JPS5810120U - Automatic transmission control device - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第１図は従来のオートマチック・トランスミッション・
ディバイスの斜視図、第２図は第１図のポジションプレ
ートの正面図、第３図は本考案の　　　−第１実施例を
示すチェック機構を有するポジションプレート部の斜視
図、第４図および第５図はそれぞれ本考案の第、７およ
び第３実施例を示す第３図と同様な図である。 １０・・・操作レバー、１２・・・ボタン、１３・・・
ポジションピン、２０・・・ポジションプレート、２１
・・・開口、３０，４０．５０・・・チェック機構、Ｐ
・・・パーキング・レンジ、Ｒ・・・リバース・レンジ
、Ｎ・・・ニュートラル・レンジ、Ｄ・・・ドライブレ
ンジ。 第１図　　− 第４゛図Figure 1 shows a conventional automatic transmission.
FIG. 2 is a front view of the position plate shown in FIG. 1; FIG. 3 is a perspective view of the position plate portion having a check mechanism showing the first embodiment of the present invention; FIGS. The figures are similar to FIG. 3 showing the seventh, seventh and third embodiments of the present invention, respectively. 10...operation lever, 12...button, 13...
Position pin, 20...Position plate, 21
...Opening, 30,40.50...Check mechanism, P
...Parking range, R...Reverse range, N...Neutral range, D...Drive range. Figure 1 - Figure 4

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】 一　　操作レバーを回動操作することによりポジション
プレートの開口に設けられた操作レンジのポジションに
前記操作レバーのボタンと連動されたポジションピンを
適宜選択係合させさらに前記ボタンを押すことにより前
記係合を解除させるオートマチック・トランスミッショ
ン・コントロールディバイスにおいて、 前記操作レンジのポジションを停止または後退のレンジ
と前進とのレンジに二分しかつ前記停止または後退側の
ニュートラル・レンジと前進側のドライブ・レンジとだ
けを同一摺接円弧部の両端のポジションとして前記開口
に配設するとともに、前記ニュートラル・レンジとドラ
イブ・レンジとの相互間で前記ポジションピンの移動を
自在とし、藁該相互移動以外の前記前進のレンジから停
止または後退のレンジへの直接の移動を阻止し、停止ま
たは後退のレンジから前進のレンジへの移動を可能とす
るチェック機構を前記ニュートラル・レンジとドライブ
・レンジとのポジション間に設け　　　　゛たことを特
徴とするオートマチック・トランスミッション・コント
ロールディバイス。[Scope of Claim for Utility Model Registration] (1) By rotating the operating lever, a position pin linked to a button of the operating lever is appropriately selectively engaged with a position of an operating range provided in the opening of the position plate; In an automatic transmission control device that releases the engagement by pressing a button, the operating range is divided into a stop or reverse range and a forward range, and the stop or reverse side is a neutral range and a forward range. Only the drive ranges on the side are arranged in the opening as positions at both ends of the same sliding arc, and the position pins are movable between the neutral range and the drive range. A check mechanism is provided between the neutral range and the drive range to prevent direct movement from the forward range to the stop or reverse range other than mutual movement, and to enable movement from the stop or reverse range to the forward range. An automatic transmission control device characterized by being installed between the positions of the