JPS58132719U - 車両用空気調和装置 - Google Patents

車両用空気調和装置

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Publication number
JPS58132719U
JPS58132719U JP2975682U JP2975682U JPS58132719U JP S58132719 U JPS58132719 U JP S58132719U JP 2975682 U JP2975682 U JP 2975682U JP 2975682 U JP2975682 U JP 2975682U JP S58132719 U JPS58132719 U JP S58132719U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
air
outlet
mixing chamber
air intake
chamber
Prior art date
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Pending
Application number
JP2975682U
Other languages
English (en)
Inventor
松田　保
磯崎　巌
Original Assignee
本田技研工業株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by 本田技研工業株式会社 filed Critical 本田技研工業株式会社
Priority to JP2975682U priority Critical patent/JPS58132719U/ja
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  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１，２図は本考案装置の１実施例を示すもので第１図
はその縦断側面図、第２図は本考案装置の特性を示すグ
ラフ、第３．４図は従来装置を示すもので第３図は、第
１図と同じ縦断側面図、第４図は従来装置の特性を示す
グラフである。 Ｒ・・・車室、１・・・車室取入室、２・・・空気取入
口、４・・・暖気通路、６・・・第１混合室、７・・・
主ダンパ、９・・・ピータ、１Ｇ・・・上部通風ダクト
、１２・・・上部吹出口、１５・・・下部通風ダクト、
１７・・・下部吹出口、２３・・・第２混合室、２４・
・・バイパスダクト、２５…バイパスダンパ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車体に、空気取入口２を開口した空気取入室１と、この
    空気取入室１に連通される、ヒータ９付の暖気通路４と
    、前記空気取入室１および前記暖気通路４の出口に連通
    される第１混合室６とを設け、前記空気取入室１と、第
    １混合室６および暖気通路４との連通部には、その空気
    取入室１から第１混合室６と暖気通路４へ流入する空気
    の流量割合を調整する主ダンパ７を設け、前記第１混合
    室６の出口は上部通風ダクト１０を介して車室Ｒの上部
    に開口される上部吹出口１２に連通し、また前記暖気通
    路４の出口は下部通風ダクト１５を介して連室Ｒの下部
    に開１１される下部吹出口１７に連通し、前記上部吹出
    口１２を車室Ｒ内の乗員の頭部近傍に、また下部吹出口
    １７を、車室Ｒ内の乗員の足元近傍にそれぞれ指向させ
    るようにした、車両用空気調和装置において、前記第１
    混合室６と前記上部通風ダクト１０との間にそれらを連
    通ずる第２混合室２３を設け、またこの第２混合室２３
    を、前記空気取入口２にバイパスダクト２４を介して連
    通しそのバイパスダクト２４の途中に、該ダクト２４を
    通る空気の流量を調整するバイパスダンパ２５を介装し
    てなる、車両用空気調和装置。
JP2975682U 1982-03-03 1982-03-03 車両用空気調和装置 Pending JPS58132719U (ja)

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JPS58132719U true JPS58132719U (ja) 1983-09-07

Family

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60189412U (ja) * 1984-05-29 1985-12-16 トヨタ自動車株式会社 独立冷風供給装置付空調装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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