JPH1127027A - 自動車用高周波ガラスアンテナ - Google Patents
自動車用高周波ガラスアンテナInfo
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- JPH1127027A JPH1127027A JP17473097A JP17473097A JPH1127027A JP H1127027 A JPH1127027 A JP H1127027A JP 17473097 A JP17473097 A JP 17473097A JP 17473097 A JP17473097 A JP 17473097A JP H1127027 A JPH1127027 A JP H1127027A
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- glass
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Abstract
(57)【要約】
【課題】コンパクト化が容易であり、双極ガラスアンテ
ナのみの場合より感度を向上できる。 【解決手段】窓ガラス板２１に設けられた双極ガラスア
ンテナに接続をされたマイクロストリップアンテナ又は
積層板状アンテナ２をガラス側コネクタ１に内蔵した。
ナのみの場合より感度を向上できる。 【解決手段】窓ガラス板２１に設けられた双極ガラスア
ンテナに接続をされたマイクロストリップアンテナ又は
積層板状アンテナ２をガラス側コネクタ１に内蔵した。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、自動車用
電話の８００ＭＨｚ帯（８１０〜９６０ＭＨｚ）又は
１．５ＧＨｚ帯（１．４２９〜１．５０１ＧＨｚ）を利
用する自動車通信手段、ＧＰＳ人工衛星通信等に適する
自動車用高周波ガラスアンテナに関する。
電話の８００ＭＨｚ帯（８１０〜９６０ＭＨｚ）又は
１．５ＧＨｚ帯（１．４２９〜１．５０１ＧＨｚ）を利
用する自動車通信手段、ＧＰＳ人工衛星通信等に適する
自動車用高周波ガラスアンテナに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車電話やＧＰＳ人工衛星通信に用い
られる電波の送受信等のためのアンテナとして、従来は
ポールアンテナやマイクロストリップアンテナが用いら
れていた。また、近年では自動車の窓ガラスに設けられ
た双極ガラスアンテナが用いられている。
られる電波の送受信等のためのアンテナとして、従来は
ポールアンテナやマイクロストリップアンテナが用いら
れていた。また、近年では自動車の窓ガラスに設けられ
た双極ガラスアンテナが用いられている。
【０００３】ポールアンテナは、アンテナとしての実用
性能は得られるものの、通常、取り付け車体面から出た
かたちで用いるため、外観的に煩雑で美感上問題があ
り、駐車中にいたずらされる可能性もあるなどの問題が
あった。また、マイクロストリップアンテナは指向性が
強く、自動車の向く方向によっては著しく送受信特性が
劣化することがあった。
性能は得られるものの、通常、取り付け車体面から出た
かたちで用いるため、外観的に煩雑で美感上問題があ
り、駐車中にいたずらされる可能性もあるなどの問題が
あった。また、マイクロストリップアンテナは指向性が
強く、自動車の向く方向によっては著しく送受信特性が
劣化することがあった。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】上記問題点に鑑み、図
３に示す自動車の窓ガラス板に設けられたガラスアンテ
ナが開発された。図３において、１はガラス側コネク
タ、２はケーブル側コネクタ、４は双極ガラスアンテナ
の放射側給電点、５は双極ガラスアンテナのアース点、
６は双極ガラスアンテナの放射エレメント、７は双極ガ
ラスアンテナのアースエレメント、８はリード線等から
なる放射側接続線、９はリード線等からなるアース側接
続線、１０は同軸ケーブル、２１は窓ガラス板である。
３に示す自動車の窓ガラス板に設けられたガラスアンテ
ナが開発された。図３において、１はガラス側コネク
タ、２はケーブル側コネクタ、４は双極ガラスアンテナ
の放射側給電点、５は双極ガラスアンテナのアース点、
６は双極ガラスアンテナの放射エレメント、７は双極ガ
ラスアンテナのアースエレメント、８はリード線等から
なる放射側接続線、９はリード線等からなるアース側接
続線、１０は同軸ケーブル、２１は窓ガラス板である。
【０００５】図３では、受信機に接続される同軸ケーブ
ル１０はケーブル側コネクタ２に接続され、ケーブル側
コネクタ２とガラス側コネクタ１とが嵌合することでガ
ラスアンテナと受信機とが接続される。図３のガラスア
ンテナの受信感度を図４に示す。図３のガラスアンテナ
は小型化できるため、ガラスアンテナが設けられるべき
窓ガラス板のスペースが狭い場合であっても、利用する
ことができる。
ル１０はケーブル側コネクタ２に接続され、ケーブル側
コネクタ２とガラス側コネクタ１とが嵌合することでガ
ラスアンテナと受信機とが接続される。図３のガラスア
ンテナの受信感度を図４に示す。図３のガラスアンテナ
は小型化できるため、ガラスアンテナが設けられるべき
窓ガラス板のスペースが狭い場合であっても、利用する
ことができる。
【０００６】しかし、図４に示すように、図３のガラス
アンテナの受信感度は、実用レベルに達してはいるが、
多少受信感度が不足しており、弱電界地域では良好な受
信ができないという問題があった。
アンテナの受信感度は、実用レベルに達してはいるが、
多少受信感度が不足しており、弱電界地域では良好な受
信ができないという問題があった。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は前述の課題を解
決すべくなされたものであり、自動車の窓ガラス板には
ガラス側コネクタを備える双極ガラスアンテナが設けら
れており、自動車には双極ガラスアンテナと受信機とを
接続するケーブルが設けられており、ケーブルにはガラ
ス側コネクタと接続されているケーブル側コネクタが備
えられており、ガラス側コネクタ又はケーブル側コネク
タにはマイクロストリップアンテナ又は積層板状アンテ
ナが設けられており、双極ガラスアンテナにマイクロス
トリップアンテナ又は積層板状アンテナがケーブル側コ
ネクタを介して電気的に接続されていることを特徴とす
る自動車用高周波ガラスアンテナを提供する。
決すべくなされたものであり、自動車の窓ガラス板には
ガラス側コネクタを備える双極ガラスアンテナが設けら
れており、自動車には双極ガラスアンテナと受信機とを
接続するケーブルが設けられており、ケーブルにはガラ
ス側コネクタと接続されているケーブル側コネクタが備
えられており、ガラス側コネクタ又はケーブル側コネク
タにはマイクロストリップアンテナ又は積層板状アンテ
ナが設けられており、双極ガラスアンテナにマイクロス
トリップアンテナ又は積層板状アンテナがケーブル側コ
ネクタを介して電気的に接続されていることを特徴とす
る自動車用高周波ガラスアンテナを提供する。
【０００８】また、マイクロストリップアンテナ又は積
層板状アンテナがチップ状である上記自動車用高周波ガ
ラスアンテナを提供する。また、双極ガラスアンテナの
出力信号とマイクロストリップアンテナの出力信号又は
積層板状アンテナの出力信号とが合成器により合成さ
れ、合成器の出力が受信機に接続されている上記自動車
用高周波ガラスアンテナを提供する。また、双極ガラス
アンテナの同調周波数が第１の周波数帯内の周波数であ
り、マイクロストリップアンテナの同調周波数又は積層
板状アンテナの同調周波数が第２の周波数帯内の周波数
である上記自動車用高周波ガラスアンテナを提供する。
層板状アンテナがチップ状である上記自動車用高周波ガ
ラスアンテナを提供する。また、双極ガラスアンテナの
出力信号とマイクロストリップアンテナの出力信号又は
積層板状アンテナの出力信号とが合成器により合成さ
れ、合成器の出力が受信機に接続されている上記自動車
用高周波ガラスアンテナを提供する。また、双極ガラス
アンテナの同調周波数が第１の周波数帯内の周波数であ
り、マイクロストリップアンテナの同調周波数又は積層
板状アンテナの同調周波数が第２の周波数帯内の周波数
である上記自動車用高周波ガラスアンテナを提供する。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明を図面に従って詳細
に説明する。図１は本発明の自動車用高周波ガラスアン
テナの代表例の構成図である。図１において、３はマイ
クロストリップアンテナ又は積層板状アンテナ（以下、
ミニアンテナというときもある）、３１はマイクロスト
リップアンテナの給電電極又は積層板状アンテナのアン
テナ導体に接続されている電極である。
に説明する。図１は本発明の自動車用高周波ガラスアン
テナの代表例の構成図である。図１において、３はマイ
クロストリップアンテナ又は積層板状アンテナ（以下、
ミニアンテナというときもある）、３１はマイクロスト
リップアンテナの給電電極又は積層板状アンテナのアン
テナ導体に接続されている電極である。
【００１０】ここで、マイクロストリップアンテナと
は、誘電体基体又は誘電体基板にアンテナ導体と接地電
極とを設け、アンテナ導体と接地電極とが直流的に接続
してなく、受信の際はアンテナ導体に接続されている給
電電極と接地電極との間の電圧を受信信号として利用
し、送信の際はアンテナ導体に接続されている給電電極
と接地電極との間に送信信号を印加するアンテナをい
う。
は、誘電体基体又は誘電体基板にアンテナ導体と接地電
極とを設け、アンテナ導体と接地電極とが直流的に接続
してなく、受信の際はアンテナ導体に接続されている給
電電極と接地電極との間の電圧を受信信号として利用
し、送信の際はアンテナ導体に接続されている給電電極
と接地電極との間に送信信号を印加するアンテナをい
う。
【００１１】また、積層板状アンテナとは、多層構造を
有する誘電体基体又は多層構造を有する誘電体基板にグ
ランド導体を設け、いろいろな形状の複数のアンテナ導
体を誘電体層を挟み込むように多層に重ね、アンテナ導
体とグランド導体とが直流的に接続してなく、受信の際
はアンテナ導体とグランド導体との間の電圧を受信信号
として利用し、送信の際はアンテナ導体とグランド導体
との間に送信信号を印加するアンテナをいう。
有する誘電体基体又は多層構造を有する誘電体基板にグ
ランド導体を設け、いろいろな形状の複数のアンテナ導
体を誘電体層を挟み込むように多層に重ね、アンテナ導
体とグランド導体とが直流的に接続してなく、受信の際
はアンテナ導体とグランド導体との間の電圧を受信信号
として利用し、送信の際はアンテナ導体とグランド導体
との間に送信信号を印加するアンテナをいう。
【００１２】マイクロストリップアンテナ又は積層板状
アンテナはチップ状のものが小型化が図れるため好まし
い。図１では双極ガラスアンテナとミニアンテナ３とは
直流的に接続されている。しかし、これに限定されず、
コンデンサにより、又は、両者を近接させて容量結合さ
せることにより、高周波的に接続してもよい。双極ガラ
スアンテナの形状は、図１のものに限られず、どのよう
な形状であってもよい。また、どの窓ガラス板に設置し
てもよい。
アンテナはチップ状のものが小型化が図れるため好まし
い。図１では双極ガラスアンテナとミニアンテナ３とは
直流的に接続されている。しかし、これに限定されず、
コンデンサにより、又は、両者を近接させて容量結合さ
せることにより、高周波的に接続してもよい。双極ガラ
スアンテナの形状は、図１のものに限られず、どのよう
な形状であってもよい。また、どの窓ガラス板に設置し
てもよい。
【００１３】ミニアンテナ３と放射側接続線８、及び、
ミニアンテナ３とアース側接続線９とはガラス側コネク
タ１を介して接続される。ガラス側コネクタ１は窓ガラ
ス板２１に取付けられる。この取付け手段としては、ガ
ラス側コネクタ１の金属製の脚部を窓ガラス板２１上の
金属製のパターンに半田付け等により接着する手段があ
る。
ミニアンテナ３とアース側接続線９とはガラス側コネク
タ１を介して接続される。ガラス側コネクタ１は窓ガラ
ス板２１に取付けられる。この取付け手段としては、ガ
ラス側コネクタ１の金属製の脚部を窓ガラス板２１上の
金属製のパターンに半田付け等により接着する手段があ
る。
【００１４】同軸ケーブル１０はケーブル側コネクタ２
に接続され、ケーブル側コネクタ２がガラス側コネクタ
１と嵌合することで双極ガラスアンテナと同軸ケーブル
１０とが接続される。不図示だが、同軸ケーブル１０は
受信機に接続される。
に接続され、ケーブル側コネクタ２がガラス側コネクタ
１と嵌合することで双極ガラスアンテナと同軸ケーブル
１０とが接続される。不図示だが、同軸ケーブル１０は
受信機に接続される。
【００１５】図５、図６、図８、図９、図１０、図１
２、図１３、図１４、図１５、図１６及び図１７に図１
とは別のタイプの本発明の構成図を示し、以下順に説明
する。
２、図１３、図１４、図１５、図１６及び図１７に図１
とは別のタイプの本発明の構成図を示し、以下順に説明
する。
【００１６】図５では、ミニアンテナ３をケーブル側コ
ネクタ２に内蔵した。アンテナ感度は、図１のものと同
様である。図６において、１１は合成器で、双極ガラス
アンテナとミニアンテナ３との受信信号を合成する。図
８では、ミニアンテナ３と合成器１１をケーブル側コネ
クタ２に内蔵した。アンテナ感度は、図６のものと同様
である。図９では、ミニアンテナ３をガラス側コネクタ
１に内蔵し、合成器１１をケーブル側コネクタ２に内蔵
した。アンテナ感度は、図６のものと同様である。
ネクタ２に内蔵した。アンテナ感度は、図１のものと同
様である。図６において、１１は合成器で、双極ガラス
アンテナとミニアンテナ３との受信信号を合成する。図
８では、ミニアンテナ３と合成器１１をケーブル側コネ
クタ２に内蔵した。アンテナ感度は、図６のものと同様
である。図９では、ミニアンテナ３をガラス側コネクタ
１に内蔵し、合成器１１をケーブル側コネクタ２に内蔵
した。アンテナ感度は、図６のものと同様である。
【００１７】図１０では、双極ガラスアンテナにループ
エレメント１３を採用し、ミニアンテナ３と接続した
後、増幅器１２の入力に接続している。
エレメント１３を採用し、ミニアンテナ３と接続した
後、増幅器１２の入力に接続している。
【００１８】また、双極ガラスアンテナとミニアンテナ
３のそれぞれに増幅器を接続し、それらの２つの増幅器
の出力を合成した後、同軸ケーブル１０に接続してもよ
い。双極ガラスアンテナとミニアンテナ３のどちらか一
方に増幅器を接続した後、その増幅器の出力を他方のア
ンテナ（双極ガラスアンテナ又はとミニアンテナ３）の
受信信号と合成した後、同軸ケーブル１０に接続しても
よい。
３のそれぞれに増幅器を接続し、それらの２つの増幅器
の出力を合成した後、同軸ケーブル１０に接続してもよ
い。双極ガラスアンテナとミニアンテナ３のどちらか一
方に増幅器を接続した後、その増幅器の出力を他方のア
ンテナ（双極ガラスアンテナ又はとミニアンテナ３）の
受信信号と合成した後、同軸ケーブル１０に接続しても
よい。
【００１９】ミニアンテナ３をガラス側コネクタ１に内
蔵する場合には、配線が短くなり、伝送ロスが減少し、
アンテナ性能が安定し、ガラス面上の省スペース化、煩
雑さがなくなる。また、ガラス側コネクタ１の向きを可
変できるようにして、ミニアンテナ３の向きを調整で
き、仰角方向の感度改善や、軸比の改善が可能になる。
蔵する場合には、配線が短くなり、伝送ロスが減少し、
アンテナ性能が安定し、ガラス面上の省スペース化、煩
雑さがなくなる。また、ガラス側コネクタ１の向きを可
変できるようにして、ミニアンテナ３の向きを調整で
き、仰角方向の感度改善や、軸比の改善が可能になる。
【００２０】図１２では、ミニアンテナ３をガラス側コ
ネクタ１に内蔵し、増幅器１２をケーブル側コネクタ２
に内蔵した。アンテナ感度は、図１０のものと同様であ
る。図１３では、ミニアンテナ３と増幅器１２をケーブ
ル側コネクタ２に内蔵した。アンテナ感度は、図１０の
ものと同様である。
ネクタ１に内蔵し、増幅器１２をケーブル側コネクタ２
に内蔵した。アンテナ感度は、図１０のものと同様であ
る。図１３では、ミニアンテナ３と増幅器１２をケーブ
ル側コネクタ２に内蔵した。アンテナ感度は、図１０の
ものと同様である。
【００２１】図１４では、ミニアンテナ３、合成器１
１、増幅器１２をガラス側コネクタ１に内蔵し、双極ガ
ラスアンテナの受信信号とミニアンテナ３の受信信号を
合成器１１により合成した後に、増幅器１２に接続して
いる。
１、増幅器１２をガラス側コネクタ１に内蔵し、双極ガ
ラスアンテナの受信信号とミニアンテナ３の受信信号を
合成器１１により合成した後に、増幅器１２に接続して
いる。
【００２２】また、双極ガラスアンテナとミニアンテナ
３のそれぞれに増幅器を接続し、それらの２つの増幅器
の出力を合成した後、同軸ケーブル１０に接続してもよ
い。双極ガラスアンテナとミニアンテナ３のどちらか一
方に増幅器を接続した後、その増幅器の出力を他方のア
ンテナ（双極ガラスアンテナ又はとミニアンテナ３）の
受信信号と合成した後、同軸ケーブル１０に接続しても
よい。
３のそれぞれに増幅器を接続し、それらの２つの増幅器
の出力を合成した後、同軸ケーブル１０に接続してもよ
い。双極ガラスアンテナとミニアンテナ３のどちらか一
方に増幅器を接続した後、その増幅器の出力を他方のア
ンテナ（双極ガラスアンテナ又はとミニアンテナ３）の
受信信号と合成した後、同軸ケーブル１０に接続しても
よい。
【００２３】図１５では、ミニアンテナ３と合成器１１
とをガラス側コネクタ１に内蔵し、増幅器１２をケーブ
ル側コネクタ２に内蔵した。図１６では、ミニアンテナ
３、合成器１１及び増幅器１２をケーブル側コネクタ２
に内蔵した。図１７では、ミニアンテナ３をガラス側コ
ネクタ１に内蔵し、合成器１１と増幅器１２とをケーブ
ル側コネクタ２に内蔵した。
とをガラス側コネクタ１に内蔵し、増幅器１２をケーブ
ル側コネクタ２に内蔵した。図１６では、ミニアンテナ
３、合成器１１及び増幅器１２をケーブル側コネクタ２
に内蔵した。図１７では、ミニアンテナ３をガラス側コ
ネクタ１に内蔵し、合成器１１と増幅器１２とをケーブ
ル側コネクタ２に内蔵した。
【００２４】
【実施例】以下、実施例について説明する。各実施例に
おいて、ガラス側コネクタ１等の立体の寸法は、縦×横
×高さをもって表示する。
おいて、ガラス側コネクタ１等の立体の寸法は、縦×横
×高さをもって表示する。
【００２５】（例１）図１のようなアンテナを製作し
た。ガラス側コネクタ１の寸法は、２５ｍｍ×１５ｍｍ
×１０ｍｍで、ケーブル側コネクタ２も同形状とした。
マイクロストリップアンテナ又は積層板状アンテナはチ
ップ状のものを使用した。チップ状のマイクロストリッ
プアンテナ又はチップ状の積層板状アンテナの寸法は１
５ｍｍ×１０ｍｍ×５ｍｍで、８００ＭＨｚ帯に同調す
るものを使用した。
た。ガラス側コネクタ１の寸法は、２５ｍｍ×１５ｍｍ
×１０ｍｍで、ケーブル側コネクタ２も同形状とした。
マイクロストリップアンテナ又は積層板状アンテナはチ
ップ状のものを使用した。チップ状のマイクロストリッ
プアンテナ又はチップ状の積層板状アンテナの寸法は１
５ｍｍ×１０ｍｍ×５ｍｍで、８００ＭＨｚ帯に同調す
るものを使用した。
【００２６】双極ガラスアンテナについて、放射側給電
点４、アース点５の寸法は、それぞれ、１０ｍｍ×１０
ｍｍ、放射エレメント６の全長は２００ｍｍ、ループ部
分の周囲長（１周すべての長さ）は２２０ｍｍ、アース
エレメント７の全長は３０ｍｍとし、双極ガラスアンテ
ナは８００ＭＨｚ帯に同調するように調整した。また、
放射側接続線８、アース側接続線９の寸法は１０ｍｍ、
同軸ケーブル１０の全長は１５００ｍｍとした。
点４、アース点５の寸法は、それぞれ、１０ｍｍ×１０
ｍｍ、放射エレメント６の全長は２００ｍｍ、ループ部
分の周囲長（１周すべての長さ）は２２０ｍｍ、アース
エレメント７の全長は３０ｍｍとし、双極ガラスアンテ
ナは８００ＭＨｚ帯に同調するように調整した。また、
放射側接続線８、アース側接続線９の寸法は１０ｍｍ、
同軸ケーブル１０の全長は１５００ｍｍとした。
【００２７】図２にアンテナ感度を示す。図３の従来の
双極ガラスアンテナの感度と比較し、ミニアンテナ３と
接続することで、図１のアンテナの感度が向上している
ことがわかる。図３に示す従来の双極ガラスアンテナに
比べて、約１ｄＢ感度が高くなった。
双極ガラスアンテナの感度と比較し、ミニアンテナ３と
接続することで、図１のアンテナの感度が向上している
ことがわかる。図３に示す従来の双極ガラスアンテナに
比べて、約１ｄＢ感度が高くなった。
【００２８】（例２）図６のようなアンテナを製作し
た。合成器１１の寸法は５ｍｍ×３ｍｍ×１ｍｍとする
以外は、仕様について例１と同様とした。図７にアンテ
ナ感度を示す。図３に示す従来の双極ガラスアンテナに
比べて、約１ｄＢ平均感度が高くなった。図３の従来の
双極ガラスアンテナの感度と比較し、ミニアンテナ３の
出力信号を合成することで、図６のアンテナ感度が向上
していることがわかる。
た。合成器１１の寸法は５ｍｍ×３ｍｍ×１ｍｍとする
以外は、仕様について例１と同様とした。図７にアンテ
ナ感度を示す。図３に示す従来の双極ガラスアンテナに
比べて、約１ｄＢ平均感度が高くなった。図３の従来の
双極ガラスアンテナの感度と比較し、ミニアンテナ３の
出力信号を合成することで、図６のアンテナ感度が向上
していることがわかる。
【００２９】（例３）図１０のようなアンテナを製作し
た。ガラス側コネクタ１の寸法は、３０ｍｍ×１５ｍｍ
×１０ｍｍで、ケーブル側コネクタ２も同形状とした。
ミニアンテナ３の寸法は１０ｍｍ×５ｍｍ×５ｍｍで、
１．５ＧＨｚ帯に同調するものを使用し、増幅器１２の
寸法は２０ｍｍ×８ｍｍ×５ｍｍとした。放射側給電点
４、アース点５の寸法は１０ｍｍ×１０ｍｍで、円状の
ループエレメント１３の直径は５０ｍｍとし、１．５Ｇ
Ｈｚ帯に同調するように調整した。放射側接続線８、ア
ース側接続線９の寸法は１０ｍｍ、同軸ケーブル１０の
全長は１０００ｍｍとした。
た。ガラス側コネクタ１の寸法は、３０ｍｍ×１５ｍｍ
×１０ｍｍで、ケーブル側コネクタ２も同形状とした。
ミニアンテナ３の寸法は１０ｍｍ×５ｍｍ×５ｍｍで、
１．５ＧＨｚ帯に同調するものを使用し、増幅器１２の
寸法は２０ｍｍ×８ｍｍ×５ｍｍとした。放射側給電点
４、アース点５の寸法は１０ｍｍ×１０ｍｍで、円状の
ループエレメント１３の直径は５０ｍｍとし、１．５Ｇ
Ｈｚ帯に同調するように調整した。放射側接続線８、ア
ース側接続線９の寸法は１０ｍｍ、同軸ケーブル１０の
全長は１０００ｍｍとした。
【００３０】図１１にアンテナ感度を示す。図１１にお
いて、周波数は１．５ＧＨｚ固定で、縦軸を感度、横軸
を仰角とし、横軸の単位は度である。仰角は水平方向を
０°、垂直方向を９０°としている。ミニアンテナ無
（下側の特性）の感度と比較し、ミニアンテナ３の信号
を合成することで、感度が向上していることがわかる
（上側の特性）。ミニアンテナが無い場合に比べて感度
が約１．５ｄＢ高くなり、特に仰角が大きくなるほど効
果が大きかった。
いて、周波数は１．５ＧＨｚ固定で、縦軸を感度、横軸
を仰角とし、横軸の単位は度である。仰角は水平方向を
０°、垂直方向を９０°としている。ミニアンテナ無
（下側の特性）の感度と比較し、ミニアンテナ３の信号
を合成することで、感度が向上していることがわかる
（上側の特性）。ミニアンテナが無い場合に比べて感度
が約１．５ｄＢ高くなり、特に仰角が大きくなるほど効
果が大きかった。
【００３１】
【発明の効果】本発明では、双極ガラスアンテナとマイ
クロストリップアンテナ又は積層板状アンテナを電気的
に接続するため、アンテナ誘起電圧が高くなり、双極ガ
ラスアンテナのみの場合、マイクロストリップアンテナ
又は積層板状アンテナのみの場合と比較して受信感度、
送信性能が向上する。また、コンパクト化が容易であ
る。
クロストリップアンテナ又は積層板状アンテナを電気的
に接続するため、アンテナ誘起電圧が高くなり、双極ガ
ラスアンテナのみの場合、マイクロストリップアンテナ
又は積層板状アンテナのみの場合と比較して受信感度、
送信性能が向上する。また、コンパクト化が容易であ
る。
【００３２】また、双極ガラスアンテナの同調周波数を
第１の周波数帯内とし、マイクロストリップアンテナの
同調周波数又は積層板状アンテナの同調周波数を第２の
周波数帯内とすることによって、複数の周波数帯で使用
できるアンテナが得られる。
第１の周波数帯内とし、マイクロストリップアンテナの
同調周波数又は積層板状アンテナの同調周波数を第２の
周波数帯内とすることによって、複数の周波数帯で使用
できるアンテナが得られる。
【００３３】また、ミニアンテナをガラス側コネクタに
設ける場合には、配線が短くなり、伝送ロスが減少し、
アンテナ性能を安定させることができる。また、ガラス
面上の省スペース化、煩雑さをなくすことができる。ま
た、ガラス側コネクタの向きを可変できるようにして、
ミニアンテナの向きを調整でき、指向特性を改善でき、
仰角方向の感度改善や、軸比の改善が可能になる。ま
た、ミニアンテナをケーブル側コネクタに設ける場合に
は、ミニアンテナの修理、交換が容易となる。
設ける場合には、配線が短くなり、伝送ロスが減少し、
アンテナ性能を安定させることができる。また、ガラス
面上の省スペース化、煩雑さをなくすことができる。ま
た、ガラス側コネクタの向きを可変できるようにして、
ミニアンテナの向きを調整でき、指向特性を改善でき、
仰角方向の感度改善や、軸比の改善が可能になる。ま
た、ミニアンテナをケーブル側コネクタに設ける場合に
は、ミニアンテナの修理、交換が容易となる。
【図１】本発明の代表例の構成図
【図２】例１のアンテナ感度
【図３】従来例の双極ガラスアンテナの構成図
【図４】図３の従来例の双極ガラスアンテナのアンテナ
感度
感度
【図５】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図６】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図７】例２のアンテナ感度
【図８】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図９】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図１０】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図１１】例３のアンテナ感度
【図１２】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図１３】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図１４】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図１５】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図１６】図１とは別のタイプの本発明の構成図
【図１７】図１とは別のタイプの本発明の構成図
１：ガラス側コネクタ ２：ケーブル側コネクタ ３：ミニアンテナ ４：放射側給電点 ５：アース点 ６：放射エレメント ７：アースエレメント ８：放射側接続線 ９：アース側接続線 １０：同軸ケーブル １１：合成器 １２：増幅器 １３：ループエレメント
Claims (4)
- 【請求項１】自動車の窓ガラス板にはガラス側コネクタ
を備える双極ガラスアンテナが設けられており、 自動車には双極ガラスアンテナと受信機とを接続するケ
ーブルが設けられており、 ケーブルにはガラス側コネクタと接続されているケーブ
ル側コネクタが備えられており、 ガラス側コネクタ又はケーブル側コネクタにはマイクロ
ストリップアンテナ又は積層板状アンテナが設けられて
おり、 双極ガラスアンテナにマイクロストリップアンテナ又は
積層板状アンテナがケーブル側コネクタを介して電気的
に接続されていることを特徴とする自動車用高周波ガラ
スアンテナ。 - 【請求項２】マイクロストリップアンテナ又は積層板状
アンテナがチップ状である請求項１記載の自動車用高周
波ガラスアンテナ。 - 【請求項３】双極ガラスアンテナの出力信号とマイクロ
ストリップアンテナの出力信号又は積層板状アンテナの
出力信号とが合成器により合成され、合成器の出力が受
信機に接続されている請求項１又は２記載の自動車用高
周波ガラスアンテナ。 - 【請求項４】双極ガラスアンテナの同調周波数が第１の
周波数帯内の周波数であり、マイクロストリップアンテ
ナの同調周波数又は積層板状アンテナの同調周波数が第
２の周波数帯内の周波数である請求項１、２又は３記載
の自動車用高周波ガラスアンテナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17473097A JPH1127027A (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 自動車用高周波ガラスアンテナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17473097A JPH1127027A (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 自動車用高周波ガラスアンテナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1127027A true JPH1127027A (ja) | 1999-01-29 |
Family
ID=15983664
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP17473097A Pending JPH1127027A (ja) | 1997-06-30 | 1997-06-30 | 自動車用高周波ガラスアンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1127027A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006186488A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Fujitsu Ten Ltd | 統合アンテナ |
| JP2010283855A (ja) * | 2010-07-20 | 2010-12-16 | Fujitsu Ten Ltd | 統合アンテナ |
| WO2011158602A1 (ja) * | 2010-06-16 | 2011-12-22 | セントラル硝子株式会社 | 車両用ガラスアンテナ |
-
1997
- 1997-06-30 JP JP17473097A patent/JPH1127027A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006186488A (ja) * | 2004-12-27 | 2006-07-13 | Fujitsu Ten Ltd | 統合アンテナ |
| WO2011158602A1 (ja) * | 2010-06-16 | 2011-12-22 | セントラル硝子株式会社 | 車両用ガラスアンテナ |
| JP2010283855A (ja) * | 2010-07-20 | 2010-12-16 | Fujitsu Ten Ltd | 統合アンテナ |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20041118 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20041124 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041208 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20050222 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |