JPH11166491A - Scroll compressor - Google Patents
Scroll compressorInfo
- Publication number
- JPH11166491A JPH11166491A JP33408097A JP33408097A JPH11166491A JP H11166491 A JPH11166491 A JP H11166491A JP 33408097 A JP33408097 A JP 33408097A JP 33408097 A JP33408097 A JP 33408097A JP H11166491 A JPH11166491 A JP H11166491A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- crankshaft
- cylindrical bush
- bearing
- groove
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Applications Or Details Of Rotary Compressors (AREA)
- Rotary Pumps (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はスクロール圧縮機に
係り、更に詳細には冷凍装置や空調機器に使用されるス
クロール圧縮機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a scroll compressor, and more particularly, to a scroll compressor used for a refrigeration system or an air conditioner.
【０００２】[0002]
【従来の技術】例えば、特開平４−３５８７８４号公報
に開示された従来のスクロール圧縮機は図１０に示すよ
うに構成されている。図１０において、１は固定スクロ
ール、２は旋回スクロール、３はクランク軸、４は旋回
スクロール２に形成された軸受部２ａに回転可能に装着
された駆動ブッシュ、５はオルダムリング、６は主フレ
ーム、６ａは主フレーム６に形成された軸受部、７は電
動機固定子、８は電動機回転子、９は副フレーム、９ａ
は副フレーム９に形成された副軸受、１０は密閉容器、
１１は外部の冷凍サイクルから冷媒を導入する吸入管、
１２は外部の冷凍サイクルへ圧縮冷媒を送出する吐出
管、１３は密閉容器１０の底部に設けられて潤滑油を貯
溜する第一の油溜め１３をそれぞれ示している。2. Description of the Related Art For example, a conventional scroll compressor disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 4-358784 is configured as shown in FIG. 10, 1 is a fixed scroll, 2 is a revolving scroll, 3 is a crankshaft, 4 is a drive bush rotatably mounted on a bearing 2a formed on the revolving scroll 2, 5 is an Oldham ring, and 6 is a main frame. , 6a are bearings formed on the main frame 6, 7 is a motor stator, 8 is a motor rotor, 9 is a sub-frame, 9a
Is a sub bearing formed on the sub frame 9, 10 is a closed container,
11 is a suction pipe for introducing a refrigerant from an external refrigeration cycle,
Reference numeral 12 denotes a discharge pipe for sending compressed refrigerant to an external refrigeration cycle, and reference numeral 13 denotes a first oil reservoir 13 provided at the bottom of the sealed container 10 for storing lubricating oil.
【０００３】クランク軸３の上端部には偏心軸部３ａが
形成されており、この偏心軸部３ａは駆動ブッシュ４を
介在させて旋回スクロール２の台板下面に形成された軸
受部２ａに嵌入されている。また、３２はクランク軸３
の主軸受部３ｂに帯状に設けられ中央部が全周にわたっ
て外向きに***した曲面部である。３３は円筒状ブッシ
ュである。クランク軸３は旋回スクロール２側の主軸受
部３ｂが円筒状ブッシュ３３を介して主フレーム６の軸
受部６ａで支持され、かつ、電動機回転子８の軸方向下
端面側の副軸部３ｃが副フレーム９の副軸受９ａで支持
されている。尚、１４と１５は電動機回転子８の上下に
取り付けられ回転体の均衡をとる上バランスウェイトと
下バランスウェイト、１６はオイルポンプである。尚、
クランク軸３には、一端がオイルポンプ１６に連通し軸
方向に貫通する油通路３ｄと、中間部から分岐して曲面
部３２に開口する第一の給油穴３ｅとが形成されてい
る。更に、円筒状ブッシュ３３には、内方にて第一の給
油穴３ｅと連通し、外方にて主軸受部３ｂに開口する半
径方向に貫通した第二の給油穴３３ａが形成されてい
る。An eccentric shaft portion 3a is formed at an upper end portion of the crankshaft 3, and the eccentric shaft portion 3a is fitted into a bearing portion 2a formed on the lower surface of the base plate of the orbiting scroll 2 with a driving bush 4 interposed therebetween. Have been. 32 is the crankshaft 3
The central portion is a curved surface portion which is provided in a belt shape on the main bearing portion 3b and protrudes outward over the entire circumference. 33 is a cylindrical bush. In the crankshaft 3, the main bearing 3 b on the orbiting scroll 2 side is supported by the bearing 6 a of the main frame 6 via the cylindrical bush 33, and the sub shaft 3 c on the lower end surface side in the axial direction of the motor rotor 8 is formed. It is supported by a sub bearing 9 a of the sub frame 9. Reference numerals 14 and 15 are upper and lower balance weights which are attached to the upper and lower portions of the motor rotor 8 to balance the rotating body, and 16 is an oil pump. still,
The crankshaft 3 is formed with an oil passage 3d, one end of which communicates with the oil pump 16 and penetrates in the axial direction, and a first oil supply hole 3e branched from an intermediate portion and opened to the curved surface portion 32. Further, the cylindrical bush 33 is formed with a second oil supply hole 33a that communicates with the first oil supply hole 3e on the inside and penetrates outward in the main bearing portion 3b in the radial direction. .
【０００４】次に、図１０で示した従来のスクロール圧
縮機の動作について説明する。電動機による回転力は、
電動機回転子８に焼きばめ固定されたクランク軸３によ
り伝達され、偏心軸部３ａおよび駆動ブッシュ４を介し
て旋回スクロール２に伝えられる。旋回スクロール２
は、自転防止機構であるオルダムリング５により円軌道
を動く公転運動を行い、固定スクロール１との間に形成
される圧縮室の容積変化に従って冷媒の圧縮を行う。Next, the operation of the conventional scroll compressor shown in FIG. 10 will be described. The rotational force of the motor is
The power is transmitted by the crankshaft 3 fixed to the motor rotor 8 by shrink fitting, and transmitted to the orbiting scroll 2 via the eccentric shaft 3a and the drive bush 4. Orbiting scroll 2
Performs a revolving motion that moves in a circular orbit by an Oldham ring 5 which is a rotation preventing mechanism, and compresses a refrigerant according to a change in volume of a compression chamber formed between the scroll and the fixed scroll 1.
【０００５】冷媒は外部の冷凍サイクルから吸入管１１
を通して密閉容器１０内へ流入し、圧縮室内で圧縮され
た後、高圧となり、吐出管１２から外部の冷凍サイクル
へ流出する。ところで、旋回スクロール２に作用する冷
媒の圧縮荷重の内、スラスト方向力は、主フレーム６の
スラスト軸受面６ｂで支持される。旋回スクロール２に
作用する冷媒の圧縮荷重のラジアル方向力やバランスウ
ェイトなどの遠心力はクランク軸３を介して軸受部６
ａ、副軸受９ａなどで支持されるが、これらの荷重によ
りクランク軸３は微小に変形している。円筒状ブッシュ
３３は主フレーム６の軸受部６ａ内に回転可能に嵌合さ
れ、曲面部３２と接した状態で配備されているので、ク
ランク軸３が微小に変形しても円筒状ブッシュ３３と軸
受部６ａは運転条件によらず平行に保たれる。The refrigerant is supplied from an external refrigeration cycle to the suction pipe 11.
After flowing into the closed container 10 through the compression chamber and being compressed in the compression chamber, the pressure becomes high and flows out from the discharge pipe 12 to an external refrigeration cycle. By the way, the thrust force in the compression load of the refrigerant acting on the orbiting scroll 2 is supported by the thrust bearing surface 6 b of the main frame 6. The centrifugal force such as the radial force of the compression load of the refrigerant acting on the orbiting scroll 2 and the balance weight is applied to the bearing 6 through the crankshaft 3.
a, the auxiliary bearing 9a, etc., the crankshaft 3 is slightly deformed by these loads. The cylindrical bush 33 is rotatably fitted in the bearing portion 6a of the main frame 6 and is disposed in contact with the curved surface portion 32. Therefore, even if the crankshaft 3 is slightly deformed, the cylindrical bush 33 and The bearing 6a is kept parallel regardless of operating conditions.
【０００６】尚、密閉容器１０底部の第一の油溜め１３
に貯留されている潤滑油は、オイルポンプ１６により油
通路３ｄ、第一の給油穴３ｅ、および第二の給油穴３３
ａを経て各軸受部へ送られる。特に、円筒状ブッシュ３
３の周りにおいて、クランク軸３の油通路３ｄより分流
して第一の給油穴３ｅから出た潤滑油は、円筒状ブッシ
ュ３３の第二の給油穴３３ａを通して軸受部６ａに供給
され、主軸受部３ｂと円筒状ブッシュ３３の隙間を流通
する。そして、潤滑油の一部は円筒状ブッシュ３３と軸
受部６ａの下方に開口する隙間から流出して第一の油溜
め１３に戻り、残りは主軸受部３ｂと円筒状ブッシュ３
３の上方に開口する隙間から流出し、油通路３ｄの上方
から流出した潤滑油と合流してスラスト軸受面６ｂを潤
滑したのち、第一の油溜め１３に戻る。The first oil reservoir 13 at the bottom of the sealed container 10
The lubricating oil stored in the oil passage 16 is supplied to the oil passage 3 d, the first oil supply hole 3 e, and the second oil supply hole 33 by the oil pump 16.
It is sent to each bearing part via a. In particular, the cylindrical bush 3
Around 3, the lubricating oil diverted from the oil passage 3 d of the crankshaft 3 and coming out of the first oil supply hole 3 e is supplied to the bearing 6 a through the second oil supply hole 33 a of the cylindrical bush 33, It flows through the gap between the portion 3b and the cylindrical bush 33. Then, a part of the lubricating oil flows out of a gap opened below the cylindrical bush 33 and the bearing portion 6a and returns to the first oil reservoir 13, and the rest is the main bearing portion 3b and the cylindrical bush 3.
The lubricating oil flows out from the gap opened above the upper portion 3 and joins the lubricating oil flowing out from above the oil passage 3d to lubricate the thrust bearing surface 6b, and then returns to the first oil reservoir 13.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】従来のスクロール圧縮
機は、主フレーム６の軸受部６ａが円筒状ブッシュ３３
を介してクランク軸３の主軸受部３ｂを支持するように
構成されている。そのため、外部の冷凍サイクル内に存
在する酸化スケールなどの微小な異物が潤滑油に随伴し
て主フレーム６の軸受部６ａと円筒状ブッシュ３３の隙
間に侵入することがある。軸受部６ａと円筒状ブッシュ
３３は微小な隙間で嵌入されているので、侵入した異物
は排出されることなくその隙間に滞留し、主フレーム６
の軸受部６ａや円筒状ブッシュ３３に異常摩耗を発生さ
せたり、ひいては軸受の焼付きを引き起こすという問題
があった。In the conventional scroll compressor, the bearing 6a of the main frame 6 has a cylindrical bush 33.
The main bearing 3b of the crankshaft 3 is supported via the. Therefore, a minute foreign substance such as an oxide scale existing in the external refrigeration cycle may enter the gap between the bearing 6a of the main frame 6 and the cylindrical bush 33 along with the lubricating oil. Since the bearing portion 6a and the cylindrical bush 33 are fitted in a minute gap, the invading foreign matter stays in the gap without being discharged, and the main frame 6
There is a problem in that abnormal wear occurs on the bearing portion 6a and the cylindrical bush 33, and the bearing may seize.
【０００８】また、冷媒が油中に寝込んだ状態で圧縮機
を起動する際、潤滑油に溶け込んでいる冷媒が、主フレ
ーム６の軸受部６ａと円筒状ブッシュ３３内で軸受部６
ａからの吸熱により或いは雰囲気圧力の低下などにより
ガス化し、第一の給油穴３ｅと第二の給油穴３３ａとの
隙間から潤滑油が漏れて軸受部６ａに供給すべき潤滑油
が減少することがある。或いは、第二の給油穴３３ａか
ら軸受部６ａへの供給流路にガスが溜まって流路を塞ぐ
などにより潤滑油の供給が阻害され、軸受部６ａにおい
て潤滑油による油膜を形成できなくなることがある。こ
れらにより、軸受に焼付きが発生するおそれがあった。When the compressor is started in a state where the refrigerant is laid in the oil, the refrigerant dissolved in the lubricating oil causes the bearing 6 a of the main frame 6 and the bearing 6 in the cylindrical bush 33.
gasification due to heat absorption from a or a decrease in atmospheric pressure, etc., and the lubricating oil leaks from the gap between the first oiling hole 3e and the second oiling hole 33a to reduce the amount of lubricating oil to be supplied to the bearing 6a. There is. Alternatively, the supply of the lubricating oil is hindered by the gas being accumulated in the supply flow path from the second oil supply hole 33a to the bearing 6a to block the flow path, and the oil film cannot be formed by the lubricating oil in the bearing 6a. is there. As a result, seizure may occur in the bearing.
【０００９】そして、従来のスクロール圧縮機は、ポン
プダウンにより第一の油溜め１３の雰囲気圧力が急激に
低下した時や冷媒の寝込み起動時の潤滑油のフォーミン
グ現象などにおいて、密閉容器１０の底部の潤滑油が圧
縮機内部から持ち出されて外部の冷凍サイクルへ流出
し、更に潤滑油の戻りが遅れるような場合に、軸受部６
ａは無給油状態となり、油膜を形成できなくなって軸受
の焼付きが発生する問題があった。In the conventional scroll compressor, when the atmospheric pressure in the first oil reservoir 13 suddenly drops due to the pump down, or when the lubricating oil is formed at the time when the refrigerant is started to lie down, the bottom of the sealed container 10 is closed. When the lubricating oil is taken out of the compressor and flows out to the external refrigeration cycle, and the return of the lubricating oil is further delayed, the bearing 6
In the case of a, no oil was supplied, and there was a problem that the oil film could not be formed and seizure of the bearing occurred.
【００１０】本発明は、かかる従来の問題点を解決する
ためになされたもので、主フレームの軸受部と円筒状ブ
ッシュとの間に異物やガス状の冷媒がかみこんだり、潤
滑油の枯渇状態が短時間生じたとしても、主軸受部の異
常摩耗や焼付きなどの損傷の発生を防止し、信頼性の高
いスクロール圧縮機を提供することを目的とする。The present invention has been made to solve the conventional problems, and foreign matter or gaseous refrigerant is trapped between the bearing portion of the main frame and the cylindrical bush, and the lubricating oil is depleted. It is an object of the present invention to provide a highly reliable scroll compressor that prevents damage such as abnormal wear and seizure of a main bearing portion even if a state occurs for a short time.
【００１１】[0011]
【課題を解決するための手段】上述の目的を達成するた
め、請求項１の発明に係るスクロール圧縮機は、密閉容
器内の上部に配設された固定スクロールと、固定スクロ
ールと係合して圧縮室を形成する旋回スクロールと、軸
芯の長手方向に油通路を有するとともに旋回スクロール
に電動機の動力を伝達するクランク軸と、旋回スクロー
ルと電動機の間の位置でクランク軸を軸受部を介して支
持する主フレームと、クランク軸の一端に設けられたオ
イルポンプと、オイルポンプにより油通路内に供給され
る潤滑油を溜める第一の油溜めと、旋回スクロール寄り
のクランク軸の外周部に装着される円筒状ブッシュとを
備え、クランク軸の外周部には全周にわたって外向きに
***した曲面部が形成されており、油通路の中間部から
分岐して設けられクランク軸の曲面部に開口する第一の
給油穴と円筒状ブッシュに半径方向に貫通して設けられ
た第二の給油穴とを一致させるように、円筒状ブッシュ
がその内面をクランク軸の曲面部に当接した状態で配置
されており、更に円筒状ブッシュの外周面には第二の給
油穴と連通する油溝が設けられているスクロール圧縮機
において、油溝は、円筒状ブッシュ外周面の軸方向上部
および軸方向下部を残した状態で第二の給油穴の開口位
置を含む位置の円筒状ブッシュ外周面を切り欠いて形成
された第一の油溝と、第一の油溝内のクランク軸回転方
向の上流側端部と円筒状ブッシュ上方の主フレームの内
部空間とを連通する第二の油溝と、から構成されている
ものとして構成されている。According to a first aspect of the present invention, there is provided a scroll compressor, comprising: a fixed scroll disposed at an upper portion in a closed container; A orbiting scroll forming a compression chamber, a crankshaft having an oil passage in the longitudinal direction of the shaft core and transmitting power of the electric motor to the orbiting scroll, and a crankshaft at a position between the orbiting scroll and the electric motor via a bearing. A main frame to be supported, an oil pump provided at one end of the crankshaft, a first oil sump for storing lubricating oil supplied into the oil passage by the oil pump, and mounted on an outer peripheral portion of the crankshaft near the orbiting scroll. A cylindrical bush is provided, and a curved surface portion protruding outward is formed over the entire outer periphery of the crankshaft, and is provided to be branched from an intermediate portion of the oil passage. The cylindrical bush has its inner surface curved to the curved surface of the crankshaft so that the first oiling hole that opens to the curved surface of the rank shaft and the second oiling hole that is provided through the cylindrical bush in the radial direction. The scroll bushing is arranged in a state of contact with the portion, and further provided with an oil groove communicating with the second oil supply hole on the outer peripheral surface of the cylindrical bush. A first oil groove formed by cutting out the outer peripheral surface of the cylindrical bush at a position including the opening position of the second oil supply hole while leaving the upper part in the axial direction and the lower part in the axial direction of the first oil groove; And a second oil groove that communicates the upstream end in the crankshaft rotation direction with the internal space of the main frame above the cylindrical bush.
【００１２】また、請求項２の発明に係るスクロール圧
縮機は、前述の構成において、第一の油溝は円筒状ブッ
シュの軸線と平行な面として切り欠かれて形成され、第
二の油溝も第一の油溝とほぼ同一の面として切り欠かれ
て形成されているものである。According to a second aspect of the present invention, in the above-described structure, the first oil groove is formed by cutting out a surface parallel to the axis of the cylindrical bush, and the second oil groove is formed. Are cut out and formed as substantially the same surface as the first oil groove.
【００１３】そして、請求項３の発明に係るスクロール
圧縮機は、前述の構成において、第二の油溝が、クラン
ク軸回転方向とは逆向きに上方に進む螺旋状に形成され
ているものである。According to a third aspect of the present invention, in the above-described configuration, the second oil groove is formed in a spiral shape that moves upward in a direction opposite to the crankshaft rotation direction. is there.
【００１４】更に、請求項４の発明に係るスクロール圧
縮機は、前述の各構成において、円筒状ブッシュの外周
面に、第一の油溝内のクランク軸回転方向の上流側端部
と主フレームの下方空間とを連通する第三の油溝が設け
られているものである。Further, in the scroll compressor according to the fourth aspect of the present invention, in each of the above-described structures, the upstream end of the first oil groove in the rotation direction of the crankshaft and the main frame are provided on the outer peripheral surface of the cylindrical bush. And a third oil groove communicating with the lower space.
【００１５】また、請求項５の発明に係るスクロール圧
縮機は、密閉容器内の上部に配設された固定スクロール
と、固定スクロールと係合して圧縮室を形成する旋回ス
クロールと、軸芯の長手方向に油通路を有するとともに
旋回スクロールに電動機の動力を伝達するクランク軸
と、旋回スクロールと電動機の間の位置でクランク軸を
軸受部を介して支持する主フレームと、クランク軸の一
端に設けられたオイルポンプと、オイルポンプにより油
通路内に供給される潤滑油を溜める第一の油溜めと、旋
回スクロール寄りのクランク軸の外周部に装着される円
筒状ブッシュとを備え、クランク軸の外周部には全周に
わたって外向きに***した曲面部が形成されており、油
通路の中間部から分岐して設けられクランク軸の曲面部
に開口する第一の給油穴と円筒状ブッシュに半径方向に
貫通して設けられた第二の給油穴とを一致させるよう
に、円筒状ブッシュがその内面をクランク軸の曲面部に
当接した状態で配置されており、更に円筒状ブッシュの
外周面には第二の給油穴と連通する油溝が設けられてい
るスクロール圧縮機において、円筒状ブッシュの上方に
位置する主フレーム内に、周回状に窪んだ第二の油溜め
が設けられているものである。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a scroll compressor, comprising: a fixed scroll disposed at an upper portion in a sealed container; a orbiting scroll which is engaged with the fixed scroll to form a compression chamber; A crankshaft having an oil passage in the longitudinal direction and transmitting the power of the motor to the orbiting scroll, a main frame supporting the crankshaft via a bearing at a position between the orbiting scroll and the motor, and provided at one end of the crankshaft. Oil pump, a first oil sump for storing lubricating oil supplied into the oil passage by the oil pump, and a cylindrical bush attached to the outer peripheral portion of the crankshaft near the orbiting scroll. The outer peripheral portion is formed with a curved surface portion that protrudes outward over the entire periphery, and is provided to branch off from an intermediate portion of the oil passage and open to the curved surface portion of the crankshaft. The cylindrical bush is arranged with its inner surface in contact with the curved surface of the crankshaft so that the hole and the second oiling hole provided radially through the cylindrical bush are aligned, Further, in a scroll compressor in which an oil groove communicating with the second oil supply hole is provided on the outer peripheral surface of the cylindrical bush, a second frame that is recessed in a circular shape in a main frame located above the cylindrical bush. An oil sump is provided.
【００１６】そして、請求項６の発明に係るスクロール
圧縮機は、前述の構成において、円筒状ブッシュの外周
面に、第二の給油穴と第二の油溜めとを連通する切り欠
き溝が設けられているものである。According to a sixth aspect of the present invention, in the above-described structure, a cutout groove is provided on the outer peripheral surface of the cylindrical bush for communicating the second oil supply hole with the second oil reservoir. It is what is being done.
【００１７】更に、請求項７の発明に係るスクロール圧
縮機は、前述の各構成において、主フレームの第二の油
溜め底部に深溝部が設けられるとともに、主フレームの
軸受部と深溝部とを連通する半径方向穴が主フレームに
設けられたものである。Further, in the scroll compressor according to the invention of claim 7, in each of the above constructions, a deep groove portion is provided at the second oil reservoir bottom of the main frame, and the bearing portion and the deep groove portion of the main frame are connected to each other. A communicating radial hole is provided in the main frame.
【００１８】また、請求項８の発明に係るスクロール圧
縮機は、前述の各構成において、主フレームの軸受部内
周面に、クランク軸回転方向に向かって下向きに進む螺
旋状に形成されて第二の油溜めと連通する螺旋状溝が設
けられているものである。The scroll compressor according to the invention of claim 8 is, in the above-described respective structures, formed on the inner peripheral surface of the bearing portion of the main frame in a spiral shape that proceeds downward in the crankshaft rotation direction. In which a spiral groove communicating with the oil reservoir is provided.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を各図
に示しながら説明する。但し、各実施の形態において、
従来の技術と同一または相当する部分は同一の参照符号
を付して詳しい説明を省略する。 発明の実施の形態１．図１は請求項１に係るスクロール
圧縮機の一実施の形態を示すものである。図２はそのう
ち円筒状ブッシュ３３を示している。各図において、３
３は円筒状ブッシュであり、３３ａは第二の給油穴であ
る。また、３３ｂは第一の油溝であり、３３ｃは第二の
油溝である。ここで、第一の油溝３３ｂは、円筒状ブッ
シュ３３の外周面の軸方向上部および軸方向下部を残し
た状態で第二の給油穴３３ａの開口位置を含む位置の円
筒状ブッシュ３３の外周面を切り欠いて形成されてい
る。また、第二の油溝３３ｃは、第一の油溝３３ｂ内の
クランク軸回転方向の上流側端部と円筒状ブッシュ３３
上方の主フレーム６の内部空間６ｅとを連通するように
円筒状ブッシュ３３の外周面を切り欠いて形成されてい
る。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. However, in each embodiment,
Portions that are the same as or correspond to those in the related art are given the same reference numerals, and detailed descriptions thereof are omitted. Embodiment 1 of the Invention FIG. 1 shows an embodiment of the scroll compressor according to the first aspect. FIG. 2 shows the cylindrical bush 33 among them. In each figure, 3
Reference numeral 3 denotes a cylindrical bush, and 33a denotes a second oil supply hole. 33b is a first oil groove, and 33c is a second oil groove. Here, the first oil groove 33b is formed on the outer periphery of the cylindrical bush 33 at a position including the opening position of the second oil supply hole 33a in a state where the upper and lower portions in the axial direction of the outer peripheral surface of the cylindrical bush 33 are left. It is formed by notching the surface. The second oil groove 33c is formed between the upstream end of the first oil groove 33b in the crankshaft rotation direction and the cylindrical bush 33.
The outer peripheral surface of the cylindrical bush 33 is cut out so as to communicate with the internal space 6e of the upper main frame 6.
【００２０】次に実施の形態１のスクロール圧縮機の動
作を説明する。スクロール圧縮機の起動時に、電動機固
定子７、電動機回転子８により生じる動力はクランク軸
３を介してオイルポンプ１６を作動させる。そこで、第
一の油溜め１３内の潤滑油は、まずクランク軸３の油通
路３ｄを通って第一の給油穴３ｅに送られる。次に、潤
滑油は円筒状ブッシュ３３の第二の給油穴３３ａを通っ
て第一の油溝３３ｂに至り、主フレーム６の軸受部６ａ
を潤滑する。潤滑油には冷凍サイクル内にある酸化スケ
ールなどの異物や溶け込んだ冷媒が混入している場合が
ある。例えば、異物が混入している場合、この異物は軸
受部６ａの微小隙間に入り込んで滞留する。Next, the operation of the scroll compressor according to the first embodiment will be described. When the scroll compressor is started, the power generated by the electric motor stator 7 and the electric motor rotor 8 operates the oil pump 16 via the crankshaft 3. Then, the lubricating oil in the first oil reservoir 13 is first sent to the first oil supply hole 3e through the oil passage 3d of the crankshaft 3. Next, the lubricating oil reaches the first oil groove 33b through the second oil supply hole 33a of the cylindrical bush 33, and the bearing 6a of the main frame 6
Lubricate. In some cases, the lubricating oil contains foreign matter such as oxide scale or a refrigerant that is dissolved in the refrigeration cycle. For example, when foreign matter is mixed, the foreign matter enters the minute gap of the bearing 6a and stays.
【００２１】しかし、円筒状ブッシュ３３の外周面に設
けた第一の油溝３３ｂに異物が入ってきても、潤滑油の
流れ方向下流側に相当する位置に潤滑油の流路が形成さ
れている。すなわち、第一の油溝３３ｂ内のクランク軸
３回転方向の上流側端部と上方にある主フレーム６の内
部空間６ｅとを連通させる第二の油溝３３ｃがあるの
で、潤滑油に混入している異物は第二の給油穴３３ａか
ら軸受部６ａに入り込むが、第二の油溝３３ｃを通り主
フレーム６の内部空間６ｅに排出される。従って、軸受
部６ａには滞留することがない。尚、潤滑油に混入する
異物はクランク軸３の回転に伴う円筒状ブッシュ３３の
回転により相対的に第一の油溝３３ｂに対し回転方向上
流側に移動するが、第二の油溝３３ｃは第一の油溝３３
ｂ内のクランク軸３回転方向の上流側端部と主フレーム
６の内部空間６ｅとを連通させているので、異物や冷媒
は軸受部６ａの微小隙間や軸受部６ａと第一の油溝３３
ｂとで形成される空間内に滞留することなく、速やかに
主フレーム６の内部空間６ｅへと排出される。However, even if foreign matter enters the first oil groove 33b provided on the outer peripheral surface of the cylindrical bush 33, a lubricating oil flow path is formed at a position corresponding to the downstream side in the lubricating oil flow direction. I have. That is, since there is the second oil groove 33c that connects the upstream end of the first oil groove 33b in the rotation direction of the crankshaft 3 with the internal space 6e of the upper main frame 6, the second oil groove 33c is mixed with the lubricating oil. The foreign matter entering the bearing portion 6a from the second oil supply hole 33a is discharged to the internal space 6e of the main frame 6 through the second oil groove 33c. Therefore, there is no stagnation in the bearing 6a. The foreign matter mixed into the lubricating oil moves relatively upstream in the rotation direction with respect to the first oil groove 33b due to the rotation of the cylindrical bush 33 accompanying the rotation of the crankshaft 3, but the second oil groove 33c First oil groove 33
b, the upstream end in the rotation direction of the crankshaft 3 and the internal space 6e of the main frame 6 communicate with each other.
b, and is quickly discharged to the internal space 6e of the main frame 6 without staying in the space formed by b.
【００２２】また、潤滑油中の冷媒が侵入した場合にお
いては、第一の給油穴３ｅから第二の給油穴３３ａ、第
一の油溝３３ｂへと至った潤滑油が軸受から加熱を受け
るなどして冷媒がガス化し発泡することがある。しかし
ながら、第一の油溝３３ｂ内にガスが溜まったとして
も、前記した異物を排出する場合と同様に、第二の油溝
３３ｃからガスを速やかに排出することができる。よっ
て、実施の形態１のスクロール圧縮機は、冷凍サイクル
から持ち込まれた酸化スケールなどの異物の軸受部６ａ
での滞留による、円筒状ブッシュ３３や軸受部６ａの異
常摩耗を生じるおそれがない。また、潤滑油に溶け込ん
でいる冷媒が給油経路内または軸受部６ａ内でガス化し
た場合でも軸受部６ａにおいて潤滑油による油膜を形成
できなくなって軸受の焼付きが発生するといったおそれ
のない信頼性の高い軸受構造を得ることができる。When the refrigerant in the lubricating oil enters, the lubricating oil from the first oil supply hole 3e to the second oil supply hole 33a and the first oil groove 33b receives heat from the bearing. As a result, the refrigerant may be gasified and foamed. However, even if gas accumulates in the first oil groove 33b, the gas can be quickly discharged from the second oil groove 33c as in the case of discharging the foreign matter described above. Therefore, the scroll compressor according to the first embodiment has a bearing 6a for foreign substances such as oxide scale brought in from the refrigeration cycle.
There is no possibility that abnormal wear of the cylindrical bush 33 and the bearing portion 6a due to the stagnation of the bearing will occur. Further, even when the refrigerant dissolved in the lubricating oil is gasified in the oil supply path or in the bearing 6a, the reliability is such that the oil film cannot be formed by the lubricating oil in the bearing 6a and the bearing is seized. Bearing structure can be obtained.
【００２３】発明の実施の形態２．図１は請求項２に係
るスクロール圧縮機の一実施の形態を示すものである。
図３は図２におけるＡ−Ａ断面図を示している。３３は
円筒状ブッシュであり、３３ａは第二の給油穴である。
また、３３ｂは第一の油溝であり、３３ｃは第二の油溝
である。ここで、第一の油溝３３ｂは軸線方向と平行な
平面で切り欠かれて形成されるとともに、第二の油溝３
３ｃもほぼ同一平面で切り欠かれて形成されている。Embodiment 2 of the Invention FIG. 1 shows an embodiment of the scroll compressor according to the second aspect.
FIG. 3 is a sectional view taken along line AA in FIG. 33 is a cylindrical bush, and 33a is a second oil supply hole.
33b is a first oil groove, and 33c is a second oil groove. Here, the first oil groove 33b is cut and formed in a plane parallel to the axial direction, and the second oil groove 3b is formed.
3c is also formed by cutting out on substantially the same plane.
【００２４】第二の油溝３３ｃは、先述した異物および
ガスを速やかに排出するとともに、通常は油が流れるの
で他の軸受へ流れる油量に変化を与えるため、溝の大き
さを精度よくコントロールする必要がある。そこで、第
二の油溝３３ｃの加工方法を説明する。第一の油溝３３
ｂは軸線方向と平行な平面で切り欠かれて形成されると
ともに、第二の油溝３３ｃもほぼ同一平面で切り欠かれ
て形成された形状をしているので、例えば、第一の油溝
３３ｂをフライスで加工する場合、第二の油溝３３ｃも
同一加工工程でカッターの深さ方向を一定に保つことに
より深さ方向と直角の方向の位置精度を確保すれば、高
精度な油溝を加工することができる。このように簡単な
加工を追加することにより、第一の油溝３３ｂの底部
（平面部）に溜まった異物およびガスを第一の油溝３３
ｂに滞らせることなく、第二の油溝３３ｃから主フレー
ム６の内部空間６ｅに送ることができるとともに、軸受
への適正な供給油量を維持することができる。The second oil groove 33c quickly discharges the above-mentioned foreign matter and gas and changes the amount of oil flowing to other bearings because the oil normally flows, so that the size of the groove can be precisely controlled. There is a need to. Therefore, a method of processing the second oil groove 33c will be described. First oil groove 33
b is cut out in a plane parallel to the axial direction, and the second oil groove 33c has a shape cut out in substantially the same plane. When the 33b is machined by milling, the second oil groove 33c is also provided with a highly accurate oil groove if the position accuracy in the direction perpendicular to the depth direction is secured by keeping the depth direction of the cutter constant in the same processing step. Can be processed. By adding such a simple processing, foreign matter and gas accumulated at the bottom (flat portion) of the first oil groove 33b can be removed from the first oil groove 33b.
It is possible to feed the oil from the second oil groove 33c to the internal space 6e of the main frame 6 without stagnation at b, and to maintain an appropriate amount of oil supplied to the bearing.
【００２５】よって実施の形態２は、実施の形態１のス
クロール圧縮機における第二の油溝３３ｃの加工を容易
にするとともに、軸受部６ａに所定量の給油配分するこ
とができるなど、実施の形態１の効果を更に増すことが
できる。Therefore, the second embodiment facilitates the machining of the second oil groove 33c in the scroll compressor of the first embodiment, and allows a predetermined amount of lubrication to be distributed to the bearing 6a. The effect of the first aspect can be further increased.
【００２６】発明の実施の形態３．図１は請求項３に係
るスクロール圧縮機の一実施の形態を示すものであり、
図４は円筒状ブッシュ３３を示している。３３は円筒状
ブッシュであり、３３ａは第二の給油穴である。また、
３３ｂは第一の油溝であり、３３ｃは第二の油溝であ
る。この場合、第二の油溝３３ｃはクランク軸３の回転
方向と逆向きに上方に進む螺旋状に形成されている。Embodiment 3 of the Invention FIG. 1 shows an embodiment of a scroll compressor according to claim 3.
FIG. 4 shows a cylindrical bush 33. 33 is a cylindrical bush, and 33a is a second oil supply hole. Also,
33b is a first oil groove, and 33c is a second oil groove. In this case, the second oil groove 33c is formed in a spiral shape that moves upward in a direction opposite to the rotation direction of the crankshaft 3.
【００２７】次に実施の形態３のスクロール圧縮機の動
作を説明する。実施の形態１で説明したように異物や冷
媒は軸受部６ａの微小隙間に入り込み滞留し、クランク
軸３の回転に伴う円筒状ブッシュ３３の回転により相対
的に第二の給油穴３３ａに対し回転方向上流側に移動す
る。この移動する速度は、円筒状ブッシュ３３の回転速
度に同期しており、スクロール圧縮機の高速運転時など
は異物や冷媒の移動速度も増すことになる。Next, the operation of the scroll compressor according to the third embodiment will be described. As described in the first embodiment, the foreign matter and the refrigerant enter the minute gap of the bearing portion 6a and stay there, and relatively rotate with respect to the second oil supply hole 33a by the rotation of the cylindrical bush 33 accompanying the rotation of the crankshaft 3. Move upstream in the direction. The moving speed is synchronized with the rotation speed of the cylindrical bush 33, and when the scroll compressor is operating at a high speed, the moving speed of the foreign matter and the refrigerant also increases.
【００２８】しかし、第二の油溝３３ｃはクランク軸３
の回転方向と逆向きに上方に進む螺旋状に形成されてい
るので、スクロール圧縮機の高速運転時においても異物
や冷媒が軸受部６ａの微小隙間や軸受部６ａと第一の油
溝３３ｂとで形成される空間内に滞留することなく、速
やかに主フレーム６の内部空間６ｅへと排出される。よ
って、実施の形態３は実施の形態１の効果を高速運転時
においても得ることができる。また、第二の油溝３３ｃ
の螺旋ピッチを変更することにより、異物や冷媒を排出
するための最適な形状を得ることができる。However, the second oil groove 33c is
Is formed in a spiral shape that moves upward in the direction opposite to the rotation direction of the scroll compressor. Therefore, even at the time of high-speed operation of the scroll compressor, foreign matter and refrigerant can be removed from the minute gap of the bearing 6a or the bearing 6a and the first oil groove 33b. Is quickly discharged to the internal space 6e of the main frame 6 without staying in the space formed by the above. Therefore, the third embodiment can obtain the effect of the first embodiment even at the time of high-speed operation. Also, the second oil groove 33c
By changing the helical pitch, an optimal shape for discharging foreign matter and refrigerant can be obtained.
【００２９】発明の実施の形態４．図１は請求項４に係
るスクロール圧縮機の一実施の形態を示すものであり、
図５は円筒状ブッシュ３３を示している。３３は円筒状
ブッシュであり、３３ａは第二の給油穴である。また、
３３ｂは第一の油溝であり、３３ｃは第二の油溝であ
る。更にここでは、円筒状ブッシュ３３の外周面に、第
一の油溝３３ｂ内のクランク軸３回転方向の上流側端部
と主フレーム６の下方空間６ｇとを連通する第三の油溝
３３が設けられている。Embodiment 4 of the Invention FIG. 1 shows an embodiment of a scroll compressor according to claim 4.
FIG. 5 shows a cylindrical bush 33. 33 is a cylindrical bush, and 33a is a second oil supply hole. Also,
33b is a first oil groove, and 33c is a second oil groove. Further, here, on the outer peripheral surface of the cylindrical bush 33, a third oil groove 33 communicating the upstream end of the first oil groove 33b in the rotation direction of the crankshaft 3 and the lower space 6g of the main frame 6 is provided. Is provided.
【００３０】次に実施の形態４のスクロール圧縮機の動
作を説明する。実施の形態１で説明したように、異物や
冷媒は軸受部６ａの微小隙間に入り込み滞留しようとす
るが、第一の油溝３３ｂ内と主フレーム６下方の下方空
間６ｇとを連通する第三の油溝３３ｄが存在しているの
で、異物や冷媒は第三の油溝３３ｄを通って主フレーム
６の下方空間６ｇに排出されることから、軸受部６ａに
滞留することがない。更に、異物は主フレーム６の下方
空間６ｇへ排出されるため、スラスト軸受面６ｂなどへ
の混入を減らすことができ、スラスト軸受面６ｂなどへ
の損傷を与えない。Next, the operation of the scroll compressor according to the fourth embodiment will be described. As described in the first embodiment, the foreign matter and the refrigerant tend to enter the minute gap of the bearing portion 6a and stay there. However, the third portion which communicates the inside of the first oil groove 33b with the lower space 6g below the main frame 6 is formed. Since the oil groove 33d exists, the foreign matter and the refrigerant are discharged to the space 6g below the main frame 6 through the third oil groove 33d, so that they do not stay in the bearing 6a. Further, since the foreign matter is discharged into the space 6g below the main frame 6, it is possible to reduce the intrusion into the thrust bearing surface 6b and the like, and does not damage the thrust bearing surface 6b and the like.
【００３１】よって、実施の形態４は実施の形態１と同
様の効果を得ることができ、更に、スラスト軸受面６ｂ
その他の軸受部に損傷を与えることをなくすことができ
る。また、本実施の形態では、第二の油溝３３ｃおよび
第三の油溝３３ｄを同時に設けた例を説明したが、第二
の油溝３３ｃが設けられていない場合でも同様の効果を
得ることができる。Therefore, the fourth embodiment can obtain the same effects as those of the first embodiment, and furthermore, the thrust bearing surface 6b
Damage to other bearings can be eliminated. Further, in the present embodiment, the example in which the second oil groove 33c and the third oil groove 33d are provided at the same time has been described, but the same effect can be obtained even when the second oil groove 33c is not provided. Can be.
【００３２】発明の実施の形態５．図１は請求項５に係
るスクロール圧縮機の一実施の形態を示すものであり、
図６は軸受部周辺の部分拡大図である。３３は円筒状ブ
ッシュであり、３３ａは第二の給油穴である。３ｄは油
通路でありクランク軸３を軸芯方向に貫通して設けられ
ている。３ｅはクランク軸３の第一の給油穴であり、円
筒状ブッシュ３３の第二の給油穴３３ａと軸芯を同じく
し軸受部６ａと連通している。ここで、円筒状ブッシュ
３３の上方には、主フレーム６と揺動スクロール２によ
って囲まれた空間を有し周回状に窪んだ第二の油溜め２
４が設けられている。２は旋回スクロール、４は旋回ス
クロール２に形成された軸受部２ａに回転可能に装着さ
れた駆動ブッシュである。クランク軸３の上端部には偏
心軸部３ａが形成されている。この偏心軸部３ａは旋回
スクロール２の台板下面に形成された軸受部２ａに駆動
ブッシュ４を介して嵌入されている。Embodiment 5 of the Invention FIG. 1 shows an embodiment of a scroll compressor according to claim 5,
FIG. 6 is a partially enlarged view around the bearing portion. 33 is a cylindrical bush, and 33a is a second oil supply hole. An oil passage 3d extends through the crankshaft 3 in the axial direction. Reference numeral 3e denotes a first oil hole of the crankshaft 3, which has the same axis as the second oil hole 33a of the cylindrical bush 33 and communicates with the bearing 6a. Here, above the cylindrical bush 33, the second oil reservoir 2 having a space surrounded by the main frame 6 and the orbiting scroll 2 and depressed in a circular shape is provided.
4 are provided. Reference numeral 2 denotes an orbiting scroll, and 4 denotes a drive bush rotatably mounted on a bearing 2a formed on the orbiting scroll 2. An eccentric shaft portion 3a is formed at the upper end of the crankshaft 3. The eccentric shaft portion 3a is fitted via a drive bush 4 into a bearing portion 2a formed on the lower surface of the base plate of the orbiting scroll 2.
【００３３】次に実施の形態５のスクロール圧縮機の動
作を説明する。スクロール圧縮機の起動時に、電動機固
定子７および電動機回転子８により生じる動力はクラン
ク軸３を介してオイルポンプ１６を作動させ、第一の油
溜め１３に貯留された潤滑油を、まずクランク軸３の油
通路３ｄ、第一の給油穴３ｅの空間に充填させる。次
に、円筒状ブッシュ３３の第二の給油穴３３ａを充填さ
せ、軸受部６ａの軸芯方向に潤滑油を充填し始める。軸
受部６ａに充填された潤滑油の一部は軸受部６ａの旋回
スクロール２側端面より吐き出され、主フレーム６内の
第二の油溜め２４に溜まる。一方、クランク軸３の旋回
スクロール２側端面より出た潤滑油は旋回スクロール２
の軸受部２ａを潤滑し、駆動ブッシュ４の電動機回転子
８側端面より溜め２４に溜り、スラスト軸受面６ｂに供
給される。Next, the operation of the scroll compressor according to the fifth embodiment will be described. When the scroll compressor is started, the power generated by the electric motor stator 7 and the electric motor rotor 8 operates the oil pump 16 via the crankshaft 3, and the lubricating oil stored in the first oil sump 13 is supplied to the crankshaft first. The third oil passage 3d and the space of the first oil supply hole 3e are filled. Next, the second oil supply hole 33a of the cylindrical bush 33 is filled, and the lubricating oil is started to be filled in the axial direction of the bearing 6a. A part of the lubricating oil filled in the bearing 6a is discharged from the end face of the bearing 6a on the orbiting scroll 2 side and accumulates in the second oil sump 24 in the main frame 6. On the other hand, the lubricating oil coming out of the end face of the orbiting scroll 2 of the crankshaft 3 is
Of the drive bush 4 from the end face of the motor rotor 8 on the motor rotor 8 and is supplied to the thrust bearing surface 6b.
【００３４】よって、実施の形態５のスクロール圧縮機
によれば、定常運転中は常に第二の油溜め２４に潤滑油
が充満している。そのため、スクロール圧縮機のポンプ
ダウン制御運転時や冷媒の寝込み起動時の潤滑油のフォ
ーミング現象などにおいて、第一の油溜め１３の潤滑油
がスクロール圧縮機内部より持ち出され外部の冷凍サイ
クルに流出して潤滑油の戻りが遅れ、一時的な潤滑油の
枯渇状態を生じても、第二の油溜め２４に潤滑油が充満
しているため、潤滑油は軸受部６ａの微小隙間を通って
供給され軸受部６ａに油膜を形成するので、軸受の焼付
きを発生させない。また、スクロール圧縮機の起動直
後、第二の油溜め２４の潤滑油に寝込んでいる冷媒は発
泡するが、その冷媒の発泡に伴って潤滑油は軸受部６ａ
の微小隙間に入り込み、起動直後ただちに軸受部６ａを
潤滑することができ、起動時の給油遅れをなくすことが
できる。Therefore, according to the scroll compressor of the fifth embodiment, the second oil sump 24 is always filled with the lubricating oil during the steady operation. Therefore, during the pump-down control operation of the scroll compressor or the lubricating oil forming phenomenon at the time of stagnation start of the refrigerant, the lubricating oil in the first oil reservoir 13 is taken out from the inside of the scroll compressor and flows out to the external refrigeration cycle. Even if the return of the lubricating oil is delayed and the lubricating oil is temporarily depleted, the lubricating oil is supplied through the minute gap of the bearing 6a because the second oil reservoir 24 is filled with the lubricating oil. As a result, an oil film is formed on the bearing 6a, so that seizing of the bearing does not occur. Immediately after the start of the scroll compressor, the refrigerant buried in the lubricating oil in the second oil sump 24 foams.
, The bearing 6a can be lubricated immediately after startup, and the oil supply delay at startup can be eliminated.
【００３５】発明の実施の形態６．図１は請求項６に係
るスクロール圧縮機の一実施の形態を示すものであり、
図７は軸受部周辺の部分拡大図である。３３は円筒状ブ
ッシュであり、３３ａは第二の給油穴である。３ｄはク
ランク軸３の油通路であり軸芯方向に貫通している。３
ｅはクランク軸３の第一の給油穴であり、円筒状ブッシ
ュ３３の第二の給油穴３３ａと軸芯を同じくし軸受部６
ａと連通している。円筒状ブッシュ３３の上方には、主
フレーム６と揺動スクロール２によって囲まれた空間を
有し周回状に窪んだ第二の油溜め２４が設けられてい
る。更にここで、円筒状ブッシュ３３の外周面には、第
二の油溜め２４と第二の給油穴３３ａとを連通する切り
欠き溝３３ｅが設けられている。２は旋回スクロール、
４は旋回スクロール２に形成された軸受部２ａに回転可
能に装着された駆動ブッシュである。クランク軸３の上
端部には偏心軸部３ａが形成されている。この偏心軸部
３ａは旋回スクロール２の台板下面に形成された軸受部
２ａに駆動ブッシュ４を介して嵌入されている。Embodiment 6 of the Invention FIG. 1 shows an embodiment of a scroll compressor according to claim 6,
FIG. 7 is a partially enlarged view around the bearing portion. 33 is a cylindrical bush, and 33a is a second oil supply hole. Reference numeral 3d denotes an oil passage of the crankshaft 3, which penetrates in the axial direction. 3
e denotes a first oiling hole of the crankshaft 3, which has the same axis as the second oiling hole 33 a of the cylindrical bush 33, and has a bearing 6.
a. Above the cylindrical bush 33, there is provided a second oil reservoir 24 which has a space surrounded by the main frame 6 and the orbiting scroll 2 and is depressed in a circular shape. Further, a cutout groove 33e communicating the second oil reservoir 24 and the second oil supply hole 33a is provided on the outer peripheral surface of the cylindrical bush 33. 2 is an orbiting scroll,
Reference numeral 4 denotes a drive bush rotatably mounted on a bearing 2a formed on the orbiting scroll 2. An eccentric shaft portion 3a is formed at the upper end of the crankshaft 3. The eccentric shaft portion 3a is fitted via a drive bush 4 into a bearing portion 2a formed on the lower surface of the base plate of the orbiting scroll 2.
【００３６】次に実施の形態６のスクロール圧縮機の動
作を説明する。実施の形態５で説明したように、定常運
転中は常に第二の油溜め２４に潤滑油が充満している。
更に、第二の油溜め２４と第二の給油穴３３ａとを連通
する切り欠き溝３３ｅが円筒状ブッシュ３３の外周面に
存在している。従って、第二の油溜め２４の潤滑油は切
り欠き溝３３ｅを通って軸受部６ａに供給される。ま
た、切り欠き溝３３ｅの形状により、潤滑油の供給量や
供給時間を最適化することができる。例えば、切り欠き
溝３３ｅを小さくしてやれば、第二の油溜め２４の潤滑
油がなくなるまでの時間を延ばすことができ、無給油状
態の時間以上にしてやることができる。このように、実
施の形態６は、実施の形態５の効果を更に増すことがで
きる。Next, the operation of the scroll compressor according to the sixth embodiment will be described. As described in the fifth embodiment, the second oil sump 24 is always filled with the lubricating oil during the steady operation.
Further, a cutout groove 33 e communicating between the second oil reservoir 24 and the second oil supply hole 33 a exists on the outer peripheral surface of the cylindrical bush 33. Accordingly, the lubricating oil in the second oil reservoir 24 is supplied to the bearing 6a through the notch groove 33e. Further, the supply amount and supply time of the lubricating oil can be optimized by the shape of the notch groove 33e. For example, if the size of the notch groove 33e is reduced, the time until the second oil reservoir 24 runs out of the lubricating oil can be extended, and the time during which no oil is supplied can be increased. As described above, the sixth embodiment can further increase the effect of the fifth embodiment.
【００３７】発明の実施の形態７．図１は請求項７に係
るスクロール圧縮機の一実施の形態を示すものであり、
図８は軸受部周辺の部分拡大図である。３３は円筒状ブ
ッシュであり、３３ａは第二の給油穴である。３ｄはク
ランク軸３の油通路であり軸芯方向に貫通している。３
ｅはクランク軸３の第一の給油穴であり、円筒状ブッシ
ュ３３の第二の給油穴３３ａと軸芯を同じくし軸受部６
ａと連通している。円筒状ブッシュ３３の上方で主フレ
ーム６内には、周回状に窪んだ第二の油溜め２４が設け
られている。また、第二の油溜め２４の底部には更に深
く窪ませた深溝部２４ａが設けられている。また、深溝
部２４ａと軸受部６ａとを連通する半径方向穴６ｄが主
フレーム６を貫通して設けられている。２は旋回スクロ
ール、４は旋回スクロール２に形成された軸受部２ａに
回転可能に装着された駆動ブッシュである。クランク軸
３の上端部には偏心軸部３ａが形成されている。この偏
心軸部３ａは旋回スクロール２の台板下面に形成された
軸受部２ａに駆動ブッシュ４を介して嵌入されている。Embodiment 7 of the Invention FIG. 1 shows an embodiment of the scroll compressor according to claim 7,
FIG. 8 is a partially enlarged view around the bearing portion. 33 is a cylindrical bush, and 33a is a second oil supply hole. Reference numeral 3d denotes an oil passage of the crankshaft 3, which penetrates in the axial direction. 3
e denotes a first oiling hole of the crankshaft 3, which has the same axis as the second oiling hole 33 a of the cylindrical bush 33, and has a bearing 6.
a. Above the cylindrical bush 33 and inside the main frame 6, a second oil reservoir 24 that is depressed in a circular shape is provided. The bottom of the second oil reservoir 24 is provided with a deep groove 24a which is further deepened. A radial hole 6d communicating the deep groove 24a and the bearing 6a is provided through the main frame 6. Reference numeral 2 denotes an orbiting scroll, and 4 denotes a drive bush rotatably mounted on a bearing 2a formed on the orbiting scroll 2. An eccentric shaft portion 3a is formed at the upper end of the crankshaft 3. The eccentric shaft portion 3a is fitted via a drive bush 4 into a bearing portion 2a formed on the lower surface of the base plate of the orbiting scroll 2.
【００３８】次に実施の形態７のスクロール圧縮機の動
作を説明する。実施の形態５で説明したように、定常運
転中は第二の油溜め２４に常に潤滑油が充満している。
また、第二の油溜め２４には深溝部２４ａがあり、深溝
部２４ａと軸受部６ａとを連通する半径方向穴６ｄが主
フレーム６に設けられているので、潤滑油は第二の油溜
め２４の深溝部２４ａから半径方向穴６ｄを通って軸受
部６ａに給油される。軸受部６ａを潤滑した潤滑油の一
部は軸受部６ａの旋回スクロール２側端面より吐き出さ
れ、再び主フレーム６の第二の油溜め２４に戻る。戻っ
てきた潤滑油は主フレーム６の内部空間６ｅ内の冷媒と
接触することにより冷却されたのち、深溝部２４ａより
半径方向穴６ｄを通って軸受部６ａを潤滑する。このよ
うに、第二の油溜め２４と軸受部６ａとの間で潤滑油の
循環サイクルができ、第二の油溜め２４内に溜まる潤滑
油の減少を防ぐことができる。このため、潤滑油の枯渇
状態が生じるような場合でも軸受部６ａの延命を図るこ
とができ、実施の形態５の効果を長く得ることができ
る。Next, the operation of the scroll compressor according to the seventh embodiment will be described. As described in the fifth embodiment, the second oil sump 24 is always filled with the lubricating oil during the steady operation.
The second oil reservoir 24 has a deep groove 24a, and the main frame 6 has a radial hole 6d communicating the deep groove 24a and the bearing 6a. The oil is supplied from the deep groove portion 24a to the bearing portion 6a through the radial hole 6d. Part of the lubricating oil that has lubricated the bearing 6a is discharged from the end face of the bearing 6a on the orbiting scroll 2 side, and returns to the second oil reservoir 24 of the main frame 6 again. The returned lubricating oil is cooled by contact with the refrigerant in the internal space 6e of the main frame 6, and then lubricates the bearing 6a through the radial hole 6d from the deep groove 24a. In this way, a lubricating oil circulation cycle can be formed between the second oil sump 24 and the bearing portion 6a, and a decrease in lubricating oil accumulated in the second oil sump 24 can be prevented. Therefore, even in a case where the lubricating oil is depleted, the life of the bearing portion 6a can be extended, and the effect of the fifth embodiment can be obtained for a long time.
【００３９】発明の実施の形態８．図１は請求項８に係
るスクロール圧縮機の一実施の形態を示すものであり、
図９は主フレームの縦断面を示している。３３は円筒状
ブッシュであり、３３ａは第二の給油穴である。３ｄは
クランク軸３の油通路であり軸芯方向に貫通している。
３ｅはクランク軸３の第一の給油穴であり、円筒状ブッ
シュ３３の第二の給油穴３３ａと軸芯を同じくし軸受部
６ａと連通している。円筒状ブッシュ３３の上方には、
主フレーム６内に周回状に窪んだ第二の油溜め２４があ
る。２は旋回スクロール、４は旋回スクロール２の軸受
部２ａに回転可能に装着された駆動ブッシュである。ク
ランク軸３の上端部には偏心軸部３ａが形成されてい
る。この偏心軸部３ａは旋回スクロール２の台板下面に
形成された軸受部２ａに駆動ブッシュ４を介して嵌入さ
れている。またここで、主フレーム６の軸受部６ａの内
周面には、第二の油溜め２４と主フレーム６の内部空間
６ｅに開口し、クランク軸３の回転方向に向かって下向
きに進む螺旋状溝６ｆが設けられている。Embodiment 8 of the Invention FIG. 1 shows an embodiment of a scroll compressor according to claim 8,
FIG. 9 shows a longitudinal section of the main frame. 33 is a cylindrical bush, and 33a is a second oil supply hole. Reference numeral 3d denotes an oil passage of the crankshaft 3, which penetrates in the axial direction.
Reference numeral 3e denotes a first oil hole of the crankshaft 3, which has the same axis as the second oil hole 33a of the cylindrical bush 33 and communicates with the bearing 6a. Above the cylindrical bush 33,
In the main frame 6 there is a second oil sump 24 that is recessed in a circular shape. Reference numeral 2 denotes an orbiting scroll, and 4 denotes a drive bush rotatably mounted on the bearing 2a of the orbiting scroll 2. An eccentric shaft portion 3a is formed at the upper end of the crankshaft 3. The eccentric shaft portion 3a is fitted via a drive bush 4 into a bearing portion 2a formed on the lower surface of the base plate of the orbiting scroll 2. Here, a helical opening is formed on the inner peripheral surface of the bearing portion 6a of the main frame 6 in the second oil reservoir 24 and the internal space 6e of the main frame 6, and proceeds downward in the rotation direction of the crankshaft 3. A groove 6f is provided.
【００４０】次に実施の形態８のスクロール圧縮機の動
作を説明する。実施の形態５で説明したように、定常運
転中は常に第二の油溜め２４に潤滑油が充満している。
また、第二の油溜め２４と連通する螺旋状溝６ｆが設け
られているので、第二の油溜め２４に溜まった潤滑油は
螺旋状溝６ｆを通って軸受部６ａに供給される。また、
螺旋状溝６ｆはクランク軸３の回転方向に向かって下向
きに伸びているので、螺旋状溝６ｆへの潤滑油の入り込
みが阻害されることなく、速やかに潤滑油を軸受部６ａ
に導入することができる。また、螺旋状溝６ｆの形状や
螺旋ピッチを変えることにより、潤滑油の供給量や供給
時間を最適化することができる。Next, the operation of the scroll compressor according to the eighth embodiment will be described. As described in the fifth embodiment, the second oil sump 24 is always filled with the lubricating oil during the steady operation.
Further, since the spiral groove 6f communicating with the second oil reservoir 24 is provided, the lubricating oil accumulated in the second oil reservoir 24 is supplied to the bearing 6a through the spiral groove 6f. Also,
Since the spiral groove 6f extends downward in the rotation direction of the crankshaft 3, lubricating oil is quickly supplied to the bearing portion 6a without hindering entry of the lubricating oil into the spiral groove 6f.
Can be introduced. Further, by changing the shape and the spiral pitch of the spiral groove 6f, the supply amount and supply time of the lubricating oil can be optimized.
【００４１】[0041]
【発明の効果】以上説明したように、本発明の請求項第
１項のスクロール圧縮機によれば、円筒状ブッシュの外
周面に第二の給油穴と連通して設けられる油溝が、円筒
状ブッシュ外周面の軸方向上部および軸方向下部を残し
た状態で第二の給油穴の開口位置を含む位置の円筒状ブ
ッシュを切り欠いて形成された第一の油溝と、第一の油
溝内のクランク軸回転方向の上流側端部と円筒状ブッシ
ュ上方の主フレームの内部空間とを連通する第二の油溝
と、から構成されているため、外部の冷凍サイクルから
持ち込まれた酸化スケール等の異物が軸受部に入り込ん
で滞留することを防止できるので、異物による円筒状ブ
ッシュや軸受部の傷付や異常摩耗を防止できる。また、
潤滑油に溶け込んでいる冷媒が給油経路内または軸受部
内でガス化しても第二の油溝から抜けるので、軸受部へ
の潤滑油の供給がガスにより阻害されるのを防止でき
る。従って、軸受部において潤滑油の油膜を形成できず
に軸受の焼付きが発生するといったおそれがなく、信頼
性の高い軸受構造のスクロール圧縮機を提供することが
できる。As described above, according to the scroll compressor of the first aspect of the present invention, the oil groove provided on the outer peripheral surface of the cylindrical bush so as to communicate with the second oil supply hole is formed by the cylinder. A first oil groove formed by cutting out a cylindrical bush at a position including an opening position of a second oil supply hole while leaving an axial upper portion and an axial lower portion of an outer peripheral surface of a cylindrical bush; and Oxidation brought in from an external refrigeration cycle because it is composed of an upstream end in the crankshaft rotation direction in the groove and a second oil groove communicating with the internal space of the main frame above the cylindrical bush. Since foreign matters such as scales can be prevented from entering and staying in the bearing portion, scratches and abnormal wear of the cylindrical bush and the bearing portion due to the foreign matters can be prevented. Also,
Even if the refrigerant dissolved in the lubricating oil is gasified in the oil supply path or in the bearing, the refrigerant escapes from the second oil groove, so that the supply of the lubricating oil to the bearing can be prevented from being hindered by the gas. Therefore, there is no danger that the bearing may seize due to failure to form an oil film of the lubricating oil in the bearing portion, and a scroll compressor having a highly reliable bearing structure can be provided.
【００４２】また、本発明の請求項第２項のスクロール
圧縮機によれば、第一の油溝が円筒状ブッシュの軸線と
平行な面として切り欠かれて形成され、第二の油溝も第
一の油溝とほぼ同一の面として切り欠かれて形成されて
いるため、高精度な油溝を簡単な加工で実現することが
できる。そして、この高精度な油溝を設けたことによ
り、外部の冷凍サイクルから持ち込まれた酸化スケール
等の異物が軸受部に入り込んで滞留することを防止でき
るので、異物による円筒状ブッシュや軸受部の傷付や異
常摩耗を防止できる。また、潤滑油に溶け込んでいる冷
媒が給油経路内または軸受部内でガス化しても第二の油
溝から抜けるので、軸受部への潤滑油の供給がガスによ
り阻害されるのを防止できる。従って、軸受部において
潤滑油の油膜を形成できずに軸受の焼付きが発生すると
いったおそれがなく、信頼性の高い軸受構造のスクロー
ル圧縮機を提供することができる。According to the scroll compressor of the second aspect of the present invention, the first oil groove is formed by cutting out a surface parallel to the axis of the cylindrical bush, and the second oil groove is also formed. Since it is cut out and formed as the substantially same surface as the first oil groove, a highly accurate oil groove can be realized by simple processing. And, by providing this high-precision oil groove, foreign matter such as oxide scale brought in from an external refrigeration cycle can be prevented from entering the bearing portion and staying there. Scratches and abnormal wear can be prevented. Further, even if the refrigerant dissolved in the lubricating oil is gasified in the oil supply path or the bearing, the refrigerant escapes from the second oil groove, so that the supply of the lubricating oil to the bearing can be prevented from being hindered by the gas. Therefore, there is no danger that the bearing may seize due to failure to form an oil film of the lubricating oil in the bearing portion, and a scroll compressor having a highly reliable bearing structure can be provided.
【００４３】そして、本発明の請求項第３項のスクロー
ル圧縮機によれば、第二の油溝が、クランク軸回転方向
とは逆向きに上方に進む螺旋状に形成されているため、
スクロール圧縮機の高速運転時において、異物が軸受部
の微小隙間や軸受部と第一の油溝とで形成される空間内
に滞留することがなく速やかに主フレームの内部空間へ
と排出されるので、異物による円筒状ブッシュや軸受部
の傷付や異常摩耗を防止できる。また、潤滑油に溶け込
んでいる冷媒が給油経路内または軸受部内でガス化して
も第二の油溝から抜けるので、軸受部への潤滑油の供給
がガスにより阻害されるのを防止できる。従って、軸受
部において潤滑油の油膜を形成できずに軸受の焼付きが
発生するといったおそれがなく、信頼性の高い軸受構造
のスクロール圧縮機を提供することができる。According to the scroll compressor of the third aspect of the present invention, since the second oil groove is formed in a spiral shape that moves upward in the opposite direction to the crankshaft rotation direction,
During high-speed operation of the scroll compressor, foreign matter is quickly discharged to the inner space of the main frame without staying in the minute gap of the bearing portion or the space formed by the bearing portion and the first oil groove. Therefore, it is possible to prevent the cylindrical bush and the bearing from being damaged or abnormally worn by the foreign matter. Further, even if the refrigerant dissolved in the lubricating oil is gasified in the oil supply path or the bearing, the refrigerant escapes from the second oil groove, so that the supply of the lubricating oil to the bearing can be prevented from being hindered by the gas. Therefore, there is no danger that the bearing may seize due to failure to form an oil film of the lubricating oil in the bearing portion, and a scroll compressor having a highly reliable bearing structure can be provided.
【００４４】更に、本発明の請求項第４項のスクロール
圧縮機によれば、円筒状ブッシュの外周面に、第一の油
溝内のクランク軸回転方向の上流側端部と主フレームの
下方空間とを連通する第三の油溝が設けられているた
め、外部の冷凍サイクルから持ち込まれた酸化スケール
等の異物が軸受部に入り込んで滞留することを防止でき
るので、異物による円筒状ブッシュや軸受部の傷付や異
常摩耗を防止できる。また、潤滑油に溶け込んでいる冷
媒が給油経路内または軸受部内でガス化しても第二の油
溝から抜けるので、軸受部への潤滑油の供給がガスによ
り阻害されるのを防止できる。従って、軸受部において
潤滑油の油膜を形成できずに軸受の焼付きが発生すると
いったおそれがないので、スラスト軸受面その他の軸受
部に損傷を与えることのない信頼性の高い軸受構造のス
クロール圧縮機を提供することができる。Further, according to the scroll compressor of the fourth aspect of the present invention, the upstream end of the first oil groove in the crankshaft rotation direction and the lower part of the main frame are provided on the outer peripheral surface of the cylindrical bush. Since the third oil groove communicating with the space is provided, it is possible to prevent foreign matter such as oxide scale brought in from an external refrigeration cycle from entering the bearing portion and staying there. Damage and abnormal wear of the bearing can be prevented. Further, even if the refrigerant dissolved in the lubricating oil is gasified in the oil supply path or the bearing, the refrigerant escapes from the second oil groove, so that the supply of the lubricating oil to the bearing can be prevented from being hindered by the gas. Therefore, there is no danger that the bearing portion will not seize due to failure to form an oil film of the lubricating oil in the bearing portion. Therefore, the scroll compression of the highly reliable bearing structure which does not damage the thrust bearing surface and other bearing portions. Machine can be provided.
【００４５】また、本発明の請求項第５項のスクロール
圧縮機によれば、円筒状ブッシュの上方に位置する主フ
レーム内に、周回状に窪んだ第二の油溜めが設けられて
いるので、ポンプダウン制御運転時や冷媒寝込み起動時
の潤滑油フォーミング現象などにより、潤滑油がスクロ
ール圧縮機内部から外部の冷凍サイクルに流出して潤滑
油の戻りが遅れ、一時的な潤滑油の枯渇状態を生じるよ
うな場合でも、第二の油溜めには潤滑油が充満している
ため、潤滑油は軸受部と円筒状ブッシュ間の微小隙間を
通って軸受部に供給される。従って、軸受部に油膜を確
実に形成させることができ、軸受の焼付きを発生させな
い。また、スクロール圧縮機の起動直後には、第一の油
溜めの潤滑油中に寝込んでいた冷媒が発泡するが、この
冷媒の発泡に伴って潤滑油が軸受部の微小隙間に入り込
み、起動直後ただちに軸受部を潤滑することができ、起
動後の給油遅れをなくすことができる。これにより、信
頼性の高い軸受構造のスクロール圧縮機を提供すること
ができる。According to the scroll compressor of the fifth aspect of the present invention, since the second oil reservoir which is depressed in a circular shape is provided in the main frame located above the cylindrical bush. Due to the lubricating oil forming phenomenon at the time of pump down control operation or refrigerant stagnation start, the lubricating oil flows out from the inside of the scroll compressor to the external refrigeration cycle, delaying the return of the lubricating oil, and temporarily depleting the lubricating oil However, since the second oil reservoir is filled with the lubricating oil, the lubricating oil is supplied to the bearing through the minute gap between the bearing and the cylindrical bush. Therefore, the oil film can be reliably formed on the bearing portion, and the seizure of the bearing does not occur. Immediately after the start of the scroll compressor, the refrigerant that has stagnated in the lubricating oil in the first oil reservoir foams, but with the expansion of the refrigerant, the lubricating oil enters the minute gap of the bearing portion, and immediately after the start, The bearing can be lubricated immediately, and a delay in refueling after startup can be eliminated. Thus, a scroll compressor having a highly reliable bearing structure can be provided.
【００４６】そして、本発明の請求項第６項のスクロー
ル圧縮機によれば、円筒状ブッシュの外周面に、第二の
給油穴と第二の油溜めとを連通する切り欠き溝が設けら
れているので、ポンプダウン制御運転時や冷媒寝込み起
動時の潤滑油フォーミング現象などにより、潤滑油がス
クロール圧縮機内部から外部の冷凍サイクルに流出して
潤滑油の戻りが遅れ、一時的な潤滑油の枯渇状態を生じ
るような場合でも、第二の油溜めには潤滑油が充満して
いるため、潤滑油は軸受部と円筒状ブッシュ間の微小隙
間を通って軸受部に供給される。従って、軸受部に油膜
を確実に形成させることができ、軸受の焼付きを発生さ
せない。加えて、潤滑油の供給量や供給時間を最適化す
ることができ、信頼性の高い軸受構造のスクロール圧縮
機を提供することができる。According to the scroll compressor of the sixth aspect of the present invention, a cutout groove communicating the second oil supply hole and the second oil reservoir is provided on the outer peripheral surface of the cylindrical bush. The lubricating oil flows out of the scroll compressor to the external refrigeration cycle due to the lubricating oil forming phenomenon during pump-down control operation or when the refrigerant stagnates, and the return of the lubricating oil is delayed. Even when the exhaustion state occurs, since the second oil reservoir is filled with the lubricating oil, the lubricating oil is supplied to the bearing through a minute gap between the bearing and the cylindrical bush. Therefore, the oil film can be reliably formed on the bearing portion, and the seizure of the bearing does not occur. In addition, the supply amount and supply time of the lubricating oil can be optimized, and a scroll compressor having a highly reliable bearing structure can be provided.
【００４７】更に、本発明の請求項第７項のスクロール
圧縮機によれば、主フレームの第二の油溜め底部に深溝
部が設けられるとともに、主フレームの軸受部と深溝部
とを連通する半径方向穴が主フレームに設けられている
ので、ポンプダウン制御運転時や冷媒寝込み起動時の潤
滑油フォーミング現象などにより、潤滑油がスクロール
圧縮機内部から外部の冷凍サイクルに流出して潤滑油の
戻りが遅れ、一時的な潤滑油の枯渇状態を生じるような
場合でも、第二の油溜めには潤滑油が充満しているた
め、潤滑油は軸受部と円筒状ブッシュ間の微小隙間を通
って軸受部に供給される。従って、軸受部に油膜を確実
に形成させることができ、軸受の焼付きを発生させな
い。加えて、第二の油溜めと軸受部との間で潤滑油の循
環サイクルができるので、第二の油溜め内に溜まる潤滑
油の減少を防ぐことができる。これにより、潤滑油の枯
渇状態を生じても軸受部の延命を図ることができ、信頼
性の高い軸受構造のスクロール圧縮機を提供することが
できる。Further, according to the scroll compressor of the seventh aspect of the present invention, the deep groove portion is provided at the second oil reservoir bottom of the main frame, and the bearing portion of the main frame communicates with the deep groove portion. Since the radial holes are provided in the main frame, the lubricating oil flows from the inside of the scroll compressor to the external refrigeration cycle due to the lubricating oil forming phenomenon during the pump down control operation and the refrigerant stagnation start, and the lubricating oil Even if the return is delayed and the lubrication oil is temporarily depleted, the second sump is full of lubrication oil, so the lubrication oil passes through the minute gap between the bearing and the cylindrical bush. And supplied to the bearing. Therefore, the oil film can be reliably formed on the bearing portion, and the seizure of the bearing does not occur. In addition, since a lubricating oil circulation cycle is formed between the second oil reservoir and the bearing portion, it is possible to prevent a decrease in the amount of lubricating oil stored in the second oil reservoir. Thereby, even if the lubricating oil is depleted, the life of the bearing portion can be extended, and a scroll compressor having a highly reliable bearing structure can be provided.
【００４８】また、本発明の請求項第８項のスクロール
圧縮機によれば、主フレームの軸受部内周面に、クラン
ク軸の回転方向に向かって下向きに進む螺旋状に形成さ
れ第二の油溜めと連通する螺旋状溝が設けられているの
で、ポンプダウン制御運転時や冷媒寝込み起動時の潤滑
油フォーミング現象などにより、潤滑油がスクロール圧
縮機内部から外部の冷凍サイクルに流出して潤滑油の戻
りが遅れ、一時的な潤滑油の枯渇状態を生じるような場
合でも、第二の油溜めには潤滑油が充満しているため、
この潤滑油は軸受部と円筒状ブッシュ間の微小隙間を通
って軸受部に供給される。従って、軸受部に油膜を確実
に形成させることができ、軸受の焼付きを発生させな
い。その際、第二の油溜め内の潤滑油は螺旋状溝を通っ
て軸受部に確実に供給される。これにより、潤滑油の供
給量や供給時間を最適化することができ、信頼性の高い
軸受構造のスクロール圧縮機を提供することができるの
である。According to the scroll compressor of the present invention, the second oil is formed on the inner peripheral surface of the bearing portion of the main frame in a spiral shape which proceeds downward in the rotation direction of the crankshaft. Since a spiral groove communicating with the reservoir is provided, the lubricating oil flows from the inside of the scroll compressor to the external refrigeration cycle due to the lubricating oil forming phenomenon during the pump down control operation and the refrigerant stagnation start-up, etc. Even if the return of the oil is delayed and the lubrication oil is temporarily depleted, the lubricating oil is filled in the second sump,
This lubricating oil is supplied to the bearing through a minute gap between the bearing and the cylindrical bush. Therefore, the oil film can be reliably formed on the bearing portion, and the seizure of the bearing does not occur. At this time, the lubricating oil in the second oil reservoir is reliably supplied to the bearing through the spiral groove. As a result, the supply amount and supply time of the lubricating oil can be optimized, and a highly reliable scroll compressor having a bearing structure can be provided.
【図１】 請求項１乃至請求項８に係る発明のスクロー
ル圧縮機の一実施形態を示す縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing an embodiment of a scroll compressor according to the first to eighth aspects of the present invention.
【図２】 請求項１に係る発明のスクロール圧縮機の一
実施形態の円筒状ブッシュを示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a cylindrical bush of one embodiment of the scroll compressor according to the first aspect of the present invention.
【図３】 請求項２に係る発明のスクロール圧縮機の一
実施形態の円筒状ブッシュを示す一部切り欠いた平面図
である。FIG. 3 is a partially cutaway plan view showing a cylindrical bush of one embodiment of the scroll compressor of the invention according to claim 2;
【図４】 請求項３に係る発明のスクロール圧縮機の一
実施形態の円筒状ブッシュを示す斜視図である。FIG. 4 is a perspective view showing a cylindrical bush of one embodiment of the scroll compressor of the invention according to claim 3;
【図５】 請求項４に係る発明のスクロール圧縮機の一
実施形態の円筒状ブッシュを示す斜視図である。FIG. 5 is a perspective view showing a cylindrical bush of one embodiment of the scroll compressor of the invention according to claim 4;
【図６】 請求項５に係る発明のスクロール圧縮機の一
実施形態の軸受部周りを示す縦断面図である。FIG. 6 is a longitudinal sectional view showing the periphery of a bearing of one embodiment of the scroll compressor of the invention according to claim 5;
【図７】 請求項６に係る発明のスクロール圧縮機の一
実施形態の軸受部周りを示す縦断面図である。FIG. 7 is a longitudinal sectional view showing the periphery of a bearing of one embodiment of the scroll compressor of the invention according to claim 6;
【図８】 請求項７に係る発明のスクロール圧縮機の一
実施形態の軸受部周りを示す縦断面図である。FIG. 8 is a longitudinal sectional view showing the periphery of a bearing of one embodiment of the scroll compressor of the invention according to claim 7;
【図９】 請求項８に係る発明のスクロール圧縮機の一
実施形態の主フレームを示す縦断面図である。FIG. 9 is a longitudinal sectional view showing a main frame of an embodiment of the scroll compressor according to the invention of claim 8;
【図１０】 従来のスクロール圧縮機を示す縦断面図で
ある。FIG. 10 is a longitudinal sectional view showing a conventional scroll compressor.
１ 固定スクロール、２ 旋回スクロール、３ クラン
ク軸、３ｄ 油通路、３ｅ 第一の給油穴、６ 主フレ
ーム、６ａ 軸受部、６ｄ 半径方向穴、６ｅ内部空
間、６ｆ 螺旋状溝、６ｇ 下部空間、７ 電動機固定
子、８ 電動機回転子、１０ 密閉容器、１３ 第一の
油溜め、１６ オイルポンプ、２４ 第二の油溜め、２
４ａ 深溝部、３２ 曲面部、３３ 円筒状ブッシュ、
３３ａ第二の給油穴、３３ｂ 第一の油溝、３３ｃ 第
二の油溝、３３ｄ 第三の油溝、３３ｅ 切り欠き溝。Reference Signs List 1 fixed scroll, 2 orbiting scroll, 3 crankshaft, 3d oil passage, 3e first oil supply hole, 6 main frame, 6a bearing, 6d radial hole, 6e internal space, 6f spiral groove, 6g lower space, 7 Motor stator, 8 motor rotor, 10 sealed container, 13 first oil sump, 16 oil pump, 24 second oil sump, 2
4a deep groove portion, 32 curved surface portion, 33 cylindrical bush,
33a 2nd oil supply hole, 33b 1st oil groove, 33c 2nd oil groove, 33d 3rd oil groove, 33e Notch groove.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 中島 浩史 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 木村 正 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 (72)発明者 大井手 正彦 東京都千代田区丸の内二丁目２番３号 三 菱電機株式会社内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Hiroshi Nakajima 2-3-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Mitsui Electric Co., Ltd. (72) Inventor Tadashi Kimura 2-3-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo 3 (72) Inventor Masahiko Oide 2-3-2 Marunouchi, Chiyoda-ku, Tokyo Sanishi Electric Co., Ltd.
Claims (8)
ロールと、前記固定スクロールと係合して圧縮室を形成
する旋回スクロールと、軸芯の長手方向に油通路を有す
るとともに前記旋回スクロールに電動機の動力を伝達す
るクランク軸と、前記旋回スクロールと電動機の間の位
置で前記クランク軸を軸受部を介して支持する主フレー
ムと、前記クランク軸の一端に設けられたオイルポンプ
と、前記オイルポンプにより前記油通路内に供給される
潤滑油を溜める第一の油溜めと、前記旋回スクロール寄
りの前記クランク軸の外周部に装着される円筒状ブッシ
ュとを備え、前記クランク軸の外周部には全周にわたっ
て外向きに***した曲面部が形成されており、前記油通
路の中間部から分岐して設けられ前記クランク軸の曲面
部に開口する第一の給油穴と前記円筒状ブッシュに半径
方向に貫通して設けられた第二の給油穴とを一致させる
ように、前記円筒状ブッシュがその内面を前記クランク
軸の曲面部に当接した状態で配置されており、更に前記
円筒状ブッシュの外周面には前記第二の給油穴と連通す
る油溝が設けられているスクロール圧縮機において、前
記油溝は、前記円筒状ブッシュ外周面の軸方向上部およ
び軸方向下部を残した状態で前記第二の給油穴の開口位
置を含む位置の前記円筒状ブッシュ外周面を切り欠いて
形成された第一の油溝と、前記第一の油溝内の前記クラ
ンク軸回転方向の上流側端部と前記円筒状ブッシュ上方
の前記主フレームの内部空間とを連通する第二の油溝
と、から構成されていることを特徴とするスクロール圧
縮機。1. A fixed scroll disposed in an upper part of a closed container, a orbiting scroll which engages with the fixed scroll to form a compression chamber, and an orbiting scroll having an oil passage in a longitudinal direction of an axis. A crankshaft for transmitting the power of the motor, a main frame supporting the crankshaft via a bearing at a position between the orbiting scroll and the motor, an oil pump provided at one end of the crankshaft, A first oil reservoir for storing lubricating oil supplied into the oil passage by an oil pump; and a cylindrical bush mounted on an outer peripheral portion of the crankshaft near the orbiting scroll, wherein an outer peripheral portion of the crankshaft is provided. A curved surface portion that protrudes outward over the entire circumference is formed, and is provided to branch off from an intermediate portion of the oil passage and open to the curved surface portion of the crankshaft. The cylindrical bush is arranged with its inner surface in contact with the curved surface of the crankshaft so that the oiling hole and the second oiling hole provided through the cylindrical bush in the radial direction are matched. In the scroll compressor, an oil groove communicating with the second oil supply hole is provided on an outer peripheral surface of the cylindrical bush, wherein the oil groove is formed in an upper part in an axial direction of an outer peripheral surface of the cylindrical bush. And a first oil groove formed by cutting out the outer peripheral surface of the cylindrical bush at a position including the opening position of the second oil supply hole while leaving the lower portion in the axial direction, and a first oil groove formed in the first oil groove. A scroll compressor, comprising: a second oil groove that communicates an upstream end in the crankshaft rotation direction with an internal space of the main frame above the cylindrical bush.
行な面として切り欠かれて形成され、第二の油溝も前記
第一の油溝とほぼ同一の面として切り欠かれて形成され
ていることを特徴とする請求項第１項記載のスクロール
圧縮機。2. The first oil groove is formed by being cut out as a surface parallel to the axis of the cylindrical bush, and the second oil groove is also formed by being cut out as substantially the same surface as the first oil groove. The scroll compressor according to claim 1, wherein the scroll compressor is formed.
逆向きに上方に進む螺旋状に形成されていることを特徴
とする請求項第１項記載のスクロール圧縮機。3. The scroll compressor according to claim 1, wherein the second oil groove is formed in a spiral shape that moves upward in a direction opposite to the crankshaft rotation direction.
内のクランク軸回転方向の上流側端部と主フレームの下
方空間とを連通する第三の油溝が設けられていることを
特徴とする請求項第１項乃至第３項のいずれかに記載の
スクロール圧縮機。4. A third oil groove is provided on an outer peripheral surface of the cylindrical bush for communicating an upstream end of the first oil groove in the crankshaft rotation direction with a space below the main frame. The scroll compressor according to any one of claims 1 to 3, wherein:
ロールと、前記固定スクロールと係合して圧縮室を形成
する旋回スクロールと、軸芯の長手方向に油通路を有す
るとともに前記旋回スクロールに電動機の動力を伝達す
るクランク軸と、前記旋回スクロールと電動機の間の位
置で前記クランク軸を軸受部を介して支持する主フレー
ムと、前記クランク軸の一端に設けられたオイルポンプ
と、前記オイルポンプにより前記油通路内に供給される
潤滑油を溜める第一の油溜めと、前記旋回スクロール寄
りの前記クランク軸の外周部に装着される円筒状ブッシ
ュとを備え、前記クランク軸の外周部には全周にわたっ
て外向きに***した曲面部が形成されており、前記油通
路の中間部から分岐して設けられ前記クランク軸の曲面
部に開口する第一の給油穴と前記円筒状ブッシュに半径
方向に貫通して設けられた第二の給油穴とを一致させる
ように、前記円筒状ブッシュがその内面を前記クランク
軸の曲面部に当接した状態で配置されており、更に前記
円筒状ブッシュの外周面には前記第二の給油穴と連通す
る油溝が設けられているスクロール圧縮機において、前
記円筒状ブッシュの上方に位置する前記主フレーム内
に、周回状に窪んだ第二の油溜めが設けられていること
を特徴とするスクロール圧縮機。5. A fixed scroll disposed at an upper portion in a closed container, a orbiting scroll which engages with the fixed scroll to form a compression chamber, and an orbiting scroll having an oil passage in a longitudinal direction of a shaft center. A crankshaft for transmitting the power of the motor, a main frame supporting the crankshaft via a bearing at a position between the orbiting scroll and the motor, an oil pump provided at one end of the crankshaft, A first oil reservoir for storing lubricating oil supplied into the oil passage by an oil pump; and a cylindrical bush mounted on an outer peripheral portion of the crankshaft near the orbiting scroll, wherein an outer peripheral portion of the crankshaft is provided. A curved surface portion that protrudes outward over the entire circumference is formed, and is provided to branch off from an intermediate portion of the oil passage and open to the curved surface portion of the crankshaft. The cylindrical bush is arranged with its inner surface in contact with the curved surface of the crankshaft so that the oiling hole and the second oiling hole provided through the cylindrical bush in the radial direction are matched. In the scroll compressor further provided with an oil groove communicating with the second oil supply hole on the outer peripheral surface of the cylindrical bush, in the main frame located above the cylindrical bush, A scroll compressor, comprising a second oil reservoir that is recessed in a circular shape.
穴と第二の油溜めとを連通する切り欠き溝が設けられて
いることを特徴とする請求項第５項記載のスクロール圧
縮機。6. The scroll compression device according to claim 5, wherein a cutout groove communicating between the second oil supply hole and the second oil reservoir is provided on an outer peripheral surface of the cylindrical bush. Machine.
が設けられるとともに、前記主フレームの軸受部と前記
深溝部とを連通する半径方向穴が前記主フレームに設け
られていることを特徴とする請求項第５項または第６項
記載のスクロール圧縮機。7. A deep groove portion is provided in a second oil reservoir bottom of the main frame, and a radial hole communicating the bearing portion of the main frame and the deep groove portion is provided in the main frame. The scroll compressor according to claim 5 or 6, wherein
軸回転方向に向かって下向きに進む螺旋状に形成されて
第二の油溜めと連通する螺旋状溝が設けられていること
を特徴とする請求項第５項乃至第７項のいずれかに記載
のスクロール圧縮機。8. A helical groove formed in the inner peripheral surface of the bearing portion of the main frame in a helical shape extending downward in the crankshaft rotation direction and communicating with the second oil reservoir. A scroll compressor according to any one of claims 5 to 7.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33408097A JPH11166491A (en) | 1997-12-04 | 1997-12-04 | Scroll compressor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP33408097A JPH11166491A (en) | 1997-12-04 | 1997-12-04 | Scroll compressor |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11166491A true JPH11166491A (en) | 1999-06-22 |
Family
ID=18273302
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP33408097A Pending JPH11166491A (en) | 1997-12-04 | 1997-12-04 | Scroll compressor |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH11166491A (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2980406A4 (en) * | 2013-03-29 | 2016-11-09 | Daikin Ind Ltd | Compressor |
| WO2017145281A1 (en) * | 2016-02-24 | 2017-08-31 | 三菱電機株式会社 | Scroll compressor |
| WO2018051502A1 (en) * | 2016-09-16 | 2018-03-22 | 三菱電機株式会社 | Compressor |
| JP2018076780A (en) * | 2016-11-07 | 2018-05-17 | 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 | Refrigerant compressor |
| WO2021124853A1 (en) * | 2019-12-17 | 2021-06-24 | ダイキン工業株式会社 | Compressor |
| EP4056850A4 (en) * | 2019-12-17 | 2022-12-21 | Daikin Industries, Ltd. | Compressor |
-
1997
- 1997-12-04 JP JP33408097A patent/JPH11166491A/en active Pending
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP2980406A4 (en) * | 2013-03-29 | 2016-11-09 | Daikin Ind Ltd | Compressor |
| WO2017145281A1 (en) * | 2016-02-24 | 2017-08-31 | 三菱電機株式会社 | Scroll compressor |
| WO2018051502A1 (en) * | 2016-09-16 | 2018-03-22 | 三菱電機株式会社 | Compressor |
| JP2018076780A (en) * | 2016-11-07 | 2018-05-17 | 日立ジョンソンコントロールズ空調株式会社 | Refrigerant compressor |
| WO2021124853A1 (en) * | 2019-12-17 | 2021-06-24 | ダイキン工業株式会社 | Compressor |
| JP2021095865A (en) * | 2019-12-17 | 2021-06-24 | ダイキン工業株式会社 | Compressor |
| CN114761691A (en) * | 2019-12-17 | 2022-07-15 | 大金工业株式会社 | Compressor |
| EP4056850A4 (en) * | 2019-12-17 | 2022-12-21 | Daikin Industries, Ltd. | Compressor |
| EP4056849A4 (en) * | 2019-12-17 | 2022-12-21 | Daikin Industries, Ltd. | Compressor |
| CN114761691B (en) * | 2019-12-17 | 2023-04-28 | 大金工业株式会社 | Compressor |
| US11674514B2 (en) | 2019-12-17 | 2023-06-13 | Daikin Industries, Ltd. | Compressor with a fitted shaft portion having two sliding surfaces and an oil retainer |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5660539A (en) | Scroll compressor | |
| KR0146704B1 (en) | Scroll compressor with lubricated flat driving surface | |
| JP4021946B2 (en) | Scroll machine | |
| KR910001553B1 (en) | Scroll compressor | |
| US4637786A (en) | Scroll type fluid apparatus with lubrication of rotation preventing mechanism and thrust bearing | |
| US4878820A (en) | Screw compressor | |
| KR910002402B1 (en) | Scroll compressor | |
| US6024548A (en) | Motor bearing lubrication in rotary compressors | |
| KR890000052B1 (en) | Scroll-type fluid transfering machine with intake port and second intake passage | |
| JPS63109291A (en) | Scroll compressor | |
| JPH11166491A (en) | Scroll compressor | |
| JP2639136B2 (en) | Scroll compressor | |
| CN108350869B (en) | Fluid machinery | |
| US5885066A (en) | Scroll compressor having oil bores formed through the crank shaft | |
| JP4189713B2 (en) | Refrigerant compressor | |
| JPH10220369A (en) | Scroll compressor | |
| JP3344843B2 (en) | Scroll compressor | |
| JP4211345B2 (en) | Scroll compressor | |
| JPH06336986A (en) | Oil feed mechanism for scroll compressor | |
| WO2018012016A1 (en) | Compressor | |
| JP2834120B2 (en) | Low pressure scroll compressor | |
| JPS62168986A (en) | Scroll gaseous body compressor | |
| JPS5865986A (en) | Scroll compressor | |
| JP2674113B2 (en) | Horizontal scroll compressor | |
| US5252039A (en) | Enclosed motor-driven compressor |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20040210 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |