JPH10309334A - ゴルフシャフトおよびその製造方法 - Google Patents
ゴルフシャフトおよびその製造方法Info
- Publication number
- JPH10309334A JPH10309334A JP9137891A JP13789197A JPH10309334A JP H10309334 A JPH10309334 A JP H10309334A JP 9137891 A JP9137891 A JP 9137891A JP 13789197 A JP13789197 A JP 13789197A JP H10309334 A JPH10309334 A JP H10309334A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- metal
- golf
- metal ring
- epoxy resin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Golf Clubs (AREA)
- Moulding By Coating Moulds (AREA)
Abstract
たまま、非金属ゴルフシャフトの重量バランスが任意に
設定できることはもとより、異音の発生を防止できるゴ
ルフシャフトおよびその製造方法を提供する。 【解決手段】 ゴルフシャフトの主体をなす非金属シャ
フト部と、この非金属シャフト部の表面に固着された金
属リングと、当該金属リングと非金属シャフト部との間
に介在された接着層を有し、前記接着層が、(a)エポ
キシ樹脂と、(b)両末端にカルボキシル基を有するブ
タジエン−アクリロニトリル共重合体とエポキシ樹脂と
の反応生成物、および(c)ニトリルゴムを含有する接
着剤を有し、上記(b)成分の反応生成物におけるブタ
ジエン−アクリロニトリル共重合体が全エポキシ樹脂成
分100重量部に対して3〜30重量部、上記(c)成
分であるニトリルゴムが全エポキシ樹脂成分100重量
部に対して15〜65重量部となるように構成する。
Description
主体をなす非金属シャフト部にバランス調整用の金属リ
ングが形成されたゴルフシャフトおよびその製造方法に
関する。
スチールシャフトと、炭素繊維を主体にした非金属シャ
フトに大別される。近年、後者の非金属シャフトは、そ
の性能が飛躍的にアップしており、流通市場におけるユ
ーザー指向はスチールシャフトから非金属シャフトへと
移行しているのが現状である。
用してきたユーザーにとって、スチールシャフトを非金
属シャフトに変えた場合、ゴルフクラブ全体のバランス
が変わってしまい、実際にスイングした時、微妙な違和
感が生じ、感覚的にしっくりこないという問題がある。
その問題を解消するために、例えば、ヘッドの底部に重
りを付けたり、シャフト先端のホーゼル挿入部分の内部
に鉛を充填したりしてスイングバランスを調整すること
が行われている。しかしながら、このようなスイングバ
ランスの調整手法は、ゴルフクラブ商品の提供という観
点からすれば非常に困難な手法であり、どちらかと言え
ばユーザーが購入後に趣味的に調整する範囲のものであ
ると言える。
スの調整の簡便化を図るために、ゴルフシャフトの表面
にバランス調整用の金属リングを嵌め込んだゴルフクラ
ブが商品化され、市場に提供されている。
うな金属リングを備えるゴルフクラブを用いて実際にゴ
ルフボールを打った場合、シャフトの一時的な曲がり変
形および衝撃により、ゴルフシャフトの表面に固着され
たバランス調整用の金属リングがシャフトから剥離し、
ピリ…ピリという異音が発生することがある。このよう
な異音が発生するゴルフシャフトは、商品価値の全くな
いものと言わざるを得ず、メーカーの信用問題にも発展
しうる。
たものであって、その目的は、非金属ゴルフシャフトの
特性を十分に維持したまま、非金属ゴルフシャフトの重
量バランスが任意に設定できることはもとより、異音の
発生を防止できるゴルフシャフトおよびその製造方法を
提供することにある。もちろんこの異音の発生防止は、
長期の使用において保証されなければならない。
めに、本発明のゴルフシャフトは、ゴルフシャフトの主
体をなす非金属シャフト部と、この非金属シャフト部の
表面に固着された金属リングと、当該金属リングと非金
属シャフト部との間に介在された接着層を有し、前記接
着層が、(a)エポキシ樹脂と、(b)両末端にカルボ
キシル基を有するブタジエン−アクリロニトリル共重合
体とエポキシ樹脂との反応生成物、および(c)ニトリ
ルゴムを含有する接着剤を有し、上記(b)成分の反応
生成物におけるブタジエン−アクリロニトリル共重合体
が全エポキシ樹脂成分100重量部に対して3〜30重
量部、上記(c)成分であるニトリルゴムが全エポキシ
樹脂成分100重量部に対して15〜65重量部である
ように構成される。
着層が前記接着剤を基布に含浸させた接着用プリブレグ
として構成される。
属リングは、非金属シャフト部との当接部分にて非金属
シャフト部を押し込んだ形で取り付けられ、金属リング
の表面は、金属リングが存在しない非金属シャフトの表
面と略同一表面を形成してなるように構成される。
着層を介して金属リングと接合される非金属シャフト部
は、カーボン繊維含有のシャフト用プリプレグを巻つけ
て形成される。
チューブ状の膜を被せ、その膜の上に強化繊維を含有す
るシャフト用プリプレグを巻つける工程と、前記シャフ
ト用プリプレグの上に接着剤を介して金属リングを被着
させて予備成形体を形成する工程と、前記予備成形体を
モールド型に装着し、型締めする工程と、チューブ状の
膜内部にエアーチャージするとともに、シャフト用プリ
プレグの少なくとも一部を拡張させ、金属リングの表面
と、金属リングが存在しない非金属シャフトの表面とを
略同一表面とする内圧加圧工程とを備えて構成される。
ャフト用プリプレグがカーボン繊維含有のプリプレグで
あるように構成される。
シャフトの主体をなす非金属シャフト部と、この非金属
シャフト部の筒状内面に固着された金属リングと、当該
金属リングと非金属シャフト部との間に介在された接着
層を有し、前記接着層が、(a)エポキシ樹脂と、
(b)両末端にカルボキシル基を有するブタジエン−ア
クリロニトリル共重合体とエポキシ樹脂との反応生成
物、および(c)ニトリルゴムを含有する接着剤を有
し、上記(b)成分の反応生成物におけるブタジエン−
アクリロニトリル共重合体が全エポキシ樹脂成分100
重量部に対して3〜30重量部、上記(c)成分である
ニトリルゴムが全エポキシ樹脂成分100重量部に対し
て15〜65重量部であるように構成される。
て詳細に説明する。
好適な構成例を図1(a)および(b)を参照しつつ説
明する。図1(a)は本発明のゴルフシャフト1の概略
全体図、図1(b)は図1(a)A部の部分拡大概略断
面図である。
フトの主体をなす非金属シャフト部10と、この非金属
シャフト部10の表面の一部分に固着された金属リング
20と、この金属リング20と非金属シャフト部10と
の間に介在された接着層30を有している。
被覆されて形成された筒状体をなし、通常、カーボン繊
維含有の『シャフト用プリプレグ』と呼ばれるカーボン
繊維のシート状物(カーボン繊維を硬化性樹脂含有の接
着剤でくっつけたもの)を何層にも巻き付けた状態で形
成されている。積層構成については特に制限はなく、公
知の種々の構成(例えば、カーボン繊維ストレート層、
バイアス層、カーボン繊維クロス層などの積層組み合わ
せ)が採択できる。また、カーボン繊維以外の他の繊維
(例えば、アラミド繊維、ボロン繊維)を組み合わせて
もよい。
バランス調整のために用いられるものであり、銅、銅合
金、アルミニウム、アルミニウム合金等の各種金属材質
が用いられる。これらの中でも特に、銅や銅合金を用い
るのが比重が大きくバランス調整が容易になるという観
点から好適である。金属リング20の固定位置は、図1
に示されるようにシャフト表面側に形成する場合、後端
部から、25〜35cmの範囲に形成することが望まし
い。
フト部10との当接部分にて、図1(b)に示されるよ
うに非金属シャフト部を押し込んだ形で取り付けられ、
金属リング20の表面20aは、金属リング20が存在
しない非金属シャフト10の表面10aと略同一表面を
形成するよう構成するのが商品価値を高めるうえで好ま
しい。すなわち、金属リング20を取り付けることによ
る表面凹凸をなくすような成形方法が採択される。これ
については、後述する。
介在される接着層30は、(a)エポキシ樹脂と、
(b)両末端にカルボキシル基を有するブタジエン−ア
クリロニトリル共重合体とエポキシ樹脂との反応生成
物、および(c)ニトリルゴムを含有する接着剤を有し
ている。
ールA型エポキシ樹脂、ノボラック型エポキシ樹脂、脂
環式エポキシ樹脂等が用いられる。この中では特にノボ
ラック型エポキシ樹脂が好適である。特にエポキシ当量
300〜600のものが好適に用いられる。具体的に
は、エピコート834,エピコート1001,エピコー
ト152(シェル化学社製)、臭素化ビスフェノールA
型エポキシ,DER511(ダウケミカル社製)等が挙
げられる。
基を有するブタジエン−アクリロニトリル共重合体とし
ては、ハイカーCTBN(B.F.グッドリッチ社製)
等が好適なものとして挙げられる。さらに(b)成分に
おけるエポキシ樹脂としては、上記の(a)成分のもの
と同じであっても異なっていてもよい。具体的には、上
記の(a)成分で述べたものと同じものが好適例として
挙げられる。(b)成分の反応生成物は、例えば所定の
触媒の存在下、所定の反応条件で生成される。
ジエンとアクリルニトリルとを主成分とする共重合体か
らなり、公知の種々のものから選択することができる。
また、一部をカルボキシ変性させたものであってもよ
い。
ジエン−アクリロニトリル共重合体は、全エポキシ樹脂
成分100重量部((a)成分および(b)成分におけ
るエポキシ樹脂の総和100重量部あたり)に対して3
〜30重量部、好ましくは5〜20、より好ましくは7
〜15重量部含有される。この値が3重量部未満となる
と接着力および柔軟性が低くなり、実際にゴルフボール
を打った時、シャフトの撓りと同時に金属リング20が
剥離して異音が発生することがある。また、この値が3
0重量部を超えると粘着力が増大し過ぎて取り扱いが悪
くなってしまう。
エポキシ樹脂成分100重量部((a)成分および
(b)成分におけるエポキシ樹脂の総和100重量部あ
たり)に対して15〜65重量部、好ましくは20〜6
0重量部、より好ましくは35〜45重量部含有され
る。この含有量が15重量部未満となったり、65重量
部を超えたりすると、接着性と柔軟性が悪くなってしま
い、実際にゴルフボールを打った時、シャフトの撓りと
同時に金属リング20が剥離して異音が発生することが
ある。
通常、硬化剤が添加される。
構成してもよいが、上記の接着剤を基布に含浸させた接
着用プリプレグとして構成してもよい。基布としてはガ
ラス繊維クロス、ポリエステル繊維クロス等が用いられ
る。シャフトの撓りに順応させるためにはガラス繊維ク
ロスを用いることが好ましい。基布に含浸させる接着剤
量は、40〜95重量%の範囲とするのがよい。これに
より異音の発生を防止できる。接着剤の含浸方法は、例
えば、溶剤等を用いて含浸・乾燥させる公知の手法に従
えばよい。
により、付随的効果ではあるが、金属リング20の腐食
を防止することができる。次に、上述してきたゴルフシ
ャフトの製造方法を、図2および図3を参照しつつ説明
する。
にチューブ状の膜50を被せ、その膜50の上に、予め
準備しておいた強化繊維(カーボン繊維等)を含有する
シャフト用プリプレグ60を巻つける(図2(a),
(b))。
所定位置31に接着剤を塗布、あるいは接着用プリブレ
グを配置し、金属リング20を片側から挿入するととも
に(図2(b))、金属リング20を所定位置31に被
着させて予備成形体Pを形成する(図2(c))。
成形体Pをモールド型71,75のキャビティ内に装着
し、型締めする。しかる後、チューブ状の膜50内部に
エアーチャージするとともに、シャフト用プリプレグ6
0の全体あるいは一部を拡張させ、図1(b)に示され
るように金属リング20の表面20aと、金属リング2
0が存在しない非金属シャフト10の表面10aとを略
同一表面とする内圧加圧操作が行われる。
フト用プリプレグ60を熱硬化させた後、マンドレル4
0とチューブ状の膜50を抜き取り、ゴルフシャフト成
形品が完成する。
面側に金属リング20を形成させる場合を例にとって説
明したが、ゴルフシャフトの筒状内面に金属リングを形
成させることも可能である。
ンドレル40の一部に切り欠き部42を形成させ、この
切り欠き部42に、切り欠き形状に沿った金属リング2
0を挿入し(図4(b))、この金属リング20の表面
20aに上記本発明で用いられる接着剤を塗布ないし接
着用プリブレグを装着させ、しかる後、上記シャフト用
プリプレグを巻つけ、熱硬化させた後にマンドレル40
を抜き取って筒状のゴルフシャフト成形品が得られる。
この場合、内圧加圧操作は行われない。
さらに詳細に説明する。
70g ・(b)組成…エポキシ樹脂(エピコート828)30
gと、両末端にカルボキシル基を有するブタジエン−ア
クリロニトリル共重合体(ハイカーCTBN)70gと
の反応物 ・(c)組成…ニトリルゴム(Nipple1072)
400g ・ジシアンジアミド60g ・3−(3,4−ジクロロフェニル)−1,1−ジメチ
ル尿素50g 上記接着剤樹脂組成物をアセトンおよびメチルセロソル
ブの混合溶剤に溶かして35重量%溶液とした。
(ガラス繊維クロス)に含浸させ、樹脂含有率80重量
%の接着用プリブレグを作製した。
および図3に沿った製造方法によって本発明のカーボン
繊維を用いたゴルフシャフトサンプル1を作製した。
以下の要領で異音発生テストを行った。
せた後、実際に人による試打を行い異音が発生するか否
かを確認した。
確認されなかった。
接着剤樹脂組成物の(b)組成中のブタジエン−アクリ
ロニトリル共重合体(ハイカーCTBN)を30g、5
0g、120g、200g、250g、300gにそれ
ぞれ代えた。それ以外は、上記実施例1と同様にして本
発明のゴルフシャフトサンプル2〜7を作製した。これ
らの各サンプルについて、上記の要領で異音発生テスト
を行ったところ、異音の発生は確認されなかった。
剤樹脂組成物の(b)組成中のブタジエン−アクリロニ
トリル共重合体(ハイカーCTBN)を20gに代え
た。それ以外は、上記実施例1と同様にしてゴルフシャ
フト比較サンプル1を作製した。この比較サンプル1に
ついて、上記の要領で異音発生テストを行ったところ、
ピリピリという異音の発生が確認された。
て、接着剤樹脂組成物の(c)組成であるニトリルゴム
(Nipple1072)を150g、300g、50
0g、600g、650gにそれぞれ代えた。それ以外
は、上記実施例1と同様にして本発明のゴルフシャフト
サンプル8〜12を作製した。これらの各サンプルにつ
いて、上記の要領で異音発生テストを行ったところ、異
音の発生は確認されなかった。
接着剤樹脂組成物の(c)組成であるニトリルゴム(N
ipple1072)を100g、700gにそれぞれ
代えた。それ以外は、上記実施例1と同様にしてゴルフ
シャフト比較サンプル2〜3を作製した。これらの各サ
ンプルについて、上記の要領で異音発生テストを行った
ところ、ピリピリという異音の発生が確認された。
着用プリブレグを、接着剤のみからなる接着層に代え
た。それ以外は、上記実施例1と同様にしてゴルフシャ
フトサンプル13を作製した。この各サンプルについ
て、上記の要領で異音発生テストを行ったところ、異音
の発生は確認されなかった。
ある。すなわち、本発明のゴルフシャフトは、ゴルフシ
ャフトの主体をなす非金属シャフト部と、この非金属シ
ャフト部の表面に固着された金属リングと、当該金属リ
ングと非金属シャフト部との間に介在された接着層を有
し、前記接着層が、(a)エポキシ樹脂と、(b)両末
端にカルボキシル基を有するブタジエン−アクリロニト
リル共重合体とエポキシ樹脂との反応生成物、および
(c)ニトリルゴムを含有する接着剤を有し、上記
(b)成分の反応生成物におけるブタジエン−アクリロ
ニトリル共重合体が全エポキシ樹脂成分100重量部に
対して3〜30重量部、上記(c)成分であるニトリル
ゴムが全エポキシ樹脂成分100重量部に対して15〜
65重量部であるように構成されているので、非金属の
ゴルフシャフトの特性を十分に維持したまま、非金属ゴ
ルフシャフトの重量バランスが任意に設定できることは
もとより、異音の発生を防止できる。
全体図、図1(b)は図1(a)A部の部分拡大概略断
面図である。
の製造方法を、経時的に示す図面である。
フトの製造方法を、経時的に示す図面である。
フシャフト成形用のマンドレルの要部を示す部分拡大図
である。
Claims (7)
- 【請求項1】 ゴルフシャフトの主体をなす非金属シャ
フト部と、この非金属シャフト部の表面に固着された金
属リングと、当該金属リングと非金属シャフト部との間
に介在された接着層を有し、 前記接着層が、(a)エポキシ樹脂と、(b)両末端に
カルボキシル基を有するブタジエン−アクリロニトリル
共重合体とエポキシ樹脂との反応生成物、および(c)
ニトリルゴムを含有する接着剤を有し、上記(b)成分
の反応生成物におけるブタジエン−アクリロニトリル共
重合体が全エポキシ樹脂成分100重量部に対して3〜
30重量部、上記(c)成分であるニトリルゴムが全エ
ポキシ樹脂成分100重量部に対して15〜65重量部
であることを特徴とするゴルフシャフト。 - 【請求項2】 前記接着層が前記接着剤を基布に含浸さ
せた接着用プリブレグである請求項1記載のゴルフシャ
フト。 - 【請求項3】 前記金属リングは、非金属シャフト部と
の当接部分にて非金属シャフト部を押し込んだ形で取り
付けられ、金属リングの表面は、金属リングが存在しな
い非金属シャフトの表面と略同一表面を形成してなる請
求項1または請求項2に記載のゴルフシャフト。 - 【請求項4】 前記接着層を介して金属リングと接合さ
れる非金属シャフト部が、カーボン繊維含有のシャフト
用プリプレグを巻つけて形成したものである請求項1な
いし請求項3のいずれかに記載のゴルフシャフト。 - 【請求項5】 芯金となるマンドレルにチューブ状の膜
を被せ、その膜の上に強化繊維を含有するシャフト用プ
リプレグを巻つける工程と、 前記シャフト用プリプレグの上に接着剤を介して金属リ
ングを被着させて予備成形体を形成する工程と、 前記予備成形体をモールド型に装着し、型締めする工程
と、 チューブ状の膜内部にエアーチャージするとともに、シ
ャフト用プリプレグの少なくとも一部を拡張させ、金属
リングの表面と、金属リングが存在しない非金属シャフ
トの表面とを略同一表面とする内圧加圧工程とを備えて
なることを特徴とするゴルフシャフトの製造方法。 - 【請求項6】 前記シャフト用プリプレグがカーボン繊
維含有のプリプレグである請求項5記載のゴルフシャフ
トの製造方法。 - 【請求項7】 ゴルフシャフトの主体をなす非金属シャ
フト部と、この非金属シャフト部の筒状内面に固着され
た金属リングと、当該金属リングと非金属シャフト部と
の間に介在された接着層を有し、 前記接着層が、(a)エポキシ樹脂と、(b)両末端に
カルボキシル基を有するブタジエン−アクリロニトリル
共重合体とエポキシ樹脂との反応生成物、および(c)
ニトリルゴムを含有する接着剤を有し、上記(b)成分
の反応生成物におけるブタジエン−アクリロニトリル共
重合体が全エポキシ樹脂成分100重量部に対して3〜
30重量部、上記(c)成分であるニトリルゴムが全エ
ポキシ樹脂成分100重量部に対して15〜65重量部
であることを特徴とするゴルフシャフト。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13789197A JP3905596B2 (ja) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | ゴルフシャフトの製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13789197A JP3905596B2 (ja) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | ゴルフシャフトの製造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10309334A true JPH10309334A (ja) | 1998-11-24 |
JP3905596B2 JP3905596B2 (ja) | 2007-04-18 |
Family
ID=15209101
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13789197A Expired - Fee Related JP3905596B2 (ja) | 1997-05-12 | 1997-05-12 | ゴルフシャフトの製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3905596B2 (ja) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002253715A (ja) * | 2001-02-28 | 2002-09-10 | Mitsubishi Rayon Co Ltd | ゴルフクラブ用シャフト |
JP2006158880A (ja) * | 2004-12-10 | 2006-06-22 | Kasco Corp | ゴルフクラブシャフト |
JP2015150050A (ja) * | 2014-02-12 | 2015-08-24 | ブリヂストンスポーツ株式会社 | ゴルフクラブシャフト、その特性調整方法及びゴルフクラブ |
JP2017060755A (ja) * | 2015-09-24 | 2017-03-30 | アクシュネット カンパニーAcushnet Company | 重みづけを改善させたゴルフクラブ |
US11358035B2 (en) * | 2020-03-04 | 2022-06-14 | Andrew T. Barber | Balance point alignment for golf shafts and golf clubs |
-
1997
- 1997-05-12 JP JP13789197A patent/JP3905596B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002253715A (ja) * | 2001-02-28 | 2002-09-10 | Mitsubishi Rayon Co Ltd | ゴルフクラブ用シャフト |
JP2006158880A (ja) * | 2004-12-10 | 2006-06-22 | Kasco Corp | ゴルフクラブシャフト |
JP2015150050A (ja) * | 2014-02-12 | 2015-08-24 | ブリヂストンスポーツ株式会社 | ゴルフクラブシャフト、その特性調整方法及びゴルフクラブ |
JP2017060755A (ja) * | 2015-09-24 | 2017-03-30 | アクシュネット カンパニーAcushnet Company | 重みづけを改善させたゴルフクラブ |
US10391373B2 (en) | 2015-09-24 | 2019-08-27 | Acushnet Company | Golf club with improved weighting |
US11358035B2 (en) * | 2020-03-04 | 2022-06-14 | Andrew T. Barber | Balance point alignment for golf shafts and golf clubs |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP3905596B2 (ja) | 2007-04-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6648774B1 (en) | Composite golf club head having a metal striking insert within the front face wall | |
JPH0615016A (ja) | ゴルフクラブのヘッドの改良およびその製作方法 | |
US20080032817A1 (en) | Golf club head | |
JP2006247124A (ja) | ゴルフクラブヘッド | |
JPH10309334A (ja) | ゴルフシャフトおよびその製造方法 | |
JPH11285550A (ja) | シャフトセット | |
US20110065526A1 (en) | Golf club shaft and golf club | |
JP2001346925A (ja) | ゴルフクラブ用シャフト | |
JPS59218170A (ja) | ラケツトフレ−ムの成形法 | |
JPH01171583A (ja) | ゴルフクラブ用ヘッドの製造法 | |
JPH11155987A (ja) | 繊維強化樹脂製ゴルフシャフトおよびその製造方法 | |
WO2001047611A1 (en) | Method for localizing weight in a golf club shaft | |
JP3017949B2 (ja) | ゴルフクラブシャフト | |
JP4524200B2 (ja) | ゴルフクラブ用グリップ及びこれを用いたゴルフクラブ | |
JP2996911B2 (ja) | ラケットフレームの製造方法 | |
JPH0329420B2 (ja) | ||
JPH10201882A (ja) | ラケットフレームおよびその製造方法 | |
JP3295905B2 (ja) | ラケットフレーム | |
JPH11290493A (ja) | ゴルフクラブシャフト | |
JP2840920B2 (ja) | ゴルフクラブ用シャフト | |
JPS6365882A (ja) | ゴルフ用クラブヘツドの製法 | |
JP2518364B2 (ja) | ゴルフクラブ | |
JPS592766A (ja) | ゴルフ用ウツドクラブヘツドの製法 | |
JPS6254025B2 (ja) | ||
JP3060290U (ja) | ゴルフクラブシャフトおよびその製造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20040401 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20061003 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20061011 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20061120 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20061219 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20070112 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100119 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110119 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110119 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120119 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130119 Year of fee payment: 6 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130119 Year of fee payment: 6 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130119 Year of fee payment: 6 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130119 Year of fee payment: 6 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |