JPS58109368A - 紡糸用ケンスを移動させるための装置 - Google Patents
紡糸用ケンスを移動させるための装置Info
- Publication number
- JPS58109368A JPS58109368A JP57223129A JP22312982A JPS58109368A JP S58109368 A JPS58109368 A JP S58109368A JP 57223129 A JP57223129 A JP 57223129A JP 22312982 A JP22312982 A JP 22312982A JP S58109368 A JPS58109368 A JP S58109368A
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- JP
- Japan
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- arms
- drive mechanism
- carriage
- arm
- drive
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- Pending
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-
- D—TEXTILES; PAPER
- D01—NATURAL OR MAN-MADE THREADS OR FIBRES; SPINNING
- D01H—SPINNING OR TWISTING
- D01H9/00—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine
- D01H9/18—Arrangements for replacing or removing bobbins, cores, receptacles, or completed packages at paying-out or take-up stations ; Combination of spinning-winding machine for supplying bobbins, cores, receptacles, or completed packages to, or transporting from, paying-out or take-up stations ; Arrangements to prevent unwinding of roving from roving bobbins
- D01H9/185—Transporting cans
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Textile Engineering (AREA)
- Replacing, Conveying, And Pick-Finding For Filamentary Materials (AREA)
- Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は紡糸用ケンスを移動させるための装置であって
、駆動機構によって旋回可能かつ直線移動可能である複
数のアームを有し、該アームがケンスを捕捉しかつ前記
駆動機構に沿って移動せしめるために働いている形式の
ものに関する。
、駆動機構によって旋回可能かつ直線移動可能である複
数のアームを有し、該アームがケンスを捕捉しかつ前記
駆動機構に沿って移動せしめるために働いている形式の
ものに関する。
上記形式の装置は主に、ケンスを前紡機、例えばドロー
イングフレームに供給する装置として用いられる。ドロ
ーイングフレームで充填されたケンスの搬出もやは9同
一形式の装置によって行なわれ得る。
イングフレームに供給する装置として用いられる。ドロ
ーイングフレームで充填されたケンスの搬出もやは9同
一形式の装置によって行なわれ得る。
この両方の機能を行なうために一般的にはそれぞれ1つ
の供給装置と搬出装置とが必要である。
の供給装置と搬出装置とが必要である。
ドイツ連邦共和国実用新案登録第6918312号明細
書で公知の装置においては、2つの空の紡糸用タンスが
、駆動機構を以って旋回可能でかつ直線移動可能なアー
ムによって、空のケンスマガジンから捕捉されそして一
緒に前紡機の充填位置に移動されるようになっている。
書で公知の装置においては、2つの空の紡糸用タンスが
、駆動機構を以って旋回可能でかつ直線移動可能なアー
ムによって、空のケンスマガジンから捕捉されそして一
緒に前紡機の充填位置に移動されるようになっている。
充填済みのケンスの移動は第2の装置によって、前記の
空ケンスの移動方向に対して直角の角度を以って行なわ
れる。
空ケンスの移動方向に対して直角の角度を以って行なわ
れる。
上記の公知装置の欠点は、充填済みケンスを搬出するた
めの第2の装置のストローク長さに規定されて大きなス
ペースが必要になること、またこのストローク長さを制
限する場合には充填済みケンスの移動長さが制限される
ことである。
めの第2の装置のストローク長さに規定されて大きなス
ペースが必要になること、またこのストローク長さを制
限する場合には充填済みケンスの移動長さが制限される
ことである。
これらの欠点を除去することが本発明の課題である。
この課題は本発明によれば、6本のアームが配設されて
おり、その内の1本のアームが駆動機構の両側でケンス
を捕捉しかつ移動させるためにほぼ18000角度で旋
回可能となっており、また他の2本のアームが駆動機構
の片側でケンスを捕捉しかつ移動させるためにほぼ90
°の角度で旋回可能となっていることによって解決され
た。
おり、その内の1本のアームが駆動機構の両側でケンス
を捕捉しかつ移動させるためにほぼ18000角度で旋
回可能となっており、また他の2本のアームが駆動機構
の片側でケンスを捕捉しかつ移動させるためにほぼ90
°の角度で旋回可能となっていることによって解決され
た。
本発明によって得られる利点は主に、空ケンス及び充填
済みケンスが前紡機のスペースを最適に活用する構造の
もとて搬入及び搬出され得ることと、ケンス供給機構を
本移動装置に対してほぼ直角に配置することによって両
者を組合せ可能なことである。
済みケンスが前紡機のスペースを最適に活用する構造の
もとて搬入及び搬出され得ることと、ケンス供給機構を
本移動装置に対してほぼ直角に配置することによって両
者を組合せ可能なことである。
次に図示の実施例につき本発明を説明する。
図面には詳説されていないケンス交換装置1内では空の
ケンス2が準備位置Aからケンス充填位置Bへ、そして
続いて充填済みケンス3として取上げ位置Cへ、ケンス
交換装置自体によって搬送される。
ケンス2が準備位置Aからケンス充填位置Bへ、そして
続いて充填済みケンス3として取上げ位置Cへ、ケンス
交換装置自体によって搬送される。
紡糸ケンスの移動のための移動装置4は土台6を有する
駆動機構5を備えており、該土台6の上に、変向ヘッド
7と駆動ヘッド8の間に位置する複数のレール9が固定
配置されている(第3図には1つのレール9のみを図示
)。更に駆動機構5には歯付Vベルト10が属し、該歯
付■ベルト10は変向ヘッP7内では変向ロー211.
12によってまた駆動ヘッド8内では変向ローラ13と
駆動ローラ14とによってそれぞれ案内されている。駆
動ローラ14は伝動装置15を介してモータ16によっ
て駆動されている。更に駆動機構5には、変向ヘッド7
と駆動ヘッド8内に回転可能に支承された角状の軸17
が属し、更に駆動ヘッド8内には軸17の駆動のために
、該軸17上に取付けられた歯車に係合するラックを有
する空気カシリンダが配設されている(第3図には駆動
ヘッド8及び土台6内の空気カシリンダ、ラック及び歯
車が鎖線で示されている)。
駆動機構5を備えており、該土台6の上に、変向ヘッド
7と駆動ヘッド8の間に位置する複数のレール9が固定
配置されている(第3図には1つのレール9のみを図示
)。更に駆動機構5には歯付Vベルト10が属し、該歯
付■ベルト10は変向ヘッP7内では変向ロー211.
12によってまた駆動ヘッド8内では変向ローラ13と
駆動ローラ14とによってそれぞれ案内されている。駆
動ローラ14は伝動装置15を介してモータ16によっ
て駆動されている。更に駆動機構5には、変向ヘッド7
と駆動ヘッド8内に回転可能に支承された角状の軸17
が属し、更に駆動ヘッド8内には軸17の駆動のために
、該軸17上に取付けられた歯車に係合するラックを有
する空気カシリンダが配設されている(第3図には駆動
ヘッド8及び土台6内の空気カシリンダ、ラック及び歯
車が鎖線で示されている)。
キャリッジ18(第1.2.3図に略示)は4つの車輪
19(第6図に2つのみ示す)によってレール9上を走
行可能であり、また外れないように走行方向で支持され
ている(図示せず)。歯付■ベルト10は個所り、Eの
所でキャリッジ18に固定結合されている。歯付Vベル
ト10の下側区分101はキャリッジ18の下でしかも
4つの車輪19の間を貫通案内されている。
19(第6図に2つのみ示す)によってレール9上を走
行可能であり、また外れないように走行方向で支持され
ている(図示せず)。歯付■ベルト10は個所り、Eの
所でキャリッジ18に固定結合されている。歯付Vベル
ト10の下側区分101はキャリッジ18の下でしかも
4つの車輪19の間を貫通案内されている。
更にキャリッジ18にはアーム20及びアーム部分21
1と211[を有するダブルアーム21が属する。アー
ム20は所定のほぼ垂直な出発位置(第2図の実線位置
)から駆動機構5の両側に、即ち空のケンス2側と充填
済みケンス3側とに旋回可能なように形成されているの
に対し、ダブルアーム21は同様の出発位置から片方側
、即ち空ケンス2側へのみ旋回可能となっている。
1と211[を有するダブルアーム21が属する。アー
ム20は所定のほぼ垂直な出発位置(第2図の実線位置
)から駆動機構5の両側に、即ち空のケンス2側と充填
済みケンス3側とに旋回可能なように形成されているの
に対し、ダブルアーム21は同様の出発位置から片方側
、即ち空ケンス2側へのみ旋回可能となっている。
ダブルアーム21はヨーク22上に固定されており、該
ヨーク22は軸23上にゆるくかつ旋回可能に支承され
てお9、またストッパ24′によって一方側への軸線方
向摺動から守られている。軸23内体は、キャリッジ1
8に属する軸受台25.26内に回転可能に支承されて
いる。またアーム20の方は、軸23に固定結合された
ヨーク27に取付けられている。
ヨーク22は軸23上にゆるくかつ旋回可能に支承され
てお9、またストッパ24′によって一方側への軸線方
向摺動から守られている。軸23内体は、キャリッジ1
8に属する軸受台25.26内に回転可能に支承されて
いる。またアーム20の方は、軸23に固定結合された
ヨーク27に取付けられている。
ヨーク27に属する連行部28は、ヨーク22に設けら
れたおう部29内に係合している。
れたおう部29内に係合している。
更に両ヨーク27と22はねじシばね30によって互い
に弾性的に結合されている。
に弾性的に結合されている。
キャリッジ18に属するストッパ31によって、ヨーク
22がその鉛直位置(出発位置)から充填済みケンス3
の方へは旋回しないように守られている。
22がその鉛直位置(出発位置)から充填済みケンス3
の方へは旋回しないように守られている。
軸23は互いにかみ合った歯車32,33゜34を介し
て軸17によって駆動され、この歯車の内32と33は
軸線方向摺動から守られてキャリッジ18内に回転可能
に支承されており(図示せず)、また歯車34は軸23
上に固定装着されている。更に歯車32には角状軸17
に適合した方形開口(図示せず)が設けられており、そ
れによって軸17と歯車32との間には力伝達が行なわ
れ得、しかも他方で該歯車32は軸17上を摺動可能と
なっている。
て軸17によって駆動され、この歯車の内32と33は
軸線方向摺動から守られてキャリッジ18内に回転可能
に支承されており(図示せず)、また歯車34は軸23
上に固定装着されている。更に歯車32には角状軸17
に適合した方形開口(図示せず)が設けられており、そ
れによって軸17と歯車32との間には力伝達が行なわ
れ得、しかも他方で該歯車32は軸17上を摺動可能と
なっている。
アーム20及びダブルアーム21の旋回運動は以下のよ
うにして行なわれる; 充填済みケンス3を捕捉するためにアーム20が右方へ
(第2図上で見て)旋回される場合には、ヨーク22は
ストッパ24の所に留まり、ヨーク27の連行部28は
ヨーク22のおう部29から外れる。
うにして行なわれる; 充填済みケンス3を捕捉するためにアーム20が右方へ
(第2図上で見て)旋回される場合には、ヨーク22は
ストッパ24の所に留まり、ヨーク27の連行部28は
ヨーク22のおう部29から外れる。
これと異なシ空ケンス2を移動する場合には、ヨーク2
7が左方へ旋回されそしてその連行部28によってヨー
ク22が同じ位置に連行される。この際にヨーク22が
連行部28から外れて空ケンス2に対して傾くのを防ぐ
ために適切なプレロードをかけられたばね3σが配設さ
れておシ、それによって垂直位置及び空ケンスへ向けて
の左方への旋回時に連行部28がヨーク22のおう部2
9内に確実に当接せしめられているようになっている。
7が左方へ旋回されそしてその連行部28によってヨー
ク22が同じ位置に連行される。この際にヨーク22が
連行部28から外れて空ケンス2に対して傾くのを防ぐ
ために適切なプレロードをかけられたばね3σが配設さ
れておシ、それによって垂直位置及び空ケンスへ向けて
の左方への旋回時に連行部28がヨーク22のおう部2
9内に確実に当接せしめられているようになっている。
空の及び充填済みのケンスを案内するために、ガイドレ
ール35(第1図)、36及び37゜38が床に取付け
られている。
ール35(第1図)、36及び37゜38が床に取付け
られている。
第1図に示された本発明の装置においては、例として2
つだけの空ケンス2(鎖線の円)がそれぞれの待機位置
F、FIがらそれぞれの中間位置M、M1へ、そしてこ
の間に先行の空ケンス2(実線の円)が中間位置M1が
ら準備位置Aへまた充填済みケンス3が(ケンス交換装
置によって)取上げ位置Cがら引渡し位置Gに移動され
ている。
つだけの空ケンス2(鎖線の円)がそれぞれの待機位置
F、FIがらそれぞれの中間位置M、M1へ、そしてこ
の間に先行の空ケンス2(実線の円)が中間位置M1が
ら準備位置Aへまた充填済みケンス3が(ケンス交換装
置によって)取上げ位置Cがら引渡し位置Gに移動され
ている。
このような運動経過の前には、ケンス交換装置1によっ
て、位置Bから位置Cへの充填済みケンス3の移動及び
位置Aから位置Bへの空ケンス2の移動が先行して行な
われている。
て、位置Bから位置Cへの充填済みケンス3の移動及び
位置Aから位置Bへの空ケンス2の移動が先行して行な
われている。
1j
運転中には図示されていない制御装置によって、ケンス
交換装置1がケンスを自動的に位置Bから位置Cへ移動
した後に、待ち位置I(第1図)に来ているキャリッジ
18の垂直出発位置にあるアーA20(第6図)が視線
方向■で見て右方へ旋回され、それによって位置CKあ
るケンス3が捕捉され、続いてキャリッジ18の移動に
よって該ケンス3が位置Cがら引渡し位置Gに動かされ
る。
交換装置1がケンスを自動的に位置Bから位置Cへ移動
した後に、待ち位置I(第1図)に来ているキャリッジ
18の垂直出発位置にあるアーA20(第6図)が視線
方向■で見て右方へ旋回され、それによって位置CKあ
るケンス3が捕捉され、続いてキャリッジ18の移動に
よって該ケンス3が位置Cがら引渡し位置Gに動かされ
る。
このケンスの位置Gでキャリッジ18が取る位置Kにお
いて、アーム2oは再び垂直状態に戻し旋回される。絖
いてキャリッジ18は更に外側の最終位置りまで走行し
、そこでアーム20、アーム部分21”、22〜;左方
へ旋回され、それぞれの位置F及びFlで待機している
空ケンス2が捕捉され、そして位置Hへのキャリッジ1
8の戻り運動によってケンス2が位置M及びMlに動か
される。これと同時に先行の空ケンス2がアーム20の
外面によって位置五fから位置Aへ動かされる。続いて
アーム20.アーム区分21’、21〜(再び垂直位置
にもたらされキャリッジ18が再び待ち位置Iに動がさ
れる。
いて、アーム2oは再び垂直状態に戻し旋回される。絖
いてキャリッジ18は更に外側の最終位置りまで走行し
、そこでアーム20、アーム部分21”、22〜;左方
へ旋回され、それぞれの位置F及びFlで待機している
空ケンス2が捕捉され、そして位置Hへのキャリッジ1
8の戻り運動によってケンス2が位置M及びMlに動か
される。これと同時に先行の空ケンス2がアーム20の
外面によって位置五fから位置Aへ動かされる。続いて
アーム20.アーム区分21’、21〜(再び垂直位置
にもたらされキャリッジ18が再び待ち位置Iに動がさ
れる。
新たな空ケンス2が位置F及びFlに後続供給されて来
ない場合には、前述の全経過が、最後の空ケンス2が位
置Aに達するまでにあと2回繰り返されることになる。
ない場合には、前述の全経過が、最後の空ケンス2が位
置Aに達するまでにあと2回繰り返されることになる。
この場合ケンス2は位置Mから位置M1にある先行のケ
ンスに向って動かされ、続いて該先行ケンスが位置M勺
・ら位置Aに達するまで両ケンスが更に動かされる。
ンスに向って動かされ、続いて該先行ケンスが位置M勺
・ら位置Aに達するまで両ケンスが更に動かされる。
そして最後の移動過程においては後行の最後のケンスが
アーム20によって位置Aへ動かされる。
アーム20によって位置Aへ動かされる。
この操作によって準備位置Aには再び空ケンス2がもた
らされ、そして取上げ位置Cは充填済みケンス3の後続
移動のために再び開放される。
らされ、そして取上げ位置Cは充填済みケンス3の後続
移動のために再び開放される。
前述の移動経過操作は、ケンスが位置Bで充填されてい
る時間の間に行なわれる。
る時間の間に行なわれる。
新たな空ケンス2が位置Fに連続的に追移動されてくる
普通の運転においては、互いに隣接した空ケンスが位置
M−でつながる列を形成し、この列内ではその位置F、
F1内へのケンスの供給移動と同時に、アーム20によ
って次の空ケンスが位置Aを取るに至るまで移動される
。
普通の運転においては、互いに隣接した空ケンスが位置
M−でつながる列を形成し、この列内ではその位置F、
F1内へのケンスの供給移動と同時に、アーム20によ
って次の空ケンスが位置Aを取るに至るまで移動される
。
図面は本発明の1実施例を示すものであって第1図はケ
ンス交換装置と組み合わされた本発明によ不装置を上か
ら見た略本平面図、第2図は第1図の装置を矢印■の方
向で晃た略本正面図、第6図は第1図の装置を矢印Hの
方向で見た拡犬略本IN!l面図、第4図は第6図の装
置の1部分の拡大略本側面図、第5図は第4図の装置を
上から見た略本平面図である。
ンス交換装置と組み合わされた本発明によ不装置を上か
ら見た略本平面図、第2図は第1図の装置を矢印■の方
向で晃た略本正面図、第6図は第1図の装置を矢印Hの
方向で見た拡犬略本IN!l面図、第4図は第6図の装
置の1部分の拡大略本側面図、第5図は第4図の装置を
上から見た略本平面図である。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、 紡糸用ケンスを移動させるための装置であって、
駆動機構によって旋回−可能かつ直線移動可能である複
数のアームを有し、該アームがケンスを捕捉しかつ前記
駆動機構に沿って移動せしめるために働いている形式の
ものにおいて、3本のアーム(20,21”、21
)′が配設されており、その内の1本のアーム(20)
が駆動機構(5)の両側でケンス(2゜3)を捕捉しか
つ移動させるためにほぼ18000角度で旋回可能とな
っており、また他の2本のアーム(21,21)が駆動
機構(5)の片側でケンス(2)を捕捉しかつ移動させ
るためにほぼ90°の角度で旋回可能となっておシ、更
にこの後者の2本のアーム(21゜211[)が外側の
最終位置では前記駆動機構(5)から張シ出すようにな
っていることを特徴とする、紡糸用ケンスを移動させる
ための装置。 2、駆動部材(5)の両側へ旋回するために180°旋
回可能となっているアーム(20)が駆動機構(5)に
よって駆動され、他の2本のアーム(211,211[
)が単一のアーム(20)に属する連行部(28)によ
って駆動され、それによってこの6本のアーム全部を同
時に駆動部材(5)の同じ側に旋回できるようになって
おり、また後者の両アーム(21゜211I)の方をほ
ぼ鉛直な一出発位置に戻すための手段が配設されている
、特許請求の範囲第1項記載の装置。 6゜ 前記手段が、単一のアーム(20)と他の2本の
アーム(211,211I)とを接続するはね(30)
である、特許請求の範囲第2項記載の装置。 4、駆動機構(5)がレール(9)と、該レール(9)
の上を走行可能なキャリッジ(18)とを有し、該キャ
リッジ(18)が各アー−ム(20,21’、211[
)を旋回可能に受容する働きをしている特許請求の範囲
第1項記載の装置。 5、駆動機構(5)が、少なくともキャリッジ(18)
の全移動長さに亘って延びる歯付■ベル)(10)を有
し、該歯付Vベルト(10)がキャリッジ(18)を移
動させるために働いている、特許請求の範囲第4項記載
の装置。 6、駆動機構(5)が、少なくともキャリッジ(18)
の移動長さに亘って延びかつ位置固定の駆動装置で駆動
される角状軸を、各アームの旋回のための駆動部材とし
て有している、特許請求の範囲第4項記載の装置。 Z 歯付Vベルト(10)が、位置固定的な駆動装置(
13,14,15,16)によって駆動可能であシがっ
キャ1リッジ(18)と結合されている、特許請求の範
囲第5項記載の装置。 8、 ケンス交換装置(1)と組合わされてお択それに
よって駆動機構(5)の一方側では交換装置(1)に空
のタンス(2)を搬入せしめ、他方側では充填、済みの
ケンス(3)f、交換装置(1)から搬出せしめるよう
になっている、特許請求の範囲第1項記載の移動装置。 9 はぼ直角の角度で配置されたケンス供給機構と組合
わされており、このケンス供給機構の両側でケンスを連
続的に搬入及び搬出せしめるようになっている、特許請
求の範囲第1項記載の移動装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH821981 | 1981-12-22 | ||
CH8219/814 | 1981-12-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58109368A true JPS58109368A (ja) | 1983-06-29 |
Family
ID=4336975
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57223129A Pending JPS58109368A (ja) | 1981-12-22 | 1982-12-21 | 紡糸用ケンスを移動させるための装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4469214A (ja) |
EP (1) | EP0082938A1 (ja) |
JP (1) | JPS58109368A (ja) |
BR (1) | BR8207428A (ja) |
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---|---|---|---|---|
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DE3924274A1 (de) * | 1989-07-22 | 1991-01-31 | Zinser Textilmaschinen Gmbh | Transporteinrichtung zum zufuehren und abtransportieren von vollen und leeren packungstraegern zu und von wenigstens einer spinnereimaschine |
ES2065455T3 (es) * | 1989-10-19 | 1995-02-16 | Gregor Gebald | Via de transporte para la traslacion de botes de hilatura. |
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IT1269612B (it) * | 1993-05-14 | 1997-04-08 | Truetzschler & Co | Procedimento e dispositivo per il riempimento di vasi con sezione trasversale allungata (vasi piatti) in una macchina per filanda, per esempio stiratoio |
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- 1982-12-21 JP JP57223129A patent/JPS58109368A/ja active Pending
- 1982-12-21 BR BR8207428A patent/BR8207428A/pt unknown
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US4469214A (en) | 1984-09-04 |
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