JPH10331427A - 免震装置設置用治具およびそれを用いた免震装置設置方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 免震装置を所定位置に容易かつ正確に設置す
る。 【解決手段】 建物の下方に形成された基台上に建物の
下方と外側とに亘って設置され建物の外側に配置される
部位に免震装置の設置方向を示すテンプレート１３を備
えた架台３と、この架台３上を建物の下方と外側に亘っ
て移動自在に配置され、免震装置を持ち上げるスクリュ
ーサポート２３を備え、免震装置３１を持ち上げた状態
で架台３上を移動可能な台車２と、架台３を建物の下方
の所定位置に設置するためのゲージ板１８とを有する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、免震装置設置用治
具に関し、特に、既設の建築物に免震装置を設置する場
合に適用して有効な技術に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】近年、新たに建設されるオフィスビルや
マンション等には、大地震対策として様々な免震構造が
採用されてきている。このような免震構造としては、建
物自体を柔軟構造として振動を吸収するものや、積層ゴ
ム等の弾性体を建物の基礎と建物本体との間に設置する
などして建物をフロート構造とするものなど、様々な方
式が提案されている。

【０００３】一方、このような免震構造は、新築の建物
を対象としたものであり、既設の建築物には対応できな
い。ところが、数多く存在する既設の建築物を地震に強
い免震構造にすることも震災対策として重要な課題であ
る。そこで、既設の建物の下方を掘り下げて基台を形成
し、この基台と建物基礎との間に免震装置を設置する方
式も既設建築物の耐震対策として提案されている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな既設建築物への免震装置設置方法では、免震装置を
取り付ける場所の上部に建物側の補強梁があるため、免
震装置を吊り上げて所定の場所に設置することができず
その移動が困難であるという問題があった。この場合、
免震装置はそれ自体の重量が６００〜７００ｋｇあるた
め、人力で移動したり設置したりすることは困難であ
る。従って、建物の下でその位置合わせを行いつつ免震
装置を移動、設置することを人手により行うことは至難
の業であった。そこで、建築物の下側に容易かつ正確に
免震装置を設置できる治具の登場が望まれていた。

【０００５】本発明の目的は、免震装置を所定位置に容
易かつ正確に設置できる免震装置設置用治具を提供する
ことにある。

【０００６】本発明の前記ならびにその他の目的と新規
な特徴は、本明細書の記述および添付図面から明らかに
なるであろう。

【０００７】

【課題を解決するための手段】本願において開示される
発明のうち、代表的なものの概要を簡単に説明すれば、
以下のとおりである。

【０００８】すなわち、本発明の免震装置設置用治具
は、建物の下方に免震装置を設置させるための免震装置
設置用治具であって、建物の下方に形成された基台上に
建物の下方と外側とに亘って設置され、建物の外側に配
置される部位に免震装置の設置方向を示す設置方向表示
手段を備えた架台と、この架台上を建物の下方と外側に
亘って移動自在に配置され、免震装置を持ち上げる上昇
支持手段を備え、免震装置を持ち上げた状態で架台上を
移動可能な台車と、前記架台を建物の下方の所定位置に
設置するためのゲージ手段とを有することを特徴として
いる。

【０００９】この場合、建物と架台との間に上下方向に
伸縮自在に形成された固定支持手段を取り付け、この固
定支持手段を延伸させて建物と架台との間に突っ張らせ
ることにより、架台を基台上に固定するようにしても良
い。

【００１０】一方、本発明の免震装置設置方法は、前記
の免震装置設置用治具を用いて、まず架台をゲージ手段
を用いて建物の下方の所定位置に設置する工程と、免震
装置を設置方向表示手段が示す免震装置の設置方向に従
って架台の設置方向表示手段上に仮置きする工程と、仮
置きされた免震装置を台車に装着し台車に設けられた上
昇支持手段によって免震装置を持ち上げる工程と、持ち
上げられた免震装置を台車を用いて建物の下方に設定さ
れた免震装置設置位置の上方まで移動させる工程と、免
震装置設置位置に免震装置を下ろして基台上に免震装置
を設置固定する工程とを有することを特徴としている。

【００１１】そして、これらのような構成により、設置
方向表示手段上で位置合わせを行うだけで免震装置を所
定位置に容易かつ正確に設置でき、また、建物の下で位
置合わせを行うという煩雑かつ危険な作業から解放され
る。さらに、架台がゲージ手段によって免震装置取付位
置に合わせて設置されており、免震装置もまた設置方向
表示手段により免震装置取付位置に合わせて台車に載せ
られているため、正確かつ容易に免震装置の位置合わせ
が可能となる。加えて、免震装置を台車によって移動さ
せるため、免震装置に無理な力をかけることなく移動、
設置を行うこともできる。

【００１２】

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図面
に基づいて詳細に説明する。図１は、本発明の一実施の
形態である免震装置設置用治具１（以下、設置治具と略
す）の構成を示す斜視図、図２は図１の設置治具１を建
物５０の下に取り付けた様子を側面から見た説明図であ
る。

【００１３】本実施の形態の設置治具１は、図２に示し
たように、建物５０の補強梁５１の下方に形成されたコ
ンクリート基台（以下、基台と略す）５２上に設置さ
れ、免震装置３１を建物外側（建物の下より外れた位
置）から建物下方に移動、設置させるために用いられ
る。この場合、当該設置治具１は、図１に示したよう
に、免震装置３１を移動させるための台車２と、基台５
２上に設置されこの台車２を支持し走行させる架台３と
から構成されており、補強梁５１と架台３との間に取り
付けられたサポート（固定支持手段）４により、基台５
２上に突っ張り固定されて使用される。そして、免震装
置３１を台車２によって持ち上げて支持し、その状態で
台車２を架台３上を移動させて免震装置３１を基台５２
上に設けられた下部ベースプレート５３上に移動させ、
そこで免震装置３１を台車２から下ろして設置する。

【００１４】ここで、当該実施の形態で用いられる免震
装置３１は、図３に示すように、中央に鉛プラグ３４ａ
が埋め込まれた積層ゴムによりなる弾性体３４を、上部
フランジプレート３２と下部フランジプレート３３との
間に挟んだ構成となっている。また、各フランジプレー
ト３２, ３３には、それぞれ取付孔３２ａ, ３３ａが設
けられている。

【００１５】上部フランジプレート３２の上面側には、
複数のアンカー３５が設けられた上部取付プレート３６
が取り付けられる。この場合、アンカー３５の内部に
は、下面側に開口した雌ねじ３５ａが形成されている。
そして、この雌ねじ３５ａに取付孔３２ａを介してボル
ト３７を螺合させることによって上部フランジプレート
３２およびアンカー３５が免震装置３１に固着される。
なお、アンカー３５は、建物５０の補強梁５１下部に打
設される上部基礎フーチングに固設される。

【００１６】一方、下部フランジプレート３３は、基台
５２に形成されたグラウト部５４上に設置された下部ベ
ースプレート５３（図２参照）に取り付けられる。ま
た、下部ベースプレート５３には、グラウト部５４に設
けられた免震装置３１取り付け用のボルト穴５５（雌ね
じ穴）と適合する取付孔５６が設けられている。この場
合、グラウト部５４には、その内部に雌ねじ３８ａが形
成されたアンカー３８が埋設されており、これによりボ
ルト穴５５が形成される。そして、取付孔５６および取
付孔３３ａを介して、下部フランジプレート３３をボル
ト穴５５にボルト止めすることにより、免震装置３１は
下部ベースプレート５３上に固定される。

【００１７】なお、下部ベースプレート５３の四隅に
は、下部ベースプレート５３取り付け時にその高さを調
整するための調整ボルト（図示せず）を取り付けるため
の雌ねじ孔５８が設けられている。また、下部ベースプ
レート５３の中心部には、直径１００ｍｍ程度のグラウ
ト注入孔５９も設けられている。

【００１８】次に台車２は、図４に示したように、アン
グル材等を溶接して組み立てた台車本体２１と、台車本
体２１上に載置された上板２２と、この上板２２に設け
られた３個のスクリューサポート（上昇支持手段）２３
とから構成されている。そして、台車本体２１の側部に
取り付けられた車輪２４ａ, ２４ｂにより、架台３上を
長手方向に沿って移動できるようになっている。

【００１９】また、上板２２には凹部２２ａが形成され
ており、そこに免震装置３１の弾性体３４が入り込むよ
うになっている。なお、凹部２２ａの最奥部にはゴム板
２５が取り付けられており、免震装置３１を凹部２２ａ
に差し込んだときに免震装置３１の弾性体３４が傷付か
ないよう考慮されている。

【００２０】さらに、この台車２では、凹部２２ａに免
震装置３１が入り込んだとき、スクリューサポート２３
の上に免震装置３１の上部取付プレート３６が来る位置
に等分配置されている。そして、このスクリューサポー
ト２３を操作してそのヘッド部２３ａを上昇させること
により免震装置３１が持ち上げられるようになってい
る。図５は架台３に置かれた台車２を台車２の進行方向
から見た説明図であり、中心線より右側はスクリューサ
ポート２３を上昇させて免震装置３１を持ち上げている
状態を示し（上昇位置）、中心線より左側はスクリュー
サポート２３を下降させて免震装置３１を下ろした状態
（下降位置）を示している。

【００２１】なお、当該実施の形態では、図５に示され
ているように、車輪２４ａにはフランジ付の踏面がフラ
ットな車輪を、また、車輪２４ｂにはＶ溝車輪を用いて
いる。これは、横ブレを防止しつつ台車がスムーズに移
動できるようにするためであり、Ｖ溝車輪により横ブレ
を防止し、フラット車輪により直線走行の円滑性を確保
している。但し、必ずしもこのような構成を採る必要は
なく、本発明の範囲はこれに限定されないのは言うまで
もない。

【００２２】次に、当該設置治具１の架台３は、図１,
６に示すように、Ｉ型鋼１１ａやコの字断面の鋼材１１
ｂ〜１１ｄを組み立てた長方形状の枠体である受け台１
１と、この受け台１１のＩ型鋼１１ａ上に載置されたレ
ール１２ａ, １２ｂと、受け台１１の内側に固定され免
震装置３１を正確な方向に向けるために用いられるテン
プレート１３とから構成されており、ゲージ板１８を用
いて基台５２上の所定の位置に正確に設置される。な
お、図６はゲージ板１８を用いて架台３を取り付けた状
態を上から見た説明図である。

【００２３】この場合、鋼材１１ｃ, １１ｄ上にはレベ
ル調整用のスクリュージャッキ１４がそれぞれ設けられ
ており、基台５２上に受け台１１を水平状態で設置でき
るようになっている。また、レール１２ａ, １２ｂは、
台車２の車輪２４ａ, ２４ｂに対応してそれぞれ角形断
面と三角形断面の鋼材が使用されている。さらに、レー
ル１２ａ, １２ｂの一端側には台車２の移動を規制する
ストッパ１６が設けられている。なお、鋼材１１ｃとＩ
型鋼１１ａとの間は溶接固定されているが、鋼材１１ｄ
とＩ型鋼１１ａとの間はボルト１９により脱着自在に固
定されている。すなわち、鋼材１１ｄ上には巾決めスト
ッパー２０が設けられており、これをボルト１９を介し
てＩ型鋼１１ａに設けられたブラケット２６に取り付け
るようになっている。

【００２４】また、テンプレート１３は、受け台１１の
内側に渡された支持板１５の上に固定されており、免震
装置３１の取り付け位置に設けられた免震装置取り付け
用のボルト穴５５に合わせて、ピッチ円直径の異なる２
種類の位置合わせ孔１３ａ,１３ｂ（Ｐ. Ｃ. Ｄ. ＝Ｘ,
Ｙ）が各２組開けられている。この場合、ピッチ円直
径が異なる位置合わせ孔１３ａ, １３ｂを設けたのは、
異なるサイズの免震装置にも対応できるようにするため
である。なお、位置合わせ孔は必ずしも２種類設ける必
要はなく、１種類でもまた３種類以上でも良い。

【００２５】このように、位置合わせ孔１３ａ, １３ｂ
は免震装置の取り付け位置に対応して設けられているた
め、位置合わせ孔１３ａと免震装置３１の取付孔３３ａ
を合わせて免震装置３１を置くことにより、免震装置３
１を正確に位置合わせできることになる。従って、テン
プレート１３上の免震装置３１をそのまま持ち上げて移
動するだけで免震装置３１の取り付けを行うことがで
き、建物の下で位置合わせを行うという煩雑かつ危険な
作業から解放される。

【００２６】一方、前述のように当該設置治具１は、サ
ポート４により補強梁５１と基台５２との間に固定され
る。この場合、サポート４は、図１に示したように、基
板４１上に取り付けられたジャッキ４２と、受け板４３
が取り付けられた単管パイプ４４とから構成されてい
る。そして、図２からも分かるように、基板４１を架台
３のＩ型鋼１１ａ上に設置し、受け板４３を補強梁５１
の下端に係止させた状態でジャッキ４２により架台３を
補強梁５１と基台５２との間に突っ張り固定させるよう
になっている。なお、架台３のＩ型鋼１１ａ上には、サ
ポート４のずれを防止するためのズレ止め１７が設けら
れている。

【００２７】ところで、架台３は、ゲージ板（ゲージ手
段）１８によって基台５２の下部ベースプレート５３に
対して正確な位置に設置される。図７は、架台３とゲー
ジ板１８との関係を示す説明図である。

【００２８】ここで、ゲージ板１８には、図７に示すよ
うに、グラウト部５４に設けられた免震装置３１取り付
け用のボルト穴５５に合わせて、ピッチ円直径の異なる
２種類のゲージ孔１８ａ, １８ｂ（Ｐ. Ｃ. Ｄ. ＝Ｘ,
Ｙ）が各２組開けられている。そして、ゲージ板１８
は、これらのゲージ孔１８ａ, １８ｂを用いて下部ベー
スプレート５３上に取り付けられ、それを基準として架
台３が設置される。なお、ピッチ円直径が異なるゲージ
孔１８ａ, １８ｂを設けたのは、異なるサイズの免震装
置にも対応できるようにするためであり、前述同様その
種類や数は任意である。

【００２９】また、ゲージ板１８には把手２７が設けら
れており、この把手２７によって人手により下部ベース
プレート５３上に運ばれ固定される。さらに、ゲージ板
１８の端部には、図１, ７に示したように、ゲージ板１
８の取り付け方向を示す赤色のマーキング２８が施され
ている。なお、台車２全体は黄色に塗装されている。こ
れに対し架台３にも、図１に斜線にて示したように、ゲ
ージ板１８との位置関係を示す赤色のマーキング２９ａ
がＩ型鋼１１ａの底面から側面にかけてゲージ板１８の
長さに合わせて設けられている。さらに、架台３には図
７に示したように、マーキング２９ａに対向する位置に
も黄色のマーキング２９ｂが設けられている。従って、
架台３（黄色塗装されている）とゲージ板１８のマーキ
ングの色と位置を合わせることにより、架台３を常に正
確な位置に設置することが可能となる。そして、架台３
のテンプレート１３にも、位置合わせ孔１３ａが設けら
れていることから、テンプレート１３に合わせて免震装
置３１を置けば、常に正確な位置関係を維持しつつ免震
装置３１を正しい位置に移動、設置させることができる
ことになる。

【００３０】次に、本発明による設置治具１を用いて免
震装置３１を建物の下に設置する手順について説明す
る。図８〜図１３はその手順を示した説明図である。な
お、図８〜図１３においては、説明のため台車２や架台
３等の構成は簡略化して示されている。また、図９以降
では、建物５０とサポート４を省略して示す。

【００３１】当該設置治具１では、建物５０の下におい
て、まずゲージ板１８をグラウト部５４に取り付ける。
すなわち、ゲージ板１８のゲージ孔１８ａと取付孔５６
およびボルト穴５５とを合わせてゲージ板１８を下部ベ
ースプレート５３上にボルト止めする。このようにして
ゲージ板１８を設置した後、ゲージ板１８のマーキング
２８と架台３のマーキング２９ａおよび、ゲージ板１８
の端面とマーキング２９ｂとを合わせ、架台３を基台５
２の所定位置に設置する。そして、図８に示したよう
に、サポート４を用いて架台３を固定する。

【００３２】この場合、架台３は、その一端側が建物の
下に位置し、他端側（テンプレート１３取り付け側）が
建物の外側に位置するように設置される。また、スクリ
ュージャッキ１４により架台３が水平状態となるように
調整される。このようにして架台３が固定された後、ゲ
ージ板１８が取り除かれる。

【００３３】なお、ボルト穴５５は、基礎フーチングの
１次打設部分上に施工される２次打設部分にアンカー３
８を埋設することによって形成され、この１, ２次打設
により基台５２が形成される。また、下部ベースプレー
ト５３は、このようにして完成した基台５２上に調節ボ
ルトによってレベル調節を行った上で配置される。そし
て、水平状態に調節された下部ベースプレート５３と基
台５２との間に、グラウト注入孔５９を介して無収縮モ
ルタルが充填されグラウト部５４が形成される。

【００３４】一方、架台３をセッティングした後、図９
に示したように、建物の外側にて免震装置３１をテンプ
レート１３上に仮置きする。このとき、免震装置３１の
取付孔３３ａとテンプレート１３の位置合わせ孔１３ａ
とを合わせて免震装置３１を載せる。これにより、免震
装置３１が正確な方向で架台３上に仮置きされることに
なる。なお、免震装置３１は、ワイヤ等により吊り上げ
られてテンプレート１３の位置まで運ばれる。

【００３５】次に、図１０に示したように、台車２を建
物の外側から架台３上に載せ、台車２の凹部２２ａに免
震装置３１の弾性体３４を挿入して免震装置３１を台車
２に装着する。このとき、スクリューサポート２３は下
降位置にセットされている。

【００３６】免震装置３１に台車２を装着した後、図１
１に示したように、スクリューサポート２３を上昇させ
て免震装置３１を持ち上げ（上昇位置）、その状態で台
車２を建物の下に移動させる。建物の下では、免震装置
設置位置である下部ベースプレート５３上にて台車２を
停止させ、免震装置３１の取付孔３３ａと下部ベースプ
レート５３の取付孔５６とを合わせる（図１２）。な
お、取付孔５６はグラウト部５４のボルト穴５５と連通
している。この場合、架台３はゲージ板１８によってボ
ルト穴５５と合わせて設置されており、免震装置３１も
またテンプレート１３によりボルト穴５５と合わせて台
車２に載せられているため、取付孔３３ａとボルト穴５
５との位置合わせは容易である。

【００３７】取付孔３３ａを位置合わせした後、スクリ
ューサポート２３を下降させ免震装置３１を下部ベース
プレート５３上に下ろす（図１３）。そして、取付孔３
３ａ、取付孔５６を介してボルト穴５５にボルト５７を
ねじ込んで免震装置３１を基台５２上に固定し、これに
より免震装置３１の設置作業を完了する。

【００３８】また、当該設置治具１は免震装置３１の設
置後に撤収される。すなわち、まず台車２をテンプレー
ト１３側に戻して架台３から降ろし、サポート４を外し
て架台３を自由にする。その後、ボルト１９を外して鋼
材１１ｄを取り除き、架台３を建物の下から外側に引き
出して設置治具１一式の撤収が完了する。

【００３９】このように、本発明による設置治具１によ
れば、テンプレート１３上で位置合わせを行うだけで免
震装置３１を所定位置に容易かつ正確に設置できる。ま
た、免震装置３１を台車２によって移動させるため、免
震装置３１に無理な力をかけることなく移動、設置を行
うことが可能である。

【００４０】以上、本発明者によってなされた発明を実
施の形態に基づき具体的に説明したが、本発明は前記実
施の形態に限定されるものではなく、その要旨を逸脱し
ない範囲で種々変更可能であることはいうまでもない。

【００４１】たとえば、前記の実施の形態ではゲージ手
段として１枚のゲージ板１８を用いた構成を示したが、
このような手段はゲージ板１８には限られない。すなわ
ち、架台３を所定位置に設置させることができれば、ボ
ルト穴に適合するゲージ孔を形成した帯板状のものでも
良く、材質も鉄のみならず紙や合成樹脂でも良い。この
場合、１枚板のものより帯板や合成樹脂製のものは軽量
でありその取り扱いが容易である。

【００４２】また、前記のストッパ１６の位置とゲージ
板１８の位置を関連付けることにより、台車２がストッ
パ１６により停止する位置がちょうど免震装置３１の設
置位置となるようにすることも可能である。

【００４３】さらに、前記のゲージ板１８を架台３に仮
止めして使用することも可能である。すなわち、架台３
とゲージ板１８とのそれぞれに位置決め用の孔や切欠を
設けておき、そこにピン等の位置決め用部材を嵌め込み
架台３を仮止めした状態でサポート４により突っ張り固
定しても良い。加えて、マーキング２８等の色や形、設
置位置は任意であり、例えばゲージ板１８の端部が来る
位置に線を付したり、目印となる部材やボルトを取り付
けたりしても良い。

【００４４】以上の説明では主として本発明者によって
なされた発明をその利用分野である既設建築物への免震
装置の設置に適用した場合について説明したが、これに
限定されるものではなく、たとえば、新築建築物への免
震装置の設置にも適用できる。

【００４５】

【発明の効果】本願において開示される発明のうち、代
表的なものによって得られる効果を簡単に説明すれば、
以下のとおりである。

【００４６】（１）テンプレートを備えた架台上に免震
装置を持ち上げた状態で架台上を移動可能な台車を配
し、ゲージ手段を用いて架台を建物の下方の所定位置に
設置するようにしたことにより、テンプレート上で位置
合わせを行うだけで免震装置を所定位置に容易かつ正確
に設置できる。また、建物の下で位置合わせを行うとい
う煩雑かつ危険な作業から解放される。

【００４７】（２）さらに、架台がゲージ板によって免
震装置取付用のボルト穴と合わせて設置されており、免
震装置もまたテンプレートによりボルト穴と合わせて台
車に載せられているため、免震装置の取付孔とボルト穴
との位置合わせが正確かつ容易である。

【００４８】（３）加えて、免震装置を台車によって移
動させるため、免震装置に無理な力をかけることなく移
動、設置を行うことが可能である。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態である免震装置設置用治
具の構成を示す斜視図である。

【図２】図１の設置治具を建物の下に取り付けた様子を
側面から見た説明図である。

【図３】図１の免震装置設置用治具によって設置される
免震装置の構成を示す斜視図である。

【図４】図１の免震装置設置用治具で用いられる台車の
構成を示す斜視図である。

【図５】図１の免震装置設置用治具の架台に置かれた台
車を台車の進行方向から見た説明図である。

【図６】図１の免震装置設置用治具の架台をゲージ板を
用いて取り付けた状態を上から見た説明図である。

【図７】図１の免震装置設置用治具の架台とゲージ板と
の関係を示す説明図である。

【図８】図１の免震装置設置用治具を用いて免震装置を
建物の下に設置する手順を示した説明図である。

【図９】図１の免震装置設置用治具を用いて免震装置を
建物の下に設置する手順を示した説明図である。

【図１０】図１の免震装置設置用治具を用いて免震装置
を建物の下に設置する手順を示した説明図である。

【図１１】図１の免震装置設置用治具を用いて免震装置
を建物の下に設置する手順を示した説明図である。

【図１２】図１の免震装置設置用治具を用いて免震装置
を建物の下に設置する手順を示した説明図である。

【図１３】図１の免震装置設置用治具を用いて免震装置
を建物の下に設置する手順を示した説明図である。

【符号の説明】

１ 免震装置設置用治具 ２ 台車 ３ 架台 ４ サポート（固定支持手段） １１ 受け台 １１ａ Ｉ型鋼 １１ｂ 鋼材 １１ｃ 鋼材 １１ｄ 鋼材 １２ａ レール １２ｂ レール １３ テンプレート １３ａ 位置合わせ孔 １３ｂ 位置合わせ孔 １４ スクリュージャッキ １５ 支持板 １６ ストッパ １７ ズレ止め １８ ゲージ板（ゲージ手段） １８ａ ゲージ孔 １８ｂ ゲージ孔 １９ ボルト ２０ 巾決めストッパー ２１ 台車本体 ２２ 上板 ２２ａ 凹部 ２３ スクリューサポート（上昇支持手段） ２３ａ ヘッド部 ２４ａ 車輪 ２４ｂ 車輪 ２５ ゴム板 ２６ ブラケット ２７ 把手 ２８ マーキング ２９ａ マーキング ２９ｂ マーキング ３１ 免震装置 ３２ 上部フランジプレート ３３ 下部フランジプレート ３２ａ 取付孔 ３３ａ 取付孔 ３４ 弾性体 ３４ａ 鉛プラグ ３５ アンカー ３５ａ 雌ねじ ３６ 上部取付プレート ３７ ボルト ３８ アンカー ３８ａ 雌ねじ ４１ 基板 ４２ ジャッキ ４３ 受け板 ４４ 単管パイプ ５０ 建物 ５１ 補強梁 ５２ コンクリート基台 ５３ 下部ベースプレート ５４ グラウト部 ５５ ボルト穴 ５６ 取付孔 ５７ ボルト ５８ 雌ねじ孔 ５９ グラウト注入孔

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 建物の下方に免震装置を設置させるため
   の免震装置設置用治具であって、 前記建物の下方に形成された基台上に前記建物の下方と
   外側とに亘って設置され、前記建物の外側に配置される
   部位に前記免震装置の設置方向を示す設置方向表示手段
   を備えた架台と、 前記架台上を前記建物の下方と外側に亘って移動自在に
   配置され、前記免震装置を持ち上げる上昇支持手段を備
   え、前記免震装置を持ち上げた状態で前記架台上を移動
   可能な台車と、 前記架台を前記建物の下方の所定位置に設置するための
   ゲージ手段とを有することを特徴とする免震装置設置用
   治具。
2. 【請求項２】 請求項１記載の免震装置設置用治具であ
   って、前記建物と前記架台との間に上下方向に伸縮自在
   に形成された固定支持手段を取り付け、前記固定支持手
   段を延伸させて前記建物と前記架台との間に突っ張らせ
   ることにより、前記架台を前記基台上に固定することを
   特徴とする免震装置設置用治具。
3. 【請求項３】 請求項１または２記載の免震装置設置用
   治具を用いた免震装置設置方法であって、 前記架台を前記ゲージ手段を用いて前記建物の下方の所
   定位置に設置する工程と、 前記免震装置を前記設置方向表示手段が示す前記免震装
   置の設置方向に従って、前記架台の前記設置方向表示手
   段上に仮置きする工程と、 前記仮置きされた免震装置を前記台車に装着し、前記台
   車に設けられた前記上昇支持手段によって前記免震装置
   を持ち上げる工程と、 前記持ち上げられた免震装置を前記台車を用いて前記建
   物の下方に設定された免震装置設置位置の上方まで移動
   させる工程と、 前記免震装置設置位置に前記免震装置を下ろして前記基
   台上に前記免震装置を設置固定する工程とを有すること
   を特徴とする免震装置設置方法。