JPH11268578A - Platform boading step device in elevator for vehicle - Google Patents
Platform boading step device in elevator for vehicleInfo
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- JPH11268578A JPH11268578A JP10093948A JP9394898A JPH11268578A JP H11268578 A JPH11268578 A JP H11268578A JP 10093948 A JP10093948 A JP 10093948A JP 9394898 A JP9394898 A JP 9394898A JP H11268578 A JPH11268578 A JP H11268578A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、車両用昇降装置
のプラットホームを車両の床面と同じレベルまで上昇さ
せた上昇位置において、そのプラットホームへ路面等地
上から介添者等が乗込みをする乗込みステップ装置に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle in which an assister or the like rides on a platform of a vehicle elevating device from the ground such as a road surface at a raised position where the platform is raised to the same level as the floor of the vehicle. It relates to a step device.
【０００２】[0002]
【発明が解決しようとする課題】従来、車両用昇降装置
において路面等地上から車椅子の障害者をプラットホー
ムに乗せ、このプラットホームを上昇させて車両の床面
と同じ高さに達したところで、車椅子を車両内に移動さ
せて乗車している。Conventionally, in a vehicle elevating device, a disabled person in a wheelchair is placed on a platform from the ground such as a road surface, and when the platform is raised to reach the same height as the floor of the vehicle, the wheelchair is lifted. You are moving inside the vehicle.
【０００３】前記プラットホームが車両の床面と同じ高
さに達したところで、障害者が自力で車椅子を車両内に
移動できないときには、介添者がプラットホームに登ら
なければならないが、ワンボックス型等の自動車では、
その車両の床面が高く、プラットホームに登ることは容
易ではなかった。When the platform reaches the same height as the floor of the vehicle and the disabled person cannot move the wheelchair into the vehicle by himself, the attendant must climb the platform. Then
The vehicle had a high floor and it was not easy to climb the platform.
【０００４】この発明は、かかる不都合を解消するため
に、路面等地上から介添者等が車両用昇降装置のプラッ
トホームへ容易に乗り込みをすることができる乗込みス
テップ装置を提供しようとするものである。An object of the present invention is to provide a boarding step device which enables an attendant or the like to easily get on a platform of a vehicle elevating device from the ground such as a road surface in order to solve such inconvenience. .
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】車両の乗降口と路面との
間を昇降するプラットホームからなる車両用昇降装置に
おいて、プラットホームに展開自在に装備すると共に、
展開して所要角度を維持して垂下する展開支持枠と、略
水平に維持するステップ板からなる乗込みステップを設
け、プラットホームが車両の床面と同一もしくはそれに
近い高さに達したときに、介添者等がプラットホームへ
乗込みステップを中段にして乗り込み可能にしてなるこ
とを特徴とする車両用昇降装置におけるプラットホーム
乗込みステップ装置にある。SUMMARY OF THE INVENTION In a vehicle elevating device comprising a platform which moves up and down between a vehicle entrance and a road surface, the vehicle is equipped with a platform so as to be freely deployable.
Provide a deployment step consisting of a deployment support frame that deploys to maintain the required angle and hang down, and a step board that maintains substantially horizontal, and when the platform reaches the same height as or close to the floor of the vehicle, A platform entry step device in a vehicle elevating device, wherein an attendant or the like can enter the platform by setting the entry step to a middle stage.
【０００６】乗込みステップは、プラットホームの先端
の中間部を切り欠き装置してもよいものである。[0006] In the riding step, an intermediate portion at the tip of the platform may be cut out.
【０００７】乗込みステップは、プラットホームの先端
の中間部を切り欠きで配備する展開支持枠に展開ステッ
プ板を軸支し、二つ折り可能であると共に、前記展開支
持枠に対して、展開ステップ板を略水平等の足掛け角度
に支持するように設けてもよいものである。In the step of loading, the deploying step plate is pivotally supported on a deploying support frame which is provided with a notch at an intermediate portion at the front end of the platform, and can be folded in two. May be provided so as to be supported at a footrest angle such as substantially horizontal.
【０００８】乗込みステップは、方形型の展開支持枠を
設け、その基端の両側外面に軸線を一致して開孔する軸
受孔を設けて、前記プラットホームの先端部のフレーム
に支持した支軸を嵌合し、下方に回転し、同じく、プラ
ットホームの先端部のフレームに、方形型の展開支持枠
の対応面に設けた調整ストッパーを当接し、所要角度に
支持されるようにすると共に、先端部の両側外面にロッ
クピンを突出するように設け、このロックピンの内端を
ハンドルとリンクを介して連結し、ハンドルの操作でロ
ックを解除する方向へ回動自在に設けてもよいものであ
る。In the step of mounting, a support shaft supported on a frame at the distal end of the platform is provided by providing a square-shaped deployment support frame, providing a bearing hole which is formed in the outer surface on both sides of the base end thereof so as to open in alignment with the axis. Is fitted and rotated downwards. Similarly, the adjusting stopper provided on the corresponding surface of the rectangular deployment support frame is brought into contact with the frame at the tip of the platform so that the frame is supported at a required angle. A lock pin may be provided on both outer surfaces of the portion so as to protrude, the inner end of the lock pin may be connected to the handle via a link, and the lock pin may be rotatably provided in a direction to release the lock by operating the handle. is there.
【０００９】展開支持枠のロックピンは、プラットホー
ムの先端部のフレームに設けたロック孔に嵌合し、展開
支持枠を格納した状態に保持してもよいものである。The lock pin of the deployment support frame may be fitted into a lock hole provided in the frame at the end of the platform to hold the deployment support frame in a stored state.
【００１０】展開支持枠の上面を被蓋するステップ板
を、その展開支持枠の先端側に、ステップ板の基端を支
軸によって展開自在に軸支すると共に、展開時に基端の
対応面を当接し、略水平等の足掛け角度に支持する調整
ストッパーを展開支持枠の内側に設け、ステップ板の表
面をプラットホーム面に設け、裏面をステップ面に設
け、乗込みステップを構成してもよいものである。[0010] A step plate for covering the upper surface of the deployment support frame is supported on the distal end side of the deployment support frame so that the base end of the step plate can be freely deployed by a support shaft. An adjusting stopper that abuts and is supported at a footrest angle of substantially horizontal or the like may be provided inside the deployment support frame, the surface of the step plate may be provided on the platform surface, and the back surface may be provided on the step surface to form a riding step. It is.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】車両の乗降口と路面との間を昇降
するプラットホームからなる車両用昇降装置において、
プラットホームに展開自在に装備すると共に、展開して
所要角度を維持して垂下する展開支持枠と、略水平に維
持するステップ板からなる乗込みステップを設けてなる
ことを特徴とする車両用昇降装置におけるプラットホー
ム乗込みステップ装置。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION In a vehicular lifting / lowering device comprising a platform which moves up and down between a vehicle entrance and a road surface,
A lifting device for a vehicle, which is equipped on a platform so as to be freely deployable, and is provided with a deployable support frame that is deployed and suspended at a required angle and a step board that is maintained substantially horizontal. Platform stepping device in the.
【００１２】[0012]
【実施例】以下、この発明の車両用昇降装置におけるプ
ラットホーム乗込みステップ装置を、その実施の一例で
ある図面により説明すると、先ず、車両用昇降装置１に
ついて概略を説明すると、車両２の車室の乗降口３の内
側の床面４に、前後に所要の間隔で対面する支承板５
ａ、５ｂを左右に配置し、この各支承板５ａ、５ｂに支
承される支軸６ａ、６ｂに昇降リンク７ａ、７ｂの基端
を軸支し、各昇降リンク７ａ、７ｂの先端をゲートフレ
ーム８の上端に支軸９ａ、９ｂにより軸着連結し、その
支軸９ａに油圧シリンダー１０の接続端１０ａを、支軸
６ｂに油圧シリンダー１０に嵌挿したピストンロッド１
１の接続端１１ａを差渡し連結し、接続端１０ａと接続
端１１ａを拡縮して昇降リンク７ａ、７ｂを回動し、ゲ
ートフレーム８の下端に連結するプラットホーム１２を
車両２の車室の乗降口３と路面１３とを昇降するように
設けている。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention; Support plate 5 facing the floor 4 inside the entrance 3
a, 5b are disposed on the left and right sides, the base ends of the lifting links 7a, 7b are supported on the supporting shafts 6a, 6b supported by the respective supporting plates 5a, 5b, and the distal ends of the lifting links 7a, 7b are connected to the gate frame. The piston rod 1 is connected to the upper end of the shaft 8 by supporting shafts 9a and 9b, and the connecting end 10a of the hydraulic cylinder 10 is fitted to the supporting shaft 9a and the hydraulic cylinder 10 is fitted to the supporting shaft 6b.
1, the connecting end 11a is connected and connected, the connecting end 10a and the connecting end 11a are expanded and contracted to rotate the elevating links 7a and 7b, and the platform 12 connected to the lower end of the gate frame 8 is moved into and out of the cabin of the vehicle 2. The mouth 3 and the road surface 13 are provided so as to move up and down.
【００１３】そしてゲートフレーム８の下端にプラット
ホーム１２の基端を連結軸１４により回転自在に軸支
し、そのプラットホーム１２を展開した時、そのプラッ
トホーム１２の基端に設けたストッパー１５がゲートフ
レーム８の下端に連接し、水平等所要角度を維持してい
る。この実施例のプラットホーム１２は、支軸１６ａ、
１６ｂを中心に折畳み格納ができるように、基端部１２
ａと先端部１２ｂとから構成している。A base end of the platform 12 is rotatably supported at the lower end of the gate frame 8 by a connecting shaft 14. When the platform 12 is deployed, a stopper 15 provided at the base end of the platform 12 is moved to the gate frame 8. And maintain the required angle such as horizontal. The platform 12 of this embodiment includes a support shaft 16a,
16b so that the base end 12 can be folded and stored.
a and the tip 12b.
【００１４】１７ａ、１７ｂは、中間を所要幅切り欠い
たフラッパーで、プラットホーム１２の先端部１２ｂの
先端に、支軸１８ａ、１８ａおよび支軸１８ｂ、１８ｂ
をもって軸支し、その支軸１８ａ、１８ａおよび支軸１
８ｂ、１８ｂを中心に、図示ないが、付勢するばねで跳
ね上げて傾斜するようになっている。そしてロックレバ
ー１９ａによってフラッパー１７ａを、ロックレバー１
９ｂによってフラッパー１７ｂを夫々跳ね上げて傾斜し
た状態に維持し、またプラットホーム１２を路面に降下
したとき、ロックレバー１９ａおよびロックレバー１９
ｂを上げてフラッパー１７ａおよびフラッパー１７ｂの
ロックを解除し、フラッパー１７ａおよびフラッパー１
７ｂを押し下げて前下がりに傾斜し、再びロックレバー
１９ａおよびロックレバー１９ｂを戻してその前下がり
傾斜状態にフラッパー１７ａおよびフラッパー１７ｂを
維持することができ、さらにロックレバー１９ａおよび
ロックレバー１９ｂを上げてフラッパー１７ａおよびフ
ラッパー１７ｂのロックを解除し、前記のように、付勢
するばねでフラッパー１７ａおよびフラッパー１７ｂを
跳ね上げ、その跳ね上げ状態で、再びロックレバー１９
ａおよびロックレバー１９ｂを戻し、その跳ね上げ状態
にロックすることができるように設けているのである。Reference numerals 17a and 17b denote flapper portions having a notch of a required width in the middle, and support shafts 18a and 18a and support shafts 18b and 18b
And the support shafts 18a, 18a and the support shaft 1
Although not shown, the springs are springed up by a biasing spring and tilted around 8b and 18b. Then, the flapper 17a is moved by the lock lever 1a to the lock lever 1a.
9b, the flappers 17b are each flipped up to maintain the inclined state, and when the platform 12 is lowered onto the road surface, the lock levers 19a and 19b are locked.
b to unlock the flapper 17a and the flapper 17b.
7b can be depressed and tilted forward and downward, and the lock lever 19a and the lock lever 19b can be returned again to maintain the flapper 17a and flapper 17b in the forward and downward tilted state. Further, the lock lever 19a and the lock lever 19b can be raised. The lock of the flapper 17a and the flapper 17b is released, and the flapper 17a and the flapper 17b are flipped up by the biasing spring as described above.
a and the lock lever 19b are returned so that they can be locked in the flipped up state.
【００１５】２０は乗込みステップで、図面に示す実施
例では、基端を軸支する展開型になっており、プラット
ホーム１２の先端部１２ｂのフラッパーを切り欠いた中
間部に配置している。In the embodiment shown in the drawings, reference numeral 20 denotes a deployment step, which is of an unfolded type that pivotally supports the base end, and is disposed at a cut-out intermediate portion of a flapper at a distal end portion 12b of the platform 12.
【００１６】前記基端を軸支する展開型の乗込みステッ
プ２０は、図４および図５に示すように、方形型の展開
支持枠２１を設け、その基端の両側外面に軸線を一致し
て開孔する軸受孔２２ａ、２２ｂを設けて、前記プラッ
トホーム１２の先端部１２ｂのフレーム１２ｂ１に支持
した支軸２３ａ、２３ｂを嵌合し、下方に回転し、同じ
く、プラットホーム１２の先端部１２ｂのフレーム１２
ｂ１に、方形型の展開支持枠２１の対応面に設けた調整
ストッパー２４ａ、２４ｂを当接し、所要角度に支持さ
れるようにすると共に、先端部の両側外面にロックピン
２５ａ、２５ｂを、図示しないが、例えば、ばねにより
付勢して常に外方へ突出するように設け、このロックピ
ン２５ａ、２５ｂの内端をハンドル２６とリンク２７
ａ、２７ｂを介して連結し、ハンドル２６の操作でロッ
クを解除する方向へ回動自在に設けている。As shown in FIGS. 4 and 5, the deployable step 20 for pivotally supporting the proximal end is provided with a rectangular deployable support frame 21 whose axes coincide with the outer surfaces on both sides of the proximal end. The support holes 23a and 23b supported on the frame 12b1 of the distal end portion 12b of the platform 12 are fitted with the bearing holes 22a and 22b which are opened. Frame 12
Adjustment stoppers 24a and 24b provided on the corresponding surface of the rectangular deployment support frame 21 abut against the b1 so as to be supported at a required angle, and lock pins 25a and 25b are shown on both outer surfaces on both sides of the tip. However, for example, the lock pins 25a and 25b are provided so as to always protrude outward by being urged by a spring.
a, 27b, and are rotatably provided in a direction in which the lock is released by operating the handle 26.
【００１７】前記ハンドル２６は、展開支持枠２１の支
軸２８を支点にしており、またリンク２７ａは支軸２９
を、また２７ｂは支軸３０を夫々支点にしている。そし
てリンク２７ａとリンク２７ｂとハンドル２６の連繋は
ハンドル２６に取付けた連繋軸３１によっており、この
連繋軸３１が嵌合するリンク２７ａとリンク２７ｂの連
繋孔は図示しないが長孔となっている。The handle 26 has a support shaft 28 of the deployment support frame 21 as a fulcrum, and a link 27a is connected to a support shaft 29.
, And 27b each use the support shaft 30 as a fulcrum. The link between the link 27a, the link 27b, and the handle 26 is provided by a connecting shaft 31 attached to the handle 26. The connecting hole of the link 27a and the link 27b to which the connecting shaft 31 is fitted is an elongated hole (not shown).
【００１８】前記ロックピン２５ａ、２５ｂは、プラッ
トホーム１２の先端部１２ｂのフレームに設けたロック
孔３２ａ、３２ｂに嵌合し、展開支持枠２１を格納した
状態に保持する。The lock pins 25a and 25b are fitted into lock holes 32a and 32b provided in a frame at the distal end portion 12b of the platform 12, and hold the deployment support frame 21 in a stored state.
【００１９】前記展開支持枠２１の上面を被蓋するステ
ップ板３３を、その展開支持枠２１の先端側に、ステッ
プ板３３の基端を支軸３４ａ、３４ｂによって展開自在
に軸支すると共に、展開時に基端の対応面を当接し、所
要角度、すなわち略水平等の足掛け角度に支持する調整
ストッパー３５ａ、３５ｂを展開支持枠２１の内側に設
け、ステップ板３３の表面をプラットホーム面３６に設
け、裏面をステップ面３７に設け、もって、乗込みステ
ップ２０を構成している。A step plate 33 for covering the upper surface of the deployment support frame 21 is supported on the distal end side of the deployment support frame 21 so that the base end of the step plate 33 can be freely deployed by support shafts 34a and 34b. Adjustment stoppers 35a and 35b that abut the corresponding surfaces of the base end during deployment and support at a required angle, that is, a footrest angle such as substantially horizontal, are provided inside the deployment support frame 21, and the surface of the step plate 33 is provided on the platform surface 36. , The back surface is provided on the step surface 37, thereby constituting the riding step 20.
【００２０】この発明の乗り込みステップ２０の実施例
は、上記のように構成されるから、ハンドル２６を引く
とロックピン２５ａ、２５ｂが解除され、プラットホー
ム１２の先端部１２ｂの中間部の展開支持枠２１は折り
畳まれたステップ板３３と共に支軸２３ａ、２３ｂを中
心に下方に回転して展開し、プラットホーム１２の先端
部１２ｂのフレーム１２ｂ１に、調整ストッパー２４
ａ、２４ｂを当接し、所要角度に支持される。そしてス
テップ板３３を支軸３４ａ、３４ｂを中心の展開し、展
開支持枠２１の調整ストッパー３５ａ、３５ｂに当接
し、裏面のステップ面３７を上面に足掛け可能の水平角
度に支持する。そこで、プラットホーム１２の先端部１
２ｂの中間部は、一段低いステップ板３３を構成する。
よって、このステップ板３３を利用して路面から車両２
の床面４と同等の高さに上昇したプラットホーム１２に
容易に乗込むことができる。The embodiment of the riding step 20 of the present invention is constructed as described above. Therefore, when the handle 26 is pulled, the lock pins 25a and 25b are released, and the deployment support frame at the intermediate portion of the distal end portion 12b of the platform 12 is provided. Reference numeral 21 denotes an unfolded step board 33 together with the folded step plate 33, which is rotated downward about the support shafts 23a and 23b and unfolded.
a and 24b are abutted and supported at a required angle. Then, the step plate 33 is unfolded around the support shafts 34a, 34b, abuts the adjusting stoppers 35a, 35b of the unfolding support frame 21, and the step surface 37 on the back surface is supported on the upper surface at a horizontal angle capable of being put on the upper surface. Therefore, the tip 1 of the platform 12
The intermediate portion of 2b forms a step plate 33 that is one step lower.
Therefore, the vehicle 2 is moved from the road surface using the step plate 33.
Can easily enter the platform 12 raised to the same height as the floor surface 4 of the vehicle.
【００２１】乗込みが済んだら、ステップ板３３を支軸
３４ａ、３４ｂを中心に回転して折畳み、その二つ折り
に保持した状態で、展開支持枠２１と共に、支軸２３
ａ、２３ｂを中心に上方に半回転すると、ロックピン２
５ａ、２５ｂはロック孔３２ａ、３２ｂの入口で斜めの
滑り案内で内方に押し込まれて通過し、ロック孔３２
ａ、３２ｂに一致したときに、停止すると共に、付勢ば
ねの作用で押し出されてロック孔３２ａ、３２ｂに自動
的に嵌合し、格納状態にロックする。ステップ板３３の
表面によってプラットホーム１２の先端部１２ｂの前面
がプラットホーム面となるものである。When the step board 33 is completed, the step plate 33 is rotated around the support shafts 34a and 34b to be folded and held in the folded state.
When a half turn is made upward around the center a and 23b, the lock pin 2
5a and 25b are pushed inward by oblique sliding guides at the entrances of the lock holes 32a and 32b and pass therethrough.
When they coincide with a and 32b, they stop and are pushed out by the action of the biasing spring to automatically fit into the lock holes 32a and 32b and lock in the stored state. The front surface of the tip portion 12b of the platform 12 becomes the platform surface by the surface of the step plate 33.
【００２２】[0022]
【発明の効果】この発明は、以上のようになるから、プ
ラットホームが車両の床面と同じ高さに達したところ
で、路面等地上から介添者等が車両用昇降装置のプラッ
トホームへ容易に乗り込みをすることができる。As described above, according to the present invention, when the platform reaches the same height as the floor of the vehicle, an attendant or the like can easily get on the platform of the vehicle elevating device from the ground such as a road surface. can do.
【図１】図面はこの発明の車両用昇降装置におけるプラ
ットホーム乗込みステップ装置の実施の一例を示すもの
で、その乗込みステップ装置の使用状態を示す全体側面
図である。FIG. 1 is an overall side view showing an embodiment of a platform stepping-in step device in a vehicle elevating device according to the present invention, showing a use state of the stepping-in stepping device.
【図２】同じく、その乗込みステップ装置の格納状態を
示すと共に、プラットホームが路面に降下した状態の側
面図である。FIG. 2 is also a side view showing a stored state of the boarding step device and a state where the platform is lowered on a road surface.
【図３】同じく、その乗込みステップ装置の使用状態を
示す部分平面図である。FIG. 3 is a partial plan view showing a use state of the riding step device.
【図４】同じく、その乗込みステップ装置のプラットホ
ームへの取付け構造およびステップ板の展開構造を示す
部分平面図である。FIG. 4 is a partial plan view showing a mounting structure of the stepping device on a platform and a deployment structure of a step plate.
【図５】同じく、その側面図である。FIG. 5 is a side view of the same.
１ 車両用昇降装置 ２ 車両 ３ 乗降口 ４ 床面 ５ａ 支承板 ５ｂ 支承板 ６ａ 支軸 ６ｂ 支軸 ７ａ 昇降リンク ７ｂ 昇降リンク ８ ゲートフレーム ９ａ 支軸 ９ｂ 支軸 １０ 油圧シリンダー １０ａ 接続端 １１ ピストンロッド １１ａ 接続端 １２ プラットホーム １２ａ 基端部 １２ｂ 先端部 １２ｂ１ フレーム １３ 路面 １４ 連結軸 １５ ストッパー １６ａ 支軸 １６ｂ 支軸 １７ａ フラッパー １７ｂ フラッパー １８ａ 支軸 １８ｂ 支軸 １９ａ ロックレバー １９ｂ ロックレバー ２０ 乗込みステップ ２１ 展開支持枠 ２２ａ 軸受孔 ２２ｂ 軸受孔 ２３ａ 支軸 ２３ｂ 支軸 ２４ａ 調整ストッパー ２４ｂ 調整ストッパー ２５ａ ロックピン ２５ｂ ロックピン ２６ ハンドル ２７ａ リンク ２７ｂ リンク ２８ 支軸 ２９ 支軸 ３０ 支軸 ３１ 連繋軸 ３２ａ ロック孔 ３２ｂ ロック孔 ３３ ステップ板 ３４ａ 支軸 ３４ｂ 支軸 ３５ａ 調整ストッパー ３５ｂ 調整ストッパー ３６ プラットホーム面 ３７ ステップ面 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle lifting device 2 Vehicle 3 Entry / exit opening 4 Floor surface 5a Support plate 5b Support plate 6a Support shaft 6b Support shaft 7a Lift link 7b Lift link 8 Gate frame 9a Support shaft 9b Support shaft 10 Hydraulic cylinder 10a Connection end 11 Piston rod 11a Connection end 12 Platform 12a Base end 12b Tip 12b1 Frame 13 Road surface 14 Connection shaft 15 Stopper 16a Support shaft 16b Support shaft 17a Flapper 17b Flapper 18a Support shaft 18b Support shaft 19a Lock lever 19b Lock lever 20 Riding step 21 Deployment frame 22a Bearing hole 22b Bearing hole 23a Support shaft 23b Support shaft 24a Adjustment stopper 24b Adjustment stopper 25a Lock pin 25b Lock pin 26 Handle 27a Link 27b Link 28 Support shaft 29 Support shaft 30 Support shaft 31 Linking shaft 32a Lock hole 32b Lock hole 33 Step plate 34a Support shaft 34b Support shaft 35a Adjustment stopper 35b Adjustment stopper 36 Platform surface 37 Step surface
Claims (6)
ラットホームからなる車両用昇降装置において、プラッ
トホームに展開自在に装備すると共に、展開して所要角
度を維持して垂下する展開支持枠と、略水平に維持する
ステップ板からなる乗込みステップを設け、プラットホ
ームが車両の床面と同一もしくはそれに近い高さに達し
たときに、介添者等がプラットホームへ乗込みステップ
を中段にして乗り込み可能にしてなることを特徴とする
車両用昇降装置におけるプラットホーム乗込みステップ
装置。1. A vehicle elevating device comprising a platform which moves up and down between a vehicle entrance and a road surface, a deploying support frame which is mounted on the platform so as to be freely deployable, and which is deployed and suspended at a required angle. , A boarding step consisting of a step board that keeps it substantially horizontal is provided, so that when the platform reaches the same level as or close to the floor of the vehicle, an attendant can board the platform with the boarding step in the middle A platform entry step device in a vehicle elevating device.
端の中間部を切り欠き装置していることを特徴とする請
求項１の車両用昇降装置におけるプラットホーム乗込み
ステップ装置。2. The platform entry step device for a vehicle elevating device according to claim 1, wherein the entry step is provided by cutting out an intermediate portion at a front end of the platform.
端の中間部を切り欠きで配備する展開支持枠に展開ステ
ップ板を軸支し、二つ折り可能であると共に、前記展開
支持枠に対して、展開ステップ板を略水平等の足掛け角
度に支持するように設けていることを特徴とする請求項
１または請求項２の車両用昇降装置におけるプラットホ
ーム乗込みステップ装置。3. The boarding step includes supporting a deployment step plate on a deployment support frame that is provided with a notch at an intermediate portion at a front end of the platform, and is capable of being folded in two. 3. A platform stepping device in a vehicle elevating device according to claim 1, wherein the step plate is provided so as to be supported at a footrest angle such as substantially horizontal.
を設け、その基端の両側外面に軸線を一致して開孔する
軸受孔を設けて、前記プラットホームの先端部のフレー
ムに支持した支軸を嵌合し、下方に回転し、同じく、プ
ラットホームの先端部のフレームに、方形型の展開支持
枠の対応面に設けた調整ストッパーを当接し、所要角度
に支持されるようにすると共に、先端部の両側外面にロ
ックピンを突出するように設け、このロックピンの内端
をハンドルとリンクを介して連結し、ハンドルの操作で
ロックを解除する方向へ回動自在に設けていることを特
徴とする請求項１、請求項２、請求項３または請求項４
の車両用昇降装置におけるプラットホーム乗込みステッ
プ装置。4. The boarding step includes: providing a square-shaped deployment support frame, providing bearing holes that open in alignment with the axes on both outer surfaces of the base end thereof, and supporting the platform at a frame at the distal end of the platform. The support shaft is fitted and rotated downward, and the adjustment stopper provided on the corresponding surface of the rectangular deployment support frame is brought into contact with the frame at the tip of the platform, so that the support shaft is supported at the required angle. The lock pins are provided so as to protrude from the outer surfaces on both sides of the distal end portion, and the inner ends of the lock pins are connected to the handle via a link, and the lock pin is provided rotatably in a direction in which the lock is released by operating the handle. Claim 1, Claim 2, Claim 3, or Claim 4 characterized by the following:
Platform getting-in step device in the vehicle lifting device.
ームの先端部のフレームに設けたロック孔に嵌合し、展
開支持枠を格納した状態に保持することを特徴とする請
求項１、請求項２、請求項３または請求項４の車両用昇
降装置におけるプラットホーム乗込みステップ装置。5. The deployment support frame according to claim 1, wherein the lock pin of the deployment support frame is fitted into a lock hole provided in a frame at a distal end portion of the platform to hold the deployment support frame in a stored state. A platform entry step device in the vehicle elevating device according to claim 3 or 4.
を、その展開支持枠の先端側に、ステップ板の基端を支
軸によって展開自在に軸支すると共に、展開時に基端の
対応面を当接し、略水平等の足掛け角度に支持する調整
ストッパーを展開支持枠の内側に設け、ステップ板の表
面をプラットホーム面に設け、裏面をステップ面に設
け、乗込みステップを構成していることを特徴とする請
求項１、請求項２、請求項３、請求項４または請求項５
の車両用昇降装置におけるプラットホーム乗込みステッ
プ装置。6. A step plate for covering the upper surface of the deployment support frame is supported on the distal end side of the deployment support frame by a support shaft such that the base end of the step plate can be freely deployed by a support shaft. An adjustment stopper that abuts the surface and is supported at a footrest angle of substantially horizontal or the like is provided inside the deployment support frame, the surface of the step plate is provided on the platform surface, and the back surface is provided on the step surface, forming a riding step. Claim 1, Claim 2, Claim 3, Claim 4, or Claim 5 characterized by the above-mentioned.
Platform getting-in step device in the vehicle lifting device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10093948A JPH11268578A (en) | 1998-03-23 | 1998-03-23 | Platform boading step device in elevator for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10093948A JPH11268578A (en) | 1998-03-23 | 1998-03-23 | Platform boading step device in elevator for vehicle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11268578A true JPH11268578A (en) | 1999-10-05 |
Family
ID=14096668
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10093948A Pending JPH11268578A (en) | 1998-03-23 | 1998-03-23 | Platform boading step device in elevator for vehicle |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11268578A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0654300A (en) * | 1992-07-28 | 1994-02-25 | Sanyo Electric Co Ltd | Muse reproducing system |
| JP2014091510A (en) * | 2012-10-31 | 2014-05-19 | Hyundai Motor Company Co Ltd | Intelligent side step apparatus for vehicle |
| CN113795308A (en) * | 2019-05-08 | 2021-12-14 | 纳咖工业株式会社 | Refuge device |
-
1998
- 1998-03-23 JP JP10093948A patent/JPH11268578A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0654300A (en) * | 1992-07-28 | 1994-02-25 | Sanyo Electric Co Ltd | Muse reproducing system |
| JP2014091510A (en) * | 2012-10-31 | 2014-05-19 | Hyundai Motor Company Co Ltd | Intelligent side step apparatus for vehicle |
| CN113795308A (en) * | 2019-05-08 | 2021-12-14 | 纳咖工业株式会社 | Refuge device |
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