JPH11270408A - Oil pan structure - Google Patents
Oil pan structureInfo
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、内燃機関の潤滑油
用のオイルパン構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an oil pan structure for lubricating oil of an internal combustion engine.
【0002】[0002]
【従来の技術】従来の内燃機関のオイルパン(oil-pan
)本体を図6及び図7に示す。いずれも、(a)は、
オイルパン本体の平面図、(b)は、概略して表した
(a)の横断面図であり、また、オイルパン本体61、
71内の潤滑油(図示省略)を吸い上げるため、オイル
ストレーナ62、72(oil-strainer)が油中に浸って
いる。図6に示すオイルパン本体61では、その底面6
4には凹凸が設けられておらず、平坦である。図7に示
すオイルパン本体71では、その底面74に、複数のビ
ード73a〜73c(bead)が設けられている。ビード
73a〜73cは、オイルストレーナ72と干渉しない
ような高さにしてある。2. Description of the Related Art A conventional oil pan of an internal combustion engine is used.
6) The body is shown in FIGS. In each case, (a)
FIG. 2B is a plan view of the oil pan main body, and FIG. 2B is a schematic cross-sectional view of FIG.
The oil strainers 62 and 72 (oil-strainer) are immersed in the oil in order to suck up the lubricating oil (not shown) in the 71. In the oil pan main body 61 shown in FIG.
No. 4 has no unevenness and is flat. In an oil pan main body 71 shown in FIG. 7, a plurality of beads 73a to 73c (bead) are provided on a bottom surface 74 thereof. The beads 73 a to 73 c are set to a height that does not interfere with the oil strainer 72.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】オイルストレーナ6
2、72は、空気を吸い込まずに確実に潤滑油を吸い込
むように、なるべく低い位置に設置することが好まし
い。一方、ビード73a〜73cの高さが高くなるほ
ど、オイルパン本体71の剛性が向上して振動低減効果
は大となるものの、オイルストレーナ72との干渉防止
のため、ビード73a〜73cを任意の高さとすること
ができず、剛性向上に一定の制限があり、振動特性の改
善に限界がある。本発明は、かかる状況に鑑みてなされ
たものであり、振動特性のより一層の改善を図ることが
可能なオイルパン構造を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION Oil strainer 6
It is preferable to install the devices 2 and 72 at a position as low as possible so as to surely suck the lubricating oil without sucking the air. On the other hand, as the height of the beads 73a to 73c increases, the rigidity of the oil pan main body 71 increases and the vibration reduction effect increases. However, in order to prevent interference with the oil strainer 72, the beads 73a to 73c are set at arbitrary heights. However, there is a certain limitation in improving the rigidity, and there is a limit in improving the vibration characteristics. The present invention has been made in view of such circumstances, and has as its object to provide an oil pan structure capable of further improving vibration characteristics.
【0004】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は、かかる課題を
解決するためになされたものであり、内燃機関の下部側
に配設され、上記内燃機関を潤滑するオイルを貯留する
オイルパン本体の底面に複数のビードを設けたオイルパ
ン構造において、上記内燃機関に供給するオイルを吸い
上げる吸込口としてのオイルストレーナに対応する底面
部以外に設けられた上記ビードの高さを上記オイルスト
レーナの下端位置よりも高く設定した。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and is provided with an oil pan main body which is disposed below an internal combustion engine and stores oil for lubricating the internal combustion engine. In an oil pan structure in which a plurality of beads are provided on the bottom surface, the height of the beads provided on a portion other than the bottom portion corresponding to the oil strainer as a suction port for sucking oil supplied to the internal combustion engine is set at the lower end position of the oil strainer. Set higher than.
【0005】また、内燃機関の下部側に配設され、上記
内燃機関を潤滑するオイルを貯留するオイルパン本体の
底面に複数のビードを設けたオイルパン構造において、
上記内燃機関に供給するオイルを吸い上げる吸込口とし
てのオイルストレーナに対応する底面部に設けられた上
記ビードの高さを上記オイルストレーナの下端位置より
も低く設定しても良い。すなわち、底面のビードのう
ち、オイルストレーナに対応する底面部では、ビード頂
部の高さを下げて、オイルストレーナの吸込口の位置よ
りも下方にしておく。このように、ビード頂部の高さ
を、オイルストレーナとの平面的な位置関係で適宜変え
ることにより、必要なビード高さを確保できる。Further, in an oil pan structure provided with a plurality of beads on a bottom surface of an oil pan main body which is disposed below the internal combustion engine and stores oil for lubricating the internal combustion engine,
The height of the bead provided on the bottom surface corresponding to the oil strainer as a suction port for sucking oil supplied to the internal combustion engine may be set lower than the lower end position of the oil strainer. That is, among the beads on the bottom surface, at the bottom portion corresponding to the oil strainer, the height of the top of the bead is lowered to be lower than the position of the suction port of the oil strainer. As described above, the required bead height can be secured by appropriately changing the height of the top of the bead according to the planar positional relationship with the oil strainer.
【0006】[0006]
【発明の実施の形態】次に、本発明に係るオイルパン構
造の実施の形態について図面に基づいて説明する。図1
に、エンジン(内燃機関)のシリンダブロック10の下
部に、オイルパン本体11が取付けられている状態の斜
視図を示す。オイルパン本体11は、潤滑用のオイルを
溜めておくところであり、かつ、外気へ放熱して油温を
下げる役目もする。なお、同図は、シリンダブロック1
0が垂直になるように表してあるが、実際には、オイル
パン本体11の底面14が略水平となるように、車体に
取付ける。図2乃至図4は、本発明に係るオイルパン本
体21、31、41を表している。いずれも、(a)
は、オイルパン本体の平面図、(b)及び(c)は、概
略して表した(a)の横断面図である。オイルパン本体
21、31、41内の潤滑油(図示省略)を吸い上げる
ため、オイルストレーナ22、32、42は底面24、
34、44と離間して油中に浸っている。オイルパン本
体21、31、41の基本的形状は、従来のものと同様
である。Next, an embodiment of an oil pan structure according to the present invention will be described with reference to the drawings. FIG.
2 is a perspective view showing a state in which an oil pan main body 11 is attached to a lower portion of a cylinder block 10 of an engine (internal combustion engine). The oil pan main body 11 stores oil for lubrication, and also serves to lower the oil temperature by releasing heat to the outside air. The figure shows the cylinder block 1
Although 0 is shown as being vertical, it is actually mounted on the vehicle body such that the bottom surface 14 of the oil pan body 11 is substantially horizontal. 2 to 4 show the oil pan main bodies 21, 31, 41 according to the present invention. In each case, (a)
1 is a plan view of an oil pan main body, and (b) and (c) are cross-sectional views of (a) schematically shown. In order to suck up the lubricating oil (not shown) in the oil pan bodies 21, 31, 41, the oil strainers 22, 32, 42
It is immersed in oil away from 34 and 44. The basic shapes of the oil pan main bodies 21, 31, 41 are the same as the conventional ones.
【0007】図2は、第1の実施形態を表している。オ
イルストレーナ22は、隣り合うビード23aとビード
23bとの中間の上方に位置し、同図(b)に示すよう
に、ストレーナ高さh(オイルパン底面24からオイル
ストレーナ下端22aまでの距離)は、ビード高さH
(オイルパン底面24からビード頂部25までの距離)
よりも、低い。すなわち、オイルストレーナ下端22a
の形状寸法を、ビード23a、23bの間隔よりも小さ
くするとともに、オイルストレーナ22を、その下端2
2aがビード頂部25よりも低くなるように配置してい
る(ビード23a、23bの間隔が基準の場合)。ま
た、オイルストレーナ22にビード高さHがストレーナ
高さhに制限されないように、ビード23a、23bを
配置している(オイルストレーナ下端22aの形状寸法
が基準の場合)。ビード高さHは剛性向上に大きく寄与
するものであるから、ビード高さHを十分確保すること
により、オイルパン本体21の剛性向上を図ることがで
きる。なお、図2では、ビード23a、23bの長手方
向が平行となるように配置しているが、これ以外に、オ
イルストレーナ下端22aの形状寸法よりも大きな間隔
で、ビードを例えば格子状に配置し、オイルストレーナ
22に対応する底面部にビードを設けないようにするこ
とも可能である。また、ビード高さHを、ストレーナ高
さhと同じにしても良い。FIG. 2 shows a first embodiment. The oil strainer 22 is located above the middle between the adjacent beads 23a and 23b, and the strainer height h (the distance from the oil pan bottom surface 24 to the oil strainer lower end 22a) is, as shown in FIG. , Bead height H
(Distance from oil pan bottom 24 to bead top 25)
Than lower. That is, the oil strainer lower end 22a
Is smaller than the distance between the beads 23a and 23b, and the oil strainer 22 is connected to the lower end 2 thereof.
2a is arranged to be lower than the bead top 25 (when the interval between the beads 23a and 23b is a reference). Also, the beads 23a and 23b are arranged on the oil strainer 22 so that the bead height H is not limited to the strainer height h (when the shape and size of the oil strainer lower end 22a is a reference). Since the bead height H greatly contributes to the improvement of the rigidity, the rigidity of the oil pan main body 21 can be improved by securing the bead height H sufficiently. In FIG. 2, the beads 23a and 23b are arranged so that their longitudinal directions are parallel to each other. In addition, the beads are arranged in a lattice shape at intervals larger than the shape and dimension of the oil strainer lower end 22a. It is also possible not to provide a bead on the bottom surface corresponding to the oil strainer 22. Further, the bead height H may be the same as the strainer height h.
【0008】図3は、第2の実施形態を表している。オ
イルストレーナ32は、ビード33aとその又隣のビー
ド33cとの中間に位置しており、その下部にも、1本
のビード33bがある。このビード33bは、他のビー
ド33a、33cよりも高さが低い。ビード33a、3
3cの高さHは、ストレーナ高さhよりも高く、ビード
33bの高さH’は、ストレーナ高さhよりも低い。す
なわち、オイルストレーナ下端32aの形状寸法を、ビ
ード33a、33b、33cの間隔よりも大きくすると
ともに、ビード高さH’を、ビード高さHよりも低くし
て、ビード高さが異なるように、オイルパン本体31を
形成している。言い換えると、オイルストレーナ32の
下側に位置するビード33bの高さのみ、オイルストレ
ーナ32と干渉しない高さH’とし、他のビード33
a、33cの高さHを十分確保する。このように、ビー
ド高さH’を低くすることで、オイルストレーナ下端3
2aを低く配置することができるとともに、オイルスト
レーナ32との干渉が問題とならないビード33a、3
3cのビード高さHを十分確保することで、オイルパン
本体31の剛性向上を図ることができる。なお、ビード
高さHは、ストレーナ高さhと同じにしても良い。FIG. 3 shows a second embodiment. The oil strainer 32 is located between the bead 33a and the next bead 33c, and there is one bead 33b below the bead 33a. This bead 33b is lower in height than the other beads 33a and 33c. Bead 33a, 3
The height H of 3c is higher than the strainer height h, and the height H 'of the bead 33b is lower than the strainer height h. That is, the shape and dimensions of the oil strainer lower end 32a are made larger than the spacing between the beads 33a, 33b, and 33c, and the bead height H 'is made smaller than the bead height H so that the bead heights are different. An oil pan main body 31 is formed. In other words, only the height of the bead 33b located below the oil strainer 32 is set to a height H ′ that does not interfere with the oil strainer 32, and the other beads 33
a, the height H of 33c is sufficiently secured. Thus, by lowering the bead height H ′, the lower end of the oil strainer 3
2a can be arranged low, and the beads 33a, 3a, 3b, and 3c do not cause a problem of interference with the oil strainer 32.
By sufficiently securing the bead height H of 3c, the rigidity of the oil pan main body 31 can be improved. Note that the bead height H may be the same as the strainer height h.
【0009】図4は、第3の実施形態を表している。
(b)は、(a)の線IVb −IVb による断面図、(c)
は、(a)の線IVc −IVc による断面図である。ビード
43a〜43fは、直交する略格子状に設けられてお
り、オイルストレーナ42の下部には、2本のビード4
3d、43eを設けている。ビード43a〜43fは、
基本高さHとして十分確保するとともに、2本のビード
43b、43cには、高さが部分的に低くなっている凹
部46を設けておく。オイルストレーナ42は、この凹
部46に配置されている。ビード高さHはストレーナ高
さhよりも高く、凹部46は、高さH’がストレーナ高
さhよりも低い。すなわち、オイルストレーナ下端42
aの形状寸法を、ビード43の間隔よりも大きくすると
ともに、凹部46の高さH’を、ビード43の基本高さ
Hよりも低くして、ビード高さが異なるように、オイル
パン本体41を形成している。言い換えると、ビード4
3の基本高さHを十分確保し、オイルストレーナ42の
下側に当たる部分(凹部46)のみを干渉しない高さ
H’としている。このように、ビード43の基本高さH
を剛性向上に必要十分な値とするとともに、オイルスト
レーナ下端42aを低く配置するための必要最小限の範
囲として、凹部46を設けることで、効果的に剛性向上
を図ることができる。なお、ビード43の基本高さH
は、ストレーナ高さhと同じにしても良い。FIG. 4 shows a third embodiment.
(B) is a sectional view taken along line IVb-IVb of (a), (c)
4A is a sectional view taken along line IVc-IVc in FIG. The beads 43 a to 43 f are provided in a substantially lattice shape orthogonal to each other, and two beads 4 are provided below the oil strainer 42.
3d and 43e are provided. Beads 43a to 43f are:
The base height H is sufficiently ensured, and the two beads 43b and 43c are provided with concave portions 46 whose heights are partially reduced. The oil strainer 42 is disposed in the concave portion 46. The bead height H is higher than the strainer height h, and the height H ′ of the recess 46 is lower than the strainer height h. That is, the oil strainer lower end 42
The shape and the size of the oil pan main body 41 are set to be larger than the interval between the beads 43, and the height H ′ of the concave portion 46 is made lower than the basic height H of the beads 43 so that the beads have different heights. Is formed. In other words, Bead 4
3, the base height H is sufficiently ensured, and only the portion (recess 46) corresponding to the lower side of the oil strainer 42 is set to the height H 'which does not interfere. Thus, the basic height H of the bead 43
Is set to a value necessary and sufficient for improving the rigidity, and by providing the concave portion 46 as a minimum necessary range for disposing the oil strainer lower end 42a low, the rigidity can be effectively improved. The basic height H of the bead 43
May be the same as the strainer height h.
【0010】オイルパン本体のオイルは、オイルポンプ
(図示省略)により、オイルストレーナの吸込口からく
み上げられ、オイルフィルタ(図示省略)でろ過された
後、エンジン(図示省略)に強制的に送られる(圧送式
又は圧送はねかけ式)。The oil in the oil pan body is pumped up from an inlet of an oil strainer by an oil pump (not shown), filtered by an oil filter (not shown), and then forcibly sent to an engine (not shown). (Pressure feeding type or pressure splash type).
【0011】一般に、固有振動数fは、剛性をKとし、
質量をMとすると、In general, the natural frequency f is represented by K as rigidity,
If the mass is M,
【数1】 となり、剛性Kが上がるほど、固有振動数fが向上す
る。例えば、直列4気筒エンジンでは、回転2次の励振
力が最も大きく、オイルパン底面の固有振動数を回転2
次の周波数よりも上げれば、振動が極端に小さくなる。
振動が小さくなれば、放射音も小さくなる。放射音の低
減状態を、図5に示す。図5は、横軸(X軸)がエンジ
ン回転数(rpm )で、縦軸(Y軸)が放射音(dB)であ
る。実線Vaの場合で、一点鎖線Vbが本実施形態の場合で
ある。同図から明らかなように、振動特性を改善するこ
とができる。(Equation 1) And the natural frequency f increases as the rigidity K increases. For example, in an in-line four-cylinder engine, the second-order excitation force is the largest, and the natural frequency
Above the next frequency, the vibration becomes extremely small.
The smaller the vibration, the lower the radiated sound. FIG. 5 shows a state in which the radiated sound is reduced. In FIG. 5, the horizontal axis (X axis) is the engine speed (rpm) and the vertical axis (Y axis) is the radiated sound (dB). The dashed line Vb is the case of the present embodiment in the case of the solid line Va. As is clear from the figure, the vibration characteristics can be improved.
【0012】なお、ビードを高くすることに伴い、結果
的にオイルストレーナの周囲の壁が高くなり、仕切板の
役割を高めることができる。したがって、ビードによ
り、車両走行中の急旋回、急制動や坂道の傾き等に対し
て油面の保持効果があり、オイルストレーナからの空気
の吸込みを防ぐことができ、オイルパン本体の油量の確
保という点で、余裕を持たせることができる。また、ビ
ードを高くすることにより、放熱面積が増加し、放熱効
果が向上する。また、ビードの間隔やその数は、適宜変
更することも可能である。[0012] As the bead is raised, the wall around the oil strainer is raised as a result, and the role of the partition plate can be enhanced. Therefore, the bead has an effect of retaining the oil level against sudden turning, sudden braking, inclination of a hill, etc. while the vehicle is traveling, and can prevent the inhalation of air from the oil strainer. In terms of securing, a margin can be provided. Also, by increasing the bead, the heat radiation area increases, and the heat radiation effect improves. Further, the interval between beads and the number thereof can be appropriately changed.
【0013】[0013]
【発明の効果】本発明によれば、上記オイルストレーナ
の周囲の上記ビードの頂部が上記オイルストレーナの下
端の位置と同一又はこれよりも上方であるので、ビード
の高さを高くすることができ、オイルパン底面の剛性が
上がり、振動を低減することができる。According to the present invention, since the top of the bead around the oil strainer is the same as or higher than the lower end of the oil strainer, the height of the bead can be increased. The rigidity of the bottom surface of the oil pan is increased, and vibration can be reduced.
【図1】エンジン(内燃機関)のシリンダブロックの下
部に、オイルパン本体が取付けられている状態の斜視図
である。FIG. 1 is a perspective view showing a state in which an oil pan main body is attached to a lower portion of a cylinder block of an engine (internal combustion engine).
【図2】本発明の第1の実施形態に係るオイルパン本体
を表した図面であり、(a)は、オイルパン本体の平面
図、(b)は、概略して表した(a)の横断面図であ
る。FIGS. 2A and 2B are drawings showing an oil pan main body according to the first embodiment of the present invention, wherein FIG. 2A is a plan view of the oil pan main body, and FIG. FIG.
【図3】本発明の第2の実施形態に係るオイルパン本体
を表した図面であり、(a)は、オイルパン本体の平面
図、(b)は、概略して表した(a)の横断面図であ
る。3A and 3B are drawings showing an oil pan main body according to a second embodiment of the present invention, wherein FIG. 3A is a plan view of the oil pan main body, and FIG. FIG.
【図4】本発明の第3の実施形態に係るオイルパン本体
を表した図面であり、(a)は、オイルパン本体の平面
図、(b)は、概略して表した(a)の横断面図であ
る。FIGS. 4A and 4B are drawings showing an oil pan main body according to a third embodiment of the present invention, wherein FIG. 4A is a plan view of the oil pan main body, and FIG. FIG.
【図5】放射音の低減状態を示したグラフであり、横軸
はエンジン回転数(rpm )、縦軸(Y軸)は放射音(d
B)である。FIG. 5 is a graph showing a state in which the radiated sound is reduced. The horizontal axis represents the engine speed (rpm), and the vertical axis (Y axis) represents the radiated sound (d).
B).
【図6】従来の内燃機関のオイルパン本体を表した図面
であり、(a)は、オイルパン本体の平面図、(b)
は、概略して表した(a)の横断面図である。FIG. 6 is a drawing showing an oil pan main body of a conventional internal combustion engine, in which (a) is a plan view of the oil pan main body, and (b).
1 is a schematic cross-sectional view of FIG.
【図7】従来の内燃機関のオイルパン本体を表した図面
であり、(a)は、オイルパン本体の平面図、(b)
は、概略して表した(a)の横断面図である。7A and 7B are diagrams showing an oil pan main body of a conventional internal combustion engine, wherein FIG. 7A is a plan view of the oil pan main body, and FIG.
1 is a schematic cross-sectional view of FIG.
11、21、31、41 オイルパン本体 22、32、42 オイルストレーナ 22a、32a、42a オイルストレーナ下端 23a〜23b、33a〜33c、43a〜43f ビ
ード 14、24 オイルパン底面 25 ビード頂部 46 凹部 H ビード高さ、基本高さ H’ ビード高さ h ストレーナ高さ11, 21, 31, 41 Oil pan main body 22, 32, 42 Oil strainer 22a, 32a, 42a Oil strainer lower end 23a to 23b, 33a to 33c, 43a to 43f Bead 14, 24 Oil pan bottom 25 Bead top 46 Concave H bead Height, basic height H 'Bead height h Strainer height
Claims (2)
機関を潤滑するオイルを貯留するオイルパン本体の底面
に複数のビードを設けたオイルパン構造において、上記
内燃機関に供給するオイルを吸い上げる吸込口としての
オイルストレーナに対応する底面部以外に設けられた上
記ビードの高さを上記オイルストレーナの下端位置より
も高く設定したことを特徴とするオイルパン構造。1. An oil pan structure provided at a lower side of an internal combustion engine and provided with a plurality of beads on a bottom surface of an oil pan main body for storing oil for lubricating the internal combustion engine, wherein oil supplied to the internal combustion engine is provided. An oil pan structure, wherein a height of the bead provided at a portion other than a bottom portion corresponding to an oil strainer as a suction inlet is set higher than a lower end position of the oil strainer.
機関を潤滑するオイルを貯留するオイルパン本体の底面
に複数のビードを設けたオイルパン構造において、上記
内燃機関に供給するオイルを吸い上げる吸込口としての
オイルストレーナに対応する底面部に設けられた上記ビ
ードの高さを上記オイルストレーナの下端位置よりも低
く設定したことを特徴とするオイルパン構造。2. An oil pan structure which is provided below an internal combustion engine and has a plurality of beads on a bottom surface of an oil pan main body for storing oil for lubricating the internal combustion engine. An oil pan structure, wherein a height of the bead provided on a bottom surface corresponding to an oil strainer as a suction inlet is set lower than a lower end position of the oil strainer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7111798A JPH11270408A (en) | 1998-03-20 | 1998-03-20 | Oil pan structure |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7111798A JPH11270408A (en) | 1998-03-20 | 1998-03-20 | Oil pan structure |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11270408A true JPH11270408A (en) | 1999-10-05 |
Family
ID=13451312
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7111798A Pending JPH11270408A (en) | 1998-03-20 | 1998-03-20 | Oil pan structure |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH11270408A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2008157166A (en) * | 2006-12-26 | 2008-07-10 | Hamada Press Kogei Kk | Oil pan |
US8061325B2 (en) | 2007-12-10 | 2011-11-22 | Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. | Oil pan structure and an engine therewith |
-
1998
- 1998-03-20 JP JP7111798A patent/JPH11270408A/en active Pending
Cited By (2)
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