JPH10332509A - 圧電式圧力センサ - Google Patents
圧電式圧力センサInfo
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- JPH10332509A JPH10332509A JP15288597A JP15288597A JPH10332509A JP H10332509 A JPH10332509 A JP H10332509A JP 15288597 A JP15288597 A JP 15288597A JP 15288597 A JP15288597 A JP 15288597A JP H10332509 A JPH10332509 A JP H10332509A
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- Japan
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 部品点数が少なく、安価且つ小型の圧電式圧
力センサを提供すること。 【解決手段】 圧電式圧力センサ１は、陽電極層８の両
面に絶縁層を介してシールド層６と陰電極層が形成され
た本体４０を有する。本体４０の端部には、各層を部分
的に剥離してシールド層６と陰電極層に接続されたコン
タクト２と、陽電極層８に接続されたコンタクト４が配
置される。
力センサを提供すること。 【解決手段】 圧電式圧力センサ１は、陽電極層８の両
面に絶縁層を介してシールド層６と陰電極層が形成され
た本体４０を有する。本体４０の端部には、各層を部分
的に剥離してシールド層６と陰電極層に接続されたコン
タクト２と、陽電極層８に接続されたコンタクト４が配
置される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は物体の荷重を感知す
る圧電式圧力センサに関する。
る圧電式圧力センサに関する。
【０００２】
【従来の技術】自動車業界では、乗員の安全対策の為に
エアバッグ装置を自動車に設けている。そのエアバッグ
装置は運転者以外の乗員にも適用されてきている。それ
に伴ない例えば、助手席の乗員の有無を検知して人が居
る場合のみエアバッグが作動するようにし、或いはシー
トベルトの未装着を警告したりする為にセンサが使用さ
れている。この種のセンサの一例として座席（シート）
に埋め込まれるシート状の圧電式圧力センサが用いられ
る。
エアバッグ装置を自動車に設けている。そのエアバッグ
装置は運転者以外の乗員にも適用されてきている。それ
に伴ない例えば、助手席の乗員の有無を検知して人が居
る場合のみエアバッグが作動するようにし、或いはシー
トベルトの未装着を警告したりする為にセンサが使用さ
れている。この種のセンサの一例として座席（シート）
に埋め込まれるシート状の圧電式圧力センサが用いられ
る。
【０００３】
【発明が解決すべき課題】圧力センサは複数の電極層及
びシールド層を有するフィルム状であり、これらの層に
接続するコンタクトはそれぞれの層に対応して複数個必
要であった。その為、部品点数が多く、サイズも大きな
ものとなり、コスト高となっていた。
びシールド層を有するフィルム状であり、これらの層に
接続するコンタクトはそれぞれの層に対応して複数個必
要であった。その為、部品点数が多く、サイズも大きな
ものとなり、コスト高となっていた。
【０００４】本発明は、センサを車両に複数個装備する
必要から部品点数が少なく安価な圧電式圧力センサを提
供することを目的とする。
必要から部品点数が少なく安価な圧電式圧力センサを提
供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決する為の手段】本発明の圧電式圧力センサ
は、一方の電極層の両面に絶縁層を介して他方の電極層
及びシールド層を夫々形成し、更にそれらの外側に保護
層を形成した略矩形帯状の本体を具え、該本体にはコン
タクトを２個設け、前記コンタクトは該コンタクト近傍
の前記保護層を剥離して一方のコンタクトは前記一方の
電極層に、他方のコンタクトは前記他方の電極層及び前
記シールド層に夫々接続されることを特徴とする。
は、一方の電極層の両面に絶縁層を介して他方の電極層
及びシールド層を夫々形成し、更にそれらの外側に保護
層を形成した略矩形帯状の本体を具え、該本体にはコン
タクトを２個設け、前記コンタクトは該コンタクト近傍
の前記保護層を剥離して一方のコンタクトは前記一方の
電極層に、他方のコンタクトは前記他方の電極層及び前
記シールド層に夫々接続されることを特徴とする。
【０００６】本発明の圧電式圧力センサは、略矩形帯状
の本体の端部を剥離された一方の電極層と、一方の電極
層と異なる位置にシールド層及び他方の電極層を露出さ
せ、一方の電極層にはコンタクトを接続し、シールド層
と他方の電極層にはそれらを貫通する導電部材を介して
他のコンタクトを接続することが望ましい。
の本体の端部を剥離された一方の電極層と、一方の電極
層と異なる位置にシールド層及び他方の電極層を露出さ
せ、一方の電極層にはコンタクトを接続し、シールド層
と他方の電極層にはそれらを貫通する導電部材を介して
他のコンタクトを接続することが望ましい。
【０００７】
【発明の実施の形態】以下、添付図を参照して、本発明
の好適実施形態について詳細に説明する。
の好適実施形態について詳細に説明する。
【０００８】図１は本発明の圧電式圧力センサ１（以下
単にセンサという）の平面図である。センサ１は矩形帯
状のフィルムから成り、センサ１の端部には２つのコン
タクト２、４を有する。センサ１は座席の座面（図示せ
ず）の下側に埋め込まれて使用される。コンタクト２、
４側、即ち後部は座面の後方に位置し、センサ１の本体
４０は前方に向けて延出している。図中、斜線部分はシ
ールド層６であり、シールド層６の内側には陽電極層
（一方の電極層）８が配置される。これらの層の構成を
Ｃ−Ｃ線に沿って断面した図４を参照して説明する。
単にセンサという）の平面図である。センサ１は矩形帯
状のフィルムから成り、センサ１の端部には２つのコン
タクト２、４を有する。センサ１は座席の座面（図示せ
ず）の下側に埋め込まれて使用される。コンタクト２、
４側、即ち後部は座面の後方に位置し、センサ１の本体
４０は前方に向けて延出している。図中、斜線部分はシ
ールド層６であり、シールド層６の内側には陽電極層
（一方の電極層）８が配置される。これらの層の構成を
Ｃ−Ｃ線に沿って断面した図４を参照して説明する。
【０００９】図４を参照して、ポリフッ化ビニリデン
（ＰＶＤＦ）から成る圧電フィルム１２の両面に銀ペー
ストを塗布して上側を陽電極層８とし、下側を陰電極層
（他方の電極層）１０としたフィルム３０が形成され
る。また本体４０の上面となるポリエステルフィルムか
らなるマイラー（デュポン社の登録商標）層の如き絶縁
層１４に銀ペーストが塗布されてシールド層６が形成さ
れ、フィルム３２が構成される。このフィルム３２は例
えば両面テープの如き接着剤層１６を介して絶縁層１８
と接着されてフィルム３４が構成される。また本体４０
の下面となる絶縁層２０と、フィルム３４は夫々同様な
接着剤層を２２及び２４によりフィルム３０に接着され
て本体４０が構成される。ここで陽電極層８、及び陰電
極層１０はセンサ１の極性を考慮して決められるものと
する。
（ＰＶＤＦ）から成る圧電フィルム１２の両面に銀ペー
ストを塗布して上側を陽電極層８とし、下側を陰電極層
（他方の電極層）１０としたフィルム３０が形成され
る。また本体４０の上面となるポリエステルフィルムか
らなるマイラー（デュポン社の登録商標）層の如き絶縁
層１４に銀ペーストが塗布されてシールド層６が形成さ
れ、フィルム３２が構成される。このフィルム３２は例
えば両面テープの如き接着剤層１６を介して絶縁層１８
と接着されてフィルム３４が構成される。また本体４０
の下面となる絶縁層２０と、フィルム３４は夫々同様な
接着剤層を２２及び２４によりフィルム３０に接着され
て本体４０が構成される。ここで陽電極層８、及び陰電
極層１０はセンサ１の極性を考慮して決められるものと
する。
【００１０】これらの各層は図４では概略を示している
が、その幅は例えば、絶縁層１４、１８、２０、接着剤
層１６、２４、２４、圧電フィルム１２が１２ｍｍの幅
に設定され、シールド層６が６ｍｍ、及び陽電極層８と
陰電極層１０が共に４ｍｍの幅に夫々設定されている。
が、その幅は例えば、絶縁層１４、１８、２０、接着剤
層１６、２４、２４、圧電フィルム１２が１２ｍｍの幅
に設定され、シールド層６が６ｍｍ、及び陽電極層８と
陰電極層１０が共に４ｍｍの幅に夫々設定されている。
【００１１】再び図１を参照して、コンタクト２はシー
ルド層６及び陰電極層１０に接続され、コンタクト４は
陽電極層８に接続されている。これらの接続構造の詳細
については後述する。コンタクト２、及び４の先端部２
ａ、４ａは基板ＰＢの方へ折り曲げられ基板ＰＢの図示
しない貫通孔に挿入されはんだ付けされる。センサ１の
本体４０は、これを貫通する孔３６、３６により基板Ｐ
Ｂにリベット止めされる。コンタクト２、４ははとめ４
４、４４’により本体４０に固定されている。
ルド層６及び陰電極層１０に接続され、コンタクト４は
陽電極層８に接続されている。これらの接続構造の詳細
については後述する。コンタクト２、及び４の先端部２
ａ、４ａは基板ＰＢの方へ折り曲げられ基板ＰＢの図示
しない貫通孔に挿入されはんだ付けされる。センサ１の
本体４０は、これを貫通する孔３６、３６により基板Ｐ
Ｂにリベット止めされる。コンタクト２、４ははとめ４
４、４４’により本体４０に固定されている。
【００１２】シールド層６及び陰電極層１０は矩形の感
圧部６ａ、１０ａから左方にくびれ部６ｂ、１０ｂを経
て、コンタクト２の部分へ連結している。陽電極層８も
同様に矩形の感圧部８ａから左方にくびれ部８ｂを経て
コンタクト４へ連結している。これらのくびれ部６ｂ、
８ｂ、１０ｂにより、取付けの為の孔３６を比較的狭い
間隔で取り付けることが可能となり、幅の狭いセンサが
得られる。コンタクト２、４の取付構造について図２及
び図３を参照して説明する。
圧部６ａ、１０ａから左方にくびれ部６ｂ、１０ｂを経
て、コンタクト２の部分へ連結している。陽電極層８も
同様に矩形の感圧部８ａから左方にくびれ部８ｂを経て
コンタクト４へ連結している。これらのくびれ部６ｂ、
８ｂ、１０ｂにより、取付けの為の孔３６を比較的狭い
間隔で取り付けることが可能となり、幅の狭いセンサが
得られる。コンタクト２、４の取付構造について図２及
び図３を参照して説明する。
【００１３】図２は図１のＡ−Ａ線に沿うＡ−Ａ断面図
であり、図３は図１のＢ−Ｂ線に沿うＢ−Ｂ断面図であ
る。図２を参照して、本体部４０の端部の絶縁層１４の
上面には銀ペーストが塗布されてパッド４８が形成され
る。絶縁層１４には孔５２が予め形成されているので、
銀ペーストはこの孔５２内に充填されてシールド層６と
パッド４８が電気的に接続される。本体４０の裏面は絶
縁層２０と接着剤層２２、即ち保護層が部分的に剥離さ
れて陰電極層１０が露出される。本体４０の端部１３に
は、穴５４を有するコンタクト２がパッド４８の上に載
置される。本体４０の端部１３には貫通孔４６が穿設さ
れており、穴５４と貫通孔４６が位置合わせされ、はと
め４４が挿通される。はとめ４４は加締められて、コン
タクト２と本体４０は共締めされて固定される。この
際、本体４０の裏面には予めワッシャ５６が配置されて
いるので、はとめ４４はワッシャ５６を介して陰電極層
１０とワッシャ５６を介して電気的に接続される。即ち
コンタクト２は、はとめ４４を介して、シールド層６及
び陰電極層１０と電気的に接続される。このようにシー
ルド層６と陰電極層１０には１個のコンタクト２のみが
接続される。
であり、図３は図１のＢ−Ｂ線に沿うＢ−Ｂ断面図であ
る。図２を参照して、本体部４０の端部の絶縁層１４の
上面には銀ペーストが塗布されてパッド４８が形成され
る。絶縁層１４には孔５２が予め形成されているので、
銀ペーストはこの孔５２内に充填されてシールド層６と
パッド４８が電気的に接続される。本体４０の裏面は絶
縁層２０と接着剤層２２、即ち保護層が部分的に剥離さ
れて陰電極層１０が露出される。本体４０の端部１３に
は、穴５４を有するコンタクト２がパッド４８の上に載
置される。本体４０の端部１３には貫通孔４６が穿設さ
れており、穴５４と貫通孔４６が位置合わせされ、はと
め４４が挿通される。はとめ４４は加締められて、コン
タクト２と本体４０は共締めされて固定される。この
際、本体４０の裏面には予めワッシャ５６が配置されて
いるので、はとめ４４はワッシャ５６を介して陰電極層
１０とワッシャ５６を介して電気的に接続される。即ち
コンタクト２は、はとめ４４を介して、シールド層６及
び陰電極層１０と電気的に接続される。このようにシー
ルド層６と陰電極層１０には１個のコンタクト２のみが
接続される。
【００１４】はとめ４４は、本体４０の表面、裏面を共
に電気的に接続してシールド（遮蔽）を形成すると共
に、本体４０の各層を機械的に把持している。
に電気的に接続してシールド（遮蔽）を形成すると共
に、本体４０の各層を機械的に把持している。
【００１５】次に図３を参照してコンタクト４の取付構
造について説明する。本体４０の端部１３は、フィルム
３４及び接着剤層２４、即ち保護層が、図１の陰影部５
８の如く剥離されて陽電極層８が露出される。本体４０
の端部１３には、同様にコンタクト４が載置され、コン
タクト４の穴５４’と本体４０の貫通孔６４にはとめ４
４’が挿通されて絶縁層２０との間にワッシャ５６’を
介して加締られる。これによりコンタクト４は、はとめ
４４’を介して陽電極層８に電気的に接続される。
造について説明する。本体４０の端部１３は、フィルム
３４及び接着剤層２４、即ち保護層が、図１の陰影部５
８の如く剥離されて陽電極層８が露出される。本体４０
の端部１３には、同様にコンタクト４が載置され、コン
タクト４の穴５４’と本体４０の貫通孔６４にはとめ４
４’が挿通されて絶縁層２０との間にワッシャ５６’を
介して加締られる。これによりコンタクト４は、はとめ
４４’を介して陽電極層８に電気的に接続される。
【００１６】以上、本発明の好適実施形態について詳細
に説明したが、本発明の要旨の範囲内で種々の変形、変
更が可能である。例えば、コンタクトとはとめを一体に
してもよい。即ち、はとめ相当部分を、コンタクトにし
ぼりにより形成してもよい。その場合、部品点数、組立
工数を更に低減することができる。また陰電極と陰電極
を逆にしても同様の効果が得られる。
に説明したが、本発明の要旨の範囲内で種々の変形、変
更が可能である。例えば、コンタクトとはとめを一体に
してもよい。即ち、はとめ相当部分を、コンタクトにし
ぼりにより形成してもよい。その場合、部品点数、組立
工数を更に低減することができる。また陰電極と陰電極
を逆にしても同様の効果が得られる。
【００１７】また、コンタクトをピアシング（突き刺
し）方式とすることにより本体への固定と電気的接続を
同時に行うことができる。センサのガソリン等に対する
耐薬品性を向上させる為、コンタクトの先端部分を除い
て全体を外装フィルムで覆ってもよい。
し）方式とすることにより本体への固定と電気的接続を
同時に行うことができる。センサのガソリン等に対する
耐薬品性を向上させる為、コンタクトの先端部分を除い
て全体を外装フィルムで覆ってもよい。
【００１８】
【発明の効果】本発明の圧電式圧力センサは、略矩形帯
状の本体にコンタクトを２個設け、各コンタクトはそれ
ら近傍の保護層を剥離して、一方のコンタクトは一方の
電極層に、他方のコンタクトは他方の電極層とシールド
層に夫々接続されるので次の効果を奏する。
状の本体にコンタクトを２個設け、各コンタクトはそれ
ら近傍の保護層を剥離して、一方のコンタクトは一方の
電極層に、他方のコンタクトは他方の電極層とシールド
層に夫々接続されるので次の効果を奏する。
【００１９】即ち、部品点数を減らし、センサを小型化
でき、低コストにすることができる。
でき、低コストにすることができる。
【図１】 本発明の圧電式圧力センサの平面図である。
【図２】 図１のＡ−Ａ線に沿うＡ−Ａ断面図である。
【図３】 図１のＢ−Ｂ線に沿うＢ−Ｂ断面図である。
【図４】 図１のＣ−Ｃ線に沿う分解Ｃ−Ｃ断面図であ
る。
る。
１ 圧電式圧力センサ ２、４ コンタクト ６ シールド層 ８ 陽電極層（一方の電極層） １０ 陰電極層（他方の電極層） ４０ 本体
Claims (1)
- 【請求項１】一方の電極層の両面に絶縁層を介して他方
の電極層及びシールド層を夫々形成し、更にそれらの外
側に保護層を形成した略矩形帯状の本体を具え、 該本体にはコンタクトを２個設け、前記コンタクトは該
コンタクト近傍の前記保護層を剥離して一方のコンタク
トは前記一方の電極層に、他方のコンタクトは前記他方
の電極層及び前記シールド層に夫々接続されることを特
徴とする圧電式圧力センサ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15288597A JPH10332509A (ja) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | 圧電式圧力センサ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15288597A JPH10332509A (ja) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | 圧電式圧力センサ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10332509A true JPH10332509A (ja) | 1998-12-18 |
Family
ID=15550257
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15288597A Pending JPH10332509A (ja) | 1997-05-27 | 1997-05-27 | 圧電式圧力センサ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10332509A (ja) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006194669A (ja) * | 2005-01-12 | 2006-07-27 | Honda Motor Co Ltd | 車両用衝突センサ |
| WO2008059751A1 (fr) | 2006-11-13 | 2008-05-22 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Capteur piézoélectrique et procédé de fabrication de celui-ci |
| DE112008002372T5 (de) | 2007-08-28 | 2010-07-08 | Aisin Seiki K.K., Kariya | Piezoelektrischer Filmsensor |
| JP2014074618A (ja) * | 2012-10-03 | 2014-04-24 | Sekisui Chem Co Ltd | 圧電センサ |
| WO2014073628A1 (ja) | 2012-11-08 | 2014-05-15 | 味の素株式会社 | メンブレンスイッチおよびそれを用いてなる物品 |
| WO2015005238A1 (ja) * | 2013-07-10 | 2015-01-15 | 積水化学工業株式会社 | 圧電センサ |
| JP2015017855A (ja) * | 2013-07-10 | 2015-01-29 | 積水化学工業株式会社 | 圧電センサ |
| JP2015068720A (ja) * | 2013-09-30 | 2015-04-13 | 積水化学工業株式会社 | 圧電センサ構造体 |
| WO2016027615A1 (ja) * | 2014-08-19 | 2016-02-25 | 株式会社村田製作所 | 圧電フィルムセンサ |
-
1997
- 1997-05-27 JP JP15288597A patent/JPH10332509A/ja active Pending
Cited By (13)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006194669A (ja) * | 2005-01-12 | 2006-07-27 | Honda Motor Co Ltd | 車両用衝突センサ |
| JP4485962B2 (ja) * | 2005-01-12 | 2010-06-23 | 本田技研工業株式会社 | 車両用衝突センサ |
| WO2008059751A1 (fr) | 2006-11-13 | 2008-05-22 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Capteur piézoélectrique et procédé de fabrication de celui-ci |
| US8314536B2 (en) | 2006-11-13 | 2012-11-20 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Piezoelectric sensor and method for manufacturing the same |
| DE112008002372T5 (de) | 2007-08-28 | 2010-07-08 | Aisin Seiki K.K., Kariya | Piezoelektrischer Filmsensor |
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| WO2014073628A1 (ja) | 2012-11-08 | 2014-05-15 | 味の素株式会社 | メンブレンスイッチおよびそれを用いてなる物品 |
| WO2015005238A1 (ja) * | 2013-07-10 | 2015-01-15 | 積水化学工業株式会社 | 圧電センサ |
| JP2015017855A (ja) * | 2013-07-10 | 2015-01-29 | 積水化学工業株式会社 | 圧電センサ |
| US10768066B2 (en) | 2013-07-10 | 2020-09-08 | Sekisui Chemical Co., Ltd. | Piezoelectric sensor including overlapping cutout sections in a signal electrode, a first ground electrode, and a second electrode |
| JP2015068720A (ja) * | 2013-09-30 | 2015-04-13 | 積水化学工業株式会社 | 圧電センサ構造体 |
| WO2016027615A1 (ja) * | 2014-08-19 | 2016-02-25 | 株式会社村田製作所 | 圧電フィルムセンサ |
| JPWO2016027615A1 (ja) * | 2014-08-19 | 2017-06-01 | 株式会社村田製作所 | 圧電フィルムセンサ |
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