JPH1089026A - Valve mechanism - Google Patents
Valve mechanismInfo
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- JPH1089026A JPH1089026A JP27180596A JP27180596A JPH1089026A JP H1089026 A JPH1089026 A JP H1089026A JP 27180596 A JP27180596 A JP 27180596A JP 27180596 A JP27180596 A JP 27180596A JP H1089026 A JPH1089026 A JP H1089026A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【技術分野】本発明は内燃機関における吸気口，排気口
に設けるバルブ機構，特にそのバルブリフタの構造に関
する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a valve mechanism provided at an intake port and an exhaust port of an internal combustion engine, and particularly to a structure of a valve lifter thereof.
【０００２】[0002]
【従来技術】内燃機関のシリンダヘッドには，燃料を吸
入する吸気口，及び燃焼排ガスを排出する排気口に，バ
ルブが設けてある。このバルブの機構は，図８に示すご
とく，吸（排）気口を開閉するバルブステム９３と，こ
れを繰り返し押圧するカム９５と，その間に介設したバ
ルブリフタ８とよりなる。2. Description of the Related Art In a cylinder head of an internal combustion engine, valves are provided at an intake port for sucking fuel and an exhaust port for discharging combustion exhaust gas. As shown in FIG. 8, the valve mechanism comprises a valve stem 93 for opening and closing the intake (discharge) air port, a cam 95 for repeatedly pressing the same, and a valve lifter 8 interposed therebetween.
【０００３】即ち，上記バルブステム９３は，内燃機関
のシリンダヘッド９１に設けたステムガイド９２に挿通
配置されており，その上端にはバルブリフタ８が配設し
てある。上記バルブリフタ８は，カム９５とバルブステ
ム９３の間に位置する底部８２と，側壁８１とよりな
り，断面Ｕ字状の有底円筒形を有している。また，底部
８２の上側の凹部８３には，カム９５と摺動接触する円
板状のシム８８を装着している。That is, the valve stem 93 is inserted through a stem guide 92 provided on a cylinder head 91 of an internal combustion engine, and a valve lifter 8 is disposed at an upper end thereof. The valve lifter 8 has a bottom portion 82 located between the cam 95 and the valve stem 93, and a side wall 81, and has a bottomed cylindrical shape having a U-shaped cross section. Further, a disc-shaped shim 88 that is in sliding contact with the cam 95 is mounted in the upper concave portion 83 of the bottom portion 82.
【０００４】上記バルブステム９３の上部にはスプリン
グリテーナ９３１が固定してある。シリンダヘッド９１
は，上記バルブリフタ８の側壁８１を上下方向に摺動ガ
イドするガイド穴９１０を有すると共に，該ガイド穴９
１０の下方には，潤滑用のオイル９７を貯留しておくた
めのオイル室９６を有する。A spring retainer 931 is fixed above the valve stem 93. Cylinder head 91
Has a guide hole 910 for slidingly guiding the side wall 81 of the valve lifter 8 in the vertical direction.
Below 10 is an oil chamber 96 for storing lubricating oil 97.
【０００５】そして，上記ステムガイド９２は，上記オ
イル室９６の油面よりも上方まで突設してあり，該ステ
ムガイド９２の上部とバルブステム９３との間には，上
記オイル９７の流失を防止するためのステムオイルシー
ル９４が設けてある。[0005] The stem guide 92 protrudes above the oil level of the oil chamber 96, and the oil 97 flows between the upper portion of the stem guide 92 and the valve stem 93. A stem oil seal 94 is provided for prevention.
【０００６】このステムオイルシール９４は，図８，図
９に示すごとく，ステムガイド９２の外壁に嵌合させた
外壁部９４１と，バルブステム９３の外壁に遊嵌させた
内壁部９４２とよりなる。そして，該内壁部９４２とバ
ルブステム９３との間から，上記オイルを僅かな量，バ
ルブステム９３とステムガイド９２との間に供給し，両
者間の潤滑を図っている。[0008] As shown in FIGS. 8 and 9, the stem oil seal 94 includes an outer wall portion 941 fitted on the outer wall of the stem guide 92 and an inner wall portion 942 loosely fitted on the outer wall of the valve stem 93. . Then, a small amount of the oil is supplied between the valve stem 93 and the stem guide 92 from between the inner wall portion 942 and the valve stem 93 so as to lubricate the two.
【０００７】また，上記バルブステム９３の上部のスプ
リングリテーナ９３１と上記オイル室９６の底面との間
には，バルブステム９３をバルブ閉止方向に付勢するた
めのスプリング９８が介設してある。上記バルブ機構に
おいては，上記カム９５を回転させることによって，上
記スプリング９８の付勢力に抗して，バルブリフタ８を
介してバルブステム９３が上下動し，バルブ９３１を開
閉させる。A spring 98 for urging the valve stem 93 in the valve closing direction is interposed between a spring retainer 931 above the valve stem 93 and a bottom surface of the oil chamber 96. In the valve mechanism, by rotating the cam 95, the valve stem 93 moves up and down via the valve lifter 8 against the urging force of the spring 98, and opens and closes the valve 931.
【０００８】[0008]
【解決しようとする課題】しかしながら，従来のバルブ
機構においては，上記オイルの消費量が大きいという問
題がある。即ち，上記のごとく，バルブステム９３の上
下動に伴って，上記バルブリフタ８も上下動するが，バ
ルブリフタ８の下降時にバルブリフタ８の下端８５がオ
イル室９６のオイル９７の上面９７１より内方に浸入す
る（図９）。そのため，バルブリフタ８とオイル９７と
によって囲まれるリフタ空間９００の内圧が上昇する。However, the conventional valve mechanism has a problem in that the oil consumption is large. That is, as described above, the valve lifter 8 also moves up and down as the valve stem 93 moves up and down. (FIG. 9). Therefore, the internal pressure of the lifter space 900 surrounded by the valve lifter 8 and the oil 97 increases.
【０００９】それ故，この圧力は，上記ステムオイルシ
ール９４の内壁部９４２とバルブステム９３との隙間に
作用し，この部分に付着しているオイルを，バルブステ
ム９３とステムガイド９２との間から，内燃機関の燃焼
室の方向へ強制的に排出する。Therefore, this pressure acts on the gap between the inner wall portion 942 of the stem oil seal 94 and the valve stem 93, and removes the oil adhering to this portion between the valve stem 93 and the stem guide 92. From the combustion chamber of the internal combustion engine.
【００１０】そして，上記バルブリフタ８の上下動は，
１分間に数千回行なわれ，また上記の圧力変動幅も大き
い。そのため，上記のオイル消費量は大量となる。そこ
で，上記ステムオイルシール９４の内壁部９４２とバル
ブステム９３との間，或いはバルブステム９３とステム
ガイド９２との間の密着性を向上させることも考えられ
る。しかし，この場合には，これらの間の摩耗が激しく
なってしまう。The vertical movement of the valve lifter 8 is
This is performed several thousand times per minute, and the above-mentioned pressure fluctuation width is large. Therefore, the above oil consumption becomes large. Therefore, it is conceivable to improve the adhesion between the inner wall portion 942 of the stem oil seal 94 and the valve stem 93 or between the valve stem 93 and the stem guide 92. However, in this case, the wear between them becomes severe.
【００１１】本発明はかかる従来の問題点に鑑み，オイ
ル消費量の少ないバルブ機構を提供しようとするもので
ある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and has as its object to provide a valve mechanism that consumes less oil.
【００１２】[0012]
【課題の解決手段】請求項１の発明は，内燃機関のシリ
ンダヘッドに設けたステムガイドに挿通配設したバルブ
ステムと，該バルブステムを繰り返し押圧するカムと，
該バルブステムとカムとの間に介設された断面Ｕ字状の
バルブリフタとを有し，また上記ステムガイドの上端と
上記バルブステムとの間にはステムオイルシールを設け
てなるバルブ機構において，上記バルブリフタは，その
側壁に，軸方向に沿った通気用スリットを有し，リフタ
空間内とバルブリフタ外部とを連通させていることを特
徴とするバルブ機構にある。According to a first aspect of the present invention, there is provided a valve stem inserted through a stem guide provided on a cylinder head of an internal combustion engine, a cam for repeatedly pressing the valve stem,
A valve mechanism having a valve lifter having a U-shaped cross section interposed between the valve stem and the cam, and a stem oil seal provided between an upper end of the stem guide and the valve stem. In the valve mechanism, the valve lifter has a slit for ventilation along an axial direction on a side wall thereof, and communicates the inside of the lifter space with the outside of the valve lifter.
【００１３】本発明において最も注目すべきことは，バ
ルブ機構に用いるバルブリフタにおいて，その側壁に軸
方向に沿った通気用スリットを設けたことにある。この
通気用スリットは，バルブリフタの下端（開口端）から
底部（カムとの接触部）に向かって，側壁に設ける（図
２参照）。The most remarkable point in the present invention is that a valve lifter used in a valve mechanism is provided with a ventilation slit along an axial direction on a side wall thereof. The ventilation slit is provided on the side wall from the lower end (open end) of the valve lifter toward the bottom (contact portion with the cam) (see FIG. 2).
【００１４】次に，本発明の作用効果につき述べる。即
ち，上記バルブ開閉作動時には，バルブリフタが上下動
する。そして，このとき，バルブリフタとオイル面との
間に形成されるリフタ空間の圧力が，上記のごとく上昇
しようとする。しかし，本発明では，バルブリフタの側
壁に上記切欠き状の通気用スリットが設けてあるので，
上記圧力はこの通気用スリットとシリンダヘッドのガイ
ド穴の間，通気用スリットとガイド穴上端との間から外
部へ抜け出る（図４）。Next, the operation and effect of the present invention will be described. That is, at the time of the valve opening / closing operation, the valve lifter moves up and down. At this time, the pressure in the lifter space formed between the valve lifter and the oil surface tends to increase as described above. However, in the present invention, the notch-shaped ventilation slit is provided on the side wall of the valve lifter.
The pressure escapes outside between the ventilation slit and the guide hole of the cylinder head and between the ventilation slit and the upper end of the guide hole (FIG. 4).
【００１５】そのため，上記リフタ空間は圧力が上昇し
ない。それ故，バルブステムとステムオイルシールとの
間から，オイルが強制的に排出されることはなく，常に
一定量のオイルが供給される。したがって，オイル消費
量が少なくなる。Therefore, the pressure does not increase in the lifter space. Therefore, no oil is forcibly discharged from between the valve stem and the stem oil seal, and a constant amount of oil is always supplied. Therefore, oil consumption is reduced.
【００１６】次に，請求項２の発明のように，上記通気
用スリットは，その上端がバルブリフタを案内するガイ
ド穴の上端より突出可能であることが好ましい。これに
より，上記リフタ空間内の圧力を充分に逃がすことがで
きる。Next, it is preferable that the upper end of the ventilation slit can protrude from the upper end of the guide hole for guiding the valve lifter. Thereby, the pressure in the lifter space can be sufficiently released.
【００１７】次に，請求項３の発明のように，上記通気
用スリットは，バルブリフタの側壁を切り欠いて構成す
ることができる。この場合には，上記通気用スリットを
容易に加工することができる。また，通気用スリットの
幅は１ｍｍ〜３ｍｍであることが好ましい。上記通気用
スリットの幅が１ｍｍ未満では，バルブリフタの高速上
下運動に対応して，リフタ空間内の圧力を効率良く高速
で抜き出すことが困難である。一方，３ｍｍを越える
と，バルブリフタの機械的強度が低下するおそれがあ
る。Next, as in the third aspect of the present invention, the ventilation slit can be formed by cutting a side wall of a valve lifter. In this case, the ventilation slit can be easily processed. The width of the ventilation slit is preferably 1 mm to 3 mm. If the width of the ventilation slit is less than 1 mm, it is difficult to efficiently and quickly extract the pressure in the lifter space in response to the high-speed vertical movement of the valve lifter. On the other hand, if it exceeds 3 mm, the mechanical strength of the valve lifter may decrease.
【００１８】次に，請求項４の発明のように，通気用ス
リットは，バルブリフタの側壁を内側方向に屈曲させて
形成されていることが好ましい。この場合には，通気用
スリットの周縁の強度を補強することができる。Next, it is preferable that the ventilation slit is formed by bending the side wall of the valve lifter inward. In this case, the strength of the periphery of the ventilation slit can be reinforced.
【００１９】次に，請求項５の発明のように，上記通気
用スリットは複数個設けてあることが好ましい。この場
合には，より容易にリフタ空間内の圧力を放出すること
ができる。Next, it is preferable that a plurality of the ventilation slits are provided. In this case, the pressure in the lifter space can be released more easily.
【００２０】[0020]
実施形態例１ 本発明の実施形態例にかかるバルブ機構につき，図１〜
図４を用いて説明する。本例のバルブ機構は，図１，図
２に示すごとく，内燃機関のシリンダヘッド９１に設け
たステムガイド９２に挿通配設したバルブステム９３
と，該バルブステム９３を繰り返し押圧するカム９５
と，該バルブステム９３とカム９５との間に介設された
断面Ｕ字状のバルブリフタ１とを有し，また上記ステム
ガイド９２の上端と上記バルブステム９３との間にはス
テムオイルシール９４を設けてなる。Embodiment 1 A valve mechanism according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
This will be described with reference to FIG. As shown in FIGS. 1 and 2, the valve mechanism of the present embodiment includes a valve stem 93 inserted through a stem guide 92 provided on a cylinder head 91 of an internal combustion engine.
And a cam 95 for repeatedly pressing the valve stem 93
And a valve lifter 1 having a U-shaped cross section interposed between the valve stem 93 and the cam 95. A stem oil seal 94 is provided between the upper end of the stem guide 92 and the valve stem 93. Is provided.
【００２１】そして，上記バルブリフタ１は，その側壁
１２に，軸方向に沿った通気用スリット１１を有する。
なお，図１，図２における符号のうち，上記従来例の図
８，図９における符号と同じものは，同じ部品を示す。
また，上記バルブステム９３の下端の弁９３１は，弁閉
止時には，シリンダヘッド９１に設けた吸（排）気路７
の弁座７１に，接触するよう配設されている。The valve lifter 1 has a ventilation slit 11 on its side wall 12 along the axial direction.
1 and 2 that are the same as those in FIGS. 8 and 9 of the conventional example indicate the same parts.
When the valve is closed, the valve 931 at the lower end of the valve stem 93 is connected to the suction (discharge) air passage 7 provided in the cylinder head 91.
The valve seat 71 is disposed so as to be in contact therewith.
【００２２】本例において，上記バルブリフタ１は，図
２，図３に示すごとく，有底円筒形を示し，側壁１２と
底部１３とを有する。側壁１２には，本発明にかかる通
気用スリット１１を設けてある。通気用スリット１１
は，側壁１２の下端１２０から上方に向かって切欠き状
に設けてある。この通気用スリット１１の高さＨは，側
壁の高さＬの７０％である。また，通気用スリット１１
の幅は２ｍｍである。In this embodiment, the valve lifter 1 has a bottomed cylindrical shape as shown in FIGS. The side wall 12 is provided with the ventilation slit 11 according to the present invention. Ventilation slit 11
Is provided in a notch shape upward from the lower end 120 of the side wall 12. The height H of the ventilation slit 11 is 70% of the height L of the side wall. In addition, ventilation slit 11
Is 2 mm in width.
【００２３】また，バルブリフタ１の底部１３の上側に
は，シム８８（図１，図４）を配置するための凹部１４
を設けてある。上記バルブリフタ１は，前記従来例と同
様に，図１，図４に示すごとく，シリンダヘッド９１に
装着する。On the upper side of the bottom portion 13 of the valve lifter 1, a concave portion 14 for disposing a shim 88 (FIGS. 1 and 4) is provided.
Is provided. The valve lifter 1 is mounted on a cylinder head 91 as shown in FIGS.
【００２４】次に，本例の作用効果につき説明する。即
ち，バルブ開閉作動時には，カム９５の繰返し押圧力に
よりバルブリフタ１が上下動する。そして，このとき，
バルブリフタ１とオイル面との間に形成されるリフタ空
間９００（図４）の圧力が，上記のごとく上昇しようと
する。しかし，本例においては，バルブリフタ１の側壁
１２に上記切欠き状の通気用スリット１１が設けてある
ので，図４に示すごとく，上記圧力はこの通気用スリッ
ト１１とシリンダヘッド９１のガイド穴９１０の間，通
気用スリット１１とガイド穴９１０の上端との間から外
部へ抜け出る（図４の矢印）。Next, the operation and effect of this embodiment will be described. That is, during the valve opening / closing operation, the valve lifter 1 moves up and down due to the repeated pressing force of the cam 95. And then,
The pressure in the lifter space 900 (FIG. 4) formed between the valve lifter 1 and the oil surface tends to increase as described above. However, in this embodiment, since the notch-shaped ventilation slit 11 is provided in the side wall 12 of the valve lifter 1, the pressure is applied to the ventilation slit 11 and the guide hole 910 of the cylinder head 91 as shown in FIG. During this time, the air exits from the space between the ventilation slit 11 and the upper end of the guide hole 910 (arrow in FIG. 4).
【００２５】そのため，上記リフタ空間は圧力が上昇し
ない。それ故，バルブステム９３とステムオイルシール
９４との間から，オイルが強制的に排出されることはな
い。したがって，オイル消費量が少なくない，バルブ機
構を提供することができる。Therefore, the pressure does not increase in the lifter space. Therefore, no oil is forcibly discharged from between the valve stem 93 and the stem oil seal 94. Therefore, it is possible to provide a valve mechanism with a small oil consumption.
【００２６】実施形態例２ 本例は，図５〜図７に示すごとく，バルブリフタ１にお
ける通気用スリット１１が，バルブリフタ１の側壁を内
側方向に屈曲させることにより，形成されているもので
ある。そのため，通気用スリット１１の周縁部には屈曲
部１８が形成されている。この場合には，通気用スリッ
ト１１の周縁部への応力集中を回避でき，バルブリフタ
の強度が向上する。その他は，実施形態例１と同様であ
る。Embodiment 2 In this embodiment, as shown in FIGS. 5 to 7, the ventilation slit 11 in the valve lifter 1 is formed by bending the side wall of the valve lifter 1 inward. For this reason, a bent portion 18 is formed at the periphery of the ventilation slit 11. In this case, stress concentration on the peripheral edge of the ventilation slit 11 can be avoided, and the strength of the valve lifter is improved. Other configurations are the same as those of the first embodiment.
【００２７】本例によれば，実施形態例１と同様の作用
効果を得ることができる。また，上記通気用スリット１
１のみならず，屈曲部１８からも，上記圧力を放出でき
る（図７の矢印）。According to this embodiment, the same operation and effect as those of the first embodiment can be obtained. In addition, the ventilation slit 1
The pressure can be released from the bent portion 18 in addition to the pressure 1 (arrow in FIG. 7).
【００２８】[0028]
【発明の効果】本発明によれば，オイル消費量の少ない
バルブ機構を提供することができる。According to the present invention, a valve mechanism with low oil consumption can be provided.
【図１】実施形態例１における，バルブ機構の説明図。FIG. 1 is an explanatory diagram of a valve mechanism according to a first embodiment.
【図２】実施形態例１における，バルブリフタの斜視
図。FIG. 2 is a perspective view of a valve lifter according to the first embodiment.
【図３】図２のＡ−Ａ線矢視断面図。FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 2;
【図４】実施形態例１における，バルブリフタ下降時の
説明図。FIG. 4 is an explanatory diagram when the valve lifter is lowered in the first embodiment.
【図５】実施形態例２における，バルブリフタの斜視
図。FIG. 5 is a perspective view of a valve lifter according to a second embodiment.
【図６】図５のＢ−Ｂ線矢視断面図。FIG. 6 is a sectional view taken along line BB of FIG. 5;
【図７】実施形態例２における，バルブリフタ下降時の
斜視図。FIG. 7 is a perspective view of the second embodiment when the valve lifter is lowered.
【図８】従来例における，バルブ機構の説明図。FIG. 8 is an explanatory view of a valve mechanism in a conventional example.
【図９】従来例における，バルブリフタ下降時の説明
図。FIG. 9 is an explanatory view when a valve lifter is lowered in a conventional example.
１．．．バルブリフタ， １１．．．通気用スリット， １２．．．側壁， ９２．．．ステムガイド， ９３．．．バルブステム， ９４．．．ステムオイルシール， ９５．．．カム， ９６．．．オイル室， ９７．．．オイル， 1. . . 10. valve lifter, . . 11. slit for ventilation, . . Sidewall, 92. . . Stem guide, 93. . . Valve stem, 94. . . Stem oil seal, 95. . . Cam, 96. . . Oil chamber, 97. . . oil,
Claims (5)
ムガイドに挿通配設したバルブステムと，該バルブステ
ムを繰り返し押圧するカムと，該バルブステムとカムと
の間に介設された断面Ｕ字状のバルブリフタとを有し，
また上記ステムガイドの上端と上記バルブステムとの間
にはステムオイルシールを設けてなるバルブ機構におい
て，上記バルブリフタは，その側壁に，軸方向に沿った
通気用スリットを有し，リフタ空間内とバルブリフタ外
部とを連通させていることを特徴とするバルブ機構。1. A valve stem inserted and disposed in a stem guide provided on a cylinder head of an internal combustion engine, a cam for repeatedly pressing the valve stem, and a U-shaped cross section interposed between the valve stem and the cam. And a valve lifter in the shape of
Further, in a valve mechanism having a stem oil seal provided between an upper end of the stem guide and the valve stem, the valve lifter has a slit for ventilation along an axial direction on a side wall thereof, and the inside of the lifter space. A valve mechanism having communication with the outside of a valve lifter.
は，その上端がバルブリフタを案内するガイド穴の上端
より突出可能であることを特徴とするバルブ機構。2. The valve mechanism according to claim 1, wherein an upper end of the ventilation slit is protrudable from an upper end of a guide hole for guiding a valve lifter.
リットは，バルブリフタの側壁を切り欠いて構成したこ
とを特徴とするバルブ機構。3. The valve mechanism according to claim 1, wherein the ventilation slit is formed by cutting a side wall of a valve lifter.
リットは，バルブリフタの側壁を内側方向に屈曲させて
形成されていることを特徴とするバルブ機構。4. The valve mechanism according to claim 1, wherein the ventilation slit is formed by bending a side wall of the valve lifter inward.
上記通気用スリットは複数個設けてあることを特徴とす
るバルブ機構。5. The method according to claim 1, wherein:
A valve mechanism, wherein a plurality of the ventilation slits are provided.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27180596A JPH1089026A (en) | 1996-09-20 | 1996-09-20 | Valve mechanism |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27180596A JPH1089026A (en) | 1996-09-20 | 1996-09-20 | Valve mechanism |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1089026A true JPH1089026A (en) | 1998-04-07 |
Family
ID=17505104
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27180596A Pending JPH1089026A (en) | 1996-09-20 | 1996-09-20 | Valve mechanism |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1089026A (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005188358A (en) * | 2003-12-25 | 2005-07-14 | Otics Corp | Valve cap and valve lifter |
-
1996
- 1996-09-20 JP JP27180596A patent/JPH1089026A/en active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005188358A (en) * | 2003-12-25 | 2005-07-14 | Otics Corp | Valve cap and valve lifter |
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