JPH11256418A - Shock-absorbing liner of helmet and helmet - Google Patents
Shock-absorbing liner of helmet and helmetInfo
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- JPH11256418A JPH11256418A JP8027198A JP8027198A JPH11256418A JP H11256418 A JPH11256418 A JP H11256418A JP 8027198 A JP8027198 A JP 8027198A JP 8027198 A JP8027198 A JP 8027198A JP H11256418 A JPH11256418 A JP H11256418A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば二輪車及び
四輪車の乗車用ヘルメット、その他フィールドスポーツ
及びマリンスポーツで使用するヘルメット、及びそれに
用いる衝撃吸収ライナに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a helmet for riding a motorcycle and a four-wheeled vehicle, a helmet used in field sports and marine sports, and a shock absorbing liner used for the helmet.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、この種のヘルメットは、図７に示
すような構造を有するものが一般的である。なお図７
は、ヘルメット５１を左右に切断した際の断面図であ
る。2. Description of the Related Art Conventionally, this type of helmet generally has a structure as shown in FIG. FIG. 7
Is a sectional view when the helmet 51 is cut to the left and right.
【０００３】すなわちヘルメット５１は、主として最外
殻のシェル５２と、その内側に嵌め込まれた衝撃吸収ラ
イナ５３と、衝撃吸収ライナ５３の内面に設けられると
ともに、人体頭部に当接する内装部材５４とによって構
成されている。シェル５２にはＦＲＰやプラスチック等
により形成されたものが用いられ、衝撃吸収ライナ５３
はポリスチレンやポリエチレン等の発泡材により形成さ
れたものが用いられる。内装材５４には、ナイロン生地
の裏面側にスポンジ等のクッション材が用いられる。That is, the helmet 51 mainly includes an outermost shell 52, a shock absorbing liner 53 fitted inside the shell 52, and an interior member 54 provided on the inner surface of the shock absorbing liner 53 and in contact with the human head. It is constituted by. The shell 52 is made of FRP, plastic, or the like.
The one made of a foam material such as polystyrene or polyethylene is used. As the interior material 54, a cushion material such as a sponge is used on the back side of the nylon fabric.
【０００４】また、衝撃吸収ライナ５３には保形性や耐
久性を確保するため、その表面が比較的硬質となってい
る。このため、衝撃吸収ライナ５３の天井部には、内装
材５４と同一素材からなる天井パット５６等が貼設され
ている。なお、図示しないが、シェル５２の開口縁には
断面略コ字状の縁ゴムが接着されているのが一般的であ
る。The surface of the shock absorbing liner 53 is relatively hard in order to secure shape retention and durability. For this reason, a ceiling pad 56 made of the same material as the interior material 54 is attached to the ceiling of the shock absorbing liner 53. In addition, although not shown, an edge rubber having a substantially U-shaped cross section is generally adhered to the opening edge of the shell 52.
【０００５】また、図示しないが、フルフェイス型のヘ
ルメットでは、衝撃吸収ライナを５３を予め複数のブロ
ックに分割しておき、各ブロックを所定の順序でシェル
内に収容することにより、衝撃吸収ライナをシェル内へ
容易かつ的確に内嵌できるようにしたものも多い。[0005] Although not shown, in a full-face type helmet, the shock absorbing liner 53 is divided into a plurality of blocks in advance, and each block is accommodated in a shell in a predetermined order. In many cases, the shell can be easily and accurately fitted into the shell.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、かかる
従来のヘルメット５１にあっては、衝撃吸収ライナ５３
の表面が比較的硬質であるため、前述した内装材５４や
天井パット５６によってヘルメット５１の内面側に柔軟
性を確保している。こうしたことから、内装材５４や天
井パット５６を簡略化が難しかった。However, in such a conventional helmet 51, a shock absorbing liner 53 is provided.
Is relatively hard, the interior material 54 and the ceiling pad 56 ensure flexibility on the inner surface side of the helmet 51. For this reason, it was difficult to simplify the interior material 54 and the ceiling pad 56.
【０００７】無論、これを回避するには、衝撃吸収ライ
ナ５３が発泡体であるため、その発泡倍率を上げること
により柔軟性を確保することが考えられるが、その場合
には衝撃吸収ライナ５３の保形性や耐久性が低下してし
まうという問題があった。Of course, in order to avoid this, it is conceivable to increase the expansion ratio of the shock absorbing liner 53 to ensure flexibility since the shock absorbing liner 53 is a foam. There was a problem that shape retention and durability were reduced.
【０００８】本発明は、かかる従来の課題に鑑みてなさ
れたものであり、保形性や耐久性を低下させることな
く、その内面に柔軟性の確保が可能なヘルメットの衝撃
吸収ライナ、及びそれを備えたヘルメットを提供するこ
とを目的とする。The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and has an impact absorbing liner of a helmet capable of securing flexibility on its inner surface without lowering shape retention and durability. An object of the present invention is to provide a helmet provided with:
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】前記課題を解決するため
に請求項１の発明にあっては、発泡体によって形成さ
れ、シェルに内嵌されるヘルメットの衝撃吸収ライナに
おいて、人体頭部に接する内装材が設けられる内面に、
弾性を有する素材からなる被覆層が形成されたものとし
た。かかる構成においては、被覆層によって、衝撃吸収
ライナの内面に柔軟性を確保することができる。According to the first aspect of the present invention, there is provided an impact absorbing liner for a helmet formed of foam and fitted in a shell, which is in contact with a human head. On the inner surface where the interior material is provided,
A coating layer made of an elastic material was formed. In such a configuration, the coating layer can ensure flexibility on the inner surface of the shock absorbing liner.
【００１０】また、請求項２の衝撃吸収ライナにあって
は、発泡体によって形成された複数のブロックから構成
されたものとした。かかる構成においては、被覆層によ
って、複数のブロックの内面に柔軟性を確保することが
できる。Further, the shock absorbing liner according to the second aspect is constituted by a plurality of blocks formed of a foam. In such a configuration, the coating layer can ensure flexibility on the inner surfaces of the plurality of blocks.
【００１１】また、請求項３の衝撃吸収ライナにあって
は、前記複数のブロックの各々における他のブロックと
の接合部に、前記被覆層が形成されたものとした。According to a third aspect of the present invention, in the shock absorbing liner, the covering layer is formed at a joint of each of the plurality of blocks with another block.
【００１２】かかる構成においては、複数のブロック間
に組付作業用の逃げを設けておかなくとも、接合部の被
覆層が適宜弾性変形することによりシェル内への組付け
を容易に行い得る。しかも被覆層の弾性反力により組み
付け後のガタツキが防止される。In such a configuration, even if a relief for the assembling operation is not provided between the plurality of blocks, the assembling in the shell can be easily performed by appropriately elastically deforming the covering layer of the joint. Moreover, rattling after assembly is prevented by the elastic reaction force of the coating layer.
【００１３】また、請求項４の衝撃吸収ライナにあって
は、前記被覆層が、前記シェルに当接する外面に形成さ
れたものとした。かかる構成においては、衝撃吸収ライ
ナ（又は複数のブロック）とシェルとの間に成形不良等
による隙間があっても、被覆層が適宜弾性変形すること
により両者が密着する。According to a fourth aspect of the present invention, in the shock absorbing liner, the coating layer is formed on an outer surface in contact with the shell. In such a configuration, even if there is a gap between the shock absorbing liner (or a plurality of blocks) and the shell due to molding failure or the like, the two adhere to each other by appropriately elastically deforming the coating layer.
【００１４】また、請求項５のヘルメットにあっては、
前述したいずれかの衝撃吸収ライナを備えたものとし
た。In the helmet according to the fifth aspect,
It was provided with any of the above-mentioned shock absorbing liners.
【００１５】また、請求項６のヘルメットにあっては、
前記衝撃吸収ライナの被覆層に止水性を確保するととも
に、前記内面から前記シェルの開口縁外周にかけての領
域を覆う止水性を有する縁取り部が一体的に形成された
ものとした。In the helmet according to the sixth aspect,
Waterproofing is ensured in the coating layer of the impact absorbing liner, and a waterproofing rim for covering a region from the inner surface to the outer periphery of the opening edge of the shell is integrally formed.
【００１６】かかる構成においては、縁取り部が衝撃吸
収ライナの開口部を形成するブロックの被覆層に一体的
に形成されているため、ヘルメットの開口部側から、衝
撃吸収ライナとシェルとの間に水や汗等が侵入すること
が未然に防止される。In this configuration, since the rim is formed integrally with the covering layer of the block forming the opening of the shock absorbing liner, the helmet is located between the shock absorbing liner and the shell from the opening side. Water and sweat are prevented from entering.
【００１７】また、請求項７の発明にあっては、開口幅
が底部に比べ開口部が狭い固着溝が前記シェルの開口縁
外周に設けられる一方、この固着溝に内嵌する固着部が
前記縁取り部に設けられたものとした。Further, in the invention according to claim 7, a fixing groove having an opening width narrower than the bottom portion is provided on the outer periphery of the opening edge of the shell, and the fixing portion which fits inside the fixing groove is provided. It was provided on the rim.
【００１８】かかる構成においては、縁取り部に外力が
加わった場合におけるシェルの外側での縁取り部の剥が
れが未然に防止される。In such a configuration, peeling of the edging portion outside the shell when external force is applied to the edging portion is prevented beforehand.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】以下、本発明の第１の実施の形態
を図にしたがって説明する。図１は、本発明に係る内装
材を取り除いた状態のヘルメット１を前後に切断したと
きの断面図、図２は、同ヘルメット１を前後に切断した
ときの断面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A first embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view when the helmet 1 according to the present invention with the interior material removed is cut back and forth, and FIG. 2 is a cross-sectional view when the helmet 1 is cut back and forth.
【００２０】すなわちヘルメット１の最外殻はＦＲＰか
らなるシェル２によって形成されており、シェル２の内
部には衝撃吸収ライナ３が嵌め込まれている。That is, the outermost shell of the helmet 1 is formed by a shell 2 made of FRP, and a shock absorbing liner 3 is fitted inside the shell 2.
【００２１】衝撃吸収ライナ３は、従来と同様ポリスチ
レンの発泡材によって比較的硬質に形成させている。衝
撃吸収ライナ３の内面の全域には、弾性及び止水性を有
する被覆材であるウレタンゴムからなる被覆層４が形成
されており、その厚みＤはヘルメット１の使用時に際し
て要求される柔軟性が確保可能な所定の厚みとなってい
る。The shock absorbing liner 3 is made relatively hard from a polystyrene foam material as in the prior art. A coating layer 4 made of urethane rubber, which is a coating material having elasticity and water blocking properties, is formed on the entire inner surface of the shock absorbing liner 3. It has a predetermined thickness that can be secured.
【００２２】また、被覆層４には、図３に示すように、
衝撃吸収ライナ３の開口縁側において、その内面からシ
ェル２の開口縁２ａ外周にかけての領域を覆う縁取り部
５が一体的に形成されている。この縁取り部５は衝撃吸
収ライナ３に被覆層４を形成する時点で予め形成された
ものであって、衝撃吸収ライナ３がシェル２に内嵌した
後、接着剤によりシェル２の開口縁部２ａに固着された
ものである。As shown in FIG. 3, the coating layer 4 has
On the opening edge side of the shock absorbing liner 3, a rim portion 5 covering an area from the inner surface to the outer periphery of the opening edge 2a of the shell 2 is integrally formed. The edge portion 5 is formed beforehand when the covering layer 4 is formed on the shock absorbing liner 3. After the shock absorbing liner 3 is fitted into the shell 2, the opening edge 2 a of the shell 2 is bonded with an adhesive. It is fixed to.
【００２３】以上の構成からなる本実施の形態において
は、衝撃吸収ライナ３の内面に、柔軟性が確保可能な所
定の厚みＤを有する被覆層４が設けられているため、衝
撃吸収ライナ３を形成する発泡材の発泡倍率を上げた場
合のような保形性や耐久性の低下を招くことなく、衝撃
吸収ライナ３の内面に柔軟性を確保することができる。In the present embodiment having the above structure, the coating layer 4 having a predetermined thickness D capable of securing flexibility is provided on the inner surface of the shock absorbing liner 3. The flexibility can be secured on the inner surface of the shock absorbing liner 3 without lowering the shape retention and durability as in the case where the expansion ratio of the foamed material to be formed is increased.
【００２４】このため、内面に設ける内装材や天井パッ
ト（図示せず）の簡略化が可能となる。その結果、ヘル
メットの低コスト化が促進できる。同時に、被覆層４の
弾性力によって、ヘルメット１の内部における緩衝効果
を向上させることができる。Therefore, it is possible to simplify the interior material and the ceiling pad (not shown) provided on the inner surface. As a result, cost reduction of the helmet can be promoted. At the same time, the cushioning effect inside the helmet 1 can be improved by the elastic force of the covering layer 4.
【００２５】なお、前記被覆層４は必ずしも衝撃吸収ラ
イナ３の内面全域に設けずともよく、例えば天井部だけ
といったように、必要とされる部位に選択的に設けるよ
うにしても構わない。The coating layer 4 does not necessarily have to be provided on the entire inner surface of the shock absorbing liner 3, but may be selectively provided on a required portion such as only a ceiling portion.
【００２６】また、本実施の形態においては、前記被覆
層４及びそれと一体的に形成された縁取り部５によっ
て、使用時には、ヘルメット１の開口部側から、衝撃吸
収ライナ３とシェル２との間に水や汗等が侵入すること
がない。よって、水や汗等が衝撃吸収ライナ３に付着し
にくく、衝撃吸収ライナ３の劣化期間を長期化させるこ
とにより、ヘルメット１の耐久性が向上する。In this embodiment, the cover layer 4 and the rim 5 formed integrally therewith allow the space between the shock absorbing liner 3 and the shell 2 from the opening side of the helmet 1 during use. No water, sweat, etc. infiltrate the floor. Therefore, water, sweat, and the like hardly adhere to the shock absorbing liner 3, and the durability of the helmet 1 is improved by lengthening the deterioration period of the shock absorbing liner 3.
【００２７】なお、前記縁取り部５は、シェル２に内嵌
する以前から衝撃吸収ライナ３に設けておく必要はな
く、シェル２に衝撃吸収ライナ３を内嵌した後に、シェ
ル２の開口縁２ａを被覆するように被覆層４に一体的に
設けるようにしてもよい。その場合には、接着剤を用い
ることなく縁取り部５をシェル２の開口縁２ａに固着さ
せることができる。The edge 5 does not need to be provided on the shock absorbing liner 3 before being fitted into the shell 2, and after the shock absorbing liner 3 is fitted into the shell 2, the opening edge 2 a of the shell 2 is formed. May be provided integrally with the coating layer 4 so as to cover the surface. In that case, the rim portion 5 can be fixed to the opening edge 2a of the shell 2 without using an adhesive.
【００２８】また、縁取り部５を形成する素材は、止水
性を有していれば衝撃吸収ライナ３の内面の被覆層４を
形成する素材と同一である必要はない。なお、縁取り部
５は前述した衝撃吸収ライナ３の防水機能とは別に、シ
ェル２の開口縁２ａの養生機能を有しているため、被覆
層４を形成する素材よりも硬質なものとした方がよい。The material for forming the rim 5 need not be the same as the material for forming the coating layer 4 on the inner surface of the shock absorbing liner 3 as long as the material has water blocking properties. In addition, since the edging portion 5 has a curing function of the opening edge 2a of the shell 2 separately from the waterproof function of the shock absorbing liner 3 described above, it is preferable that the edging portion 5 be harder than the material forming the coating layer 4. Is good.
【００２９】図４は、本発明の第２の実施の形態を示
す、図３に対応する図である。すなわち本実施の形態に
おいては、前述したシェル２の開口縁２ａ外周には、そ
の開口幅が底部に比べ開口部が狭い固着溝１１が設けら
れる一方、前述した縁取り部５には、固着溝１１に内嵌
する固着部１２が設けられている。FIG. 4 is a diagram showing a second embodiment of the present invention and corresponding to FIG. That is, in the present embodiment, the fixing groove 11 whose opening width is smaller than that of the bottom is provided on the outer periphery of the opening edge 2a of the shell 2 described above, while the fixing groove 11 is formed in the rim 5 described above. Is provided with a fixing portion 12 which fits inside.
【００３０】かかる構成においては、使用時に縁取り部
５に外力が加わった場合における縁取り部６の剥がれを
より一層確実に防止できる。よって、ヘルメット１の耐
久性がより一層向上する。In such a configuration, peeling of the edging portion 6 when external force is applied to the edging portion 5 during use can be more reliably prevented. Therefore, the durability of the helmet 1 is further improved.
【００３１】次に、本発明の第３の実施の形態を図５及
び図６にしたがって説明する。なお、図５は図１に対応
し、図６は図２に対応する図であって、内装材を取り除
いた状態のヘルメット２１を示したものである。Next, a third embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 5 corresponds to FIG. 1, and FIG. 6 corresponds to FIG. 2, and shows the helmet 21 with the interior material removed.
【００３２】すなわち、このヘルメット２１は、前述し
た衝撃吸収ライナ３が互いに分割された複数のブロック
からなるものであって、シェル２内には、ヘルメット２
１内の前部、後部、天井部を形成する中央ブロック３１
と、その両側部をそれぞれ形成する左側部ブロック３２
及び右側部ブロック３３とが嵌め込まれている。That is, the helmet 21 is composed of a plurality of blocks obtained by dividing the above-described shock absorbing liner 3 from each other.
Central block 31 forming the front, rear and ceiling in 1
And left side blocks 32 respectively forming both side portions thereof
And the right side block 33 are fitted.
【００３３】各ブロック３１，３２，３３の全表面は、
図１及び図２に示したものと同様の被覆層４で覆われて
おり、各ブロック３１，３２，３３における他のブロッ
クとの接合部３１ａ，３２ａ，３３ａが被覆層４によっ
て形成されている。The entire surface of each block 31, 32, 33 is
It is covered with a covering layer 4 similar to that shown in FIGS. 1 and 2, and joints 31 a, 32 a, and 33 a of each block 31, 32, and 33 with other blocks are formed by the covering layer 4. .
【００３４】また、各ブロック３１，３２，３３の被覆
層４には、その内面からシェル２の開口縁２ａ外周にか
けての領域を覆う縁取り部５が一体的に形成されてい
る。この縁取り部５も、第１の実施の形態で既説したも
のと同様に、各ブロック３１，３２，３３に被覆層４を
形成する時点で予め形成されたものであって、衝撃吸収
ライナ３がシェル２に内嵌した後、接着剤によりシェル
２の開口縁部２ａに固着されたものである。The coating layer 4 of each of the blocks 31, 32, 33 is integrally formed with a rim portion 5 covering a region from the inner surface to the outer periphery of the opening edge 2a of the shell 2. This edging portion 5 is also formed in advance at the time of forming the coating layer 4 on each of the blocks 31, 32, and 33, as described in the first embodiment. Are fixed to the opening edge 2a of the shell 2 by an adhesive after being fitted inside the shell 2.
【００３５】以上の構成からなるヘルメット２１におい
ては、図１及び図２に示したヘルメット１と同様、各ブ
ロック３１，３２，３３の保形性や耐久性の低下を招く
ことなく、各ブロック３１，３２，３３の内面に柔軟性
を確保することができる。In the helmet 21 having the above structure, similarly to the helmet 1 shown in FIGS. 1 and 2, each block 31, 32, 33 does not suffer from deterioration in shape retention and durability. , 32, and 33, flexibility can be secured.
【００３６】このため、内面に設ける内装材や天井パッ
ト（図示せず）の簡略化が可能となる。その結果、ヘル
メットの低コスト化が促進できる。同時に、被覆層４の
弾性力によって、ヘルメット１の内部における緩衝効果
を向上させることができる。Therefore, it is possible to simplify the interior materials and ceiling pads (not shown) provided on the inner surface. As a result, cost reduction of the helmet can be promoted. At the same time, the cushioning effect inside the helmet 1 can be improved by the elastic force of the covering layer 4.
【００３７】なお、本実施の形態においても、前記被覆
層４は必ずしも各ブロック３１，３２，３３の内面全域
に設けずともよく、例えば天井部だけといったように、
必要とされる部位に選択的に設けるようにしても構わな
い。In the present embodiment, the coating layer 4 does not necessarily have to be provided on the entire inner surface of each of the blocks 31, 32, and 33. For example, only the ceiling portion may be provided.
It may be provided selectively at a necessary part.
【００３８】また、前記ヘルメット２１の製造時には、
シェル２内に中央ブロック３１、左側部ブロック３２、
右側部ブロック３３を組み込む際に、各々の接合部３１
ａ，３２ａ，３３ａを宜弾性変形させれば、各ブロック
３１，３２，３３を互いに密着した状態でシェル２内に
組付けることができる。In manufacturing the helmet 21,
A central block 31, a left side block 32,
When assembling the right side block 33, each joint 31
If the blocks a, 32a, and 33a are elastically deformed, the blocks 31, 32, and 33 can be assembled in the shell 2 in a state of being in close contact with each other.
【００３９】つまり、各ブロック３１，３２，３３間に
組付作業用の逃げを設けておかなくとも、それらをシェ
ル２内へ組み付けることが可能である。よって、各ブロ
ック３１，３２，３３における組付け作業性を損なうこ
となく、組付け後の衝撃吸収ライナを形成した状態での
各ブロッ３１，３２，３３のガタツキを防止することが
できる。That is, it is possible to assemble them into the shell 2 without providing a relief for the assembling work between the blocks 31, 32, 33. Therefore, it is possible to prevent rattling of the blocks 31, 32, and 33 in a state where the shock absorbing liners are formed after assembly without impairing the assembly workability of the blocks 31, 32, and 33.
【００４０】しかも、各ブロック３１，３２，３３はシ
ェル２と接合する外周面にも被覆層４が設けられている
ため、仮にシェル２との間に成形不良に起因する隙間が
存在していたとしても、被覆層４が適宜弾性変形するこ
とによりシェル２の内面に適切に密着させることができ
る。よって、製造時には前記隙間を埋めるといったよう
な補修作業を無くすことができ、これによっても、ヘル
メット２１の製造時の作業工数を削減することが可能と
なる。In addition, since each of the blocks 31, 32 and 33 is provided with the coating layer 4 also on the outer peripheral surface to be joined to the shell 2, there is a gap between the blocks 2 and 33 due to molding failure. Also, the coating layer 4 can be appropriately brought into close contact with the inner surface of the shell 2 by appropriately elastically deforming. Therefore, it is possible to eliminate a repair work such as filling the gap at the time of manufacturing, and thus it is possible to reduce the number of work steps at the time of manufacturing the helmet 21.
【００４１】なお、かかる効果については、第１の実施
の形態においても、前述した衝撃吸収ライナ３の外周面
に被覆層４を設けるようにすれば同様に奏することがで
きる。また、必要に応じて、各ブロック３１，３２，３
３における被覆層４の内面側の厚みＤ１と外面側の厚み
Ｄ２とに異なる厚みを設定したり、被覆層４の内面側と
外面側とを、例えば弾性力が異なる２種類の素材によっ
て形成したりするようにしてもよい。The same effect can be obtained in the first embodiment by providing the coating layer 4 on the outer peripheral surface of the above-described shock absorbing liner 3 also in the first embodiment. Also, if necessary, each of the blocks 31, 32, 3
3, the thickness D1 on the inner surface side and the thickness D2 on the outer surface side of the coating layer 4 are set to different thicknesses, or the inner surface side and the outer surface side of the coating layer 4 are formed of, for example, two kinds of materials having different elastic forces. Or you may make it.
【００４２】また、本実施の形態においては、各ブロッ
ク３１，３２，３３の全表面が止水性を有する素材から
なる被覆層４によって覆われているため、使用時に水や
汗等が各ブロック３１，３２，３３に付着することがな
い。従って、ヘルメットの耐久性が向上する。In this embodiment, since the entire surface of each of the blocks 31, 32, and 33 is covered with the coating layer 4 made of a material having a water-blocking property, water, sweat, and the like are used during use. , 32, 33. Therefore, the durability of the helmet is improved.
【００４３】しかも、各ブロック３１，３２，３３の全
表面を覆う被覆層４が弾性を有するため、各ブロック３
１，３２，３３をシェル２内に組み込む際、多少の変形
があってもそれらの割れを防止することができる。殊
に、比較的薄いブロックが用いられる場合にはその効果
が大きく、ヘルメットの低コスト化が図れる。Further, since the coating layer 4 covering the entire surface of each of the blocks 31, 32, 33 has elasticity,
When incorporating 1, 32, and 33 into the shell 2, even if there is some deformation, they can be prevented from cracking. In particular, when a relatively thin block is used, the effect is great, and the cost of the helmet can be reduced.
【００４４】また、縁取り部５が被覆層４に一体的に形
成されていることから、従来のように別部材である縁ゴ
ムを用いる場合に比べ低コストでシェル２の開口縁２ａ
の養生を行うことができる。なお、かかる効果について
は第１の実施の形態においても得られる。また、縁取り
部５の形性方法及び素材等については第１の実施の形態
と同様であるため、詳細説明は省略する。Further, since the rim portion 5 is formed integrally with the coating layer 4, the opening edge 2a of the shell 2 can be manufactured at a lower cost than in the case where a rim rubber which is a separate member is used as in the related art.
Can be cured. Note that such an effect can be obtained also in the first embodiment. The shape method and material of the edging portion 5 are the same as those in the first embodiment, and therefore, detailed description is omitted.
【００４５】なお、前述した各実施の形態においては、
被覆層４がウレタンゴムにより形成されたものについて
説明したが、これに限らず、同様の性質を有するもので
あれば他の素材を用いても構わない。In each of the embodiments described above,
Although the case where the coating layer 4 is formed of urethane rubber has been described, the present invention is not limited to this, and other materials having similar properties may be used.
【００４６】[0046]
【発明の効果】以上説明したように請求項１，２の衝撃
吸収ライナにおいては、内面に被覆層を形成することに
よって、その内面に所望の柔軟性を確保することができ
るようにした。よって、保形性や耐久性を低下させるこ
となく内面に柔軟性が確保でき、内面に設ける内装材や
天井パットの簡略化が可能となる。その結果、ヘルメッ
トの低コスト化が促進できる。同時に、被覆層の弾性力
によって、それを用いたヘルメットの内部における緩衝
効果を向上させることができる。As described above, in the shock absorbing liners according to the first and second aspects, by forming a coating layer on the inner surface, a desired flexibility can be secured on the inner surface. Therefore, flexibility can be secured on the inner surface without lowering the shape retention and durability, and the interior material and ceiling pad provided on the inner surface can be simplified. As a result, cost reduction of the helmet can be promoted. At the same time, the cushioning effect inside the helmet using it can be improved by the elastic force of the covering layer.
【００４７】また、請求項３の衝撃吸収ライナにおいて
は、複数のブロック間に組付作業用の逃げを設けておか
なくとも、シェル内への複数のブロックの組付けを容易
に行え、しかも被覆層の弾性反力により組み付け後のガ
タツキが防止されるようにした。よって、複数のブロッ
クのシェル内への組付け作業性を損なうことなく、組付
け後の各ブロッにおけるガタツキを防止することができ
る。Further, in the shock absorbing liner according to the third aspect, it is possible to easily assemble the plurality of blocks in the shell without providing a relief for the assembling work between the plurality of blocks, and furthermore, to cover the shell. Rattle after assembling is prevented by the elastic reaction force of the layer. Therefore, it is possible to prevent rattling in each block after the assembly without impairing the workability of assembling the plurality of blocks into the shell.
【００４８】また、請求項４の衝撃吸収ライナにおいて
は、衝撃吸収ライナ（又は複数のブロック）とシェルと
の間に成形不良等による隙間があっても、被覆層が適宜
弾性変形することにより両者が密着するようにした。よ
って、製造時には前記隙間を埋めるといったような補修
作業を無くすことができ、ヘルメットの製造時における
作業工数の増加を回避させることができる。Further, in the shock absorbing liner according to the fourth aspect, even if there is a gap between the shock absorbing liner (or a plurality of blocks) and the shell due to defective molding or the like, the cover layer is appropriately elastically deformed so that the two layers are deformed. Was made to adhere. Therefore, repair work such as filling the gap can be eliminated during manufacturing, and an increase in the number of working steps during manufacturing of the helmet can be avoided.
【００４９】また、請求項５の衝撃吸収ライナにおいて
は、前述した各効果が得られる。Further, in the shock absorbing liner according to the fifth aspect, the above-described respective effects can be obtained.
【００５０】また、請求項６の衝撃吸収ライナにおいて
は、ヘルメットの開口部側から、衝撃吸収ライナとシェ
ルとの間に水や汗等が侵入することが未然に防止される
ようにした。よって、使用時に水や汗等が衝撃吸収ライ
ナに付着する度合が減少し、衝撃吸収ライナの劣化期間
を長期化させることにより、ヘルメットの耐久性を向上
させることができる。In the shock absorbing liner according to the sixth aspect, water, sweat, and the like are prevented from entering between the shock absorbing liner and the shell from the opening side of the helmet. Therefore, the degree of adhesion of water, sweat, and the like to the shock absorbing liner during use is reduced, and the durability of the helmet can be improved by prolonging the deterioration period of the shock absorbing liner.
【００５１】また、請求項７のヘルメットにおいては、
縁取り部に外力が加わった場合におけるシェルの外側で
の縁取り部の剥がれがより一層確実に防止できることか
ら、耐久性をより一層向上させることができる。In the helmet according to the seventh aspect,
Since the peeling of the rim portion outside the shell when an external force is applied to the rim portion can be more reliably prevented, the durability can be further improved.
【００５２】[0052]
【図１】本発明の第１の実施の形態を示す、内装材を取
り除いた状態のヘルメットを前後に切断したときの断面
図である。FIG. 1 is a cross-sectional view showing a first embodiment of the present invention when a helmet with an interior material removed has been cut back and forth.
【図２】同ヘルメットを左右に切断したときの断面図で
ある。FIG. 2 is a cross-sectional view when the helmet is cut right and left.
【図３】図２のＡ部拡大である。FIG. 3 is an enlarged view of a portion A in FIG. 2;
【図４】本発明の第２の実施の形態を示す、図３に対応
する断面図である。FIG. 4 is a sectional view showing a second embodiment of the present invention and corresponding to FIG. 3;
【図５】本発明の第３の実施の形態を示す、図１に対応
する断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view showing a third embodiment of the present invention and corresponding to FIG.
【図６】同実施の形態を示す、図２に対応する断面図で
ある。FIG. 6 is a cross-sectional view showing the embodiment and corresponding to FIG. 2;
【図７】従来例を示すヘルメットを左右に切断したとき
の断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of a conventional helmet when it is cut to the left and right.
１ ヘルメット ２ シェル ３ 衝撃吸収ライナ ４ 被覆層 ５ 縁取り部 １１ 固着溝 １２ 固着部 ２１ ヘルメット ３１ 中央ブロック ３２ 左側部ブロック ３３ 右側部ブロック DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Helmet 2 Shell 3 Shock absorbing liner 4 Coating layer 5 Edge 11 Fixing groove 12 Fixing part 21 Helmet 31 Central block 32 Left block 33 Right block
Claims (7)
されるヘルメットの衝撃吸収ライナにおいて、 人体頭部に接する内装材が設けられる内面に、弾性を有
する素材からなる被覆層が形成されたことを特徴とする
ヘルメットの衝撃吸収ライナ。1. A shock absorbing liner of a helmet formed of a foam and fitted in a shell, wherein a coating layer made of an elastic material is formed on an inner surface provided with an interior material in contact with a human body head. A helmet shock absorbing liner characterized by:
クから構成されたことを特徴とする請求項１記載のヘル
メットの衝撃吸収ライナ。2. The shock absorbing liner for a helmet according to claim 1, comprising a plurality of blocks formed of a foam.
ブロックとの接合部に、前記被覆層が形成されたことを
特徴とする請求項２記載のヘルメットの衝撃吸収ライ
ナ。3. The shock absorbing liner for a helmet according to claim 2, wherein the covering layer is formed at a joint of each of the plurality of blocks with another block.
面に形成されたことを特徴とする請求項１，２又は３記
載のヘルメットの衝撃吸収ライナ。4. The shock absorbing liner for a helmet according to claim 1, wherein said covering layer is formed on an outer surface abutting said shell.
撃吸収ライナを備えたことを特徴とするヘルメット。5. A helmet comprising the shock absorbing liner according to claim 1.
確保するとともに、前記内面から前記シェルの開口縁外
周にかけての領域を覆う止水性を有する縁取り部が一体
的に形成されたことを特徴とする請求項５記載のヘルメ
ット。6. A water-repellent rim for covering the region from the inner surface to the outer periphery of the opening edge of the shell while ensuring water-repellency to the coating layer of the shock absorbing liner. The helmet according to claim 5, wherein
が前記シェルの開口縁外周に設けられる一方、この固着
溝に内嵌する固着部が前記縁取り部に設けられたことを
特徴とする請求項６記載のヘルメット。7. A fixing groove having an opening width narrower than that of a bottom portion is provided on an outer periphery of an opening edge of the shell, and a fixing portion which fits into the fixing groove is provided on the edging portion. The helmet according to claim 6, wherein
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8027198A JPH11256418A (en) | 1998-03-12 | 1998-03-12 | Shock-absorbing liner of helmet and helmet |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8027198A JPH11256418A (en) | 1998-03-12 | 1998-03-12 | Shock-absorbing liner of helmet and helmet |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11256418A true JPH11256418A (en) | 1999-09-21 |
Family
ID=13713636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8027198A Pending JPH11256418A (en) | 1998-03-12 | 1998-03-12 | Shock-absorbing liner of helmet and helmet |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11256418A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003520391A (en) * | 1999-07-21 | 2003-07-02 | ザ、トラスティーズ オブ プリンストン ユニバーシティ | Intersystem crossing agents for effective use of excitons in organic light-emitting devices |
| JP2019157311A (en) * | 2018-03-15 | 2019-09-19 | 株式会社オージーケーカブト | helmet |
-
1998
- 1998-03-12 JP JP8027198A patent/JPH11256418A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003520391A (en) * | 1999-07-21 | 2003-07-02 | ザ、トラスティーズ オブ プリンストン ユニバーシティ | Intersystem crossing agents for effective use of excitons in organic light-emitting devices |
| JP2019157311A (en) * | 2018-03-15 | 2019-09-19 | 株式会社オージーケーカブト | helmet |
| WO2019176351A1 (en) * | 2018-03-15 | 2019-09-19 | 株式会社オージーケーカブト | Helmet |
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