JPH10315927A - Water droplet removal device for vehicle - Google Patents
Water droplet removal device for vehicleInfo
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- JPH10315927A JPH10315927A JP9131844A JP13184497A JPH10315927A JP H10315927 A JPH10315927 A JP H10315927A JP 9131844 A JP9131844 A JP 9131844A JP 13184497 A JP13184497 A JP 13184497A JP H10315927 A JPH10315927 A JP H10315927A
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車のドアミラ
ーおよびサイドウインドに付着する水滴を除去する装置
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for removing water droplets adhering to a door mirror and a side window of an automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車のフロントドアのドアミラーベー
スに突設されるドアミラーのミラー鏡面とサイドウイン
ドの外表面の双方に付着する水滴を除去する方法は既に
種々提案されている。2. Description of the Related Art Various methods have been proposed for removing water droplets adhering to both a mirror surface of a door mirror protruding from a door mirror base of a front door of an automobile and an outer surface of a side window.
【０００３】例えば実開昭５９−７２１５８号公報に記
載されたものは、ドアミラーの鏡面側のベース部分に吹
出筒が取り付けられ、同吹出筒にドアミラーのミラー鏡
面に向いた長孔とサイドウインドの外表面に向いた長孔
とが形成されている。For example, Japanese Unexamined Utility Model Publication No. Sho 59-72158 discloses a door mirror in which a blow-out tube is attached to a base portion on the mirror side of a door mirror, and a long hole facing a mirror surface of a door mirror and a side window are provided on the blow-out tube. A long hole facing the outer surface is formed.
【０００４】したがって一方の長孔から吹き出したエア
がミラー鏡面に付着した水滴を除去し、他方の長孔から
吹き出したエアがサイドウインドの外表面に付着した水
滴を除去する。Accordingly, air blown out from one long hole removes water droplets adhered to the mirror surface of the mirror, and air blown out from the other long hole removes water droplets adhered to the outer surface of the side window.
【０００５】実開昭６０−１３０１６３号公報に記載さ
れたものは、図８に示すようにフロントドアのコーナー
ピース03にドアミラー01が支軸02により揺動自在に枢支
され、空調装置に連結した連通孔04がコーナーピース03
に嵌入し、同連通孔04はコーナーピース03内でチューブ
05に連通しており、同チューブ05は分岐して一方の分岐
チューブはコーナーピース03のドアミラー側の外側壁に
吹出孔06を有し、他方の分岐チューブはコーナーピース
03のサイドウインド08側の後壁に吹出孔07を有する。Japanese Unexamined Utility Model Publication No. 60-130163 discloses a door mirror 01 pivotally supported by a support shaft 02 on a corner piece 03 of a front door as shown in FIG. The communication hole 04 is a corner piece 03
And the communication hole 04 is a tube inside the corner piece 03.
The tube 05 is branched, and one of the branch tubes has an outlet hole 06 on the outer wall of the corner piece 03 on the door mirror side, and the other branch tube has a corner piece.
03 has a blowout hole 07 in the rear wall on the side window 08 side.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】前者の例では、吹出筒
が外部に露出して外観を損なっており、ドアミラーが倒
伏する場合については開示されていない。また後者の例
では、チューブ05はコーナーピース03内に配設され外観
を損なうことはないが、特殊なチューブ05を用意し取り
付けなければならず部品点数が多く組付作業が面倒であ
る。In the former example, the case where the blow-out cylinder is exposed to the outside and its appearance is impaired, and the door mirror falls down is not disclosed. In the latter example, the tube 05 is disposed in the corner piece 03 and does not impair the appearance, but the special tube 05 must be prepared and attached, so that the number of parts is large and the assembling work is troublesome.
【０００７】また図８に示すようにドアミラー01の起立
時においてコーナーピース03の外側壁に吹出孔06が露出
しており、走行風の影響を受け易くミラー鏡面へのエア
の吹きつけが思うようにいかないことがある。さらにド
アミラー01が倒伏したときは、吹出孔06は塞がれミラー
鏡面の水滴除去は行わない構造である。Further, as shown in FIG. 8, when the door mirror 01 stands up, a blow-off hole 06 is exposed on the outer wall of the corner piece 03, so that it is easy to be affected by the traveling wind and the air blows to the mirror surface of the mirror. May not go. Further, when the door mirror 01 falls down, the blow-off hole 06 is closed and water droplets on the mirror surface are not removed.
【０００８】本発明は、かかる点に鑑みなされたもの
で、その目的とする処は、外観を損なうことなく部品点
数が少なく取付作業が容易な車両用水滴除去装置を供す
る点にある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a water droplet removing device for a vehicle which has a small number of components and can be easily attached without deteriorating the appearance.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段および作用効果】上記目的
を達成するために、本発明は、ドアミラーベースに突設
されるドアミラーのミラー鏡面およびサイドウインドの
外表面に付着する水滴を吹き飛ばす車両用水滴除去装置
において、前記ドアミラーベース内に前記ドアミラーに
送風する第１の送風路とサイドウインドに送風する第２
の送風路とを隣接して一体に形成したことを特徴とする
車両用水滴除去装置とした。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle water droplet for blowing off water droplets adhering to a mirror surface of a door mirror protruding from a door mirror base and an outer surface of a side window. In the removing device, a first air passage for blowing the door mirror into the door mirror base and a second air blowing to the side window are provided.
And an air passage formed adjacent to and integrally formed with the air passage.
【００１０】ドアミラーベース内に送風路を形成したの
で、外観を損なうことはなく、またドアミラーベース内
にドアミラーに送風する第１の送風路とサイドウインド
に送風する第２の送風路とを隣接して一体に形成したの
で、部品点数が少なくかつ組付作業も簡単である。Since the air passage is formed in the door mirror base, the appearance is not impaired, and the first air passage for blowing the door mirror in the door mirror base and the second air passage for blowing the side window are adjacent to each other. Since they are integrally formed, the number of parts is small and the assembling operation is easy.
【００１１】請求項２記載の発明は、請求項１記載の車
両用水滴除去装置において、前記ドアミラーは、揺動し
て起立・倒伏自在に前記ドアミラーベースに支持された
ものである。第１，第２の送風路は、ドアミラーベース
内に形成されているので、同送風路との干渉を避けてド
アミラーを揺動自在に支持することが容易にできる。According to a second aspect of the present invention, in the vehicle water drop removing device according to the first aspect, the door mirror is supported by the door mirror base so as to swing up and down and fall freely. Since the first and second air passages are formed in the door mirror base, the door mirrors can be easily swingably supported while avoiding interference with the air passages.
【００１２】請求項３記載の発明は、請求項２記載の車
両用水滴除去装置において、前記第１の送風路の吹出口
を前記ドアミラーの倒伏時にミラー鏡面に向けて開口
し、前記ドアミラーの起立時に前記第１の送風路の吹出
口に連通しミラー鏡面にエアを導く導風路を前記ドアミ
ラーに設けたものである。According to a third aspect of the present invention, in the vehicle water drop removing apparatus according to the second aspect, the outlet of the first air passage is opened toward a mirror surface when the door mirror falls down, and the door mirror stands up. The door mirror is provided with an air guide path which is sometimes communicated with an outlet of the first air supply path and guides air to a mirror surface of the mirror.
【００１３】ドアミラーの起立時に第１の送風路の吹出
口に連通しミラー鏡面にエアを導く導風路をドアミラー
に設けたので、第１の送風路から導風路を経てドアミラ
ーのミラー鏡面へのエアの流れを走行風に影響されずに
円滑に行い効率良く水滴除去を行うことができる。When the door mirror stands, the door mirror is provided with an air guide path which communicates with the air outlet of the first air passage and guides air to the mirror surface of the mirror when the door mirror stands up, so that the first air path passes through the air guide path to the mirror surface of the door mirror. The air flow can be smoothly performed without being affected by the traveling wind, and water droplets can be efficiently removed.
【００１４】[0014]
【発明の実施の形態】以下本発明に係る一実施の形態に
ついて図１ないし図７に基づき説明する。本実施の形態
に係る水滴除去装置を備えた自動四輪車１を図１に示
す。４ドアセダン型で左右のフロントドア２にそれぞれ
ドアミラー15が取り付けられている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment according to the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG. 1 shows an automobile 1 provided with a water droplet removing device according to the present embodiment. A door mirror 15 is attached to each of the left and right front doors 2 in a four-door sedan type.
【００１５】図２に示すようにフロントドア２は、下半
部がアウターパネル３の内側に空隙を存してインナーパ
ネル４が張設されており、その上半部はサイドウインド
６の周縁を枠取りするサッシ５が設けられ、同サッシ５
の斜め上方に傾斜した前側サッシ５ａの前端の三角コー
ナー部にドアミラーベース７が設けられ、同ドアミラー
ベース７にドアミラー15が起立・倒伏自在に取り付けら
れている。As shown in FIG. 2, the front door 2 has a lower half in which an inner panel 4 is stretched with a space inside the outer panel 3, and an upper half in which a peripheral edge of the side window 6 extends. A sash 5 for framing is provided.
A door mirror base 7 is provided at a triangular corner at the front end of a front sash 5a that is inclined obliquely upward. A door mirror 15 is attached to the door mirror base 7 so as to be able to stand up and down.
【００１６】ドアミラーベース７は、図３ないし図５を
参照して側面視が三角形状をした筺体であり、三角形状
をした平坦な内側壁７ａに対して外側壁は上部が外方へ
膨出して支持ブラケット部７ｂを形成して、その支持ブ
ラケット部７ｂより下部は、円弧面状にえぐれた円弧状
凹面７ｃが形成されている。The door mirror base 7 is a casing having a triangular shape in a side view with reference to FIGS. 3 to 5, and an upper portion of an outer wall bulges outward with respect to a flat inner wall 7a having a triangular shape. The support bracket portion 7b is formed, and an arc-shaped concave surface 7c is formed below the support bracket portion 7b.
【００１７】支持ブラケット部７ｂに鉛直方向に軸孔８
が穿設されており、前記円弧状凹面７ｃは軸孔８を中心
軸とする円弧面を形成している。図５に示すように底壁
７ｄには下方からエアダクト９が嵌入しており、エアダ
クト９はドアミラーベース７内で偏平筒状に変形して後
方へ延出しており、その偏平筒状の外壁９ａと内壁９ｂ
間に仕切壁９ｃが平行に形成されて内部を第１の送風路
11と第２の送風路12に画成している。A shaft hole 8 is formed vertically in the support bracket 7b.
The arc-shaped concave surface 7c forms an arc surface having the shaft hole 8 as a central axis. As shown in FIG. 5, an air duct 9 is fitted into the bottom wall 7d from below, and the air duct 9 is deformed into a flat cylindrical shape in the door mirror base 7 and extends rearward, and the flat cylindrical outer wall 9a is formed. And inner wall 9b
A partition wall 9c is formed in parallel between the first and second air passages.
11 and a second air passage 12.
【００１８】すなわちエアダクト９は、上流側の１つの
送風路が偏平筒状に変形する処から第１の送風路11と第
２の送風路12に分岐して後方の下流側に向かっている。
第１の送風路11と第２の送風路12は仕切壁９ｃを共有し
て隣接して一体に形成されている。That is, the air duct 9 branches into a first air passage 11 and a second air passage 12 from a place where one upstream air passage is deformed into a flat cylindrical shape, and is directed toward the downstream downstream.
The first air passage 11 and the second air passage 12 are integrally formed adjacent to each other while sharing a partition wall 9c.
【００１９】外壁９ａは前記円弧状凹面７ｃに沿うよう
にして後方へ延出しており、円弧状凹面７ｃから若干後
方位置に第１の送風路11の吹出口11ａが縦長の長孔とし
て形成されており、第１の送風路11の吹出口11ａより後
方位置は閉塞されてエアが側方へ屈曲して吹出口11ａよ
り吹き出すようになっている。The outer wall 9a extends rearward along the arcuate concave surface 7c, and the outlet 11a of the first air passage 11 is formed as a vertically long hole slightly behind the arcuate concave surface 7c. The position behind the outlet 11a of the first air passage 11 is closed so that the air is bent to the side and blows out from the outlet 11a.
【００２０】内壁９ｂと仕切壁９ｃとで形成される第２
の送風路12は、後方へ延出してそのまま吹出口12ａを後
方に開口して形成しており、同吹出口12ａも縦長の長孔
である。内壁９ｂはサイドウインド６の若干外側位置に
平行に配設されており、内壁９ｂの後端が内側に湾曲し
てサイドウインド６の前端部に近接している。The second wall formed by the inner wall 9b and the partition wall 9c
Is formed by extending rearward and directly opening the outlet 12a to the rear, and the outlet 12a is also a vertically long hole. The inner wall 9b is disposed in parallel to a position slightly outside the side window 6, and the rear end of the inner wall 9b is curved inward and is close to the front end of the side window 6.
【００２１】一方ドアミラー15は、横長の略矩形をした
ミラー16とその周縁を掴持して背後を覆うミラーボディ
17からなり、横長のミラーボディ17の上壁の一方の端部
寄りに軸受18が埋め込まれている。On the other hand, a door mirror 15 is a mirror body having a horizontally long, substantially rectangular mirror 16 and a mirror body which grips the periphery and covers the rear.
A bearing 18 is embedded near one end of the upper wall of the horizontally long mirror body 17.
【００２２】軸受18は、中心軸が鉛直方向に指向した内
環と相対的に回動する外環となる軸受であり、内環の内
周面はボルト孔18ａを形成している。この軸受18の中心
軸を揺動中心としてミラーボディ17の揺動基端側の側面
が円弧状凸面17ａを形成している。The bearing 18 is an outer ring that rotates relatively to an inner ring whose central axis is directed in the vertical direction, and the inner peripheral surface of the inner ring forms a bolt hole 18a. With the center axis of the bearing 18 as the swing center, the side surface of the mirror body 17 on the swing base end side forms an arc-shaped convex surface 17a.
【００２３】そして円弧状凸面17ａは湾曲してミラー16
の端縁を表側に回り込んでおり、その回り込む途中で縦
長の長孔17ｃが形成されている。この長孔17ｂを含めた
円弧状凸面17ａの内側に案内壁17ｂが設けられて円弧状
凸面17ａの端部側との間に導風路19が構成されている。
導風路19は、円弧状凸面17ａに沿ってミラー16の端縁を
回り込んで、ミラー16の鏡面に沿って吹出口19ａを開口
している。The arc-shaped convex surface 17a is curved and the mirror 16
Is turned around to the front side, and a vertically long slot 17c is formed in the middle of the turn. A guide wall 17b is provided inside the arc-shaped convex surface 17a including the long hole 17b, and an air guide path 19 is formed between the guide wall 17b and the end of the arc-shaped convex surface 17a.
The air guide path 19 extends around the edge of the mirror 16 along the arc-shaped convex surface 17a, and opens an outlet 19a along the mirror surface of the mirror 16.
【００２４】ミラーボディ17の基端側の円弧状凸面17ａ
を、前記ドアミラーベース７の円弧状凹面７ｃに嵌合す
ると、ミラーボディ17の軸受18がドアミラーベース７の
支持ブラケット７ｂに下方から近接し、軸受18のボルト
孔18ａを支持ブラケット７ｂの軸孔８に一致させて、ピ
ボットボルト20を軸孔８に上方より貫通しボルト孔18ａ
に螺合する。An arc-shaped convex surface 17a on the base end side of the mirror body 17
Is fitted to the arcuate concave surface 7c of the door mirror base 7, the bearing 18 of the mirror body 17 approaches the support bracket 7b of the door mirror base 7 from below, and the bolt hole 18a of the bearing 18 is inserted into the shaft hole 8 of the support bracket 7b. , The pivot bolt 20 is passed through the shaft hole 8 from above, and the bolt hole 18a is
To screw.
【００２５】こうしてドアミラー15は、支持ブラケット
７ｂにピボットボルト20により揺動自在に枢支される。
なお支持ブラケット７ｂの軸孔８の上端に凹部を有し、
キャップ21が嵌着されてピボットボルト20の頭部を覆う
ようにしている。Thus, the door mirror 15 is pivotally supported by the support bracket 7b by the pivot bolt 20 so as to be freely swingable.
The support bracket 7b has a recess at the upper end of the shaft hole 8;
The cap 21 is fitted so as to cover the head of the pivot bolt 20.
【００２６】ドアミラー15が揺動するとミラーボディ17
の円弧状凸面17ａは、ドアミラーベース７の円弧状凹面
７ｃに摺接することになる。When the door mirror 15 swings, the mirror body 17
The arc-shaped convex surface 17a comes into sliding contact with the arc-shaped concave surface 7c of the door mirror base 7.
【００２７】図６は、ドアミラー15が起立した状態を示
しており、ミラーボディ17の円弧状凸面17ａに形成され
た長孔17ｃが、エアダクト９の下流側外壁９ａに形成さ
れた吹出口11ａに合致して連通している。FIG. 6 shows a state in which the door mirror 15 stands up. The elongated hole 17c formed in the arc-shaped convex surface 17a of the mirror body 17 is connected to the outlet 11a formed in the downstream outer wall 9a of the air duct 9. Communicate consistently.
【００２８】したがってエアダクト９の第１の送風路11
を流れたエアは、吹出口11ａ，長孔17ｃからドアミラー
15側の導風路19に入り、導風路19に案内されて吹出口19
ａからミラー16の鏡面へ吹き出されて鏡面に付着した水
滴を吹き飛ばすことができる。Therefore, the first air passage 11 of the air duct 9
The air that has flowed through the door mirrors from the outlet 11a and the slot 17c.
Enters the air duct 19 on the 15 side, is guided by the air duct 19, and
The water droplets blown out from a to the mirror surface of the mirror 16 and adhered to the mirror surface can be blown off.
【００２９】同時に第２の送風路12を流れたエアは、後
方に開口した吹出口12ａからサイドウインド６の外表面
へ吹き出されて表面に付着した水滴を吹き飛ばすことが
できる。At the same time, the air flowing through the second air passage 12 is blown out from the outlet 12a opened rearward to the outer surface of the side window 6, and can blow off water droplets attached to the surface.
【００３０】図７は、ドアミラー15が倒伏した状態を示
しており、ミラーボディ17の円弧状凸面17ａの吹出口19
ａの開口端面がエアダクト９の下流側外壁９ａに形成さ
れた吹出口11ａの前縁と略一致して吹出口11ａを開いて
おり、したがって第１の送風路11を流れたエアは、吹出
口11ａから直接ミラー16の鏡面に吹き出されて鏡面に付
着した水滴を吹き飛ばすことができる。FIG. 7 shows a state in which the door mirror 15 is folded down, and the outlet 19 of the arc-shaped convex surface 17a of the mirror body 17 is shown.
The opening end surface of the air duct 9 is opened substantially at the front edge of the air outlet 11a formed on the downstream outer wall 9a of the air duct 9, and the air that has flowed through the first air passage 11 is opened. Water droplets directly blown from the mirror 11a to the mirror surface of the mirror 16 and attached to the mirror surface can be blown off.
【００３１】第２の送風路12を流れたエアは、ドアミラ
ー起立時と変わりなく後方に開口した吹出口12ａからサ
イドウインド６の外表面へ吹き出されて表面に付着した
水滴を吹き飛ばす。The air flowing through the second air passage 12 is blown out to the outer surface of the side window 6 from the air outlet 12a opened rearward as when the door mirror is standing up, and blows off water droplets adhering to the surface.
【００３２】以上のように本実施の形態に係る水滴除去
装置は、ドアミラー15の起立状態のみならず倒伏状態に
おいてもサイドウインド６の水滴除去とともにドアミラ
ー15のミラー鏡面の水滴を除去することができる。As described above, the water droplet removing device according to the present embodiment can remove the water droplets from the side window 6 and remove the water droplets on the mirror surface of the door mirror 15 not only when the door mirror 15 is standing but also when the door mirror 15 is lying down. .
【００３３】ドアミラー15の起立時にドアミラー15側の
導風路19がエアを案内するので、走行風に影響されずに
円滑にエアをミラー鏡面に吹きつけることができ、効率
良く水滴を除去することができる。Since the air guide path 19 on the side of the door mirror 15 guides the air when the door mirror 15 stands up, the air can be smoothly blown to the mirror mirror surface without being affected by the traveling wind, and the water droplets can be efficiently removed. Can be.
【００３４】第１，第２の送風路11，12は、概ねドアミ
ラーベース７内に形成したので、外観を損なうことはな
い。またドアミラーベース７内にエアダクト９の延長と
してドアミラー15のミラー16に送風する第１の送風路11
とサイドウインド６に送風する第２の送風路12とを隣接
して一体に形成したので、部品点数が少なくかつ組付作
業も簡単である。Since the first and second air passages 11 and 12 are formed substantially in the door mirror base 7, the appearance is not impaired. A first air passage 11 for blowing air to the mirror 16 of the door mirror 15 as an extension of the air duct 9 in the door mirror base 7.
And the second air passage 12 for blowing air to the side window 6 are integrally formed adjacent to each other, so that the number of parts is small and the assembling operation is easy.
【００３５】なおエアダクト９にエアを送る送風機は、
小型で大風量を得られるターボファンを用い、フロント
ドア２のアウターパネル３とインナーパネル４とからな
るドア本体における前側上部でドアミラーベース７の下
方の位置に配置する。The blower that sends air to the air duct 9 is:
A small-sized turbo fan capable of obtaining a large air volume is used, and is disposed at a position below the door mirror base 7 in an upper front portion of a door body including the outer panel 3 and the inner panel 4 of the front door 2.
【００３６】ターボファンは、ドアミラーベース７に近
接するので、ターボファンの送風口からエアダクト９ま
での送風路を短くでき、風の流れの損失が小さくして効
率の良い送風が可能である。Since the turbofan is close to the door mirror base 7, the airflow path from the airflow opening of the turbofan to the air duct 9 can be shortened, so that the loss of the flow of air is reduced and efficient airflow is possible.
【図１】本発明の一実施の形態に係る水滴除去装置を備
えた自動四輪車の外観図である。FIG. 1 is an external view of a four-wheeled vehicle provided with a water droplet removing device according to one embodiment of the present invention.
【図２】右側フロントドアの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a right front door.
【図３】ドアミラーおよびドアミラーベースの分解斜視
図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of a door mirror and a door mirror base.
【図４】別の角度から見た同分解斜視図である。FIG. 4 is an exploded perspective view of the same viewed from another angle.
【図５】水平面で切断した同分解斜視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view cut along a horizontal plane.
【図６】ドアミラーの起立時の断面図である。FIG. 6 is a cross-sectional view of the door mirror when standing up.
【図７】ドアミラーの倒伏時の断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view of the door mirror when it is lying down.
【図８】従来の水滴除去装置の断面図である。FIG. 8 is a sectional view of a conventional water drop removing device.
１…自動四輪車、２…フロントドア、３…アウターパネ
ル、４…インナーパネル、５…サッシ、６…サイドウイ
ンド、７…ドアミラーベース、８…軸孔、９…エアダク
ト、11…第１の送風路、12…第２の送風路、15…ドアミ
ラー、16…ミラー、17…ミラーボディ、18…軸受、19…
導風路、20…ピボットボルト、21…キャップ。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Automobile, 2 ... Front door, 3 ... Outer panel, 4 ... Inner panel, 5 ... Sash, 6 ... Side window, 7 ... Door mirror base, 8 ... Shaft hole, 9 ... Air duct, 11 ... First Blower path, 12 ... Second blower path, 15 ... Door mirror, 16 ... Mirror, 17 ... Mirror body, 18 ... Bearing, 19 ...
Wind guideway, 20 ... pivot bolt, 21 ... cap.
Claims (3)
ーのミラー鏡面およびサイドウインドの外表面に付着す
る水滴を吹き飛ばす車両用水滴除去装置において、 前記ドアミラーベース内に前記ドアミラーに送風する第
１の送風路とサイドウインドに送風する第２の送風路と
を隣接して一体に形成したことを特徴とする車両用水滴
除去装置。1. A water drop removing device for a vehicle, which blows off water drops adhering to a mirror surface of a door mirror protruding from a door mirror base and an outer surface of a side window, wherein a first air passage for blowing the door mirror into the door mirror base. And a second air passage for blowing air to a side window is formed adjacent to and integrally formed.
自在に前記ドアミラーベースに支持されたことを特徴と
する請求項１記載の車両用水滴除去装置。2. The water drop removing device for a vehicle according to claim 1, wherein said door mirror is swingably supported by said door mirror base so as to be able to stand up and down.
ラーの倒伏時にミラー鏡面に向けて開口し、 前記ドアミラーの起立時に前記第１の送風路の吹出口に
連通しミラー鏡面にエアを導く導風路を前記ドアミラー
に設けたことを特徴とする請求項２記載の車両用水滴除
去装置。3. The air outlet of the first air passage is opened toward the mirror mirror surface when the door mirror is lying down, and communicates with the air outlet of the first air passage when the door mirror stands up to blow air to the mirror mirror surface. The water drop removing device for a vehicle according to claim 2, wherein an air guide path for guiding is provided in the door mirror.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9131844A JPH10315927A (en) | 1997-05-22 | 1997-05-22 | Water droplet removal device for vehicle |
| US09/082,317 US5953158A (en) | 1997-05-22 | 1998-05-21 | Water droplet removing system for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
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| JP9131844A JPH10315927A (en) | 1997-05-22 | 1997-05-22 | Water droplet removal device for vehicle |
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| JPH10315927A true JPH10315927A (en) | 1998-12-02 |
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|---|---|---|---|
| JP9131844A Pending JPH10315927A (en) | 1997-05-22 | 1997-05-22 | Water droplet removal device for vehicle |
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10315927A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1063127A3 (en) * | 1999-06-21 | 2003-08-20 | Donnelly Hohe GmbH & Co. KG | Cleaning device for a mirror element of an exterior rear view mirror |
| CN109774659A (en) * | 2019-03-18 | 2019-05-21 | 傅皇政 | A kind of Novel windscreen wiper system and automobile product |
| WO2019097917A1 (en) * | 2017-11-15 | 2019-05-23 | 株式会社東海理化電機製作所 | Visual recognition device for vehicle |
-
1997
- 1997-05-22 JP JP9131844A patent/JPH10315927A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1063127A3 (en) * | 1999-06-21 | 2003-08-20 | Donnelly Hohe GmbH & Co. KG | Cleaning device for a mirror element of an exterior rear view mirror |
| WO2019097917A1 (en) * | 2017-11-15 | 2019-05-23 | 株式会社東海理化電機製作所 | Visual recognition device for vehicle |
| JP2019089466A (en) * | 2017-11-15 | 2019-06-13 | 株式会社東海理化電機製作所 | View monitoring device for vehicle |
| CN109774659A (en) * | 2019-03-18 | 2019-05-21 | 傅皇政 | A kind of Novel windscreen wiper system and automobile product |
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