JPH11223429A - 空気調和機 - Google Patents
空気調和機Info
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- JPH11223429A JPH11223429A JP10022986A JP2298698A JPH11223429A JP H11223429 A JPH11223429 A JP H11223429A JP 10022986 A JP10022986 A JP 10022986A JP 2298698 A JP2298698 A JP 2298698A JP H11223429 A JPH11223429 A JP H11223429A
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Abstract
有する空気調和機において、製造組立時のドライヤの大
気解放による、空気中の水蒸気吸着を防止する。 【解決手段】アキュムレータ2、圧縮機1、四方弁4、
室外熱交換器5、レシーバ8、液接続配管28、室内膨
脹装置23、室内熱交換器22、ガス接続配管27を順
次配管接続した冷凍サイクルを有し、冷凍サイクル中の
水分量を低減するドライヤ10を備える空気調和機にお
いて、ドライヤ10を、室外熱交換器5とレシーバ8の
間、もしくはレシーバ8と液接続配管28の間に配置
し、レシーバ8とドライヤ10の一端の接続を、レシー
バ8直上部に接続部を設けたレシーバ配管にする。
Description
ルを利用するヒートポンプ式空気調和機に関し、特に冷
凍サイクル中の水分を吸着するドライヤを設置する空気
調和機に関する。
生ずる冷媒や油の分解劣化への影響や冷媒水化物による
細部閉塞の問題を回避するため、冷凍サイクル中の水分
を低減するドライヤを設置する方法がとられている。ド
ライヤを空気調和機に適用する例としては、特開平8−
75321、特開平8−178475に示されているよ
うに、確実に機能させる観点から室外機内に予め組み込
んで用いること、また冷媒の流速が遅く乾燥剤摩耗や圧
力損失の観点から有利な液冷媒配管に設置されることが
多い。
より大気中の水蒸気を吸着するので、製造時に室外機内
の冷媒配管へドライヤを組み込む工程において、乾燥剤
が水分を吸着してしまい、水分吸着能力を低下させる。
このため所望とする水分吸着性能を得るためには、工程
における水分吸着に配慮して、本来冷凍サイクル内を乾
燥するために必要な封入量よりも多量の乾燥剤を封入す
る必要があった。したがって、ドライヤが大型化してし
まい、室外機内の空間が占有されたり、重量が増えるた
め固定をする必要から部品点数や作業工数の増加、設置
場所の制約が生ずる、などの問題があった。一方、ドラ
イヤを大型化しないで組立工程における乾燥剤の水分吸
着による吸着能力の低下を防止するためには、雰囲気を
乾燥ガスで満たしたり、短時間で組立作業をするなど、
特段の配慮を必要とするので、特殊な設備が必要であっ
たり、作業によるバラツキを生ずる原因となる。従来の
技術においては、これらの問題に対する配慮がされてい
ない。
気中水蒸気吸着による乾燥剤の水分吸着能力低下を極力
少なくして、ドライヤの大型化を招くことなく冷凍サイ
クル中の水分を低減する空気調和機を示すことにある。
に、本発明はアキュムレータ、圧縮機、四方弁、室外熱
交換器、レシーバ、液接続配管、室内膨脹装置、室内熱
交換器、ガス接続配管を順次配管接続した冷凍サイクル
を有し、前記冷凍サイクル中の水分量を低減するドライ
ヤを備える空気調和機において、前記ドライヤを、前記
室外熱交換器と前記レシーバの間、もしくは前記レシー
バと前記液接続配管の間に配置し、前記レシーバと前記
ドライヤの一端の接続を、前記レシーバ直上部に接続部
を設けたレシーバ配管にするものである。
キュムレータ、圧縮機、四方弁、室外熱交換器、液接続
配管、室内膨脹装置、室内熱交換器、ガス接続配管を順
次配管接続した冷凍サイクルを有し、前記冷凍サイクル
中の水分量を低減するドライヤを備える空気調和機にお
いて、前記ドライヤを、前記室外熱交換器と前記液接続
管の間に配置し、前記ドライヤの一端を、上方に開口さ
せた前記室外熱交換器の液側接続部に接続するものであ
る。
圧縮機、アキュムレータ、室外熱交換器、レシーバとい
った容器類、および四方弁を含む配管類を別々に製作
し、これらを一ヶ所に集合して順次ベース台に組み付け
ていき、最後に配管結合部をロウ付けして冷凍サイクル
が完成される。上記本発明の手段を採用すれば、レシー
バまたは室外熱交換器の配管に直接ドライヤの接続部が
あるので、冷凍サイクル部品の組立順として、ドライヤ
のロウ付けを最後に行うことができる。このため、冷凍
サイクルが密閉される直前にドライヤを準備することが
でき、大気解放時間を極めて短時間にできる。また、そ
のときのロウ付けの姿勢も作業のし易い上方からのロウ
付け作業とできる。さらにはドライヤの配管方向を立て
る構造にできるので、レシーバや室外熱交換器接続部上
部の空間を有効に利用することができる。
て、ドライヤ接続部側に室外膨張装置を備える構造のも
の、またはドライヤ接続部側に室外膨張装置、過冷却熱
交換器を備えることが望ましい。
ドライヤの構造は、主流部と、前記主流部より分岐する
2つの分岐接続部と、前記分岐接続部を連結して主流を
バイパスするバイパス部と、前記バイパス部の間にあっ
て乾燥剤を保持する乾燥剤保持部を有するものである。
燥剤保持部があるので、組立時に空気の流れがあるとこ
ろで比較的長時間大気解放したとしても、バイパス側に
は動圧がほとんどかからないので空気は流れにくく、空
気は主流部側を流れる。このため、空気中の水蒸気を乾
燥剤が吸着する速度をかなり低下させることができる。
乾燥剤保持部の前流側および/または後流側のバイパス
部に、パンチメタル、ストレーナまたはフィルタのいず
れかを挿入するものである。
数空けた板のことである。ストレーナとは、樹脂や金属
の細線を網目に織ったものである。フィルタとは、繊維
を積層したものである。いずれも流体を通過させること
はできるが、抵抗体となって流体が流れにくくなる作用
がある。このため乾燥剤部分に空気が流れにくくなるの
で、組立時に比較的長時間大気解放したとしても、空気
中の水蒸気を乾燥剤が吸着する速度を極めて小さくさせ
ることができる。これらはまた、乾燥剤の固定や、乾燥
剤が磨耗して粉化したときの磨耗粉の冷凍サイクル内へ
の流失防止の機能も与えることができる。
を説明する。図1は、本発明の第1の実施の形態を示す
冷凍サイクルの構成図である。1a、1bは圧縮機、2
はアキュムレータ、3はオイルタンク、4は四方弁、5
は室外熱交換器、6は室外膨脹装置、7は過冷却熱交換
器、8はレシーバ、10はドライヤ、25はガス阻止
弁、26は液阻止弁であり、室外機20を構成する。ま
た、22a、22b、22cは室内熱交換器、23a、
23b、23cは室内膨脹装置であり、それぞれ室内機
21a、21b、21cを構成する。また、、室内機2
1a、21b、21cは、ガス接続管27、液接続管2
8で室外機20に連結されている。圧縮機1a、1bの
運転により、空気調和を行い、四方弁4の切換により、
冷房または暖房運転を行うことができる。運転によって
冷媒が冷凍サイクル内を流動すると、ドライヤ10に備
えられた乾燥剤が冷媒中の水分を吸着するので、冷凍サ
イクル内が乾燥されていく。
ルの模式図であり、図1の室外熱交換器5から液阻止弁
26の間の構造を詳細に表している。ドライヤ10は、
乾燥剤11、樹脂または金属等の細線を網目に織って通
路部全面に挿入するストレーナ12a、12b、ドライ
ヤ主流管13、バイパス分岐部14a、14bからなっ
ており、ドライヤ10の下方の接続部をレシーバ側接続
部15に、また上方の接続部を過冷却熱交換器側接続部
16に連結している。ここでレシーバ側接続部15はレ
シーバ8の上方に位置して、上側に拡管された接続形状
に接続形状になっており、ドライヤ10の下端部を挿入
する形で連結されている。室外熱交換器5、過冷却熱交
換器7、レシーバ8はベース30に固定されている。
室外機20を組み立てるとき、まず圧縮機1a、1b、
アキュムレータ2、オイルタンク3、レシーバ8、およ
び室外熱交換器5と室外膨脹装置6と過冷却熱交換器7
を一体としたもの、四方弁4を含む配管類等、それぞれ
を予め別工程で製作した後、一ヶ所に集合して順次ベー
ス30に組み付けていき、最後にドライヤ10を配管結
合して冷凍サイクルを完成させることができる。このた
め、冷凍サイクルが密閉される直前にドライヤを準備す
ることができ、大気解放時間を極めて短時間にできる。
また、本実施例では上側配管挿入による上方からのロウ
付けになるので、作業のし易い姿勢でロウ付け作業をす
ることができる。さらにはドライヤがレシーバ8の真上
に来る構造にできるので、レシーバ8上部の空間を有効
に利用することができる。
a、14bにより分岐したバイパス側に乾燥剤11があ
るので、もし組立時にドライヤ10を空気の流れがある
ところで比較的長時間大気解放したとしても、バイパス
側には動圧がほとんどかからないので空気は流れにく
く、空気はドライヤ主流管13側を流れる。このため、
空気中の水蒸気を乾燥剤11が吸着する速度をかなり低
下させることができる。
に、ストレーナ12a、12bを備えているので、空気
の通過にはこれらが抵抗体となる。このため乾燥剤部分
に空気が流れにくくなるので、前記バイパス構造と相ま
って、さらに空気中の水蒸気を乾燥剤11が吸着する速
度を極めて小さくさせることができる。なお、ストレー
ナ12a、12bはまた、乾燥剤の固定や、乾燥剤が磨
耗して粉化したときの磨耗粉の冷凍サイクル内への流失
防止の機能も与えているので、空気調和機の信頼性を高
めることにも貢献している。本実施例ではストレーナ1
2a、12bを備える例を示したが、他に金属等の板に
小孔を多数空けたパンチメタルや、繊維を積層する等し
て作られたフィルタを管路を仕切るように挿入して同様
の効果を得ることができる。これらのものは、冷凍サイ
クルを運転した場合の冷媒通過に対しても抵抗体として
働くので、冷媒はほとんどドライヤ主流管13側を流れ
る。そのためにバイパス側の冷媒通過量が少なくなって
も、乾燥剤11が冷媒中の水分を吸着する速度よりは十
分に速く冷媒が入れ替わるので、水分の吸着速度を著し
く低下させることは無い。また乾燥剤11には冷媒流動
による流体力がほとんどかからないので、摩耗粉化を防
止することができる。
る。図3は第2の実施の形態を示す冷凍サイクルの模式
図であり、第1の実施例の図2とは、ドライヤ10の接
続している部位が異なっている。すなわちドライヤ下方
の接続部が、ドライヤ10の下方の接続部を過冷却熱交
換器側接続部16に、また上方の接続部をレシーバ側接
続部15に連結している。ここで過冷却熱交換器側接続
部16は上側に拡管された接続形状になっており、ドラ
イヤ10の下端部を挿入する形で連結される。以下、第
1の実施の形態と同様でる。
10の接続部となるレシーバ側接続部15、過冷却熱交
換器側接続部16をフレア接続や他の配管継ぎ手による
接続方法にしても、同様の効果を得ることができる。ま
た、第1の実施の形態において、ドライヤ10をレシー
バ8と液阻止弁26の間に設置しても同様な効果が得ら
れる。
工程作業において、ドライヤの大気解放時間を極めて短
時間にできるので、乾燥剤の水分吸着能力を減少させる
ことをほとんど無くすことができる。
が比較的長くなったとしても、乾燥剤部分に空気がほと
んど流れないので、乾燥剤乾燥剤が空気中の水蒸気をほ
とんど吸着しないようにする事ができる。
で乾燥剤の封入量を増加させる必要がなく、ドライヤを
小型化でき、空気調和機の室外機を小型化する事ができ
る。
のし易い上方からのロウ付け作業とできるので、配管の
接合を確実に行うことができ、冷媒の漏洩事故を極めて
少なくする事ができ、空気調和機の信頼性を向上するば
かりでなく、温暖化ガスの大気放散を少なくする効果が
ある。
上部の空間を有効に利用できるので、空気調和機の室外
機を小型化することができ、設置場所の省スペース化、
軽量化を達成する効果がある。
ルの構成図。
ルの模式図。
ルの模式図。
タンク、4…四方弁、5…室外熱交換器、6…室外膨脹
装置、7…過冷却熱交換器、8…レシーバ、10…ドラ
イヤ、11…乾燥剤、12a、12b…ストレーナ、1
3…ドライヤ主流管、14a、14b…バイパス分岐
部、15…レシーバ側接続部、16…過冷却熱交換器側
接続部、20…室外機、21a、21b、21c…室内
機、22a、22b、22c…室内熱交換器、23a、
23b、23c…室内膨脹装置、25…ガス阻止弁、2
6…液阻止弁、27…ガス接続管、28…液接続管、3
0…ベース。
Claims (6)
- 【請求項1】 アキュムレータ、圧縮機、四方弁、室外
熱交換器、レシーバ、液接続配管、室内膨脹装置、室内
熱交換器、ガス接続配管を順次配管接続した冷凍サイク
ルを有し、前記冷凍サイクル中の水分量を低減するドラ
イヤを備える空気調和機において、前記ドライヤを、前
記室外熱交換器と前記レシーバの間、もしくは前記レシ
ーバと前記液接続配管の間に配置し、前記レシーバと前
記ドライヤの一端の接続を、前記レシーバ直上部に接続
部を設けたレシーバ配管にすることを特徴とした空気調
和機。 - 【請求項2】 アキュムレータ、圧縮機、四方弁、室外
熱交換器、液接続配管、室内膨脹装置、室内熱交換器、
ガス接続配管を順次配管接続した冷凍サイクルを有し、
前記冷凍サイクル中の水分量を低減するドライヤを備え
る空気調和機において、前記ドライヤを、前記室外熱交
換器と前記液接続管の間に配置し、前記ドライヤの一端
を、上方に開口させた前記室外熱交換器の液側接続部に
接続することを特徴とした空気調和機。 - 【請求項3】 室外熱交換器は、ドライヤ接続部側に室
外膨張装置を備える請求項1乃至2の空気調和機。 - 【請求項4】 室外熱交換器は、ドライヤ接続部側に室
外膨張装置、過冷却熱交換器を備える請求項1乃至2の
空気調和機。 - 【請求項5】 ドライヤの構造は、主流部と、前記主流
部より分岐する2つの分岐接続部と、前記分岐接続部を
連結して主流をバイパスするバイパス部と、前記バイパ
ス部の間にあって乾燥剤を保持する乾燥剤保持部を有す
る請求項1乃至4の空気調和機。 - 【請求項6】 乾燥剤保持部の前流側および/または後
流側のバイパス部に、パンチメタル、ストレーナまたは
フィルタのいずれかを挿入する請求項5の空気調和機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP02298698A JP3505989B2 (ja) | 1998-02-04 | 1998-02-04 | 空気調和機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP02298698A JP3505989B2 (ja) | 1998-02-04 | 1998-02-04 | 空気調和機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11223429A true JPH11223429A (ja) | 1999-08-17 |
JP3505989B2 JP3505989B2 (ja) | 2004-03-15 |
Family
ID=12097877
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP02298698A Expired - Fee Related JP3505989B2 (ja) | 1998-02-04 | 1998-02-04 | 空気調和機 |
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---|---|
JP (1) | JP3505989B2 (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013016468A1 (de) | 2012-10-15 | 2014-07-03 | Tofas Turk Otomobil Fabrikasi Anonim Sirketi | Ein klimatisierungssystem |
JP2022156151A (ja) * | 2021-03-31 | 2022-10-14 | ダイキン工業株式会社 | 冷凍装置 |
WO2024071379A1 (ja) * | 2022-09-30 | 2024-04-04 | ダイキン工業株式会社 | 冷媒流路モジュール、冷凍サイクル装置、及び、冷凍サイクル装置の製造方法 |
US12031759B2 (en) | 2021-03-31 | 2024-07-09 | Daikin Industries, Ltd. | Refrigeration apparatus |
-
1998
- 1998-02-04 JP JP02298698A patent/JP3505989B2/ja not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE102013016468A1 (de) | 2012-10-15 | 2014-07-03 | Tofas Turk Otomobil Fabrikasi Anonim Sirketi | Ein klimatisierungssystem |
JP2022156151A (ja) * | 2021-03-31 | 2022-10-14 | ダイキン工業株式会社 | 冷凍装置 |
US12031759B2 (en) | 2021-03-31 | 2024-07-09 | Daikin Industries, Ltd. | Refrigeration apparatus |
WO2024071379A1 (ja) * | 2022-09-30 | 2024-04-04 | ダイキン工業株式会社 | 冷媒流路モジュール、冷凍サイクル装置、及び、冷凍サイクル装置の製造方法 |
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JP3505989B2 (ja) | 2004-03-15 |
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