投入すると、送風機用モータ８ｂがス
イッチ３１の投入位置に従って高速回転または低速回転
し、シロッコファン８ａが作動する。

これにより、車室内空気は第３図の矢印ａで示すように
吸入口１３から吸入され、集塵ユニット部６および活性
炭フィルタ７を通過する。

このとき集塵ユニット部６には高電圧発生回路９から約
５ＫＶの電圧が印加されているので、粒子を含む空気が
第４図の矢印ｄに示すように、集塵ユニット部６に流入
すると、アイオナイザ６ｃによって粒子はプラスに帯電
し、電極６ａ、６ｂの間に形成される電界の作用により
、帯電した粒子は、マイナス電極６ａに吸着され、空気
中の塵埃が除去される。

この空気を更に活性炭フィルタ７に通すことにより、空
気中の臭気が除去され、吸入空気は清浄なものとなる。

この清浄空気は矢印すのように、ケース１２，１７によ
って形成された通風路を通って、送風機のシロッコファ
ン８ａに入り、吹出口１４から矢印Ｃに示すように車室
上方側へ吹出される。

なお、上述の実施例では空気吸入口１３を空気清浄器の
ケース１２，１７の前面側に設けているが、第５図に示
すように、送風機のシロッコファン８ａの回転軸を上下
方向に配置し、空気吸入口１３をケース１２，１７の上
面側に設け、空気吹出口１４をケース１２，１７の前面
側に設けるようにしてもよい。

また、主スィッチ３０、切替スイッチ３１等のコントロ
ールスイッチ類を清浄器本体だけでなく、自動車の運転
席近辺に増設して、リモートコントロールするようにし
てもよい。

また、本考案清浄器はリアパッケージトレイ２の上面に
限らず、このリアパッケージトレイ２下方のトランクル
ーム５内に設置してもよい。

また、本考案清浄器は乗用車用に限らず、トラック用、
バス用等にも適用できる。

上述したように本考案では、細長形状に形成されたケー
スと、このケース内に車室内空気を吸入する空気吸入口
と、この空気吸入口から吸入された空気中の塵を取除く
静電式集塵ユニット部を少なくとも有する直方体状の清
浄部材と、車室内空気を吸入して前記清浄部材に空気流
を与える送風機と、前記清浄部材を通過して清浄になっ
た空気を前記ケースから車室内に吹出す空気吹出口とを
具備し、かつ前記送風機の送風ファンとしてシロッコフ
ァンを使用し、前記直方体状の清浄部材を、その長手方
向が前記ケース長手方向と平行になるようにして前記ケ
ース内に収納するとともに、この清浄部材の側方に位置
するようにして前記送風機を前記ケース内に収納し、前
記清浄部材と前記送風機を前記ケース奥行方向に並列配
置し、前記清浄部材通過空気と前記送風機吸入空気の流
れ方向が略９０°方向転換するように構成しているから
、フィルター面積の大きい静電式集塵ユニット部をケー
ス内に備えていても、空気清浄器の奥行寸法を従来のも
のに比し大幅に短縮（例えば３／４程度に短縮）でき、
そのため自動車への設置に際して非常に有利となり、奥
行寸法の短かいリアパッケージトレイ等にも空気清浄器
を容易に設置できるという効果が犬である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案清浄器の設置状態を例示する自動車後部
の要部断面図、第２図は本考案清浄器の一実施例を示す
分解斜視図で、第３図はその組付後の概略構成を示す透
視図である。 第４図は本考案清浄器の電気回路図、第５図は本考案清
浄器の他の実施例を示す透視図である。 ２・・・・・・リアパッケージトレイ、４・・・・・・
空気清浄器、６，７・・・・・・清浄部材をなす集塵ユ
ニット、活性炭フィルタ、８ ａ ｔ ８ ｂ・・・・
・・送風機をなすシロッコファン、モータ、１３・・・
・・・空気吸入口、１４・・・・・・空気吹出口。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 細長形状に形成されたケースと、このケース内に車室内
   空気を吸入する空気吸入口と、この空気吸入口から吸入
   された空気中の塵を取除く静電式集塵ユニット部を少な
   くとも有する直方体状の清浄部材と、車室内空気を吸入
   して前記清浄部材に空気流を与える送風機と、前記清浄
   部材を通過して清浄になった空気を前記ケースから車室
   内に吹出す空気吹出口とを具備し、かつ前記送風機の送
   風ファンとしてシロッコファンを使用し、前記直方形状
   の清浄部材を、その長手方向が前記ケース長手方向と平
   行になるようにして前記ケース内に収納するとともに、
   この清浄部材の側方に位置するようにして前記送風機を
   前記ケース内に収納し、前記清浄部材と前記送風機を前
   記ケース奥行方向に並列配置し、前記清浄部材通過空気
   と前記送風機吸入空気の流れ方向が略９０°方向転換す
   るようにしたことを特徴とする自動車用空気清浄器。