JPH1176479A - Shaft for golf club and golf club - Google Patents
Shaft for golf club and golf clubInfo
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- JPH1176479A JPH1176479A JP10033616A JP3361698A JPH1176479A JP H1176479 A JPH1176479 A JP H1176479A JP 10033616 A JP10033616 A JP 10033616A JP 3361698 A JP3361698 A JP 3361698A JP H1176479 A JPH1176479 A JP H1176479A
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- shaft
- tip
- kgf
- golf
- golf club
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B2209/00—Characteristics of used materials
- A63B2209/02—Characteristics of used materials with reinforcing fibres, e.g. carbon, polyamide fibres
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ゴルフクラブ長
さ、ゴルフヘッドのネック長、ゴルフシャフトの先端部
の曲げ剛性、捩れ剛性を設定することで、インパクト直
前のブロー角と方向性を改善し、飛距離アップを目的と
するゴルフシャフト及び該ゴルフシャフトを装着したゴ
ルフクラブに関するものである。The present invention improves the blow angle and directionality immediately before impact by setting the length of a golf club, the neck length of a golf head, the bending rigidity and the torsional rigidity of the tip of a golf shaft. The present invention relates to a golf shaft for increasing the flight distance and a golf club equipped with the golf shaft.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より４４インチ以上のゴルフクラブ
に装着されるゴルフシャフト（以下、シャフトと省略す
る）は６０ｇ以下の軽量のものが多く、これらはゴルフ
ヘッド（以下、ヘッドと省略する）を接合するシャフト
の先端部を折損事故から守るために強度を高く設計する
必要があり、そのため高強度及び高弾性の耐衝撃炭素繊
維によって強化するものが多かった。そのため、４４イ
ンチ以上の長尺と言われるゴルフクラブではシャフトの
先端部の曲げ剛性が高いため、それ以外の曲げ剛性を低
くして、打球時のボールの飛び出し角を高くするもので
あった。又、これら軽量シャフトの場合、軽量化の面な
どから、捩れ剛性が小さくなっていた。又、従来のヘッ
ドの場合、ネック長を長くするとシャフトの先端部の撓
り量が少なくなり、 逆に短くするとシャフトの捩れ量が
多くなるという欠点があった。2. Description of the Related Art Conventionally, golf shafts (hereinafter abbreviated as shafts) mounted on golf clubs having a diameter of 44 inches or more are often light weights of 60 g or less. In order to protect the tip of the shaft to be joined from breakage, it is necessary to design the shaft to have high strength. Therefore, the shaft is often reinforced with high-strength and high-elasticity impact-resistant carbon fibers. Therefore, in a golf club which is said to be 44 inches or longer, the bending rigidity of the tip portion of the shaft is high, and the other bending rigidities are reduced, so that the launch angle of the ball at the time of hitting the ball is increased. Further, in the case of these lightweight shafts, the torsional rigidity has been reduced in terms of weight reduction and the like. Further, in the case of the conventional head, there is a drawback that when the neck length is increased, the amount of bending at the tip of the shaft is reduced, and when the neck length is shortened, the amount of twist of the shaft is increased.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】従来のシャフトにおい
ては、先端部の強度を維持するため曲げ剛性を高くする
傾向があった。そのため、シャフトの先端部がほとんど
撓らずシャフトの機能の内、打球時のボールの飛び出し
角を高くする効果が得られなかった。又、飛び出し角を
高くするために、シャフトの先端部以外の曲げ剛性を低
くすると、スイング中のトップでの切り返し時のシャフ
トの撓り量が多くなるため、タイミングが取りに難くな
り、通常よりも切り返し時の速度を遅くすることで、撓
り量を抑える必要があり、通常のスイングよりもゆっく
りとする必要があり、そのため、ゴルファが本来のスイ
ングをすることが困難になっていた。又、曲げ剛性を低
くしたシャフトは、捩れ剛性が小さいために打球直前の
ヘッドの向きが定まらず、 その結果、方向性の悪いゴル
フクラブになっていた。In a conventional shaft, there is a tendency that bending rigidity is increased in order to maintain strength of a tip portion. For this reason, the tip of the shaft hardly bends, and among the functions of the shaft, the effect of increasing the ball projection angle when hitting a ball cannot be obtained. Also, if the bending stiffness other than the tip of the shaft is lowered to increase the pop-out angle, the amount of deflection of the shaft at the time of turning back at the top during a swing increases, making it difficult to take timing, making it more difficult than usual. Also, it is necessary to reduce the amount of bending by lowering the speed at the time of turning back, and it is necessary to make it slower than a normal swing, which makes it difficult for the golfer to perform the original swing. In addition, a shaft having a low bending rigidity has a low torsional rigidity, so that the direction of the head immediately before hitting the ball is not determined, and as a result, the golf club has poor directivity.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は繊維強化プラス
チックスを用いたシャフトであって、シャフトの先端部
および手元側の曲げ剛性、捩れ剛性を設定したシャフト
及び、ヘッドのネック長さが５０ミリ以下で構成したこ
とを特徴とするゴルフクラブである。即ち、本発明のシ
ャフトあるいはゴルフクラブにおいては、従来のシャフ
トに比較して手元側の曲げ剛性をやや高く設定し、先端
部の曲げ剛性を低く設定すると共に、捩れ剛性をシャフ
ト全体で大きくしたことによって、上記の課題を解決す
るものである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a shaft using fiber reinforced plastics, wherein a shaft having a bending rigidity and a torsional rigidity at a tip portion and a proximal side of the shaft and a head having a neck length of 50 are provided. A golf club characterized by having a diameter of less than millimeters. That is, in the shaft or golf club of the present invention, the bending rigidity at the hand side is set slightly higher than that of the conventional shaft, the bending rigidity at the distal end is set lower, and the torsional rigidity is increased over the entire shaft. This solves the above problem.
【０００５】[0005]
【発明の実施の形態】本発明者がプロゴルファを含む多
くのゴルファのインパクト前後のヘッドとボールの動き
をハイスピードビデオを用いて計測した。その結果、同
じヘッドスピードでも飛距離に大きな差があり、その要
因にブロー角があることを見出した。即ち、表１に略同
じヘッドスピードの２人のプロゴルファ（Ａプロ、Ｂプ
ロ）の計測結果を示すものである。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present inventor measured the movements of a head and a ball before and after impact of many golfers including professional golfers using high-speed video. As a result, even at the same head speed, there was a great difference in flight distance, and it was found that the cause was a blow angle. That is, Table 1 shows the measurement results of two professional golfers (A professional and B professional) having substantially the same head speed.
【０００６】[0006]
【表１】 [Table 1]
【０００７】この結果から略同じヘッドスピードであっ
てもボール初速度が異なり、このボール初速度の違いが
そのまま飛距離に影響していることが分かる。このボー
ル初速度を決定づける要因にブロー角を上げることがで
きるが、ブロー角５とはヘッド２とボール４が衝突する
直前ヘッド２の移動方向と水平線のなす角度で、図１の
（Ａ）に示すようにヘッド２が上向きに動く場合を正と
し、この場合をアッパーブローと呼ぶ。逆に図１の
（Ｂ）に示すようにヘッド２が上から下向きに動く場合
を負とし、この場合をダウンブローと呼ぶ。このブロー
角５に関する模式図を図１の（Ｃ）に示す。From this result, it can be seen that the initial ball speed is different even at substantially the same head speed, and this difference in initial ball speed directly affects the flight distance. The blow angle can be raised as a factor that determines the ball initial velocity. The blow angle 5 is an angle between the moving direction of the head 2 and the horizontal line immediately before the collision of the head 2 and the ball 4, and is shown in FIG. As shown, the case where the head 2 moves upward is defined as positive, and this case is called upper blow. Conversely, a case where the head 2 moves downward from above as shown in FIG. 1B is regarded as negative, and this case is called a down blow. FIG. 1C shows a schematic view of the blow angle 5.
【０００８】このように、ダウンブローで打撃するＡプ
ロよりアッパーブローで打撃するＢプロの方が反発比
（＝ボール初速度／ヘッドスピード）が大きくなり、そ
の結果、飛距離が大きくなっている。ヘッドとボールの
斜め衝突の力学モデルを図２に示す。この図よりボール
初速に影響を与えるフェース２Ｃに垂直な方向の力の成
分は、ヘッド２がボール４にダウンブロー（図２の
（Ｂ））に衝突するより、アッパーブロー（図２の
（Ａ））に衝突する方が大きいことがわかる。つまり同
じヘッドスピードでボールに衝突してもアッパーブロー
で打撃した方がダウンブローで打撃するよりボール初速
度が大きくなり飛距離が増大するといえる。As described above, the repulsion ratio (= ball initial speed / head speed) of the B-pro hit by the upper blow is larger than that of the A-pro hit by the down blow, and as a result, the flight distance is longer. . FIG. 2 shows a dynamic model of an oblique collision between a head and a ball. From this figure, the force component in the direction perpendicular to the face 2C that affects the ball initial velocity is more likely to be caused by the upper blow ((A) of FIG. 2) than the head 2 hitting the ball 4 with the down blow ((B) of FIG. 2). It can be seen that the collision with)) is larger. In other words, even if the ball hits the ball at the same head speed, it can be said that hitting with the upper blow increases the initial ball speed and increases the flight distance as compared with hitting with the down blow.
【０００９】飛距離に有利なブロー角を得るには、従来
のシャフトではあまり撓っていなかった先端部の撓りを
大きくすることが有効であり、このためには先端部の曲
げ剛性を２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以下にすることが望
ましい。又、スイングのタイミングを一定にするため
に、グリップ側の曲げ剛性が影響してくる。図３の
（Ａ）（Ｂ）にスイング中のゴルフクラブのヒール端面
から８３５ｍｍのシャフト位置（グリップの下部）の曲
げ歪みの時系列データを示す。該図３の（Ａ）（Ｂ）よ
り曲げ歪みは、バックスイングからダウンスイング切り
返し（トップの切り返し）の時点で最大になる。即ち、
スイングの切り返しのタイミングをとる上で、シャフト
のグリップ側の曲げ剛性がもっとも重要で、先端部から
９００ｍｍ以上の位置での曲げ剛性が８×１０6 ｋｇｆ
・ｍｍ2 以上であることによって、図３の（Ａ）に示す
ように本発明のように切り返しのシャフトの撓みが抑制
され、一定のスイングをすることが可能になる。又、特
にシャフト先端部の捩れ剛性を先端部から２００ｍｍの
範囲で、１×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上に設定すること
によって方向性が著しく改善される。In order to obtain a blow angle that is advantageous for the flight distance, it is effective to increase the bending of the tip, which is not so much bent in the conventional shaft. It is desirable to set it to × 10 6 kgf · mm 2 or less. In addition, in order to keep the timing of the swing constant, the bending rigidity on the grip side has an effect. FIGS. 3A and 3B show time-series data of bending strain at a shaft position (lower part of the grip) of 835 mm from the heel end surface of the golf club during a swing. 3 (A) and 3 (B), the bending strain becomes maximum at the time of the backswing to the backswing return (top return). That is,
The bending rigidity on the grip side of the shaft is the most important in determining the timing of turning back the swing, and the bending rigidity at a position 900 mm or more from the tip is 8 × 10 6 kgf.
When the diameter is not less than mm 2 , as shown in FIG. 3 (A), the bending of the turning shaft is suppressed as in the present invention, and a constant swing can be performed. In particular, the directionality is remarkably improved by setting the torsional rigidity of the shaft tip to 1 × 10 6 kgf · mm 2 or more within a range of 200 mm from the tip.
【００１０】シャフトの曲げ剛性は、ブロー角に影響の
大きい先端から２００ｍｍの範囲で２×１０6 ｋｇｆ・
ｍｍ2 以下で、フレックスに影響のある先端部から９０
０ｍｍ以上の範囲で８×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上と設
定し、且つ、ヘッドのネック長さが５０ｍｍ以下にする
ことで、打球時のブロー角、つまり、ボールをアッパー
にとらえることで、ボール速度を増し、その結果、飛距
離アップにつながるものである。又、数１よりヘッドの
返りを表すθ(t) が最終的にシャフトの捩れバネ定数す
なわちシャフトの捩れ剛性に関係していることが分か
る。特にシャフトの先端部の捩れ剛性を上げることによ
って、ヘッドの返りが良くなる。即ち、上記シャフトの
ヘッドの返りに影響のある先端から２００ｍｍの範囲
で、捩れ剛性を１×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上にするこ
とで、打球時直前のヘッドの返りを良くして、方向性を
良くすることができる。The bending rigidity of the shaft is 2 × 10 6 kgf ·
mm 2 or less, 90 mm from the tip that affects flex
By setting it to 8 × 10 6 kgf · mm 2 or more in the range of 0 mm or more, and by setting the neck length of the head to 50 mm or less, the blow angle at the time of hitting the ball, that is, The speed is increased, and as a result, the flight distance is increased. Further, it can be seen from Equation 1 that θ (t) representing the return of the head is ultimately related to the torsional spring constant of the shaft, that is, the torsional rigidity of the shaft. In particular, by increasing the torsional rigidity of the tip of the shaft, the return of the head is improved. That is, by setting the torsional stiffness to 1 × 10 6 kgf · mm 2 or more within a range of 200 mm from the tip of the shaft that affects the head return, the head return immediately before hitting the ball is improved, Can be better.
【００１１】[0011]
【数１】 (Equation 1)
【００１２】[0012]
【実施例】本発明の一実施例について説明すれば、繊維
強化プラスチックス製のシャフト１であって、該シャフ
ト１の曲げ剛性が、先端部１Ａから２００ｍｍの範囲で
２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以下であり、且つ先端部１Ａ
から９００ｍｍ以上の位置での曲げ剛性が、８×１０6
ｋｇｆ・ｍｍ2 以上であることを特徴とするシャフト１
である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described. A shaft 1 made of fiber reinforced plastics has a bending rigidity of 2 × 10 6 kgf · mm within a range of 200 mm from the tip 1A. 2 or less and tip 1A
The bending stiffness at a position of 900 mm or more is 8 × 10 6
a shaft 1 characterized by being at least kgf · mm 2
It is.
【００１３】又、その他本発明の実施例としては、繊維
強化プラスチックス製のシャフト１を装着したゴルフク
ラブ３において、前記シャフト１の曲げ剛性が、先端部
１Ａから２００ｍｍの範囲で２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2
以下であり、且つ先端部１Ａから９００ｍｍ以上の位置
での曲げ剛性が、８×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上である
シャフト１をネック長さが５０ｍｍ以下のヘッド２に装
着したことを特徴とするゴルフクラブ３である。As another embodiment of the present invention, in a golf club 3 equipped with a shaft 1 made of fiber reinforced plastics, the bending rigidity of the shaft 1 is 2 × 10 6 within a range of 200 mm from the tip 1A. kgf ・ mm 2
A shaft 1 having a bending rigidity of 8 × 10 6 kgf · mm 2 or more at a position of 900 mm or more from the tip 1A is mounted on a head 2 having a neck length of 50 mm or less. Golf club 3.
【００１４】その他、本発明の実施例としては、繊維強
化プラスチックス製のシャフト１であって、該シャフト
１の捩れ剛性が、先端部１Ａから２００ｍｍの範囲で１
×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上であり、シャフト１の曲げ
剛性が、先端部１Ａから２００ｍｍの範囲で２×１０6
ｋｇｆ・ｍｍ2 以下であることを特徴とするシャフト１
である。Another embodiment of the present invention is a shaft 1 made of fiber reinforced plastics, wherein the torsional rigidity of the shaft 1 is within a range of 200 mm from the tip 1A.
× 10 6 kgf · mm 2 or more, and the bending rigidity of the shaft 1 is 2 × 10 6 in the range of 200 mm from the tip 1A.
a shaft 1 characterized by being equal to or less than kgf · mm 2
It is.
【００１５】その他、本発明の実施例としては、繊維強
化プラスチックス製のシャフト１を装着したゴルフクラ
ブ３において、前記シャフト１の捩れ剛性が、先端部１
Ａから２００ｍｍの範囲で１×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以
上であり、シャフト１の曲げ剛性が、先端部１Ａから２
００ｍｍの範囲で２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以下である
シャフト１をネック長さが５０ｍｍ以下のヘッド２に装
着したことを特徴とするゴルフクラブ３である。Another embodiment of the present invention is a golf club 3 equipped with a shaft 1 made of fiber reinforced plastics.
A is 1 × 10 6 kgf · mm 2 or more in the range from A to 200 mm, and the bending rigidity of the shaft 1 is 2 mm from the tip 1A.
A golf club 3 characterized in that a shaft 1 having a neck length of 50 mm or less is mounted on a shaft 1 having a diameter of 2 × 10 6 kgf · mm 2 or less in a range of 00 mm.
【００１６】その他、本発明の実施例としては、繊維強
化プラスチックス製のシャフト１であって、該シャフト
１の捩れ剛性が、先端部１Ａから２００ｍｍの範囲で１
×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上であり、シャフト１の曲げ
剛性が、先端部１Ａから２００ｍｍの範囲で２×１０6
ｋｇｆ・ｍｍ2 以下であり、且つ先端部１Ａから９００
ｍｍ以上の位置での曲げ剛性が全て８×１０6 ｋｇｆ・
ｍｍ2 以上であることを特徴とするシャフト１である。Another embodiment of the present invention is a shaft 1 made of fiber reinforced plastics, wherein the torsional rigidity of the shaft 1 is within a range of 200 mm from the tip 1A.
× 10 6 kgf · mm 2 or more, and the bending rigidity of the shaft 1 is 2 × 10 6 in the range of 200 mm from the tip 1A.
kgf · mm 2 or less, and 900 from the tip 1A
The bending stiffness at a position of at least 8 mm is 8 × 10 6 kgf
mm 1 or more.
【００１７】その他、本発明の実施例としては、繊維強
化プラスチックス製のシャフト１を装着したゴルフクラ
ブ３において、前記シャフト１の捩れ剛性が、先端部１
Ａから２００ｍｍの範囲で１×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以
上であり、シャフト１の曲げ剛性が、先端部１Ａから２
００ｍｍの範囲で２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以下であ
り、且つ先端部１Ａから９００ｍｍ以上の位置での曲げ
剛性が全て８×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上であるシャフ
ト１をネック長さが５０ｍｍ以下のヘッド２に装着した
ことを特徴とするゴルフクラブ３である。As another embodiment of the present invention, in a golf club 3 equipped with a shaft 1 made of fiber reinforced plastics, the torsional rigidity of the shaft 1
A is 1 × 10 6 kgf · mm 2 or more in the range from A to 200 mm, and the bending rigidity of the shaft 1 is 2 mm from the tip 1A.
A shaft 1 having a neck length of 50 mm is 2 × 10 6 kgf · mm 2 or less in a range of 00 mm, and has a bending rigidity of 8 × 10 6 kgf · mm 2 or more at positions 900 mm or more from the tip 1A. A golf club 3 mounted on the following head 2.
【００１８】その他、本発明の実施例としては、繊維強
化プラスチックス製のシャフト１であって、該シャフト
１の先端部１Ａから２００ｍｍの位置での曲げ剛性が、
先端部１Ａから９００ｍｍの位置での曲げ剛性の１／４
以下であることを特徴とするシャフト１である。Another embodiment of the present invention is a shaft 1 made of fiber reinforced plastics, which has a bending rigidity at a position 200 mm from the tip 1A of the shaft 1.
1/4 of the bending stiffness at a position 900 mm from the tip 1A
A shaft 1 characterized by the following.
【００１９】その他、本発明の実施例としては、繊維強
化プラスチックス製のシャフト１を装着したゴルフクラ
ブ３において、前記シャフト１の先端部１Ａから２００
ｍｍの位置での曲げ剛性が、先端部１Ａから９００ｍｍ
の位置での曲げ剛性の１／４以下であるシャフト１をネ
ック長さが５０ｍｍ以下のヘッド２に装着したことを特
徴とするゴルフクラブ３である。As another embodiment of the present invention, in a golf club 3 equipped with a shaft 1 made of fiber reinforced plastics, the tip 1A of the shaft 1 to 200
The bending rigidity at the position of 1 mm is 900 mm from the tip 1A.
The golf club 3 is characterized in that the shaft 1 having a bending rigidity of 1/4 or less at the position of the position 1 is mounted on the head 2 having a neck length of 50 mm or less.
【００２０】次に、図４に本発明シャフトの曲げ剛性分
布を示すと共に、図５に本発明シャフトの捩れ剛性分布
を示す。又、図６に従来のシャフトの曲げ剛性分布を示
し、図７に従来のシャフトの捩れ剛性分布をそれぞれ示
すものである。Next, FIG. 4 shows the bending rigidity distribution of the shaft of the present invention, and FIG. 5 shows the torsional rigidity distribution of the shaft of the present invention. FIG. 6 shows the distribution of bending stiffness of the conventional shaft, and FIG. 7 shows the distribution of torsional stiffness of the conventional shaft.
【００２１】なお、上記シャフトの曲げ剛性分布とシャ
フトの捩れ剛性分布に関する測定データとしては、本発
明のシャフトと従来から公知のシャフトを用いて比較試
験を行い、本発明のシャフトの補強層には、日本グラフ
ァイトファイバー製の炭素繊維ＸＮ−０５（引張弾性率
５０００ｋｇｆ／ｍｍ2 ）を使ったプリプレグを使用
し、従来のシャフトの補強層には、東レ（株）製炭素繊
維Ｔ７００（引張弾性率２４０００ｋｇｆ／ｍｍ2 ）を
使ったプリプレグを使用した。又、本発明のシャフトに
おいて、バイアス層（繊維の配交角度±４０°）には東
レ（株）製炭素繊維Ｍ５０Ｊ（引張弾性率 ５００００
ｋｇｆ／ｍｍ2 ）を使用し、従来のシャフトには東レ
（株）製炭素繊維Ｍ３０Ｓ（引張弾性率３００００ｋｇ
ｆ／ｍｍ2 ）を使ったプリプレグを使用した。又、本発
明のシャフト及び従来シャフトにおいて、ストレート層
（繊維の配交角度±０°〜±５°）には、炭素繊維（引
張弾性率２９０００ｋｇｆ／ｍｍ2 ）を使ったプリプレ
グを使用した。なお、本発明においては、マンドレルの
形状を調整することによって、例えばシャフトのグリッ
プ側（バット側）の外径を太くするか、又は肉厚を厚く
することにより、グリップ側の曲げ剛性を上げることが
出来ると共に、シャフトの先端部に高弾性の炭素繊維を
バイアス層に使用することによって先端部の捩れ剛性を
曲げ剛性を上げることなく向上させることが可能となる
ものである。As measurement data on the bending stiffness distribution and the torsional stiffness distribution of the shaft, a comparative test was conducted using the shaft of the present invention and a conventionally known shaft. A prepreg using carbon fiber XN-05 (tensile modulus of elasticity 5000 kgf / mm 2 ) made by Nippon Graphite Fiber is used, and carbon fiber T700 manufactured by Toray Industries, Ltd. (tensile modulus of elasticity 24000 kgf) is used for the reinforcing layer of the conventional shaft. / Mm 2 ). In the shaft of the present invention, a carbon fiber M50J manufactured by Toray Industries, Inc. (tensile modulus of elasticity: 50,000) is provided in the bias layer (fiber distribution angle ± 40 °).
kgf / mm 2 ) and carbon fiber M30S manufactured by Toray Industries, Inc. (tensile elastic modulus 30,000 kg)
f / mm 2 ). In the shaft of the present invention and the conventional shaft, a prepreg using carbon fibers (tensile modulus of elasticity of 29,000 kgf / mm 2 ) was used for the straight layer (the fiber laying angle ± 0 ° to ± 5 °). In the present invention, the bending rigidity on the grip side is increased by adjusting the shape of the mandrel, for example, by increasing the outer diameter on the grip side (butt side) or increasing the wall thickness of the shaft. In addition, the torsional rigidity of the distal end can be improved without increasing the bending rigidity by using a highly elastic carbon fiber for the bias layer at the distal end of the shaft.
【００２２】次に、ゴルフクラブの仕様について、表２
に示す。ここでのクラブ長さとは、図９に示すようにグ
リップエンド６からヘッド２のヒール端面２Ａとし、ネ
ック長さとは、ヘッド２のネック端面２Ｂからヒール端
面２Ａとするものである。Table 2 shows the specifications of the golf club.
Shown in As shown in FIG. 9, the club length is from the grip end 6 to the heel end surface 2A of the head 2, and the neck length is from the neck end surface 2B of the head 2 to the heel end surface 2A.
【００２３】[0023]
【表２】 [Table 2]
【００２４】このように、本発明のシャフト１において
は、シャフト１の曲げ剛性を先端部１Ａから２００ｍｍ
の範囲で２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以下とし、先端部１
Ａから９００ｍｍ以上の範囲で８×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ
2 以上で、且つ捩れ剛性を先端部１Ａから２００ｍｍの
範囲で１×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上とした。そして、
ヘッド２のネック長さを５０ｍｍ以下にした本発明のゴ
ルフクラブ３と従来品を用いて、アベレージゴルファー
のヘッドスピードに該当する４０ｍ／ｓのヘッドスピー
ドで測定を実施した。なお、測定にはボール飛球方向に
対して直角の位置にハイスピードカメラを設置し、該ハ
イスピードカメラによりヘッドスピード、ブロー角、ボ
ールスピード、ボール飛び出し角を解析した。As described above, in the shaft 1 of the present invention, the bending rigidity of the shaft 1 is set to 200 mm from the tip 1A.
2 × 10 6 kgf · mm 2 or less in the range of
8 × 10 6 kgf · mm from A to 900mm or more
2 or more, and the torsional rigidity was 1 × 10 6 kgf · mm 2 or more within a range of 200 mm from the tip 1A. And
Using a golf club 3 of the present invention in which the neck length of the head 2 was 50 mm or less and a conventional product, measurement was performed at a head speed of 40 m / s corresponding to the head speed of an average golfer. In the measurement, a high-speed camera was installed at a position perpendicular to the ball flying direction, and the head speed, blow angle, ball speed, and ball launch angle were analyzed by the high-speed camera.
【００２５】又、方向性即ち、ヘッド２の返りについて
は、図８、図９に示すように上面にハイスピードビデオ
カメラ７を設置し、ゴルフヘッド１がボール４に衝突す
る直前のフェース角度の変化を解析した。又、シャフト
に捩れ歪みゲージ８を装着し、シャフトの捩れ角度を計
測したが、実験に用いたゴルフクラブは長さ４５イン
チ、ネック長さを５０ｍｍとした。As for the directionality, that is, the return of the head 2, as shown in FIGS. 8 and 9, a high-speed video camera 7 is installed on the upper surface, and the face angle immediately before the golf head 1 collides with the ball 4 is determined. The changes were analyzed. The torsional strain gauge 8 was attached to the shaft, and the torsional angle of the shaft was measured. The golf club used in the experiment had a length of 45 inches and a neck length of 50 mm.
【００２６】本発明に係るゴルフクラブの実験結果は、
表３に示すようにヘッドスピードが略同等にあるにも係
らず、ブロー角が上昇し、その結果、ボールの初速度が
上昇した。The experimental results of the golf club according to the present invention are as follows:
As shown in Table 3, although the head speed was substantially equal, the blow angle increased, and as a result, the initial speed of the ball increased.
【００２７】[0027]
【表３】 [Table 3]
【００２８】又、シャフトに歪みゲージを装着し、スイ
ング中のインパクト直前のシャフトの撓りを計測した。Further, a strain gauge was attached to the shaft, and the bending of the shaft immediately before impact during the swing was measured.
【００２９】物理量としては、インパクト直前（インパ
クトの５ｍｓ前から直前までの）のシャフト長手方向の
曲率の時間変化率（ｄＫ／ｄｔ）の分布を見た。即ち、
本発明品についての分布を図１０（Ａ）に示し、従来の
シャフトについての分布を図１０（Ｂ）に示す。これよ
り、本発明品が従来品より先端が大きく曲率が変化して
いることがわかる。その結果、ブロー角がより大きくな
ってアッパーブローになり、ボール初速度が上昇した。
このように、先端部から２００ｍｍまでのｄＫ／ｄｔが
ブロー角に与える影響が大きく、更にネック長さにも関
係してくることがわかる。ネック長さは５０ｍｍ以下で
ないと、ネックの剛性がｄＫ／ｄｔに影響を与え、シャ
フトの先端部の曲げ剛性を低下しても十分な先端部の撓
りが得られなくなる。As the physical quantity, the distribution of the time change rate (dK / dt) of the curvature in the longitudinal direction of the shaft immediately before the impact (from 5 ms before the impact to immediately before the impact) was observed. That is,
FIG. 10 (A) shows the distribution for the product of the present invention, and FIG. 10 (B) shows the distribution for the conventional shaft. This shows that the product of the present invention has a larger tip and a larger curvature than the conventional product. As a result, the blow angle became larger, resulting in an upper blow, and the initial ball speed increased.
Thus, it can be seen that dK / dt from the tip to 200 mm has a large effect on the blow angle, and is further related to the neck length. If the neck length is not less than 50 mm, the rigidity of the neck affects dK / dt, and sufficient bending of the distal end cannot be obtained even if the bending rigidity of the distal end of the shaft is reduced.
【００３０】シャフトの捩れ角度のインパクト直前の時
系列データを本発明品と従来品について、図１２の
（Ａ）（Ｂ）に示す。これらの結果より、本発明品のヘ
ッドの返りが向上していることが分かる。FIGS. 12A and 12B show time-series data of the product of the present invention and the conventional product immediately before the impact of the torsion angle of the shaft. These results show that the return of the head of the product of the present invention is improved.
【００３１】[0031]
【発明の効果】本発明は、手元側の曲げ剛性を低く設定
せず一定のスイングが可能なシャフトにおいて、シャフ
トの先端部の曲げ剛性を下げ、インパクト直前のシャフ
ト先端部の撓りを大きくし、ブロー角を増加させること
で、よりアッパーブローにヘッドとボールが衝突するよ
うになり、飛距離が増大するものである。又、シャフト
先端部の捩れ剛性を向上することによって、インパクト
直前のヘッドの返りを向上するものである。According to the present invention, the bending rigidity at the distal end of the shaft is reduced and the bending at the distal end of the shaft immediately before impact is increased in a shaft capable of performing a constant swing without setting the bending rigidity on the hand side low. Increasing the blow angle allows the head and the ball to collide with the upper blow, thereby increasing the flight distance. Also, by improving the torsional rigidity of the tip of the shaft, the return of the head immediately before impact is improved.
【図１】図１は、ブロー角を示す模式図。FIG. 1 is a schematic diagram showing a blow angle.
【図２】図２は、ゴルフヘッドとボールの斜め衝突の力
学モデルを示す説明図。FIG. 2 is an explanatory diagram showing a dynamic model of an oblique collision between a golf head and a ball.
【図３】図３は、スイング中のシャフトの曲げ歪みの時
系列を示すグラフ。FIG. 3 is a graph showing a time series of bending strain of a shaft during a swing.
【図４】図４は、本発明品に係るシャフトの曲げ剛性分
布の測定値を示すグラフ。FIG. 4 is a graph showing measured values of distribution of bending stiffness of a shaft according to the present invention.
【図５】図５は、本発明品に係るシャフトの捩れ剛性分
布の測定値を示すグラフ。FIG. 5 is a graph showing measured values of torsional rigidity distribution of a shaft according to the present invention.
【図６】図６は、従来品のシャフトの曲げ剛性分布の測
定値を示すグラフ。FIG. 6 is a graph showing measured values of distribution of bending stiffness of a conventional shaft.
【図７】図７は、従来品のシャフトの捩れ剛性分布の測
定値を示すグラフ。FIG. 7 is a graph showing measured values of a torsional rigidity distribution of a conventional shaft.
【図８】図８は、打球時のヘッドの返りを測定する方法
を示す説明図。FIG. 8 is an explanatory diagram showing a method of measuring the return of the head when hitting a ball.
【図９】図９は、打球時のヘッドの返りを測定する方法
を示す説明図。FIG. 9 is an explanatory view showing a method of measuring the return of the head when hitting a ball.
【図１０】図１０は、本発明品のインパクト直前のシャ
フトの長手方向の曲率の時間変化率を示すグラフ。FIG. 10 is a graph showing the temporal change rate of the curvature in the longitudinal direction of the shaft immediately before impact of the product of the present invention.
【図１１】図１１は、従来品のインパクト直前のシャフ
トの長手方向の曲率の時間変化率を示すグラフ。FIG. 11 is a graph showing a temporal change rate of a curvature in a longitudinal direction of a shaft immediately before impact of a conventional product.
【図１２】図１２（Ａ）（Ｂ）は、本発明品と従来品の
シャフトのインパクト直前の捩れ角度の時系列を示すグ
ラフ。12 (A) and 12 (B) are graphs showing the time series of the torsion angle of the shaft of the present invention and the shaft of the conventional shaft immediately before impact.
１ シャフト １Ａ 先端部 ２ ゴルフヘッド ２Ａ ヒール端面 ２Ｂ ネック端面 ２Ｃ フェース ３ ゴルフクラブ ４ ボール ５ ブロー角 ６ グリップエンド ７ ハイスピードビデオカメラ ８ 捩れ歪みゲージ Reference Signs List 1 shaft 1A tip 2 golf head 2A heel end 2B neck end 2C face 3 golf club 4 ball 5 blow angle 6 grip end 7 high speed video camera 8 torsion strain gauge
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 藤川 良宏 大阪府大阪市住之江区南港北１丁目12番35 号 美津濃株式会社内 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Yoshihiro Fujikawa 1-12-35 Minami Kohoku, Suminoe-ku, Osaka-shi, Osaka
Claims (8)
トであって、該ゴルフシャフトの曲げ剛性が、先端部か
ら２００ｍｍの範囲で２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以下で
あり、且つ先端部から９００ｍｍ以上の位置での曲げ剛
性が、８×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上であることを特徴
とするゴルフシャフト。1. A golf shaft made of fiber reinforced plastics, wherein the golf shaft has a bending stiffness of 2 × 10 6 kgf · mm 2 or less within a range of 200 mm from the tip and 900 mm or more from the tip. The bending stiffness at the position (1) is 8 × 10 6 kgf · mm 2 or more.
たゴルフクラブであって、前記ゴルフシャフトをネック
長さが５０ｍｍ以下のゴルフクラブヘッドに装着したこ
とを特徴とするゴルフクラブ。2. A golf club equipped with the golf shaft according to claim 1, wherein the golf shaft is attached to a golf club head having a neck length of 50 mm or less.
トであって、該ゴルフシャフトの捩れ剛性が、先端部か
ら２００ｍｍの範囲で１×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上で
あり、ゴルフシャフトの曲げ剛性が、先端部から２００
ｍｍの範囲で２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以下であること
を特徴とするゴルフシャフト。3. A golf shaft made of fiber reinforced plastics, wherein the golf shaft has a torsional rigidity of 1 × 10 6 kgf · mm 2 or more within a range of 200 mm from the tip end, and the golf shaft has a flexural rigidity. , 200 from the tip
A golf shaft having a size of 2 × 10 6 kgf · mm 2 or less in a range of mm.
たゴルフクラブであって、前記ゴルフシャフトをネック
長さが５０ｍｍ以下のゴルフクラブヘッドに装着したこ
とを特徴とするゴルフクラブ。4. A golf club equipped with the golf shaft according to claim 3, wherein the golf shaft is mounted on a golf club head having a neck length of 50 mm or less.
トであって、該ゴルフシャフトの捩れ剛性が、先端部か
ら２００ｍｍの範囲で１×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上で
あり、ゴルフシャフトの曲げ剛性が、先端部から２００
ｍｍの範囲で２×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以下であり、且
つ先端部から９００ｍｍ以上の位置での曲げ剛性が全て
８×１０6 ｋｇｆ・ｍｍ2 以上であることを特徴とする
ゴルフシャフト。5. A golf shaft made of fiber reinforced plastics, wherein the golf shaft has a torsional stiffness of 1 × 10 6 kgf · mm 2 or more within a range of 200 mm from the tip end, and the golf shaft has a flexural stiffness. , 200 from the tip
A golf shaft characterized by being 2 × 10 6 kgf · mm 2 or less in a range of mm and having a bending rigidity of 8 × 10 6 kgf · mm 2 or more at positions 900 mm or more from the tip.
たゴルフクラブであって、前記ゴルフシャフトをネック
長さが５０ｍｍ以下のゴルフクラブヘッドに装着したこ
とを特徴とするゴルフクラブ。6. A golf club equipped with the golf shaft according to claim 5, wherein the golf shaft is mounted on a golf club head having a neck length of 50 mm or less.
トであって、該ゴルフシャフトの先端部から２００ｍｍ
の位置での曲げ剛性が、先端部から９００ｍｍの位置で
の曲げ剛性の１／４以下であることを特徴とするゴルフ
シャフト。7. A golf shaft made of fiber reinforced plastics, wherein the golf shaft is 200 mm from the tip of the golf shaft.
The bending rigidity at the position of (1) is not more than 1/4 of the bending rigidity at the position of 900 mm from the tip.
たゴルフクラブであって、前記ゴルフシャフトをネック
長さが５０ｍｍ以下のゴルフクラブヘッドに装着したこ
とを特徴とするゴルフクラブ。8. A golf club equipped with the golf shaft according to claim 7, wherein the golf shaft is attached to a golf club head having a neck length of 50 mm or less.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10033616A JPH1176479A (en) | 1997-07-16 | 1998-01-30 | Shaft for golf club and golf club |
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20846197 | 1997-07-16 | ||
| JP9-208461 | 1997-07-16 | ||
| JP10033616A JPH1176479A (en) | 1997-07-16 | 1998-01-30 | Shaft for golf club and golf club |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1176479A true JPH1176479A (en) | 1999-03-23 |
Family
ID=26372344
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10033616A Pending JPH1176479A (en) | 1997-07-16 | 1998-01-30 | Shaft for golf club and golf club |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1176479A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000279558A (en) * | 1999-03-29 | 2000-10-10 | Mizuno Corp | Golf club set and its shaft set |
| JP2005040233A (en) * | 2003-07-24 | 2005-02-17 | Yokohama Rubber Co Ltd:The | Designing method of golf club, designing method of golf ball and designing method of combination of golf club and golf ball |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63133261U (en) * | 1987-02-24 | 1988-08-31 | ||
| JPH03251269A (en) * | 1990-03-01 | 1991-11-08 | Hitachi Chem Co Ltd | Shaft of golf club |
-
1998
- 1998-01-30 JP JP10033616A patent/JPH1176479A/en active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63133261U (en) * | 1987-02-24 | 1988-08-31 | ||
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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