JPH1195712A - Device and method for driving fluorescent display tube - Google Patents

Device and method for driving fluorescent display tube

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JPH1195712A
JPH1195712A JP25673497A JP25673497A JPH1195712A JP H1195712 A JPH1195712 A JP H1195712A JP 25673497 A JP25673497 A JP 25673497A JP 25673497 A JP25673497 A JP 25673497A JP H1195712 A JPH1195712 A JP H1195712A
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敏弘 山口
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Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To enlarge the operation temp. range of low temp. side of a driving device driving a fluorescent display tube and to keep the light emission luminance of the fluorescent display tube in its operation temp. range at a nearly fixed level with high luminance. SOLUTION: This device is provided with a driver IC 5 for dynamically driving a fluorescent display tube(VFD) 6 and a temp. sensor 4 detecting the operation environmental temp. of the driver IC 5, and is constituted so that an anode voltage Ea supplied from a power source circuit 2 is varied by a voltage variable circuit 3 so as to become the withstanding voltage of the driver IC 5 or below its operation environmental temp. to be supplied to the driver IC 5 as the anode voltage Ea'. In such a case, the light emission luminance of the VFD 6 within its operation possible temp. range is kept to a nearly fixed level with high luminance by a temp. quenching characteristic of phosphor stuck to the VFD 6.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、蛍光表示管駆動装
置及びその駆動方法に関し、特に車載用の蛍光表示管モ
ジュールに適用して好適なものである。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a driving apparatus and a driving method for a fluorescent display tube, and more particularly, to a driving apparatus and a driving method for a fluorescent display tube module.

【0002】[0002]

【従来の技術】一般に、蛍光表示管VFD(Vacuum Flu
orescent Display)は、真空容器の中で、フィラメント
から放出される熱電子を、加速してアノード上の表示す
べきパターン形状に塗布された蛍光体に衝突させて発光
表示するものであり、通常、電子の動きを制御するため
のグリッドを備えた3極管構造のものが多く用いられて
いる。
2. Description of the Related Art Generally, a vacuum display tube VFD (Vacuum Fluid) is used.
Orescent Display) is a device that accelerates thermoelectrons emitted from a filament in a vacuum vessel and collides with a phosphor applied in a pattern shape to be displayed on an anode to emit light. A triode structure having a grid for controlling the movement of electrons is often used.

【0003】このような蛍光表示管(以下、「VFD」
という)は、一般に明るくて見やすい、表示の自由度が
高い、高信頼性などの特徴を有しており、さまざまな方
面で利用されているが、VFDを駆動するのに必要な駆
動回路や電源の設計などには、かなりの専門的な知識を
必要とし、短期間のうちにVFDをシステムの一部とし
て使用するには煩わしいものがあった。そこで、これを
解決するため、VFDと、VFD用の駆動回路などをコ
ンパクトにまとめ、VFDを使用する際に煩わしい設計
をすることなく、簡単なインターフェースと電源を準備
するだけで使用できるようにしたVFDモジュールなど
が実用に供されている。
[0003] Such a fluorescent display tube (hereinafter "VFD")
) Is generally bright and easy to see, has a high degree of freedom in display, and has high reliability. It is used in various fields, but the driving circuit and power supply required to drive the VFD Design requires considerable expertise, and it is cumbersome to use a VFD as part of a system in a short period of time. In order to solve this problem, the VFD and the drive circuit for the VFD are compactly combined, so that the VFD can be used simply by preparing a simple interface and power supply without a troublesome design when using the VFD. VFD modules and the like have been put to practical use.

【0004】VFDモジュールは、そのVFDモジュー
ルが組み込まれる装置からその動作に必要な電力の供給
を受けて動作するように構成されている。このため、V
FDモジュールには、例えば外部電源からの電圧を所定
の電圧に変換する電源回路、外部装置から伝送される表
示すべきデータを記憶・編集してVFDを駆動するため
の信号を生成するロジック回路、及びVFDのアノード
及びグリッドをそれぞれ駆動するための駆動回路などが
設けられている。
[0004] The VFD module is configured to operate by receiving power required for its operation from a device into which the VFD module is incorporated. Therefore, V
The FD module includes, for example, a power supply circuit that converts a voltage from an external power supply to a predetermined voltage, a logic circuit that stores and edits data to be displayed transmitted from an external device and generates a signal for driving the VFD, And a driving circuit for driving the anode and the grid of the VFD, respectively.

【0005】ところで、上記したようなVFD(VFD
モジュールのVFDも含む)は、自発光で高輝度が得ら
れ、しかも信頼性が高いなどの特徴によって、車載用の
表示素子として多種多様な表示に使用されている。例え
ば自動車などのスピードメータや各種ゲージ、警告表示
といった表示パネルから、自動車ラジオの表示パネルや
FM電波によって伝送される文字情報の表示パネル、さ
らには自動車の位置を衛星からの電波によって知ること
ができるGPS(Global Positioning System)の簡易
表示パネルまでカーシステムの各種表示パネルとして使
用されている。
[0005] By the way, as described above, VFD (VFD
Modules (including VFDs) are used for various displays as in-vehicle display elements because of their features such as high luminance obtained by self-emission and high reliability. For example, from a display panel such as a speedometer of a car, various gauges, and a warning display, a display panel of a car radio, a display panel of character information transmitted by FM radio waves, and a position of the car can be known by a radio wave from a satellite. Even simple display panels of GPS (Global Positioning System) are used as various display panels of car systems.

【0006】このような車載用のVFDは、自動車に搭
載されているバッテリ電源から動作に必要な電力が供給
されることになる。また、例えば朝夕の太陽高度の低い
時に受ける直射日光によって、VFDの非点灯セグメン
トがあたかも点灯しているかのように見えることがあ
り、その表示内容の読取が不可能になる恐れがあるた
め、表示素子自体を高輝度で発光させる必要がある。こ
のため、従来の車載用VFDを駆動する駆動ドライバ
は、VFDを低電圧でしかも高輝度で駆動することがで
きるスタティック駆動方式で駆動されていた。
[0006] Such a vehicle-mounted VFD is supplied with power required for operation from a battery power source mounted on the vehicle. In addition, for example, non-lighted segments of the VFD may appear as if they are lit by direct sunlight received when the sun altitude is low in the morning and evening, and reading of the displayed contents may become impossible. The element itself needs to emit light with high luminance. For this reason, the conventional driving driver for driving the in-vehicle VFD is driven by a static driving method capable of driving the VFD with a low voltage and a high luminance.

【0007】ところが、近年、上記したような車載用の
VFDにおいても、より小型化、高精細化が求められて
いる。このようなより小型化、高精細化とされたVFD
を従来のスタティック駆動方式で駆動する場合は、駆動
ドライバの回路素子数が多く、しかも配線等が複雑にな
るといった不具合が生じるため、このようなVFDを駆
動する場合はダイナミック駆動方式で駆動することにな
る。
However, in recent years, there has been a demand for smaller and higher definition VFDs for vehicles as described above. Such smaller and higher definition VFD
In the case of driving the VFD using the conventional static driving method, there is a problem that the number of circuit elements of the driving driver is large and wiring and the like are complicated. become.

【0008】ダイナミック駆動方式によってVFDを駆
動する場合は、VFDのグリッドが順次走査されること
になるため、デューティサイクルが小さく、VFDの発
光輝度が全体的に低下することになる。そこで、この場
合はVFDの各表示素子がそれぞれ高輝度で発光するよ
うに、VFDのアノード電極に対して供給するアノード
電圧を、スタティック駆動方式に比べて高電圧(例えば
120V〜130V)にしていた。
When the VFD is driven by the dynamic driving method, the VFD grid is sequentially scanned, so that the duty cycle is small and the light emission luminance of the VFD is reduced as a whole. Therefore, in this case, the anode voltage supplied to the anode electrode of the VFD is set to a higher voltage (for example, 120 V to 130 V) as compared with the static drive method so that each display element of the VFD emits light with high luminance. .

【0009】[0009]

【発明が解決しようとする課題】ところで、一般に自動
車の車内は、無人で放置された場合に例えば−40℃〜
+85℃といった温度範囲の環境にさらされる可能性が
ある。このため、車載用のVFDは、このような温度範
囲内でもVFDを正常に動作させる必要がある。
By the way, in general, the interior of an automobile is, for example, at -40.degree.
It may be exposed to an environment in a temperature range such as + 85 ° C. For this reason, it is necessary for a vehicle-mounted VFD to operate normally even in such a temperature range.

【0010】しかしながら、上記したようなVFDをダ
イナミック駆動することができる駆動ドライバは、一般
にIC(集積回路)などによって構成されており、その
動作環境温度が低下するに伴い、その温度における耐電
圧値が低下するという特性を有している。例えば動作環
境温度が−20℃以上の範囲内では、約130V程度の
耐電圧値を有するとされているが、動作環境温度が極め
て低温(−40℃)の時は、その温度における耐電圧値
が約100V程度まで低下するという特性を有してい
る。
However, a drive driver capable of dynamically driving the VFD as described above is generally constituted by an IC (integrated circuit) or the like, and as the operating environment temperature decreases, the withstand voltage value at that temperature is reduced. Is reduced. For example, when the operating environment temperature is in the range of −20 ° C. or higher, the withstand voltage value is about 130 V. However, when the operating environment temperature is extremely low (−40 ° C.), the withstand voltage value at that temperature is considered. Is reduced to about 100V.

【0011】このため、車載用のVFDをダイナミック
駆動方式で駆動した場合は、VFDで必要な発光輝度を
得るために、VFDを駆動する駆動ドライバにアノード
電圧(約120V〜130V)を入力した場合は、この
アノード電圧が駆動ドライバの耐電圧値以上となる低温
側(例えば−20℃以下)においては、駆動ドライバの
動作を補償することができないという問題点があった。
[0011] Therefore, when the vehicle-mounted VFD is driven by the dynamic driving method, the anode voltage (about 120 V to 130 V) is input to the driving driver for driving the VFD in order to obtain the required emission luminance by the VFD. However, there is a problem that the operation of the drive driver cannot be compensated on the low temperature side (for example, -20 ° C. or lower) where the anode voltage is higher than the withstand voltage value of the drive driver.

【0012】そこで、VFDを低温側(−20℃以下)
においても動作させるためには、駆動ドライバに入力す
るアノード電圧を、動作温度範囲内の最も低温(例えば
−40℃)における駆動ドライバの耐電圧値以下(約1
00V以下)に抑えるしかなく、この場合は常温(25
℃)近辺で十分な発光輝度を得ることができないという
問題点が発生することになる。
Therefore, VFD is set to a low temperature side (-20 ° C. or lower).
In this case, the anode voltage input to the driving driver is set to be equal to or less than the withstand voltage value of the driving driver at the lowest temperature (for example, −40 ° C.) within the operating temperature range (about 1 ° C.).
00V or less). In this case, the room temperature (25 V
C), a problem arises in that a sufficient light emission luminance cannot be obtained.

【0013】本発明はこのような問題点を鑑みてなされ
たものであり、蛍光表示管の発光輝度を低下させること
なく、特に低温側の動作可能温度範囲を拡くすることが
できる蛍光表示管駆動装置及びその駆動方法を提供する
ことを目的とする。
The present invention has been made in view of such a problem, and a fluorescent display tube capable of expanding an operable temperature range, particularly on a low temperature side, without lowering the light emission luminance of the fluorescent display tube. It is an object to provide a driving device and a driving method thereof.

【0014】[0014]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明の蛍光表示管駆動装置は、蛍光表示管を駆動
するのに必要な駆動電圧が供給され、その駆動電圧によ
って蛍光表示管をダイナミック駆動する駆動手段と、そ
の駆動手段の動作環境温度を検出する温度検出手段と、
その温度検出手段の温度検出結果に応じて、駆動電圧の
うち、蛍光表示管のアノード電極に対して供給されるア
ノード電圧を所要の電圧値に可変することができる電圧
可変手段とを備えるようにした。
In order to achieve the above-mentioned object, a driving apparatus for driving a fluorescent display tube according to the present invention is supplied with a driving voltage necessary for driving the fluorescent display tube. Driving means for dynamic driving, temperature detecting means for detecting the operating environment temperature of the driving means,
A voltage varying unit that can vary an anode voltage supplied to an anode electrode of the fluorescent display tube to a required voltage value among driving voltages according to a temperature detection result of the temperature detecting unit. did.

【0015】また、上記電圧可変手段は、温度検出手段
の温度検出結果に応じて、駆動電圧のうち蛍光表示管の
グリッド電極に対して供給されるグリッド電圧を所要の
電圧値に可変することが可能とされている。
The voltage varying means may vary a grid voltage of the driving voltage supplied to the grid electrode of the fluorescent display tube to a required voltage value according to a temperature detection result of the temperature detecting means. It is possible.

【0016】また、本発明の蛍光表示管駆動方法として
は、蛍光表示管を駆動するのに必要な駆動電圧が供給さ
れ、その駆動電圧によって蛍光表示管をダイナミック駆
動することができる駆動手段と、その駆動手段の動作環
境温度を検出する温度検出手段と、その温度検出手段の
温度検出結果に応じて、駆動電圧のうち蛍光表示管のア
ノード電極に対して供給されるアノード電圧を所要の電
圧値に可変することができる電圧可変手段とを備えてい
る蛍光表示管駆動装置において、温度検出手段の温度検
出結果に応じて、駆動電圧のうち、蛍光表示管のアノー
ド電極に対して供給されるアノード電圧を、その温度に
おける駆動手段の耐電圧値より低い電圧値となるように
可変するようにした。
Further, as a method of driving a fluorescent display tube according to the present invention, a driving means for supplying a driving voltage necessary for driving the fluorescent display tube and dynamically driving the fluorescent display tube by the driving voltage; A temperature detecting means for detecting an operating environment temperature of the driving means, and an anode voltage supplied to an anode electrode of the fluorescent display tube in a driving voltage according to a temperature detection result of the temperature detecting means. And a voltage varying means that can vary the voltage of the anode, the anode supplied to the anode electrode of the fluorescent display tube among the driving voltages according to the temperature detection result of the temperature detecting means. The voltage is varied so as to be a voltage value lower than the withstand voltage value of the driving means at that temperature.

【0017】また、温度検出手段の温度検出結果に応じ
て、駆動電圧のうち、蛍光表示管のグリッド電極に対し
て供給されるグリッド電圧を、所要の電圧値となるよう
に可変するようにした。
Further, according to the result of the temperature detection by the temperature detecting means, the grid voltage supplied to the grid electrode of the fluorescent display tube among the drive voltages can be varied to a required voltage value. .

【0018】本発明によれば、温度検出手段によって駆
動手段の動作環境温度を検出し、その温度検出結果に基
づいて、電圧可変手段で蛍光表示管のアノード電極に対
して供給されるアノード電圧が、その温度における駆動
手段の耐電圧値より低い電圧値となるようにすること
で、動作環境温度の低温に伴って耐電圧値が低下する駆
動手段の低温側の動作温度範囲が拡大される。
According to the present invention, the operating environment temperature of the driving means is detected by the temperature detecting means, and the anode voltage supplied to the anode electrode of the fluorescent display tube by the voltage varying means is determined based on the temperature detection result. By making the voltage value lower than the withstand voltage value of the driving means at that temperature, the operating temperature range on the low temperature side of the driving means whose withstand voltage value decreases with a lower operating environment temperature is expanded.

【0019】[0019]

【発明の実施の形態】図1は、本発明の実施の形態とし
て例えば自動車などに取り付けられる蛍光表示管モジュ
ールの構成を示したブロック図である。この図におい
て、1は蛍光表示管(VFD)モジュールであり、自動
車などの図示しないメインコンピュータからインターフ
ェースを介してデータ信号、リード/ライト制御信号や
選択信号などのコントロール信号が供給されると共に、
自動車のバッテリ電源10からバッテリ電圧Eb(12
V)が供給される。
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a fluorescent display module mounted on, for example, an automobile as an embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a fluorescent display (VFD) module, which receives control signals such as a data signal, a read / write control signal, and a selection signal from an unillustrated main computer such as an automobile via an interface.
The battery voltage Eb (12
V).

【0020】電源回路2は、例えばDC−DCコンバー
タ等によって構成されており、バッテリ電源10から供
給されるバッテリ電圧Ebを入力電圧とし、後述するV
FD6を駆動するためのアノード電圧Ea、グリッド電
圧Eg、交流のフィラメント電圧Ef及びドライバIC
5に設けられているロジック回路5aの動作電圧Elを
生成して出力するようにされる。
The power supply circuit 2 is constituted by, for example, a DC-DC converter or the like, and uses a battery voltage Eb supplied from a battery power supply 10 as an input voltage,
Anode voltage Ea, grid voltage Eg, AC filament voltage Ef, and driver IC for driving FD6
The operating voltage El of the logic circuit 5a provided in the circuit 5 is generated and output.

【0021】電圧可変回路3は、後述する温度センサ4
の温度検出結果に応じて、電源回路2から供給される電
圧の電圧値を可変することができる電圧可変回路であ
り、例えば温度センサ4の温度検出結果に応じて、電源
回路2から供給されるアノード電圧Eaの電圧値を可変
してアノード電圧Ea’として出力することができるよ
うにされる。
The voltage variable circuit 3 includes a temperature sensor 4 described later.
Is a voltage variable circuit that can vary the voltage value of the voltage supplied from the power supply circuit 2 in accordance with the temperature detection result. For example, the voltage is supplied from the power supply circuit 2 in accordance with the temperature detection result of the temperature sensor 4. The voltage value of the anode voltage Ea can be varied and output as the anode voltage Ea ′.

【0022】温度センサ4は、当該VFDモジュール1
が設置される例えば自動車の車内温度を検出する温度セ
ンサとされ、この温度センサ4の温度検出結果を電圧可
変回路3に出力するようにされる。なお、この温度セン
サ4は、例えば電気的素子(サーミスタなど)や磁気的
素子(磁石やコイルなど)を用いたタイプなど何れのも
のも適用することができる。
The temperature sensor 4 is connected to the VFD module 1
Is installed, for example, a temperature sensor for detecting the temperature inside the automobile. The temperature detection result of the temperature sensor 4 is output to the voltage variable circuit 3. The temperature sensor 4 may be of any type, for example, a type using an electric element (such as a thermistor) or a magnetic element (such as a magnet or a coil).

【0023】ドライバIC5は、自動車のメインコンピ
ュータとデータの入出力、表示データの記憶・編集、そ
の他VFD6の駆動に必要な制御を行うためのロジック
回路5a及びVFD6のアノード及びグリッドを駆動す
るための駆動回路が設けられている。そして、図示しな
い自動車のメインコンピュータから出力される信号に基
づいてVFD6をダイナミック駆動するようにされる。
The driver IC 5 drives the anode and grid of the VFD 6 and the logic circuit 5a for inputting and outputting data to and from the main computer of the automobile, storing and editing display data, and performing other necessary control for driving the VFD 6. A drive circuit is provided. Then, the VFD 6 is dynamically driven based on a signal output from a main computer of the automobile (not shown).

【0024】このドライバIC5には、VFD6のアノ
ード及びグリッドを駆動する駆動電圧として、電圧可変
回路3からアノード電圧Ea’及びグリッド電圧Eg’
が供給されている。また、ドライバIC5はロジック回
路5aを備えているため、電源回路2からロジック回路
5aの動作電圧Elとして5Vが供給されている。
The driver IC 5 receives the anode voltage Ea ′ and the grid voltage Eg ′ from the voltage variable circuit 3 as drive voltages for driving the anode and the grid of the VFD 6.
Is supplied. Further, since the driver IC 5 includes the logic circuit 5a, 5V is supplied from the power supply circuit 2 as the operating voltage El of the logic circuit 5a.

【0025】蛍光表示管(VFD)6は、図示していな
いが、例えば外囲器の内部に蛍光体が披着された複数本
の帯状のアノード電極と、このアノード電極と交差する
方向に複数本のグリッド電極が設けられ、アノード電極
を順次走査しつつグリッド電極に表示信号を印加するこ
とにより所望の画像情報を表示することができるもので
ある。
Although not shown, the fluorescent display tube (VFD) 6 has, for example, a plurality of strip-shaped anode electrodes on which a phosphor is deposited inside an envelope, and a plurality of anode electrodes in a direction intersecting the anode electrodes. A grid electrode is provided, and desired image information can be displayed by applying a display signal to the grid electrode while sequentially scanning the anode electrode.

【0026】このように本実施の形態とされるVFDモ
ジュール1においては、当該VFDモジュール1が設置
される自動車の車内温度を検出する温度センサ4と、こ
の温度センサ4によって検出された温度検出結果に応じ
て、電圧可変回路3で電源回路2から供給されるアノー
ド電圧Eaの電圧値を可変することができるようにして
いる。そして、この電圧可変回路3で可変してアノード
電圧Ea’としてドライバIC5に供給するようにして
いる。
As described above, in the VFD module 1 according to the present embodiment, the temperature sensor 4 for detecting the temperature inside the automobile in which the VFD module 1 is installed, and the temperature detection result detected by the temperature sensor 4 , The voltage value of the anode voltage Ea supplied from the power supply circuit 2 can be varied by the voltage variable circuit 3. The voltage is varied by the voltage variable circuit 3 and supplied to the driver IC 5 as the anode voltage Ea ′.

【0027】ところで、上述したようにドライバIC5
は、動作環境温度の低下に伴い、その耐電圧値が低下す
るような特性を有しているため、ドライバIC5の低温
側の動作温度範囲を例えば−40℃まで拡げたい場合
は、ドライバIC5に入力するアノード電圧Eaを、そ
の温度におけるドライバIC5の耐電圧値の範囲内の低
い電圧値(100V程度)に設定する必要がある。
By the way, as described above, the driver IC 5
Has a characteristic that its withstand voltage value decreases as the operating environment temperature decreases. Therefore, if it is desired to extend the operating temperature range on the low temperature side of the driver IC 5 to, for example, −40 ° C., the driver IC 5 It is necessary to set the input anode voltage Ea to a low voltage value (about 100 V) within the range of the withstand voltage value of the driver IC 5 at that temperature.

【0028】そこで、本実施の形態とされるVFDモジ
ュール1においては、温度センサ4によって当該VFD
モジュール1が設置される車内温度を検出し、この温度
検出結果に応じて、電圧可変回路3で電源回路2から出
力されるアノード電圧Eaを、その温度におけるドライ
バIC5の耐電圧値の範囲内となるように段階的に可変
できるようにし、この可変したアノード電圧Ea’をド
ライバIC5に供給することでドライバIC5の低温側
の動作温度範囲を例えば−40℃まで拡大するようにし
た。
Therefore, in the VFD module 1 according to the present embodiment, the VFD
The temperature inside the vehicle in which the module 1 is installed is detected, and according to the temperature detection result, the anode voltage Ea output from the power supply circuit 2 by the voltage variable circuit 3 is set within the range of the withstand voltage value of the driver IC 5 at that temperature. The variable anode voltage Ea ′ is supplied to the driver IC 5 so that the operating temperature range on the low temperature side of the driver IC 5 is expanded to, for example, −40 ° C.

【0029】一般に、VFDのアノード電圧と表示素子
の発光輝度の関係は、例えば図2に示すようにアノード
電圧が低くなるに伴い、その発光輝度が低下することに
なる。このため、ドライバIC5の動作環境温度の低下
に伴い、ドライバIC5に供給するアノード電圧Ea’
を、ドライバIC5の耐電圧値の範囲内となるように低
下させた場合は、VFD6の発光輝度が低下するように
思われるが、VFD6の外囲器の内部に披着されている
蛍光体は、図3に示すように蛍光体自体の温度低下に伴
ってその発光効率が向上するという温度消光特性を有し
ている。
In general, the relationship between the VFD anode voltage and the light emission luminance of the display element is such that the light emission luminance decreases as the anode voltage decreases, as shown in FIG. 2, for example. Therefore, as the operating environment temperature of the driver IC 5 decreases, the anode voltage Ea ′ supplied to the driver IC 5 is reduced.
Is reduced so as to fall within the range of the withstand voltage value of the driver IC 5, the emission luminance of the VFD 6 seems to be reduced. However, the fluorescent material that is mounted inside the envelope of the VFD 6 is As shown in FIG. 3, the phosphor has a temperature quenching characteristic in which the luminous efficiency increases as the temperature of the phosphor itself decreases.

【0030】この結果、VFDモジュール1が設置され
る車内の温度が例えば−20℃以下となり、電圧可変回
路3でドライバIC5に供給するアノード電圧Ea’を
ドライバIC5の耐電圧値の範囲内となるように設定し
た場合でも、VFD6では十分な発光輝度が得られるこ
とが解った。
As a result, the temperature inside the vehicle in which the VFD module 1 is installed becomes, for example, −20 ° C. or less, and the anode voltage Ea ′ supplied to the driver IC 5 by the voltage variable circuit 3 falls within the withstand voltage value of the driver IC 5. It was found that even with such a setting, sufficient emission luminance was obtained with VFD6.

【0031】よって、本実施の形態とされるVFDモジ
ュール1においては、図3に示すようなVFDの蛍光体
の温度消光特性と、図2に示すようなVFDのアノード
電圧と発光輝度との関係を考慮して、電圧可変回路3か
らドライバIC5に供給するアノード電圧Ea’を、そ
の温度におけドライバIC5の耐電圧値の範囲内で、し
かも例えば−40℃〜80℃におけるVFD6の発光輝
度がほぼ一定となるような電圧値に設定することで、−
40℃〜80℃におけるVFD6の発光輝度を高輝度
で、しかもほぼ一定に保つことができるようになる。ま
た、電圧可変回路3においては、温度センサ4の温度検
出結果に基づいて、グリッド電圧Egを可変することも
できるため、電圧可変回路3においてVFD6の発光輝
度がより一定に保たれるようにグリッド電圧Egを所要
の電圧値に可変することも可能である。
Therefore, in the VFD module 1 according to the present embodiment, the relationship between the temperature quenching characteristics of the VFD phosphor as shown in FIG. 3 and the anode voltage and the light emission luminance of the VFD as shown in FIG. In consideration of the above, the anode voltage Ea ′ supplied from the voltage variable circuit 3 to the driver IC 5 is set within the range of the withstand voltage value of the driver IC 5 at that temperature, and for example, the emission luminance of the VFD 6 at −40 ° C. to 80 ° C. By setting the voltage value to be almost constant,-
The light emission luminance of the VFD 6 at 40 ° C. to 80 ° C. can be kept high and almost constant. Further, in the voltage variable circuit 3, the grid voltage Eg can be varied based on the temperature detection result of the temperature sensor 4, so that the voltage variation circuit 3 maintains the light emission luminance of the VFD 6 more constant. The voltage Eg can be changed to a required voltage value.

【0032】なお、本実施の形態においては、VFDと
VFD用の駆動回路や電源回路などをコンパクトにまと
めて構成したVFDモジュールを例にとって説明した
が、このようなVFDモジュールに限定されるものでな
い。
Although the present embodiment has been described by taking as an example a VFD module in which a VFD and a drive circuit and a power supply circuit for the VFD are compactly arranged, the present invention is not limited to such a VFD module. .

【0033】また、電源回路2と電圧可変回路3とが別
体で構成されているものとして説明したが、例えば電源
回路2と電圧可変回路3と一体で構成し、温度センサ4
の温度検出結果に応じて電源回路2から出力されるアノ
ード電圧の電圧値を可変するような構成とすることも可
能である。この場合の電源回路2としては、他励型のス
イッチング電源回路、例えばPWM(Pulse Width Modu
lation)制御方式によるスイッチング電源回路などが好
適であり、温度によってPWM制御信号のパルス幅がコ
ントロールされるようにする。この場合は電源回路2に
おける電力損失を最小限に抑えることができるという効
果もある。
Although the power supply circuit 2 and the voltage variable circuit 3 have been described as being formed separately, for example, the power supply circuit 2 and the voltage variable circuit 3 are integrally formed and the temperature sensor 4
The voltage value of the anode voltage output from the power supply circuit 2 can be varied in accordance with the temperature detection result. In this case, the power supply circuit 2 is a separately excited switching power supply circuit, for example, a PWM (Pulse Width Modulator).
(lation) A switching power supply circuit based on a control method is preferable, and the pulse width of the PWM control signal is controlled by the temperature. In this case, there is also an effect that the power loss in the power supply circuit 2 can be minimized.

【0034】さらにまた、温度センサ4の温度検出結果
に応じて電圧可変回路3でアノード電圧Eaを段階的に
低下させる場合について説明したが、例えば温度センサ
4で車内温度が特定の温度(例えば−10℃)以下にな
った時に、電圧可変回路3でアノード電圧Eaを所定の
アノード電圧Ea’となるように可変したり、或は特定
の温度(例えば−10℃)以下になった時に電圧可変回
路3でアノード電圧Eaを段階的に低下するようにして
も良い。
Further, the case has been described where the anode voltage Ea is reduced stepwise by the voltage variable circuit 3 in accordance with the temperature detection result of the temperature sensor 4. When the temperature falls below 10 ° C.), the voltage variable circuit 3 varies the anode voltage Ea so as to become a predetermined anode voltage Ea ′, or when the temperature falls below a specific temperature (for example, −10 ° C.). In the circuit 3, the anode voltage Ea may be decreased stepwise.

【0035】[0035]

【発明の効果】以上、説明したように本発明によれば、
温度検出手段によって駆動手段の動作環境温度を検出
し、その温度検出結果に基づいて電圧可変手段で蛍光表
示管のアノード電極に対して供給されるアノード電圧
が、その温度における駆動手段の耐電圧値より低く電圧
値となるようにすることで、低温側の動作温度範囲を拡
大することができるようになる。また、低温時には蛍光
表示管に披着されている蛍光体自体の発光効率が向上す
るため、低温側の動作温度範囲を拡げた場合でも蛍光表
示管の発光輝度を高輝度でしかもほぼ一定に保つことが
できる。
As described above, according to the present invention,
The operating environment temperature of the driving means is detected by the temperature detecting means, and based on the temperature detection result, the anode voltage supplied to the anode electrode of the fluorescent display tube by the voltage varying means is the withstand voltage of the driving means at that temperature. By making the voltage value lower, the operating temperature range on the low temperature side can be expanded. In addition, at low temperatures, the luminous efficiency of the phosphor itself mounted on the fluorescent display tube improves, so that even when the operating temperature range on the low temperature side is expanded, the luminous luminance of the fluorescent display tube is kept high and almost constant. be able to.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本実施の形態とされるVFDモジュールの構成
を示したブロック図である。
FIG. 1 is a block diagram illustrating a configuration of a VFD module according to an embodiment.

【図2】VFDのアノードに塗布された蛍光体の発光効
率と温度との関係を示した図である。
FIG. 2 is a diagram showing a relationship between luminous efficiency and temperature of a phosphor applied to a VFD anode.

【図3】蛍光表示管の発光輝度とアノード電圧との関係
を示した図である。
FIG. 3 is a diagram showing a relationship between light emission luminance of a fluorescent display tube and an anode voltage.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 VFDモジュール、2 電源回路、3 電圧可変回
路、4 温度センサ、5 ドライバIC、5a ロジッ
ク回路、6 VFD、10 バッテリ電源
1 VFD module, 2 power supply circuit, 3 voltage variable circuit, 4 temperature sensor, 5 driver IC, 5a logic circuit, 6 VFD, 10 battery power supply

フロントページの続き (72)発明者 日向 賢 千葉県茂原市大芝629 双葉電子工業株式 会社内Continued on the front page (72) Inventor Satoshi Hyuga 629 Oshiba, Mobara-shi, Chiba Futaba Electronics Corporation

Claims (4)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項1】 蛍光表示管を駆動するのに必要な駆動電
圧が供給され、その駆動電圧によって上記蛍光表示管を
ダイナミック駆動する駆動手段と、 該駆動手段の動作環境温度を検出する温度検出手段と、 該温度検出手段の温度検出結果に応じて、上記駆動電圧
のうち、上記蛍光表示管のアノード電極に対して供給さ
れるアノード電圧を所要の電圧値に可変することができ
る電圧可変手段と、 を備えていることを特徴とする蛍光表示管駆動装置。
1. A driving means for supplying a driving voltage necessary for driving a fluorescent display tube, a driving means for dynamically driving the fluorescent display tube by the driving voltage, and a temperature detecting means for detecting an operating environment temperature of the driving means. A voltage varying means capable of varying an anode voltage supplied to an anode electrode of the fluorescent display tube to a required voltage value among the driving voltages according to a temperature detection result of the temperature detecting means; A fluorescent display tube driving device, comprising:
【請求項2】 上記電圧可変手段は、上記温度検出手段
の温度検出結果に応じて、上記駆動電圧のうち、上記蛍
光表示管のグリッド電極に対して供給されるグリッド電
圧を所要の電圧値に可変することが可能とされているこ
とを特徴とする請求項1に記載の蛍光表示管駆動装置。
2. The voltage varying means changes a grid voltage supplied to a grid electrode of the fluorescent display tube to a required voltage value among the drive voltages according to a temperature detection result of the temperature detection means. The fluorescent display tube driving device according to claim 1, wherein the driving device can be changed.
【請求項3】 蛍光表示管を駆動するのに必要な駆動電
圧が供給され、その駆動電圧によって上記蛍光表示管を
ダイナミック駆動する駆動手段と、該駆動手段の動作環
境温度を検出する温度検出手段と、該温度検出手段の温
度検出結果に応じて、上記駆動電圧のうち上記蛍光表示
管のアノード電極に対して供給されるアノード電圧を所
要の電圧値に可変することができる電圧可変手段とを備
えている蛍光表示管駆動装置において、 上記温度検出手段の温度検出結果に応じて、上記駆動電
圧のうち、上記蛍光表示管のアノード電極に対して供給
されるアノード電圧を、その温度における上記駆動手段
の耐電圧値より低い電圧値となるように可変することを
特徴とする蛍光表示管駆動方法。
3. A driving means for supplying a driving voltage necessary for driving the fluorescent display tube, and a driving means for dynamically driving the fluorescent display tube by the driving voltage, and a temperature detecting means for detecting an operating environment temperature of the driving means. And voltage varying means capable of varying an anode voltage supplied to the anode electrode of the fluorescent display tube among the driving voltages to a required voltage value in accordance with a temperature detection result of the temperature detecting means. In the fluorescent display tube driving device provided, an anode voltage supplied to an anode electrode of the fluorescent display tube among the drive voltages according to a temperature detection result of the temperature detection means, the drive at the temperature. A driving method for a fluorescent display tube, characterized in that the voltage is changed to a voltage value lower than the withstand voltage value of the means.
【請求項4】 上記温度検出手段の温度検出結果に応じ
て、上記駆動電圧のうち、上記蛍光表示管のグリッド電
極に対して供給されるグリッド電圧を所要の電圧値とな
るように可変することを特徴とする請求項3に記載の蛍
光表示管駆動方法。
4. A method according to claim 1, wherein a grid voltage supplied to a grid electrode of said fluorescent display tube among said drive voltages is varied to a required voltage value in accordance with a temperature detection result of said temperature detection means. The method according to claim 3, wherein
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