JPH11270253A - スラット角度調節装置 - Google Patents

スラット角度調節装置

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JPH11270253A
JPH11270253A JP7539798A JP7539798A JPH11270253A JP H11270253 A JPH11270253 A JP H11270253A JP 7539798 A JP7539798 A JP 7539798A JP 7539798 A JP7539798 A JP 7539798A JP H11270253 A JPH11270253 A JP H11270253A
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JP
Japan
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drum
slat
operating shaft
ladder
head box
Prior art date
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Pending
Application number
JP7539798A
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English (en)
Inventor
Eiji Sakuma
英二 佐久間
Kimihisa Nishino
公久 西野
Koji Takagi
浩二 高木
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nichibei Co Ltd
Original Assignee
Nichibei Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ヘッドボックスの高さを大きくすることな
く、ラダーコードの上下の変位量を大きくすることがで
きるスラット角度調節装置を提供する。 【解決手段】 ヘッドボックス12内で回動可能に軸止
された作動シャフト20と、作動シャフト20に連結さ
れたドラム機構22と、ドラム機構22に連結されたラ
ダーコード14とを有し、ドラム機構22は、作動シャ
フト20に対して相対回転不能に連結される中間ドラム
26と、ヘッドボックス12内において中間ドラム26
の前後にそれぞれ該中間ドラム26と平行に配設される
巻取ドラム28と、中間ドラム26と各巻取ドラム28
にそれぞれ一体的に結合されるギアとを有する。ギヤに
よって中間ドラム26の回動が巻取ドラム28に伝達さ
れる。ラダーコード14の垂直の前側部14aと後側部
14bの各々の上端は、それぞれ前後の巻取ドラム28
に固定されており、巻取ドラム28に巻取り、巻解き可
能となっている。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、横型ブラインドに
使用され、そのスラットの開閉角度を調節するスラット
角度調節装置に関する。
【0002】
【従来の技術】従来、この種のスラット角度調節装置
は、ヘッドボックス内に配設された作動シャフトと、作
動シャフトに固定されたドラムと、該ドラムにその上端
が連結されたラダーコードとを備えており、ラダーコー
ドの水平コードが各スラットを支持している。作動シャ
フトを回動させることにより、作動シャフトに固定され
たドラムが回動し、ドラムに固定されたラダーコードの
前後が相対的に上下にずれて水平コードが傾斜し、これ
によってスラットの角度を変化させている(例えば、特
開平7−34766号公報)。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来のスラット角度調節装置にあっては、例えばスラッ
トの幅が広くラダーコードの前後の相対的な上下のずれ
を大きくしなければならない場合に、ドラムの径を大き
くしなければならず、その結果、ヘッドボックスの高さ
が大きくなり嵩張るという課題がある。
【0004】本発明はかかる課題に鑑みなされたもの
で、請求項1及び2記載の発明は、ヘッドボックスの高
さを大きくすることなく、ラダーコードの上下の変位量
を大きくすることができるスラット角度調節装置を提供
することをその目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項1記載の発明は、ヘッドボックス内に配設さ
れた作動シャフトと、作動シャフトに連結されたドラム
機構と、該ドラム機構に連結されたラダーコードとを備
え、作動シャフトを回動させることによりラダーコード
に支持されたスラットの開閉角度を調節するスラット角
度調節装置であって、前記ドラム機構は、ヘッドボック
ス内において作動シャフトの前後に配設される巻取ドラ
ムと、作動シャフトの回動を各巻取ドラムに伝達する伝
達部と、から構成され、前後の巻取ドラムにラダーコー
ドの前側部の上端と後側部の上端が各々巻取り及び巻解
き可能に連結されており、作動シャフトの回動が伝達部
を介して前後の巻取ドラムに伝達されると一方の巻取ド
ラムがラダーコードの上端を巻取り、他方の巻取ドラム
がラダーコードの上端を巻解くことを特徴とする。
【0006】スラットの角度を調節するために、作動シ
ャフトを回動させると、この回動は、伝達部によって作
動シャフトの前後にそれぞれ配設される巻取りドラムに
伝達され、一方の巻取ドラムがラダーコードの上端を巻
取り、他方の巻取ドラムがラダーコードの上端を巻解
く。これにより、各巻取ドラムの巻取り量及び巻解き量
は、少なくて良くなり、巻取ドラムの径は小さなものと
することができる。
【0007】また、請求項2記載の発明は、ヘッドボッ
クス内に配設された作動シャフトと、作動シャフトに連
結されたドラム機構と、該ドラム機構に連結されたラダ
ーコードとを備え、作動シャフトを回動させることによ
りラダーコードに支持されたスラットの開閉角度を調節
するスラット角度調節装置であって、前記ドラム機構
は、作動シャフトに相対回転不能に連結されるプーリ
と、ヘッドボックス内においてプーリの前後にそれぞれ
配設される補助ローラと、前後の補助ローラにわたって
巻掛けられると共にプーリに噛み合うベルトと、から構
成され、ベルトにラダーコードの上端が連結されること
を特徴とする。
【0008】スラットの角度を調節するために、作動シ
ャフトを回動させると、作動シャフトに相対回転不能に
連結されたプーリが共に回動する。この回動はベルトに
伝達され、ベルトに連結されたラダーコードの上端がベ
ルトと共に移動する。ベルトは、補助ローラによって前
後方向に伸張しているため、その移動量を大きくとるこ
とができ、プーリ及び補助ローラの径は小さなものとす
ることができる。
【0009】
【発明の実施の形態】以下、図面を用いて本発明に係る
スラット角度調節装置の第1の実施の形態を説明する。
図1は、本発明のスラット角度調節装置が適用される横
型ブラインドの正面図である。図において、10はブラ
インドであり、窓枠等に固定されるヘッドボックス12
からラダーコード14によって多数のスラット16が支
持されている。即ち、ラダーコード14には、その垂直
の前側部14aと後側部14bとの間にわたって複数の
水平コード14c(図2参照)が連結されており、この
各水平コード14cで各スラット16を支えている。
尚、ラダーコード14として、本実施の形態では、幅広
のテープ状のものを使用しているが、細径の紐状のもの
を使用することもできる。
【0010】ラダーコード14の下端はボトムレール1
7に固定され、その上端はヘッドボックス12の下面に
形成されたドラム用開口12aを通りヘッドボックス1
2内に導入されて、以下に説明するスラット角度調節装
置18を構成する。即ち図2に示したように、本発明の
スラット角度調節装置18は、主に、ヘッドボックス1
2内の長手方向に配設されヘッドボックス12内で回動
可能に軸止された作動シャフト20と、作動シャフト2
0に連結されたドラム機構22と、ドラム機構22に連
結された前記ラダーコード14とを有している。
【0011】ドラム機構22は、さらに、非円形断面の
作動シャフト20に嵌合する非円形断面の中心孔26a
を有して作動シャフト20に対して相対回転不能に連結
される中間ドラム26と、ヘッドボックス12内におい
て中間ドラム26の前後にそれぞれ該中間ドラム26と
平行に配設される巻取ドラム28と、中間ドラム26と
各巻取ドラム28に一体的に結合されるギア29,30
(図3参照)とから構成される。
【0012】ギヤ29、30は、それぞれ中間ドラム2
6、巻取ドラム28の軸心上に設けられた平歯車であ
り、前後のギヤ30、30はギヤ29と確実に噛合って
おり、中間ドラム26と共にギヤ29、30は、作動シ
ャフト20の回動を伝達する伝達部を構成している。ラ
ダーコード14の垂直の前側部14aと後側部14bの
各々の上端は、それぞれ前後の巻取ドラム28に固定さ
れており、巻取ドラム28に巻取り、巻解き可能となっ
ている。尚、図2において、ラダーコード14の前側部
14aと後側部14bの各々の上端の巻取ドラム28に
対する巻付け方向は、互いに逆方向の関係となってい
る。
【0013】作動シャフト20の一端部には、伝達機構
(図示せず)が設けられ、伝達機構には操作コード24
(図1)が連結されており、操作コード24は、ヘッド
ボックス12の一端側から導出されている。図2及び3
に示したように、中間ドラム26及び巻取ドラム28
は、プラスチック製のドラム台31に軸止されており、
ドラム台31の下部には、ラダーコード14の前側部1
4aと後側部14bとの間に配置されドラム台31とは
別体の昇降コード挿通片32が嵌め込まれている。昇降
コード挿通片32は、開口とその開口に隣接して設けら
れたローラ33を備えており、昇降コード34がその開
口を挿通して、ローラ33によってヘッドボックス12
内へと誘導されている。この昇降コード34は、スラッ
ト16を昇降させるためにラダーコード14の前側部1
4aと後側部14bとの間に位置づけられてスラット1
6を貫通している。
【0014】以上のように構成されるスラット角度調節
装置18は、操作コード24を操作して作動シャフト2
0を回動させると、中間ドラム26が作動シャフト20
と共に回動する。そして、ギヤ29が中間ドラム26に
従動して、前後で噛合うギヤ30、30を互いに回動さ
せることから、ギヤ30、30と一体の前後の巻取ドラ
ム28、28が互いに回動する。ラダーコード14の前
側部14aと後側部14bの上端の巻付け方向が互いに
反対となっているから、一方の巻取ドラム28に固定さ
れたラダーコード14の上端が巻き取られ、他方の巻取
ドラム28に固定されたラダーコード14の上端が巻解
かれる。こうして、ラダーコード14の前側部14aと
後側部14bとの前後が相対的に上下方向にずれて、水
平コード14cが傾斜し、これによって、水平コード1
4cに支持されたスラット16の角度が変化する。ま
た、反対側に作動シャフト20を回動させると、スラッ
ト16の角度が反対に変化する。
【0015】一方の巻取ドラム28でラダーコード14
を巻取り、他方の巻取ドラム28でラダーコード14を
巻解くため、各巻取ドラム28での巻取り量及び巻解き
量は、従来の半分程度でも、前後のラダーコード14の
相対的変位量を従来と同じに確保することができる。そ
のため、巻取ドラム28の径を小さくすることができ、
ヘッドボックス12の高さも小さくすることができる。
【0016】次に、図4は本発明に係るスラット角度調
節装置の第2の実施の形態を説明する。図において、第
1の実施の形態と同一の部材は同一の符号を付しその説
明を省略する。本実施の形態のドラム機構38は、非円
形断面の作動シャフト20に嵌合する非円形断面の中心
孔40aを有して作動シャフト20に対して相対回転不
能に連結される歯付プーリ40と、ヘッドボックス12
内においてプーリ40の前後にそれぞれ該プーリ40と
平行に配設される補助ローラ42、42と、前後の補助
ローラ42、42にわたって巻掛けられる歯付ベルト4
4とから構成される。
【0017】歯付ベルト44は、歯付プーリ40と噛み
合っており、歯付プーリ40からの回動によって補助ロ
ーラ42の回りを回動することができるようになってい
る。また、ラダーコード14の前側部14aの上端と後
側部14bの上端は、前側の補助ローラ42の前側及び
後側の補助ローラ42の後側を回って、歯付ベルト44
の外周側のなるべく同一の箇所で固定されている。
【0018】尚、図中、符号46は、ラダーコード14
の前側部14a及び後側部14bをヘッドボックス12
内の補助ローラ42の方へ円滑に誘導する案内ローラで
ある。以上のように構成されるスラット角度調節装置1
8は、操作コード24を操作して作動シャフト20を回
動させると、歯付プーリ40が作動シャフト20と共に
回動する。そして、歯付ベルト44が歯付プーリ40に
よって回動され、歯付ベルト44に連結されたラダーコ
ード14の上端が前後に移動する。これにより、片方の
ラダーコード14の上端が上方へ引き上げられて、他方
のラダーコード14の上端が下方へ引き下げられる。こ
うして、ラダーコード14の前側部14aと後側部14
bとの前後が相対的に上下方向にずれて、水平コード1
4cが傾斜し、これによって、水平コード14cに支持
されたスラット16の角度が変化する。また、反対側に
作動シャフト20を回動させると、スラット16の角度
が反対に変化する。
【0019】この実施の形態においても、従来のドラム
の代わりに補助ローラにわたって巻掛けられるベルトに
よって、ヘッドボックス12内の前後の空間を利用し
て、実質的にドラムの径を大きくしたものと同じになる
から、プーリ及び補助ローラの径を小さなものとするこ
とができる。
【0020】
【発明の効果】以上説明したように、請求項1及び2記
載の発明によれば、ヘッドボックスの作動シャフトの前
後の空間を有効利用することにより、ラダーコードの上
端の移動量を確保することができる。これにより、巻取
ドラムまたはプーリの径を大きくしなくてもよく、ヘッ
ドボックスの高さを小さくできて、美観上も優れたもの
とすることができる。特に、スラット幅が広いものの場
合はヘッドボックスの前後幅が大きくなるので、前後の
空間を有効利用することができる。
【0021】また、特にラダーコードが幅広のテープ状
の場合には、従来のようにラダーコードの前側部と後側
部のそれぞれの上端を1つのドラムに固定してしまう
と、ドラムに幾重にも巻き付けることはできないので、
上下の変位量が限定されてしまうが、請求項1記載の発
明では、ラダーコードの前側部と後側部のそれぞれの上
端を各巻取ドラムに幾重にも巻き付けることができるた
め、その分、上下の変位量を大きくとることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明のスラット角度調節装置が適用される横
型ブラインドの正面図である。
【図2】本発明に係るスラット角度調節装置の第1の実
施の形態を表す断面図である。
【図3】図2の分解斜視図である。
【図4】本発明に係るスラット角度調節装置の第2の実
施の形態を表す断面図である。
【符号の説明】
12 ヘッドボックス 14 ラダーコード 14a 前側部 14b 後側部 16 スラット 18 スラット角度調節装置 20 作動シャフト 22 ドラム機構 26 中間ドラム(伝達部) 28 巻取ドラム 29、30 ギヤ(伝達部) 38 ドラム機構 40 プーリ 42 補助ローラ 44 ベルト

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ヘッドボックス(12)内に配設された
    作動シャフト(20)と、作動シャフト(20)に連結
    されたドラム機構(22)と、該ドラム機構(22)に
    連結されたラダーコード(14)とを備え、作動シャフ
    ト(20)を回動させることによりラダーコード(1
    4)に支持されたスラット(16)の開閉角度を調節す
    るスラット角度調節装置であって、 前記ドラム機構(22)は、ヘッドボックス(12)内
    において作動シャフト(20)の前後に配設される巻取
    ドラム(28)と、作動シャフト(20)の回動を各巻
    取ドラム(28)に伝達する伝達部(26、29、3
    0)と、から構成され、前後の巻取ドラム(28)にラ
    ダーコード(14)の前側部の上端と後側部の上端が各
    々巻取り及び巻解き可能に連結されており、作動シャフ
    ト(20)の回動が伝達部(26、29、30)を介し
    て前後の巻取ドラム(28)に伝達されると一方の巻取
    ドラム(28)がラダーコード(14)の上端を巻取
    り、他方の巻取ドラム(28)がラダーコード(14)
    の上端を巻解くことを特徴とするスラット角度調節装
    置。
  2. 【請求項2】 ヘッドボックス(12)内に配設された
    作動シャフト(20)と、作動シャフト(20)に連結
    されたドラム機構(38)と、該ドラム機構(38)に
    連結されたラダーコード(14)とを備え、作動シャフ
    ト(20)を回動させることによりラダーコード(1
    4)に支持されたスラット(16)の開閉角度を調節す
    るスラット角度調節装置であって、 前記ドラム機構(38)は、作動シャフト(20)に相
    対回転不能に連結されるプーリ(40)と、ヘッドボッ
    クス(12)内においてプーリ(40)の前後にそれぞ
    れ配設される補助ローラ(42)と、前後の補助ローラ
    (42)にわたって巻掛けられると共にプーリ(40)
    に噛み合うベルト(44)と、から構成され、ベルト
    (44)にラダーコード(14)の上端が連結されるこ
    とを特徴とするスラット角度調節装置。
JP7539798A 1998-03-24 1998-03-24 スラット角度調節装置 Pending JPH11270253A (ja)

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