JPH10281064A - 密閉型電動圧縮機 - Google Patents
密閉型電動圧縮機Info
- Publication number
- JPH10281064A JPH10281064A JP8406897A JP8406897A JPH10281064A JP H10281064 A JPH10281064 A JP H10281064A JP 8406897 A JP8406897 A JP 8406897A JP 8406897 A JP8406897 A JP 8406897A JP H10281064 A JPH10281064 A JP H10281064A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- oil
- refrigerant
- electric motor
- hermetic
- refrigerating machine
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Compressor (AREA)
- Insulation, Fastening Of Motor, Generator Windings (AREA)
- Manufacture Of Motors, Generators (AREA)
Abstract
冷媒回路に代替冷媒と冷凍機油とを循環させる場合に、
キャピラリチューブの詰まりを防止できる密閉型電動圧
縮機を提供することにある。 【解決手段】 密閉ケース21内に電動機22を搭載す
るとともに合成油若しくは鉱油又はその両方を主成分と
する冷凍機油Lを収容する。電動機22を動作させてH
FC(ハイドロフルオロカーボン)、HC(ハイドロカ
ーボン)、自然冷媒(NH3,CO2)のうちの少なくと
も一つを主成分とする冷媒Rを圧縮し、冷凍機油Lとと
もに吐出する。電動機22のステータ23およびロータ
24を構成する積層鋼板40が揮発性の炭化水素油を主
成分とした加工油を用いて加工され、焼鈍されている。
Description
に関する。より詳しくは、電動機を内蔵し、この電動機
の動作によって冷媒を圧縮して吐出する圧縮機に関す
る。
に示すように、空調装置の冷媒回路1には、冷媒を圧縮
して吐出する密閉型電動圧縮機2と、冷媒の流れの向き
を切り換える四路切換弁9と、室外熱交換器3と、膨張
機構としてのキャピラリチューブ4と、室内熱交換器5
と、冷媒を蓄積するアキュムレータ8が設けられること
が多い。四路切換弁9の切り換えによって、冷房運転時
は図中の矢印の向きに冷媒が流されて冷凍サイクルが実
行される。暖房運転時はその反対の向きに冷媒が流され
る。
起こすHCFC(ハイドロクロロフルオロカーボン)に
代えてHFC(ハイドロフルオロカーボン)、HC(ハ
イドロカーボン)、自然冷媒(NH3,CO2)などの代
替冷媒の採用が検討されている。冷媒回路中では、これ
らの代替冷媒に加えて、冷凍機油としてポリオール油、
PAG(ポリアルキレングリコール)油、ポリビニルエ
ーテル油、アルキルベンゼン油、カーボネート油等の合
成油が循環される。
製造工程で使用された工程副資材(加工油等)、例えば
積層鋼板の間に残留した油類が冷媒回路1へ流出するこ
とがある。このような工程副資材は上記代替冷媒や冷凍
機油に溶解しにくいため、工程副資材によってキャピラ
リチューブ4が詰まるおそれがある。
てキャピラリチューブを備えた冷媒回路に代替冷媒と冷
凍機油とを循環させる場合に、キャピラリチューブの詰
まりを防止できる密閉型電動圧縮機を提供することにあ
る。
め、請求項1に記載の密閉型電動圧縮機は、密閉ケース
内に電動機を搭載するとともに合成油を主成分とする冷
凍機油を収容し、上記電動機を動作させてハイドロフル
オロカーボン、ハイドロカーボン、自然冷媒のうちの少
なくとも一つを主成分とする冷媒を圧縮し、上記冷凍機
油とともに吐出する密閉型電動圧縮機において、上記電
動機のステータおよびロータを構成する積層鋼板が揮発
性の炭化水素油を主成分とした加工油を用いて加工さ
れ、焼鈍されていることを特徴とする。
のステータおよびロータを構成する積層鋼板が揮発性の
炭化水素油を主成分とした加工油で加工され、焼鈍され
ている。揮発性の炭化水素油を用いることでその分子量
を小さくし、また、これを焼鈍することで更に分子量が
小さくなる。このことにより、大半が残留しなくなる
が、少量残留したとして、膨張機構としてのキャピラリ
チューブを備えた冷媒回路に上記冷媒と冷凍機油とを循
環させる場合に、その残留物が流出しても低分子量化し
ていてキャピラリチューブが詰まらないことが確認され
た。
閉ケース内に電動機を搭載するとともに合成油を主成分
とする冷凍機油を収容し、上記電動機を動作させてハイ
ドロフルオロカーボン、ハイドロカーボン、自然冷媒の
うちの少なくとも一つを主成分とする冷媒を圧縮し、上
記冷凍機油とともに吐出する密閉型電動圧縮機におい
て、上記電動機のコイル層の間を電気的に絶縁する層間
絶縁材が、オリゴマー含有量が1.0重量%以下に設定
された低オリゴマー型ポリエチレンテレフタレートフィ
ルムからなることを特徴とする。
動機のコイル層の間を電気的に絶縁する層間絶縁材が、
オリゴマー含有量が1.0重量%以下に設定された低オ
リゴマー型ポリエチレンテレフタレートフィルムからな
るので、膨張機構としてのキャピラリチューブを備えた
冷媒回路に上記冷媒と冷凍機油とを循環させる場合に、
層間絶縁材が通常のポリエチレンテレフタレートからな
る場合に比して、オリゴマーが冷媒回路へ流出しにくく
なる。この結果、キャピラリチューブの詰まりが防止さ
れる。流出したオリゴマーは、冷媒回路中の水分によ
り、加水分解を起こし、金属と反応し、金属石鹸を生成
する。これは、キャピラリチューブの詰まりの原因の一
つになる。特に、上記層間絶縁材を構成するポリエチレ
ンテレフタレートフィルムのオリゴマー含有量を1.0
重量%以下に設定することによって、実際に長期にわた
ってキャピラリチューブの詰まりが発生しないことが分
かった。これに対して、オリゴマー含有量が1.0重量
%を超える場合は、長期の使用によりキャピラリチュー
ブの詰まりが認められた。
フタレート」とは、オリゴマー含有量が一般的なポリエ
チレンテレフタレートのオリゴマー含有量(1.90重
量%)に比して低減されたタイプのものを意味する。
合体(ポリマー)を(M)nと表すときnがあまり大き
くないものを「オリゴマー」というが、この明細書では
用語の明確化のため、n=2〜5のものを「オリゴマ
ー」と呼ぶものとする。すなわち、この明細書では、
「オリゴマー」とはジエチレンテレフタレート、トリエ
チレンテレフタレート、テトラエチレンテレフタレート
およびペンタエチレンテレフタレートを指す。
細に説明する。
電動圧縮機20の縦断面を示している。この密閉型電動
圧縮機20は、図4に示したようなキャピラリチューブ
4を備えた冷媒回路1に適用されるようになっている。
この冷媒回路1に循環させる冷媒としては、HFC(ハ
イドロフルオロカーボン)、HC(ハイドロカーボ
ン)、自然冷媒(NH3,CO2)のうちの少なくとも一
つを主成分とする代替冷媒Rが採用されるものとする。
縮機20は、略円筒状の密閉ケース21を備えている。
密閉ケース21の上部を塞ぐ蓋部21aには吐出管2
9、密閉ケース21の円筒部21cの下部には吸入管2
8がそれぞれ貫通して設けられている。密閉ケース21
の底部21bには、この密閉ケース21を外部に据え付
けるための取付足30が設けられている。
シリンダ26が配置されている。電動機22は、密閉ケ
ース21の上部の内周に沿って環状に取り付けられたス
テータ23と、このステータ23の内側に若干の隙間を
設けて配されたロータ24とからなっている。ロータ2
4にはその中心を通って鉛直方向に延びるクランクシャ
フト25が一体に設けられている。
に複数のスロット49,49,…を有する積層鋼板40
と、複数のコイル41,42,43,…とを有してい
る。積層鋼板40は、製造工程で使用された工程副資材
を除去するために、成形後に焼鈍されている。隣り合う
コイル41,42,43,…のコイル辺は、積層鋼板4
0のスロット49,49,…に互いに重なるように挿入
されている。具体的には、図3に例示するように、半閉
スロット49内に、ポリアミドイミド/ポリエステルイ
ミド被覆銅線48の束からなるコイル41を層間絶縁材
としてのポリエステルフィルム51で包んだものと、ポ
リアミドイミド/ポリエステルイミド被覆銅線48の束
からなるコイル42を層間絶縁材としてのポリエステル
フィルム52で包んだものとが挿入され、さらにこれの
全周がポリエステルフィルム50で包まれた状態で挿入
されている。そして、コイル41,42の離脱防止のた
めに、スロット49の入口側にポリエステル製の楔60
が挿入されている。ポリエステルフィルム51,52お
よび50、ポリエステル製の楔60は、いずれもオリゴ
マー含有量が1.0重量%以下に低減され低オリゴマー
型のものである(一般のポリエステルではオリゴマーが
1.90重量%程度含まれている)。また、縛り紐やリ
ード線絶縁チューブのためのポリエステル繊維を編むと
き、帯電防止のためにそのポリエステル繊維に界面活性
剤が塗布される。被覆完了後組み立て前に、湯洗いによ
って、そのポリエステル繊維から界面活性剤が除去され
ている。
が、ステータ23と同様に、複数のスロットを有する積
層鋼板を有している。ロータ24の積層鋼板の材料はス
テータ23のものと同様であり、同様に処理されてい
る。
動機22の下方に配置されており、シリンダ26の内部
にはローラ(回転ピストン)27が設けられている。こ
のローラ27は上記クランクシャフト25の下端側に形
成されたクランクピン部25aに連結されている。図1
(b)(シリンダ26を平面的に見た状態を示す)から分
かるように、電動機22を動作させてクランクシャフト
25を回転させると、クランクピン部25aの動きによ
ってローラ27がシリンダ26内をシリンダの中心Oか
ら偏心して回転する。これにより、吸入管28を通して
吸入口33から冷媒ガスRを吸い込み、冷媒ガスRを圧
縮しながら吐出口34から吐出管29へ送り出すことが
できる。ベーン31は、バネ32によって付勢されて常
にローラ27に接触し、シリンダ26内で吸込側と吐出
側とを仕切る。これにより、圧縮された冷媒ガスRが吸
込側に戻らないようにしている。なお、吐出口には図示
しない吐出弁が設けられており、この吐出弁はシリンダ
26内の冷媒ガスRの圧力が既に吐出されたガスの圧力
以上になったときのみ開く。この吐出弁によって、吐出
ガスの逆流を防ぐことができる。
底部21bの内側には冷凍機油Lが溜められている。こ
の冷凍機油Lは、ポリオールエステル油、PAG(ポリ
アルキレングリコール)油、ポリビニルエーテル油、ア
ルキルベンゼン油、カーボネート油等の合成油のうちの
少なくとも一つを主成分とするものである。この冷凍機
油Lには、この圧縮機20が圧縮して吐出すべき冷媒、
すなわちHFC(ハイドロフルオロカーボン)、HC
(ハイドロカーボン)、自然冷媒(NH3,CO2)のう
ちの少なくとも一つを主成分とする代替冷媒Rが混合さ
れている。冷凍機油Lは管路35を通して軸受部に給油
され、上部軸受部より洩れ、圧縮された冷媒ガスRとと
もに吐出口34へ送り出される。したがって、冷凍機油
Lは冷媒Rととともに冷媒回路1を循環する。
電動機22のステータ23およびロータ24を構成する
積層鋼板40が揮発性の炭化水素油を主成分とした加工
油を用いて加工され、焼鈍されているので、積層鋼板4
0の間にほとんど残留しない。膨張機構としてのキャピ
ラリチューブ4を備えた冷媒回路1に冷媒Rと冷凍機油
Lを循環させる場合に、少量残留した加工油が電動機2
2から冷媒回路1に流出したとしても、揮発性の加工油
を用いていることや、焼鈍されていることから、加工油
が低分子量化されていて、キャピラリチューブ4の詰ま
りを発生しない。しかも、コイル層41,42,43の
間を電気的に絶縁する層間絶縁材51,52や、コイル
層41,42,43と積層鋼板40との間を絶縁する絶
縁材50が低オリゴマー型ポリエチレンテレフタレート
フィルムからなるので、絶縁材が通常のポリエチレンテ
レフタレートからなる場合に比して、オリゴマーが冷媒
回路1へ流出しにくくなる。特に、上記ポリエチレンテ
レフタレートフィルムのオリゴマー含有量を1.0重量
%以下に設定したことによって、実際に長期にわたって
キャピラリチューブの詰まりが発生しないことが分かっ
た。これに対して、オリゴマー含有量が1.0重量%を
超える場合は、長期の使用によりキャピラリチューブの
詰まりが認められた。これらの結果、キャピラリチュー
ブ4の詰まりを効果的に防止することができた。
線絶縁チューブのポリエステル繊維から界面活性剤が除
去されているので、このポリエステル繊維から界面活性
剤が冷媒回路1へ流出することがない。これにより、キ
ャピラリチューブ4の詰まりをさらに効果的に防止する
ことができた。
型のものとしたが、当然ながら、これに限られるもので
はない。この発明は、スクロール型など他のタイプの圧
縮機に広く適用することができる。
閉型電動圧縮機では、電動機のステータおよびロータを
構成する積層鋼板が揮発性の炭化水素油を主成分とした
加工油を用いて加工され、焼鈍されているので、積層鋼
板の間にほとんど残留しない。膨張機構としてのキャピ
ラリチューブを備えた冷媒回路に代替冷媒と冷凍機油と
を循環させる場合に、少量残留した加工油が電動機から
冷媒回路に流出したとしても、揮発性の加工油を用いて
いることや焼鈍されていることから加工油が低分子量化
されていて、キャピラリチューブの詰まりを発生しな
い。
のコイル層の間を電気的に絶縁する層間絶縁材が、オリ
ゴマー含有量が1.0重量%以下に設定された低オリゴ
マー型ポリエチレンテレフタレートフィルムからなるの
で、膨張機構としてのキャピラリチューブを備えた冷媒
回路に代替冷媒と冷凍機油とを循環させる場合に、層間
絶縁材が通常のポリエチレンテレフタレートからなる場
合に比して、オリゴマーが冷媒回路へ流出しにくくな
る。この結果、キャピラリチューブの詰まりを防止する
ことができる。特に、上記層間絶縁材を構成するポリエ
チレンテレフタレートフィルムのオリゴマー含有量を
1.0重量%以下に設定したことによって、実際に長期
にわたってキャピラリチューブの詰まりが発生しないこ
とが分かった。これに対して、オリゴマー含有量が1.
0重量%を超える場合は、長期の使用によりキャピラリ
チューブの詰まりが認められた。
縦断面を示す図である。
テータを示す図である。
ある。
ム
Claims (2)
- 【請求項1】 密閉ケース(21)内に電動機(22)
を搭載するとともに合成油を主成分とする冷凍機油
(L)を収容し、上記電動機(22)を動作させてハイ
ドロフルオロカーボン、ハイドロカーボン、自然冷媒の
うちの少なくとも一つを主成分とする冷媒(R)を圧縮
し、上記冷凍機油(L)とともに吐出する密閉型電動圧
縮機(20)において、 上記電動機(22)のステータ(23)およびロータ
(24)を構成する積層鋼板(40)が揮発性の炭化水
素油を主成分とした加工油を用いて加工され、焼鈍され
ていることを特徴とする密閉型圧縮機。 - 【請求項2】 密閉ケース(21)内に電動機(22)
を搭載するとともに合成油を主成分とする冷凍機油
(L)を収容し、上記電動機(22)を動作させてハイ
ドロフルオロカーボン、ハイドロカーボン、自然冷媒の
うちの少なくとも一つを主成分とする冷媒(R)を圧縮
し、上記冷凍機油(L)とともに吐出する密閉型電動圧
縮機(20)において、 上記電動機(22)のコイル層(41,42,43)の
間を電気的に絶縁する層間絶縁材が、オリゴマー含有量
が1.0重量%以下に設定された低オリゴマー型ポリエ
チレンテレフタレートフィルム(51,52)からなる
ことを特徴とする密閉型電動圧縮機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8406897A JPH10281064A (ja) | 1997-04-02 | 1997-04-02 | 密閉型電動圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP8406897A JPH10281064A (ja) | 1997-04-02 | 1997-04-02 | 密閉型電動圧縮機 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH10281064A true JPH10281064A (ja) | 1998-10-20 |
Family
ID=13820188
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP8406897A Pending JPH10281064A (ja) | 1997-04-02 | 1997-04-02 | 密閉型電動圧縮機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH10281064A (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1194380A (ja) * | 1997-09-25 | 1999-04-09 | Denso Corp | 冷凍サイクル |
WO2001061255A1 (en) * | 2000-02-16 | 2001-08-23 | Daikin Industries, Ltd. | Freezer |
EP1057669A3 (de) * | 1999-06-05 | 2003-01-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Elektrisch angetriebenes Kompressionskältesystem mit überkritischem Prozessverlauf |
KR100785369B1 (ko) * | 2001-02-14 | 2007-12-18 | 산요덴키가부시키가이샤 | 회전압축기 |
CN103138451A (zh) * | 2011-11-24 | 2013-06-05 | 苏州贝得科技有限公司 | 一种采用耐氨绝缘***的封闭式耐氨电动机 |
JP2016046969A (ja) * | 2014-08-26 | 2016-04-04 | 日東シンコー株式会社 | モーター用絶縁シート |
EP3633834A4 (en) * | 2017-06-02 | 2020-05-27 | Mitsubishi Electric Corporation | RELUCTIVE MOTOR, COMPRESSOR AND AIR CONDITIONING |
-
1997
- 1997-04-02 JP JP8406897A patent/JPH10281064A/ja active Pending
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH1194380A (ja) * | 1997-09-25 | 1999-04-09 | Denso Corp | 冷凍サイクル |
EP1057669A3 (de) * | 1999-06-05 | 2003-01-15 | Siemens Aktiengesellschaft | Elektrisch angetriebenes Kompressionskältesystem mit überkritischem Prozessverlauf |
WO2001061255A1 (en) * | 2000-02-16 | 2001-08-23 | Daikin Industries, Ltd. | Freezer |
JP2001227827A (ja) * | 2000-02-16 | 2001-08-24 | Daikin Ind Ltd | 冷凍装置 |
US6666036B2 (en) | 2000-02-16 | 2003-12-23 | Daikin Industries, Ltd. | Freezer |
KR100785369B1 (ko) * | 2001-02-14 | 2007-12-18 | 산요덴키가부시키가이샤 | 회전압축기 |
CN103138451A (zh) * | 2011-11-24 | 2013-06-05 | 苏州贝得科技有限公司 | 一种采用耐氨绝缘***的封闭式耐氨电动机 |
JP2016046969A (ja) * | 2014-08-26 | 2016-04-04 | 日東シンコー株式会社 | モーター用絶縁シート |
EP3633834A4 (en) * | 2017-06-02 | 2020-05-27 | Mitsubishi Electric Corporation | RELUCTIVE MOTOR, COMPRESSOR AND AIR CONDITIONING |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4909597B2 (ja) | 密閉型回転式圧縮機、及び冷凍サイクル装置 | |
US6568198B1 (en) | Multi-stage compression refrigerating device | |
CN1127625C (zh) | 旋转式封闭型压缩机以及制冷循环装置 | |
EP1215450B1 (en) | Multi-stage compression refrigerating device | |
JP2003139059A (ja) | 流体機械 | |
JP6775542B2 (ja) | 冷凍サイクル装置 | |
EP2123996A1 (en) | Refrigerating device | |
JP2002266762A (ja) | 冷凍サイクル装置 | |
JP2008209036A (ja) | 冷凍装置 | |
JPH10281064A (ja) | 密閉型電動圧縮機 | |
WO1996013666A1 (fr) | Compresseur rotatif et machine frigorifique | |
EP1067341A2 (en) | Apparatus having a refrigeration circuit | |
JP2000097177A (ja) | 回転式圧縮機及び冷凍回路 | |
JP2003336916A (ja) | 冷凍サイクル及びヒートポンプ式給湯機 | |
JP4156506B2 (ja) | 電動機及び密閉型圧縮機及び冷凍空調装置及びウェッジ | |
JP2020070941A (ja) | 冷凍サイクル装置 | |
JP2513700B2 (ja) | 空気調和装置 | |
JP3291469B2 (ja) | 回転式圧縮機 | |
JPH11230072A (ja) | 圧縮機 | |
JPH109139A (ja) | 密閉形コンプレッサおよびこのコンプレッサを用いた冷凍サイクル | |
JP2000110730A (ja) | 冷却装置 | |
JP2000104690A (ja) | 回転式圧縮機 | |
JP3469845B2 (ja) | 多段圧縮冷凍装置 | |
TWI625465B (zh) | Compressor and air conditioner using same | |
JPH11230070A (ja) | 圧縮機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Effective date: 20040223 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060110 |
|
A521 | Written amendment |
Effective date: 20060309 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20060801 |
|
A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20061128 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |