JPH11310373A - Door device for elevator - Google Patents
Door device for elevatorInfo
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- JPH11310373A JPH11310373A JP11742498A JP11742498A JPH11310373A JP H11310373 A JPH11310373 A JP H11310373A JP 11742498 A JP11742498 A JP 11742498A JP 11742498 A JP11742498 A JP 11742498A JP H11310373 A JPH11310373 A JP H11310373A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、個人住宅等に設置
されるホームエレベータ等のエレベータのドア装置に関
するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a door device for an elevator such as a home elevator installed in a private house or the like.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、個人住宅等に設置するエレベータ
として、例えば、図４に示す如く、エレベータのかご室
２の乗客を乗せるプラットホーム２１下方の、建物側の
凹所であるピット１７の底面周縁に、かご室２を昇降さ
せる昇降手段を構成する油圧ユニット１８が配設された
ホームエレベータがある。2. Description of the Related Art Conventionally, as an elevator installed in a private house or the like, for example, as shown in FIG. 4, a bottom edge of a pit 17 which is a recess on a building side below a platform 21 on which passengers of a cab 2 of an elevator are loaded. There is a home elevator provided with a hydraulic unit 18 which constitutes a lifting means for raising and lowering the car room 2.
【０００３】この場合、昇降手段は上記油圧ユニット１
８と、油圧ユニット１８にて駆動され昇降するかご室２
側方に設けられた油圧ジャッキとを備えて構成され、ま
た、これら昇降手段を制御するための制御盤１９は、建
物最下階の乗場扉２０上部に配設具備されている。[0003] In this case, the lifting means is provided by the hydraulic unit 1.
8 and cab 2 driven up and down by hydraulic unit 18
A control panel 19 for controlling these lifting / lowering means is provided above the landing door 20 on the lowest floor of the building.
【０００４】かご室２は、図５に示すように、扉体８、
８が、そのかご室上部に設けられたドア駆動部５のモー
タ５１にてレール部材４に沿ってスライド駆動されて開
戸されるとともに、その一端を同扉体８上部に連結され
た可撓条体６他端に垂設され、かご室２側部に配設され
た略円柱状の錘体７にて閉戸付勢されるようにドア装置
が形成されている。また、建物側に設けられた乗場扉２
０も、このドア装置に設けられている連動片１４（図６
参照）にてラッチが解除されて開戸するようになってお
り、不用意に開戸しないようになっている。[0004] The car room 2 has a door 8, as shown in FIG.
The door 8 is slidably driven along the rail member 4 by the motor 51 of the door drive unit 5 provided at the upper part of the car room to be opened, and one end of the door 8 is connected to the upper part of the door body 8. The door device is formed so as to be erected at the other end of the strip body 6 and to be urged to close the door by a substantially cylindrical weight body 7 disposed on the side of the car room 2. Also, the landing door 2 provided on the building side
0 is also the interlocking piece 14 (FIG. 6) provided in this door device.
Reference), the latch is released and the door is opened, so that the door is not opened carelessly.
【０００５】上記の油圧ユニット１８は、その点検用蓋
が上面に設けられており、また、制御盤１９は、その蓋
体を乗場側に設けた状態にて設置されている。したがっ
て、上記ホームエレベータは、建物内に特別な機械室を
設けることなく少ないスペースに設置できるとともに、
容易に、その昇降手段等の各箇所の点検用蓋体を開けて
点検をすることができて、建物内空間を有効に利用して
設置することができる。The above-mentioned hydraulic unit 18 has an inspection lid provided on the upper surface thereof, and the control panel 19 is provided with the lid provided on the landing side. Accordingly, the home elevator can be installed in a small space without providing a special machine room in the building,
The inspection lid can be easily opened at each location such as the elevating means, and inspection can be performed, and the installation can be effectively performed by using the space in the building.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の技術においては、上記錘体７を、かご室２に設けら
れた断面略Ｌ字状の戸当たり部材１６側部に設置された
円筒状のパイプ体１５内に収容していた。したがって、
ホームエレベータを設置する際には、このパイプ体１５
の昇降のための空間を考慮して建物側にその設置スペー
スを形成する必要があった。したがって、エレベータの
設置スペース及びピット１７の占有面積が大きいものと
なった。なお、使用者からは、同一のピット面積におい
てより大きな容積のかご室２を実現することも要望され
ている。However, in the above-mentioned prior art, the weight 7 is provided on the side of a door stop member 16 provided in the car room 2 and having a substantially L-shaped cross section. It was housed in the pipe body 15. Therefore,
When installing a home elevator, the pipe body 15
It was necessary to form the installation space on the building side in consideration of the space for elevating. Therefore, the installation space of the elevator and the area occupied by the pits 17 are large. In addition, the user has also requested that the cab 2 having a larger volume be realized in the same pit area.
【０００７】また、パイプ体１５及びパイプ１５内へ錘
体７を誘導する滑車６１部分が突出することとなった。
そのため、建物内にかご室２を設置するとき、誤ってそ
の突出部分に衝撃を加えることがあり、かご室２の扉体
８の開閉に支障を生ずることがあった。さらに、部品点
数も多くなり施工時間も長くかかるという問題もあっ
た。Further, the pipe 15 and the pulley 61 for guiding the weight 7 into the pipe 15 are projected.
Therefore, when the cab 2 is installed in the building, an impact may be applied to the projecting portion by mistake, and opening and closing of the door 8 of the cab 2 may be hindered. Further, there is a problem that the number of parts is increased and the construction time is long.
【０００８】本発明は、上記事由に鑑みてなしたもの
で、その目的とするところは、かご室扉体の閉戸用錘体
の部分を突出させることなく収容できてピットを小さく
形成出来るとともに、部品点数の削減可能なエレベータ
のドア装置を提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to make it possible to accommodate a car body door body without protruding a portion of a closing weight of a door of a car room and to form a small pit. Another object of the present invention is to provide an elevator door device capable of reducing the number of parts.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１記載のエレベータのドア装置は、扉体が、
エレベータかご室上部に設けられたドア駆動部にてスラ
イド駆動されて開戸されるとともに、その一端を同扉体
上部に連結された可撓条体他端に垂設され、かご室側部
に配設された錘体にて閉戸付勢されたエレベータのドア
装置であって、かご室の扉体の戸当たり部材内部に縦長
空間を設け、同空間内に閉戸付勢用の錘体を上下動自在
に設けてなる。According to a first aspect of the present invention, there is provided an elevator door apparatus, comprising:
The door is slid and opened by a door drive unit provided at the upper part of the elevator cab, and one end of the door is vertically provided at the other end of the flexible strip connected to the upper part of the door body. An elevator door device urged to be closed by a weight provided, wherein a vertical space is provided inside a door stop member of a door of a cab, and a weight for closing door urge is provided in the space. Are provided so as to be movable up and down.
【００１０】したがって、この場合、扉体が、かご室側
部の戸当たり部材内部の縦長空間内に上下動自在に配設
された錘体にて閉戸付勢される。Therefore, in this case, the door is urged to close the door by a weight that is vertically movable within the vertically long space inside the door stop member on the side of the cab.
【００１１】また、請求項２記載のエレベータのドア装
置は、請求項１記載の戸当たり部材を断面略Ｌ字状の中
空型材とし、同型材Ｌ字の凹所を扉体戸当たり部となる
ようかご室に配設するとともに該戸当たり部となるＬ字
一片側に略平板状の錘体を設けてなる。According to a second aspect of the present invention, in the elevator door apparatus, the door stop member according to the first aspect is a hollow member having a substantially L-shaped cross section, and the L-shaped recess serves as a door contact portion. A substantially flat weight is provided on one side of the L-shape serving as the door stop, which is disposed in the cabin.
【００１２】したがって、この場合、断面略Ｌ字状の中
空型材による戸当たり部材が、そのＬ字の凹所を戸当た
り部となるようにかご室に設けられて、同戸当たり部の
Ｌ字一片側に略平板状の錘体が配設具備される。Therefore, in this case, a door stop member made of a hollow member having a substantially L-shaped cross section is provided in the car room so that the L-shaped recess serves as a door stop. A substantially flat weight is provided on one side.
【００１３】また、請求項３記載のエレベータのドア装
置は、請求項１又は２記載の戸当たり部材は、錘体をそ
の縦長空間へ導入する導入口が、扉体の開戸状態時の錘
体上部位置より高い位置に形成されてなる。According to a third aspect of the present invention, there is provided an elevator door device, wherein the door stop member according to the first or second aspect is configured such that the introduction port for introducing the weight body into the vertically long space has a weight when the door body is in an open state. It is formed at a position higher than the upper body position.
【００１４】したがって、この場合、戸当たり部材の縦
長空間へ錘体を導入する導入口が、扉体の開戸状態時の
錘体上部位置より高い位置に形成される。Therefore, in this case, the inlet for introducing the weight into the vertically long space of the door stop member is formed at a position higher than the upper position of the weight when the door is open.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】図１乃至図３は、本発明の請求項
１乃至３全てに対応する一実施の形態を示し、図１は、
本発明の一実施の形態のエレベータのドア装置を示す概
略構成図である。図２は、同エレベータのドア装置の戸
当たり部材の説明図である。図３は、同エレベータのド
ア装置の動作説明図である。1 to 3 show an embodiment corresponding to all of claims 1 to 3 of the present invention, and FIG.
It is a schematic structure figure showing the door device of the elevator of one embodiment of the present invention. FIG. 2 is an explanatory diagram of a door stop member of the elevator door device. FIG. 3 is an operation explanatory view of the door device of the elevator.
【００１６】この実施の形態のエレベータのドア装置１
は、扉体８が、エレベータかご室２上部に設けられたド
ア駆動部５にてスライド駆動されて開戸されるととも
に、その一端を同扉体８上部に連結された可撓条体６他
端に垂設され、かご室２側部に配設された錘体７にて閉
戸付勢されたエレベータのドア装置であって、かご室２
の扉体８の戸当たり部材３内部に縦長空間３１を設け、
同縦長空間３１内に閉戸付勢用の錘体７を上下動自在に
設けてなる。An elevator door apparatus 1 according to this embodiment.
The door 8 is slidably driven by a door driving unit 5 provided above the elevator cab 2 to open the door, and one end of the door 8 is connected to the flexible strip 6 connected to the upper part of the door 8. An elevator door device which is vertically erected at an end and urged to be closed by a weight body 7 disposed on the side of the cab 2,
A vertically long space 31 is provided inside the door stop member 3 of the door body 8 of
A weight 7 for urging the door is vertically movable within the vertically long space 31.
【００１７】又、該実施の形態のエレベータのドア装置
１においては、戸当たり部材３を断面略Ｌ字状の中空型
材とし、同型材Ｌ字の凹所３２を扉体８戸当たり部とな
るようかご室２に配設するとともに該戸当たり部となる
Ｌ字一片３３側に略平板状の錘体７を設けてもいる。
又、該実施の形態のエレベータのドア装置１において
は、戸当たり部材３は、錘体７をその内部の縦長空間３
１へ導入する導入口３４が、扉体の開戸状態時の錘体７
上部位置Ａより高い位置に形成してもいる。Further, in the elevator door apparatus 1 of the embodiment, the door stop member 3 is a hollow member having a substantially L-shaped cross section, and the L-shaped recess 32 of the door member serves as a door contact portion for eight doors. A substantially flat-plate-shaped weight 7 is provided on the side of the L-shaped piece 33 which is provided in the car cage 2 and serves as the door stop.
Further, in the elevator door apparatus 1 of the embodiment, the door stop member 3 is configured such that the weight 7 is formed in the vertical space 3 therein.
The introduction port 34 for introducing into the weight 1 is the weight 7 when the door is open.
It may be formed at a position higher than the upper position A.
【００１８】詳しくは、このエレベータのドア装置１
は、例えば個人住宅等に設置されるホームエレベータの
かご室２に設置されるもので、扉体８には、図３に示す
如く、例えば、かご室２上部であるかご室天井に設置さ
れた、ドア駆動部５のモータ５１にてスライド駆動され
るタイミングベルト５２から、扉体８上部に設けられた
駆動片１２に配設されたベルト押さえ１３を介して駆動
力が伝達され、扉体８が矢印Ｂにて示す開戸方向にスラ
イド駆動されるようになっている。More specifically, the elevator door apparatus 1
Is installed in the cab 2 of a home elevator installed in, for example, a private house. The door 8 is installed on the ceiling of the cab, for example, as shown in FIG. The driving force is transmitted from the timing belt 52 slid by the motor 51 of the door driving unit 5 via the belt retainer 13 provided on the driving piece 12 provided above the door body 8. Are driven to slide in the opening direction indicated by arrow B.
【００１９】かご室２は、全体を木材、強化プラスチッ
ク等にて形成された一面開口の箱体で、底面には、乗客
を乗せるための強化部分であるプラットホームが設けら
れている。そして、箱体前側には、戸当たり部を構成す
る戸当たり部材３が立設され形成された枠体２２が設け
られて、２枚の扉体８、８が設けられており、枠体２２
上部に、該戸当たり部材３と一体化されたレール部材４
が設けてある。したがって、扉体８は、ドア駆動部５に
てスライド駆動されてこのレール部材４に沿って開閉す
るように配設されている。なお、かご室２側方には、従
来の技術の項にて説明したかご室２の昇降手段である、
油圧ジャッキの先端が固着されている。The car room 2 is a one-sided box made entirely of wood, reinforced plastic, or the like, and has a bottom surface provided with a platform which is a reinforced portion for carrying passengers. On the front side of the box, there is provided a frame 22 on which the door stop member 3 constituting the door stop portion is erected and formed, and two doors 8 are provided.
On the upper part, a rail member 4 integrated with the door stop member 3
Is provided. Therefore, the door body 8 is disposed so as to be slid and driven by the door drive unit 5 to open and close along the rail member 4. In addition, on the side of the cab 2, the elevator means of the cab 2 described in the section of the related art is used.
The tip of the hydraulic jack is fixed.
【００２０】戸当たり部材３は、図２に示す如く、中空
型材が、例えば、表面に木目模様等のシート材が帖着さ
れた鋼板材を折曲して断面略Ｌ字状に形成され、その内
部に略Ｌ字状の縦長空間３１を有するようになってい
る。戸当たり部材３は、この場合、図１（ａ）の側面図
に示すように、後述する錘体７を縦長空間３１内導入す
る導入口３４を、該錘体７の、扉体８開戸状態時の上部
位置より高い所定位置に切欠を設けている。そして、こ
の戸当たり部材３は、扉体８が閉戸状態のときに僅かに
扉体８の端部にすき間が生じて、かご室２内に搭乗して
いる使用者に違和感を与えないよう、図２に示す如く、
Ｌ字の凹所３２が扉体８との戸当たり部となるようかご
室２に配設される。As shown in FIG. 2, the door stop member 3 is formed by bending a hollow steel member, for example, a steel plate material on which a sheet material such as a wood grain pattern is stuck, and having a substantially L-shaped cross section. It has a substantially L-shaped vertically long space 31 therein. In this case, as shown in the side view of FIG. 1A, the door stop member 3 is provided with an introduction port 34 for introducing a weight 7 described later into the vertical space 31, and opening the door 8 of the weight 7. A notch is provided at a predetermined position higher than the upper position in the state. When the door 8 is in the closed state, the door stop member 3 has a slight gap at the end of the door 8 so that a user riding in the car room 2 does not feel uncomfortable. , As shown in FIG.
The L-shaped recess 32 is disposed in the car room 2 so as to serve as a door stop with the door body 8.
【００２１】レール部材４は、扉体８をその上部を懸架
させてスライド方向にガイドするもので、この場合、鋼
板材にて形成され、かご室２前側の入り口に配設される
２枚の扉体８、８に対応させ、かご室２前面上部に前後
２列に所定間隔をもって配設具備されている。The rail member 4 guides the door body 8 in the sliding direction by suspending the upper part thereof. In this case, the rail member 4 is formed of a steel plate material, and is disposed at the entrance on the front side of the cab 2. Corresponding to the doors 8, 8, two rows in front and rear are provided at an upper portion of the front of the car room 2 at predetermined intervals.
【００２２】ドア駆動部５は、この場合、かご室２上部
に上部フレーム５３を設け、該上部フレーム５３一端に
モータ５１を設けて形成されている。そして、モータ５
１の回転力は、図示していないクラッチを介してタイミ
ングベルト５２に伝達され、このタイミングベルト５２
の直線移動による駆動力にて後述する駆動片１２がスラ
イドされるようになっている。In this case, the door drive unit 5 is formed by providing an upper frame 53 above the car room 2 and a motor 51 at one end of the upper frame 53. And the motor 5
1 is transmitted to the timing belt 52 via a clutch (not shown).
The driving piece 12 to be described later is slid by the driving force of the linear movement.
【００２３】扉体８は、この場合、木質材による２枚戸
で、それぞれの扉体８、８には透明樹脂製の窓８１が設
けられている。扉体８の上端にはフレーム９が固着され
ており、このフレーム９のスライド方向前後所定箇所に
は、車輪１０及びガイド輪１１が上記レール部材４を上
下にて挟むようにして、回転自在に取り付けられてい
る。また、この場合、閉戸方向前側の扉体８のフレーム
９には、扉体８を、ドア駆動部５のタイミングベルト５
２の直線移動にて開戸方向にスライド駆動する駆動片１
２と、従来の技術の項にて説明した、図示していない乗
場扉を閉戸状態に保持するラッチ機構のラッチ解除用連
動片１４とが配設してあり、エレベータの建物側に設置
されている乗場扉が、扉体８が開戸されるのと連動して
開戸するようにしてある。In this case, the door 8 is a two-piece door made of a wooden material, and each of the doors 8 is provided with a window 81 made of transparent resin. A frame 9 is fixed to the upper end of the door body 8, and wheels 10 and guide wheels 11 are rotatably mounted at predetermined positions in the front and rear directions of the frame 9 so as to sandwich the rail member 4 vertically. ing. In this case, the door 8 is attached to the frame 9 of the door 8 on the front side in the closing direction with the timing belt 5 of the door driving unit 5.
Drive piece 1 that slides in the door opening direction by linear movement 2
2 and a latch release interlocking piece 14 of a latch mechanism (not shown) for holding the landing door in a closed state, which is described in the section of the prior art, and are installed on the building side of the elevator. The landing door is opened in conjunction with the opening of the door body 8.
【００２４】この場合、上記の扉体８上部駆動片１２に
は、同扉体８を閉戸付勢するための錘体７がその他端に
接続された可撓条体６の一端が連結されており、この錘
体７が、錘体７を誘導する滑車６１を経て、かご室２の
扉体８の戸当たり部材３内部の縦長空間３１である戸当
たり部材３のＬ字一片側空間内に上下動自在に配設され
て、扉体８が、この錘体７によって閉戸付勢されるよう
になっている。錘体７は、この場合、略平板状の鋼板材
にて形成され、可撓条体６に接続されて戸当たり部材３
の扉体８の開戸状態時の上部位置より高い導入口３４か
ら、戸当たり部材３内部の縦長空間３１のＬ字一片側内
に導入され垂設されている。In this case, one end of the flexible strip 6 to which the weight 7 for urging the door 8 to close the door is connected to the other end is connected to the upper drive piece 12 of the door 8. The weight body 7 passes through a pulley 61 for guiding the weight body 7, and is in an L-shaped one-sided space of the door stop member 3 which is a vertically long space 31 inside the door stop member 3 of the door body 8 of the car room 2. The door 8 is urged to close the door by the weight 7. In this case, the weight 7 is formed of a substantially flat steel plate, connected to the flexible strip 6, and
The door body 8 is introduced into the L-shaped one side of the vertically long space 31 inside the door stop member 3 from the introduction port 34 which is higher than the upper position of the door body 8 in the open state, and is vertically provided.
【００２５】上記の構成によるエレベータのドア装置１
の動作は、かご室２が建物内の各階の所定位置に着床し
たときにドア駆動部５のモータ５１が回転し、上記クラ
ッチを介してタイミングベルト５２を図１に矢印Ｂにて
示す開戸方向にスライドさせる。すると、その上部の駆
動片１２を介して扉体８が開戸駆動され、このとき、錘
体７もこの扉体８の開戸方向へのスライド駆動ととも
に、図３（ａ）に示すように、戸当たり部材３内部の縦
長空間３１を上方へ向けて移動する。そして、扉体８が
全開となる戸当たり部材３の上部位置Ａにてモータ５１
の回転が停止し、扉体８は、クラッチ及びモータ５１に
て保持されて開戸状態を継続するが、このとき上方位置
に移動した錘体７にて、扉体８は駆動片１２を介して閉
戸付勢されている。Elevator door apparatus 1 having the above configuration
When the cab 2 arrives at a predetermined position on each floor in the building, the motor 51 of the door drive unit 5 rotates, and the timing belt 52 is opened via the clutch as shown by the arrow B in FIG. Slide in the door direction. Then, the door 8 is driven to open through the upper drive piece 12, and at this time, the weight 7 is also slid in the opening direction of the door 8 as shown in FIG. Then, the vertically long space 31 inside the door stop member 3 is moved upward. Then, the motor 51 is moved to the upper position A of the door stop member 3 where the door body 8 is fully opened.
Stops, and the door 8 is held by the clutch and the motor 51 to keep the door open. At this time, the door 8 is moved via the driving piece 12 by the weight 7 moved to the upper position. The door is urged.
【００２６】そして、使用者がかご室２に搭乗して所望
の階に移動するため閉戸操作等をしたときに、上記クラ
ッチが開放状態となり、扉体８は、錘体７が図３（ｂ）
に示すように、戸当たり部材３内部の縦長空間３１を下
方へ向けて移動して閉戸駆動される。すなわち、錘体７
は戸当たり部材３の導入口３４より低い位置の縦長空間
３１内を円滑に上下動することとなり、錘体７が例えば
導入口３４に引っかかったりして扉体８の開閉に支障を
与えることが無い。Then, when the user gets into the car room 2 and performs a door closing operation or the like to move to a desired floor, the clutch is released, and the door body 8 has the weight 7 as shown in FIG. b)
As shown in (1), the vertically long space 31 inside the door stop member 3 is moved downward to be driven to close the door. That is, the weight 7
Will smoothly move up and down in the vertically long space 31 at a position lower than the introduction port 34 of the door stop member 3, and the weight body 7 may be caught in the introduction port 34, for example, and may hinder opening and closing of the door body 8. There is no.
【００２７】したがって、以上説明したエレベータのド
ア装置１によると、扉体８が、かご室２側部の戸当たり
部材３内部の縦長空間３１内に上下動自在に配設された
錘体７にて閉戸付勢されるので、扉体８の閉戸用錘体７
の部分を突出させることなく収容できてピットを小さく
形成出来るとともに、戸当たり部材３を例えば錘体７を
収容するためのパイプ体と兼用出来、以て、部品点数を
削減出来る。Therefore, according to the elevator door apparatus 1 described above, the door body 8 is attached to the weight body 7 which is vertically movable within the vertically long space 31 inside the door stop member 3 on the side of the car room 2. As the door is urged to close, the closing weight 7 of the door 8 is closed.
Can be accommodated without protruding, and the pit can be formed small, and the door stop member 3 can also be used as a pipe for accommodating, for example, the weight 7, thereby reducing the number of parts.
【００２８】また、断面略Ｌ字状の中空型材による戸当
たり部材３が、そのＬ字の凹所３２を戸当たり部となる
ようにかご室２に設けられて、同戸当たり部のＬ字一片
３３側に略平板状の錘体７が配設具備されるので、従来
の技術の項にて示した円柱状の錘体のものと同じく、錘
体７の形状を簡略化出来て扉体８を円滑に開閉できる。
また、戸当たり部材３の縦長空間３１へ錘体７を導入す
る導入口３４が、扉体８の開戸状態時の錘体７上部位置
より高い位置に形成されるので、錘体７が例えば導入口
３４に引っかかったりして扉体８の開閉に支障を与える
ことが無く、より円滑に扉体８を開閉できる。A door stop member 3 made of a hollow member having a substantially L-shaped cross section is provided in the car room 2 so that the L-shaped recess 32 serves as a door stop. Since the substantially flat plate-shaped weight 7 is provided on the side of one piece 33, the shape of the weight 7 can be simplified as in the case of the column-shaped weight shown in the section of the related art, and the door body can be simplified. 8 can be opened and closed smoothly.
In addition, since the introduction port 34 for introducing the weight 7 into the vertically long space 31 of the door stop member 3 is formed at a position higher than the upper position of the weight 7 when the door 8 is in the open state, the weight 7 is, for example, The door 8 can be opened and closed more smoothly without being hindered by the opening 34 and hindering the opening and closing of the door 8.
【００２９】[0029]
【発明の効果】上述の如く、本発明の請求項１記載のエ
レベータのドア装置は、扉体が、かご室側部の戸当たり
部材内部の縦長空間内に上下動自在に配設された錘体に
て閉戸付勢されるので、かご室扉体の閉戸用錘体の部分
を突出させることなく収容できてピットを小さく形成出
来るとともに、戸当たり部材を例えば錘体を収容するた
めのパイプ体と兼用出来、以て、部品点数を削減出来
る。As described above, in the elevator door apparatus according to the first aspect of the present invention, the weight is provided such that the door body is vertically movable within the vertically long space inside the door stop member on the side of the cab. Since the door is urged by the body, it can be accommodated without protruding the portion of the closing weight body of the car room door body, so that the pit can be formed small, and the door stop member for accommodating the weight body, for example. Can also be used as a pipe body, thereby reducing the number of parts.
【００３０】また、請求項２記載のエレベータのドア装
置は、請求項１記載のものの効果に加え、断面略Ｌ字状
の中空型材による戸当たり部材が、そのＬ字の凹所を戸
当たり部となるようにかご室に設けられて、同戸当たり
部のＬ字一片側に略平板状の錘体が配設具備されるの
で、錘体の形状を簡略化出来て扉体を円滑に開閉でき
る。According to a second aspect of the present invention, in addition to the effects of the first aspect, the door stop member made of a hollow member having a substantially L-shaped cross section has the L-shaped recess formed in the door stop. Is provided in the car room, and a substantially flat weight is provided on one side of the L-shape of the door contact part, so that the shape of the weight can be simplified and the door can be smoothly opened and closed. it can.
【００３１】また、請求項３記載のエレベータのドア装
置は、請求項１又は２記載のものの効果に加え、戸当た
り部材の縦長空間へ錘体を導入する導入口が、扉体の開
戸状態時の錘体上部位置より高い位置に形成されるの
で、錘体が例えば導入口に引っかかったりして扉体の開
閉に支障を与えることが無く、より円滑に扉体を開閉で
きる。According to a third aspect of the present invention, in addition to the effects of the first and second aspects, the inlet for introducing the weight into the vertically long space of the door stop member has an opening state of the door. Since it is formed at a position higher than the upper position of the weight body at the time, the weight body is not hindered by, for example, the introduction port and does not hinder opening and closing of the door body, and the door body can be opened and closed more smoothly.
【図１】本発明の一実施の形態のエレベータのドア装置
を示す概略構成図である。FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing an elevator door device according to an embodiment of the present invention.
【図２】同エレベータのドア装置の戸当たり部材の説明
図である。FIG. 2 is an explanatory diagram of a door stop member of the door device of the elevator.
【図３】同エレベータのドア装置の動作説明図である。FIG. 3 is an operation explanatory view of the door device of the elevator.
【図４】エレベータの概略構成を示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a schematic configuration of an elevator.
【図５】本発明の従来例であるエレベータのドア装置の
全体概略図である。FIG. 5 is an overall schematic view of an elevator door device as a conventional example of the present invention.
【図６】同エレベータのドア装置を示す概略構成図であ
る。FIG. 6 is a schematic configuration diagram showing a door device of the elevator.
１ エレベータのドア装置 ２ かご室 ３ 戸当たり部材 ３１ 縦長空間 ３２ 凹所 ３３ 一片 ３４ 導入口 ５ ドア駆動部 ６ 可撓条体 ７ 錘体 ８ 扉体 Ａ 上部位置 REFERENCE SIGNS LIST 1 elevator door device 2 cab 3 door contact member 31 vertical space 32 recess 33 piece 34 introduction port 5 door driving unit 6 flexible strip 7 weight 8 door body A upper position
Claims (3)
れたドア駆動部にてスライド駆動されて開戸されるとと
もに、その一端を同扉体上部に連結された可撓条体他端
に垂設され、かご室側部に配設された錘体にて閉戸付勢
されたエレベータのドア装置であって、 かご室の扉体の戸当たり部材内部に縦長空間を設け、同
空間内に閉戸付勢用の錘体を上下動自在に設けてなるエ
レベータのドア装置。A door is slidably driven by a door driving unit provided in an upper part of an elevator cab and is opened, and one end of the door is connected to the other end of a flexible strip connected to the upper part of the door. An elevator door device which is vertically suspended and urged to be closed by a weight disposed on a side of a cab, wherein a vertically long space is provided inside a door stop member of the cab door, A door device for an elevator, comprising a weight for urging the door to move vertically.
とし、同型材Ｌ字の凹所を扉体戸当たり部となるようか
ご室に配設するとともに該戸当たり部となるＬ字一片側
に略平板状の錘体を設けてなることを特徴とする請求項
１記載のエレベータのドア装置。2. The door stop member is a hollow member having a substantially L-shaped cross section, and an L-shaped recess of the same member is disposed in the car room so as to serve as a door stop of the door body, and the L-shape serving as the door stop is provided. The elevator door device according to claim 1, wherein a substantially flat weight is provided on one side.
導入する導入口が、扉体の開戸状態時の錘体上部位置よ
り高い位置に形成されてなることを特徴とする請求項１
又は２記載のエレベータのドア装置。3. The door stop member according to claim 1, wherein an inlet for introducing the weight into the vertically long space is formed at a position higher than an upper position of the weight when the door is in an open state. 1
Or the door device of the elevator according to 2.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11742498A JPH11310373A (en) | 1998-04-27 | 1998-04-27 | Door device for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11742498A JPH11310373A (en) | 1998-04-27 | 1998-04-27 | Door device for elevator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11310373A true JPH11310373A (en) | 1999-11-09 |
Family
ID=14711311
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11742498A Pending JPH11310373A (en) | 1998-04-27 | 1998-04-27 | Door device for elevator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11310373A (en) |
-
1998
- 1998-04-27 JP JP11742498A patent/JPH11310373A/en active Pending
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