JPS58132173U - エンジンの制御装置 - Google Patents

エンジンの制御装置

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Publication number
JPS58132173U
JPS58132173U JP2863982U JP2863982U JPS58132173U JP S58132173 U JPS58132173 U JP S58132173U JP 2863982 U JP2863982 U JP 2863982U JP 2863982 U JP2863982 U JP 2863982U JP S58132173 U JPS58132173 U JP S58132173U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
engine
sensor
detects
control device
throttle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2863982U
Other languages
English (en)
Inventor
堀越　正史
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP2863982U priority Critical patent/JPS58132173U/ja
Publication of JPS58132173U publication Critical patent/JPS58132173U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案に係る装置の実施例の構成図、第２図は
第１図実施例におけるコントローラ１４の構成図、第３
図は第２図コントローラ１４の一部機能ブロック図、第
４図はコントローラ１４の遅角制御特性図、第５図は第
１図実施例のフローチャート図、第６図は第１図実施例
の動作域特性図、第７図はコントローラ１４の他のフロ
ーチャート図である。 １…エンジン、４・・・スロットルバルブ、５…インジ
エクタ、７・・・エアフロメータ、８・・・０□センサ
、９・・・水温センサ、１０・・・吸気温度センサ、１
１・・・ディストリビュータ、１２・・・点火コイル、
１４・・・コントローラ、１５・・・スロットルセンサ
、３３・・・ＣＰＵ、４５・・・基本噴射パルス生成回
路、４７・・・乗算回路、５０・・・負圧スイッチ、５
１・・・ピックアップ。　　−

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）エンジンの点火時期を検出するセＺすとエンジン
    のアイドリング状態を検出するセンサとエンジンの回転
    数を検出するセンサとエンジンの負荷を検出するセンサ
    とを含みエンジンの状態検出を行なうセンサ群と、セン
    サ群の出力に基づきエンジンの点火時期制御を行なうコ
    ントローラと、を備え、コントローラはエンジンがアイ
    ドリング以外の状態であってエンジンが所定回転数以下
    の極低回転のときと所定回転数以上の高回転のときと高
    負荷状態のときにエンジンの点火時期を所定量だけ遅角
    させる、ことを特徴とするエンジンの制御装置。
  2. （２）　　実用新案登録請求の範囲第（１）項記載の装
    置において、前記センサ群にはスロットルセンサが含マ
    れ、前記コントローラはスロットルセンサの出力により
    スロットルが全開状態であるときにエンジンが高負荷状
    態であると判定することを特徴とするエンジンの制御装
    置。
  3. （３）実用新案登録請求の範囲第（２）項記載の装置に
    おいて、前記コントローラはエンジンへの燃料噴射量を
    制御すると共にスロットルが全開状態でない場合で燃料
    噴射量が所定値以上のときにエンジンが高負荷状態であ
    ると判定することを特徴とするエンジンの制御装置。
JP2863982U 1982-03-01 1982-03-01 エンジンの制御装置 Pending JPS58132173U (ja)

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JP2863982U JPS58132173U (ja) 1982-03-01 1982-03-01 エンジンの制御装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2863982U JPS58132173U (ja) 1982-03-01 1982-03-01 エンジンの制御装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS58132173U true JPS58132173U (ja) 1983-09-06

Family

ID=30040478

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2863982U Pending JPS58132173U (ja) 1982-03-01 1982-03-01 エンジンの制御装置

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JP (1) JPS58132173U (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0242106A (ja) * 1988-08-01 1990-02-13 Honda Motor Co Ltd エンジンにおけるバルブタイミングの切換制御方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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