JPH1115476A - 通気型遮音壁構造 - Google Patents
通気型遮音壁構造Info
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- JPH1115476A JPH1115476A JP9184411A JP18441197A JPH1115476A JP H1115476 A JPH1115476 A JP H1115476A JP 9184411 A JP9184411 A JP 9184411A JP 18441197 A JP18441197 A JP 18441197A JP H1115476 A JPH1115476 A JP H1115476A
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- insulating wall
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 製作・成形しやすく安価で、しかも設計自由
度を増すと共に、減衰させる音波の周波数領域に容易に
適合させることができる通気型遮音壁構造を提供する。 【解決手段】 角形パイプの側壁に長手方向に延在する
帯状溝部４を形成した一対のチャンネル形材２，３を一
単位とした遮音壁基材１を複数個有し、各遮音壁基材に
おける前記両チャンネル形材の帯状溝部同士を対向させ
た形で両チャンネル形材を離間配置して、短管部７を構
成すると共に、互いに異なる単位の遮音壁基材１におけ
る帯状溝部４に対向する各チャンネル形材２，３の側壁
同士を離間して対向させると共に、互いに異なる単位の
遮音壁基材１における帯状溝部４に対向する各チャンネ
ル形材２，３の側壁同士を離間して対向させて長管部８
を構成し、遮音壁基材１の両チャンネル形材２，３の両
端開口部を板材にて閉塞して全遮音壁基材１を連結し
た。
度を増すと共に、減衰させる音波の周波数領域に容易に
適合させることができる通気型遮音壁構造を提供する。 【解決手段】 角形パイプの側壁に長手方向に延在する
帯状溝部４を形成した一対のチャンネル形材２，３を一
単位とした遮音壁基材１を複数個有し、各遮音壁基材に
おける前記両チャンネル形材の帯状溝部同士を対向させ
た形で両チャンネル形材を離間配置して、短管部７を構
成すると共に、互いに異なる単位の遮音壁基材１におけ
る帯状溝部４に対向する各チャンネル形材２，３の側壁
同士を離間して対向させると共に、互いに異なる単位の
遮音壁基材１における帯状溝部４に対向する各チャンネ
ル形材２，３の側壁同士を離間して対向させて長管部８
を構成し、遮音壁基材１の両チャンネル形材２，３の両
端開口部を板材にて閉塞して全遮音壁基材１を連結し
た。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車エンジンのアンダ
ーカバーなどに用いられて騒音エネルギーを吸収減衰さ
せて騒音を低減する通気型遮音壁構造に関する。
ーカバーなどに用いられて騒音エネルギーを吸収減衰さ
せて騒音を低減する通気型遮音壁構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来この種の騒音低減装置としては、例
えば実開昭５９−１８８７２２号公報に記載されたもの
は公知である。この公報の騒音低減装置は、図１６の
（ａ）及び（ｂ）に示すように騒音源であるエンジンａ
の直下に、車体ｂに固定されたエンジンアンダカバーｃ
を設けて、このエンジンアンダカバーｃによりエンジン
ａの騒音が外部へ漏れるのを防止するように構成されて
いる。
えば実開昭５９−１８８７２２号公報に記載されたもの
は公知である。この公報の騒音低減装置は、図１６の
（ａ）及び（ｂ）に示すように騒音源であるエンジンａ
の直下に、車体ｂに固定されたエンジンアンダカバーｃ
を設けて、このエンジンアンダカバーｃによりエンジン
ａの騒音が外部へ漏れるのを防止するように構成されて
いる。
【０００３】またエンジンアンダカバーｃは、多数の吸
音孔ｄを有する内側アンダカバーｅと、その下側に配置
された外側アンダカバーｆより構成されていて、内側ア
ンダカバーｅと外側アンダカバーｆの間には空気層ｇが
形成されている。
音孔ｄを有する内側アンダカバーｅと、その下側に配置
された外側アンダカバーｆより構成されていて、内側ア
ンダカバーｅと外側アンダカバーｆの間には空気層ｇが
形成されている。
【０００４】そして、上記の構造により、エンジンａよ
り発生された騒音エネルギーを、まず吸音孔ｄの内周面
との摩擦により消耗させ、次に空気層ｇにより音を繰返
し反射させて騒音エネルギーをさらに減衰させると共
に、密閉構造を有する外側アンダカバーｆにより騒音が
外側へ漏れるのを防止することにより騒音を低減させて
いる。
り発生された騒音エネルギーを、まず吸音孔ｄの内周面
との摩擦により消耗させ、次に空気層ｇにより音を繰返
し反射させて騒音エネルギーをさらに減衰させると共
に、密閉構造を有する外側アンダカバーｆにより騒音が
外側へ漏れるのを防止することにより騒音を低減させて
いる。
【０００５】しかし、この騒音低減装置では、外側アン
ダカバーｆが密閉構造となっているため、エンジンａの
冷却に必要な冷却空気を遮断してしまう。その結果、遮
音効果は得られても、エンジンａの冷却性能を劣化させ
てエンジンａのオーバヒートの原因となるなどの不具合
があった。
ダカバーｆが密閉構造となっているため、エンジンａの
冷却に必要な冷却空気を遮断してしまう。その結果、遮
音効果は得られても、エンジンａの冷却性能を劣化させ
てエンジンａのオーバヒートの原因となるなどの不具合
があった。
【０００６】また、他の従来の通気型遮音壁構造２１と
して、特開平７−１７５４８５号公報に記載されたよう
に、これによれば、図１７（ａ）及び（ｂ）に示すよう
に、上板２２と下板２３との２枚以上の有孔板と、この
有孔板に貫通して設けられた長管部２５を有し、前記有
孔板に設けられた孔部２４の空気質量２７と、これに対
向する有孔板間の空気ばね２８とにより構成される音響
的な振動系を介し通過される音と、前記長管部２５の空
気質量２６を通過される音との相互作用により遮音効果
と通気性の両方を両立させた構造のものもある。
して、特開平７−１７５４８５号公報に記載されたよう
に、これによれば、図１７（ａ）及び（ｂ）に示すよう
に、上板２２と下板２３との２枚以上の有孔板と、この
有孔板に貫通して設けられた長管部２５を有し、前記有
孔板に設けられた孔部２４の空気質量２７と、これに対
向する有孔板間の空気ばね２８とにより構成される音響
的な振動系を介し通過される音と、前記長管部２５の空
気質量２６を通過される音との相互作用により遮音効果
と通気性の両方を両立させた構造のものもある。
【０００７】通気型遮音壁構造２１をこのように構成す
ることにより、上板２２側に入射波ｘが到達すると、一
部は上板２２に反射されて反射波ｘ′となるが、残りは
孔部２４及び長管部２５を通過してそれぞれ透過波Ａ及
び透過波Ｂとなり、合成されて透過波Ａ十透過波Ｂが入
射波ｘ側と反対側に達する。従って図１８に示すよう
に、孔部２４に形成される空気質量２７と有孔板間に形
成される空気ばね２８とによる音響的な振動系の共振周
波数ｆ１と、長管部２５の一次気柱共鳴の周波数ｆ２の
間の周波数領域を遮音壁として機能する領域にすること
ができる。
ることにより、上板２２側に入射波ｘが到達すると、一
部は上板２２に反射されて反射波ｘ′となるが、残りは
孔部２４及び長管部２５を通過してそれぞれ透過波Ａ及
び透過波Ｂとなり、合成されて透過波Ａ十透過波Ｂが入
射波ｘ側と反対側に達する。従って図１８に示すよう
に、孔部２４に形成される空気質量２７と有孔板間に形
成される空気ばね２８とによる音響的な振動系の共振周
波数ｆ１と、長管部２５の一次気柱共鳴の周波数ｆ２の
間の周波数領域を遮音壁として機能する領域にすること
ができる。
【０００８】このように構成する通気型遮音壁構造２１
を製作する場合、インジェクション工法によって２分割
で成形した後組み立てて製造する場合が考えられるが、
このインジェクション工法では高精度の金型を要するた
め金型費が高く、また大きな製品では金型が大きくなっ
てさらに費用が増大することから、従来では、上型と下
型との間の成形空間が開放されているオープン金型によ
る成形法がとられていた。
を製作する場合、インジェクション工法によって２分割
で成形した後組み立てて製造する場合が考えられるが、
このインジェクション工法では高精度の金型を要するた
め金型費が高く、また大きな製品では金型が大きくなっ
てさらに費用が増大することから、従来では、上型と下
型との間の成形空間が開放されているオープン金型によ
る成形法がとられていた。
【０００９】これによれば、図１９に示すように、長管
部２５の中央で有孔板を上下２分割して上板２２と下板
２３とをそれぞれオープン金型で成形し、上板２２と下
板２３とを長管部２５の相互のインロー部２５ａで嵌合
させて製造する。
部２５の中央で有孔板を上下２分割して上板２２と下板
２３とをそれぞれオープン金型で成形し、上板２２と下
板２３とを長管部２５の相互のインロー部２５ａで嵌合
させて製造する。
【００１０】
【発明が解決しようとする課題】しかし、このように構
成する通気型遮音壁構造では、金型成形である為、狙っ
た周波数領域に対しては有効に機能するが、多少狙いが
ずれた周波数に対しては別に金型を製作して、その狙う
周波数に合わせて製作しなければならなかった。この為
に多数の金型を準備しなければならず、この分費用上の
問題が生起する。
成する通気型遮音壁構造では、金型成形である為、狙っ
た周波数領域に対しては有効に機能するが、多少狙いが
ずれた周波数に対しては別に金型を製作して、その狙う
周波数に合わせて製作しなければならなかった。この為
に多数の金型を準備しなければならず、この分費用上の
問題が生起する。
【００１１】また、自動車エンジンのアンダーカバー等
において、種々の騒音対策に必要とされる遮音壁として
要求される形状・大きさ或いは減衰周波数領域によっ
て、多くの種類の通気型遮音壁構造を用意する必要があ
って、コスト的にも不利であることは否めない。
において、種々の騒音対策に必要とされる遮音壁として
要求される形状・大きさ或いは減衰周波数領域によっ
て、多くの種類の通気型遮音壁構造を用意する必要があ
って、コスト的にも不利であることは否めない。
【００１２】本発明は、上記の点を考慮し、実際に自動
車のエンジンアンダーカバー等で使用する場合を想定
し、製作しやすく安価で、しかも設計自由度を増すと共
に、成形し易いが遮音性能を確保できる通気型遮音壁構
造を提供することを目的とする。
車のエンジンアンダーカバー等で使用する場合を想定
し、製作しやすく安価で、しかも設計自由度を増すと共
に、成形し易いが遮音性能を確保できる通気型遮音壁構
造を提供することを目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
に本発明の通気型遮音壁構造は、第１に、パイプの側壁
に長手方向に延在する帯状溝部を形成した一対のチャン
ネル形材を一単位とした遮音壁基材を複数個有し、各遮
音壁基材における前記両チャンネル形材の帯状溝部同士
を対向させた形で両チャンネル形材を離間配置すると共
に、互いに異なる単位の遮音壁基材における前記帯状溝
部に対向する各チャンネル形材の側壁同士を離間して対
向させると共に、互いに異なる単位の遮音壁基材におけ
る前記帯状溝部に対向する各チャンネル形材の側壁同士
を離間して対向させ、これら遮音壁基材の両チャンネル
形材の両端開口部を閉塞部材にて閉塞して全遮音壁基材
を連結し、前記各遮音壁基材を構成する両チャンネル形
材同士で短管部を形成すると共に、遮音壁基材同士で長
管部を形成するように構成した。
に本発明の通気型遮音壁構造は、第１に、パイプの側壁
に長手方向に延在する帯状溝部を形成した一対のチャン
ネル形材を一単位とした遮音壁基材を複数個有し、各遮
音壁基材における前記両チャンネル形材の帯状溝部同士
を対向させた形で両チャンネル形材を離間配置すると共
に、互いに異なる単位の遮音壁基材における前記帯状溝
部に対向する各チャンネル形材の側壁同士を離間して対
向させると共に、互いに異なる単位の遮音壁基材におけ
る前記帯状溝部に対向する各チャンネル形材の側壁同士
を離間して対向させ、これら遮音壁基材の両チャンネル
形材の両端開口部を閉塞部材にて閉塞して全遮音壁基材
を連結し、前記各遮音壁基材を構成する両チャンネル形
材同士で短管部を形成すると共に、遮音壁基材同士で長
管部を形成するように構成した。
【００１４】そして、前記遮音壁基材の両端部全体が連
続した湾曲形状を描くように配置して、この湾曲形状に
合うように前記閉塞部材を長手方向に湾曲させて、前記
全遮音壁基材の両チャンネル形材の両端開口部を閉塞し
て構成することも考えられる。
続した湾曲形状を描くように配置して、この湾曲形状に
合うように前記閉塞部材を長手方向に湾曲させて、前記
全遮音壁基材の両チャンネル形材の両端開口部を閉塞し
て構成することも考えられる。
【００１５】本発明は、第２に、パイプの側壁に長手方
向に延在する帯状溝部を形成した一対のチャンネル形材
を一単位とした遮音壁基材を複数個有し、各遮音壁基材
における前記両チャンネル形材の帯状溝部同士を対向さ
せた形で両チャンネル形材を離間配置すると共に、互い
に異なる単位の遮音壁基材における前記帯状溝部に対向
する各チャンネル形材の側壁同士を離間して対向させ
て、１つの枠体内に配置し、該枠体の側壁の一部により
前記遮音壁基材の両チャンネル形材の両端開口部を閉塞
して全遮音壁基材を連結すると共に、前記枠体の側壁の
他の部位とこれに対向する遮音壁基材の側壁との間を離
間させて、前記各遮音壁基材を構成する両チャンネル形
材同士で短管部を形成すると共に、相隣り合う遮音壁基
材同士および前記枠体の側壁の他の部位とこれに対向す
る遮音壁基材同士で長管部を形成するように構成してい
る。
向に延在する帯状溝部を形成した一対のチャンネル形材
を一単位とした遮音壁基材を複数個有し、各遮音壁基材
における前記両チャンネル形材の帯状溝部同士を対向さ
せた形で両チャンネル形材を離間配置すると共に、互い
に異なる単位の遮音壁基材における前記帯状溝部に対向
する各チャンネル形材の側壁同士を離間して対向させ
て、１つの枠体内に配置し、該枠体の側壁の一部により
前記遮音壁基材の両チャンネル形材の両端開口部を閉塞
して全遮音壁基材を連結すると共に、前記枠体の側壁の
他の部位とこれに対向する遮音壁基材の側壁との間を離
間させて、前記各遮音壁基材を構成する両チャンネル形
材同士で短管部を形成すると共に、相隣り合う遮音壁基
材同士および前記枠体の側壁の他の部位とこれに対向す
る遮音壁基材同士で長管部を形成するように構成してい
る。
【００１６】本発明は、第３に、パイプの側壁に長手方
向に延在する帯状溝部を形成した一対のチャンネル形材
を一単位とした遮音壁基材を複数個有し、各遮音壁基材
における前記両チャンネル形材の帯状溝部同士を対向さ
せた形で両チャンネル形材を離間配置すると共に、互い
に異なる単位の遮音壁基材における前記帯状溝部に対向
する各チャンネル形材の側壁同士を離間して対向させ
て、１つの枠体内に配置し、該枠体の側壁の一部により
前記遮音壁基材の両チャンネル形材の両端開口部を閉塞
して全遮音壁基材を連結すると共に、前記枠体の側壁の
他の部位とこれに対向する遮音壁基材の側壁とを接合し
て、前記各遮音壁基材を構成する両チャンネル形材同士
で短管部を形成すると共に、相隣り合う遮音壁基材同士
で長管部を形成するようにした構成にしている。
向に延在する帯状溝部を形成した一対のチャンネル形材
を一単位とした遮音壁基材を複数個有し、各遮音壁基材
における前記両チャンネル形材の帯状溝部同士を対向さ
せた形で両チャンネル形材を離間配置すると共に、互い
に異なる単位の遮音壁基材における前記帯状溝部に対向
する各チャンネル形材の側壁同士を離間して対向させ
て、１つの枠体内に配置し、該枠体の側壁の一部により
前記遮音壁基材の両チャンネル形材の両端開口部を閉塞
して全遮音壁基材を連結すると共に、前記枠体の側壁の
他の部位とこれに対向する遮音壁基材の側壁とを接合し
て、前記各遮音壁基材を構成する両チャンネル形材同士
で短管部を形成すると共に、相隣り合う遮音壁基材同士
で長管部を形成するようにした構成にしている。
【００１７】そして、前記遮音壁基材の両端部全体が連
続した湾曲形状を形成するように配置したり、また、前
記遮音壁基材を構成する前記複数のチャンネル形材全体
を長手方向に湾曲させて構成することも考えられる。
続した湾曲形状を形成するように配置したり、また、前
記遮音壁基材を構成する前記複数のチャンネル形材全体
を長手方向に湾曲させて構成することも考えられる。
【００１８】従って、本発明は、各遮音壁基材を構成す
る両チャンネル形材同士で短管部を形成すると共に、相
隣り合う遮音壁基材同士或いは枠体の側壁の他の部位と
これに対向する遮音壁基材同士で長管部を形成し、短管
部には、帯状溝部が存在していることから、空気ばねが
形成されることとなる。
る両チャンネル形材同士で短管部を形成すると共に、相
隣り合う遮音壁基材同士或いは枠体の側壁の他の部位と
これに対向する遮音壁基材同士で長管部を形成し、短管
部には、帯状溝部が存在していることから、空気ばねが
形成されることとなる。
【００１９】この結果、長管部によって形成される空気
質量を通過する音と短管部に形成される空気質量と空気
ばねとにより構成される音響的な振動系を通過する音と
の相互作用により、遮音効果を発揮すると共に、通気性
も確保している。
質量を通過する音と短管部に形成される空気質量と空気
ばねとにより構成される音響的な振動系を通過する音と
の相互作用により、遮音効果を発揮すると共に、通気性
も確保している。
【００２０】そして、遮音壁基材を構成するチャンネル
形材の断面形状、高さ、幅、太さ等寸法を種々選択した
り、遮音壁基材或いはこれを構成する一対のチャンネル
形材の離間距離を選択することにより、広範囲の周波数
領域の音波に対処でき、設計自由度が増し、チャンネル
形材は、押し出し成形等により成形できることから、成
形しやすく、遮音性能を維持しながら製作コストを低減
することが可能となる。
形材の断面形状、高さ、幅、太さ等寸法を種々選択した
り、遮音壁基材或いはこれを構成する一対のチャンネル
形材の離間距離を選択することにより、広範囲の周波数
領域の音波に対処でき、設計自由度が増し、チャンネル
形材は、押し出し成形等により成形できることから、成
形しやすく、遮音性能を維持しながら製作コストを低減
することが可能となる。
【００２１】
【発明の実施の形態】以下、本発明による実施の形態に
ついて、図面を用いて説明する。
ついて、図面を用いて説明する。
【００２２】（実施の形態１）図１は、本発明の実施の
形態による遮音壁基材の一単位を示す斜視図であり、こ
の遮音壁基材１は、一対のチャンネル形材２，３から構
成されている。このチャンネル形材２，３は、共に、断
面略長方形の長尺な角形パイプを基本形としており、そ
の一側壁部には、長手方向に延在する帯状溝部４がそれ
ぞれ形成されている。
形態による遮音壁基材の一単位を示す斜視図であり、こ
の遮音壁基材１は、一対のチャンネル形材２，３から構
成されている。このチャンネル形材２，３は、共に、断
面略長方形の長尺な角形パイプを基本形としており、そ
の一側壁部には、長手方向に延在する帯状溝部４がそれ
ぞれ形成されている。
【００２３】そして、この両チャンネル形材２，３は、
帯状溝部４同士を互いに対向させた形で、離間配置され
て、１単位の遮音壁基材１を構成している。
帯状溝部４同士を互いに対向させた形で、離間配置され
て、１単位の遮音壁基材１を構成している。
【００２４】また、両チャンネル形材２，３は、同一形
状を呈して、帯状溝部４同士を互いに向かい合わせる形
で構成しており、鉄、アルミニウム或いは樹脂材料等を
用いて、押し出し成形やロール成形することにより形成
されている。
状を呈して、帯状溝部４同士を互いに向かい合わせる形
で構成しており、鉄、アルミニウム或いは樹脂材料等を
用いて、押し出し成形やロール成形することにより形成
されている。
【００２５】図２は、図１に示す遮音壁基材１を用いて
構成された遮音壁構造を示す斜視図である。
構成された遮音壁構造を示す斜視図である。
【００２６】図２に示す遮音壁構造は、４単位の遮音壁
基材１を用いて構成している。そして、遮音壁基材１ａ
における帯状溝部４に対向する一方のチャンネル形材２
ａの側壁と遮音壁基材１ｂにおける帯状溝部４に対向す
る他方のチャンネル３ｂの側壁とが、離間して対向し、
遮音壁基材１ｂにおける帯状溝部４に対向する一方のチ
ャンネル形材２ｂの側壁と遮音壁基材１ｃにおける帯状
溝部４に対向する他方のチャンネル３ｃの側壁とが、離
間して対向し、且つ、遮音壁基材１ｃにおける帯状溝部
４に対向する一方のチャンネル形材２ｃの側壁と遮音壁
基材１ｃにおける帯状溝部４に対向する他方のチャンネ
ル３ｄの側壁とが、離間して対向配置されている。
基材１を用いて構成している。そして、遮音壁基材１ａ
における帯状溝部４に対向する一方のチャンネル形材２
ａの側壁と遮音壁基材１ｂにおける帯状溝部４に対向す
る他方のチャンネル３ｂの側壁とが、離間して対向し、
遮音壁基材１ｂにおける帯状溝部４に対向する一方のチ
ャンネル形材２ｂの側壁と遮音壁基材１ｃにおける帯状
溝部４に対向する他方のチャンネル３ｃの側壁とが、離
間して対向し、且つ、遮音壁基材１ｃにおける帯状溝部
４に対向する一方のチャンネル形材２ｃの側壁と遮音壁
基材１ｃにおける帯状溝部４に対向する他方のチャンネ
ル３ｄの側壁とが、離間して対向配置されている。
【００２７】このように配置されている４単位の遮音壁
基材１は、チャンネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，３ｂ，２
ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの両端開口部５にそれぞれ閉塞部
材としての板材６をスポット溶接等により装着して、こ
れら両端開口部５を閉塞し、遮音壁基材１ａ，１ｂ，１
ｃおよび１ｄ同士を連結している。
基材１は、チャンネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，３ｂ，２
ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの両端開口部５にそれぞれ閉塞部
材としての板材６をスポット溶接等により装着して、こ
れら両端開口部５を閉塞し、遮音壁基材１ａ，１ｂ，１
ｃおよび１ｄ同士を連結している。
【００２８】この結果、各遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃ
および１ｄを構成するチャンネル形材２ａと３ａ、２ｂ
と３ｂ、２ｃと３ｃおよび２ｄと３ｄとが、帯状溝部４
を有する短管部７，７…を形成しており、また、遮音壁
基材１ａと１ｂ、１ｂと１ｃおよび１ｃと１ｄとが、そ
れぞれ長管部８を形成することとなる。
および１ｄを構成するチャンネル形材２ａと３ａ、２ｂ
と３ｂ、２ｃと３ｃおよび２ｄと３ｄとが、帯状溝部４
を有する短管部７，７…を形成しており、また、遮音壁
基材１ａと１ｂ、１ｂと１ｃおよび１ｃと１ｄとが、そ
れぞれ長管部８を形成することとなる。
【００２９】そして、長管部８によって形成される空気
質量を通過する音と短管部７の空気質量と帯状溝部５が
形成する空気ばねとにより構成される音響的な振動系を
通過する音との相互作用により、遮音効果を発揮すると
共に、通気性も確保している。
質量を通過する音と短管部７の空気質量と帯状溝部５が
形成する空気ばねとにより構成される音響的な振動系を
通過する音との相互作用により、遮音効果を発揮すると
共に、通気性も確保している。
【００３０】そして、遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよ
び１ｄを構成するチャンネル形材の２ａ，３ａ，２ｂ，
３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの断面形状、太さ等寸法
を種々選択したり、遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび
１ｄ或いはこれを構成する一対のチャンネル形材２ａと
３ａ、２ｂと３ｂ、２ｃと３ｃおよび２ｄと３ｄの離間
距離を選択することにより、広範囲の周波数領域の音波
に対処でき、設計自由度が増し、チャンネル形材２ａ，
３ａ，２ｂ，３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄは、押し出
し成形等により成形できることから、成形しやすく、遮
音性能を維持しながら製作コストを低減することが可能
となる。
び１ｄを構成するチャンネル形材の２ａ，３ａ，２ｂ，
３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの断面形状、太さ等寸法
を種々選択したり、遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび
１ｄ或いはこれを構成する一対のチャンネル形材２ａと
３ａ、２ｂと３ｂ、２ｃと３ｃおよび２ｄと３ｄの離間
距離を選択することにより、広範囲の周波数領域の音波
に対処でき、設計自由度が増し、チャンネル形材２ａ，
３ａ，２ｂ，３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄは、押し出
し成形等により成形できることから、成形しやすく、遮
音性能を維持しながら製作コストを低減することが可能
となる。
【００３１】（実施の形態２）図３は、本発明の実施の
形態２を示す斜視図であり、実施の形態１における閉塞
部材が平板状の板材６で構成しているのに対し、断面コ
字状に折曲して形成した板材６1 で構成し、その折曲部
６1 ａが遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄの上下
壁側を連結している点、異なっている。
形態２を示す斜視図であり、実施の形態１における閉塞
部材が平板状の板材６で構成しているのに対し、断面コ
字状に折曲して形成した板材６1 で構成し、その折曲部
６1 ａが遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄの上下
壁側を連結している点、異なっている。
【００３２】ただ、チャンネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，
３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの形状は、実施の形態１
と同一形状のものを使用して、異種形状の遮音壁構造に
構成している。
３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの形状は、実施の形態１
と同一形状のものを使用して、異種形状の遮音壁構造に
構成している。
【００３３】（実施の形態３）図４は、本発明の実施の
形態３を示す斜視図であり、実施の形態１とは、遮音壁
基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄが略矩形を呈する閉塞
部材としての枠体９内に配置されており、この枠体９の
互いに対向する一方の側壁１０，１０によって、チャン
ネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，
３ｄの両端開口部５を閉塞して遮音壁基材１ａ，１ｂ，
１ｃおよび１ｄ同士を連結しており、また、枠体９の他
方の側壁１１，１１とチャンネル形材３ａ，２ｄとをそ
れぞれ離間させて配置して、長管部８を形成している
点、異なっている。
形態３を示す斜視図であり、実施の形態１とは、遮音壁
基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄが略矩形を呈する閉塞
部材としての枠体９内に配置されており、この枠体９の
互いに対向する一方の側壁１０，１０によって、チャン
ネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，
３ｄの両端開口部５を閉塞して遮音壁基材１ａ，１ｂ，
１ｃおよび１ｄ同士を連結しており、また、枠体９の他
方の側壁１１，１１とチャンネル形材３ａ，２ｄとをそ
れぞれ離間させて配置して、長管部８を形成している
点、異なっている。
【００３４】ただ、チャンネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，
３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの形状は、実施の形態１
と同一形状のものを使用して、異種形状の遮音壁構造に
構成したものである。
３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの形状は、実施の形態１
と同一形状のものを使用して、異種形状の遮音壁構造に
構成したものである。
【００３５】（実施の形態４）図５は、本発明の実施の
形態４を示す斜視図であり、実施の形態３の一方の側壁
１０1 ，１０1 が、断面コ字状に折曲１０1 ａされて、
この折曲部１０1 ａが遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよ
び１ｄの上下壁側を連結している点、異なっている。
形態４を示す斜視図であり、実施の形態３の一方の側壁
１０1 ，１０1 が、断面コ字状に折曲１０1 ａされて、
この折曲部１０1 ａが遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよ
び１ｄの上下壁側を連結している点、異なっている。
【００３６】ただ、チャンネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，
３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの形状は、実施の形態３
と同一形状のものを使用して、異種形状の遮音壁構造に
構成している。
３ｂ，２ｃ，３ｃ，２ｄ，３ｄの形状は、実施の形態３
と同一形状のものを使用して、異種形状の遮音壁構造に
構成している。
【００３７】これにより、遮音壁構造を取付ける場所の
形状に適合させている。
形状に適合させている。
【００３８】（実施の形態５）図６は、本発明の実施の
形態５を示す斜視図であり、実施の形態１の各遮音壁基
材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄの一側壁１２1 側の長手
方向を凹状に形成し、他側壁１２2 側を凸状に形成した
点が異なっているも、その他の構成は、実施の形態１と
略同一である。
形態５を示す斜視図であり、実施の形態１の各遮音壁基
材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄの一側壁１２1 側の長手
方向を凹状に形成し、他側壁１２2 側を凸状に形成した
点が異なっているも、その他の構成は、実施の形態１と
略同一である。
【００３９】これにより、遮音壁構造を取付ける場所の
形状に適合させている。
形状に適合させている。
【００４０】（実施の形態６）図７は、本発明の実施の
形態６を示す斜視図であり、実施の形態１の各遮音壁基
材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄの下壁１３1 側から上壁
１３2 側に凸湾曲状に形成した点が異なるも、その他の
構成は、実施の形態１と略同一である。
形態６を示す斜視図であり、実施の形態１の各遮音壁基
材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄの下壁１３1 側から上壁
１３2 側に凸湾曲状に形成した点が異なるも、その他の
構成は、実施の形態１と略同一である。
【００４１】これにより、遮音壁構造を取付ける場所の
形状に適合させている。
形状に適合させている。
【００４２】（実施の形態７）図８は、本発明の実施の
形態７を示す斜視図であり、実施の形態６の変形例とし
て、遮音壁基材１ａに対して１ｂ，１ｃおよび１ｄの一
端部を徐々に傾斜するように、一点鎖線示の部分を切欠
いて構成するもので、これにより遮音壁構造を取付ける
場所の形状に適合させている。
形態７を示す斜視図であり、実施の形態６の変形例とし
て、遮音壁基材１ａに対して１ｂ，１ｃおよび１ｄの一
端部を徐々に傾斜するように、一点鎖線示の部分を切欠
いて構成するもので、これにより遮音壁構造を取付ける
場所の形状に適合させている。
【００４３】（実施の形態８）図９は、本発明の実施の
形態８を示す斜視図であり、主構成は図２に示す実施の
形態１と主要構成を略同一としているが、チャンネル形
材２ａおよび３ａが構成する遮音壁基材１ａとチャンネ
ル形材２ｂおよび３ｂが構成する遮音壁基材１ｂとによ
る２対の遮音壁基材で構成しており、各チャンネル形材
２ａ，３ａ，２ｂおよび３ｂが互いに長手方向に湾曲さ
せて、遮音壁構造を取付ける場所の形状に適合し、効率
よく、遮音効果をあげるように意図している。
形態８を示す斜視図であり、主構成は図２に示す実施の
形態１と主要構成を略同一としているが、チャンネル形
材２ａおよび３ａが構成する遮音壁基材１ａとチャンネ
ル形材２ｂおよび３ｂが構成する遮音壁基材１ｂとによ
る２対の遮音壁基材で構成しており、各チャンネル形材
２ａ，３ａ，２ｂおよび３ｂが互いに長手方向に湾曲さ
せて、遮音壁構造を取付ける場所の形状に適合し、効率
よく、遮音効果をあげるように意図している。
【００４４】（実施の形態９）図１０は、本発明の実施
の形態９を示す斜視図であり、主構成は図４に示す実施
の形態３と主要構成を略同一としているが、チャンネル
形材２ａと３ａ、２ｂと３ｂ、２ｃと３ｃおよび２ｄと
３ｄとを互いに上下方向にずらした形で、遮音壁基材１
ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄがそれぞれ構成されており、
更に、これら遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄ
は、その両端部の一方が長手方向中央部が凹形状とな
り、他方が凸形状となる連続した湾曲形状に形成される
ように配置している点特徴であり、遮音壁構造を取付け
る場所の形状に適合し、効率よく、遮音効果をあげるよ
うに意図している。
の形態９を示す斜視図であり、主構成は図４に示す実施
の形態３と主要構成を略同一としているが、チャンネル
形材２ａと３ａ、２ｂと３ｂ、２ｃと３ｃおよび２ｄと
３ｄとを互いに上下方向にずらした形で、遮音壁基材１
ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄがそれぞれ構成されており、
更に、これら遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄ
は、その両端部の一方が長手方向中央部が凹形状とな
り、他方が凸形状となる連続した湾曲形状に形成される
ように配置している点特徴であり、遮音壁構造を取付け
る場所の形状に適合し、効率よく、遮音効果をあげるよ
うに意図している。
【００４５】（実施の形態１０）図１１は、本発明の実
施の形態１０を示す一部破断した正面図であり、遮音壁
基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄを、枠体９内に配置し
た点は、実施の形態２と同様であるが、遮音壁基材１
ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄは、それぞれチャンネル形材
２ａと３ａ、２ｂと３ｂ、２ｃと３ｃおよび２ｄと３ｄ
が形成するチャンネル形状が順次小さく形成されてお
り、チャンネル形材２ａおよび３ａが形成する遮音壁基
材１ａの寸法に、枠体９の形状を合わせている。
施の形態１０を示す一部破断した正面図であり、遮音壁
基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄを、枠体９内に配置し
た点は、実施の形態２と同様であるが、遮音壁基材１
ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄは、それぞれチャンネル形材
２ａと３ａ、２ｂと３ｂ、２ｃと３ｃおよび２ｄと３ｄ
が形成するチャンネル形状が順次小さく形成されてお
り、チャンネル形材２ａおよび３ａが形成する遮音壁基
材１ａの寸法に、枠体９の形状を合わせている。
【００４６】このことは、遮音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃ
および１ｄの上端面を合わせて、枠体９内に配置した場
合、遮音壁基材１ｂ，１ｃおよび１ｄの下端面と枠体９
の下端部との間に隙間が空くこととなるが、これは、遮
音対策上各周波数特性に合わせて、チャンネル形状を組
み合わせて選択した為である。
および１ｄの上端面を合わせて、枠体９内に配置した場
合、遮音壁基材１ｂ，１ｃおよび１ｄの下端面と枠体９
の下端部との間に隙間が空くこととなるが、これは、遮
音対策上各周波数特性に合わせて、チャンネル形状を組
み合わせて選択した為である。
【００４７】このように構成した結果、各遮音壁基材１
ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄは、それぞれ異なる周波数領
域の音波に対処でき、広範囲な周波数特性を有すること
となる。
ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄは、それぞれ異なる周波数領
域の音波に対処でき、広範囲な周波数特性を有すること
となる。
【００４８】（実施の形態１１）図１２は、本発明の実
施の形態１１を示す一部破断した斜視図であり、チャン
ネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，３ｂ，３ｃ，３ｃ，２ｄお
よび３ｄをそれぞれ楕円形のパイプにより形成した点が
特徴であり、この結果、短管部７，７…および各遮音壁
基材１ａと１ｂ、１ｂと１ｃおよび１ｃと１ｄが形成す
る長管部８，８…の両開口端が、スロート形状になっ
て、空気整流部を形成することとなる。
施の形態１１を示す一部破断した斜視図であり、チャン
ネル形材２ａ，３ａ，２ｂ，３ｂ，３ｃ，３ｃ，２ｄお
よび３ｄをそれぞれ楕円形のパイプにより形成した点が
特徴であり、この結果、短管部７，７…および各遮音壁
基材１ａと１ｂ、１ｂと１ｃおよび１ｃと１ｄが形成す
る長管部８，８…の両開口端が、スロート形状になっ
て、空気整流部を形成することとなる。
【００４９】即ち、例えば長管部８に直接向かった空気
流Ａは、当然短管部７を直接通過して、下方に排出され
ることとなる。これに対して、チャンネル形材２ｂ或い
は３ｂの上壁面に衝突した空気流Ｂは、空気整流部によ
って、壁面に沿って滑流して短管部７を通過し、下方に
排出されることとなる。
流Ａは、当然短管部７を直接通過して、下方に排出され
ることとなる。これに対して、チャンネル形材２ｂ或い
は３ｂの上壁面に衝突した空気流Ｂは、空気整流部によ
って、壁面に沿って滑流して短管部７を通過し、下方に
排出されることとなる。
【００５０】この結果、短管部７を通過する空気流Ｂ
は、短管部７の壁面を滑流するために、短管部７の中心
に収束して、壁面を滑流しない所謂剥離現象を抑制する
ことができ、これにより、通気の抵抗を抑制すると共
に、短管部７の帯状溝部４，４における笛吹き音の発生
を抑えることができる。
は、短管部７の壁面を滑流するために、短管部７の中心
に収束して、壁面を滑流しない所謂剥離現象を抑制する
ことができ、これにより、通気の抵抗を抑制すると共
に、短管部７の帯状溝部４，４における笛吹き音の発生
を抑えることができる。
【００５１】なお、チャンネル形材２および３は、円形
のパイプを使用しても良く、又、図１３（ａ）に示すよ
うに、角部を丸形状とした角形のパイプを使用したり、
又、図１３（ｂ）に示すように図１３（ａ）に示すチャ
ンネル形材２および３の帯状溝部４，４の先端がそれぞ
れ内側に折曲されるような形状とすることも考えられ
る。
のパイプを使用しても良く、又、図１３（ａ）に示すよ
うに、角部を丸形状とした角形のパイプを使用したり、
又、図１３（ｂ）に示すように図１３（ａ）に示すチャ
ンネル形材２および３の帯状溝部４，４の先端がそれぞ
れ内側に折曲されるような形状とすることも考えられ
る。
【００５２】（実施の形態１２）図１４は、本発明の実
施の形態１２を示す斜視図であり、実施の形態１の各遮
音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄがそれぞれ長手方
向軸を中心に同一角度分傾斜して配置された点を特徴と
するもので、これにより、当該傾斜角度に平行な方向か
らは、遮音壁外側からの視界が確保され、それ以外から
の視界は遮蔽されることとなって、道路の路肩に設置す
る遮蔽壁等に好適に使用できる。
施の形態１２を示す斜視図であり、実施の形態１の各遮
音壁基材１ａ，１ｂ，１ｃおよび１ｄがそれぞれ長手方
向軸を中心に同一角度分傾斜して配置された点を特徴と
するもので、これにより、当該傾斜角度に平行な方向か
らは、遮音壁外側からの視界が確保され、それ以外から
の視界は遮蔽されることとなって、道路の路肩に設置す
る遮蔽壁等に好適に使用できる。
【００５３】（実施の形態１３）図１５は、本発明の実
施の形態１３を示す斜視図であり、実施の形態２におい
て、遮音壁基材１ｂ，１ｃおよび１ｄが形成する短管部
７および長管部８の一部、即ち音源に近い部分を遮蔽板
１５により遮蔽して構成しており、これにより一層の遮
音効果を向上させるべく意図している。
施の形態１３を示す斜視図であり、実施の形態２におい
て、遮音壁基材１ｂ，１ｃおよび１ｄが形成する短管部
７および長管部８の一部、即ち音源に近い部分を遮蔽板
１５により遮蔽して構成しており、これにより一層の遮
音効果を向上させるべく意図している。
【００５４】以上の実施の形態においては、自動車用エ
ンジンアンダーカバーを例として説明したが、これに限
定されるものでなく、例えば、より面積の広い建築物或
いは道路等の遮音壁等、通気と遮音とを必要とする対象
であれば、全てのものへ活用可能である。
ンジンアンダーカバーを例として説明したが、これに限
定されるものでなく、例えば、より面積の広い建築物或
いは道路等の遮音壁等、通気と遮音とを必要とする対象
であれば、全てのものへ活用可能である。
【００５５】
【発明の効果】以上のように本発明は、各遮音壁基材を
角形或いは楕円形又は丸形のパイプにより一対のチャン
ネル形材で構成し、このチャンネル形材同士で短管部を
形成すると共に、相隣り合う遮音壁基材同士或いは枠体
の側壁の他の部位とこれに対向する遮音壁基材同士で長
管部を形成して、短管部には、帯状溝部が存在している
ことから、空気ばねが形成され、この結果、長管部によ
って形成される空気質量を通過する音と短管部の空気質
量と空気ばねとにより構成される音響的な振動系を通過
する音との相互作用により、遮音効果を発揮すると共
に、通気性も確保している。
角形或いは楕円形又は丸形のパイプにより一対のチャン
ネル形材で構成し、このチャンネル形材同士で短管部を
形成すると共に、相隣り合う遮音壁基材同士或いは枠体
の側壁の他の部位とこれに対向する遮音壁基材同士で長
管部を形成して、短管部には、帯状溝部が存在している
ことから、空気ばねが形成され、この結果、長管部によ
って形成される空気質量を通過する音と短管部の空気質
量と空気ばねとにより構成される音響的な振動系を通過
する音との相互作用により、遮音効果を発揮すると共
に、通気性も確保している。
【００５６】そして、遮音壁基材を構成するチャンネル
形材の断面形状、高さ、幅、太さ等寸法を種々選択した
り、遮音壁基材或いはこれを構成する一対のチャンネル
形材の離間距離を選択することにより、広範囲の周波数
領域の音波に対処でき、又、大きな遮音壁から小さな遮
音壁に至るまで騒音源の大きさに最適な遮音壁を得るこ
とができ、設計自由度が増し、チャンネル形材は、押し
出し成形等により成形できることから、成形しやすく、
遮音性能を維持しながら製作コストを低減することが可
能となる。
形材の断面形状、高さ、幅、太さ等寸法を種々選択した
り、遮音壁基材或いはこれを構成する一対のチャンネル
形材の離間距離を選択することにより、広範囲の周波数
領域の音波に対処でき、又、大きな遮音壁から小さな遮
音壁に至るまで騒音源の大きさに最適な遮音壁を得るこ
とができ、設計自由度が増し、チャンネル形材は、押し
出し成形等により成形できることから、成形しやすく、
遮音性能を維持しながら製作コストを低減することが可
能となる。
【図１】本発明の実施の形態による遮音壁基材の一単位
を示す斜視図である。
を示す斜視図である。
【図２】図１に示す遮音壁基材１を用いて構成された遮
音壁構造の実施の形態１を示す斜視図である。
音壁構造の実施の形態１を示す斜視図である。
【図３】本発明の実施の形態２を示す一部破断斜視図で
ある。
ある。
【図４】本発明の実施の形態３を示す一部破断斜視図で
ある。
ある。
【図５】本発明の実施の形態４を示す一部破断斜視図で
ある。
ある。
【図６】本発明の実施の形態５を示す一部破断斜視図で
ある。
ある。
【図７】本発明の実施の形態６を示す一部破断斜視図で
ある。
ある。
【図８】本発明の実施の形態７を示す一部破断斜視図で
ある。
ある。
【図９】本発明の実施の形態８を示す一部破断斜視図で
ある。
ある。
【図１０】本発明の実施の形態９を示す一部破断斜視図
である。
である。
【図１１】本発明の実施の形態１０を示す一部破断した
正面図である。
正面図である。
【図１２】（ａ） 本発明の実施の形態１１を示す一部
破断斜視図である。 （ｂ） 同要部を拡大して示す正面図である。
破断斜視図である。 （ｂ） 同要部を拡大して示す正面図である。
【図１３】（ａ）および（ｂ）はいずれも図１２に示す
実施の形態１１の変形例を示す遮音壁基材の正面図であ
る。
実施の形態１１の変形例を示す遮音壁基材の正面図であ
る。
【図１４】本発明の実施の形態１２を示す一部破断斜視
図である。
図である。
【図１５】本発明の実施の形態１３を示す一部破断斜視
図である。
図である。
【図１６】（ａ）従来のエンジン騒音低減装置を示す説
明図である。 （ｂ）同騒音低減装置の斜視図である。
明図である。 （ｂ）同騒音低減装置の斜視図である。
【図１７】（ａ）従来の通気型遮音構造の斜視図であ
る。 （ｂ）同通気型遮音構造のメカニズムを示す説明図であ
る。
る。 （ｂ）同通気型遮音構造のメカニズムを示す説明図であ
る。
【図１８】同通気型遮音構造の遮音効果の低下した例を
示す線図である。
示す線図である。
【図１９】同通気型遮音壁構造の長管部の溶着構造の断
面図である。
面図である。
１，１ａ，１ｂ，１ｃ，１ｄ 単一の遮音壁基材 ２，２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄ チャンネル形材 ３，３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ チャンネル形材 ４ 帯状溝部 ５ 両端開口部 ６，６1 板材（閉塞部材） ７ 短管部 ８ 長管部 ９ 枠体（閉塞部材） １０ 一方の側壁 １１ 他方の側壁 １５ 遮蔽板
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 薩川 勲 静岡県富士市五味島19−１ 山川工業株式 会社内 (72)発明者 厳 桂二郎 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 (72)発明者 浅原 康之 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内 (72)発明者 新保 雄二 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日産 自動車株式会社内
Claims (12)
- 【請求項１】 パイプの側壁に長手方向に延在する帯状
溝部を形成した一対のチャンネル形材を一単位とした遮
音壁基材を複数個有し、各遮音壁基材における前記両チ
ャンネル形材の帯状溝部同士を対向させた形で両チャン
ネル形材を離間配置すると共に、互いに異なる単位の遮
音壁基材における前記帯状溝部に対向する各チャンネル
形材の側壁同士を離間して対向させると共に、互いに異
なる単位の遮音壁基材における前記帯状溝部に対向する
各チャンネル形材の側壁同士を離間して対向させ、これ
ら遮音壁基材の両チャンネル形材の両端開口部を閉塞部
材にて閉塞して全遮音壁基材を連結し、前記各遮音壁基
材を構成する両チャンネル形材同士で短管部を形成する
と共に、遮音壁基材同士で長管部を形成するようにした
ことを特徴とする通気型遮音壁構造。 - 【請求項２】 前記遮音壁基材の両端部全体が連続した
湾曲形状を描くように配置して、この湾曲形状に合うよ
うに前記閉塞部材を長手方向に湾曲させて、前記全遮音
壁基材の両チャンネル形材の両端開口部を閉塞したこと
を特徴とする請求項１記載の通気型遮音壁構造。 - 【請求項３】 パイプの側壁に長手方向に延在する帯状
溝部を形成した一対のチャンネル形材を一単位とした遮
音壁基材を複数個有し、各遮音壁基材における前記両チ
ャンネル形材の帯状溝部同士を対向させた形で両チャン
ネル形材を離間配置すると共に、互いに異なる単位の遮
音壁基材における前記帯状溝部に対向する各チャンネル
形材の側壁同士を離間して対向させて、１つの枠体内に
配置し、該枠体の側壁の一部により前記遮音壁基材の両
チャンネル形材の両端開口部を閉塞して全遮音壁基材を
連結すると共に、前記枠体の側壁の他の部位とこれに対
向する遮音壁基材の側壁との間を離間させて、前記各遮
音壁基材を構成する両チャンネル形材同士で短管部を形
成すると共に、相隣り合う遮音壁基材同士および前記枠
体の側壁の他の部位とこれに対向する遮音壁基材同士で
長管部を形成するようにしたことを特徴とする通気型遮
音壁構造。 - 【請求項４】 パイプの側壁に長手方向に延在する帯状
溝部を形成した一対のチャンネル形材を一単位とした遮
音壁基材を複数個有し、各遮音壁基材における前記両チ
ャンネル形材の帯状溝部同士を対向させた形で両チャン
ネル形材を離間配置すると共に、互いに異なる単位の遮
音壁基材における前記帯状溝部に対向する各チャンネル
形材の側壁同士を離間して対向させて、１つの枠体内に
配置し、該枠体の側壁の一部により前記遮音壁基材の両
チャンネル形材の両端開口部を閉塞して全遮音壁基材を
連結すると共に、前記枠体の側壁の他の部位とこれに対
向する遮音壁基材の側壁とを接合して、前記各遮音壁基
材を構成する両チャンネル形材同士で短管部を形成する
と共に、相隣り合う遮音壁基材同士で長管部を形成する
ようにしたことを特徴とする通気型遮音壁構造。 - 【請求項５】 前記遮音壁基材の両端部全体が連続した
湾曲形状を形成するように配置したことを特徴とする請
求項３又は４記載の通気型遮音壁構造。 - 【請求項６】 前記遮音壁基材を構成する前記複数のチ
ャンネル形材全体を長手方向に湾曲させたことを特徴と
する請求項１乃至５記載の通気型遮音壁構造。 - 【請求項７】 前記短管部および長管部の一部端部を閉
塞したことを特徴とする請求項１、２、３又は４記載の
通気型遮音壁構造。 - 【請求項８】 前記遮音壁基材をその長手方向軸を中心
に所定角度傾斜させて配置したことを特徴とする請求項
１、２、３又は４記載の通気型遮音壁構造。 - 【請求項９】 前記短管部および長管部のうち、一部短
管部および長管部の一方端部を閉塞したことを特徴とす
る請求項５記載の通気型遮音壁構造。 - 【請求項１０】 前記短管部および長管部のうち、一部
短管部および長管部の一方端部を閉塞したことを特徴と
する請求項６記載の通気型遮音壁構造。 - 【請求項１１】 前記遮音壁基材を、その長手方向軸を
中心に所定角度傾斜させて配置したことを特徴とする請
求項５記載の通気型遮音壁構造。 - 【請求項１２】 前記遮音壁基材を、その長手方向軸を
中心に所定角度傾斜させて配置したことを特徴とする請
求項６記載の通気型遮音壁構造。
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18441197A JP3325498B2 (ja) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | 通気型遮音壁構造 |
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|---|---|---|---|
| JP18441197A JP3325498B2 (ja) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | 通気型遮音壁構造 |
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|---|---|
| JPH1115476A true JPH1115476A (ja) | 1999-01-22 |
| JP3325498B2 JP3325498B2 (ja) | 2002-09-17 |
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ID=16152707
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP18441197A Expired - Lifetime JP3325498B2 (ja) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | 通気型遮音壁構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3325498B2 (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2003177759A (ja) * | 2001-12-12 | 2003-06-27 | Unipres Corp | 通気型遮音壁構造 |
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-
1997
- 1997-06-25 JP JP18441197A patent/JP3325498B2/ja not_active Expired - Lifetime
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| Publication number | Publication date |
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| JP3325498B2 (ja) | 2002-09-17 |
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