JPH1059651A - Guiding device for elevator - Google Patents
Guiding device for elevatorInfo
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- JPH1059651A JPH1059651A JP22138096A JP22138096A JPH1059651A JP H1059651 A JPH1059651 A JP H1059651A JP 22138096 A JP22138096 A JP 22138096A JP 22138096 A JP22138096 A JP 22138096A JP H1059651 A JPH1059651 A JP H1059651A
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- Japan
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- guide rail
- support member
- elevator
- elastic body
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- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B7/00—Other common features of elevators
- B66B7/02—Guideways; Guides
- B66B7/04—Riding means, e.g. Shoes, Rollers, between car and guiding means, e.g. rails, ropes
- B66B7/046—Rollers
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、エレベータの乗り
かごまたは釣り合いおもりを案内するエレベータの案内
装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator guide device for guiding an elevator car or counterweight.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来のエレベータの案内装置は、実開昭
５７−８９５６０号公報に記載されており、これを図５
および図６に示している。その取付け側背面部の一部を
破断して示すガイドレール１の正面に正面転動ローラ２
を、また両側面を挾持するように側面転動ローラ３ａ，
３ｂを配置している。かご枠８に固定したベース５にレ
バー１０の下部を可回転的に軸止し、この機械加工構造
のレバー１０の上部に転動可能に側面転動ローラ３ａ，
３ｂが取り付けられている。また、正面転動ローラ２お
よび側面転動ローラ３ａ，３ｂはそれぞれブラケット９
に取り付けられた機械加工構造のロッド１１とばね１２
によりガイドレール１に押し付けられている。このロッ
ド１１は、レバー１０に形成した穴１０ａを通過した端
をブラケット９に固定し、また非貫通部には穴１０ａの
内径よりも大きい径を有する段部１１ａが設けられてお
り、このロッド１１の非貫通側端とレバー１０間に配置
したばね１２によりレバー１０の移動距離ｄを制限して
いる。2. Description of the Related Art A conventional elevator guiding device is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 57-89560, which is shown in FIG.
And FIG. A front rolling roller 2 is attached to the front of the guide rail 1 which is shown with a part of the rear side of the mounting side broken away.
, And the side surface rolling rollers 3a,
3b is arranged. The lower part of the lever 10 is rotatably fixed to the base 5 fixed to the car frame 8 so as to be rotatable on the upper part of the lever 10 having this machined structure.
3b is attached. The front rolling roller 2 and the side rolling rollers 3a, 3b
Rod 11 and spring 12 of machined structure attached to
To the guide rail 1. This rod 11 has an end passing through a hole 10a formed in the lever 10 fixed to the bracket 9, and a non-penetrating portion is provided with a step 11a having a diameter larger than the inner diameter of the hole 10a. The movement distance d of the lever 10 is limited by a spring 12 arranged between the non-penetrating side end of the lever 11 and the lever 10.
【０００３】通常、正面転動ローラ２と側面転動ローラ
３ａ，３ｂは、ばね１２によりガイドレール１に接触さ
せられているため、乗りかごは、ガイドレール１に沿っ
て案内されることになる。ここで、例えば、乗りかごの
片側に乗客が偏って乗った場合、偏荷重が加わって乗り
かごが傾き、いずれかの側のベース５とガイドレール１
との隙間寸法ａが小さくなる。しかしながら、段部１１
ａまでのレバー１０の移動距離ｄをａ＞ｄと設定するこ
とにより、隙間寸法ａがなくなってベース５とガイドレ
ール１が接触しながら走行することを防止している。Normally, the front rolling roller 2 and the side rolling rollers 3a and 3b are brought into contact with the guide rail 1 by the spring 12, so that the car is guided along the guide rail 1. . Here, for example, when the passenger rides on one side of the car unevenly, an uneven load is applied and the car tilts, and the base 5 and the guide rail 1 on either side are applied.
And the clearance dimension a between them becomes smaller. However, step 11
By setting the moving distance d of the lever 10 to a to be a> d, the gap dimension a is eliminated and the traveling while the base 5 and the guide rail 1 are in contact with each other is prevented.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来のエレベータの案内装置においては、レバー１０
を貫通するロッド１１を使用していたため、これらレバ
ー１０およびロッド１１を機械加工構造の部品としなけ
ればならず、高価格なものとなってしまい、また部品点
数が多いため構造が複雑になっていた。However, in the conventional elevator guide device described above, the lever 10
, The lever 10 and the rod 11 must be parts of a machined structure, resulting in a high price and a complicated structure due to a large number of parts. Was.
【０００５】本発明の目的とするところは、簡便な構造
で、かつ低価格で構成することができるエレベータの案
内装置を提供することにある。[0005] It is an object of the present invention to provide an elevator guide device which can be constructed with a simple structure and at low cost.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は上記目的を達成
するために、エレベータの昇降体の上下に設けて、ガイ
ドレールの所定の面に接して転動する複数の転動ローラ
を備えたエレベータの案内装置において、上記複数の転
動ローラを転動可能に支持した転動ローラ支持部材と、
上記ガイドレールに対向して外れ止め部を有する第二の
支持部材とを弾性体を介して対向配置し、上記弾性体は
上記転動ローラ支持部材および上記第二の支持部材のい
づれか一方よりも突出するように配置し、上記転動ロー
ラ支持部材および上記第二の支持部材のいづれか他方に
上記弾性体の突出部と所定の隙間寸法を有して対向する
折り曲げ部を形成したことを特徴とする。In order to achieve the above object, the present invention comprises a plurality of rolling rollers provided above and below an elevator body and rolling on a predetermined surface of a guide rail. In a guide device for an elevator, a rolling roller supporting member rotatably supporting the plurality of rolling rollers,
A second support member having a stopper portion facing the guide rail is disposed to face via an elastic body, and the elastic body is more than one of the rolling roller support member and the second support member. And a bent portion facing the protrusion of the elastic body with a predetermined gap dimension is formed on one of the rolling roller support member and the second support member. I do.
【０００７】本発明によるエレベータの案内装置は、レ
バーを貫通するロッドを使用することなく、対向配置し
た転動ローラ支持部材と第二の支持部材のいづれか一方
に折り曲げ部を形成し、この折り曲げ部と弾性体の隙間
寸法を管理してガイドレールと第二の支持部材の外れ止
め部間の接触を防止したため、機械加工で構成される部
品が必要なく、簡便な構造で、偏荷重を受けても乗り心
地の良いエレベータの案内装置とすることができる。According to the elevator guide device of the present invention, a bent portion is formed on one of the rolling roller support member and the second support member which are arranged opposite to each other without using a rod penetrating the lever. To prevent the contact between the guide rail and the retaining part of the second support member by managing the gap size between the elastic member and the elastic body. Also, it is possible to provide an elevator guidance device with good ride comfort.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて説明する。図４は、本発明によるエレベータ
の案内装置を採用した乗りかごの正面図を示す。かご枠
８とがご室１４および防振材１３から乗りかご１７を構
成しており、かご枠８の上部二カ所と下部二カ所に、ガ
イドレール１と係合回転しながら乗りかご１７を円滑に
昇降させるための案内装置１５が取り付けられている。
また、乗りかご１７のかご枠８には、ばね１８を介して
主ロープ１６が連結され、この主ロープ１６の他端には
図示しない釣り合いおもりが連結されている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 4 is a front view of a car employing the elevator guide device according to the present invention. The car frame 8 forms a car 17 from the room 14 and the vibration isolator 13, and the car 17 is smoothly engaged with the guide rail 1 at two upper and two lower portions of the car frame 8 while engaging and rotating with the guide rail 1. A guide device 15 for ascending and descending is mounted.
A main rope 16 is connected to the car frame 8 of the car 17 via a spring 18, and a balance weight (not shown) is connected to the other end of the main rope 16.
【０００９】次に、拡大上面図である図２と、拡大正面
図である図３を用いて案内装置１５を説明する。ガイド
レール１の正面側に正面転動ローラ２を、また側面に側
面転動ローラ３ａ，３ｂを挟み込むように配置し、これ
ら転動ローラ２，３ａ，３ｂはローラ支持部材４に転動
可能に支持されている。このローラ支持部材４の下部に
は、ガイドレール１の正面に対向するように断面楕円形
に形成された弾性体６ｃと、ガイドレール１の側面に対
向するように断面楕円形に形成された弾性体６ａ，６ｂ
が、それぞれローラ支持部材４よりも外側に多少はみ出
すように配置されている。これら弾性体６ａ〜６ｃの下
部には平形鋼から形成された第二の支持部材７が固定さ
れており、この第二の支持部材７には、ガイドレール１
の対向する二面１ａ，１ｂを挟み込むように外れ止め部
２１ａ，２１ｂが形成され、この外れ止め部２１ａ，２
１ｂはガイドレール１の対向する二面１ａ，１ｂに対し
それぞれ隙間寸法ａ，ｂを有して側面転動ローラ３ａ，
３ｂの接触面よりも後退している。また、ガイドレール
１の正面に対しては図１および図３に示すように外れ止
め部２１ｃが形成され、この外れ止め部２１ｃはガイド
レール１の正面に対して隙間寸法ｃを有して正面転動ロ
ーラ２の接触面よりも後退している。さらに、第二の支
持部材７には、弾性体６ａ〜６ｃとの間にそれぞれ隙間
寸法ａ′，ｂ′，ｃ′を形成するように直角に曲げられ
た折り曲げ部７ｃ，７ｄ，７ｅがそれぞれ設けられ、こ
れらの隙間寸法ａ′，ｂ′，ｃ′はそれぞれ隙間寸法
ａ，ｂ，ｃよりも小さく設定されている。Next, the guide device 15 will be described with reference to FIG. 2 which is an enlarged top view and FIG. 3 which is an enlarged front view. A front rolling roller 2 is arranged on the front side of the guide rail 1 and side rolling rollers 3a and 3b are sandwiched between the side surfaces, and these rolling rollers 2, 3a and 3b can be rolled on a roller support member 4. Supported. An elastic body 6c having an elliptical cross section facing the front of the guide rail 1 and an elastic body having an elliptical cross section facing the side surface of the guide rail 1 are provided below the roller supporting member 4. Body 6a, 6b
However, they are arranged so as to slightly protrude outside the roller supporting member 4. A second support member 7 made of flat steel is fixed to a lower portion of the elastic members 6a to 6c.
Are formed so as to sandwich the opposed two surfaces 1a, 1b.
Reference numeral 1b denotes a side surface rolling roller 3a, which has a clearance dimension a, b with respect to two opposing surfaces 1a, 1b of the guide rail 1, respectively.
3b is retracted from the contact surface. As shown in FIGS. 1 and 3, a stopper 21 c is formed on the front of the guide rail 1, and the stopper 21 c has a clearance c with respect to the front of the guide rail 1. It is retracted from the contact surface of the rolling roller 2. Further, the second support member 7 has bent portions 7c, 7d and 7e which are bent at right angles so as to form gap sizes a ', b' and c 'between the elastic members 6a to 6c, respectively. The clearances a ', b', and c 'are set smaller than the clearances a, b, and c, respectively.
【００１０】次に、案内装置１５の動作について説明す
る。通常、図示しない巻上機が動作したとき、巻上機と
主ロープ１６の間に摩擦力が発生するのに伴い乗りかご
１７が昇降する。このとき、乗りかご１７の上下部の四
カ所に案内装置１５が取り付けられているため、ガイド
レール１の正面に正面転動ローラ２が、また、対向する
二面１ａ，１ｂに側面転動ローラ３ａ，３ｂがそれぞれ
接しながら転動しながら乗りかご１７はガイドレール１
に沿って案内される。さらに、ガイドレール１の連結部
を各転動ローラが通過する際に振動が発生するが、弾性
体６ａ〜６ｃにより振動が吸収される。Next, the operation of the guide device 15 will be described. Normally, when a hoist (not shown) operates, the car 17 moves up and down as a frictional force is generated between the hoist and the main rope 16. At this time, since the guide devices 15 are attached to the four upper and lower portions of the car 17, the front rolling roller 2 is provided in front of the guide rail 1, and the side rolling rollers are provided on the opposed two surfaces 1 a and 1 b. The car 17 is guided by the guide rail 1 while rolling while contacting each other.
You will be guided along. Further, vibration occurs when each rolling roller passes through the connecting portion of the guide rail 1, but the vibration is absorbed by the elastic bodies 6a to 6c.
【００１１】ここで、例えば、乗りかご１７の片側に乗
客が偏って乗った場合や、荷物を片側に寄せて乗った場
合等、図１に矢印で示す偏荷重１９が発生したとする。
このとき、乗りかご１７を支持している弾性体６ａ〜６
ｂが撓みながら、ガイドレール１と外れ止め部２１ａと
の隙間ａ寸法が小さくなる。しかしながら、弾性体６ａ
と折り曲げ部７ｃの隙間寸法ａ′は、ａ′＜ａとなるよ
うに設定されているため、先ず折り曲げ部７ｃと弾性体
６ａが接触してそれ以上の変位を規制するので、ガイド
レール１と外れ止め部２１ａが接触しながら走行するこ
とはない、そのため、走行中に異音が発生せず乗客に不
安感を与えることがない。Here, it is assumed that an eccentric load 19 indicated by an arrow in FIG. 1 is generated, for example, when a passenger rides on one side of the car 17 in an uneven manner, or when luggage is moved on one side.
At this time, the elastic bodies 6a to 6 supporting the car 17
While b is bent, the dimension of the gap a between the guide rail 1 and the retaining portion 21a is reduced. However, the elastic body 6a
Is set so that a ′ <a, the first contact between the bent portion 7c and the elastic body 6a restricts further displacement. The vehicle does not travel while the retaining portion 21a is in contact with the vehicle. Therefore, no abnormal noise is generated during traveling and the passenger does not feel uneasy.
【００１２】また、図３に矢印で示すように偏荷重２０
が発生した場合においても、乗りかご１７を支持してい
る弾性体６ａ〜６ｃが撓み、ガイドレール１と外れ止め
部２１ｃ間の隙間寸法ｃが小さくなるが、弾性体６ｃと
折り曲げ部７ｅ間の隙間寸法ｃ′は、ｃ′＜ｃとなるよ
うに設定されているため、折り曲げ部７ｅと弾性体６ｃ
が接触してそれ以上の変位を規制するので、ガイドレー
ル１と外れ止め部２１ｃが接触しながら走行することは
ない。そのため、走行中に異音が発生せず乗客に不安感
や不快感を与えることがない。As shown by arrows in FIG.
Is generated, the elastic members 6a to 6c supporting the car 17 are bent, and the gap c between the guide rail 1 and the retaining portion 21c is reduced, but the gap between the elastic member 6c and the bent portion 7e is reduced. Since the gap dimension c 'is set to satisfy c'<c, the bent portion 7e and the elastic body 6c
Contact and restricts further displacement, so that the guide rail 1 and the stopper portion 21c do not travel while in contact with each other. Therefore, there is no unusual noise or unpleasant feeling given to passengers during traveling.
【００１３】このように案内装置１５は、ガイドレール
１の所定の位置に接触した転動ローラ２，３ａ，３ｂを
転動可能に支持したローラ支持部材４と、ガイドレール
１との対向部に外れ止め部２１ａ〜２１ｃを有する第二
の支持部材７とを、弾性体６ａ〜６ｃを介在して対向配
置し、弾性体６ａ〜６ｃはローラ支持部材４よりも多少
突出して配置すると共に、弾性体６ａ〜６ｃの突出部に
対して所定の隙間寸法ａ′〜ｃ′を有して対向する折り
曲げ部７ｃ〜７ｅを形成し、偏荷重による弾性体６ａ〜
６ｃの変位を折り曲げ部７ｃ〜７ｅで規制してガイドレ
ール１と外れ止め部２１ａ〜２１ｃ間の接触を防止した
ため、機械加工で構成される部品が必要なく、簡便な構
造となり、走行中に異音が発生するのを防止して乗客に
不安感や不快感を与えることがない。As described above, the guide device 15 is provided between the roller support member 4 that rotatably supports the rolling rollers 2, 3 a, 3 b in contact with the predetermined position of the guide rail 1, and the opposing portion of the guide rail 1. The second support member 7 having the retaining portions 21a to 21c is arranged to face the second support member 7 with the elastic members 6a to 6c interposed therebetween, and the elastic members 6a to 6c are arranged so as to protrude slightly from the roller support member 4 and have elasticity. The bent portions 7c to 7e are formed opposite to the projecting portions of the bodies 6a to 6c with predetermined gap dimensions a 'to c', and the elastic bodies 6a to
6c is restricted by the bent portions 7c to 7e to prevent the contact between the guide rail 1 and the retaining portions 21a to 21c. Therefore, a component formed by machining is not required, and a simple structure is provided. The generation of noise is prevented, so that passengers do not feel uneasy or discomfort.
【００１４】尚、上述の実施の形態では、ローラ支持部
材４と第二の支持部材７とを対向配置し、弾性体６ａ〜
６ｃはローラ支持部材４よりも多少突出するように配置
すると共に、第二の支持部材７に直角に曲げた折り曲げ
部７ｃ〜７ｅを形成したが、弾性体６ａ〜６ｃは寸法を
小さくした第二の支持部材７よりも多少突出するように
配置すると共に、寸法を第二の支持部材７よりも大きく
したローラ支持部材４に直角に曲げた折り曲げ部７ｃ〜
７ｅを形成しても良い。また弾性体６ａ〜６ｃとして
は、断面楕円形のものに限らず、断面長方形など他の形
状のものを用いても良く、その数も形状に応じて決める
ことができる。In the above-described embodiment, the roller support member 4 and the second support member 7 are arranged to face each other, and the elastic members 6a to 6a are provided.
6c is arranged so as to protrude slightly from the roller supporting member 4, and the second supporting member 7 is formed with bent portions 7c to 7e bent at right angles, but the elastic members 6a to 6c are reduced in size. Bending portions 7c to 7b which are arranged so as to slightly protrude from the supporting member 7 and are bent at a right angle to the roller supporting member 4 whose size is larger than that of the second supporting member 7.
7e may be formed. The elastic bodies 6a to 6c are not limited to those having an elliptical cross section, but may have other shapes such as a rectangular cross section, and the number thereof may be determined according to the shape.
【００１５】[0015]
【発明の効果】以上説明したように本発明によるエレベ
ータの案内装置は、対向配置したローラ支持部材と第二
の支持部材間に配置した弾性体を、ローラ支持部材およ
び第二の支持部材のいづれか一方よりも突出するように
配置すると共に、ローラ支持部材および第二の支持部材
のいづれか他方に弾性体の突出部と所定の隙間寸法を有
して対向する折り曲げ部を形成したため、機械加工で構
成される部品が必要無く、また簡便な構造で、偏荷重に
対して変形した弾性体と折り曲げ部間で移動を規制し
て、ガイドレールと第二の支持部材の接触を防止するの
で、走行中に異音がなく乗客に不安感や不快感を与える
ことがない。As described above, in the elevator guide device according to the present invention, the elastic member disposed between the roller support member and the second support member which are disposed opposite to each other can be replaced by one of the roller support member and the second support member. Since it is arranged so as to protrude from one side and a bent portion facing the protruding portion of the elastic body with a predetermined gap size is formed on one of the roller support member and the second support member, it is formed by machining. No moving parts are required and the structure is simple and restricts the movement between the elastic body and the bent part which are deformed by the eccentric load to prevent the contact between the guide rail and the second support member. There is no unusual noise or discomfort to passengers.
【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]
【図１】本発明の一実施の形態によるエレベータの案内
装置を示す上面図である。FIG. 1 is a top view showing an elevator guide device according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１に示したエレベータの案内装置の正面図で
ある。FIG. 2 is a front view of the elevator guide device shown in FIG.
【図３】図１に示したエレベータの案内装置の側面図で
ある。FIG. 3 is a side view of the elevator guide device shown in FIG. 1;
【図４】図１に示したエレベータの案内装置を採用した
エレベータ乗りかごの正面図である。FIG. 4 is a front view of an elevator car employing the elevator guide device shown in FIG. 1;
【図５】従来のエレベータの案内装置を示す正面図であ
る。FIG. 5 is a front view showing a conventional elevator guide device.
【図６】図５に示したエレベータの案内装置の要部拡大
図である。FIG. 6 is an enlarged view of a main part of the elevator guide device shown in FIG. 5;
【符号の説明】 １ ガイドレール ２ 正面転動ローラ ３ａ，３ｂ 側面転動ローラ ４ ローラ支持部材 ６ａ〜６ｃ 弾性体 ７ 第二の支持部材 ２１ａ〜２１ｃ 外れ止め部 ７ｃ〜７ｅ 折り曲げ部 １７ 乗りかご １９，２０ 偏荷重 ａ〜ｃ 隙間寸法 ａ′〜ｃ′ 隙間寸法[Description of Signs] 1 Guide rail 2 Front rolling roller 3a, 3b Side rolling roller 4 Roller support member 6a-6c Elastic body 7 Second support member 21a-21c Detachment prevention part 7c-7e Bending part 17 Riding car 19 , 20 Eccentric load a to c Gap size a 'to c' Gap size
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 西川 志津雄 東京都千代田区神田錦町１丁目６番地 株 式会社日立ビルシステムサービス内 (72)発明者 小野寺 実 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 株式会 社日立製作所水戸工場内 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Shizuo Nishikawa 1-6-6 Kanda Nishikicho, Chiyoda-ku, Tokyo Inside Hitachi Building System Service Co., Ltd. (72) Minoru Onodera 1070 Ma, Hitachinaka-shi, Ibaraki Co., Ltd. Inside the Mito Plant of Hitachi, Ltd.
Claims (4)
イドレールの所定の面に接して転動する複数の転動ロー
ラを備えたエレベータの案内装置において、上記複数の
転動ローラを転動可能に支持したローラ支持部材と、上
記ガイドレールに対向した外れ止め部を有する第二の支
持部材とを弾性体を介して対向配置し、上記弾性体は上
記ローラ支持部材および上記第二の支持部材のいづれか
一方よりも突出するように配置し、上記ローラ支持部材
および上記第二の支持部材のいづれか他方に上記弾性体
の突出部と所定の隙間寸法を有して対向する折り曲げ部
を形成したことを特徴とするエレベータの案内装置。1. An elevator guide device provided with a plurality of rolling rollers provided above and below an elevator body and in contact with a predetermined surface of a guide rail, wherein the plurality of rolling rollers are rolled. A roller support member that is supported as possible and a second support member that has a stopper portion facing the guide rail are disposed to face each other via an elastic body, and the elastic body includes the roller support member and the second support. A bent portion that is disposed so as to protrude from one of the members and has a predetermined gap dimension with the protrusion of the elastic body is formed on one of the roller support member and the second support member and the other thereof. A guide device for an elevator.
の隙間寸法は、上記ガイドレールと上記外れ止め部間の
隙間寸法よりも小さくしたことを特徴とするエレベータ
の案内装置。2. An elevator guide device according to claim 1, wherein said predetermined gap dimension is smaller than a gap dimension between said guide rail and said stopper portion.
体は、断面楕円および断面長方形のいずれか一方とした
ことを特徴とするエレベータの案内装置。3. The elevator guiding device according to claim 1, wherein the elastic body has one of an elliptical cross section and a rectangular cross section.
体は、上記ガイドレールの正面に対して少なくとも一
個、また上記ガイドレールの側面に対して対向するよう
に二個配置したことを特徴とするエレベータの案内装
置。4. The device according to claim 1, wherein at least one elastic body is arranged on the front surface of the guide rail, and two elastic bodies are arranged so as to face the side surface of the guide rail. Elevator guidance device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22138096A JPH1059651A (en) | 1996-08-22 | 1996-08-22 | Guiding device for elevator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22138096A JPH1059651A (en) | 1996-08-22 | 1996-08-22 | Guiding device for elevator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1059651A true JPH1059651A (en) | 1998-03-03 |
Family
ID=16765883
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22138096A Pending JPH1059651A (en) | 1996-08-22 | 1996-08-22 | Guiding device for elevator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1059651A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102107807A (en) * | 2009-12-25 | 2011-06-29 | 东芝电梯株式会社 | Guiding device of elevator |
| KR20180000095U (en) * | 2016-06-29 | 2018-01-08 | 덕 규 김 | Rail guide device for an elevator |
| KR20220007952A (en) * | 2020-07-13 | 2022-01-20 | 현대엘리베이터주식회사 | Guide Roller Assembly of Elevator |
-
1996
- 1996-08-22 JP JP22138096A patent/JPH1059651A/en active Pending
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