JPH11241554A - 自動ドア上枠用交換式レール装置 - Google Patents
自動ドア上枠用交換式レール装置Info
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- JPH11241554A JPH11241554A JP6051498A JP6051498A JPH11241554A JP H11241554 A JPH11241554 A JP H11241554A JP 6051498 A JP6051498 A JP 6051498A JP 6051498 A JP6051498 A JP 6051498A JP H11241554 A JPH11241554 A JP H11241554A
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Abstract
ラが走行する上部レールを、上枠に固設したベースに交
換自在に取着するレール装置で、交換操作の作業性を飛
躍的に向上し、上部レールの取着状態の弛緩と、ベース
からの離脱をも防止する。 【解決手段】 上枠10に取着のベース11に形成した
係嵌用凹溝条11dに、その上部レール装脱用口11c
から装入の上部レール14におけるレール部14aの縦
設板部14cを、装脱自在として縦設板部14cの上位
係当部14dと下位係当部14eとを、夫々係嵌用凹溝
条11dの上位係嵌部11aと下位係嵌部11bに係嵌
する。次に縦設板部14cの固着用螺孔14fに螺合し
た固定用ビス15の螺杆端部15aを、ベース11の縦
装受承壁面11gに押当することで、上位係当部14d
を上位係嵌部11aに、下位係当部14eを下位係嵌部
11bに夫々押当係止する。
Description
その開閉ドアにおける上位に取着されたハンガーローラ
を、走行自在なるよう懸垂するためのレール装置に係
り、特に自動ドア上枠に固設されるベースと上部レール
とを一体に形成してしまうのでなく、上部レールが損耗
した際には、適時当該上部レールを交換できるように構
成されている自動ドア上枠用交換式レール装置に関する
ものである。
ドアに設けたハンガーローラを、所要箇所に固設したベ
ースと一体形成の上部レールに懸垂して、当該開閉ドア
を走行させるようにしていたが、使用に際し開閉ドアの
重量とか、一回の開閉動作による走行距離、さらには開
閉頻度等により、上部レールの耐久性が大きく左右され
ることから、上記従前の自動ドアによるときは、当該上
部レールが損耗した場合、上記のベース全体を交換しな
ければならず、このため費用が嵩むだけでなく、その交
換作業にも可成りの労力を要することになる。そこで最
近では、ベースと上部レールとを別体に形成し、当該両
者をビスなどにより固定しておき、上部レールの損耗に
際しては、ベースから上部レールだけを取り外した後、
新規な上部レールを随時交換して取着することが、実施
されている。
構成による自動ドアとしては、以下の如きものが知られ
ている。すなわち、図6の第1従来例にあっては自動ド
ア取付枠としての上枠Aに固設したベースaに対し、開
閉ドアbに取着したハンガーローラcが、転動により走
行自在なるよう載装される上部レールdを取着すること
になるが、この際、ベースaにおける係嵌用凹溝条eに
は、上部レールdのレール部d1に連設された取着用部
d2を嵌合し、当該取着用部d2に穿設した通孔d3
に、固定用ビスfを挿通すると共に、ベースaに刻設し
た螺孔a1に、当該固定用ビスfを螺着して、ベースa
に上部レールdを固定するように構成している。そし
て、この際ベースaと上部レールdには、同材質として
のアルミニウムが採択されている。
ているものにあっては、その基本的構成は上記の第1従
来例と同様で、上部レールdが固定用ビスにより、ベー
スaに対し当該状態にて着脱自在なるよう固着されてい
るが、ここではベースaにアルミニウムを採択し、上部
レールdには、異部材としてのステンレススチールと
か、鋼材などによる対摩耗性の良好な材料を用いるよう
にしている。
これまたベースaにアルミニウムを用い、上部レールd
には異部材であるステンレススチールを選定している
が、ここでは前記従来例の如く固定用ビスfを使用する
ことなく、丸棒条の上部レールdを、ベースaの取着用
部d2に形成された凹弧状溝条に対し、接着材により固
着するよう構成されている。
ると、この場合にはベースaに形成した係嵌用凹溝条e
に対して細長いナットgを、手前側への抜け止め状態に
て係嵌しておくが、これには、その左右にレール保持用
螺孔h1、h2と、当該両者の中間にナット支持用螺孔
iを螺設しておく。そして上部レールdにおける取着用
部d2には、その左右にレール用通孔j1、j2と、そ
の中間にナット用通孔kを、ばか孔として貫設してお
き、別途レール固定螺子m1、m2を2個と、ナット固
定螺子nを1個用意しておく。
gのナット支持用螺孔iに、上部レールdのナット用通
孔kを介してナット固定螺子nを螺合し、これをベース
aに押当することで、先ず当該ナットgを係嵌用凹溝条
eの所定箇所に固定し、次いでレール固定螺子m1、m
2を取着用部d2のレール用通孔j1、j2を介して、
既に固定されたナットgのレール保持用螺孔h1、h2
に螺着し、かくして上部レールdをベースaに対して固
定するようにしている。
にあっては、第1の従来例の場合上部レールdの取着用
部d2にあって、その横向きである長手方向へ、所定の
間隔だけ離間して複数の通孔d3を穿設加工しなければ
ならず、さらに、その後これと同ピッチにてベースaに
対して、固定用ビスfが螺合する螺孔a1を刻設加工し
なければならない。このため、その作業に可成りの労力
と時間を費やさねばならず、しかも当然、通孔d3と螺
孔a1のピッチを高い精度によって整合させなければな
らないので、当該作業工程が多いだけでなく、精度上の
要請からしても、効率的な製造が困難となる。
aと上部レールdにつき異部材を用いて高い硬度のもの
が使用されることとなるため、第1の従来例が有する欠
陥だけでなく、実際上アルミニウム用の切断によって鋼
材やステンレススチールを切断することになってしまう
ため、切断機が刃こぼれしてしまい大幅に作業効率が低
下してしまうことになり、また、図8に示す第3の従来
例によるときは、上部レールdを接着材によりベースa
に固設することになるから、これまた作業性の悪いもの
となっている。
にレール保持用螺孔h1、h2を加工するので、ベース
aに加工するよりも作業性がよくなるが、当該螺孔h
1、h2そしてナット支持用螺孔iと、レール用通孔j
1、j2そしてナット用通孔kとのピッチが整合してい
ないときには、上部レールdを取り外して再加工しなけ
ればならず、不良品となった部材は処分しなければなら
ないので、コスト面でも満足すべき結果が得られていな
い。またナットgは、係嵌用凹溝条e内で任意に移動さ
せて固定するので、一つでもナットgの固定位置が不正
確であると、上部レールdを取り外すことにより、位置
の再確認を行って是正しなければならないと言った作業
上の難点をも有している。
もので、請求項1によるときは、ベースの係嵌用凹溝条
に、その上部レール装脱用口から上部レールにおけるレ
ール部の取着用部における縦設板部を装脱自在に係嵌
し、この状態にて、当該縦設板部の固着用螺孔に螺合し
た固定用ビスを、ベースに対して螺進押圧するよう構成
し、このことによって、上記の取着用部に形成の上位係
当部と下位係当部とを、夫々前記したベースにおける係
嵌用凹溝条に形成の上位係嵌部と下位係嵌部とに押当す
るよう構成するのである。
ス側には螺孔を設ける必要がなく、上部レール側にあっ
て単に前記固定用ビスを螺合する固着用螺孔を刻設する
だけですみ、所謂共締め孔を全く不要とし、これにより
作業性を向上すると共に、前記の従来例のように螺孔a
1と通孔d3とのピッチを高精度に合致させるといった
要請を完全に解消しようとするのが第1の目的である。
することで、上部レールに対して懸垂状態にある開閉ド
アの重量を、当該固定用ビスのベースに対する押圧力と
して作用させ、このことで固定用ビスが不本意に緩んで
しまうといったことをも解消して、ベースと上部レール
との連着状態に関し、その長期にわたる信頼性の保持を
向上しようとするのが第2の目的である。
構成に対し、そのベース適所にあって、長手方向へ上下
一対の突条を形成し、これらに対して固定用ビスの螺杆
端部を回り止め状態にて螺進自在なるよう構成すること
で、当該固定用ビスの不本意な緩みを阻止、上部レール
のベースに対する固定につき、より高い信頼性を保持し
ようとしている。
び請求項2において、ベースに設けた上位係嵌部につ
き、上部レールの上位係当部と押当する上位抜け止め壁
だけか、これと上位係当部の上動を阻止する上位踊り止
め壁とにより形成することにより、上部レールが不本意
にベースより脱落したり、また開閉ドアが反転走行した
り減速走行するような場合に、所謂踊り現象が発生し、
このことでハンガローラが不本意に上部レールから外れ
てしまうといったことを防止しようとしている。
求項1および請求項2において、ベースに設けた下位係
嵌部につき、上部レールの下位係当部と押当する下位抜
け止め壁と、これに連設された下位踊り止め壁の一方か
双方を形成することにより、上部レールの脱出と踊り防
止効果につき、よりその信頼性を向上しようとしてい
る。
求項1および請求項2の目的と実質的に同じであるが、
当該目的を達成するために、ベースに設けた下位係嵌部
に上部レールの下位係当部を係嵌し、当該上部レールの
上位係当溝とベースに設けた上位係嵌溝とに、固定用部
材の係止板を嵌入回動して、その長幅側端縁部を抜け止
め状態にて係止する。さらにこの係止板に立設の螺杆に
は、押止板を介し締着ナットを螺着し、このことで、押
止板と係止板とによりベース前面側突条と、上部レール
の取着用部に形成された取着前面側突条とを挟着するよ
うに構成し、さらに簡潔な構成により、請求項1の目的
を作業性よく達成し得るようにしている。
達成するため、請求項1によるときは、自動ドア取付枠
としての上枠に固設されるベースに、開閉ドアに上設し
たハンガーローラが転動自在なるよう載装された上部レ
ールを取着してなる自動ドア上枠用交換式レール装置に
おいて、上記のベースには、上位係嵌部と下位係嵌部と
を備えて、上部レール装脱用口を開成した係嵌用凹溝条
を手前向きに横設し、前記の上部レールは、レール部と
これに連設された取着用部とによって形成され、当該取
着用部の縦設板部には、上位係当部と下位係当部そし
て、これらの間にあって長手方向に離間した複数の固着
用螺孔が設けられ、ベースの前記係嵌用凹溝条には、そ
の上部レール装脱用口から装入した上記レール部の取着
用部における縦設板部を、装脱自在とすることにより、
当該縦設板部の上位係当部と下位係当部とを、夫々ベー
スの係嵌用凹溝条における上位係嵌部と下位係嵌部に係
嵌し、縦設板部の前記した固着用螺孔に、別途用意した
固定用ビスを手前側より螺合して、その螺杆端部をベー
スにおける前記上部レール装脱用口奥側に形成の縦装受
承壁面に押圧することにより、上記の上位係当部と下位
係当部とを、夫々上位係嵌部と下位係嵌部とに押当する
ようにしたことを特徴とする自動ドア上枠用交換式レー
ル装置を提供しようとしている。
の構成に付して、固定用ビスの螺杆端部を、ベースの上
部装脱用口奥側に形成した縦装受承壁面に押圧するに際
し、当該縦装受承壁面には長手方向へ突設した上下一対
の突条を形成しておき、前記螺杆端部を当該一対の突条
間に、回り止め状態にて螺進自在として、上位係当部と
下位係当部とを、夫々上位係嵌部と下位係嵌部とに押当
するようにしたことを、その内容としている。
において、ベースにおける係嵌用凹溝条の上位係嵌部
が、上部レールにおける取着用部の上位係当部と押当し
て、その手前側への離脱を阻止する上位抜け止め壁か、
当該上位抜け止め壁と、これに連設されて上位係当部の
上動を阻止する上位踊り止め壁とにより形成されている
ことを、その内容とし、請求項4にあっては同じく請求
項1または請求項2においてベースにおける係嵌用凹溝
条の下位係嵌部が、上部レールにおける取着用部の下位
係当部と押当して、その手前側への離脱を阻止する下位
抜け止め壁と、これに連設されて下位係当部の上動を阻
止する下位踊り止め壁の一方または双方により形成され
ているのが内容である。
交換式レール装置において、上記のベースには、上位係
嵌溝と下位係嵌部とを備えて、上部レール装脱用口を開
成した係嵌用凹溝条を手前向きに横設し、前記の上部レ
ールは、レール部とこれに連設された取着用部とによっ
て形成され、当該取着用部の縦設板部には、上位係当溝
と下位係当部とが設けられ、ベースの前記下位係嵌部に
は抜け止め状態にて上部レールにおける取着用部の下位
係当部を係嵌すると共に、当該取着用部の上位係当溝
と、ベースにおける上位係嵌溝との間には、別途用意し
た固着用部材の係止板を手前側より嵌入回動すること
で、その長幅側端縁部を受け止め状態にて係止し、当該
固着用部材における係止板より手前側へ立設された螺杆
には、押止板を介して締着ナットを螺着することによ
り、当該押止板と上記係止板とによって、上位係嵌溝側
におけるベース前面側突条と、上位係当溝側における上
部レールの取着用部に形成された取着前面側突条とが挟
着されることをことを特徴としている。
に説示すると、請求項1にあっては図1、図2に開示の
通り、自動ドア取付枠としての上枠10に固設されるベ
ース11に対して、開閉ドア12の上位に連設したハン
ガーローラ13が、転動自在なるよう載装される上部レ
ール14を取着してなる自動ドア上枠用交換式レール装
置である点で、前掲従来例と同様である。さらに当該発
明にあっては、上記したベース11の開閉ドア12側
に、上位係嵌部11aと下位係嵌部11bとを備え、こ
れらの間に上部レール装脱用口11cを開成するように
した係嵌用凹溝条11dが、開閉ドア12側である手前
向きにて、横長に所定長さだけ形成されている。
ーローラ13側であるレール部14aと、そのベース1
1側へ連設された取着用部14bとによって、端面が図
示例ではコ字状に形成され、当該取着用部14bの縦設
板部14cには、その上位係当部14dと下位係当部1
4e、さらに当該係当部14d、14e間にあって、長
手方向に所定間隔だけ離間して刻設された複数の固着用
螺孔14fが設けられており、当該固着用螺孔14fに
手前側から螺合する固定用ビス15が、別途用意されて
いる。
溝条11dに、その上部レール装脱用口11cから装入
したレール部14aの取着用部14bにおける縦設板部
14cが、装脱自在なるよう係嵌できるよう構成されて
いる。すなわち、上記の装入操作により縦設板部14c
の上位係当部14dと下位係当部14eとを、夫々ベー
ス11の係嵌用凹溝条11dに形成した前掲上位係嵌部
11aと下位係嵌部11bとに係嵌可能なるよう構成さ
れている。
(A)に示す如く上部レール14を前傾姿勢にて係嵌用
凹溝条11d内に装入することで、上位係当部14dを
上位係嵌部11aにおける上位装入凹奥溝11eに係入
させた後、図2(B)のように下位係当部14eを下位
係嵌部11bにおける下位装入凹奥溝11fの直上まで
押入し、次いで上部レール14を図1(B)のように落
とし込むことで、その下位係当部14eを下位係嵌部1
1bに係嵌させるのである。
を、固定用螺孔14fに螺合して、その螺杆端部15a
をベース11における前記上部レール装脱用口11cの
奥底に形成された縦装受承壁面11gに螺進押圧するの
であり、この結果上記の上位係当部14dと下位係当部
14eとが、夫々ベース11の上位係嵌部11aと下位
係嵌部11bとに、強固な状態で押当係止されることと
なる。しかも、この際懸垂状態にある開閉ドア12によ
る荷重が、上部レール14の下位側に印加されることか
ら、固定用ビス15を縦装受承壁面11gに押圧しよう
とするので、当該固定用ビスの緩みを阻止し得ることに
なる。
と、上記の請求項1の内容に対し以下の構成が付加され
ている点で相違している。すなわち図3によって明示さ
れている通り、前記の如く固定用ビス15を固定用螺孔
14fに螺合して、螺杆端部15aを縦装受承壁面11
gに押圧する際、この縦装受承壁面11gには、長手方
向へ横向きに突設した上下一対の突条11hを設けてお
くのであり、このことで螺進する螺杆端部15aが、当
該突条11h間に挟持状態で圧入して行き、固定用ビス
15を回り止め状態に固定することとなる。従って、螺
杆端部15aの不本意な回動が阻止されることにより、
自動ドアとしての稼動を続けても、固定用ビス15に緩
みが生ぜず、不本意に上部レール14の連設状態に、が
たつきが発生することを阻止できることになる。
項2において、前記したベース11における係嵌用凹溝
条11dの上位係嵌部11aに関し、これが上部レート
14における取着用部14bの上位係当部14dと押当
することで、手前側への離脱を阻止することになる上位
抜け止め壁11iのみによって形成するか、当該上位抜
け止め壁11iだけでなく、これと連設されて上位係当
部14dの上動を阻止することとなる上位踊り止め壁1
1jをも具備させるよう構成するのである。
するときは、上位抜け止め壁11iを備えることで、仮
に固定用ビス15が弛緩したとしても、上部レート14
がベース11から離脱せず、さらに上位踊り止め壁11
jをも形成しておけば、開閉ドア12が、その開閉動に
際して反転動作や減速動作に伴って跳ね上がることとな
る所謂踊り現象が生じ、このことにより、ハンガーロー
ラ13がレール部14aにおけるレール上延部14gに
衝当するような場合でも、上部レール14がベース11
から外れることを、より確実に防止することができる。
よび請求項2において、ベース11における係嵌用凹溝
条11dの下位係嵌部11bに関し、上部レート14に
おける取着用部14bの下位係当部14eと押当するこ
とで、その手前側への離脱を阻止する下位抜け止め壁1
1kだけを図1〜図3のように形成するか、これと連設
されて下位係当部14eの上動を阻止する下位踊り止め
壁11mだけを図4の如く形成するか、上説の下位抜け
止め壁11kと下位踊り止め壁11mとの両方を形成す
ることもできる。
の構成と相俟って、下位係当部14eの抜け止めを、下
位抜け止め壁11kにより阻止したり、下位係当部14
eの踊り止めを下位踊り止め壁11mによって防止させ
ることができる。ここで、図1ないし図3の図示例では
ベース11の上位係嵌部11aには、上位抜け止め壁1
1iと上位踊り止め壁11jの双方が形成され、下位係
嵌部11bには下位抜け止め壁11kだけが設けられて
いる。これに対し、図4の図示例では、ベース11の上
位係嵌部11aには上記と同じく上位抜け止め壁11i
および上位踊り止め壁11jが設けられているが、下位
係嵌部11bには下位踊り止め壁11mが形成されてお
り、下位抜け止め壁11kは前記の通りレール部14a
が開閉ドア12の荷重によりベース11側に向けての力
を受けることから、省略されている。
すると、上説と同じ自動ドア上枠用交換式レール装置に
おいて、ベース11には上位係嵌溝11nと下位係嵌部
11bとを備えており、かつ請求項1、2と同じく、上
部レール装脱用口11cを開成した係嵌用凹溝条11d
が、手前向きに横設されている。さらに、上部レール1
4は、レール部14aとこれに連設の取着用部14bと
によって、ここではL字状に形成され、当該取着用部1
4bの縦設部14hには、上位係当溝14iと下位係当
部14eとが設けられている。
11bに抜け止め状態で取着用部14bの下位係当部1
4eが係嵌されているが、本発明では取着用部14bに
形成の上位係当溝14iと、ベース11の上位係嵌溝1
1nとの間にあって、別途用意した固着用部材16にお
ける係止板16aを、先ずその一対である短幅側端縁部
16b、16bが横向きとなるようにして、手前側より
嵌入させた後、これを90゜だけ回転することで、その
長幅側端縁部16c、16cを抜け止め状態となるよう
にして係止するのである。
aより、手前側に螺杆16dが立設されており、当該螺
杆16dには押止板16eを介して締着ナット16fを
螺着するのであって、このことにより、押止板16eと
上記の係止板16aとによって、ベース11を挟着する
のである。すなわち、上記の挟着すべきベース11と
は、上位係嵌溝11n側におけるベース前面側突条11
pと、上位係当溝14i側における上部レール14の取
着用部14bに形成された取着前面側突条14jとを指
称しており、従って当然のことながら、上記の押止板1
6eには螺子孔を貫設する必要はなく、単なる挿通孔1
6gを穿設するだけでよいことになる。
説示によって理解される通り、ベース11の下位係当部
14eに、上部レール14の下位係当部14eが抜け止
め状態で係嵌され、当該上部レール14の上位係当溝1
4iに、固着用部材16の下位である長幅側端縁部16
cを係止し、上位である長幅側端縁部16cを、ベース
11の上位係嵌溝11nに係嵌して螺杆16dの締着ナ
ット16fを締め付ければよく、簡易迅速な連着作業
で、充分強固に上部レール14をベース11に固定する
ことができ、前記の如く螺孔を設ける必要がないので、
作業性の点でも満足すべき結果が得られる。
のであるから、請求項1によるときは、ベース側には螺
孔が不要で、上部レール側のみに固着用螺孔を設ければ
よいので、共締め孔の穿設に作業能力を費やしたり、こ
れと固定用螺孔とのピッチを整合させることもなくなる
ので、その作業性を格段に向上することができる。また
開閉ドアの重量を、固定用ビスの緩み止めに活用するこ
とができ、ベースと上部レールとの連着状態に高い信頼
性をもたせることが可能となる。
用ビスの径に整合するような一対の突条を、請求項1の
構成に付加するようにしたので、上部レールのベースに
対する固定状態の保持に、高い信頼性を保有させ得るこ
ととなる。
が不本意にベースより脱落したり、開閉ドアの踊り現象
によって、ハンガーローラが上部レールから外れてしま
うといったことを防止できることになる。そして請求項
4によるときは、ベースの下位係嵌部について、上部レ
ールの下位係当部に押当する下位抜け止め壁と、下位踊
り止め壁の一方または双方を形成し、上部レールの脱出
と踊り防止について、ここでも、その信頼性を高め得る
こととなる。
記の場合と多少相違するものの、請求項1と同等の効果
を発揮し得るだけでなく、螺孔を刻設する必要がなく、
単なる通孔の貫設のみで構成でき、しかもベースに対す
る上部レールと固着用部材とによる組み立て作業も簡易
迅速に行い得ることになる。
ル装置を示し、(A)はその完成状態を示す縦断側面略
示図で、(B)はベースに対する上部レールの係嵌状態
を示した縦断側面略示図である。
ベースに対する上部レールの係嵌初期状態を示した縦断
側面略示図で、(B)は図1(B)の状態に至る直前の
様子を示した縦断側面略示図である。
した縦断側面略示図である。
換式レール装置を示した縦断側面略示図である。
(A)は縦断側面略示図で、(B)はその固定用部材を
示した右側面図である。
従来例による縦断側面略示図である。
る。
る。
Claims (5)
- 【請求項1】 自動ドア取付枠としての上枠に固設され
るベースに、開閉ドアに上設したハンガーローラが転動
自在なるよう載装された上部レールを取着してなる自動
ドア上枠用交換式レール装置において、上記のベースに
は、上位係嵌部と下位係嵌部とを備えて、上部レール装
脱用口を開成した係嵌用凹溝条を手前向きに横設し、前
記の上部レールは、レール部とこれに連設された取着用
部とによって形成され、当該取着用部の縦設板部には、
上位係当部と下位係当部そして、これらの間にあって長
手方向に離間した複数の固着用螺孔が設けられ、ベース
の前記係嵌用凹溝条には、その上部レール装脱用口から
装入した上記レール部の取着用部における縦設板部を、
装脱自在とすることにより、当該縦設板部の上位係当部
と下位係当部とを、夫々ベースの係嵌用凹溝条における
上位係嵌部と下位係嵌部に係嵌し、縦設板部の前記した
固着用螺孔に、別途用意した固定用ビスを手前側より螺
合して、その螺杆端部をベースにおける前記上部レール
装脱用口奥側に形成の縦装受承壁面に押圧することによ
り、上記の上位係当部と下位係当部とを、夫々上位係嵌
部と下位係嵌部とに押当するようにしたことを特徴とす
る自動ドア上枠用交換式レール装置。 - 【請求項2】 自動ドア取付枠としての上枠に固設され
るベースに、開閉ドアに上設したハンガーローラが転動
自在なるよう載装された上部レールを取着してなる自動
ドア上枠用交換式レール装置において、上記のベースに
は、上位係嵌部と下位係嵌部とを備えて、上部レール装
脱用口を開成した係嵌用凹溝条を手前向きに横設し、前
記の上部レールは、レール部とこれに連設された取着用
部とによって形成され、当該取着用部の縦設板部には、
上位係当部と下位係当部そして、これらの間にあって長
手方向に離間した複数の固着用螺孔が設けられ、ベース
の前記係嵌用凹溝条には、その上部レール装脱用口から
装入した上記レール部の取着用部における縦設板部を、
装脱自在とすることにより、当該縦設板部の上位係当部
と下位係当部とを、夫々ベースの係嵌用凹溝条における
上位係嵌部と下位係嵌部に係嵌し、縦設板部の前記した
固着用螺孔に、別途用意した固定用ビスを手前側より螺
合して、その螺杆端部をベースにおける前記上部レール
装脱用口奥側に形成の縦装受承壁面に押圧するに際し、
当該縦装受承壁面には長手方向へ突設した上下一対の突
条を形成しておき、前記螺杆端部を当該一対の突条間
に、回り止め状態にて螺進自在として、上記の上位係当
部と下位係当部とを、夫々上位係嵌部と下位係嵌部とに
押当するようにしたことを特徴とする自動ドア上枠用交
換式レール装置。 - 【請求項3】 ベースにおける係嵌用凹溝条の上位係嵌
部が、上部レールにおける取着用部の上位係当部と押当
して、その手前側への離脱を阻止する上位抜け止め壁
か、当該上位抜け止め壁と、これに連設されて上位係当
部の上動を阻止する上位踊り止め壁とにより形成されて
いる請求項1または請求項2に記載の自動ドア上枠用交
換式レール装置。 - 【請求項4】 ベースにおける係嵌用凹溝条の下位係嵌
部が、上部レールにおける取着用部の下位係当部と押当
して、その手前側への離脱を阻止する下位抜け止め壁
と、これに連設されて下位係当部の上動を阻止する下位
踊り止め壁の一方または双方により形成されている請求
項1または請求項2に記載の自動ドア上枠用交換式レー
ル装置。 - 【請求項5】 自動ドア取付枠としての上枠に固設され
るベースに、開閉ドアに上設したハンガーローラが転動
自在なるよう載装された上部レールを取着してなる自動
ドア上枠用交換式レール装置において、上記のベースに
は、上位係嵌溝と下位係嵌部とを備えて、上部レール装
脱用口を開成した係嵌用凹溝条を手前向きに横設し、前
記の上部レールは、レール部とこれに連設された取着用
部とによって形成され、当該取着用部の縦設板部には、
上位係当溝と下位係当部とが設けられ、ベースの前記下
位係嵌部には抜け止め状態にて上部レールにおける取着
用部の下位係当部を係嵌すると共に、当該取着用部の上
位係当溝と、ベースにおける上位係嵌溝との間には、別
途用意した固着用部材の係止板を手前側より嵌入回動す
ることで、その長幅側端縁部を受け止め状態にて係止
し、当該固着用部材における係止板より手前側へ立設さ
れた螺杆には、押止板を介して締着ナットを螺着するこ
とにより、当該押止板と上記係止板とによって、上位係
嵌溝側におけるベース前面側突条と、上位係当溝側にお
ける上部レールの取着用部に形成された取着前面側突条
とが挟着されることを特徴とする自動ドア上枠用交換式
レール装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6051498A JP2879557B1 (ja) | 1998-02-25 | 1998-02-25 | 自動ドア上枠用交換式レール装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6051498A JP2879557B1 (ja) | 1998-02-25 | 1998-02-25 | 自動ドア上枠用交換式レール装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2879557B1 JP2879557B1 (ja) | 1999-04-05 |
JPH11241554A true JPH11241554A (ja) | 1999-09-07 |
Family
ID=13144510
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6051498A Expired - Lifetime JP2879557B1 (ja) | 1998-02-25 | 1998-02-25 | 自動ドア上枠用交換式レール装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2879557B1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100808283B1 (ko) | 2007-01-25 | 2008-03-03 | (주)태성자동문 | 고정부재 및 이를 이용한 자동문 안내레일 |
JP2015017499A (ja) * | 2014-09-22 | 2015-01-29 | 株式会社ソリック | 自動ドア用取付装置 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4607055B2 (ja) * | 2006-06-16 | 2011-01-05 | 株式会社ソリック | 自動ドア上枠用交換式レール装置 |
-
1998
- 1998-02-25 JP JP6051498A patent/JP2879557B1/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100808283B1 (ko) | 2007-01-25 | 2008-03-03 | (주)태성자동문 | 고정부재 및 이를 이용한 자동문 안내레일 |
JP2015017499A (ja) * | 2014-09-22 | 2015-01-29 | 株式会社ソリック | 自動ドア用取付装置 |
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Publication number | Publication date |
---|---|
JP2879557B1 (ja) | 1999-04-05 |
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