JPH109296A - Disk brake and caliper machining device - Google Patents
Disk brake and caliper machining deviceInfo
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- JPH109296A JPH109296A JP8178602A JP17860296A JPH109296A JP H109296 A JPH109296 A JP H109296A JP 8178602 A JP8178602 A JP 8178602A JP 17860296 A JP17860296 A JP 17860296A JP H109296 A JPH109296 A JP H109296A
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- caliper
- mounting hole
- rotor
- claw portion
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、ディスクブレーキ
に係り、特にアウタパッドに作用する制動トルクを、キ
ャリパと、キャリパをロータ軸方向に案内するガイドピ
ンとを介して、車体に固定されたサポートに伝達するデ
ィスクブレーキに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a disk brake, and more particularly to a brake for transmitting a braking torque acting on an outer pad to a support fixed to a vehicle body via a caliper and a guide pin for guiding the caliper in a rotor axial direction. Disc brakes.
【０００２】[0002]
【従来の技術】ディスクブレーキとして、ロータの外周
縁部を跨いで配設したキャリパを、車体に固定したサポ
ートに設けたガイドピンによってロータの軸方向に移動
可能に支持するとともに、サポートによりインナパッド
をロータの軸方向に移動可能に支持し、アウタパッドを
キャリパに設けた一対の爪部に保持させ、制動時に、キ
ャリパのインナ側に設けた液圧手段によってインナパッ
ドをロータのインナ面に押圧し、その反力によってキャ
リパがロータ軸に沿ってインナ側に移動することによ
り、キャリパ爪部に保持させたアウタパッドをロータの
アウタ面に圧接するものがある。このようなディスクブ
レーキは、制動時にインナパッドに作用する制動トルク
をサポートによって直接受けるとともに、アウタパッド
に作用する制動トルクをキャリパとガイドピンとを介し
てサポートに伝達するようにしている。2. Description of the Related Art As a disc brake, a caliper disposed across an outer peripheral edge of a rotor is supported by a guide pin provided on a support fixed to a vehicle body so as to be movable in an axial direction of the rotor. Is supported movably in the axial direction of the rotor, the outer pad is held by a pair of claws provided on the caliper, and during braking, the inner pad is pressed against the inner surface of the rotor by hydraulic means provided on the inner side of the caliper. In some cases, the caliper moves to the inner side along the rotor axis due to the reaction force, so that the outer pad held by the caliper claw portion is pressed against the outer surface of the rotor. In such a disc brake, a braking torque acting on an inner pad is directly received by a support during braking, and a braking torque acting on an outer pad is transmitted to the support via a caliper and a guide pin.
【０００３】そして、一対のキャリパ爪部によるアウタ
パッドの保持は、例えば実公平２−１０８２８号公報に
示されているように、各キャリパ爪部にロータ軸方向に
沿って貫通させた取付孔を設け、この取付孔にアウタパ
ッドの裏金背面に形成した一対の突起を嵌合させること
により行っている。In order to hold the outer pad with a pair of caliper claws, for example, as shown in Japanese Utility Model Publication No. 2-10828, a mounting hole penetrated in the direction of the rotor axis is provided in each caliper claw. This is achieved by fitting a pair of projections formed on the back surface of the back pad of the outer pad into the mounting holes.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】ところが、キャリパ爪
部に貫通して設けた取付孔は、キャリパ爪部の外側から
明けられるため、キャリパ爪部の内面にバリが発生し、
このバリを除去する仕上げ加工をしなければならないな
ど、突起の嵌合部以外も加工しており、その加工に時間
を要していた。また、取付孔は、キャリパ爪部の外面側
が開放状態となっているため、水や異物が取付孔内に侵
入して取付孔内に錆が発生し、取付孔内に嵌入させたア
ウタパッドの突起が取付孔内で錆び付き、アウタパッド
の交換時などにアウタパッドを取り外すのが容易でな
い。However, since the mounting hole provided through the caliper claw portion is opened from the outside of the caliper claw portion, burrs are generated on the inner surface of the caliper claw portion.
Processing other than the fitting portion of the projection is required, for example, a finishing process must be performed to remove the burrs, and the processing requires time. Also, since the outer surface side of the caliper claw portion of the mounting hole is open, water or foreign matter enters the mounting hole, rust occurs in the mounting hole, and the protrusion of the outer pad fitted into the mounting hole. Is rusted in the mounting hole, and it is not easy to remove the outer pad when replacing the outer pad.
【０００５】本発明は、前記従来技術の欠点を解消する
ためになされたもので、アウタパッドが錆びによってキ
ャリパ爪部に固着するのを防止することができるディス
クブレーキを提供することを目的としている。また、本
発明は、キャリパ爪部の内側から取付孔を形成できるキ
ャリパ加工装置を提供することを目的としている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned drawbacks of the prior art, and has as its object to provide a disc brake capable of preventing the outer pad from being fixed to the caliper claw portion by rust. Another object of the present invention is to provide a caliper processing apparatus capable of forming a mounting hole from the inside of a caliper claw portion.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明に係るディスクブレーキは、ロータの外周
縁部を跨いで配設されるとともに、ガイド孔とこれに嵌
合するガイドピンとからなる摺動案内機構を介して、車
体に固定されたサポートに対しロータ軸方向に移動可能
に支持されたキャリパを備え、このキャリパに設けた液
圧手段によってインナパッドを前記ロータの一側に圧接
するとともに、その反力による前記キャリパのロータ軸
方向への移動に伴い、キャリパ爪部に保持されたアウタ
パッドを前記ロータの他側に圧接し、アウタパッドに作
用する制動トルクを前記キャリパを介して前記サポート
に伝達するディスクブレーキにおいて、前記キャリパ爪
部に、前記アウタパッドの裏金に設けた突起を嵌合させ
る取付孔を形成し、取付孔は前記液圧手段側に開口する
非貫通孔とした構成にしてある。取付孔は、キャリパ爪
部の内面側から形成した有底の穴にしてある。取付孔の
キャリパ爪部内面側（液圧手段側）には、この内面側か
ら取付孔に水などが侵入するのを防止するＯリング等の
シール部材を設けることができる。In order to achieve the above object, a disk brake according to the present invention is provided so as to straddle an outer peripheral edge of a rotor, and has a guide hole and a guide pin fitted therein. A caliper supported movably in the axial direction of the rotor with respect to a support fixed to the vehicle body via a sliding guide mechanism comprising: a inner pressure pad provided on one side of the rotor by hydraulic means provided on the caliper. Along with the pressure contact, the outer pad held by the caliper claw portion is pressed against the other side of the rotor with the movement of the caliper in the rotor axial direction due to the reaction force, and a braking torque acting on the outer pad is applied through the caliper. In the disc brake for transmitting to the support, a mounting hole is formed in the caliper claw portion to fit a projection provided on a back metal of the outer pad. Mounting holes are the structure in which the non-through hole opened to the fluid pressure means side. The mounting hole is a bottomed hole formed from the inner surface side of the caliper claw portion. A seal member such as an O-ring for preventing water or the like from entering the mounting hole from the inner surface side can be provided on the inner side of the caliper claw portion (the hydraulic means side) of the mounting hole.
【０００７】また、本発明に係るキャリパ加工装置は、
キャリパのキャリパ爪部とシリンダ部との間に形成され
る空間内に挿入可能なヘッド部と、前記キャリパ爪部の
内面と対向させて前記ヘッド部に保持させた孔明け工具
と、この孔明け工具を回転駆動する駆動モータと、前記
ヘッド部を介して前記孔明け工具を軸線方向に移動させ
る送り機構とを有する構成となっている。[0007] The caliper processing apparatus according to the present invention comprises:
A head portion that can be inserted into a space formed between the caliper claw portion and the cylinder portion of the caliper; a hole-making tool that is held by the head portion so as to face an inner surface of the caliper claw portion; The apparatus includes a drive motor that rotationally drives the tool, and a feed mechanism that moves the drilling tool in the axial direction via the head portion.
【０００８】[0008]
【作用】上記のごとく構成した本発明のディスクブレー
キによれば、アウタパッドを支持するための取付孔を液
圧手段側に開口する非貫通孔としたことにより、取付孔
の加工は突起の嵌合に必要な深さだけですむため、取付
孔の加工時間の短縮ができるとともに、キャリパ爪部の
外側部からの取付孔への水や異物が侵入することを阻止
し、取付孔が錆びて取付孔に嵌入させたアウタパッドの
突起が取付孔内で錆び付くのを防止でき、アウタパッド
の交換時などにアウタパッドを容易に取り外すことがで
きる。そして、取付孔のキャリパ内面側にシール材を配
置して突起との間を密閉すれば、この部分からの水など
の侵入を防止でき、取付孔の防錆効果をより高めること
ができる。According to the disk brake of the present invention constructed as described above, the mounting hole for supporting the outer pad is a non-through hole that opens to the hydraulic means side, so that the mounting hole is formed by fitting the projection. Only requires the necessary depth to reduce the processing time of the mounting hole, prevent water and foreign matter from entering the mounting hole from the outside of the caliper claw, and rust the mounting hole. The projection of the outer pad fitted into the hole can be prevented from being rusted in the mounting hole, and the outer pad can be easily removed when the outer pad is replaced. If a sealing material is arranged on the inner side of the caliper of the mounting hole to seal the space between the projection and the projection, intrusion of water or the like from this portion can be prevented, and the rust prevention effect of the mounting hole can be further enhanced.
【０００９】また、上記のごとく構成した本発明のキャ
リパ加工装置によれば、キャリパ爪部にアウタパッドを
取り付けるための取付孔をキャリパ爪部の内側から明け
ることができるため、キャリパ爪部内面の取付孔の周囲
にバリを生ずることがなく、キャリパ内面の仕上げ加工
が不要となってコストの低減を図ることができる。According to the caliper processing apparatus of the present invention configured as described above, a mounting hole for mounting the outer pad to the caliper claw can be opened from the inside of the caliper claw. Burrs do not occur around the holes, and finishing of the inner surface of the caliper is not required, so that cost can be reduced.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】本発明に係るディスクブレーキお
よびキャリパ加工装置の好ましい実施の形態を、添付図
面に従って詳細に説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of a disc brake and caliper processing apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
【００１１】図１は、本発明の実施の形態に係るディス
クブレーキの断面図であり、図２はその正面図である。
図１、図２において、ディスクブレーキ１０は、キャリ
パ１２がロータ１４の外周縁部を跨いで配設してある。
このキャリパ１２は、ロータ１４のインナ側に液圧手段
を構成しているシリンダ部１６が形成してあり、アウタ
側に一対のキャリパ爪部１８が設けてある。そして、シ
リンダ部１６の内部には、有底円筒状のピストン２０が
ロータ軸方向に摺動自在に設けてあり、ピストン２０の
背面側（図１の右側）に作動油を導入することにより、
ピストン２０をロータ１４に向けて前進させてロータ面
に対面配置したインナパッド２２の裏金２４を押圧し、
インナパッド２２の摩擦ライナ２６をロータ１４に圧接
することができるようになっている。FIG. 1 is a sectional view of a disk brake according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a front view thereof.
1 and 2, the disc brake 10 has a caliper 12 disposed so as to straddle the outer peripheral edge of the rotor 14.
The caliper 12 has a cylinder portion 16 that constitutes a hydraulic means on the inner side of the rotor 14 and a pair of caliper claws 18 on the outer side. A cylindrical piston 20 with a bottom is provided inside the cylinder portion 16 so as to be slidable in the rotor axis direction. By introducing hydraulic oil to the back side of the piston 20 (the right side in FIG. 1),
The piston 20 is advanced toward the rotor 14 to press against the back metal 24 of the inner pad 22 disposed facing the rotor surface,
The friction liner 26 of the inner pad 22 can be pressed against the rotor 14.
【００１２】すなわち、インナパッド２２は、車体に固
定したサポート４３に、ロータ１４の軸方向に移動可能
に支持されており、ピストン２０によってロータ軸線方
向に移動させられてロータ１４のインナ面に圧接させら
れる。一方、サポート４３には、ロータ周方向の両側部
に、ロータ１４の軸線と平行にスライドスリーブが取り
付けてある。そして、これらのスライドスリーブには、
キャリパ１２に螺着したガイドピンが挿入してあって、
このガイドピンがスライドスリーブに摺動案内され、キ
ャリパ１２がロータ軸方向に移動する。That is, the inner pad 22 is supported by a support 43 fixed to the vehicle body so as to be movable in the axial direction of the rotor 14, is moved in the axial direction of the rotor by the piston 20, and is pressed against the inner surface of the rotor 14. Let me do. On the other hand, slide sleeves are attached to the support 43 on both sides in the rotor circumferential direction in parallel with the axis of the rotor 14. And these slide sleeves,
Guide pins screwed into the caliper 12 are inserted,
This guide pin is slidably guided by the slide sleeve, and the caliper 12 moves in the rotor axial direction.
【００１３】キャリパ１２のアウタ側に形成したキャリ
パ爪部１８は、ロータ１４のアウタ面と対面するように
設けてあって、アウタパッド２８がキャリパ爪部１８と
ロータ１４との間に配置してある。そして、各キャリパ
爪部１８には、アウタパッド２８を保持するための取付
孔３０がロータ軸と平行に設けてある。この取付孔３０
は、キャリパ爪部１８の内面側（シリンダ部１６側）か
ら穿設した内面側に開口を有する有底の孔であって、そ
の底部３２が盲部となっていて、キャリパ爪部１８の外
側と取付孔３０とを遮断し、キャリパ爪部１８の外側か
ら取付孔３０の内部に水や異物が侵入して取付孔３０の
内部が錆びるのを防止している。A caliper claw 18 formed on the outer side of the caliper 12 is provided so as to face the outer surface of the rotor 14, and an outer pad 28 is disposed between the caliper claw 18 and the rotor 14. . Each caliper claw portion 18 is provided with a mounting hole 30 for holding the outer pad 28 in parallel with the rotor shaft. This mounting hole 30
Is a bottomed hole having an opening on the inner surface side drilled from the inner surface side (the cylinder portion 16 side) of the caliper claw portion 18, the bottom portion 32 of which is a blind portion, and the outer side of the caliper claw portion 18. And the mounting hole 30 are shut off to prevent the inside of the mounting hole 30 from rusting due to water or foreign matter entering the mounting hole 30 from outside the caliper claw portion 18.
【００１４】アウタパッド２８は、裏金３４と、この裏
金３４の前面に固定した摩擦ライナ３６とからなってい
て、裏金３４の背面に突起３８が形成され、この突起３
８を取付孔３０に嵌入することにより、突起３８を介し
てキャリパ爪部１８にアウタパッド２８を支持ささせあ
る。そして、アウタパッド２８の裏金３４の背面とキャ
リパ爪部１８の内面との間には、シム４０が介装してあ
る。The outer pad 28 includes a back metal 34 and a friction liner 36 fixed to the front surface of the back metal 34, and a projection 38 is formed on the back of the back metal 34.
The outer pad 28 is supported by the caliper claw 18 via the projection 38 by fitting the fitting 8 into the mounting hole 30. A shim 40 is interposed between the back surface of the back metal 34 of the outer pad 28 and the inner surface of the caliper claw portion 18.
【００１５】なお、図１（２）に示したように、取付孔
３０のキャリパ爪部１８の内面側である開口側端部にＯ
リング取付用の拡径孔部４８を形成し、この拡径孔部４
８にシール材としてのＯリング４２を配設して取付孔３
０の内面と突起３８との間を密閉し、ここから水などが
侵入するのを防止するようにしてもよい。また、Ｏリン
グを設ける代わりに、取付孔３０の内面と突起３８との
間にグリースを充填して水等の侵入を阻止するようにし
てもよい。As shown in FIG. 1 (2), an O-side end of the mounting hole 30 on the inner side of the caliper claw 18 is provided.
A large-diameter hole 48 for attaching a ring is formed.
8 is provided with an O-ring 42 as a sealing material,
The space between the inner surface of the protrusion 0 and the projection 38 may be sealed to prevent water or the like from entering therefrom. Instead of providing the O-ring, grease may be filled between the inner surface of the mounting hole 30 and the projection 38 to prevent intrusion of water or the like.
【００１６】このように構成した実施の形態において
は、取付孔３０が底部３２によってキャリパ爪部１８の
外側と遮断されているため、キャリパ爪部１８の外側か
ら取付孔３０の内部に水や異物などの侵入を防止でき、
取付孔３０が錆びて突起３８が取付孔３０内に錆び付い
て固着するような問題をなくすことができる。さらに、
図１（２）に示したように、取付孔３０の開口側端部に
Ｏリング４２を配設して突起３８との間を密閉すること
により、取付孔３０の防錆効果をより高めることができ
る。In the embodiment configured as described above, since the mounting hole 30 is isolated from the outside of the caliper claw portion 18 by the bottom portion 32, water or foreign matter enters the mounting hole 30 from outside the caliper claw portion 18. Etc. can be prevented,
The problem that the mounting hole 30 is rusted and the projection 38 is rusted and fixed in the mounting hole 30 can be eliminated. further,
As shown in FIG. 1 (2), an O-ring 42 is provided at the opening end of the mounting hole 30 to seal the space between the mounting hole 30 and the projection 38, so that the rust prevention effect of the mounting hole 30 is further enhanced. Can be.
【００１７】図３は、本発明の実施の形態に係るキャリ
パ加工装置の断面図である。図３において、キャリパ加
工装置５０は、断面凹状をなすベース５２を有してい
て、このベース５２に後述する孔明け工具を軸線方向に
移動させる送り機構５４が設けてある。そして、送り機
構５４は、ベース５２の一側に取り付けた送りモータ５
６と、この送りモータ５６に一端を装着した送りねじ軸
５８を備えている。送りねじ軸５８は、ベース５２を水
平方向に貫通して配置され、その両端部が軸受６０を介
してベース５２に回転自在に支持されており、軸方向中
央部に、ベース５２の中央凹部６２に配置した断面Ｔ字
状のナット部材６４が螺合している。FIG. 3 is a sectional view of a caliper processing apparatus according to an embodiment of the present invention. In FIG. 3, the caliper processing apparatus 50 has a base 52 having a concave cross section, and a feed mechanism 54 for moving a drilling tool described later in the axial direction is provided on the base 52. The feed mechanism 54 includes a feed motor 5 attached to one side of the base 52.
6 and a feed screw shaft 58 having one end attached to the feed motor 56. The feed screw shaft 58 is disposed so as to pass through the base 52 in the horizontal direction, and both ends of the feed screw shaft 58 are rotatably supported by the base 52 via bearings 60. A nut member 64 having a T-shaped cross section is screwed.
【００１８】ナット部材６４は、詳細を後述するヘッド
部６６を上部に設けた移動台６８が嵌合固定してあっ
て、送りモータ５６を回転駆動することにより、ナット
部材６４を介して移動台６８を矢印７０のように図の左
右方向に移動させることができるようにしてある。そし
て、移動台６８は、図の右側である先端側下面がスライ
ド面７２となっていて、このスライド面７２がベース５
２の先端側上面に形成したガイド面７４を摺動し、ガイ
ド面７４を介して図の左右方向へ移動案内されるととも
に、送りねじ軸５８の周囲に回転するのが阻止されてい
る。The nut member 64 is fixedly fitted with a moving table 68 provided with a head portion 66, which will be described in detail later, on the upper part. The driving motor 56 is rotated to drive the moving table via the nut member 64. 68 can be moved in the left-right direction of the figure as indicated by an arrow 70. The moving table 68 has a slide surface 72 on the lower surface on the tip side on the right side of the drawing, and the slide surface 72 is
2 slides on a guide surface 74 formed on the upper surface on the distal end side, and is guided to move in the left and right directions in the figure via the guide surface 74, and is prevented from rotating around the feed screw shaft 58.
【００１９】移動台６８の上部には、回転駆動軸７８が
送りねじ軸５８と平行に、一対の軸受７６を介して回転
自在に設けてある。そして、回転駆動軸７８は、基端部
が移動台６８の後端面に固定した駆動モータ８０に接続
してあって、駆動モータ８０を駆動することにより、矢
印８２にように回転するようにしてある。また、回転駆
動軸７８の先端部には、ピニオン８４が固定してあり、
このピニオン８４がヘッド部６６を構成している平歯車
８６と噛み合っている。この平歯車８６は、軸方向両端
のボス部が、移動台６８に螺着したカバー８８内に配設
した滑り軸受９０を介して、移動台６８に回転自在に支
持されている。そして、平歯車８６は、軸心部に工具装
着部９２が形成してあって、この工具装着部９２に孔明
け工具であるドリル９４がキャリパ爪部１８の内面と対
向して取り付けてある。なお、ヘッド部６６は、ドリル
９４を装着した状態において、キャリパ１２のインナ側
に設けたシリンダ部１６と、アウタ側に設けたキャリパ
爪部１８との間に形成された空間９６に挿入でき、かつ
ドリル９４の軸心方向に移動させることができる厚さ
（寸法）に形成してある。A rotary drive shaft 78 is rotatably provided above the movable table 68 in parallel with the feed screw shaft 58 via a pair of bearings 76. The rotation drive shaft 78 is connected to a drive motor 80 whose base end is fixed to the rear end surface of the movable base 68, and is driven to rotate as indicated by an arrow 82 by driving the drive motor 80. is there. Further, a pinion 84 is fixed to the tip of the rotary drive shaft 78,
The pinion 84 meshes with a spur gear 86 constituting the head section 66. The bosses at both ends in the axial direction of the spur gear 86 are rotatably supported by the movable table 68 via slide bearings 90 disposed in a cover 88 screwed to the movable table 68. The spur gear 86 has a tool mounting portion 92 formed at the axis thereof, and a drill 94 as a drilling tool is mounted on the tool mounting portion 92 so as to face the inner surface of the caliper claw portion 18. The head section 66 can be inserted into a space 96 formed between the cylinder section 16 provided on the inner side of the caliper 12 and the caliper claw section 18 provided on the outer side when the drill 94 is mounted, Further, it is formed to a thickness (dimension) that can be moved in the axial direction of the drill 94.
【００２０】このように構成した実施の形態に係るキャ
リパ加工装置５０は、ドリル９４を装着したヘッド部６
８が、キャリパ１２のシリンダ部１６とキャリパ爪部１
８との間に形成された空間９６に挿入される。そして、
駆動モータ８０を駆動して回転駆動軸７８、ピニオン８
４、平歯車８６を介してドリル９４を回転させるととも
に、送りモータ５６を駆動して送りねじ軸５８を回転さ
せ、ナット部材６４、移動台６８、ヘッド部６６を介し
てドリル９４を矢印７０のように図３の左方向に移動さ
せ、ドリル９４によってキャリパ爪部１８の所定位置に
所定深さの取付孔３０をキャリパ爪部１８の内面側から
形成する。The caliper processing apparatus 50 according to the embodiment having the above-described configuration includes the head 6 having the drill 94 mounted thereon.
8 is the cylinder portion 16 of the caliper 12 and the caliper claw portion 1
8 is inserted into a space 96 formed therebetween. And
By driving the drive motor 80, the rotation drive shaft 78, the pinion 8
4. While rotating the drill 94 via the spur gear 86, the feed motor 56 is driven to rotate the feed screw shaft 58, and the drill 94 is moved through the nut member 64, the moving table 68, and the head part 66 with the arrow 70. 3, the mounting hole 30 having a predetermined depth is formed at a predetermined position of the caliper claw 18 from the inner surface side of the caliper claw 18 by a drill 94.
【００２１】これにより、キャリパ爪部１８には、液圧
手段を形成するシリンダ部１６側に開口する非貫通孔か
らなる取付孔３０を容易に形成することができる。しか
も、キャリパ爪部１８の内面側から取付孔３０を明ける
ようにしているため、取付孔３０の加工は、突起３８と
の嵌合に必要な深さだけですみ、その加工時間の短縮が
図れる。また、キャリパ爪部内面の取付孔３０の周囲に
バリを生ずることがなく、キャリパ爪部１８の内面の仕
上げ加工が不要となってコストの低減を図ることができ
る。Thus, the caliper claw portion 18 can easily form the mounting hole 30 formed of a non-through hole that opens to the cylinder portion 16 forming the hydraulic means. Moreover, since the mounting hole 30 is formed from the inner surface side of the caliper claw portion 18, the mounting hole 30 is processed only by a depth necessary for fitting with the projection 38, and the processing time can be reduced. . In addition, no burr is formed around the mounting hole 30 on the inner surface of the caliper claw portion, and the finish processing of the inner surface of the caliper claw portion 18 becomes unnecessary, so that the cost can be reduced.
【００２２】なお、図３に示したドリル９４はストレー
トとなっているが、段付きドリルを用いることにより、
図１（２）に示したＯリング取付用拡径部４８を容易に
形成することができる。そして、一対のキャリパ爪部１
８の一方の取付孔３０にのみ拡径部４８を形成した場合
であっても、拡径部４８が突起３８の取付孔３０への挿
入ガイドとなるため、突起３８、３８間のピッチと、取
付孔３０、３０間のピッチとの差を吸収することができ
る。Although the drill 94 shown in FIG. 3 is straight, by using a stepped drill,
The O-ring mounting enlarged-diameter portion 48 shown in FIG. 1 (2) can be easily formed. And a pair of caliper claw portions 1
Even when the enlarged diameter portion 48 is formed only in one of the mounting holes 30 of the eighth 8, since the enlarged diameter portion 48 serves as an insertion guide of the projection 38 into the attachment hole 30, the pitch between the projections 38, The difference between the mounting holes 30 and the pitch between the mounting holes 30 can be absorbed.
【００２３】[0023]
【発明の効果】以上に説明したように、本発明によれ
ば、アウタパッドを支持するための取付孔を液圧手段側
に開口する非貫通孔としたことにより、取付孔の加工は
突起の嵌合に必要は深さだけですむため、取付孔の加工
時間の短縮ができるとともに、取付孔に水や異物が侵入
することがなく、取付孔が錆びて取付孔に嵌入させたア
ウタパッドの突起が取付孔内で錆び付くのを防止でき、
アウタパッドの交換時などにおいて、アウタパッドを容
易に取り外すことができる。As described above, according to the present invention, the mounting hole for supporting the outer pad is formed as a non-through hole that opens to the hydraulic means, so that the mounting hole can be formed by fitting the projection. In this case, only the depth is necessary, so that the processing time of the mounting hole can be shortened, water and foreign matter do not enter the mounting hole, and the mounting pad rusts and the protrusion of the outer pad that fits into the mounting hole is reduced. Rust in the mounting hole can be prevented,
When replacing the outer pad, the outer pad can be easily removed.
【００２４】また、本発明のキャリパ加工装置によれ
ば、キャリパ爪部にアウタパッドを取り付けるための取
付孔を、キャリパ爪部の内側から明けることができるた
め、キャリパ爪部内面の取付孔の周囲にバリを生ずるこ
とがなく、キャリパ内面の仕上げ加工が不要となってコ
ストの低減を図ることができる。According to the caliper processing apparatus of the present invention, since the mounting hole for mounting the outer pad to the caliper claw can be opened from the inside of the caliper claw, the mounting hole is provided around the mounting hole on the inner surface of the caliper claw. Burrs do not occur, and finish processing of the inner surface of the caliper becomes unnecessary, so that cost can be reduced.
【図１】本発明の実施の形態に係るディスクブレーキの
断面図と要部の拡大断面図（他の実施例）である。FIG. 1 is a sectional view of a disc brake according to an embodiment of the present invention and an enlarged sectional view of a main part (another example).
【図２】本発明の実施の形態に係るディスクブレーキの
正面図である。FIG. 2 is a front view of the disc brake according to the embodiment of the present invention.
【図３】本発明の実施の形態に係るキャリパ加工装置の
断面図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the caliper processing apparatus according to the embodiment of the present invention.
１０ ディスクブレーキ １２ キャリパ １４ ロータ １８ キャリパ爪部 ２２ インナパッド ２４、３４ 裏金 ３０ 取付孔 ３８ 突起 ４２ シール材（Ｏリング） ５０ キャリパ加工装置 ５４ 送り機構 ５６ 送りモータ ５８ 送りねじ軸 ６４ ナット部材 ６６ ヘッド部 ６８ 移動台 ７８ 回転駆動軸 ８０ 駆動モータ ８４ ピニオン ８６ 平歯車 ９４ 孔明け工具（ドリル） ９６ 空間 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Disc brake 12 Caliper 14 Rotor 18 Caliper claw part 22 Inner pad 24, 34 Back metal 30 Mounting hole 38 Projection 42 Seal material (O-ring) 50 Caliper processing device 54 Feed mechanism 56 Feed motor 58 Feed screw shaft 64 Nut member 66 Head part 68 Moving table 78 Rotation drive shaft 80 Drive motor 84 Pinion 86 Spur gear 94 Drill 96 Space
【手続補正書】[Procedure amendment]
【提出日】平成８年７月１８日[Submission date] July 18, 1996
【手続補正１】[Procedure amendment 1]
【補正対象書類名】図面[Document name to be amended] Drawing
【補正対象項目名】図３[Correction target item name] Figure 3
【補正方法】変更[Correction method] Change
【補正内容】[Correction contents]
【図３】 FIG. 3
Claims (3)
ともに、ガイド孔とこれに嵌合するガイドピンとからな
る摺動案内機構を介して、車体に固定されたサポートに
対しロータ軸方向に移動可能に支持されたキャリパを備
え、このキャリパに設けた液圧手段によってインナパッ
ドを前記ロータの一側に圧接するとともに、その反力に
よる前記キャリパのロータ軸方向への移動に伴い、キャ
リパ爪部に保持されたアウタパッドを前記ロータの他側
に圧接し、アウタパッドに作用する制動トルクを前記キ
ャリパを介して前記サポートに伝達するディスクブレー
キにおいて、前記キャリパ爪部に、前記アウタパッドの
裏金に設けた突起を嵌合させる取付孔を形成し、取付孔
は前記液圧手段側に開口する非貫通孔としたことを特徴
とするディスクブレーキ。1. A support fixed to a vehicle body in a rotor axial direction via a sliding guide mechanism which is provided so as to straddle an outer peripheral edge portion of a rotor and includes a guide hole and a guide pin fitted in the guide hole. The inner pad is pressed against one side of the rotor by hydraulic means provided on the caliper, and the caliper moves in the rotor axial direction due to the reaction force of the inner pad. In a disc brake for pressing an outer pad held by a claw portion to the other side of the rotor and transmitting a braking torque acting on the outer pad to the support via the caliper, a disc brake is provided on the caliper claw portion and on a back metal of the outer pad. A mounting hole for fitting the projection formed therein, wherein the mounting hole is a non-through hole that opens to the hydraulic means side. Brakes.
するシール材を配設したことを特徴とする請求項１に記
載のディスクブレーキ。2. The disc brake according to claim 1, wherein a seal member for sealing between the mounting hole and the projection is provided in the mounting hole.
の間に形成される空間内に挿入可能なヘッド部と、前記
キャリパ爪部の内面と対向させて前記ヘッド部に保持さ
せた孔明け工具と、この孔明け工具を回転駆動する駆動
モータと、前記ヘッド部を介して前記孔明け工具を軸線
方向に移動させる送り機構とを有することを特徴とする
キャリパ加工装置。3. A head portion insertable into a space formed between a caliper claw portion and a cylinder portion of a caliper, and a drilling tool held by the head portion so as to face an inner surface of the caliper claw portion. A caliper machining apparatus comprising: a drive motor that rotationally drives the drilling tool; and a feed mechanism that moves the drilling tool in the axial direction via the head portion.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8178602A JPH109296A (en) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | Disk brake and caliper machining device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8178602A JPH109296A (en) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | Disk brake and caliper machining device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH109296A true JPH109296A (en) | 1998-01-13 |
Family
ID=16051330
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8178602A Pending JPH109296A (en) | 1996-06-19 | 1996-06-19 | Disk brake and caliper machining device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH109296A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102699951A (en) * | 2012-05-09 | 2012-10-03 | 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 | Special drilling machine for two-spindle single-station automobile brake pad |
| JP2013011319A (en) * | 2011-06-30 | 2013-01-17 | Nissin Kogyo Co Ltd | Disk brake for vehicle |
| JP2015218873A (en) * | 2014-05-21 | 2015-12-07 | 日信工業株式会社 | Disc brake device |
-
1996
- 1996-06-19 JP JP8178602A patent/JPH109296A/en active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013011319A (en) * | 2011-06-30 | 2013-01-17 | Nissin Kogyo Co Ltd | Disk brake for vehicle |
| CN102699951A (en) * | 2012-05-09 | 2012-10-03 | 宁国飞鹰汽车零部件股份有限公司 | Special drilling machine for two-spindle single-station automobile brake pad |
| JP2015218873A (en) * | 2014-05-21 | 2015-12-07 | 日信工業株式会社 | Disc brake device |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20051227 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060911 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20061023 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20070223 |