JPH117807A - Vehicle lighting starter - Google Patents
Vehicle lighting starterInfo
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- JPH117807A JPH117807A JP9176354A JP17635497A JPH117807A JP H117807 A JPH117807 A JP H117807A JP 9176354 A JP9176354 A JP 9176354A JP 17635497 A JP17635497 A JP 17635497A JP H117807 A JPH117807 A JP H117807A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ヘッドライト等の
車両用放電灯が装着される車両用点灯起動装置に関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a lighting starter for a vehicle to which a discharge lamp for a vehicle such as a headlight is mounted.
【０００２】[0002]
【従来の技術】ヘッドライトに用いられるメタルハライ
ドランプ等の放電灯は、自動車の前部に保持された放電
灯用ソケットに、その電極を嵌着して脱着可能に取付け
られ、該ソケットの端子から起電力を付与される。この
放電灯は、ヘッドライトの場合で、１３ｋＶ以上の高電
圧が印加される。そこで、約４００Ｖ程度の電圧をトラ
ンスにより昇圧して、二次側コイルの出力端に高電圧を
生成し、この高電圧をソケットの端子に接続するように
して、前記放電灯に電圧印加するようにしている。かか
る構成にあって、従来は、点灯トランスは、放電灯用ソ
ケットが設けられるランプハウジングの外部に設けら
れ、該点灯トランスの二次側の出力端に接続された高圧
ケーブルをランプハウジング内に導入して、ソケットの
端子と接続するようにしている。2. Description of the Related Art A discharge lamp such as a metal halide lamp used for a headlight is detachably attached to a discharge lamp socket held at a front portion of a vehicle by fitting its electrode to the socket and detaching the terminal. An electromotive force is applied. This discharge lamp is a headlight and is applied with a high voltage of 13 kV or more. Therefore, a voltage of about 400 V is stepped up by a transformer to generate a high voltage at the output terminal of the secondary coil, and this high voltage is connected to a terminal of a socket to apply a voltage to the discharge lamp. I have to. In such a configuration, conventionally, a lighting transformer is provided outside a lamp housing in which a discharge lamp socket is provided, and a high-voltage cable connected to a secondary output terminal of the lighting transformer is introduced into the lamp housing. And connect it to the socket terminal.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、上述の従来
構成にあっては、離間して配置されるソケットと、トラ
ンスを高圧ケーブルにより接続する構成であるため、部
品点数が増えて取付けが面倒であった。さらには、この
高圧ケーブルが邪魔となって、配置設計が面倒となり、
この高圧ケーブルにより電磁波が周囲に発生して、車両
に搭載された電子制御回路の誤動作の原因となったり、
該高圧ケーブルにより電圧損失が発生する等、種々の問
題を生じていた。However, in the above-mentioned conventional configuration, since the socket and the transformer which are arranged apart from each other are connected by a high-voltage cable, the number of parts increases and the mounting is troublesome. there were. Furthermore, this high-voltage cable hinders the layout design,
Electromagnetic waves are generated around this high-voltage cable, causing malfunction of the electronic control circuit mounted on the vehicle,
There have been various problems such as voltage loss caused by the high-voltage cable.
【０００４】そこで、本体ケースの一側面から車両用放
電灯が接続されるソケットを突設して、該本体ケース
に、鉄心部を備えるコア筺体内に、二次コイルを外周に
巻装した絶縁材料からなるコイルボビンを鉄心部に外嵌
して装着してなる点灯トランスを収納した車両用点灯起
動装置が提案された。[0004] Therefore, a socket to which a discharge lamp for a vehicle is connected is protruded from one side surface of the main body case, and a secondary coil is wound around the outer periphery of the main body case in a core housing having an iron core portion. There has been proposed a lighting activation device for a vehicle in which a lighting transformer in which a coil bobbin made of a material is externally fitted to an iron core portion is housed.
【０００５】かかる構成にあっては、ケースと、ソケッ
トとが一体化され、その内部で、点灯トランスとソケッ
トの端子とを接続するものであるため、単一構造となる
と共に、両者を結ぶ高圧ケーブルを要しないという利点
がある。In such a configuration, since the case and the socket are integrated and the lighting transformer and the terminal of the socket are connected inside the case, the case has a single structure and a high voltage connecting the both. There is an advantage that no cable is required.
【０００６】本発明は、かかる構成にあって、組付け容
易な車両用点灯起動装置を提供することを目的とするも
のである。An object of the present invention is to provide a vehicle lighting start-up device having such a configuration, which is easy to assemble.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明の第一手段に係る
車両用点灯起動装置は、本体ケースの前面に接続開口を
形成し、鉄心部を備えるコア筺体内に、二次コイルを外
周に巻装した絶縁材料からなるコイルボビンを鉄心部に
外嵌して配設し、かつ鉄心部の周囲に一次コイルを巻装
するとともに、前面に二次コイルと接続する高圧側接続
端子片を配設してなる点灯トランスを、前記本体ケース
内に収納して、接続開口に高圧側接続端子片を露出し、
低圧側接続端子片を、本体ケースに形成された嵌着部に
装着して接続開口に臨ませると共に、一端を該低圧側接
続端子片と接続され、他端を本体ケース内の後部に内蔵
されるプリント基板上の低圧電路と接続される低圧電路
金具を、本体ケースにインサート成形により一体的に保
持し、さらに、絶縁材料からなる環状保持片内に高圧端
子と低圧端子とを保持してなる車両用放電灯が接続され
るソケット片を、前記接続開口に嵌着して、高圧端子を
高圧側接続端子片と、低圧端子を低圧側接続端子片に夫
々接続するようにしたことを特徴とするものである。According to a first aspect of the present invention, there is provided a lighting start-up device for a vehicle, wherein a connection opening is formed in a front surface of a main body case, and a secondary coil is provided on an outer periphery in a core housing having an iron core. A coil bobbin made of a wound insulating material is fitted around the core, and a primary coil is wound around the core, and a high-voltage side connection terminal strip connected to the secondary coil is provided on the front. The lighting transformer thus formed is housed in the main body case, and the high voltage side connection terminal piece is exposed in the connection opening,
The low-voltage side connection terminal piece is attached to a fitting portion formed in the main body case so as to face the connection opening, one end is connected to the low-voltage side connection terminal piece, and the other end is incorporated in a rear part in the main body case. The low-voltage path metal fitting connected to the low-voltage path on the printed circuit board is integrally held in the main body case by insert molding, and the high-voltage terminal and the low-voltage terminal are held in an annular holding piece made of an insulating material. A socket piece to which a vehicle discharge lamp is connected is fitted into the connection opening, so that the high-voltage terminal is connected to the high-voltage connection terminal piece, and the low-voltage terminal is connected to the low-voltage connection terminal piece. Is what you do.
【０００８】かかる構成にあって、低圧電路金具を、本
体ケースにインサート成形により一体的に保持してい
る。このため、本体ケース内に、点灯トランスを収納
し、かつ、高圧側接続端子と、低圧側接続端子を装着し
て、ソケット片を嵌着することにより、基本部分を構成
することができ、組付けが容易となる。In this configuration, the low-voltage circuit fitting is integrally held in the main body case by insert molding. For this reason, the lighting transformer is housed in the main body case, and the high-voltage side connection terminal and the low-voltage side connection terminal are mounted, and the socket piece is fitted to form the basic part. Mounting is easy.
【０００９】本発明の第二手段に係る車両用点灯起動装
置は、鉄心部を備えるコア筺体内に、二次コイルを外周
に巻装した絶縁材料からなるコイルボビンを該鉄心部に
外嵌して配設し、かつ鉄心部の周囲に一次コイルを巻装
するとともに、前面に二次コイルと接続する高圧側接続
端子片を配設してなる点灯トランスを、本体ケース内に
収納し、本体ケースの前面に、低圧端子をインサート成
形により保持し、かつ高圧端子をインサート成形又はア
ウトサート成形により保持してなるソケット部を一体的
に形成して、該ソケット部に車両用放電灯を接続される
ようにし、さらに、本体ケース内部で、高圧端子を、点
灯トランスの高圧側接続端子片と電気的に接続すると共
に、低圧端子を本体ケース内にインサート成形により保
持した低圧電路金具を介して本体ケース内の後部に内蔵
されるプリント基板上の低圧電路と電気的に接続するよ
うにしたことを特徴とするものである。[0009] In a lighting starting device for a vehicle according to a second means of the present invention, a coil bobbin made of an insulating material having a secondary coil wound around the outer periphery thereof is fitted to the core portion inside a core housing having an iron core portion. The lighting transformer, which has the primary coil wound around the core and the high voltage side connection terminal piece connected to the secondary coil on the front surface, is housed in the main body case. On the front surface of the socket, a socket portion holding the low-voltage terminal by insert molding and holding the high-voltage terminal by insert molding or outsert molding is integrally formed, and the discharge lamp for a vehicle is connected to the socket portion. And a high-voltage terminal is electrically connected to a high-voltage side connection terminal piece of the lighting transformer inside the main body case, and the low-voltage terminal is held in the main body case by insert molding. The is characterized in that so as to connect the low-pressure path and electrically on a printed circuit board that is built into the rear portion of the body case through.
【００１０】この構成にあっては、低圧電路金具のみな
らず、高圧端子と低圧端子とを備えたソケット部を本体
ケースに一体的に形成している。このため、本体ケース
内に、点灯トランスを収納するだけで、基本部分を構成
することができ、組付けがさらに容易となる。In this configuration, not only the low-voltage circuit fitting but also a socket having a high-voltage terminal and a low-voltage terminal are formed integrally with the main body case. For this reason, the basic part can be constituted only by storing the lighting transformer in the main body case, and the assembling is further facilitated.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】本発明の第一手段にかかる本発明
の車両用点灯起動装置１ａの実施例を添付図面に従って
説明する。この車両用点灯起動装置１ａは、図１〜５で
示すように、合成樹脂製本体ケース２ａ、合成樹脂製ソ
ケット片１０及び、点灯トランス３０等から構成され
る。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of a vehicle lighting activation device 1a according to the first means of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. As shown in FIGS. 1 to 5, the vehicle lighting activation device 1a includes a synthetic resin main body case 2a, a synthetic resin socket piece 10, a lighting transformer 30, and the like.
【００１２】ここで合成樹脂製本体ケース２ａは、図
４，５で示すように、主収納部５と、側方へ連成された
張り出し収納部６とにより構成され、主収納部５の前面
には、環状周壁８により囲繞された円形の接続開口３が
形成されると共に、該張り出し部６の端縁に、針状接続
端子９５が挿通する導通口７が形成され、該導通口７内
に嵌挿する外部リード線との接続を可能としている。ま
た、本体ケース２ａの下底面には針状接続端子９５の内
端と接続するプリント基板９０が保持され、この張り出
し部６に形成した空部内で、プリント基板９０にコンデ
ンサー等の回路部材９１を実装するようにしている。ま
たこの本体ケース２ａには、その背面に点灯トランス３
０，プリント基板９０などを装着するための装着開口９
が形成され、該開口９を蓋板９ａで覆うようにしてい
る。Here, as shown in FIGS. 4 and 5, the synthetic resin main body case 2a is composed of a main storage section 5 and an overhanging storage section 6 coupled to the side. In addition, a circular connection opening 3 surrounded by an annular peripheral wall 8 is formed, and a conduction port 7 through which a needle-like connection terminal 95 is inserted is formed at an edge of the overhang portion 6. Connection with an external lead wire to be inserted into the connector. A printed circuit board 90 connected to the inner end of the needle-like connection terminal 95 is held on the lower bottom surface of the main body case 2a, and a circuit member 91 such as a capacitor is mounted on the printed circuit board 90 in the space formed in the overhang portion 6. I am trying to implement it. Also, a lighting transformer 3 is provided on the back of the main body case 2a.
0, mounting opening 9 for mounting printed circuit board 90, etc.
Is formed, and the opening 9 is covered with a cover plate 9a.
【００１３】一方、前記合成樹脂製ソケット片１０は、
接続開口３に嵌着されるものであり、円筒形状をしてお
り、中心に配置された高圧端子１２ａと、周囲に配置さ
れた二つの低圧端子１３ａ，１３ａ（図４参照）とが具
備されている。このように、低圧端子１３ａ，１３ａを
二つ設けたのは、車両用放電灯が接続されていない状態
にあって、高圧端子と、低圧端子間の気中放電を防止す
るためである。On the other hand, the synthetic resin socket piece 10
It is fitted into the connection opening 3, has a cylindrical shape, and includes a high-voltage terminal 12a disposed at the center and two low-voltage terminals 13a, 13a (see FIG. 4) disposed at the periphery. ing. The reason why the two low-voltage terminals 13a and 13a are provided is to prevent air discharge between the high-voltage terminal and the low-voltage terminal when the vehicle discharge lamp is not connected.
【００１４】次に、前記点灯トランス３０の構成を図
４，６，７に従って説明する。この点灯トランス３０
は、鉄心部３５を備えるコア筺体３１内に、コイルボビ
ン４０を収納してなる。ここでコア筺体３１は、フェラ
イト等の磁性材料等で形成され、外径が等しい二片の分
割コア片３２，分割コア片３３を重ね合わせて全体とし
て短円柱状となるように構成され、その外径を主収納部
５の内径と一致させている。この寸法例としては、直径
３７ｍｍのものがあげられる。Next, the structure of the lighting transformer 30 will be described with reference to FIGS. This lighting transformer 30
Comprises a coil bobbin 40 housed in a core housing 31 having an iron core 35. Here, the core housing 31 is formed of a magnetic material such as ferrite or the like, and is configured such that two split core pieces 32 and 33 having the same outer diameter are overlapped to form a short columnar shape as a whole. The outer diameter matches the inner diameter of the main storage section 5. An example of this dimension is a diameter of 37 mm.
【００１５】このコア筺体３１の、一方の分割コア片３
２は、厚さ約２ｍｍ程度の円板状となっており、該分割
コア片３２にコイルボビン４０が、射出成形等により一
体的に形成される。One of the divided core pieces 3 of the core housing 31
2 has a disk shape with a thickness of about 2 mm, and the coil bobbin 40 is integrally formed on the divided core piece 32 by injection molding or the like.
【００１６】また、他方の分割コア片３３は、図６で示
すように、円筒形の側周壁３４と、中央の鉄心部３５と
を後部壁３６で接続して連成した構造となっており、中
心から偏位した位置に、鉄心部３５を貫通して、後述す
るコイルボビン４０の肉厚部４８が内嵌する嵌装孔３７
が形成されている。この分割コア片３３は別途形成さ
れ、後述するように、一体化された分割コア片３２，コ
イルボビン４０に対して背部から嵌装される。尚、後部
壁３６には３つの嵌合孔３９が形成される。また、鉄心
部３５は、分割コア片３２側に形成しても良い。As shown in FIG. 6, the other split core piece 33 has a structure in which a cylindrical side peripheral wall 34 and a central iron core 35 are connected to each other by a rear wall 36 so as to be coupled. A fitting hole 37 which penetrates the iron core portion 35 at a position deviated from the center and into which a thick portion 48 of the coil bobbin 40 described later is internally fitted.
Are formed. The split core piece 33 is separately formed, and is fitted to the integrated split core piece 32 and the coil bobbin 40 from the back as described later. Note that three fitting holes 39 are formed in the rear wall 36. Further, the iron core portion 35 may be formed on the divided core piece 32 side.
【００１７】次に前記分割コア片３２に対して一体的に
成形されるコイルボビン４０の構成につき説明する。Next, the configuration of the coil bobbin 40 formed integrally with the split core piece 32 will be described.
【００１８】コイルボビン４０は合成樹脂材料からな
り、図５で示すように、鉄心部３５の周囲に密着する基
筒部４６を備え、基筒部４６の周面に複数の鍔片４１を
周設し、該鍔片４１により区画して、分割周溝４２，４
２，４２及びその間の中間周溝４４，４４と、分割周溝
４５とを夫々形成するようにしている。そして、分割周
溝４２，４２，４２及びその間の中間周溝４４，４４に
二次コイル４９を連続して巻回し、分割周溝４５に一次
コイル５０を巻回するようにしている。The coil bobbin 40 is made of a synthetic resin material. As shown in FIG. 5, the coil bobbin 40 is provided with a base tube portion 46 which is in close contact with the periphery of the iron core portion 35. And divided by the flange piece 41 to divide the circumferential grooves 42, 4
2, 42 and intermediate peripheral grooves 44, 44 therebetween, and a divided peripheral groove 45 are formed, respectively. Then, the secondary coil 49 is continuously wound around the divided circumferential grooves 42, 42, 42 and the intermediate circumferential grooves 44, 44 therebetween, and the primary coil 50 is wound around the divided circumferential groove 45.
【００１９】このコイルボビン４０の背部には、図６で
示すように、突部５２ａ及び突部５２ｂ，５２ｂ（一方
の突部５２ｂのみを図示）が突成されている。そして、
この突部５２ａ，５２ｂ，５２ｂを後部壁３６の３つの
嵌合孔３９（二つの嵌合孔３９のみを示す）に夫々嵌合
することにより、コイルボビン４０を分割コア片３３に
結合させている。また、各突部５２ａ，５２ｂ，５２ｂ
には夫々貫通孔が形成され、突部５２ａを最後部の分割
周溝４２と連通させて、二次コイル４９の低圧端となる
巻き終り端を点灯トランス３０の背方へ引出すように
し、突部５２ｂ，５２ｂの貫通孔を分割周溝４５に夫々
連通させて、該貫通孔から一次コイル５０の両端を点灯
トランス３０の背方へ引出すようにし、二次コイル４９
の巻き終り端と、各一次コイル５０の両端とを夫々プリ
ント基板９０の所要電路と接続するようにしている。As shown in FIG. 6, a projection 52a and projections 52b, 52b (only one projection 52b is shown) are formed on the back of the coil bobbin 40. And
The coil bobbins 40 are connected to the split core pieces 33 by fitting the protrusions 52a, 52b, 52b into three fitting holes 39 (only two fitting holes 39 are shown) of the rear wall 36, respectively. . In addition, each protrusion 52a, 52b, 52b
Are formed with the through-holes, and the projection 52a is communicated with the rearmost divided circumferential groove 42 so that the winding end, which is the low-pressure end of the secondary coil 49, is drawn out behind the lighting transformer 30. The through-holes of the portions 52b, 52b are communicated with the divided circumferential grooves 45, respectively, so that both ends of the primary coil 50 are drawn out of the through-hole to the back of the lighting transformer 30.
, And both ends of each primary coil 50 are connected to required electric circuits of the printed circuit board 90, respectively.
【００２０】さらにコイルボビン４０は、前記鉄心部３
５の嵌装孔３７に内嵌して、分割コア片３２を貫通する
肉厚部４８を備え、該肉厚部４８にコイルボビン４０の
中心に対して偏心させて接続孔４７を形成している。そ
して分割コア片３２の前面には、コイルボビン４０に連
成された遮蔽部５６が形成され、該遮蔽部５６に前記接
続孔４７が開口する。また、遮蔽部５６には、接続孔４
７と同心状に筒状部５７が形成される。Further, the coil bobbin 40 is connected to the iron core 3
5 is provided with a thick portion 48 which is fitted inside the fitting hole 37 and penetrates through the split core piece 32, and a connection hole 47 is formed in the thick portion 48 so as to be eccentric with respect to the center of the coil bobbin 40. . On the front surface of the split core piece 32, a shielding portion 56 connected to the coil bobbin 40 is formed, and the connection hole 47 is opened in the shielding portion 56. The shielding portion 56 has a connection hole 4.
A cylindrical portion 57 is formed concentrically with the portion 7.
【００２１】前記接続孔４７内には、図６で示すよう
に、高圧側接続端子片５５が嵌着される。そして、高圧
端となる二次コイル４９の巻き始め端が、肉厚部４８に
形成した挿入孔５３から接続孔４７内に導入されて、高
圧側接続端子片５５に電気的に接続されることとなる。
この二次コイル４９は、中間周溝４４を介して分割周溝
４２，４２に順次巻回され、上述したように、その低圧
端となる巻き終り端が突部５２ａの挿通孔から点灯トラ
ンス３０の背方へ引出されることとなる。As shown in FIG. 6, a high-voltage side connection terminal piece 55 is fitted in the connection hole 47. Then, the winding start end of the secondary coil 49 serving as the high voltage end is introduced into the connection hole 47 from the insertion hole 53 formed in the thick portion 48, and is electrically connected to the high voltage side connection terminal piece 55. Becomes
The secondary coil 49 is sequentially wound around the divided peripheral grooves 42, 42 via the intermediate peripheral groove 44, and as described above, the winding end, which is the low-pressure end, is inserted from the insertion hole of the projection 52a into the lighting transformer 30. Will be drawn behind.
【００２２】而して、このように各種組み付け処理を施
すことにより、点灯トランス３０が構成されることとな
る。Thus, the lighting transformer 30 is constructed by performing various assembling processes in this manner.
【００２３】一方、接続開口３には、前記ソケット片１
０の低圧端子１３ａ，１３ａに対応して、二つの筒状嵌
着部６１，６１が側部位置に配設され、その内部に低圧
側接続端子片６２，６２が嵌着される。On the other hand, the socket piece 1 is
Two cylindrical fitting portions 61, 61 are disposed at side positions corresponding to the low-voltage terminals 13a, 13a, and the low-voltage connection terminal pieces 62, 62 are fitted therein.
【００２４】この筒状嵌着部６１，６１は本体ケース２
ａと一体成形されている。さらには、該本体ケース２ａ
の内部に沿って、低圧電路金具（アース電路）６３，６
３がインサート成形により本体ケース２ａと一体的に形
成される。この低圧電路金具６３，６３は、その一端を
筒状嵌着部６１，６１内に臨ませて低圧側接続端子片６
２，６２と接続され、その他端部６４を後方へ突出し
て、プリント基板９０のスルホールに挿入し、該プリン
ト基板９０に設けられた低圧電路（アース電路）と接続
するようにしている。The cylindrical fitting portions 61, 61
a is integrally formed. Further, the main body case 2a
Along the inside of the low piezoelectric path metal fittings (earth electric circuit) 63,6
3 is formed integrally with the main body case 2a by insert molding. The low-voltage path metal fittings 63, 63 have their one ends facing the inside of the cylindrical fitting portions 61, 61, and have the low-voltage side connection terminal strip 6.
2, 62, and the other end 64 protrudes rearward, is inserted into a through hole of the printed circuit board 90, and is connected to a low piezoelectric path (earth electric path) provided on the printed circuit board 90.
【００２５】前記接続端子片５５，６２はいずれも、金
属片を屈曲形成してなる狭口状の断面コ字状構造からな
る。そして、前記合成樹脂製ソケット片１０を、接続開
口３に嵌着すると、高圧端子１２ａが高圧側接続端子片
５５の口部に挿入され、二つの低圧端子１３ａ，１３ａ
が低圧側接続端子片６２，６２の口部に挿入され、夫々
の電気的接続が確保される。Each of the connection terminal pieces 55 and 62 has a narrow mouth-shaped U-shaped structure formed by bending a metal piece. Then, when the synthetic resin socket piece 10 is fitted into the connection opening 3, the high voltage terminal 12a is inserted into the mouth of the high voltage side connection terminal piece 55, and the two low voltage terminals 13a, 13a are inserted.
Are inserted into the openings of the low-voltage side connection terminal pieces 62, 62, and their electrical connections are ensured.
【００２６】而して、本構成にあっては、低圧電路金具
６３を本体ケース２ａにインサート成形により一体的に
保持しているため、本体ケース２ａ内に装着開口９か
ら、点灯トランス３０，プリント基板９０などを順次装
着して、接続開口３を絶縁性遮蔽部５６で覆い、該接続
開口３に合成樹脂製ソケット片１０を嵌着することによ
り車両用点灯起動装置１ａが容易に構成されることとな
る。In this configuration, since the low-voltage piezoelectric fitting 63 is integrally held in the main body case 2a by insert molding, the lighting transformer 30, the printing transformer 30, The board 90 and the like are sequentially mounted, the connection opening 3 is covered with the insulating shielding portion 56, and the synthetic resin socket piece 10 is fitted into the connection opening 3 to easily configure the vehicle lighting activation device 1a. It will be.
【００２７】そして、導通口７に挿入して、針状接続端
子９５と接続された外部リード線からの約４００Ｖ程度
の電圧が、プリント基板９０の所要回路を介して一次コ
イル５０に印加され、該一次電圧が二次コイル４９で１
３ｋＶ以上に昇圧されて高圧側接続端子片５５に印加さ
れ、この高圧側接続端子片５５がソケット片１０の高圧
端子１２に接続される。Then, a voltage of about 400 V from an external lead wire connected to the needle-like connection terminal 95 after being inserted into the conduction port 7 is applied to the primary coil 50 through a required circuit of the printed circuit board 90, The primary voltage is 1
The voltage is boosted to 3 kV or more and applied to the high voltage side connection terminal piece 55, and this high voltage side connection terminal piece 55 is connected to the high voltage terminal 12 of the socket piece 10.
【００２８】図８，９は本発明の第二手段に係る車両用
点灯起動装置１ｂを示す。ここで、上記の車両用点灯起
動装置１ａと同一構成は、同じ符号を付して説明を省略
する。FIGS. 8 and 9 show a vehicle lighting activation device 1b according to the second means of the present invention. Here, the same components as those of the above-described vehicle lighting activation device 1a are denoted by the same reference numerals, and description thereof is omitted.
【００２９】この車両用点灯起動装置１ｂは、ソケット
片１０を省略し、本体ケース２ｂにソケット部７０が一
体的に設けられた点に大きな特徴を備えるものである。
即ち、ソケット部７０は、主収納部５の前面に設けら
れ、内側をランプの装着部とする環状突部７１と、その
内部の小環部７２とが一体形成されると共に、前記小環
部７２内には、高圧端子１２ｂがインサート成形あるい
はアウトサート成形により本体ケース２ｂに組み込ま
れ、さらに前記小環部７２にゴム製嵌着リング７３が嵌
装される。また環状突部７１の内側には、低圧端子１３
ｂ，１３ｂが同様にインサート成形により組み込まれて
突出している。This vehicle lighting activation device 1b has a great feature in that the socket piece 10 is omitted and the socket portion 70 is provided integrally with the main body case 2b.
That is, the socket part 70 is provided on the front surface of the main storage part 5, and an annular projection 71 having an inside as a lamp mounting part and a small ring part 72 therein are integrally formed. The high-voltage terminal 12b is inserted into the main body case 2b by insert molding or outsert molding, and a rubber fitting ring 73 is fitted into the small ring portion 72. The low-voltage terminal 13 is provided inside the annular projection 71.
Similarly, b and 13b are assembled and protruded by insert molding.
【００３０】そして高圧端子１２ｂは、その下端がソケ
ット部７０から内方へ延出され、前記点灯トランス３０
の組付けにより、高圧端子１２ｂの内端が高圧側接続端
子片５５の口部に接続されることとなる。また前記低圧
端子１３ｂ，１３ｂは、本体ケース２ｂ内に組み込まれ
た低圧電路金具６３，６３と単一の金具により形成する
ことにより電気的に接続される。尚、別部材として、イ
ンサート成形前に溶接などによりあらかじめ接続するよ
うにしても良い。これにより、前記低圧端子１３ｂ，１
３ｂと、低圧電路金具６３，６３とは一体的にインサー
ト成形され、該低圧電路金具６３，６３の端部６４を後
方へ露出する。そして、プリント基板９０の組み込みに
より、端部６４をスルホールに挿入して該プリント基板
９０に設けられた低圧電路（アース電路）と接続される
こととなる。The high voltage terminal 12b has a lower end extending inward from the socket 70, and
As a result, the inner end of the high voltage terminal 12b is connected to the opening of the high voltage side connection terminal piece 55. Further, the low-voltage terminals 13b, 13b are electrically connected to the low-voltage piezoelectric fittings 63, 63 incorporated in the main body case 2b by forming them with a single metal fitting. Incidentally, as a separate member, it may be connected in advance by welding or the like before insert molding. Thereby, the low voltage terminals 13b, 1
The low-voltage circuit fittings 3b and the low-voltage circuit fittings 63 are integrally insert-molded to expose the ends 64 of the low-voltage circuit fittings 63 rearward. Then, by incorporating the printed circuit board 90, the end portion 64 is inserted into the through hole and connected to the low-voltage path (ground electric path) provided on the printed circuit board 90.
【００３１】而して、本構成にあっては、低圧電路金具
６３，６３をインサート成形により本体ケース２ｂに一
体的に組込むだけではなく、低圧端子１３ｂ，１３ｂを
本体ケース２ｂにインサート成形し、高圧端子１２ｂを
インサート成形又はアウトサート成形して、ソケット部
７０を本体ケース２ｂと一体化したから、本体ケース２
ｂ内に、装着開口９から、点灯トランス３０，プリント
基板９０などを装着するだけで、車両用点灯起動装置１
ｂが構成されることとなり、組付けがさらに容易とな
る。Thus, in the present configuration, not only are the low-voltage piezoelectric fittings 63, 63 integrally incorporated into the main body case 2b by insert molding, but also the low-voltage terminals 13b, 13b are insert-molded into the main body case 2b. Since the high voltage terminal 12b is formed by insert molding or outsert molding to integrate the socket portion 70 with the main body case 2b,
b, the lighting transformer 30, the printed circuit board 90, and the like are simply mounted through the mounting opening 9.
b is configured, and assembly is further facilitated.
【００３２】かかる各構成からなる車両用点灯起動装置
１ａ，１ｂは、自動車のエンジンルーム内の前部に取付
けられたランプハウジング内に取付けられ、メタルハラ
イドランプ等の放電灯（図示せず）が、ソケット片１０
またはソケット部７０に嵌着され、該放電灯の周囲電極
に低圧端子１３ａ，１３ｂが接続され、心電極に高圧端
子１２ａ，１２ｂが接続されて、１３ｋＶ以上の高電圧
が印加され、照光することとなる。The vehicle start-up devices 1a and 1b having the above-described configurations are mounted in a lamp housing mounted in a front portion of an engine room of an automobile, and a discharge lamp (not shown) such as a metal halide lamp is provided. Socket piece 10
Alternatively, the lamp is fitted to the socket 70, the low-voltage terminals 13a and 13b are connected to the peripheral electrodes of the discharge lamp, the high-voltage terminals 12a and 12b are connected to the core electrode, and a high voltage of 13 kV or more is applied to illuminate. Becomes
【００３３】[0033]
【発明の効果】本発明の第一手段は、上述したように、
低圧側接続端子片６２を本体ケース２ａに形成された嵌
着部６１に装着して接続開口３に露出すると共に、一端
を該低圧側接続端子片６２と接続され、他端を本体ケー
ス２ａ内の後部に内蔵されるプリント基板９０上の低圧
電路と接続される低圧電路金具６３を、本体ケース２ａ
にインサート成形により一体的に保持したから、本体ケ
ース２ａ内に、点灯トランス３０等の部材を収納し、か
つソケット片１０を嵌着することにより組み付けること
ができ、量産容易となる。According to the first means of the present invention, as described above,
The low-voltage side connection terminal piece 62 is attached to the fitting portion 61 formed on the main body case 2a to be exposed at the connection opening 3, and one end is connected to the low-voltage side connection terminal piece 62, and the other end is inside the main body case 2a. The low-voltage circuit fitting 63 connected to the low-voltage circuit on the printed circuit board 90 built in the rear part of the main body case 2a
Since the components such as the lighting transformer 30 are housed in the main body case 2a and the socket pieces 10 are fitted into the main body case 2a, mass production is facilitated.
【００３４】また、第二手段は、上述したように、本体
ケース２ｂの前面に、低圧端子１３ｂをインサート成形
により保持し、かつ高圧端子１２をインサート成形又は
アウトサート成形により保持してなるソケット部７０を
一体的に形成し、かつ本体ケース３ｂの内部で、高圧端
子１２ｂを点灯トランス３０の高圧側接続端子片５５と
電気的に接続すると共に、低圧端子１３ｂを本体ケース
２ｂ内にインサート成形により保持した低圧電路金具６
３を介して本体ケース２ｂ内の後部に内蔵されるプリン
ト基板９０上の低圧電路と電気的に接続するようにした
から、別途、別部材からなるソケット片を用意する必要
はなく、このため、本体ケース内に、点灯トランス等を
収納するだけ、さらに容易に組付けることができる。The second means is, as described above, a socket part which holds the low-voltage terminal 13b on the front surface of the main body case 2b by insert molding and holds the high-voltage terminal 12 by insert molding or outsert molding. 70 are formed integrally, and the high voltage terminal 12b is electrically connected to the high voltage side connection terminal piece 55 of the lighting transformer 30 inside the main body case 3b, and the low voltage terminal 13b is inserted into the main body case 2b by insert molding. Low piezoelectric path metal fitting 6 held
3, a low-voltage path on the printed circuit board 90 built in the rear portion of the main body case 2b is electrically connected. Therefore, it is not necessary to separately prepare a socket piece made of a separate member. By simply storing the lighting transformer and the like in the main body case, it can be more easily assembled.
【図１】本発明の第一手段に係る車両用点灯起動装置１
ａの正面図である。FIG. 1 is a vehicle lighting activation device 1 according to a first means of the present invention.
It is a front view of a.
【図２】車両用点灯起動装置１ａの平面図である。FIG. 2 is a plan view of the vehicle lighting activation device 1a.
【図３】車両用点灯起動装置１ａの右側面図である。FIG. 3 is a right side view of the vehicle lighting activation device 1a.
【図４】車両用点灯起動装置１ａの左からみた縦断側面
図である。FIG. 4 is a vertical sectional side view of the vehicle lighting activation device 1a as viewed from the left.
【図５】車両用点灯起動装置１ａのソケット片１０を除
去した状態の一部切欠平面図である。FIG. 5 is a partially cutaway plan view of the vehicle lighting activation device 1a with the socket piece 10 removed.
【図６】点灯トランス３０の縦断状態の斜視図である。FIG. 6 is a perspective view of the lighting transformer 30 in a longitudinal state.
【図７】図６のＡ−Ａ断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line AA of FIG. 6;
【図８】車両用点灯起動装置１ｂの左からみた縦断側面
図である。FIG. 8 is a vertical sectional side view of the vehicle lighting activation device 1b as viewed from the left.
【図９】図８の一部を切欠して示す図８のＡーＡ断面図
である。FIG. 9 is a sectional view taken along the line AA of FIG. 8, showing a part of FIG. 8 cut away;
１ａ，１ｂ 車両用点灯起動装置 ２ａ，２ｂ 本体ケース ３ 接続開口 １０ ソケット １２ａ，１２ｂ 高圧端子 １３ａ，１３ｂ 低圧端子 ３０ 点灯トランス ３１ コア筺体 ３２ 分割コア片 ３３ 分割コア片 ３５ 鉄心部 ４０ コイルボビン ４７ 接続孔 ４９ 二次コイル ５０ 一次コイル ５５ 高圧側接続端子片 ６２ 低圧側接続端子片 ６３ 低圧電路金具 ７０ ソケット部 ９０ プリント基板 1a, 1b Lighting activation device for vehicle 2a, 2b Body case 3 Connection opening 10 Socket 12a, 12b High voltage terminal 13a, 13b Low voltage terminal 30 Lighting transformer 31 Core housing 32 Split core piece 33 Split core piece 35 Iron core 40 Coil bobbin 47 Connection hole 49 Secondary coil 50 Primary coil 55 High voltage side connection terminal piece 62 Low voltage side connection terminal piece 63 Low piezoelectric path metal fitting 70 Socket part 90 Printed circuit board
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 安田 稔 名古屋市瑞穂区高辻町14番18号 日本特殊 陶業株式会社内 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Minoru Yasuda 14-18, Takatsuji-cho, Mizuho-ku, Nagoya Japan Special Ceramics Co., Ltd.
Claims (2)
した絶縁材料からなるコイルボビンを鉄心部に外嵌して
配設し、かつ鉄心部の周囲に一次コイルを巻装するとと
もに、前面に二次コイルと接続する高圧側接続端子片を
配設してなる点灯トランスを、前記本体ケース内に収納
して、接続開口に高圧側接続端子片を露出し、低圧側接
続端子片を、本体ケースに形成された嵌着部に装着して
接続開口に臨ませると共に、一端を該低圧側接続端子片
と接続され、他端を本体ケース内の後部に内蔵されるプ
リント基板上の低圧電路と接続される低圧電路金具を、
本体ケースにインサート成形により一体的に保持し、さ
らに、絶縁材料からなる環状保持片内に高圧端子と低圧
端子とを保持してなる車両用放電灯が接続されるソケッ
ト片を、前記接続開口に嵌着して、高圧端子を高圧側接
続端子片と、低圧端子を低圧側接続端子片に夫々接続す
るようにしたことを特徴とする車両用点灯起動装置。A coil bobbin made of an insulating material having a secondary coil wound around an outer periphery thereof is provided in a core housing having a core portion having a connection opening formed in a front surface of a main body case. A lighting transformer having a primary coil wound around the iron core portion and a high voltage side connection terminal piece connected to the secondary coil disposed on the front surface is housed in the main body case, and is connected to the connection opening. The high voltage side connection terminal piece is exposed, the low voltage side connection terminal piece is attached to a fitting portion formed in the main body case to face the connection opening, and one end is connected to the low voltage side connection terminal piece, and the other end is connected. The low-voltage path metal fitting connected to the low-voltage path on the printed circuit board built in the rear part in the main body case,
The socket piece, which is integrally connected to the main body case by insert molding and further connected to a discharge lamp for a vehicle that holds a high-voltage terminal and a low-voltage terminal in an annular holding piece made of an insulating material, is connected to the connection opening. A lighting activation device for a vehicle, wherein the high-voltage terminal is connected to the high-voltage side connection terminal piece and the low-voltage terminal is connected to the low-voltage side connection terminal piece.
を外周に巻装した絶縁材料からなるコイルボビンを該鉄
心部に外嵌して配設し、かつ鉄心部の周囲に一次コイル
を巻装するとともに、前面に二次コイルと接続する高圧
側接続端子片を配設してなる点灯トランスを、本体ケー
ス内に収納し、本体ケースの前面に、低圧端子をインサ
ート成形により保持し、かつ高圧端子をインサート成形
又はアウトサート成形により保持してなるソケット部を
一体的に形成して、該ソケット部に車両用放電灯を接続
されるようにし、さらに、本体ケース内部で、高圧端子
を、点灯トランスの高圧側接続端子片と電気的に接続す
ると共に、低圧端子を本体ケース内にインサート成形に
より保持した低圧電路金具を介して本体ケース内の後部
に内蔵されるプリント基板上の低圧電路と電気的に接続
するようにしたことを特徴とする車両用点灯起動装置。2. A core bobbin having an iron core portion, a coil bobbin made of an insulating material having a secondary coil wound around the outer periphery thereof is disposed so as to be fitted around the iron core portion, and a primary coil is provided around the iron core portion. The lighting transformer, which is wound and has a high voltage side connection terminal piece connected to the secondary coil on the front surface, is housed in the main body case, and the low voltage terminal is held on the front surface of the main body case by insert molding, And, a socket portion holding the high-voltage terminal by insert molding or outsert molding is integrally formed so that the vehicle discharge lamp is connected to the socket portion. A pre-connector, which is electrically connected to the high-voltage side connection terminal piece of the lighting transformer and a low-voltage terminal is inserted into a rear part of the main body case through a low-voltage piezoelectric fitting held in the main body case by insert molding. The vehicle lighting starting device being characterized in that so as to connect the low-pressure path and electrically on bets substrate.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9176354A JPH117807A (en) | 1997-06-16 | 1997-06-16 | Vehicle lighting starter |
| US09/035,356 US6084354A (en) | 1997-03-06 | 1998-03-05 | Vehicle-lamp lighting-on device |
| DE69819055T DE69819055T2 (en) | 1997-03-06 | 1998-03-06 | Lighting device for vehicle lights |
| EP98104072A EP0863518B1 (en) | 1997-03-06 | 1998-03-06 | Vehicle-lamp lighting-on device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9176354A JPH117807A (en) | 1997-06-16 | 1997-06-16 | Vehicle lighting starter |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH117807A true JPH117807A (en) | 1999-01-12 |
Family
ID=16012148
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9176354A Pending JPH117807A (en) | 1997-03-06 | 1997-06-16 | Vehicle lighting starter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH117807A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6734643B2 (en) | 2001-06-29 | 2004-05-11 | Ushiodenki Kabushiki Kaisha | Light source device |
| JP2008126538A (en) * | 2006-11-21 | 2008-06-05 | Oshima Denki Seisakusho:Kk | Lamp body and its manufacturing method |
| JP2009212060A (en) * | 2008-03-06 | 2009-09-17 | Koito Mfg Co Ltd | External illuminating lamp for aircraft |
| DE102008048700A1 (en) * | 2008-09-24 | 2010-03-25 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Headlight for vehicle, has contact that is held by holder in pre-determined position relative to ignition device, where electrical contrary contact is positioned by another holder |
-
1997
- 1997-06-16 JP JP9176354A patent/JPH117807A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6734643B2 (en) | 2001-06-29 | 2004-05-11 | Ushiodenki Kabushiki Kaisha | Light source device |
| JP2008126538A (en) * | 2006-11-21 | 2008-06-05 | Oshima Denki Seisakusho:Kk | Lamp body and its manufacturing method |
| JP2009212060A (en) * | 2008-03-06 | 2009-09-17 | Koito Mfg Co Ltd | External illuminating lamp for aircraft |
| DE102008048700A1 (en) * | 2008-09-24 | 2010-03-25 | Hella Kgaa Hueck & Co. | Headlight for vehicle, has contact that is held by holder in pre-determined position relative to ignition device, where electrical contrary contact is positioned by another holder |
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