JPH11217718A - Helmet with stop lamp - Google Patents
Helmet with stop lampInfo
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- JPH11217718A JPH11217718A JP5411198A JP5411198A JPH11217718A JP H11217718 A JPH11217718 A JP H11217718A JP 5411198 A JP5411198 A JP 5411198A JP 5411198 A JP5411198 A JP 5411198A JP H11217718 A JPH11217718 A JP H11217718A
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- helmet
- motorcycle
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- brake
- stop
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- Pending
Links
- 239000011521 glass Substances 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 5
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 230000000994 depressogenic effect Effects 0.000 description 3
- 206010039203 Road traffic accident Diseases 0.000 description 1
- 230000002265 prevention Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Helmets And Other Head Coverings (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】この発明は、ヘルメットの前
面に風防ガラスを設け、後部、所要箇所には太陽電池及
び、オートバイからの受信用の部品並びに、ブレーキラ
イトを設けて、側面所要箇所には、商用電源使用のため
のソケットを設けたヘルメットであり、走行中にブレー
キを踏むと前記のブレーキライトが、車体に設けられた
ストップライトと同時に点灯して、後続車両に徐行又は
停車の合図を送ることにより、従来以上に交通安全を確
保できるようにした、ストップランプ付きヘルメットに
関するものである。The present invention relates to a helmet provided with a windshield on the front, a solar cell and parts for receiving from a motorcycle and a brake light provided on the rear and required parts, A helmet provided with a socket for use with a commercial power supply, and when a brake is depressed during traveling, the brake light is turned on at the same time as a stop light provided on the vehicle body to signal a slowing or stopping to a following vehicle. The present invention relates to a helmet with a stop lamp, which can secure traffic safety more than before by sending.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来は、オートバイとヘルメットは個別
の関係に理解されており、ブレーキペタルを踏んで、ヘ
ルメットにその状況を伝えるものは使用されていなかっ
た。2. Description of the Related Art Conventionally, motorcycles and helmets have been understood in a separate relationship, and those which depress a brake petal and inform the helmet of the situation have not been used.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】従来は、オートバイ走
行中に行う徐行、停止動作が、車体後部に設けられた小
さなストップライトに伝わるだけなので、交通量の多い
場所では後続車両が確認困難で見逃したり、交通事故発
生につながる危険性がある、という大きな問題点があっ
た。Conventionally, the slowing and stopping operations performed while the motorcycle is running are transmitted only to a small stoplight provided at the rear of the vehicle body. And there is a danger of causing a traffic accident.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明は、ヘルメットの
前面に風防ガラスを設け、後部上面の所要箇所に太陽電
池及び、内部所要箇所にオートバイからの電波受信用の
部品並びに、下部所要箇所にブレーキライトを設けて、
側面所要箇所に商用電源を使用して充電するためのソケ
ットを設けた、ストップランプ付きヘルメットであり、
このヘルメットを装着して走行すれば、途中で徐行や停
止でプレーキペタルを踏んだ場合、車体に設けられたス
トップライトと、ヘルメット後部に設けられたブレーキ
ライトが連動して同時に点灯するので、後続車両に与え
る影響も大きく、確実に状況を伝えることができるの
で、交通安全に大きな効果をあげることができる。According to the present invention, a windshield is provided on the front of a helmet, a solar cell is provided at a required location on the rear upper surface, a component for receiving radio waves from a motorcycle is provided at a required location inside, and a lower part is provided at a required location. Install brake lights,
It is a helmet with a stop lamp, provided with a socket for charging using commercial power supply in required places on the side,
If you run with this helmet and step on the playkipetal while slowing or stopping halfway, the stop light provided on the vehicle body and the brake light provided on the rear of the helmet will be turned on simultaneously, so the following The effect on the vehicle is large, and the situation can be reliably communicated, so that a great effect on traffic safety can be obtained.
【０００５】[0005]
【発明の実施の形態】ヘルメットの前面に風防ガラスを
設け、後部上面、所要箇所に太陽電池、内部所要箇所に
はオートバイから送信してくる電波を受信するための部
品を設ける。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A windshield is provided on the front surface of a helmet, a solar cell is provided at a required location on the rear upper surface, and a part for receiving radio waves transmitted from a motorcycle is provided at a required location inside.
【０００６】ヘルメットの後部で下部所要箇所にブレー
キライトを設け、側面所要箇所には商用電源を使用する
ためのソケットを設けて、ヘルメットに設けられたバッ
テリーを適時、充電する。[0006] A brake light is provided at a required lower portion at a rear portion of the helmet, and a socket for using a commercial power supply is provided at a required side surface to charge a battery provided on the helmet at appropriate times.
【０００７】上記のように構成された本発明を使用した
オートバイで走行し、途中で徐行や停止のためにブレー
キペタルを踏むと、オートバイに設けられたラジオトラ
ンスミッターより、ヘルメットに設けられたラジオレシ
ーバーに、その状況が送信され、前記、ヘルメットに設
けられたブレーキライトが、車体に設けられたストップ
ライトと同時に点灯して、後続車両に状況を伝えること
ができる。[0007] When the user travels on a motorcycle using the present invention constructed as described above and steps on a brake petal for slowing down or stopping halfway, the radio transmitter provided on the motorcycle causes the radio receiver provided on the helmet to operate. Then, the situation is transmitted, and the brake light provided on the helmet is turned on at the same time as the stoplight provided on the vehicle body, so that the situation can be transmitted to the following vehicle.
【０００８】[0008]
【実施例】実施例について図面を参照して説明すると、
図１は本発明の側面図であり、ヘルメット１１の前面に
風防ガラス１０を設け、後部上面、所要箇所に太陽電池
２を設ける。Embodiments will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view of the present invention, in which a windshield 10 is provided on a front surface of a helmet 11, and a solar cell 2 is provided on a rear upper surface and at required places.
【０００９】ヘルメット１１の内部所要箇所に、バッテ
リー３及びラジオレシーバー４、並びにシグナルデコー
ド５を設ける。A battery 3, a radio receiver 4, and a signal decoder 5 are provided at required places inside the helmet 11.
【００１０】ヘルメット１１の後部で、下部所要箇所に
ブレーキライト６を設ける。[0010] A brake light 6 is provided at a required lower portion at the rear of the helmet 11.
【００１１】図２は、本発明のヘルメット１１の内部に
設けられた回路図であり、ソケット１は商用電源を使用
してヘルメット１１の内部に設けられたバッテリー３を
充電する場合に使用し、太陽電池２は連続的に充電する
場合に使用するものである。FIG. 2 is a circuit diagram provided inside the helmet 11 of the present invention. The socket 1 is used for charging the battery 3 provided inside the helmet 11 using a commercial power supply. The solar cell 2 is used for continuous charging.
【００１２】ラジオレシーバー４は、オートバイで走行
中、ブレーキペタルを踏むと、オートバイに設けられて
いる、ラジオトランスミッター９から送信される電波を
受信するものであり、シグナルデコード５を通過してブ
レーキライト６に送られ、ヘルメット１１に設けられた
ブレーキライト６が点灯する。The radio receiver 4 receives radio waves transmitted from a radio transmitter 9 provided on the motorcycle when the brake pedal is depressed while the motorcycle is running. 6 and the brake light 6 provided on the helmet 11 is turned on.
【００１３】図３は、オートバイに設けられた関係回路
図であり、バッテリーバイク７はオートバイ用のもの
で、運転者がブレーキペタルを踏むとブレーキセンサー
８が感知し、シグナルデコード５を通過してラジオトラ
ンスミッター９に伝わり、ヘルメット１１のラジオレシ
ーバー４に送信されて、ヘルメット１１に設けられたブ
レーキライト６が点灯するものである。FIG. 3 is a related circuit diagram provided on the motorcycle. The battery motorcycle 7 is for a motorcycle, and when a driver steps on a brake petal, a brake sensor 8 senses the signal and passes through a signal decoder 5. It is transmitted to the radio transmitter 9 and transmitted to the radio receiver 4 of the helmet 11, so that the brake light 6 provided on the helmet 11 is turned on.
【００１４】[0014]
【発明の効果】本発明は、以上説明したような形態で実
施され、以下に記載されるような効果を奏する。The present invention is embodied in the form described above and has the following effects.
【００１５】走行中にブレーキペタルを踏むと、オート
バイに設けられたストップライトだけでなく、本発明の
ブレーキライトも同時に点灯するので、後続車両に確実
に状況が伝わり、交通安全に大きな効果をあげることが
できる。When the brake pedal is depressed during running, not only the stop light provided on the motorcycle but also the brake light of the present invention is turned on at the same time, so that the situation is reliably transmitted to the following vehicle, and a great effect on traffic safety is obtained. be able to.
【００１６】そして、オートバイに設けられたストップ
ライトだけでは小さくて見逃す危険があったが、本発明
を使用すれば、オートバイとヘルメットの両方で表示さ
れるので、後続車の確認が容易となり、事故防止の効果
も倍増する。Although the stoplight provided on the motorcycle alone is too small to be overlooked, if the present invention is used, since it is displayed on both the motorcycle and the helmet, it is easy to confirm the following vehicle, and The effect of prevention also doubles.
【図１】本発明の側面図である。FIG. 1 is a side view of the present invention.
【図２】本発明のヘルメット１１に設けられた回路図で
ある。FIG. 2 is a circuit diagram provided on a helmet 11 of the present invention.
【図３】本発明のオートバイに設けられた関係回路図で
ある。FIG. 3 is a related circuit diagram provided in the motorcycle of the present invention.
１‥‥ソケット ２‥‥太陽電池 ３‥‥バッテリー ４‥‥ラジオレシーバー ５‥‥シグナルデコード ６‥‥ブレーキライト ７‥‥バッテリーバイク ８‥‥ブレーキセンサー ９‥‥ラジオトランスミッター １０‥‥風防ガラス １１‥‥ヘルメット 1 socket 2 solar cell 3 battery 4 radio receiver 5 signal decode 6 brake light 7 battery bike 8 brake sensor 9 radio transmitter 10 windshield 11 ‥Helmet
Claims (1)
（１０）を設け、後部、上面所要箇所に太陽電池（２）
を設けて内部所要箇所にはバッテリー（３）及び、ラジ
オレシーバー（４）並びに、シグナルデコード（５）を
設け、下部所要箇所にはブレーキライト（６）、側面所
要箇所にソケット（１）を設けることを特徴とする、ス
トップランプ付きヘルメット。1. A windshield (10) is provided on the front of a helmet (11), and a solar cell (2) is provided at a required position on the rear and top.
A battery (3), a radio receiver (4), and a signal decoder (5) are provided at required locations inside, a brake light (6) is provided at a required location below, and a socket (1) is provided at a required location on the side. A helmet with a stop lamp, characterized in that:
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5411198A JPH11217718A (en) | 1998-01-29 | 1998-01-29 | Helmet with stop lamp |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5411198A JPH11217718A (en) | 1998-01-29 | 1998-01-29 | Helmet with stop lamp |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11217718A true JPH11217718A (en) | 1999-08-10 |
Family
ID=12961495
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5411198A Pending JPH11217718A (en) | 1998-01-29 | 1998-01-29 | Helmet with stop lamp |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11217718A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030079879A (en) * | 2003-09-04 | 2003-10-10 | (주)킨스트 | Safety helmet for leisure |
| GB2426319A (en) * | 2005-05-17 | 2006-11-22 | Chun Leung Lau | Helmet Light |
| JP2009523198A (en) * | 2006-01-11 | 2009-06-18 | クーエフツィー エッセ エッレ エーレ | Safety helmet with integrated lighting signal device, especially for motorcycle drivers |
-
1998
- 1998-01-29 JP JP5411198A patent/JPH11217718A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20030079879A (en) * | 2003-09-04 | 2003-10-10 | (주)킨스트 | Safety helmet for leisure |
| GB2426319A (en) * | 2005-05-17 | 2006-11-22 | Chun Leung Lau | Helmet Light |
| JP2009523198A (en) * | 2006-01-11 | 2009-06-18 | クーエフツィー エッセ エッレ エーレ | Safety helmet with integrated lighting signal device, especially for motorcycle drivers |
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