JPH116167A - Lid opening structure for underground structure - Google Patents
Lid opening structure for underground structureInfo
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- JPH116167A JPH116167A JP9158887A JP15888797A JPH116167A JP H116167 A JPH116167 A JP H116167A JP 9158887 A JP9158887 A JP 9158887A JP 15888797 A JP15888797 A JP 15888797A JP H116167 A JPH116167 A JP H116167A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、蓋本体を水平移動
させることによって受枠の開口を開閉可能にした地下構
造物用蓋の開閉構造に関する。尚、本願明細書でいう
「地下構造物用蓋」とは、下水道における地下埋設物、
地下構造施設等と地上とを通じる開口部を閉塞する大型
鉄蓋，マンホール蓋，汚水桝蓋、電力・通信における地
下施設機器や地下ケーブル等を保護する開閉可能な共同
溝用鉄蓋，送電用鉄蓋，配電用鉄蓋、上水道やガス配管
における路面下の埋設導管およびその付属機器と地上と
を結ぶ開閉扉としての機能を有する消火栓蓋，制水弁
蓋，仕切弁蓋，空気弁蓋，ガス配管用蓋，量水器蓋等を
総称する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an opening and closing structure for a cover of an underground structure in which an opening of a receiving frame can be opened and closed by horizontally moving a cover body. In addition, the "cover for underground structure" referred to in the present specification is an underground buried object in a sewer,
Large iron cover, manhole cover, sewage hood cover, openable common gutter cover to protect underground facility equipment and underground cables in power and communications, for power transmission Iron lids, iron lids for power distribution, buried conduits under the road surface for water supply and gas piping, and fire hydrant lids that function as opening and closing doors connecting the auxiliary equipment to the ground, water control valve lids, partition valve lids, air valve lids, Gas pipe cover, water meter cover, etc.
【０００２】[0002]
【従来の技術】マンホール、電力・通信における施設機
器を収納するビット、地下ケーブル等を設置する共同溝
等の地下構造物に設けられる地下構造物用蓋は、地下構
造物の上端部に設置される受枠とその上に被せられる開
閉操作可能な蓋本体との組合せとした構造を持つ。2. Description of the Related Art An underground structure lid provided on an underground structure such as a manhole, a bit for storing facility equipment for power and communication, a common ditch for installing an underground cable, and the like is installed at an upper end of the underground structure. And a lid body that can be opened and closed, which is put on the receiving frame.
【０００３】このような地下構造物用蓋では、蓋本体を
受枠に蝶番によって連結して垂直反転や水平旋回によっ
て開閉するもののほか、受枠側に昇降可能なレールを設
け、このレール上を転動する車輪を裏面に設けた蓋本体
を水平移動させることによって開閉するようにしたもの
がある。後者の蓋本体を水平移動させることによって開
閉する構造のものとしては、例えば、特開平８−６０６
８５号公報に開示されているものがある。この開閉構造
は、外枠（受枠）の中央に形成した入孔部（開口）の対
向する内側面に夫々平行にレールを設け、このレールを
外枠に２個のリンクで平行四辺形を形成するように回動
可能に連結すると共に、前記入孔部に設けた昇降体をネ
ジ棒等の回転により上下動させることにより前記レール
をその上に蓋（蓋本体）を載置したまま昇降させて、上
昇時に蓋を水平移動させて入孔部を開閉するようにした
ものである。In such a lid for underground structures, a lid body is connected to a receiving frame by a hinge to open and close by vertical inversion and horizontal turning, and a rail which can be raised and lowered is provided on the receiving frame side, and the rail is rolled on this rail. There is a vehicle in which a lid body provided on the back side of the vehicle is opened and closed by horizontally moving a cover body. Japanese Patent Application Laid-Open No. Hei 8-606 discloses an example of a structure that can be opened and closed by horizontally moving a lid body.
No. 85 is disclosed. In this opening / closing structure, rails are provided in parallel on inner surfaces opposite to an inlet (opening) formed in the center of an outer frame (receiving frame), and a parallelogram is formed on the outer frame by two links on the outer frame. The rail is raised and lowered while the lid (lid body) is placed on the rail by vertically moving the lifting / lowering body provided in the hole through rotation of a screw rod or the like. In addition, the lid is horizontally moved when ascending to open and close the opening.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記公
報に開示されているマンホールの蓋の開閉構造において
は、レールが平行四辺形を形成するように２個のリンク
によって外枠に連結されているために、レールが上昇す
ると同時にリンクの回動に合わせて水平方向にも移動
し、従って、蓋を外枠の一側（リンクが回動する方向）
にしか移動させることができず、マンホールを設置した
周辺の状況によっては蓋の開閉作業をし難いという問題
がある。更に、部品点数が多く、構造が複雑であり、ま
た、部品同士の接続部分が腐食したり、ネジ棒部分が焼
き付いたりして動作不良を起こす虞があるという問題が
ある。However, in the manhole cover opening / closing structure disclosed in the above publication, the rail is connected to the outer frame by two links so as to form a parallelogram. In addition, at the same time as the rail is raised, the rail also moves in the horizontal direction in accordance with the rotation of the link, so that the lid is placed on one side of the outer frame (the direction in which the link rotates).
However, there is a problem that it is difficult to open and close the lid depending on the situation around the manhole. Furthermore, there is a problem that the number of components is large, the structure is complicated, and there is a possibility that a connection portion between the components is corroded or a screw rod portion is seized to cause an operation failure.
【０００５】本発明は、上述の点に鑑みてなされたもの
で、開閉作業を円滑に行うことができ、しかも、構造が
簡単な地下構造物用蓋の開閉構造を提供することを目的
とする。[0005] The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to provide an underground structure lid opening / closing structure which can be smoothly opened / closed and has a simple structure. .
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、地表面に埋設
され地下構造物内に連通する開口が形成された受枠と、
該受枠に載置される蓋本体と、前記受枠の内周側に昇降
可能に配置され上面に転動面を形成したレールと、前記
蓋本体の下面に取り付けられ前記レールの転動面上を転
動する車輪とを備え、前記レールを地表面まで上昇させ
たとき前記蓋本体を水平移動させることによって前記受
枠の開口を開閉可能にした地下構造物用蓋の開閉構造に
おいて、前記レールの転動面の方向と略一致する線上の
長手方向略中央位置に上下方向に貫通させて雌ねじを設
け、前記レールの雌ねじに螺合し、前記受枠に回転可能
に支持され回転により前記レールを昇降させるジャッキ
ボルトを設けた構成としている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides a receiving frame having an opening buried in the ground surface and communicating with an underground structure,
A lid body mounted on the receiving frame, a rail arranged on the inner peripheral side of the receiving frame so as to be movable up and down and having a rolling surface formed on an upper surface, and a rolling surface of the rail attached to a lower surface of the lid body. A rolling wheel, wherein when the rail is raised to the ground surface, the lid body is horizontally moved to open and close the opening of the receiving frame. A female screw is provided vertically penetrating at a substantially central position in the longitudinal direction on a line substantially coincident with the direction of the moving surface, screwed into the female screw of the rail, rotatably supported by the receiving frame, and raised and lowered by rotation. The jack bolt is provided.
【０００７】以上の構成において開蓋するときには、作
業者がジャッキボルトを回転させてレールを上昇させ、
レールの転動面を地表面（受枠の上端面）と一致させ
る。レールは、ジャッキボルトの回転に伴い水平状態を
保持したまま真っ直ぐに上昇する。蓋本体は、レールの
上昇に伴い受枠の上方に垂直に押し上げられ、レールの
転動面が地表面と一致したときに受枠側から地表側に水
平移動可能となる。作業者は、この状態において蓋本体
をレールの転動面に沿って地表側に水平移動させて開蓋
する。When the lid is opened in the above configuration, the operator rotates the jack bolt to raise the rail,
Make the rolling surface of the rail coincide with the ground surface (the upper end surface of the receiving frame). The rail rises straight while keeping the horizontal state with the rotation of the jack bolt. The lid body is vertically pushed up above the receiving frame with the rise of the rail, and can be moved horizontally from the receiving frame side to the ground side when the rolling surface of the rail coincides with the ground surface. In this state, the operator moves the lid body horizontally along the rolling surface of the rail toward the ground surface and opens the lid.
【０００８】蓋本体を閉蓋するときには、作業者は、地
表側にある蓋本体をレールに引き込むようにして受枠側
に水平移動させた後、ジャッキボルトを回転させてレー
ルを下降させる。レールの下降に伴い蓋本体が垂直に下
降して受枠に載置されて閉蓋する。[0008] When closing the lid body, the operator moves the lid body on the ground surface side to the receiving frame side by pulling it into the rail, and then rotates the jack bolt to lower the rail. With the lowering of the rail, the lid body is lowered vertically, placed on the receiving frame and closed.
【０００９】[0009]
【発明の実施の形態】本発明においては、レールの雌ね
じを設ける部分は凹状とされ、その深さがジャッキボル
トの上端を支持する取付座の厚さと略同じとされ、取付
座は、受枠に設けられ、その上端面が受枠の上端面と面
一に形成された構成としている。このような構成にする
ことで、レールを上昇させたときレールの凹状部分が受
枠の取付座に嵌合してレールの上限位置が規定される。
この上限位置においてレールの上面（転動面）の高さレ
ベルが地表面（受枠の上端面）と一致するので、蓋本体
の水平移動を円滑に行うことができる。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In the present invention, the portion of the rail where the female screw is provided is concave, and the depth is approximately the same as the thickness of the mounting seat for supporting the upper end of the jack bolt. And the upper end surface is formed flush with the upper end surface of the receiving frame. With such a configuration, when the rail is raised, the concave portion of the rail fits into the mounting seat of the receiving frame, and the upper limit position of the rail is defined.
Since the height level of the upper surface (rolling surface) of the rail coincides with the ground surface (upper surface of the receiving frame) at this upper limit position, the horizontal movement of the lid body can be performed smoothly.
【００１０】本発明においては、レールには、レールを
地表面まで上昇させたとき受枠と係合するストッパを設
けた構成としている。このような構成とすることで、レ
ールの上限位置が確実に規定され、この上限位置におい
てレールの上面（転動面）の高さレベルを地表面（受枠
の上端面）に一致させることができる。また、レールの
上限位置においてジャッキボルトによる上向きの力とス
トッパによる反力とによりレールが受枠に強固に固定さ
れ、上限位置におけるレールのぐらつきが抑制される。According to the present invention, the rail is provided with a stopper which engages with the receiving frame when the rail is raised to the ground surface. With such a configuration, the upper limit position of the rail is reliably defined, and at this upper limit position, the height level of the upper surface (rolling surface) of the rail can be matched with the ground surface (upper surface of the receiving frame). . In addition, the rail is firmly fixed to the receiving frame by the upward force of the jack bolt and the reaction force of the stopper at the upper limit position of the rail, and the wobble of the rail at the upper limit position is suppressed.
【００１１】本発明では、ストッパには、ストッパが受
枠と係合したときのレールの転動面の高さレベルを調整
可能にするアジャスタを設けた構成としている。このよ
うな構成とすることで、レールの上限位置においてレー
ルの上面（転動面）の高さレベルが地表面（受枠の上端
面）に一致するように正確に調整することが可能とな
る。According to the present invention, the stopper is provided with an adjuster for adjusting the height level of the rolling surface of the rail when the stopper is engaged with the receiving frame. With such a configuration, it is possible to accurately adjust the height level of the upper surface (rolling surface) of the rail at the upper limit position of the rail so as to match the ground surface (upper surface of the receiving frame).
【００１２】本発明では、レールと受枠には、レールを
昇降させるとき該レールの水平回転を規制する回転規制
部材を設けた構成としている。このような構成にするこ
とで、レールを昇降させるときジャッキボルトの回転に
伴う連れ回り（水平回転）が規制され、レールを真っ直
ぐに昇降させることができる。According to the present invention, the rail and the receiving frame are provided with a rotation restricting member for restricting horizontal rotation of the rail when the rail is raised and lowered. With such a configuration, when the rail is moved up and down, co-rotation (horizontal rotation) accompanying rotation of the jack bolt is regulated, and the rail can be moved up and down straight.
【００１３】本発明では、ジャッキボルトとレールに設
けた雌ねじは、何れか一方がステンレス鋼により形成さ
れ、何れか他方が銅系合金により形成された構成として
いる。このような構成とすることで、ジャッキボルト及
び雌ねじの腐食による動作不良、螺合部の焼付きによる
動作不良が防止され、常に円滑なレールの昇降動作が行
える。In the present invention, one of the jack bolt and the female screw provided on the rail is formed of stainless steel, and the other is formed of a copper alloy. With such a configuration, operation failure due to corrosion of the jack bolt and the female screw and operation failure due to seizure of the threaded portion are prevented, so that the rail can be moved up and down smoothly at all times.
【００１４】（実施例）図１は、本発明に係る開閉構造
を適用した地下構造物用蓋の一部を切り欠いて示した斜
視図である。図１において地下構造物用蓋１は、例え
ば、共同溝用の蓋で、受枠２と２枚の蓋本体３とにより
構成された平面視矩形としており、その上端面が地表面
（ＧＬ）と面一をなすように設置される。そして、蓋本
体３、３は、開蓋時には受枠２の上方に押し上げられて
矢印Ａ方向、または矢印Ｂ方向の何れの方向にも開蓋可
能とされている。(Embodiment) FIG. 1 is a perspective view in which a part of a cover for an underground structure to which an opening and closing structure according to the present invention is applied is cut away. In FIG. 1, the lid 1 for an underground structure is, for example, a lid for a common ditch, and has a rectangular shape in plan view constituted by a receiving frame 2 and two lid bodies 3, and the upper end surface thereof is in contact with the ground surface (GL). It is installed so as to be flush. When the lid is opened, the lid bodies 3 are pushed up above the receiving frame 2 so that the lid can be opened in either direction of arrow A or arrow B.
【００１５】受枠２は、４枚の枠板２Ａ〜２Ｄを矩形状
に組み立てることによって構成されており、長辺側を形
成している枠板２Ａ、２Ｂの各内側には夫々レール４
（枠板２Ａ側のみ、且つその半分を図示）が昇降可能に
配置されている。枠板２Ａ、２Ｂの内壁面の略中段位置
には蓋本体３、３を支持する受座２ａ（枠板２Ａ側のみ
図示）が形成され、この受座２ａから上面までの内壁面
は、枠板２Ａの外側に向かって傾斜するテーパ面とされ
て蓋本体３との嵌合面２ｂを形成している。枠板２Ｃ、
２Ｄの内壁面も枠板２Ａの嵌合面２ｂと同様に嵌合面が
形成されている。尚、符号の煩雑を避けるために受枠２
の各枠板２Ａ〜２Ｄの各嵌合面を全て符号２ｂで表すこ
ととする。一方、蓋本体３は、図６に示すように縁巻３
ａの外周面３ａ’がテーパ面をなす嵌合面（以下「嵌合
面３ａ’」という）とされて枠板２Ａ〜２Ｄの各嵌合面
２ｂに嵌合される。The receiving frame 2 is constructed by assembling four frame plates 2A to 2D into a rectangular shape, and a rail 4 is provided inside each of the frame plates 2A and 2B forming the long sides.
(Only the side of the frame plate 2A and a half thereof is shown) is arranged so as to be able to move up and down. A receiving seat 2a (only the frame plate 2A side is shown) for supporting the lid main bodies 3, 3 is formed at a substantially middle position of the inner wall surfaces of the frame plates 2A, 2B. The tapered surface is inclined toward the outside of the plate 2A to form a fitting surface 2b with the lid body 3. Frame plate 2C,
A fitting surface is formed on the inner wall surface of the 2D as well as the fitting surface 2b of the frame plate 2A. Note that the receiving frame 2
The fitting surfaces of the frame plates 2A to 2D are all represented by reference numeral 2b. On the other hand, as shown in FIG.
The outer peripheral surface 3a 'of a is a fitting surface (hereinafter, referred to as "fitting surface 3a'") forming a tapered surface, and is fitted to each fitting surface 2b of the frame plates 2A to 2D.
【００１６】図２は、枠板２Ｂ側のレール４を枠板２Ｂ
を除いた状態で受枠２の外側から見た右半分を示す斜視
図である。レール４は、上面が転動面４ａとされ、一側
の側壁４ｂが全長に亘り上方に直角に立ち上げられて略
Ｌ字形とされ、下面に長手方向に沿って全長に亘り補強
用のビーム４ｃが形成されている。レール４の先端４ｄ
は僅かにテーパ状に拡開されており、閉蓋のとき後述す
る蓋本体３の車輪２５を転動面４ａへ導き易くしてい
る。レール４の長手方向中央には凹部４ｅが形成されて
おり、その底面中央には図３に示すように孔４ｆが穿設
されている。この孔４ｆは、転動面４ａの略中央を長手
方向に延びる直線上に配置されている。図２に戻り、レ
ール４の転動面４ａには、受枠２に蓋本体３を閉蓋した
ときにこの蓋本体３の前後の車輪２５を位置決め係止す
る凹状の車輪受け４ｇが設けられている。図１０に示す
ように２枚の蓋本体３、３は、レール４上に中央の凹部
４ｅを中心として左右両側に配置される。従って、レー
ル４の転動面４ａには、凹部４ｅの両側に車輪受け４ｇ
がそれぞれ２箇所ずつ設けられている。FIG. 2 shows the rail 4 on the side of the frame plate 2B.
FIG. 6 is a perspective view showing a right half viewed from the outside of the receiving frame 2 in a state in which the frame is removed. The rail 4 has a rolling surface 4a on the upper surface, a side wall 4b on one side is raised upward at a right angle over the entire length to be substantially L-shaped, and a reinforcing beam is provided on the lower surface along the longitudinal direction over the entire length. 4c is formed. Tip 4d of rail 4
Is slightly tapered to facilitate guiding a wheel 25 of the lid body 3 described later to the rolling surface 4a when the lid is closed. A recess 4e is formed in the center of the rail 4 in the longitudinal direction, and a hole 4f is formed in the center of the bottom surface as shown in FIG. The hole 4f is disposed on a straight line extending in the longitudinal direction substantially at the center of the rolling surface 4a. 2, the rolling surface 4a of the rail 4 is provided with a concave wheel receiver 4g for positioning and locking the front and rear wheels 25 of the lid body 3 when the lid body 3 is closed on the receiving frame 2. I have. As shown in FIG. 10, the two lid bodies 3, 3 are arranged on the rail 4 on both the left and right sides with the center recess 4e as the center. Therefore, the rolling bearing surface 4a of the rail 4 has a wheel receiver 4g on both sides of the recess 4e.
Are provided at two locations.
【００１７】図３に示すようにレール４の凹部４ｅの孔
４ｆにはナット５が嵌合固定されている。このナット５
は、上部が孔４ｆに嵌合され、下部が凹部４ｅの下面に
ボルト６、６により固定されている。即ち、レール４
は、転動面４ａの方向と一致する直線上の長手方向中央
位置に雌ねじが設けられた構造とされている。尚、本実
施例では、雌ねじをレール４とは別体のナット５で構成
したが、レール４に直接雌ねじを形成してもよい。As shown in FIG. 3, a nut 5 is fitted and fixed in a hole 4f of a recess 4e of the rail 4. This nut 5
Has an upper part fitted in the hole 4f and a lower part fixed to the lower surface of the concave part 4e by bolts 6,6. That is, rail 4
Has a structure in which a female screw is provided at a central position in the longitudinal direction on a straight line coinciding with the direction of the rolling surface 4a. In the present embodiment, the female screw is formed by the nut 5 separate from the rail 4, but the female screw may be formed directly on the rail 4.
【００１８】図１乃至図４に示すように、ジャッキボル
ト１０は、レール４のナット５に螺合され、その上端お
よび下端が夫々枠板２Ａの内壁面の上端および下端の各
中央部に一体に形成された取付座２ｇ、２ｈにベアリン
グ１１、１２を介して回転可能に支持されている。ま
た、下側のベアリング１２は、レール４の昇降時に軸方
向に大きな荷重が加わるためにスラストベアリングを用
いている。ジャッキボルト１０の上端は、四角柱状の突
起１０ａとされ、取付座２ｇの上面に開口する孔２ｉ内
に収納されている。このジャッキボルト１０は、上方か
ら孔２ｉに挿入されて突起１０ａに嵌合するソケットレ
ンチにより回転可能とされ、回転によってレール４を水
平に昇降させる。ジャッキボルト１０は、ステンレス鋼
（例えば、ＳＵＳ３０４）で形成され、ナット５は、銅
系合金（例えば、快削黄銅）で形成されている。As shown in FIGS. 1 to 4, the jack bolt 10 is screwed to the nut 5 of the rail 4, and the upper end and the lower end thereof are integrated with the center of the upper and lower ends of the inner wall surface of the frame plate 2A, respectively. Are rotatably supported via bearings 11 and 12 on the mounting seats 2g and 2h formed on the base. The lower bearing 12 uses a thrust bearing because a large load is applied in the axial direction when the rail 4 is moved up and down. The upper end of the jack bolt 10 is a quadrangular prism-shaped projection 10a, which is housed in a hole 2i opened on the upper surface of the mounting seat 2g. The jack bolt 10 is rotatable by a socket wrench inserted into the hole 2i from above and fitted into the projection 10a, and rotates the rail 4 horizontally. The jack bolt 10 is formed of stainless steel (for example, SUS304), and the nut 5 is formed of a copper-based alloy (for example, free-cutting brass).
【００１９】レール４の凹部４ｅは、上側の取付座２ｇ
が嵌合可能な大きさとされ、且つその深さが取付座２ｇ
の厚さと略同じとされており、図１３に示すようにレー
ル４が上昇したときに凹部４ｅが取付座２ｇに嵌合し
て、転動面４ａが取付座２ｇの上端面と同一面となる。
これにより蓋本体３の車輪２５が取付座２ｇを乗り越え
て移動することが可能となる。また、取付座２ｇの上端
面は、受枠２の上端面（地表面）と同一面とされてお
り、図１３の状態では転動面４ａが地表面と同一になる
ので蓋本体３の地表側への移動が容易に行える。The recess 4e of the rail 4 has an upper mounting seat 2g.
Is sized to fit, and the depth is 2 g
13, the recess 4e fits into the mounting seat 2g when the rail 4 is raised as shown in FIG. 13, and the rolling surface 4a is flush with the upper end surface of the mounting seat 2g. Become.
This allows the wheel 25 of the lid body 3 to move over the mounting seat 2g. The upper end surface of the mounting seat 2g is flush with the upper end surface (ground surface) of the receiving frame 2, and in the state of FIG. 13, the rolling surface 4a is the same as the ground surface. Can be easily moved.
【００２０】図２に戻り、レール４の側壁４ｂと反対側
（枠板２Ａの内壁面と対向する側）にはレール４を上昇
させたとき受枠２に係止し上限位置を規定するストッパ
１５が設けられている。このストッパ１５は、Ｌ形をな
し、図６に示すように垂直部１５ａがレール４の下面に
長手方向に沿って形成された補強用のビーム４ｃにボル
ト１６とナット１７とにより僅かに上下動可能に取り付
けられ、水平部１５ｂが枠板２Ａの内壁面と対向しその
先端に上下方向に進退可能なアジャストスクリュウ１８
が螺合されている。このストッパ１５は、図６に示すよ
うにレール４を地表面まで上昇させたときアジャストス
クリュウ１８の上端が枠板２Ａの受座２ａの下面に係止
される。このストッパ１５は、図１０に示すようにレー
ル４の凹部４ｅの両側に対称位置に設けられている。そ
して、レール４は、両側のストッパ１５の各アジャスト
スクリュウ１８の上端が前記受座２ａの下面に当接する
ことで、略水平に係止される。Returning to FIG. 2, on the side opposite to the side wall 4b of the rail 4 (on the side facing the inner wall surface of the frame plate 2A), a stopper 15 which locks to the receiving frame 2 when the rail 4 is raised and defines the upper limit position. Is provided. The stopper 15 has an L shape, and as shown in FIG. 6, a vertical portion 15a is slightly moved up and down by a bolt 16 and a nut 17 on a reinforcing beam 4c formed on the lower surface of the rail 4 along the longitudinal direction. Adjustable screw 18 which is attached so that the horizontal portion 15b is opposed to the inner wall surface of the frame plate 2A and can be moved up and down at the tip thereof.
Is screwed. When the rail 4 is raised to the ground surface as shown in FIG. 6, the stopper 15 locks the upper end of the adjusting screw 18 to the lower surface of the receiving seat 2a of the frame plate 2A. The stoppers 15 are provided at symmetrical positions on both sides of the recess 4e of the rail 4 as shown in FIG. The rail 4 is locked substantially horizontally by the upper ends of the adjusting screws 18 of the stoppers 15 on both sides contacting the lower surface of the receiving seat 2a.
【００２１】図２および図７に示すようにレール４の両
端位置には、ストッパ１５と同じ側にレールの水平面内
での回転を防止するための回転規制部材２１が設けられ
ている。この回転規制部材２１は、図７に示すようにレ
ール４のビーム４ｃに固定されたスライドプレート２２
と、枠板２Ａの内壁面にスライドプレート２２と対向し
て設けられ、スライドプレート２２が摺接するガイドプ
レート２３とにより構成されている。レール４は、両端
の各スライドプレート２２が各ガイドプレート２３に摺
接することで、図８に２点鎖線で示すようなジャッキボ
ルト１０の回転に伴う連れ回り等の水平面内での回転を
規制される。As shown in FIGS. 2 and 7, at both ends of the rail 4, a rotation restricting member 21 is provided on the same side as the stopper 15 for preventing the rail from rotating in a horizontal plane. The rotation restricting member 21 is provided with a slide plate 22 fixed to the beam 4c of the rail 4 as shown in FIG.
And a guide plate 23 provided on the inner wall surface of the frame plate 2A so as to face the slide plate 22, and the slide plate 22 is in sliding contact with the slide plate 22. The rail 4 is restricted from rotating in a horizontal plane such as co-rotation accompanying rotation of the jack bolt 10 as shown by a two-dot chain line in FIG. You.
【００２２】図１０に示すように各蓋本体３は、下面の
前後左右位置に夫々車輪２５が設けられており、枠板２
Ａ、２Ｂの各内側に夫々配置されている各レール４上に
載置されて転動面４ａ上を転動可能とされている。そし
て、これらの蓋本体３、３は、レール４に載置されてい
る状態において、各車輪２５がレール４の各車輪受け４
ｇに係止される。As shown in FIG. 10, each lid body 3 is provided with wheels 25 at the front, rear, left and right positions on the lower surface, respectively.
A is mounted on each rail 4 disposed inside each of A and 2B, and can roll on a rolling surface 4a. When the lid bodies 3 are placed on the rails 4, the wheels 25 are mounted on the respective wheel receivers 4 of the rails 4.
g.
【００２３】以下に蓋本体３の開蓋操作について説明す
る。図１０および１２に示すように蓋本体３、３が受枠
２に載置されて閉蓋状態にあるときには、レール４は、
下限位置まで下降しており、各蓋本体３は、図５に示す
ように縁巻３ａの嵌合面３ａ’が受枠２の内壁面の嵌合
面２ｂに嵌合し、下面の側縁部３ｂが受座２ａに載置さ
れて、各車輪２５がレール４の各車輪受け４ｇから僅か
に離隔している。これにより、閉蓋状態においては蓋本
体３、３の重量が、レール４およびジャッキボルト１０
に加わることを防止している。The operation of opening the lid body 3 will be described below. As shown in FIGS. 10 and 12, when the lid main bodies 3 and 3 are placed on the receiving frame 2 and in the closed state, the rail 4
As shown in FIG. 5, each lid body 3 has the fitting surface 3 a ′ of the rim winding 3 a fitted to the fitting surface 2 b of the inner wall surface of the receiving frame 2, and 3b is mounted on the seat 2a, and each wheel 25 is slightly separated from each wheel receiver 4g of the rail 4. As a result, in the closed state, the weight of the lid main bodies 3 and 3 is reduced by the rail 4 and the jack bolt 10.
Is prevented from joining.
【００２４】蓋本体３、３を開蓋するときには、作業者
が図１０、１２に示すようにソケットレンチ３０を受枠
２の取付座２ｇの孔２ｉに挿入し、ジャッキボルト１０
の突起１０ａに嵌合させて回転させる。この回転操作に
よりレール４が水平に上昇する。レール４は、僅かに上
昇すると各車輪受け４ｇが各車輪２５に当接し、以後上
昇に伴い蓋本体３を垂直に押し上げる。このときレール
４の両側の各スライドプレート２２は、受枠２の各ガイ
ドプレート２３に摺接しながら上昇する（図７）。When opening the lid bodies 3, 3, the operator inserts the socket wrench 30 into the hole 2i of the mounting seat 2g of the receiving frame 2 as shown in FIGS.
And rotated. The rail 4 is raised horizontally by this rotation operation. When the rail 4 rises slightly, each wheel receiver 4g comes into contact with each wheel 25, and thereafter pushes up the lid body 3 vertically as it rises. At this time, each slide plate 22 on both sides of the rail 4 rises while slidingly contacting each guide plate 23 of the receiving frame 2 (FIG. 7).
【００２５】図１１および図１３に示すようにレール４
が上限位置に達すると、レール４の中央部の凹部４ｅが
受枠２の取付座２ｇに嵌合して、転動面４ａが取付座２
ｇの上端面および受枠２の上端面（地表面ＧＬ）と同一
面となる。同時に、図６に示すように両側の各ストッパ
１５のアジャストスクリュウ１８の上端が受枠２の受座
２ａの下面に当接して係止される。このときレール４
は、図９に示すようにジャッキボルト１０により上向き
の推力Ｆを受け、両側のストッパ１５、１５により下向
きの反力Ｆ’、Ｆ’を受けることで、受枠２に強固に固
定される。尚、図９においてレール４は、両端が下方に
下がって湾曲して描いてあるが、分かりやすく誇張して
描いたものであり、実際にはビーム４ｃを形成している
ことにより殆ど湾曲することなく略水平であり、転動面
４ａが受枠２の上端面（地表面ＧＬ）と同一面となる。As shown in FIG. 11 and FIG.
Reaches the upper limit position, the recess 4e at the center of the rail 4 is fitted into the mounting seat 2g of the receiving frame 2, and the rolling surface 4a is
g and the upper end surface of the receiving frame 2 (the ground surface GL). At the same time, as shown in FIG. 6, the upper ends of the adjusting screws 18 of the stoppers 15 on both sides abut on the lower surface of the receiving seat 2a of the receiving frame 2 and are locked. At this time rail 4
As shown in FIG. 9, the jack bolt 10 receives the upward thrust F, and receives the downward reaction forces F ′, F ′ by the stoppers 15, 15 on both sides, thereby being firmly fixed to the receiving frame 2. In FIG. 9, the rail 4 is drawn with both ends bent downward, but is drawn in an exaggerated manner for easy understanding. And the rolling surface 4a is flush with the upper end surface (ground surface GL) of the receiving frame 2.
【００２６】蓋本体３は、各車輪２５がレール４の各車
輪受け４ｇに係止されていることでレール４の上昇時に
蓋本体が移動することを防止される。即ち、蓋本体３が
閉蓋状態から僅かに押し上げられて受枠２との嵌合を解
除された状態から上限位置に達するまでの間、および上
限位置において、蓋本体３が開蓋操作以外の外力により
移動することを防止している。The lid body 3 is prevented from moving when the rails 4 are lifted by the wheels 25 being locked to the respective wheel receivers 4g of the rails 4. That is, during the period from when the lid body 3 is slightly pushed up from the closed state to the state where the lid body 3 is disengaged from the receiving frame 2 to reach the upper limit position, and at the upper limit position, the external force other than the lid opening operation is applied. Is prevented from moving.
【００２７】作業者は、図１１に示すようにレール４を
上限位置まで上昇させた後、蓋本体３、３を水平に引き
出して受枠２から地表側に移動させる。このとき図１１
に示す左右の蓋本体３、３を夫々矢印Ａ、Ｂで示す左右
方向に引き出してもよく、或いは左右の蓋本体３、３を
一側例えば、矢印Ａ側に引き出してもよい。これにより
地下構造物用蓋１の設置場所により、或いは、周りの障
害物等の有無に応じて左右何れの方向にも蓋本体３、３
を引き出すことができる。蓋本体３、３を閉蓋するとき
には上述した開蓋操作と逆の操作を行う。これにより、
作業者は、蓋本体３、３を容易に、且つ簡単に開蓋、閉
蓋することが出来る。After raising the rail 4 to the upper limit position as shown in FIG. 11, the worker pulls out the lid bodies 3, 3 horizontally and moves them from the receiving frame 2 to the ground surface side. At this time, FIG.
May be pulled out in the left and right directions shown by arrows A and B, respectively, or the left and right lid bodies 3 may be drawn out to one side, for example, the arrow A side. Thereby, depending on the installation location of the lid 1 for the underground structure, or in the left or right direction depending on the presence or absence of surrounding obstacles and the like, the lid main body 3, 3
Can be pulled out. When closing the lid main bodies 3, 3, an operation reverse to the above-described opening operation is performed. This allows
The operator can easily and easily open and close the lid bodies 3 and 3.
【００２８】尚、レール４は、昇降時においては蓋本体
３、３の各車輪２５が各車輪受け４ｇに係止されている
ことで、ジャッキボルト１０の回転による連れ回り（水
平回転）が防止され、また、上限位置においても、両側
のストッパ１５により受枠２に強固に係止されること
で、水平回転が防止される。従って、図２に示すような
回転規制部材２１は、必ずしも必要ではない。The rail 4 is prevented from rotating (horizontal rotation) due to the rotation of the jack bolt 10 because the wheels 25 of the lid bodies 3 are locked to the wheel receivers 4g when the rail 4 is raised and lowered. Also, even at the upper limit position, horizontal rotation is prevented by being firmly locked to the receiving frame 2 by the stoppers 15 on both sides. Therefore, the rotation restricting member 21 as shown in FIG. 2 is not always necessary.
【００２９】また、レール４の転動面４ａの方向に一致
する直線上にナット５（雌ねじ）を配置することで、レ
ール４および蓋本体３の荷重がジャッキボルト１０の中
心に垂直に加わることなる。従って、ジャッキボルト１
０に無理な荷重が加わることがなくなり、特に、図４に
点線で示す矢印Ｃ方向のモーメントを生じることが無く
なり、ジャッキボルト１０の曲がりや、ナット５との螺
合部の噛み込み等が防止される。Further, by disposing the nut 5 (female screw) on a straight line corresponding to the direction of the rolling surface 4 a of the rail 4, the load of the rail 4 and the lid body 3 is applied vertically to the center of the jack bolt 10. Become. Therefore, jack bolt 1
No excessive load is applied to zero, and in particular, a moment in the direction of arrow C shown by a dotted line in FIG. 4 is not generated, so that the bending of the jack bolt 10 and the engagement of the threaded portion with the nut 5 are prevented. Is done.
【００３０】また、ジャッキボルト１０とナット５の何
れか一方をステンレス鋼で形成し、何れか他方を銅系合
金で形成することで、ジャッキボルト１０とナット５と
の螺合部に大きな荷重が加わっても、螺合部の焼付きが
防止される。また、雨水等による腐食も防止される。こ
れによりジャッキボルト１０とナット５との螺合部の動
作不良が防止され、常に良好に開閉操作を行うことが可
能である。Further, by forming one of the jack bolt 10 and the nut 5 from stainless steel and forming the other from a copper-based alloy, a large load is applied to the screwing portion between the jack bolt 10 and the nut 5. Even if added, seizure of the screwed portion is prevented. Also, corrosion due to rainwater or the like is prevented. This prevents a malfunction of the screwed portion between the jack bolt 10 and the nut 5, and allows the opening and closing operation to be always performed satisfactorily.
【００３１】[0031]
【発明の効果】本発明の地下構造物用蓋の開閉構造によ
れば、受枠の内周側に昇降可能に配置するレールの転動
面の方向と略一致する線上の長手方向略中央位置に上下
方向に貫通させて雌ねじを設け、この雌ねじに螺合し前
記受枠に回転可能に支持したジャッキボルトの回転によ
り前記レールを昇降させ、前記レールを地表面まで上昇
させたとき前記蓋本体を水平移動させて開閉するように
したことにより、蓋本体の開閉作業を円滑に行うことが
でき、しかも、構造が極めて簡単であり、これに伴い部
品点数の低減が図られ、安価に構成することができる。According to the opening / closing structure of the lid for underground structure of the present invention, the rail is disposed at the substantially central position in the longitudinal direction on a line substantially coincident with the direction of the rolling surface of the rail arranged to be able to move up and down on the inner peripheral side of the receiving frame. A female screw is provided to penetrate in the vertical direction, and the rail is raised and lowered by rotation of a jack bolt screwed to the female screw and rotatably supported on the receiving frame, and when the rail is raised to the ground surface, the lid main body is horizontal. By moving it to open and close, the lid body can be opened and closed smoothly, and the structure is extremely simple, so that the number of parts can be reduced and the cost can be reduced. it can.
【００３２】また、レールの転動面の方向と略一致する
線上の長手方向略中央位置に雌ねじを設けジャッキボル
トにより支持することで、蓋本体およびレールの荷重が
ジャッキボルトの中心に垂直に加わるため、ジャッキボ
ルトの曲がりや雌ねじとの螺合部の噛み込み等が防止さ
れ、耐久性の向上が図られる。更に、レールを垂直に上
昇させることでレールの両端と、この両端と対向する受
枠の各内壁面との間隔を小さくすることができ、受枠の
何れの側にも蓋本体を水平移動させることが可能とな
り、地下構造物用蓋の設置場所の条件が悪い場合や、障
害物等が置かれているような場合でも使い勝手が良くな
り、作業性の向上が図られる。Further, a female screw is provided at a substantially central position in the longitudinal direction on a line substantially coincident with the direction of the rolling surface of the rail, and is supported by the jack bolt, so that the load of the lid body and the rail is applied perpendicularly to the center of the jack bolt. For this reason, bending of the jack bolt and biting of the threaded portion with the female screw are prevented, and the durability is improved. Furthermore, by raising the rail vertically, the distance between both ends of the rail and each inner wall surface of the receiving frame facing the both ends can be reduced, and the lid body can be horizontally moved to any side of the receiving frame. This makes it possible to improve the operability even when the condition of the installation place of the underground structure lid is poor or when an obstacle or the like is placed, thereby improving the workability.
【００３３】更に、レールの雌ねじを設ける部分を凹状
とし、その深さをジャッキボルトの上端を支持する取付
座の厚さと略同じとし、更に取付座の上端面を受枠の上
端面と面一に形成することで、レールの上限位置におい
て転動面の高さレベルが受枠の上端面（地表面）と一致
し、蓋本体の水平移動を円滑に行うことができる。更
に、レールを地表面まで上昇させたとき受枠に係止する
ストッパを設けることで、レールの上限位置が確実に規
定され、この上限位置においてレールの上面（転動面）
の高さレベルを受枠の上端面（地表面）に一致させるこ
とができる。また、レールは、上限位置においてジャッ
キボルトによる上向きの力とストッパによる反力とによ
り受枠に強固に固定され、上限位置におけるレールのぐ
らつきが抑制される。Further, the portion of the rail where the female screw is provided is concave, the depth is substantially the same as the thickness of the mounting seat supporting the upper end of the jack bolt, and the upper end surface of the mounting seat is flush with the upper end surface of the receiving frame. By forming, the height level of the rolling surface at the upper limit position of the rail coincides with the upper end surface (ground surface) of the receiving frame, and the horizontal movement of the lid body can be performed smoothly. Further, by providing a stopper which is engaged with the receiving frame when the rail is raised to the ground surface, the upper limit position of the rail is reliably defined, and the upper surface (rolling surface) of the rail is provided at this upper limit position.
Height level can be matched with the upper end surface (ground surface) of the receiving frame. Further, the rail is firmly fixed to the receiving frame by the upward force of the jack bolt and the reaction force of the stopper at the upper limit position, and the wobble of the rail at the upper limit position is suppressed.
【００３４】更に、ストッパにアジャスタを設けること
で、レールの上面（転動面）の高さレベルを受枠の上端
面（地表面）に正確に一致させることが可能となり、蓋
本体をレールから地表側に引き出す開蓋操作、および地
表側からレールに蓋本体を引き込む閉蓋操作を極めて円
滑に行うことが可能となる。更に、ジャッキボルトとレ
ールに設けた雌ねじの、何れか一方をステンレス鋼で形
成し、何れか他方を銅系合金で形成することにより、ジ
ャッキボルトおよび雌ねじの螺合部の焼付きによる動作
不良、腐食による動作不良等が防止され、常に円滑なレ
ールの昇降動作が行える。Further, by providing an adjuster on the stopper, the height level of the upper surface (rolling surface) of the rail can be accurately matched with the upper end surface (ground surface) of the receiving frame, and the lid body can be moved from the rail to the ground. It is possible to extremely smoothly perform a lid opening operation of pulling the lid body to the front side and a lid closing operation of pulling the lid body from the ground surface to the rail. Furthermore, one of the female screws provided on the jack bolt and the rail is formed of stainless steel, and the other is formed of a copper-based alloy. Malfunction due to corrosion or the like is prevented, and the rail can be moved up and down smoothly at all times.
【図１】本発明に係る開閉構造を適用した地下構造物用
蓋の一部切欠斜視図である。FIG. 1 is a partially cutaway perspective view of a lid for an underground structure to which an opening and closing structure according to the present invention is applied.
【図２】図１のレールの一部斜視図である。FIG. 2 is a partial perspective view of the rail of FIG. 1;
【図３】図１の受枠に設けられたジャッキボルトとレー
ルに設けられた雌ねじとの関係を示す説明図である。FIG. 3 is an explanatory diagram showing a relationship between a jack bolt provided on a receiving frame of FIG. 1 and a female screw provided on a rail.
【図４】図３の矢線IV−IVに沿う断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along the line IV-IV in FIG. 3;
【図５】図１の受枠とレールに設けたストッパとの関係
を示す断面図である。FIG. 5 is a sectional view showing a relationship between a receiving frame of FIG. 1 and a stopper provided on a rail.
【図６】図５のレールを上限位置まで上昇させた状態を
示す図であるFIG. 6 is a diagram showing a state where the rail in FIG. 5 is raised to an upper limit position.
【図７】図１の受枠とレールとの間に設けた回転規制部
材を示す説明図である。FIG. 7 is an explanatory view showing a rotation restricting member provided between the receiving frame and the rail in FIG. 1;
【図８】図７に示す回転規制部材の作用を説明する説明
図である。FIG. 8 is an explanatory diagram for explaining an operation of the rotation restricting member shown in FIG. 7;
【図９】レールが上限位置まで上昇されて受枠に係止さ
れた状態においてレールが受ける荷重の説明図である。FIG. 9 is an explanatory diagram of a load received by the rail in a state where the rail is raised to the upper limit position and locked on the receiving frame.
【図１０】図１に示す地下構造物用蓋の閉蓋状態を示す
説明図である。FIG. 10 is an explanatory view showing a closed state of the underground structure lid shown in FIG. 1;
【図１１】図１０の地下構造物用蓋の開蓋操作により蓋
本体を上限位置まで上昇させた状態を示す説明図であ
る。11 is an explanatory view showing a state where the lid main body is raised to an upper limit position by an opening operation of the lid for the underground structure in FIG.
【図１２】図１０のジャッキボルトとレールとの連結部
の拡大断面図である。FIG. 12 is an enlarged sectional view of a connecting portion between the jack bolt and the rail in FIG. 10;
【図１３】図１１のジャッキボルトとレールとの連結部
の拡大断面図である。FIG. 13 is an enlarged sectional view of a connecting portion between the jack bolt and the rail in FIG. 11;
１ 地下構造物用蓋 ２ 受枠 ２Ａ〜２Ｄ 枠板 ２ａ 受座 ２ｇ、２ｈ 取付座 ３ 蓋本体 ４ レール ４ａ 転動面 ４ｅ 凹部 ４ｇ 車輪受け ５ ナット（雌ねじ） １０ ジャッキボルト １１、１２ ベアリング １５ ストッパ １８ アジャストスクリュウ ２１ 回転規制部材 ２２ スライドプレート ２３ ガイドプレート ２５ 車輪 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cover for underground structures 2 Receiving frame 2A-2D Frame plate 2a Receiving seat 2g, 2h Mounting seat 3 Lid body 4 Rail 4a Rolling surface 4e Depression 4g Wheel receiver 5 Nut (female screw) 10 Jack bolt 11, 12 Bearing 15 Stopper 18 Adjusting screw 21 Rotation restricting member 22 Slide plate 23 Guide plate 25 Wheel
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大山 誠 福岡県福岡市博多区堅粕５丁目８番18号 日之出水道機器株式会社内 ──────────────────────────────────────────────────の Continuing on the front page (72) Inventor Makoto Oyama 5-8-18 Kakame, Hakata-ku, Fukuoka City, Fukuoka Prefecture Inside Hinoide Waterworks Equipment Co., Ltd.
Claims (6)
る開口が形成された受枠と、 該受枠に載置される蓋本体と、前記受枠の内周側に昇降
可能に配置され上面に転動面を形成したレールと、前記
蓋本体の下面に取り付けられ前記レールの転動面上を転
動する車輪とを備え、前記レールを地表面まで上昇させ
たとき前記蓋本体を水平移動させることによって前記受
枠の開口を開閉可能にした地下構造物用蓋の開閉構造に
おいて、 前記レールの転動面の方向と略一致する線上の長手方向
略中央位置に上下方向に貫通させて雌ねじを設け、 前記レールの雌ねじに螺合し、前記受枠に回転可能に支
持され回転により前記レールを昇降させるジャッキボル
トを設けたことを特徴とする地下構造物用蓋の開閉構
造。1. A receiving frame buried in the ground surface and formed with an opening communicating with an underground structure; a lid body placed on the receiving frame; A rail formed with a rolling surface, and wheels mounted on the lower surface of the lid main body and rolling on the rolling surface of the rail, wherein the lid main body is horizontally moved when the rail is raised to the ground surface In the opening / closing structure of the lid for an underground structure capable of opening and closing the opening of the receiving frame, a female screw is provided in a vertical direction substantially at a central position in a longitudinal direction on a line substantially coinciding with a direction of a rolling surface of the rail. An opening / closing structure for a lid for an underground structure, comprising: a jack bolt screwed into a female screw of the rail, rotatably supported by the receiving frame, and raising and lowering the rail by rotation.
とされ、その深さが前記ジャッキボルトの上端を支持す
る取付座の厚さと略同じとされ、前記取付座は、前記受
枠に設けられ、その上端面が前記受枠の上端面と面一に
形成されていることを特徴とする請求項１に記載の地下
構造物用蓋の開閉構造。2. A portion of the rail where the female screw is provided is concave, and the depth thereof is substantially the same as the thickness of a mounting seat for supporting an upper end of the jack bolt, and the mounting seat is provided on the receiving frame; 2. The underground structure lid opening / closing structure according to claim 1, wherein an upper end surface thereof is formed flush with an upper end surface of the receiving frame. 3.
上昇させたとき前記受枠と係合するストッパが設けられ
ていることを特徴とする請求項１又は２に記載の地下構
造物用蓋の開閉構造。3. The underground structure lid according to claim 1, wherein the rail is provided with a stopper that engages with the receiving frame when the rail is raised to the ground surface. Opening and closing structure.
枠と係合したときのレールの転動面の高さレベルを調整
可能にするアジャスタが設けられていることを特徴とす
る請求項３に記載の地下構造物用蓋の開閉構造。4. The stopper according to claim 3, wherein the stopper is provided with an adjuster for adjusting a height level of a rolling surface of the rail when the stopper is engaged with the receiving frame. Opening / closing structure of the lid for the underground structure described in the above.
を昇降させるとき該レールの水平回転を規制する回転規
制部材を設けたことを特徴とする請求項１乃至４に記載
の地下構造物用蓋の開閉構造。5. The underground structure according to claim 1, wherein the rail and the receiving frame are provided with a rotation restricting member that restricts horizontal rotation of the rail when the rail is moved up and down. Lid opening and closing structure.
た雌ねじは、何れか一方がステンレス鋼により形成さ
れ、何れか他方が銅系合金により形成されていることを
特徴とする請求項１乃至５に記載の地下構造物用蓋の開
閉構造。6. The method according to claim 1, wherein one of the jack bolt and the female screw provided on the rail is formed of stainless steel, and the other is formed of a copper-based alloy. Opening / closing structure of the lid for the underground structure described in the above.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9158887A JP3032175B2 (en) | 1997-06-16 | 1997-06-16 | Opening / closing structure of lid for underground structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9158887A JP3032175B2 (en) | 1997-06-16 | 1997-06-16 | Opening / closing structure of lid for underground structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH116167A true JPH116167A (en) | 1999-01-12 |
| JP3032175B2 JP3032175B2 (en) | 2000-04-10 |
Family
ID=15681560
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9158887A Expired - Lifetime JP3032175B2 (en) | 1997-06-16 | 1997-06-16 | Opening / closing structure of lid for underground structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3032175B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101857957B1 (en) * | 2017-08-25 | 2018-06-28 | 주식회사 서영금속 | Apparatus and Method for Adjusting Height of a Manhole Frame of a Valve Box |
-
1997
- 1997-06-16 JP JP9158887A patent/JP3032175B2/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101857957B1 (en) * | 2017-08-25 | 2018-06-28 | 주식회사 서영금속 | Apparatus and Method for Adjusting Height of a Manhole Frame of a Valve Box |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3032175B2 (en) | 2000-04-10 |
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