JPH11280863A - トロイダル型無段変速機 - Google Patents
トロイダル型無段変速機Info
- Publication number
- JPH11280863A JPH11280863A JP9695398A JP9695398A JPH11280863A JP H11280863 A JPH11280863 A JP H11280863A JP 9695398 A JP9695398 A JP 9695398A JP 9695398 A JP9695398 A JP 9695398A JP H11280863 A JPH11280863 A JP H11280863A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- output
- gear
- disk
- disks
- input
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Friction Gearing (AREA)
Abstract
ンロー嵌合部を出力ディスクと対向する入力ディスク側
に配置することにより,出力ディスクの傾きを防止し
て,安定した変速比の制御が可能なトロイダル型無段変
速機を提供する。 【解決手段】 トロイダル型無段変速機の主軸3の略中
央位置に相対回転自在に嵌合した出力歯車21は,主軸
3に沿って延びる中空軸部30を有する。歯車本体22
側に位置するスプライン嵌合部32と共に中空軸部30
と出力ディスク5の嵌合部を構成するインロー嵌合部3
1は,出力ディスク5と歯車本体22との突き当たり部
29から離れた位置に設けられているので,出力ディス
ク5の傾きを効率的に抑制することができる。出力ディ
スク5とパワーローラ6との配置関係は変動しないの
で,安定した変速比の制御が可能となる。
Description
達部に適用可能であって,入力軸の回転を傾転可能なパ
ワーローラを介して無段階に変速して出力軸に出力する
トロイダル型無段変速機に関する。
入力軸により駆動される入力ディスク,入力ディスクに
対向して配置され且つ出力軸に連結された出力ディス
ク,及び両ディスクに摩擦接触するパワーローラからな
るトロイダル変速部を同一軸上に一組又は複数組配置し
たトロイダル型無段変速機が知られている。このトロイ
ダル型無段変速機においては,パワーローラの傾転角度
を変えることによって,入力ディスクの回転を,無段階
に変速して出力ディスクに伝達することができる。
は,例えば,図2及び図3に示すように,トロイダル変
速部を同一軸上に二組配置した,所謂,ダブルキャビテ
ィ式トロイダル型無段変速機と称されるものがある。図
2はダブルキャビティ式トロイダル型無段変速機の概略
図であり,図3は図2に示すダブルキャビティ式トロイ
ダル型無段変速機の一方のトロイダル変速部の詳細を示
す断面図である。
ル型無段変速機においては,二組のトロイダル変速部
1,2が主軸3上に並べて配置されている。トロイダル
変速部1は,入力ディスク4と,入力ディスク4に対向
して配置された出力ディスク5と,入力ディスク4と出
力ディスク5との間に配置され且つ両ディスク4,5の
トロイド曲面に摩擦係合するパワーローラ6とから構成
されている。トロイダル変速部2は,トロイダル変速部
1と同様に,入力ディスク7と,入力ディスク7に対向
して配置された出力ディスク8と,入力ディスク7と出
力ディスク8との間に配置され且つ両ディスク7,8の
トロイド曲面に摩擦係合するパワーローラ9とから構成
されている。各トロイダル変速部1,2には,パワーロ
ーラ6,9がそれぞれ2つずつ設けられている。パワー
ローラ6,9は,それぞれ自己の回転軸線10の周りに
回転自在であり,且つ回転軸線10に直交する傾転軸1
1(紙面に垂直)の周りに傾転運動可能である。
されており,エンジンからの動力がトルクコンバータ1
2を介して入力軸13に入力される。トロイダル変速部
1,2において,入力ディスク4,7は,ボールスプラ
イン17を介して主軸3の軸方向に変位可能で且つ主軸
3と一体回転可能である。入力軸13の先端には,カム
ローラ15を備えたローディングカム14が配設されて
おり,そのカム作用によって,トロイダル変速部1で
は,入力トルクの大きさに応じて入力ディスク4をパワ
ーローラ6に押し付けるスラスト力が発生する。図3に
示すように,主軸3とローディングカム14との間に
は,スラスト軸受16が介在されているので,主軸3は
ローディングカム14に対して相対回動可能であるが軸
方向には一体に連結されている。上記スラスト力の発生
時には,その反作用で主軸3が入力軸13側に引き寄せ
られ,トロイダル変速部2では入力ディスク7がパワー
ローラ9に押し付けられる。したがって,上記スラスト
力は,入力ディスク4,7と出力ディスク5,8との間
でパワーローラ6,9を挟み付け,伝達トルクの大きさ
に応じた摩擦係合力を与える。ローディングカム14か
らの回転力は,一部がカムローラ15を介してトロイダ
ル変速部1の入力ディスク4に伝達され,入力ディスク
4の回転は,パワーローラ6の回転を経て出力ディスク
5に伝達される。一方,ローディングカム14からの回
転力の残部は,ボールスプライン17,及び主軸3を介
してトロイダル変速部2の入力ディスク7に伝達され,
入力ディスク7の回転はパワーローラ9の回転を経て出
力ディスク8に伝達される。
ローラ6,9が傾転軸11の周りに傾転することによ
り,入力ディスク4,7の回転は傾転角度θに応じて出
力ディスク5,8に無段階に変速されて伝達される。パ
ワーローラ6,9は,トラニオン(図示せず)に対して
回転自在に且つ揺動自在に支持されており,スラスト力
に応じて生じる主軸3の軸方向変位に対応することがで
きる。
3の軸線と交差している中立位置では,パワーローラ
6,9の傾転角度θはその時の状態を維持しており,変
速比はその時の値を保持している。トルク伝達中に,ト
ラニオンを傾転軸11の軸方向に移動させると,それに
伴ってパワーローラ6,9も傾転軸方向に変位し,パワ
ーローラ6,9と入力ディスク4,7及び出力ディスク
5,8との接触位置が,上記中立位置における接触位置
から変位する。その結果,パワーローラ6,9は,両デ
ィスクから傾転力を受け,傾転軸11の移動方向と移動
量とに応じた方向と速さとで傾転軸11を中心とした傾
転が生じる。このような傾転が生じると,入力ディスク
4,7におけるパワーローラ6,9との摩擦接触点が描
く半径と,出力ディスク5,8におけるパワーローラ
6,9との摩擦接触点が描く半径との比が変化すること
によって無段変速が行われる。パワーローラ6,9の傾
転制御は,図示しないコントローラによって,目標変速
比が達成されるようにアクチュエータ(図示せず)の作
動によってトラニオンの傾転軸方向変位が制御される。
ローラ6,9からのトルクを伝達し且つ互いに一体回転
できるように,出力歯車21の歯車本体22から一体的
に両側に延びる中空軸部40とスプライン嵌合してい
る。スプライン嵌合部42は,中空軸部40の外周に刻
設されたスプラインと出力ディスク5の嵌合孔43の内
周に刻設されたスプラインとが噛み合いで構成される。
出力歯車21は,ケーシング19に対して内輪24a及
び外輪24bを有するアンギュラ軸受23を介して回転
自在に支持されている。出力歯車21は,主軸3に対し
て回転自在に配設されている。以下,出力ディスク5,
8の支持についてはトロイダル変速部1の出力ディスク
5について説明するが,出力ディスク8についても同様
である。
は,出力ディスク5の入力ディスク4に対向する先端部
45側の内周部に配設されている。ころ軸受46は,主
軸3の若干の軸方向移動を許容する軸受である。また,
出力ディスク5は,出力歯車21側の背面18において
スペーサ28を介して突き当たり部29で突き当たるこ
とによって,スラスト方向の位置が決められている。ス
ペーサ28は軸受23の内輪24aに当接している。出
力ディスク5は,背面18に近い内周部において,出力
歯車21の中空軸部40の外周面に対してインロー嵌合
部41で嵌合することで,径方向の位置が決められてい
る。出力ディスク5は,パワーローラ6から矢印Aで示
すようなスラスト力や,矢印Bで示すようなラジアル力
を受ける。矢印Aで示すスラスト力はスペーサ28を介
して軸受23からケーシング19に支持され,矢印Bで
示すようなラジアル力はインロー嵌合部41から中空軸
部40を介して軸受23からケーシング19に支持され
る。
チェーン伝動装置20,即ち,出力歯車21からチェー
ン26及びスプロケット25を経て,出力軸としてのカ
ウンタ軸27(図2)に取り出される。なお,ローディ
ングカム14と入力ディスク4との間には,入力トルク
が作用していない状態でも入力ディスク4,7をパワー
ローラ6,9に押し付けるために,皿ばね49が介在さ
れている。主軸3には,軸方向に延びるように形成され
た油路47と,各接触部分や回転部分に潤滑油を供給す
るために油路47から径方向に貫通する油路48とが形
成されている。
−92655号公報,特開平5−39830号公報,又
は特開平8−61453号公報に開示されたトロイダル
型無段変速機がある。これらのトロイダル型無段変速機
では,入力軸は変速機カバーに対して若干の軸方向移動
を可能にして回転自在に支持されており,一対の出力デ
ィスクは,入力軸の外周に対してころ軸受を介して回転
自在に支持されると共に,両出力ディスク間において入
力軸に相対回転可能に配置された出力ギアのボス部にセ
レーション嵌合されている。出力ギアは,ケーシングに
対してボール軸受を介して変速機カバーに回転自在に支
持されている。また,特開平6−147282号公報に
は,背面同士を対向して配置した一対の入力ディスク又
は出力ディスクから両ディスク間に延びる筒状部を互い
に嵌合させることによって,両ディスクを1個の剛体に
構成して,両ディスクの倒れを防止したトロイダル型無
段変速機が開示されている。
速機においては,次のような問題点が存在する。即ち,
トロイダル型無段変速機は,パワーローラ6,9と入力
ディスク4,7及び出力ディスク5,8との接触点が変
化すると,変速比が変化してしまう。出力ディスク5の
支持について見ると,スラスト方向には,パワーローラ
6からの押し付け力等で出力歯車21に突き当たり部2
9で突き当てられる以外に格別拘束されておらず,ラジ
アル方向にはインロー嵌合部で規制されているだけであ
る。出力ディスク5の背面18の突き当たり部29の径
はインロー嵌合部41の径Dに略等しく,且つレイアウ
ト上,出力ディスク5の外径に比べて非常に小さくな
る。また,出力ディスク5と出力歯車21とのインロー
嵌合部41は突き当たり部29の近傍に存在し,嵌合長
Lも嵌合部の径Dに比較して短い。また,インロー嵌合
部41及びスプライン嵌合部42の嵌合いは組立の作業
性の観点から隙間嵌めとなっており,スプライン嵌合部
42はインロー嵌合部41よりも大きな隙間での嵌合い
となっている。
ら出力ディスク5,8を傾けようとする力が作用する場
合には,互いに接近した突き当たり部29及びインロー
部30では出力ディスク5,8が出力歯車21に対して
傾斜しようとするのを阻止する作用が乏しい。また,主
軸3と出力ディスク5,8との間に配設された軸受46
は,長い主軸3の略中央に位置して主軸3を回転自在に
支持するためのものであり,出力ディスク5のラジアル
方向位置を高精度で位置決めすることを期待することは
難しい。スプライン嵌合部42はインロー嵌合部41よ
りも突き当たり部29から遠く,且つスプライン嵌合部
42における隙間は,インロー部41における隙間より
も大きいので,出力ディスク5,8が傾き易いという性
質がある。このような出力ディスク5,8の支持構造の
ために,出力ディスク5,8とパワーローラ6,9との
幾何学的配置が変わって変速比が変化し,本来意図した
変速比が得られなかったり,安定な変速比が得られない
という問題がある。また,或いは出力ディスク5,8の
背面とスペーサ28との間で当接を繰り返すことに起因
して,当接部にフレッティング摩耗が発生するという問
題点もある。
ル型無段変速機においては,出力ディスクを出力歯車に
対して実質的に位置決めをしている突き当たり部とイン
ロー嵌合部とを互いに距離を置いて設けることによっ
て,出力ディスクに外力が加わった場合に,出力ディス
クと出力歯車との嵌合部に存在する隙間に起因して,出
力ディスクが傾斜しようとするのに対する抑制作用を高
める点で,解決すべき課題がある。
問題を解決することであり,出力ディスクと出力歯車と
が嵌合する嵌合部におけるインロー嵌合部と,出力ディ
スクと出力歯車の歯車本体との突き当たり部とを互いに
離して配置することにより,出力歯車に対して出力ディ
スクが傾斜するのを抑制して,トロイダル型無段変速機
が意図しない変速比で変速をしないようにし,所定の変
速比を安定して維持することができるトロイダル型無段
変速機を提供することである。
グカムを介して伝達される第1入力ディスク,前記第1
入力ディスクを回転方向には一体的に固定し且つ軸方向
には移動可能になるように一端に取り付けた主軸,前記
主軸の他端に固定された第2入力ディスク,前記両入力
ディスクに対向して且つ前記主軸に対して相対回転可能
に配設された第1及び第2出力ディスク,前記入力ディ
スクと前記出力ディスクとの間に配置され且つ前記両デ
ィスクに対する傾転角度に応じて前記入力ディスクの回
転を無段階に変速して前記出力ディスクに伝達するパワ
ーローラ,前記両出力ディスクと連結された出力歯車,
及び前記出力歯車に伝動連結された出力軸を具備し,前
記出力歯車は前記両出力ディスク間に配置され且つ前記
各出力ディスクに突き当てられる歯車本体と前記歯車本
体から前記主軸に沿って延び且つ前記各出力ディスクの
嵌合孔に嵌合する中空軸部とを有し,前記出力ディスク
と前記中空軸部とが嵌合する嵌合部は前記出力歯車の前
記歯車本体側に位置するスプライン嵌合部と前記入力デ
ィスク側に位置するインロー嵌合部とから構成されてい
ることから成るトロイダル型無段変速機に関する。
て,前記各出力ディスクは,前記出力歯車の前記歯車本
体に対してスペーサを介して突き当てられている。
は,上記のように構成されているので,次のように作動
する。即ち,各出力ディスクは出力歯車の歯車本体に対
して突き当てられていることによって,出力ディスクの
出力歯車に対するスラスト方向の位置決めが成されてい
る。また,出力ディスクと中空軸部とが嵌合する嵌合部
は,出力歯車の歯車本体側に位置するスプライン嵌合部
と入力ディスク側に位置するインロー嵌合部とから構成
されているので,インロー嵌合部によって出力ディスク
の出力歯車に対するラジアル方向の位置決めが行われて
いる。出力ディスクの出力歯車に対する突き当たり部と
インロー嵌合部とが互いに離れているので,例えば,パ
ワーローラからの押し付け力によって出力ディスクが傾
こうとする場合,その傾斜に対抗する反力が生じ易くな
るので,各出力ディスクの傾きが効果的に抑制される。
パワーローラが入力ディスクの回転を無段階に変速して
出力ディスクに伝達するためにパワーローラに対して操
作される量は,両ディスクに対する傾転角度である。出
力ディスクの傾きを防止することによって,パワーロー
ラと出力ディスクとの配置関係の変動が抑制され,その
結果,傾転角度が意図しない角度に変化することもな
い。したがって,トロイダル型無段変速機の変速比は,
傾転角度に応じて正確に制御される。
によるトロイダル型無段変速機の実施例について説明す
る。図1は,この発明によるトロイダル型無段変速機の
一実施例の主要部を示す図である。図1に示すトロイダ
ル型無段変速機においては,主軸,出力ディスク及び出
力歯車の関連構成を示しており,その他の図示しない構
造は,図2及び図3に示す従来のトロイダル型無段変速
機の構造を採用することができ,同じ構成要素には図2
及び図3で用いたのと同じ符号を付して説明する。
無段変速機の実施例は,トロイダル変速部1のみが示さ
れているが,図2に示したように二組のトロイダル変速
部1,2を備えるものである。しかし,両トロイダル変
速部1,2は対称配置された構造であるので,以下,ト
ロイダル変速部1についてのみ説明する。主軸3に対し
て相対回転自在に嵌合している出力歯車21は,歯車本
体22と,歯車本体22から主軸3に沿って延びる中空
軸部30とから成る。したがって,出力ディスク5は,
中空軸部30によって支持されている。
30との嵌合部は,出力ディスク5と対抗する入力ディ
スク4側に位置するインロー嵌合部31と,歯車本体2
2側に位置するスプライン嵌合部32とから構成されて
いる。インロー嵌合部31は,中空軸部30側のインロ
ー嵌合面34と,出力ディスク5の嵌合孔33側のイン
ロー嵌合面35との面による嵌合で構成されており,比
較的精密な隙間によって嵌合している。また,スプライ
ン嵌合部32は,中空軸部30の外周に刻設されたスプ
ライン36と出力ディスク5の嵌合孔33の内周に刻設
されたスプライン37とが噛み合っていることによっ
て,出力ディスク5と出力歯車21との間でトルクを伝
達可能に構成されている。なお,主軸3は,ころ軸受4
6を介して出力ディスク5に回転可能に支持されてい
る。中空軸部30の最も歯車本体22側の部分は,軸受
23の内輪24aが嵌合する軸受嵌合部30aとなって
いる。
体22に対して,突き当たり部29によって当接してい
る。突き当たり部29には,スペーサ39が介在してい
る。突き当たり部29は,ケーシング19に対して軸受
23を介して回転可能に支持されている出力歯車21に
対して当接するレイアウト上,軸受23の内輪24aに
当接されている。出力ディスク5は,出力歯車21に対
して,スラスト方向には突き当たり部29を介して歯車
本体22に,そして,ラジアル方向には,インロー嵌合
部31を介して中空軸部30に位置決めされている。ト
ルクを伝達するスプライン嵌合部32と比較してインロ
ー嵌合部31は微視的に見て隙間が小さい嵌合部であ
る。突き当たり部29に接近して位置しているスプライ
ン嵌合部32は,隙間が大きいために,出力ディスク5
の傾斜に対して大きな対抗力を生じさせることがない
が,隙間が小さいインロー嵌合部31は突き当たり部2
9から可能な限り離れて配設されているので,出力ディ
スク5が傾斜しようとするのに対抗する力を,最も効率
的に出力ディスク5に与えることができる。したがっ
て,出力ディスク5がパワーローラ6からの押付け力等
の外力が作用したときに,出力ディスク5は出力歯車2
1に対して傾斜することが大幅に抑制され,出力ディス
ク5とパワーローラ6との位置関係が変動しない。その
結果,パワーローラ6の傾転角度θに応じた変速比の制
御を行うことができ,一定の変速比を保とうとする場合
には,安定した変速比を維持することができる。
する傾斜を防止することができるので,出力ディスク5
の出力歯車21側の側面である背面18とスペーサ39
とが常に密着している。したがって,従来のトロイダル
型無段変速機に見られるような出力ディスク5の背面1
8がスペーサ28に対して接離を繰り返すことによるフ
レッティング摩耗の発生を防止することができる。
は,上記のように,出力ディスクと出力歯車とが嵌合す
る嵌合部を構成するインロー嵌合部を,出力ディスクが
歯車本体に当接する突き当たり部から離れた入力ディス
ク側に配設したので,出力歯車に対して出力ディスクが
傾斜するのに対抗する力が効率的に生じ,出力ディスク
の傾きを抑制することができる。したがって,出力ディ
スクの傾斜に起因して出力ディスクとパワーローラとの
配置関係が変動しなくなるので,トロイダル型無段変速
機は意図しない変速比で変速をすることがなく,パワー
ローラの傾転角度に応じた正確な変速比の制御が可能と
なり,変速比を一定に維持する場合には安定した変速比
を維持することができる。また,出力ディスクの傾きが
抑制されるので,出力ディスクとスペーサとの間で当接
が繰り返されることに起因するフレッティング摩耗等の
不具合を起こすことがない。
施例を示す図である。
である。
て示す断面図である。
Claims (2)
- 【請求項1】 入力軸のトルクがローディングカムを介
して伝達される第1入力ディスク,前記第1入力ディス
クを回転方向には一体的に固定し且つ軸方向には移動可
能になるように一端に取り付けた主軸,前記主軸の他端
に固定された第2入力ディスク,前記両入力ディスクに
対向して且つ前記主軸に対して相対回転可能に配設され
た第1及び第2出力ディスク,前記入力ディスクと前記
出力ディスクとの間に配置され且つ前記両ディスクに対
する傾転角度に応じて前記入力ディスクの回転を無段階
に変速して前記出力ディスクに伝達するパワーローラ,
前記両出力ディスクと連結された出力歯車,及び前記出
力歯車に伝動連結された出力軸を具備し,前記出力歯車
は前記両出力ディスク間に配置され且つ前記各出力ディ
スクに突き当てられる歯車本体と前記歯車本体から前記
主軸に沿って延び且つ前記各出力ディスクの嵌合孔に嵌
合する中空軸部とを有し,前記出力ディスクと前記中空
軸部とが嵌合する嵌合部は前記出力歯車の前記歯車本体
側に位置するスプライン嵌合部と前記入力ディスク側に
位置するインロー嵌合部とから構成されていることから
成るトロイダル型無段変速機。 - 【請求項2】 前記各出力ディスクは,前記出力歯車の
前記歯車本体に対してスペーサを介して突き当てられて
いることから成る請求項1に記載のトロイダル型無段変
速機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9695398A JPH11280863A (ja) | 1998-03-26 | 1998-03-26 | トロイダル型無段変速機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP9695398A JPH11280863A (ja) | 1998-03-26 | 1998-03-26 | トロイダル型無段変速機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11280863A true JPH11280863A (ja) | 1999-10-15 |
Family
ID=14178658
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP9695398A Pending JPH11280863A (ja) | 1998-03-26 | 1998-03-26 | トロイダル型無段変速機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11280863A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7326146B2 (en) * | 2002-04-25 | 2008-02-05 | Nsk Ltd. | Toroidal-type continuously variable transmission and continuously variable transmission apparatus |
-
1998
- 1998-03-26 JP JP9695398A patent/JPH11280863A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7326146B2 (en) * | 2002-04-25 | 2008-02-05 | Nsk Ltd. | Toroidal-type continuously variable transmission and continuously variable transmission apparatus |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2501911B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP2604422B2 (ja) | トロイダル式無段変速機のローディングガム装置 | |
JP3698048B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP3480218B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP3843597B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JPH11280863A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP3843598B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP5120666B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP4807033B2 (ja) | ハーフトロイダル型無段変速機 | |
JP2002031204A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP2001304366A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JPH0791513A (ja) | 摩擦車式無段変速機 | |
JP4415709B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP5895463B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP4561126B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JPH1151140A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
US6875151B2 (en) | Toroidal-type continuously variable transmission | |
JP2785524B2 (ja) | トロイダル無段変速機のパワーローラ支持構造 | |
JP2005003119A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP3480199B2 (ja) | トロイダル型無段変速機の変速制御装置 | |
JP2001074114A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JPH1151138A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP4222009B2 (ja) | 無段変速装置 | |
JP2002276758A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JPH1144351A (ja) | トロイダル型無段変速機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A711 | Notification of change in applicant |
Effective date: 20041115 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A711 |
|
A621 | Written request for application examination |
Effective date: 20050324 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20060616 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20060725 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20061205 |