JPH1176470A - ゴルフ用クラブ - Google Patents
ゴルフ用クラブInfo
- Publication number
- JPH1176470A JPH1176470A JP9245226A JP24522697A JPH1176470A JP H1176470 A JPH1176470 A JP H1176470A JP 9245226 A JP9245226 A JP 9245226A JP 24522697 A JP24522697 A JP 24522697A JP H1176470 A JPH1176470 A JP H1176470A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- ferrule member
- hole
- tip
- hosel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B53/00—Golf clubs
- A63B53/02—Joint structures between the head and the shaft
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B60/00—Details or accessories of golf clubs, bats, rackets or the like
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B60/00—Details or accessories of golf clubs, bats, rackets or the like
- A63B60/06—Handles
- A63B60/16—Caps; Ferrules
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- Health & Medical Sciences (AREA)
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Physical Education & Sports Medicine (AREA)
- Golf Clubs (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 長期使用における打球時の衝撃によるフェル
ール部材の迫り上がりに伴う「浮き」を防止し、シャフ
トの折損を防止する。 【解決手段】 ヘッド本体1のホーゼル部3に形成した
シャフト差込み穴4に、シャフト5の先端側チップ部5
1を取り付ける。このホーゼル部3とシャフト5の先端
側チップ部51との接合部位の境界基部であるシャフト
差込み穴4の開口端4a側にフェルール部材6を装着す
る。このフェルール部材6のシャフト5の先端側チップ
部51が圧入状態で挿通される貫通孔7の内周面7a
に、複数条の凹溝8を形成し、これらの凹溝8に接着剤
Pが充填塗布されるようにして、シャフト5の先端側チ
ップ部51にフェルール部材6を接着する。
ール部材の迫り上がりに伴う「浮き」を防止し、シャフ
トの折損を防止する。 【解決手段】 ヘッド本体1のホーゼル部3に形成した
シャフト差込み穴4に、シャフト5の先端側チップ部5
1を取り付ける。このホーゼル部3とシャフト5の先端
側チップ部51との接合部位の境界基部であるシャフト
差込み穴4の開口端4a側にフェルール部材6を装着す
る。このフェルール部材6のシャフト5の先端側チップ
部51が圧入状態で挿通される貫通孔7の内周面7a
に、複数条の凹溝8を形成し、これらの凹溝8に接着剤
Pが充填塗布されるようにして、シャフト5の先端側チ
ップ部51にフェルール部材6を接着する。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】この発明は、例えばウッドク
ラブヘッドあるいはアイアンクラブなどのゴルフ用クラ
ブに関し、特に、ヘッド本体のホーゼル部とシャフトと
の接合部位に装着されるフェルール部材の取付構造に改
良を施すことにより、フェルール部材のシャフトへの取
付けを強固にし、長期使用における打球時の衝撃による
フェルール部材の迫り上がりに伴う「浮き」を防止し、
シャフトの折損を防止するようにしたものである。
ラブヘッドあるいはアイアンクラブなどのゴルフ用クラ
ブに関し、特に、ヘッド本体のホーゼル部とシャフトと
の接合部位に装着されるフェルール部材の取付構造に改
良を施すことにより、フェルール部材のシャフトへの取
付けを強固にし、長期使用における打球時の衝撃による
フェルール部材の迫り上がりに伴う「浮き」を防止し、
シャフトの折損を防止するようにしたものである。
【0002】
【従来の技術】従来、この種のゴルフ用クラブ、例えば
アイアンクラブにおいては、図3に示すように、ヘッド
本体aのホーゼル部bに形成されたシャフト差込み穴c
にシャフトdの先端側チップ部eを接着剤Pを介して挿
入し接着するとともに、ホーゼル部bとシャフトdの先
端側チップ部eとの接合部位の境界基部であるシャフト
差込み穴cの開口端側に、例えばセルロイド(商品名)
等のプラスチックスからなるフェルール部材fを装着
し、これによって、打球時の衝撃によるホーゼル部bと
シャフトdの先端側チップ部eとの接合部位における外
観上の化粧効果と相俟って、それらの境界基部での局部
的な応力の集中を防止してなる構成を有するものがあ
る。
アイアンクラブにおいては、図3に示すように、ヘッド
本体aのホーゼル部bに形成されたシャフト差込み穴c
にシャフトdの先端側チップ部eを接着剤Pを介して挿
入し接着するとともに、ホーゼル部bとシャフトdの先
端側チップ部eとの接合部位の境界基部であるシャフト
差込み穴cの開口端側に、例えばセルロイド(商品名)
等のプラスチックスからなるフェルール部材fを装着
し、これによって、打球時の衝撃によるホーゼル部bと
シャフトdの先端側チップ部eとの接合部位における外
観上の化粧効果と相俟って、それらの境界基部での局部
的な応力の集中を防止してなる構成を有するものがあ
る。
【0003】そして、このようなフェルール部材fをヘ
ッド本体aのホーゼル部bとシャフトdの先端側チップ
部eとの接合部位に装着する場合には、ホーゼル部bの
シャフト差込み穴cの開口端側にフェルール部材fを圧
嵌保持させた後、フェルール部材fに形成された貫通孔
gに、この貫通孔gの孔径よりも0.1〜0.5mm程
度に僅かに大きな外径からなるシャフトdの先端側チッ
プ部eを圧入状態で挿通することにより行なわれてい
る。
ッド本体aのホーゼル部bとシャフトdの先端側チップ
部eとの接合部位に装着する場合には、ホーゼル部bの
シャフト差込み穴cの開口端側にフェルール部材fを圧
嵌保持させた後、フェルール部材fに形成された貫通孔
gに、この貫通孔gの孔径よりも0.1〜0.5mm程
度に僅かに大きな外径からなるシャフトdの先端側チッ
プ部eを圧入状態で挿通することにより行なわれてい
る。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記し
た従来構造のゴルフ用クラブにあっては、特に、シャフ
トdとフェルール部材fとの取付けが、フェルール部材
fの貫通孔gにシャフトdを圧入させることによって、
挿通後に生じるフェルール部材fの収縮作用によるシャ
フトdに対する圧迫力、所謂「カシメ」のみで行なわれ
ていることから、長期使用における打球時の衝撃で、図
4に示すように、フェルール部材fがホーゼル部bのシ
ャフト差込み穴cからシャフト軸方向(矢印X)に向け
抜け出して迫り上がり、このようなフェルール部材fの
「浮き」によって、ホーゼル部bとシャフトdとの接合
部位における境界基部に局部的な応力が集中して、シャ
フトdの折損が発生し易いという問題があった。
た従来構造のゴルフ用クラブにあっては、特に、シャフ
トdとフェルール部材fとの取付けが、フェルール部材
fの貫通孔gにシャフトdを圧入させることによって、
挿通後に生じるフェルール部材fの収縮作用によるシャ
フトdに対する圧迫力、所謂「カシメ」のみで行なわれ
ていることから、長期使用における打球時の衝撃で、図
4に示すように、フェルール部材fがホーゼル部bのシ
ャフト差込み穴cからシャフト軸方向(矢印X)に向け
抜け出して迫り上がり、このようなフェルール部材fの
「浮き」によって、ホーゼル部bとシャフトdとの接合
部位における境界基部に局部的な応力が集中して、シャ
フトdの折損が発生し易いという問題があった。
【0005】この発明の目的は、長期使用における打球
時の衝撃によるフェルール部材の迫り上がりに伴う「浮
き」を防止し、シャフトの折損を防止することができる
ようにしたゴルフ用クラブを提供することにある。
時の衝撃によるフェルール部材の迫り上がりに伴う「浮
き」を防止し、シャフトの折損を防止することができる
ようにしたゴルフ用クラブを提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】上記した課題を解決する
ために、この発明は、ヘッド本体のホーゼル部に形成さ
れたシャフト差込み穴に接着剤を介してシャフトの先端
側チップ部を挿入し接着するとともに、前記ホーゼル部
とシャフトの先端側チップ部との接合部位の境界基部で
あるシャフト差込み穴の開口端側に、前記シャフトの先
端側チップ部が圧入状態で挿通される貫通孔を有するフ
ェルール部材を装着してなるゴルフ用クラブにおいて、
前記フェルール部材の貫通孔の内周面に複数条の凹溝を
形成し、これらの凹溝に接着剤が充填塗布されるように
して、前記シャフトの先端側チップ部に前記フェルール
部材を接着してなることを特徴とするものである。
ために、この発明は、ヘッド本体のホーゼル部に形成さ
れたシャフト差込み穴に接着剤を介してシャフトの先端
側チップ部を挿入し接着するとともに、前記ホーゼル部
とシャフトの先端側チップ部との接合部位の境界基部で
あるシャフト差込み穴の開口端側に、前記シャフトの先
端側チップ部が圧入状態で挿通される貫通孔を有するフ
ェルール部材を装着してなるゴルフ用クラブにおいて、
前記フェルール部材の貫通孔の内周面に複数条の凹溝を
形成し、これらの凹溝に接着剤が充填塗布されるように
して、前記シャフトの先端側チップ部に前記フェルール
部材を接着してなることを特徴とするものである。
【0007】この場合、前記フェルール部材の貫通孔の
内周面に形成される凹溝は、例えば螺旋状、格子状ある
いは縦筋状の形態を有するものである。
内周面に形成される凹溝は、例えば螺旋状、格子状ある
いは縦筋状の形態を有するものである。
【0008】
【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
1及び図2に示す図面に基づいて詳細に説明すると、図
1に示すように、符号1は、この発明に係るゴルフ用ク
ラブ、例えばアイアンクラブのヘッド本体である。
1及び図2に示す図面に基づいて詳細に説明すると、図
1に示すように、符号1は、この発明に係るゴルフ用ク
ラブ、例えばアイアンクラブのヘッド本体である。
【0009】このヘッド本体1は、例えばチタンまたは
チタン合金等にて打球部2とホーゼル部3とが一体に形
成され、このホーゼル部3には、図2に示すように、シ
ャフト差込み穴4が形成されているとともに、このシャ
フト差込み穴4には、例えばカーボン繊維の強化プラス
チックス等からなるシャフト5の先端側チップ部51が
接着剤Pを介して挿入され接着されている。
チタン合金等にて打球部2とホーゼル部3とが一体に形
成され、このホーゼル部3には、図2に示すように、シ
ャフト差込み穴4が形成されているとともに、このシャ
フト差込み穴4には、例えばカーボン繊維の強化プラス
チックス等からなるシャフト5の先端側チップ部51が
接着剤Pを介して挿入され接着されている。
【0010】そして、前記ヘッド本体1のホーゼル部3
とシャフト5の先端側チップ部51との接合部位の境界
基部であるシャフト差込み穴4の開口端4a側には、例
えばセルロイド(商品名)等のプラスチックスからなる
フェルール部材6が接着剤Pを介して装着されていて、
このフェルール部材6は、例えば頭部61が円錐台状
で、胴部62が円柱状の形態を呈し、この胴部62は、
前記ホーゼル部3のシャフト差込み穴4の開口端4a側
に段付き形成した環状溝41に圧嵌保持されるようにな
っているとともに、その中心部には、貫通孔7が形成さ
れている。
とシャフト5の先端側チップ部51との接合部位の境界
基部であるシャフト差込み穴4の開口端4a側には、例
えばセルロイド(商品名)等のプラスチックスからなる
フェルール部材6が接着剤Pを介して装着されていて、
このフェルール部材6は、例えば頭部61が円錐台状
で、胴部62が円柱状の形態を呈し、この胴部62は、
前記ホーゼル部3のシャフト差込み穴4の開口端4a側
に段付き形成した環状溝41に圧嵌保持されるようにな
っているとともに、その中心部には、貫通孔7が形成さ
れている。
【0011】このフェルール部材6に形成された貫通孔
7は、前記シャフト5の先端側チップ部51の外径より
も0.1〜0.5mm程度に僅かに小さな孔径を有し、
前記シャフト5の先端側チップ部51が圧入状態で挿通
されるようになっているとともに、その接着剤Pが塗布
される内周面7aには、例えば螺旋状の形態に切設され
た複数条の凹溝8が形成され、これらの凹溝8に接着剤
Pが充填塗布されるようにして、前記フェルール部材6
を前記シャフト5の先端側チップ部51に接着してなる
構成を有するものである。
7は、前記シャフト5の先端側チップ部51の外径より
も0.1〜0.5mm程度に僅かに小さな孔径を有し、
前記シャフト5の先端側チップ部51が圧入状態で挿通
されるようになっているとともに、その接着剤Pが塗布
される内周面7aには、例えば螺旋状の形態に切設され
た複数条の凹溝8が形成され、これらの凹溝8に接着剤
Pが充填塗布されるようにして、前記フェルール部材6
を前記シャフト5の先端側チップ部51に接着してなる
構成を有するものである。
【0012】すなわち、ヘッド本体1のホーゼル部3に
シャフト5と共にフェルール部材6を取り付けるには、
ホーゼル部3のシャフト差込み穴4の開口端4a側に段
付き形成した環状溝41にフェルール部材6の胴部62
を圧嵌保持させた後、シャフト差込み穴4及びフェルー
ル部材6の貫通孔7の各々の内周面に接着剤Pを塗布
し、この状態でシャフト5の先端側チップ部51をフェ
ルール部材6の貫通孔7に圧入しながらホーゼル部3の
シャフト差込み穴4に差込み挿入することにより行なわ
れる。
シャフト5と共にフェルール部材6を取り付けるには、
ホーゼル部3のシャフト差込み穴4の開口端4a側に段
付き形成した環状溝41にフェルール部材6の胴部62
を圧嵌保持させた後、シャフト差込み穴4及びフェルー
ル部材6の貫通孔7の各々の内周面に接着剤Pを塗布
し、この状態でシャフト5の先端側チップ部51をフェ
ルール部材6の貫通孔7に圧入しながらホーゼル部3の
シャフト差込み穴4に差込み挿入することにより行なわ
れる。
【0013】この場合、フェルール部材6は、ヘッド本
体1のホーゼル部3へのシャフト5の取付けと同時に行
なうようにしてなるものであるが、他の実施の形態とし
て、フェルール部材6の貫通孔7の内周面7aに接着剤
Pを塗布し、このフェルール部材6にシャフト5の先端
側チップ部51を圧入することにより、シャフト5の先
端側チップ部51にフェルール部材6を予め取り付けた
後、このシャフト5の先端側チップ部51をホーゼル部
3のシャフト差込み穴4に差込み挿入して取り付けるこ
とも可能である。
体1のホーゼル部3へのシャフト5の取付けと同時に行
なうようにしてなるものであるが、他の実施の形態とし
て、フェルール部材6の貫通孔7の内周面7aに接着剤
Pを塗布し、このフェルール部材6にシャフト5の先端
側チップ部51を圧入することにより、シャフト5の先
端側チップ部51にフェルール部材6を予め取り付けた
後、このシャフト5の先端側チップ部51をホーゼル部
3のシャフト差込み穴4に差込み挿入して取り付けるこ
とも可能である。
【0014】しかして、この発明は、上記の構成を採用
することにより、ヘッド本体1のホーゼル部3に形成し
たシャフト差込み穴4に、シャフト5の先端側チップ部
51を取り付けるとともに、このホーゼル部3とシャフ
ト5の先端側チップ部51との接合部位の境界基部であ
るシャフト差込み穴4の開口端4a側にフェルール部材
6を装着するにおいて、フェルール部材6のシャフト5
の先端側チップ部51が圧入状態で挿通される貫通孔7
の内周面7aに複数条の凹溝8を形成し、これらの凹溝
8に接着剤Pが充填塗布されるようにして、シャフト5
の先端側チップ部51にフェルール部材6を接着してな
るために、シャフト5に対するフェルール部材6の圧迫
力(カシメ)と接着剤Pの投錨効果によって、フェルー
ル部材6がシャフト5に強固に接着固定される。
することにより、ヘッド本体1のホーゼル部3に形成し
たシャフト差込み穴4に、シャフト5の先端側チップ部
51を取り付けるとともに、このホーゼル部3とシャフ
ト5の先端側チップ部51との接合部位の境界基部であ
るシャフト差込み穴4の開口端4a側にフェルール部材
6を装着するにおいて、フェルール部材6のシャフト5
の先端側チップ部51が圧入状態で挿通される貫通孔7
の内周面7aに複数条の凹溝8を形成し、これらの凹溝
8に接着剤Pが充填塗布されるようにして、シャフト5
の先端側チップ部51にフェルール部材6を接着してな
るために、シャフト5に対するフェルール部材6の圧迫
力(カシメ)と接着剤Pの投錨効果によって、フェルー
ル部材6がシャフト5に強固に接着固定される。
【0015】なお、上記の実施の形態において、ゴルフ
用クラブとしてアイアンクラブを例に説明したが、ウッ
ドクラブに適用することも可能である。
用クラブとしてアイアンクラブを例に説明したが、ウッ
ドクラブに適用することも可能である。
【0016】また、フェルール部材6の貫通孔7の内周
面7aに形成される複数条の凹溝8の形態も、螺旋状の
他に、例えば格子状あるいはシャフト軸方向に沿う縦筋
状の形態であっても、この発明の作用効果を充分に発揮
させることが可能である。
面7aに形成される複数条の凹溝8の形態も、螺旋状の
他に、例えば格子状あるいはシャフト軸方向に沿う縦筋
状の形態であっても、この発明の作用効果を充分に発揮
させることが可能である。
【0017】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、この発
明は、ヘッド本体のホーゼル部に形成したシャフト差込
み穴に、シャフトの先端側チップ部を取り付け、このホ
ーゼル部とシャフトの先端側チップ部との接合部位の境
界基部であるシャフト差込み穴の開口端側に、フェルー
ル部材を装着するにおいて、フェルール部材のシャフト
の先端側チップ部が圧入状態で挿通される貫通孔の内周
面に複数条の凹溝を形成し、これらの凹溝に接着剤が充
填塗布されるようにして、シャフトの先端側チップ部に
フェルール部材を接着してなることから、シャフトに対
するフェルール部材の圧迫力(カシメ)と接着剤の投錨
効果とによる相乗効果によって、フェルール部材をシャ
フトに強固に接着固定することができる。
明は、ヘッド本体のホーゼル部に形成したシャフト差込
み穴に、シャフトの先端側チップ部を取り付け、このホ
ーゼル部とシャフトの先端側チップ部との接合部位の境
界基部であるシャフト差込み穴の開口端側に、フェルー
ル部材を装着するにおいて、フェルール部材のシャフト
の先端側チップ部が圧入状態で挿通される貫通孔の内周
面に複数条の凹溝を形成し、これらの凹溝に接着剤が充
填塗布されるようにして、シャフトの先端側チップ部に
フェルール部材を接着してなることから、シャフトに対
するフェルール部材の圧迫力(カシメ)と接着剤の投錨
効果とによる相乗効果によって、フェルール部材をシャ
フトに強固に接着固定することができる。
【0018】これによって、従前のような長期使用にお
ける打球時の衝撃によるフェルール部材の迫り上がりに
伴う「浮き」を防止することができるとともに、シャフ
トの折損を防止することができる。
ける打球時の衝撃によるフェルール部材の迫り上がりに
伴う「浮き」を防止することができるとともに、シャフ
トの折損を防止することができる。
【図1】 この発明に係るゴルフ用クラブの一実施の形
態を示す説明図。
態を示す説明図。
【図2】 図1のA部におけるヘッド本体のホーゼル部
とシャフトとの接合部位の要部拡大断面図。
とシャフトとの接合部位の要部拡大断面図。
【図3】 従来のゴルフ用クラブのヘッド本体のホーゼ
ル部とシャフトとの接合部位の要部を一部拡大断面にし
て示す説明図。
ル部とシャフトとの接合部位の要部を一部拡大断面にし
て示す説明図。
【図4】 同じく従来のゴルフ用クラブにおけるフェル
ール部材の「浮き」状態を示す説明図。
ール部材の「浮き」状態を示す説明図。
1・・・ヘッド本体、 2・・・打球部、 3・・・ホーゼル部、 4・・・シャフト差込み穴、 4a・・・開口端部、 5・・・シャフト、 51・・・先端側チップ部、 6・・・フェルール部材、 7・・・貫通孔、 7a・・・内周面、 8・・・凹溝、 P・・・接着剤。
Claims (4)
- 【請求項1】ヘッド本体のホーゼル部に形成されたシャ
フト差込み穴に接着剤を介してシャフトの先端側チップ
部を挿入し接着するとともに、 前記ホーゼル部とシャフトの先端側チップ部との接合部
位の境界基部であるシャフト差込み穴の開口端側に、前
記シャフトの先端側チップ部が圧入状態で挿通される貫
通孔を有するフェルール部材を装着してなるゴルフ用ク
ラブにおいて、 前記フェルール部材の貫通孔の内周面に複数条の凹溝を
形成し、これらの凹溝に接着剤が充填塗布されるように
して、前記シャフトの先端側チップ部に前記フェルール
部材を接着してなることを特徴とするゴルフ用クラブ。 - 【請求項2】フェルール部材の貫通孔の内周面に形成さ
れる凹溝は、螺旋状の形態を有することを特徴とする請
求項1に記載のゴルフ用クラブ。 - 【請求項3】フェルール部材の貫通孔の内周面に形成さ
れる凹溝は、格子状の形態を有することを特徴とする請
求項1に記載のゴルフ用クラブ。 - 【請求項4】フェルール部材の貫通孔の内周面に形成さ
れる凹溝は、縦筋状の形態を有することを特徴とする請
求項1に記載のゴルフ用クラブ。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9245226A JPH1176470A (ja) | 1997-09-10 | 1997-09-10 | ゴルフ用クラブ |
US09/120,106 US5910056A (en) | 1997-09-10 | 1998-07-21 | Golf club |
TW087111964A TW372878B (en) | 1997-09-10 | 1998-07-22 | Golf club |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9245226A JPH1176470A (ja) | 1997-09-10 | 1997-09-10 | ゴルフ用クラブ |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH1176470A true JPH1176470A (ja) | 1999-03-23 |
Family
ID=17130534
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9245226A Pending JPH1176470A (ja) | 1997-09-10 | 1997-09-10 | ゴルフ用クラブ |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5910056A (ja) |
JP (1) | JPH1176470A (ja) |
TW (1) | TW372878B (ja) |
Cited By (5)
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---|---|---|---|---|
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