JPH10281324A - Electrically-operated valve - Google Patents
Electrically-operated valveInfo
- Publication number
- JPH10281324A JPH10281324A JP9357397A JP9357397A JPH10281324A JP H10281324 A JPH10281324 A JP H10281324A JP 9357397 A JP9357397 A JP 9357397A JP 9357397 A JP9357397 A JP 9357397A JP H10281324 A JPH10281324 A JP H10281324A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- valve body
- guide bush
- holder
- motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Valve Housings (AREA)
- Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は自動車のエアコンの
ような冷凍サイクルに用いられる冷媒の流量制御に使用
する電動弁に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motor-operated valve used for controlling a flow rate of a refrigerant used in a refrigeration cycle such as an air conditioner of an automobile.
【０００２】[0002]
【従来の技術】冷凍サイクルに使用される電動弁は、例
えばステッピングモータの回転運動をねじ機構によって
弁体の直線運動に変換し、弁体と弁本体のオリフィスと
の間の流路面積を制御する構成を有する。具体的には、
弁本体に雌ねじ部を有するガイドブッシュをとりつけ、
ステッピングモータのロータと一体の弁体又は弁体を支
持する弁ホルダに雄ねじ部を設け、両ねじ部を螺合す
る。弁本体に流入する冷媒は、ロータを収容するキャン
の内部にも流入し、循環される。この種の電動弁は、本
出願人による実開平８−２１９３１７号公報に開示され
ている。2. Description of the Related Art A motor-operated valve used in a refrigeration cycle converts, for example, a rotary motion of a stepping motor into a linear motion of a valve body by a screw mechanism, and controls a flow passage area between the valve body and an orifice of the valve body. The configuration has In particular,
Attach a guide bush with a female thread to the valve body,
A male screw portion is provided on a valve body integrated with the rotor of the stepping motor or a valve holder that supports the valve body, and both screw portions are screwed together. The refrigerant flowing into the valve body also flows inside the can housing the rotor and is circulated. Such a motor-operated valve is disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 8-219317 by the present applicant.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】この種の電動弁にあっ
ては、弁本体はオリフィス等の加工が容易な黄銅材料が
使用され、圧力容器であるキャンは、ステンレス等の材
料が使用される。また、ねじ機構によって、ロータの回
転運動を弁体の軸方向の移動量に変換するガイドブッシ
ュと弁ホルダは、ねじ部の耐摩耗性の高い、鋼材等でつ
くられるのが一般的である。しかしながら、自動車用の
エアコンにあっては、軽量化が大きな目的となるので、
電動弁の構成部材の軽量化が強く望まれる。本発明はア
ルミ合金を多用することによって、耐久性を確保しつつ
軽量化を図る自動車用エアコンに用いて好適な電動弁を
提供するものである。In this type of motor-operated valve, a brass material that is easy to process such as an orifice is used for a valve body, and a material such as stainless steel is used for a can as a pressure vessel. . Further, the guide bush and the valve holder, which convert the rotational movement of the rotor into the axial movement amount of the valve body by a screw mechanism, are generally made of a steel material or the like having high wear resistance of the screw portion. However, in the case of automotive air conditioners, weight reduction is a major objective,
It is strongly desired to reduce the weight of the components of the motor-operated valve. An object of the present invention is to provide a motor-operated valve suitable for use in an air conditioner for an automobile, in which durability is secured and weight is reduced by using a large amount of an aluminum alloy.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】本発明の電動弁は、基本
的な手段として、弁室とオリフィスを有する弁本体と、
弁本体に固着されるガイドブッシュと、弁本体にとりつ
けられる円筒状のキャンと、キャンの外側に配設される
ステータ部材およびキャンの内側に配設されるロータ部
材とからなるモータと、ロータ部材に一体に連結されて
ガイドブッシュに螺合される弁ホルダと、弁ホルダに支
持される弁体とを備え、オリフィスに接離する弁体によ
り作動流体のオリフィスにおける流量を制御し、キャン
内に作動流体が導入されるものである。そして、弁本体
と、キャンと、ガイドブッシュと、弁体と、弁ホルダ
は、アルミ合金を材料としてつくられ、陽極酸化処理を
施された部材である。また、ガイドブッシュと弁ホルダ
のねじ部は、二硫化モリブデンの被覆層を備えるもので
ある。A motor-operated valve according to the present invention comprises, as basic means, a valve body having a valve chamber and an orifice;
A motor including a guide bush fixed to the valve body, a cylindrical can attached to the valve body, a stator member disposed outside the can and a rotor member disposed inside the can, and a rotor member And a valve body supported by the valve holder and connected to the guide bush, and the flow rate of the working fluid at the orifice is controlled by the valve body that comes into contact with and separates from the orifice. The working fluid is introduced. The valve body, the can, the guide bush, the valve body, and the valve holder are members made of an aluminum alloy and anodized. Further, the guide bush and the threaded portion of the valve holder are provided with a coating layer of molybdenum disulfide.
【０００５】[0005]
【発明の実施の形態】図１は本発明の一実施形態に係る
電動弁の全体構成を示す説明図、図２は図１のＡ部の拡
大断面図である。全体を符号１で示す電動弁は、アルミ
合金を陽極酸化処理してつくられる円筒状のキャン１０
と、キャン１０の外周部に嵌装されるステータ部材２０
を有する。ステータ部材２０は樹脂を成形したもので、
内部にステータヨーク２１と、ボビン２４と、ボビン２
４に巻かれるマグネットワイヤ２２とを備える。このマ
グネットワイヤ２２は、リード線２３を介してステータ
部材２０にとりつけられるハウジング３０の内部のコネ
クタ３４に接続される。コネクタ３４はリード線３６を
介して制御装置に連結される。ハウジング３０内にはエ
ポキシ樹脂３２が充填される。FIG. 1 is an explanatory view showing the overall structure of a motor-operated valve according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an enlarged sectional view of a portion A in FIG. A motor-operated valve indicated by a reference numeral 1 is a cylindrical can 10 made by anodizing an aluminum alloy.
And a stator member 20 fitted around the outer periphery of the can 10
Having. The stator member 20 is formed by molding resin.
Inside the stator yoke 21, bobbin 24, bobbin 2
4 and a magnet wire 22 wound around. This magnet wire 22 is connected to a connector 34 inside the housing 30 attached to the stator member 20 via a lead wire 23. The connector 34 is connected to a control device via a lead wire 36. The housing 30 is filled with an epoxy resin 32.
【０００６】このステータ部材２０は、キャン１０の外
周部に軸方向に対して着脱自在に嵌装され、ステータ部
材２０に対してビス２６によりとりつけたストッパ２８
により固定される。キャン１０の外周部には、このスト
ッパ２８を受け入れる凹部１１が形成される。キャン１
０の開口部には、図２に示すようにフランジ部１２が形
成され、弁本体４０の段付部４８に嵌合され、溶接手段
Ｗ1により固着される。弁本体４０はキャンと同様のア
ルミ合金によりつくられ、弁室４２と、オリフィス４４
を有する。The stator member 20 is fitted on the outer peripheral portion of the can 10 so as to be detachable in the axial direction, and a stopper 28 attached to the stator member 20 by a screw 26.
Is fixed by A recess 11 for receiving the stopper 28 is formed on the outer periphery of the can 10. Can 1
As shown in FIG. 2, a flange portion 12 is formed in the opening of No. 0 , fitted to the stepped portion 48 of the valve body 40, and fixed by the welding means W1. The valve body 40 is made of the same aluminum alloy as the can, and has a valve chamber 42 and an orifice 44.
Having.
【０００７】弁本体４０は、弁室４２に連通する第１の
通路５０及び第１の通路５０を配管等に連通する第１の
開口部５２と、オリフィス４４に連通する第２の開口部
５４を有する。この弁本体４０は、陽極酸化処理を施し
て耐食性と耐久性を向上させてある。弁本体４０の内径
部にはガイドブッシュ９０が挿入される。ガイドブッシ
ュ９０は内径部に雌ねじ部９２を有し、この雌ねじ部９
２に螺合する雄ねじ部７４を有する弁ホルダ７０がとり
つけられる。この弁ホルダ７０は筒状のもので、下部に
は弁体８０が摺動自在に挿入される。弁体８０は弁ホル
ダ７０の中空部に挿入したコイルスプリング７２によっ
て、常時外側へ押し出される方向に付勢されており、弁
ホルダの入口部に圧入されるカラー８２によって弁本体
の突出位置が規制される。The valve body 40 has a first passage 50 communicating with the valve chamber 42, a first opening 52 communicating the first passage 50 with a pipe or the like, and a second opening 54 communicating with the orifice 44. Having. The valve body 40 is subjected to anodizing treatment to improve corrosion resistance and durability. A guide bush 90 is inserted into the inner diameter of the valve body 40. The guide bush 90 has a female screw portion 92 in the inner diameter portion.
A valve holder 70 having a male screw portion 74 screwed into the second holder 2 is attached. The valve holder 70 has a cylindrical shape, and a valve body 80 is slidably inserted into a lower portion thereof. The valve body 80 is constantly urged outward by a coil spring 72 inserted into the hollow portion of the valve holder 70, and the protruding position of the valve body is regulated by a collar 82 which is press-fitted into an inlet portion of the valve holder 70. Is done.
【０００８】この弁ホルダ７０とガイドブッシュ９０、
さらにカラー８２と弁体８０は、ともにアルミ合金でつ
くられる。そして、弁ホルダ７０とガイドブッシュ９０
は、陽極酸化処理を施された後に、二硫化モリブデン等
の潤滑剤をコーティングして耐摩耗性を向上する。弁ホ
ルダ７０の上部にはシャフト６４が配設される。シャフ
ト６４と弁ホルダ７０の外周部にはプラスチックスリー
ブ６０が一体成形され、このプラスチックスリーブ６０
の外周部にボンド磁石６２が成形される。このボンド磁
石６２はモータのロータとして機能する。The valve holder 70 and the guide bush 90,
Further, both the collar 82 and the valve body 80 are made of an aluminum alloy. Then, the valve holder 70 and the guide bush 90
After being subjected to anodizing treatment, a lubricant such as molybdenum disulfide is coated to improve wear resistance. A shaft 64 is provided above the valve holder 70. A plastic sleeve 60 is integrally formed on the outer periphery of the shaft 64 and the valve holder 70.
A bond magnet 62 is formed on the outer peripheral portion. The bond magnet 62 functions as a motor rotor.
【０００９】シャフト６４の上端部は、キャン１０の頂
部の裏面に配設される軸受部材１４により支持される。
シャフト６４に設けられたコイルスプリング６６は、ロ
ータが回転して、弁ホルダ７０とともに上昇して、ねじ
部の螺合が外されたときに、弁ホルダ７０をガイドブッ
シュ９０側に押圧するためのものである。軸受部材１４
もアルミ合金を陽極酸化処理してつくられる。ガイドブ
ッシュ９０の上部にとりつけるストッパ部材７７はロー
タの下端位置を規制し、樹脂材により成形されており、
スリーブ６０のストッパ部分７８が当接するのである。The upper end of the shaft 64 is supported by a bearing member 14 arranged on the back surface of the top of the can 10.
The coil spring 66 provided on the shaft 64 is used to press the valve holder 70 toward the guide bush 90 when the rotor rotates and rises together with the valve holder 70 to unscrew the screw portion. Things. Bearing member 14
Is also made by anodizing aluminum alloy. The stopper member 77 attached to the upper part of the guide bush 90 regulates the lower end position of the rotor, and is formed of a resin material.
The stopper portion 78 of the sleeve 60 abuts.
【００１０】弁本体４０の第１の通路５０は、通路４６
を介してキャン１０内部に連通し、キャン１０の内部と
弁ホルダの中空部は穴７３を介して連通する。したがっ
て、弁室４２内に流入する冷媒は、キャン１０の内部に
導入され、二硫化モリブデンの潤滑剤がコーティングさ
れたガイドブッシュ９０の雌ねじ部９２と弁ホルダ７０
の雄ねじ部７４の螺合部も冷媒が流入する。その際、そ
れらのねじ部に二硫化モリブデンが被覆されており、潤
滑が図られる。[0010] The first passage 50 of the valve body 40 is provided with a passage 46.
The inside of the can 10 communicates with the hollow portion of the valve holder through a hole 73. Therefore, the refrigerant flowing into the valve chamber 42 is introduced into the can 10, and the female thread 92 of the guide bush 90 coated with the molybdenum disulfide lubricant and the valve holder 70.
The refrigerant also flows into the threaded portion of the male screw portion 74. At that time, the threaded portions are covered with molybdenum disulfide to achieve lubrication.
【００１１】[0011]
【発明の効果】本発明は以上のように、特に自動車エア
コン用の電動弁にあって、電動弁を構成する弁本体、ロ
ータを収容するキャン、ロータの回転を直線運動に変換
して、弁体をオリフィスに対して開閉するねじ送り機構
を備えた部材等をアルミ合金で製作することによって、
電動弁全体の軽量化を達成するものである。アルミ合金
製の部材表面に陽極酸化処理を施すことによって、耐食
性と耐久性を向上している。さらに、ねじ部には、二硫
化モリブデンをコーティングして潤滑性を確保し、円滑
なねじ送り機構を得ている。As described above, the present invention relates to a motor-operated valve particularly for an automobile air conditioner. The valve body which constitutes the motor-operated valve, the can housing the rotor, and the rotation of the rotor are converted into a linear motion. By manufacturing a member with a screw feed mechanism that opens and closes the body with respect to the orifice with aluminum alloy,
This achieves a reduction in the weight of the entire motor-operated valve. The corrosion resistance and durability are improved by performing anodizing on the surface of the aluminum alloy member. Further, the thread portion is coated with molybdenum disulfide to ensure lubricity, and a smooth screw feed mechanism is obtained.
【図１】本発明を適用する電動弁の構成を示す説明図。FIG. 1 is an explanatory diagram showing a configuration of a motor-operated valve to which the present invention is applied.
【図２】電動弁の要部の断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of the motor-operated valve.
１ 電動弁 １０ キャン １２ 蓋部材 ２０ ステータ部材 ４０ 弁本体 ４２ 弁室 ４４ オリフィス ６０ プラスチックスリーブ ６２ ボンド磁石 ７０ 弁ホルダ ８０ 弁体 ９０ ガイドブッシュ Reference Signs List 1 motorized valve 10 can 12 lid member 20 stator member 40 valve body 42 valve chamber 44 orifice 60 plastic sleeve 62 bond magnet 70 valve holder 80 valve body 90 guide bush
Claims (2)
本体に固着されるガイドブッシュと、弁本体にとりつけ
られる円筒状のキャンと、キャンの外側に配設されるス
テータ部材およびキャンの内側に配設されるロータ部材
とからなるモータと、ロータ部材に一体に連結されてガ
イドブッシュに螺合される弁ホルダと、弁ホルダに支持
される弁体とを備え、オリフィスに接離する弁体により
作動流体のオリフィスにおける流量を制御し、キャン内
に作動流体が導入される電動弁において、 弁本体と、キャンと、ガイドブッシュと、弁体と、弁ホ
ルダは、アルミ合金を材料としてつくられ、陽極酸化処
理を施された部材である電動弁。1. A valve body having a valve chamber and an orifice, a guide bush fixed to the valve body, a cylindrical can attached to the valve body, a stator member disposed outside the can and an inside of the can. A motor comprising a rotor member disposed in the valve member, a valve holder integrally connected to the rotor member and screwed to the guide bush, and a valve element supported by the valve holder, the valve being in contact with or separated from the orifice. The valve body, the can, the guide bush, the valve body, and the valve holder are made of aluminum alloy in an electric valve in which the flow rate of the working fluid in the orifice is controlled by the body and the working fluid is introduced into the can. And a motor-operated valve which is an anodized member.
リブデンの被覆層を備える請求項１記載の電動弁。2. The motor-operated valve according to claim 1, wherein the guide bush and the valve holder are provided with a coating layer of molybdenum disulfide.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9357397A JPH10281324A (en) | 1997-04-11 | 1997-04-11 | Electrically-operated valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9357397A JPH10281324A (en) | 1997-04-11 | 1997-04-11 | Electrically-operated valve |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10281324A true JPH10281324A (en) | 1998-10-23 |
Family
ID=14086012
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9357397A Pending JPH10281324A (en) | 1997-04-11 | 1997-04-11 | Electrically-operated valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10281324A (en) |
Cited By (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0999391A3 (en) * | 1998-11-05 | 2001-08-22 | Fujikoki Corporation | Electrially operated flow control valve |
| JP2006070990A (en) * | 2004-09-01 | 2006-03-16 | Fuji Koki Corp | Electric valve |
| JP2008101633A (en) * | 2006-10-17 | 2008-05-01 | Fuji Koki Corp | Flow control valve and manufacturing method of can for the flow control valve |
| WO2012108130A1 (en) * | 2011-02-09 | 2012-08-16 | パナソニック株式会社 | Shutoff valve device |
| JP2018523078A (en) * | 2015-08-10 | 2018-08-16 | 浙江三花智能控制股▲ふん▼有限公司Ｚｈｅｊｉａｎｇ Ｓａｎｈｕａ Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｃｏｎｔｒｏｌｓ ＣＯ．，Ｌｔｄ | Valve housing assembly & valve |
| EP3462064A1 (en) | 2015-11-17 | 2019-04-03 | Fujikoki Corporation | Flow control valve |
| JP2019070449A (en) * | 2019-02-05 | 2019-05-09 | 株式会社鷺宮製作所 | Motor valve and refrigeration cycle system |
| JP2021008960A (en) * | 2020-10-13 | 2021-01-28 | 株式会社鷺宮製作所 | Motor valve and refrigeration cycle system |
| JP2021143764A (en) * | 2019-12-25 | 2021-09-24 | 株式会社不二工機 | Flow rate adjusting valve |
-
1997
- 1997-04-11 JP JP9357397A patent/JPH10281324A/en active Pending
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0999391A3 (en) * | 1998-11-05 | 2001-08-22 | Fujikoki Corporation | Electrially operated flow control valve |
| JP2006070990A (en) * | 2004-09-01 | 2006-03-16 | Fuji Koki Corp | Electric valve |
| JP4676179B2 (en) * | 2004-09-01 | 2011-04-27 | 株式会社不二工機 | Motorized valve |
| JP2008101633A (en) * | 2006-10-17 | 2008-05-01 | Fuji Koki Corp | Flow control valve and manufacturing method of can for the flow control valve |
| US9528624B2 (en) | 2011-02-09 | 2016-12-27 | Panasonic Intellectual Property Management Co., Ltd. | Shutoff valve device |
| CN103384788A (en) * | 2011-02-09 | 2013-11-06 | 松下电器产业株式会社 | Shutoff valve device |
| WO2012108130A1 (en) * | 2011-02-09 | 2012-08-16 | パナソニック株式会社 | Shutoff valve device |
| JP2018523078A (en) * | 2015-08-10 | 2018-08-16 | 浙江三花智能控制股▲ふん▼有限公司Ｚｈｅｊｉａｎｇ Ｓａｎｈｕａ Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ Ｃｏｎｔｒｏｌｓ ＣＯ．，Ｌｔｄ | Valve housing assembly & valve |
| EP3462064A1 (en) | 2015-11-17 | 2019-04-03 | Fujikoki Corporation | Flow control valve |
| EP3171058B2 (en) † | 2015-11-17 | 2021-12-22 | Fujikoki Corporation | Flow control valve |
| JP2019070449A (en) * | 2019-02-05 | 2019-05-09 | 株式会社鷺宮製作所 | Motor valve and refrigeration cycle system |
| JP2021143764A (en) * | 2019-12-25 | 2021-09-24 | 株式会社不二工機 | Flow rate adjusting valve |
| JP2021008960A (en) * | 2020-10-13 | 2021-01-28 | 株式会社鷺宮製作所 | Motor valve and refrigeration cycle system |
| JP2022105334A (en) * | 2020-10-13 | 2022-07-13 | 株式会社鷺宮製作所 | Motor valve and refrigeration cycle system |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP4812601B2 (en) | Motorized valve | |
| JPH10281324A (en) | Electrically-operated valve | |
| KR102400662B1 (en) | Control valve and manufacturing method thereof | |
| EP4160066A1 (en) | Motor-operated valve | |
| JP3328530B2 (en) | Motorized valve stopper structure | |
| CN110296266B (en) | Electronic expansion valve | |
| JPH1047517A (en) | Electrically operated valve | |
| JP2003056735A (en) | Motor-operated valve | |
| JP4680658B2 (en) | Motorized valve | |
| JPH09217853A (en) | Motor-driven valve | |
| JP7105721B2 (en) | Electric valve and refrigeration cycle system | |
| JP3330832B2 (en) | Electric valve | |
| JPH08219317A (en) | Electric operated valve | |
| JPH09229225A (en) | Motor-operated valve | |
| JPH10110850A (en) | Motor-operated valve | |
| JP4043076B2 (en) | Flow control valve | |
| CN110296222B (en) | Electronic expansion valve | |
| JPH1030744A (en) | Electric flow control valve | |
| JP5550362B2 (en) | Motorized valve | |
| JP4113386B2 (en) | Motorized valve | |
| JP3839908B2 (en) | Motorized valve | |
| JP6751954B2 (en) | Control valve | |
| JPH09170664A (en) | Motor-driven valve | |
| JPH10220616A (en) | Electric operated valve | |
| JP3362825B2 (en) | Motorized valve |