JPH11348670A - Baggage fixing belt - Google Patents
Baggage fixing beltInfo
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- JPH11348670A JPH11348670A JP16715198A JP16715198A JPH11348670A JP H11348670 A JPH11348670 A JP H11348670A JP 16715198 A JP16715198 A JP 16715198A JP 16715198 A JP16715198 A JP 16715198A JP H11348670 A JPH11348670 A JP H11348670A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の車両に
荷物を搭載する際にこの荷物を固定することができる荷
物固定用ベルトに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a luggage fixing belt capable of fixing luggage when the luggage is mounted on a vehicle such as an automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車等の車両の室内に荷物を搭載する
際には、通常は、これらの荷物をラッゲージルームに搭
載したり、乗員用シート上に載置している。しかしなが
ら、このように搭載する荷物を乗員用シート上に載置し
たのでは、当然ながら乗車人数が減少すると共に、車両
室内の有効利用スペースも浸食されてしまう。また例え
ば、搭載する荷物が長尺の場合には、長さ寸法に起因し
てラッゲージルームに搭載することができず、あるい
は、乗員用シートを折り畳む（収納する）ことで荷物搭
載スペースを特別に設定しなけらばならなかった。この
ように搭載する荷物のために乗員用シートを折り畳む
（収納する）場合には、前述と同様に乗車人数が減少し
たり車室内の有効利用スペースが浸食されるのみなら
ず、荷物搭載スペース設定のための特別な作業が必要で
あり、手間がかかってしまう。2. Description of the Related Art When loading luggage in a vehicle such as an automobile, the luggage is usually loaded in a luggage room or placed on an occupant seat. However, if the loaded luggage is placed on the occupant seat, the number of occupants naturally decreases, and the effective use space in the vehicle interior is eroded. Also, for example, when the luggage to be loaded is long, the luggage cannot be loaded in the luggage room due to the length dimension, or the luggage loading space is specially folded by folding (storing) the passenger seat. I had to set it. When the occupant seat is folded (stored) for luggage to be loaded in this way, not only does the number of occupants decrease or the effective use space in the passenger compartment is eroded, but also the luggage loading space is set. Special work is required, and it takes time and effort.
【０００３】この場合、車両の室内に荷物を搭載する際
に使用するための整理収容棚が提案されている（一例と
して、実開昭６３−１４１０５０号公報）。前記公報に
提案された整理収容棚は、ステンレス等の複数のパイプ
材とボルト等の締結具から構成されており、貨物自動車
天井部に配置される構成となっている。[0003] In this case, a rearranging storage shelf for use when loading luggage in a vehicle cabin has been proposed (for example, Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 63-14050). The organizing and storing shelf proposed in the above publication is composed of a plurality of pipe members such as stainless steel and fasteners such as bolts, and is arranged on a freight car ceiling.
【０００４】しかしながら、前記公報に示されたような
従来の整理収容棚は、それ自体が大型で嵩張りしかも重
いため、広い配置スペースが必要で貨物自動車等の特殊
車両にしか適用できない欠点があった。[0004] However, the conventional organizing and storing shelf as disclosed in the above-mentioned publication has a disadvantage that it is large, bulky and heavy, requires a large arrangement space, and can be applied only to special vehicles such as lorries. Was.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実を考
慮し、搭載する荷物の大きさや長さに拘わらずこのよう
な荷物を車室内で固定することができ、かつこれを、簡
単で小型軽量の構造により、乗車人数が減少したり車室
内の有効利用スペースが浸食されることなく実現するこ
とができ、さらに適用の範囲も拡大する荷物固定用ベル
トを提供することが目的である。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above facts, the present invention is capable of fixing such luggage in a vehicle cabin regardless of the size and length of the luggage to be loaded, and is simple and compact. It is an object of the present invention to provide a luggage fixing belt that can be realized by a lightweight structure without reducing the number of passengers or eroding an effective use space in a vehicle interior, and further expanding the range of application.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】請求項１に係る発明の荷
物固定用ベルトは、薄肉長尺のベルト本体の一面に所定
の長さに渡って設けられた第１面ファスナと、前記第１
面ファスナに対応してベルト本体に所定の長さに渡って
設けられ前記第１面ファスナと接合することで結着する
第２面ファスナと、前記ベルト本体のうち前記第１面フ
ァスナ及び第２面ファスナのそれぞれ両端部をそれぞれ
ループ状に連結すると共に任意の箇所への係止部分とさ
れる連結部と、を備えている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a belt for fixing luggage, wherein a first surface fastener provided over a predetermined length on one surface of a thin and long belt body, and
A second surface fastener provided over the belt body for a predetermined length corresponding to the surface fastener and joined by joining with the first surface fastener; and the first surface fastener and the second surface fastener of the belt body. And a connecting portion for connecting both end portions of the hook-and-loop fastener in a loop shape and serving as a locking portion to an arbitrary position.
【０００７】請求項１記載の荷物固定用ベルトでは、第
１面ファスナ及び第２面ファスナのそれぞれ両端部をそ
れぞれループ状に連結するベルト本体の連結部が、車室
内の任意の箇所に係止される。According to the first aspect of the present invention, the connecting portion of the belt body for connecting both ends of the first surface fastener and the second surface fastener in a loop shape is locked at an arbitrary position in the vehicle interior. Is done.
【０００８】この状態において、第１面ファスナと第２
面ファスナとの間に荷物（被固定物）を挿入し、これら
の第１面ファスナと第２面ファスナのそれぞれ両端を接
合して結着させることで、第１面ファスナ及び第２面フ
ァスナによって荷物が挟持されて固定される。In this state, the first surface fastener and the second
By inserting a load (an object to be fixed) between the hook-and-loop fastener and joining and bonding both ends of the first hook-and-loop fastener and the second hook-and-loop fastener, the first hook-and-loop fastener and the second hook-and-loop fastener can be used. Luggage is pinched and fixed.
【０００９】このように、第１面ファスナと第２面ファ
スナとの間に荷物を挿入し、これらの第１面ファスナと
第２面ファスナのそれぞれ両端を結着させるのみで荷物
を固定することができ、大幅に固定作業性が向上する。
また、第１面ファスナ及び第２面ファスナ上であればど
の部分にでも大きさや長さに関係なく荷物を容易に固定
することができる。さらに、ベルト本体の連結部を車室
内の任意の箇所に係止することで、この荷物固定用ベル
トを設置することができるため、様々な箇所に取り付け
て利用することができ、適用の範囲が拡大する。As described above, the load is inserted between the first surface fastener and the second surface fastener, and the load is fixed only by binding both ends of the first surface fastener and the second surface fastener. And the workability for fixing is greatly improved.
In addition, the luggage can be easily fixed to any part on the first surface fastener and the second surface fastener regardless of the size and length. Further, by locking the connecting portion of the belt body to an arbitrary position in the vehicle interior, the luggage fixing belt can be installed. Expanding.
【００１０】請求項２に係る発明の荷物固定用ベルト
は、請求項１記載の荷物固定用ベルトにおいて、前記連
結部に設けられベルト本体の全長を調整可能なバックル
を備えたことを特徴としている。According to a second aspect of the present invention, there is provided the luggage fixing belt according to the first aspect, further comprising a buckle provided at the connecting portion and capable of adjusting the entire length of the belt body. .
【００１１】請求項２記載の荷物固定用ベルトでは、バ
ックルによってベルト本体の全長を調整することができ
るため、より一層広範囲に渡って荷物の大きさや長さに
対応することができる。また、ベルト本体の全長を調整
することにより、車室内に係止される連結部の係止位置
も、より一層広範囲に渡って対応できることになり、一
層適用の範囲が拡大する。According to the second aspect of the present invention, since the entire length of the belt body can be adjusted by the buckle, the size and the length of the baggage can be adjusted over a wider range. Further, by adjusting the overall length of the belt main body, the locking position of the connecting portion locked in the vehicle interior can be dealt with over a wider range, and the range of application is further expanded.
【００１２】請求項３に係る発明の荷物固定用ベルト
は、請求項１または請求項２記載の荷物固定用ベルトに
おいて、前記第１面ファスナまたは第２面ファスナの何
れか一方に対応して前記ベルト本体の裏面側に位置し、
前記ベルト本体の長手方向に沿ったループ状に形成され
ると共に、前記ベルト本体の長手方向に沿って所定間隔
で配列された複数のループ部を備えたことを特徴として
いる。According to a third aspect of the present invention, there is provided the belt for fixing a luggage according to the first or second aspect, wherein the belt corresponds to one of the first surface fastener and the second surface fastener. Located on the back side of the belt body,
A plurality of loop portions are formed in a loop shape along the longitudinal direction of the belt main body and are arranged at predetermined intervals along the longitudinal direction of the belt main body.
【００１３】請求項３記載の荷物固定用ベルトでは、ル
ープ状に形成されベルト本体の長手方向に沿って配列さ
れた複数のループ部が、例えばハンガーや釣り竿等の長
尺物の保持部として使用できる。したがって、より一層
適用の範囲が拡大する。また、このループ部は、第１面
ファスナまたは第２面ファスナに対応してベルト本体の
裏面側に設けられているため、第１面ファスナ及び第２
面ファスナの結着を解除する把手としても利用すること
ができ、荷物の固定を解除する際の操作性及び作業性が
向上する。According to the third aspect of the present invention, the plurality of loop portions formed in a loop shape and arranged along the longitudinal direction of the belt body are used as holding portions for long objects such as hangers and fishing rods. it can. Therefore, the range of application is further expanded. Further, since the loop portion is provided on the back surface side of the belt body corresponding to the first surface fastener or the second surface fastener, the first surface fastener and the second surface fastener are provided.
It can also be used as a handle for releasing the binding of the hook-and-loop fastener, and the operability and workability when releasing the fixation of the load are improved.
【００１４】請求項４に係る発明の荷物固定用ベルト
は、請求項１乃至請求項３の何れかに記載の荷物固定用
ベルトにおいて、前記連結部に設けられ車室内の所定箇
所に係止可能とするフック部材を備えたことを特徴とし
ている。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the belt for securing luggage according to any one of the first to third aspects, wherein the belt is provided at the connecting portion and can be locked at a predetermined position in a vehicle compartment. Characterized by having a hook member.
【００１５】請求項４記載の荷物固定用ベルトでは、連
結部に設けられたフック部材を車室内の所定箇所に係止
することで、この荷物固定用ベルトが設置される。した
がって、この荷物固定用ベルトを設置する際の作業性が
向上する。According to the fourth aspect of the present invention, the luggage fixing belt is installed by locking a hook member provided at the connecting portion at a predetermined position in the vehicle compartment. Therefore, workability when installing the baggage fixing belt is improved.
【００１６】請求項５に係る発明の荷物固定用ベルト
は、請求項１乃至請求項４の何れかに記載の荷物固定用
ベルトにおいて、車室内上部空間に車幅方向に架け渡し
て取り付けられたことを特徴としている。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided the luggage fixing belt according to any one of the first to fourth aspects, which is attached to the upper space of the passenger compartment in a vehicle width direction. It is characterized by:
【００１７】請求項５記載の荷物固定用ベルトでは、車
室内上部空間を利用して取り付けることにより、通常で
は乗員用シートを倒さなければ収容できない長尺物等で
あっても、乗車人数が減少したり車室内の有効利用スペ
ースを浸食することなく、容易に収容固定できる。ま
た、前述の如くこの荷物固定用ベルトの設置作業性が良
いため、車室内上部空間に架け渡して取り付けても、こ
の取付け作業性が悪化することはない。According to the fifth aspect of the present invention, the number of occupants can be reduced even if the occupant's seat is long and the like cannot be accommodated by folding the occupant's seat. It can be easily accommodated and fixed without dripping or eroding the effective use space in the passenger compartment. Further, as described above, since the workability of installing the baggage fixing belt is good, the workability of the attachment does not deteriorate even when the belt is attached to the upper space of the vehicle cabin.
【００１８】[0018]
【発明の実施の形態】図１には本発明の第１の実施の形
態に係る荷物固定用ベルト１０の全体構成が斜視図にて
示されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS FIG. 1 is a perspective view showing the entire structure of a luggage fixing belt 10 according to a first embodiment of the present invention.
【００１９】この荷物固定用ベルト１０は、ベルト本体
１２を備えている。ベルト本体１２は、薄肉長尺状に形
成されており、一端部には雌バックル１４が取り付けら
れると共に他端部には雄バックル１６が取り付けられて
いる。これらの雌バックル１４と雄バックル１６とを嵌
合することで、荷物固定用ベルト１０（ベルト本体１
２）は、全体としてループ状に構成され、さらにベルト
本体１２の全長を調整可能となっている。The luggage fixing belt 10 includes a belt body 12. The belt body 12 is formed in a thin and long shape, and has a female buckle 14 attached to one end and a male buckle 16 attached to the other end. By fitting the female buckle 14 and the male buckle 16, the luggage fixing belt 10 (belt body 1
2) is configured in a loop shape as a whole, and furthermore, the overall length of the belt body 12 can be adjusted.
【００２０】ベルト本体１２の長手中間部には、このベ
ルト本体１２の一面（ループ状の内側面）に所定の長さ
に渡って第１面ファスナ１８が設けられている。また、
この第１面ファスナ１８に対応するベルト本体１２の長
手中間部には、同様にベルト本体１２の一面（ループ状
の内側面）に所定の長さに渡って第２面ファスナ２０が
設けられている。これらの第１面ファスナ１８及び第２
面ファスナ２０は、互いに接合することで結着する。A first surface fastener 18 is provided on one surface (loop-shaped inner surface) of the belt main body 12 over a predetermined length at an intermediate portion of the belt main body 12 in the longitudinal direction. Also,
Similarly, a second surface fastener 20 is provided over a predetermined length on one surface (loop-shaped inner surface) of the belt body 12 at a longitudinal intermediate portion of the belt body 12 corresponding to the first surface fastener 18. I have. These first fastener 18 and second fastener
The hook-and-loop fasteners 20 are bonded by joining each other.
【００２１】第１面ファスナ１８の長手一端部と第２面
ファスナ２０の長手一端部との間（すなわち、雌バック
ル１４及び雄バックル１６の取付け側端部）のベルト本
体１２は、連結部２２とされており、一方、第１面ファ
スナ１８の長手他端部と第２面ファスナ２０の長手他端
部との間（すなわち、雌バックル１４及び雄バックル１
６の取付け位置と反対側端部）のベルト本体１２は、連
結部２４とされている。The belt body 12 between the longitudinal end of the first surface fastener 18 and the longitudinal end of the second surface fastener 20 (that is, the end on the mounting side of the female buckle 14 and the male buckle 16) is connected to the connecting portion 22. On the other hand, between the other longitudinal end of the first surface fastener 18 and the longitudinal other end of the second surface fastener 20 (that is, the female buckle 14 and the male buckle 1).
The belt body 12 at the end opposite to the mounting position of the belt 6 is a connecting portion 24.
【００２２】また、前述の如くベルト本体１２に設けら
れた第１面ファスナ１８または第２面ファスナ２０の何
れか一方（本第１の実施の形態においては、第２面ファ
スナ２０）に対応するベルト本体１２の他面（ループ状
の外側面）、換言すれば第２面ファスナ２０の裏面側に
は、複数のループ部２６が設けられている。ループ部２
６は、ベルト本体１２の長手方向に沿ったループ状に形
成されており、ベルト本体１２の長手方向に沿って所定
間隔で複数が配列されている。Further, it corresponds to either the first surface fastener 18 or the second surface fastener 20 (in the first embodiment, the second surface fastener 20) provided on the belt body 12 as described above. A plurality of loop portions 26 are provided on the other surface (loop-like outer surface) of the belt body 12, in other words, on the back surface side of the second surface fastener 20. Loop part 2
Numerals 6 are formed in a loop shape along the longitudinal direction of the belt main body 12, and a plurality thereof are arranged at predetermined intervals along the longitudinal direction of the belt main body 12.
【００２３】次に本第１の実施の形態の作用を説明す
る。Next, the operation of the first embodiment will be described.
【００２４】上記構成の荷物固定用ベルト１０は、例え
ば、車室内上部空間に車幅方向に架け渡して取り付けら
れる。ここで、図２には荷物固定用ベルト１０の使用状
態が斜視図にて示されている。The luggage fixing belt 10 having the above-mentioned structure is attached to, for example, a vehicle upper space in a vehicle width direction. Here, FIG. 2 is a perspective view showing a use state of the baggage fixing belt 10.
【００２５】この場合、第１面ファスナ１８及び第２面
ファスナ２０のそれぞれ両端部をそれぞれループ状に連
結するベルト本体１２の連結部２２、２４を、車室内の
例えばアシストグリップ２８に巻き掛ける。次いで、雄
バックル１６を雌バックル１４に嵌合させて連結するこ
とで、荷物固定用ベルト１０が車室内上部空間に車幅方
向に架け渡して取り付けられた状態となる。In this case, the connecting portions 22 and 24 of the belt body 12 for connecting both ends of the first surface fastener 18 and the second surface fastener 20 in a loop shape are wound around, for example, an assist grip 28 in the vehicle interior. Next, the male buckle 16 is fitted to and connected to the female buckle 14, so that the luggage fixing belt 10 is attached to the upper space of the vehicle cabin by bridging in the vehicle width direction.
【００２６】なおこの場合、図２に示す如く、第２面フ
ァスナ２０の裏面側に設けられた複数のループ部２６が
下側に位置するように、荷物固定用ベルト１０を設置す
ることが好ましいが、これに限るものではない。In this case, as shown in FIG. 2, it is preferable to set the baggage fixing belt 10 so that the plurality of loop portions 26 provided on the back surface of the second surface fastener 20 are located on the lower side. However, it is not limited to this.
【００２７】この状態において、第１面ファスナ１８と
第２面ファスナ２０との間に荷物Ｘ（被固定物）を挿入
し、これらの第１面ファスナ１８と第２面ファスナ２０
のそれぞれ両端を接合して結着させることで、第１面フ
ァスナ１８及び第２面ファスナ２０によって荷物Ｘが挟
持されて固定される。In this state, a load X (an object to be fixed) is inserted between the first surface fastener 18 and the second surface fastener 20, and the first surface fastener 18 and the second surface fastener 20 are inserted.
By joining and binding both ends of the package, the package X is sandwiched and fixed by the first surface fastener 18 and the second surface fastener 20.
【００２８】このように、第１面ファスナ１８と第２面
ファスナ２０との間に荷物Ｘを挿入し、これらの第１面
ファスナ１８と第２面ファスナ２０のそれぞれ両端を結
着させるのみで荷物Ｘを固定することができ、大幅に固
定作業性が向上する。また、第１面ファスナ１８及び第
２面ファスナ２０上であればどの部分にでも大きさや長
さに関係なく荷物Ｘを容易に固定することができる。As described above, the luggage X is inserted between the first surface fastener 18 and the second surface fastener 20 and only the both ends of the first surface fastener 18 and the second surface fastener 20 are connected. The load X can be fixed, and fixing workability is greatly improved. Further, the luggage X can be easily fixed to any portion on the first surface fastener 18 and the second surface fastener 20 regardless of the size and length.
【００２９】また、この荷物固定用ベルト１０では、車
室内上部空間を利用して取り付けることにより、通常で
は乗員用シートを倒さなければ収容できない長尺の荷物
Ｘであっても、乗車人数が減少したり車室内の有効利用
スペースを浸食することなく、容易に収容固定できる。
さらに、前述の如くベルト本体１２の連結部２２、２４
を車室内の例えばアシストグリップ２８に巻き掛けるの
みで荷物固定用ベルト１０の設置が完了し、この荷物固
定用ベルト１０の設置作業性が良いため、車室内上部空
間に架け渡して取り付けても、この取付け作業性が悪化
することはない。Further, by attaching the luggage fixing belt 10 using the upper space of the vehicle interior, the number of occupants is reduced even for a long luggage X which cannot be normally accommodated unless the occupant seat is folded down. It can be easily accommodated and fixed without dripping or eroding the effective use space in the passenger compartment.
Further, as described above, the connecting portions 22, 24 of the belt body 12 are used.
Is simply wound around the assist grip 28 in the vehicle compartment, and the installation of the luggage fixing belt 10 is completed. Since the installation workability of the luggage fixing belt 10 is good, even if it is installed over the upper space of the vehicle interior, This mounting workability does not deteriorate.
【００３０】また、ベルト本体１２の連結部２２、２４
を、本第１の実施の形態の如くアシストグリップ２８に
巻き掛けるに限らず、車室内の任意の箇所に係止するこ
とで、この荷物固定用ベルト１０を設置することができ
る。このため、様々な箇所に取り付けて利用することが
でき、適用の範囲が拡大する。さらに、この荷物固定用
ベルト１０では、雄バックル１６及び雌バックル１４に
よってベルト本体１２の全長を調整することができるた
め、より一層広範囲に渡って荷物Ｘの大きさや長さに対
応することができる。また、ベルト本体１２の全長を調
整することにより、車室内に係止される連結部２２、２
４の係止位置も、より一層広範囲に渡って対応できるこ
とになり、一層適用の範囲が拡大する。Further, the connecting portions 22, 24 of the belt body 12
Is not limited to being wrapped around the assist grip 28 as in the first embodiment, the baggage fixing belt 10 can be installed by locking it at an arbitrary position in the vehicle interior. Therefore, it can be used by being attached to various places, and the range of application is expanded. Furthermore, in the baggage fixing belt 10, since the entire length of the belt main body 12 can be adjusted by the male buckle 16 and the female buckle 14, the size and length of the baggage X can be covered over a wider range. . Further, by adjusting the entire length of the belt main body 12, the connecting portions 22, 2 locked in the vehicle interior are provided.
The locking position of 4 can correspond to a wider range, and the range of application can be further expanded.
【００３１】さらに、この荷物固定用ベルト１０では、
第２面ファスナ２０に対応して複数のループ部２６が設
けられているため、本第１の実施の形態の如くこれらの
ループ部２６が下側に位置するように設置すれば、これ
らのループ部２６が、例えばスキー用ストックＹ等の長
尺物、あるいはハンガー等の保持部として使用できる。
したがって、より一層適用の範囲が拡大する。またさら
に、このループ部２６は、第２面ファスナ２０に対応し
てベルト本体１２の裏面側に設けられているため、第１
面ファスナ１８及び第２面ファスナ２０の結着を解除す
る把手としても利用することができ、荷物Ｘの固定を解
除する際の操作性及び作業性も向上する。Further, in the bag 10 for fixing the luggage,
Since a plurality of loop portions 26 are provided corresponding to the second surface fastener 20, if these loop portions 26 are installed so as to be located on the lower side as in the first embodiment, these loop portions are formed. The part 26 can be used as a long object such as a ski pole Y or a holding part such as a hanger.
Therefore, the range of application is further expanded. Further, since the loop portion 26 is provided on the back surface side of the belt main body 12 in correspondence with the second surface fastener 20, the first
It can also be used as a handle for releasing the binding between the hook-and-loop fastener 18 and the second hook-and-loop fastener 20, and the operability and workability when releasing the fixation of the baggage X are also improved.
【００３２】なお、本第１の実施の形態においては、第
２面ファスナ２０に対応してループ部２６が設けた構成
としたが、これに限らず、第１面ファスナ１８に対応し
てループ部２６を設ける構成としてもよく、あるいは、
第１面ファスナ１８及び第２面ファスナ２０の両方に対
応して設ける構成としてもよい。第１面ファスナ１８及
び第２面ファスナ２０の両方に対応してループ部２６を
設ける構成とした場合には、荷物固定用ベルト１０の設
置の方向性が無くなり、一層使い勝手が良くなる。In the first embodiment, the loop portion 26 is provided corresponding to the second surface fastener 20. However, the present invention is not limited to this, and the loop portion 26 is provided corresponding to the first surface fastener 18. It is good also as composition which provides part 26, or
It is good also as a structure provided corresponding to both the 1st surface fastener 18 and the 2nd surface fastener 20. In the case where the loop portion 26 is provided to correspond to both the first surface fastener 18 and the second surface fastener 20, the direction of installation of the baggage fixing belt 10 is lost and the usability is further improved.
【００３３】次に、本発明の他の実施の形態を説明す
る。Next, another embodiment of the present invention will be described.
【００３４】なお、前記第１の実施の形態と基本的に同
一の部品には前記第１の実施の形態と同一の符号を付与
してその説明を省略する。The same parts as those in the first embodiment are denoted by the same reference numerals as those in the first embodiment, and description thereof is omitted.
【００３５】図３には、本発明の第２の実施の形態に係
る荷物固定用ベルト３０の構成が斜視図にて示されてい
る。FIG. 3 is a perspective view showing the structure of a baggage fixing belt 30 according to a second embodiment of the present invention.
【００３６】この荷物固定用ベルト３０では、フック部
材としての雄フック３２を備えている。この雄フック３
２は、ベルト本体１２の連結部２２、２４に設けられて
おり、先端部は鍵手状（Ｊ字形）に形成されている。こ
の雄フック３２を、車室内の所定箇所に設けられた例え
ばアンカ部に係止することで、荷物固定用ベルト３０が
設置できる構成である。The luggage fixing belt 30 has a male hook 32 as a hook member. This male hook 3
Numeral 2 is provided on the connecting portions 22 and 24 of the belt body 12, and the tip portion is formed in a key shape (J shape). The male hook 32 is locked to, for example, an anchor provided at a predetermined location in the vehicle compartment, so that the baggage fixing belt 30 can be installed.
【００３７】この荷物固定用ベルト３０では、ベルト本
体１２の連結部２２に設けられた雄フック３２を車室内
の例えばアンカ部に係止することで、この荷物固定用ベ
ルト３０が設置される。したがって、この荷物固定用ベ
ルト３０を所謂ワンタッチで設置することができ、設置
する際の作業性が向上する。In the luggage fixing belt 30, the luggage fixing belt 30 is installed by locking a male hook 32 provided on the connecting portion 22 of the belt body 12 to, for example, an anchor portion in the vehicle interior. Therefore, the luggage fixing belt 30 can be installed with a so-called one-touch operation, and workability at the time of installation is improved.
【００３８】図４には、本発明の第３の実施の形態に係
る荷物固定用ベルト４０の構成が斜視図にて示されてい
る。FIG. 4 is a perspective view showing the structure of a baggage fixing belt 40 according to a third embodiment of the present invention.
【００３９】この荷物固定用ベルト４０では、フック部
材としての雌フック４２を備えている。この雌フック４
２は、ベルト本体１２の連結部２２、２４に設けられて
おり、環状に形成されている。この雌フック４２を、車
室内の所定箇所に設けられた例えばアンカ部に係止する
ことで、荷物固定用ベルト４０が設置できる構成であ
る。The luggage fixing belt 40 has a female hook 42 as a hook member. This female hook 4
2 is provided on the connecting portions 22 and 24 of the belt main body 12 and is formed in an annular shape. By locking the female hook 42 to, for example, an anchor provided at a predetermined location in the vehicle cabin, the luggage fixing belt 40 can be installed.
【００４０】この荷物固定用ベルト４０においても、雌
フック４２を車室内の例えばアンカ部に係止すること
で、この荷物固定用ベルト４０が設置される。したがっ
て、この荷物固定用ベルト４０を所謂ワンタッチで設置
することができ、設置する際の作業性が向上する。In this bag 40 for fixing the baggage, the belt 40 for fixing the baggage is installed by locking the female hook 42 to, for example, an anchor portion in the vehicle interior. Therefore, the luggage fixing belt 40 can be installed with a so-called one-touch operation, and workability at the time of installation is improved.
【図１】本発明の第１の実施の形態に係る荷物固定用ベ
ルトの全体構成を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing the overall configuration of a luggage fixing belt according to a first embodiment of the present invention.
【図２】本発明の第１の実施の形態に係る荷物固定用ベ
ルトの使用状態を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a use state of the luggage fixing belt according to the first embodiment of the present invention.
【図３】本発明の第２の実施の形態に係る荷物固定用ベ
ルトの全体構成を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing an entire configuration of a baggage fixing belt according to a second embodiment of the present invention.
【図４】本発明の第３の実施の形態に係る荷物固定用ベ
ルトの全体構成を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing an overall configuration of a baggage fixing belt according to a third embodiment of the present invention.
１０ 荷物固定用ベルト １２ ベルト本体 １４ 雌バックル １６ 雄バックル １８ 第１面ファスナ ２０ 第２面ファスナ ２２ 連結部 ２４ 連結部 ２６ ループ部 ３０ 荷物固定用ベルト ３２ 雄フック ４０ 荷物固定用ベルト ４２ 雌フック DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Luggage fixing belt 12 Belt main body 14 Female buckle 16 Male buckle 18 First surface fastener 20 Second surface fastener 22 Connecting part 24 Connecting part 26 Loop part 30 Luggage fixing belt 32 Male hook 40 Luggage fixing belt 42 Female hook
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 所 昌宏 愛知県刈谷市豊田町１丁目１番地 豊田紡 織株式会社内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of front page (72) Inventor Masahiro 1-1-1 Toyota-cho, Kariya-shi, Aichi Prefecture Inside Toyota Boshoku Corporation
Claims (5)
さに渡って設けられた第１面ファスナと、 前記第１面ファスナに対応してベルト本体に所定の長さ
に渡って設けられ前記第１面ファスナと接合することで
結着する第２面ファスナと、 前記ベルト本体のうち前記第１面ファスナ及び第２面フ
ァスナのそれぞれ両端部をそれぞれループ状に連結する
と共に任意の箇所への係止部分とされる連結部と、 を備えた荷物固定用ベルト。1. A first surface fastener provided on one surface of a thin and long belt body over a predetermined length, and provided on the belt body over a predetermined length corresponding to the first surface fastener. A second surface fastener which is joined by being joined to the first surface fastener, and both ends of the first surface fastener and the second surface fastener of the belt main body are connected to each other in a loop shape and at any position. And a connecting portion serving as a locking portion to the vehicle.
を調整可能なバックルを備えたことを特徴とする請求項
１記載の荷物固定用ベルト。2. The luggage fixing belt according to claim 1, further comprising a buckle provided at the connecting portion and capable of adjusting the overall length of the belt body.
ナの何れか一方に対応して前記ベルト本体の裏面側に位
置し、前記ベルト本体の長手方向に沿ったループ状に形
成されると共に、前記ベルト本体の長手方向に沿って所
定間隔で配列された複数のループ部を備えたことを特徴
とする請求項１または請求項２記載の荷物固定用ベル
ト。3. A belt is located on the back side of the belt body corresponding to one of the first surface fastener and the second surface fastener, and is formed in a loop along the longitudinal direction of the belt body. The luggage fixing belt according to claim 1 or 2, further comprising a plurality of loop portions arranged at predetermined intervals along a longitudinal direction of the belt body.
に係止可能とするフック部材を備えたことを特徴とする
請求項１乃至請求項３の何れかに記載の荷物固定用ベル
ト。4. The luggage fixing belt according to claim 1, further comprising a hook member provided at the connecting portion and capable of locking at a predetermined position in a vehicle interior.
取り付けられたことを特徴とする請求項１乃至請求項４
の何れかに記載の荷物固定用ベルト。5. The vehicle according to claim 1, wherein the vehicle is mounted in a space above the vehicle cabin in a vehicle width direction.
The luggage fixing belt according to any one of the above.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16715198A JPH11348670A (en) | 1998-06-15 | 1998-06-15 | Baggage fixing belt |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16715198A JPH11348670A (en) | 1998-06-15 | 1998-06-15 | Baggage fixing belt |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11348670A true JPH11348670A (en) | 1999-12-21 |
Family
ID=15844377
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16715198A Pending JPH11348670A (en) | 1998-06-15 | 1998-06-15 | Baggage fixing belt |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11348670A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006298049A (en) * | 2005-04-18 | 2006-11-02 | Kotobuki Sangyo:Kk | Baggage support device for car interior |
| JP2009173284A (en) * | 2009-04-27 | 2009-08-06 | Kuretomu:Kk | Hanger tool for automobile |
| JP2010168030A (en) * | 2008-12-24 | 2010-08-05 | Manabu Sasaki | Surfboard carrier |
| JP2011030814A (en) * | 2009-08-03 | 2011-02-17 | Takeya Co Ltd | Polishing belt for ball polishing/lifting device |
| CN110395187A (en) * | 2019-09-03 | 2019-11-01 | 深圳市半秒科技有限公司 | A kind of vehicle-mounted fishing tackle storage device |
| JP2020199851A (en) * | 2019-06-07 | 2020-12-17 | 株式会社セイワ | Load support tool for vehicle |
-
1998
- 1998-06-15 JP JP16715198A patent/JPH11348670A/en active Pending
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