JPH10259835A - Abrasion detecting probe - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an abrasion detecting probe adapted to be attached to or detached from a base board mounted with a brake pad. SOLUTION: An abrasion detecting probe 30 had on its periphery a pair of elastic pieces 31 extending backward, which are formed at their base ends with locking projections 43. A base board 13 fixedly mounted with a brake pad 12 is formed with a fitting hole 15, into which an adapter 20 is fitted. The adapter 20 is formed with an engagement wall 21 projecting from the inner periphery, with which the projections 43 are brought into engagement for the attachment of the probe 30. The detachment of the probe 30 requires only a press of pressure operation parts 44 at both ends of the elastic pieces 31 to deflect the pieces 31 and the subsequent pull thereof. The pressure parts 44 are situated at the tips of the elastic pieces 31 to apply larger moment to the pieces 31 with smaller pressure for easier disengaging operation.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は例えば自動車のブレ
ーキに使用されるブレーキパッドの摩耗状況を検知する
ためのプローブに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a probe for detecting a wear state of a brake pad used for, for example, a brake of an automobile.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来より、自動車のブレーキパッドの摩
耗程度が使用限界に達したことを検知する摩耗検知プロ
ーブが開発されている。この摩耗検知プローブを取り付
けるための構造としては、実開昭５５−４５０７０号公
報に開示されるものが知られている。それは、図６に示
すように、ブレーキパッド１が固着された基盤２には取
付孔２ａが形成されており、その取付孔２ａには予め筒
状のカラー体３が嵌め込まれている。このカラー体３の
内周面には係止片３ａが内側に切り起こし形成されてい
る。一方、摩耗検知プローブ４には胴部にスリーブ５が
嵌め込まれており、この状態で上記カラー体３に差し込
み可能となっている。そして、摩耗検知プローブ４がカ
ラー体３に差し込まれると、カラー体３の係止片３ａが
スリーブ５のフランジ部５ａに係合し、これによって摩
耗検知プローブ４はカラー体３に対して抜け止めされ、
もって基盤２に固定される。2. Description of the Related Art A wear detecting probe for detecting that the wear degree of a brake pad of an automobile has reached a use limit has been developed. As a structure for mounting the wear detecting probe, one disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 55-45070 is known. As shown in FIG. 6, a mounting hole 2a is formed in the base 2 to which the brake pad 1 is fixed, and a cylindrical collar body 3 is fitted in the mounting hole 2a in advance. On the inner peripheral surface of the collar body 3, a locking piece 3a is formed by being cut and raised inward. On the other hand, the sleeve 5 is fitted into the body of the wear detection probe 4, and can be inserted into the collar body 3 in this state. When the wear detecting probe 4 is inserted into the collar body 3, the locking piece 3a of the collar body 3 engages with the flange portion 5a of the sleeve 5, whereby the wear detecting probe 4 is prevented from coming off the collar body 3. And
Thus, it is fixed to the base 2.

【０００３】[0003]

【発明が解決しようとする課題】ところが、係止片３ａ
によって摩耗検知プローブ４を抜け止めする上記構成で
は、一旦、摩耗検知プローブ４を基盤２に固定すると、
これを取り外すことはきわめて困難である。そのため、
摩耗検知プローブ４を交換しなければならない事情が生
じたときにも、単体で取り外すのではなくブレーキパッ
ド等と一体に交換しなければならなかった。本発明は、
上記事情に鑑みてなされたもので、その目的は、ブレー
キパッドが取り付けられた基盤に対して着脱可能な摩耗
検知プローブを提供するところにある。However, the locking piece 3a
In the above configuration in which the wear detection probe 4 is prevented from falling off, once the wear detection probe 4 is fixed to the base 2,
It is very difficult to remove it. for that reason,
Even when the wear detection probe 4 needs to be replaced, the wear detection probe 4 has to be replaced with a brake pad or the like instead of being removed alone. The present invention
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a wear detection probe that can be attached to and detached from a base on which a brake pad is attached.

【０００４】[0004]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、請求項１の発明は、ブレーキパッドの摩耗を検知す
るためにブレーキパッドを取り付けた基盤に挿入して取
り付けられる摩耗検知プローブであって、その側部から
取り付け方向後方に向かって延びる弾性片を備えると共
に、その弾性片の基端側に基盤に形成した取付孔側と係
合する係合部を備えたところに特徴を有する。In order to achieve the above object, the invention of claim 1 is a wear detecting probe which is inserted and attached to a base on which a brake pad is attached in order to detect wear of the brake pad. An elastic piece extending rearward from the side in the mounting direction is provided, and an engaging portion is provided at the base end of the elastic piece to engage with a mounting hole formed in the base.

【０００５】また請求項２の発明は、上記請求項１記載
の摩耗検知プローブにおいて、弾性片がプローブ本体か
ら取り外し可能に設けられているところに特徴を有す
る。According to a second aspect of the present invention, in the wear detecting probe according to the first aspect, the elastic piece is provided so as to be detachable from the probe main body.

【０００６】[0006]

【発明の作用及び効果】請求項１の発明によれば、摩耗
検知プローブを基盤から取り外すには、弾性片を押圧操
作することで弾性片に設けた係合部と取付孔側との係合
を解除し、引き抜けばよい。従って、ブレーキパッド及
び基盤をそのままの状態にして、摩耗検知プローブのみ
交換しなければならない事情が生じた場合でもこれのみ
交換することができ、経済的である。しかも、本発明の
構成では係合部を設けた位置が弾性片の基端側となって
いるので弾性片の先端側が押圧操作部分となり、これに
より、小さな押圧力で大きなモーメント力を弾性片に作
用させることができ、係合解除操作が容易である。ま
た、請求項２の発明によれば、摩耗検知プローブから弾
性片を取外すことができるため、弾性片を再利用でき、
経済的である。According to the first aspect of the present invention, in order to remove the wear detecting probe from the base, the engagement between the engagement portion provided on the elastic piece and the mounting hole side is performed by pressing the elastic piece. And release it. Therefore, even in the case where it is necessary to replace only the wear detecting probe while leaving the brake pad and the base as it is, only this can be replaced, which is economical. Moreover, in the configuration of the present invention, the position where the engaging portion is provided is on the base end side of the elastic piece, so that the distal end side of the elastic piece is a pressing operation portion, whereby a large moment force is applied to the elastic piece with a small pressing force. And the disengagement operation is easy. According to the invention of claim 2, since the elastic piece can be removed from the wear detection probe, the elastic piece can be reused,
It is economical.

【０００７】[0007]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図１な
いし図４を参照して説明する。図１は車両のディスクブ
レーキの構成を示す。図中、１１はディスクロータであ
り、その両側にはこれを挟み付けるためのブレーキパッ
ド１２，１２が配設されている。本実施形態では、この
ブレーキパッド１２のうち、一方のブレーキパッド１２
が固着された基盤１３に、ブレーキパッド１２と共に本
発明にかかる摩耗検知プローブ３０（以下、単に「プロ
ーブ３０」という）が取り付けられいる。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG. 1 shows a configuration of a disk brake of a vehicle. In the figure, reference numeral 11 denotes a disk rotor, on both sides of which are provided brake pads 12, 12 for sandwiching the disk rotor. In the present embodiment, one of the brake pads 12
The wear detection probe 30 according to the present invention (hereinafter, simply referred to as a “probe 30”) is attached to the base 13 to which the is attached, together with the brake pad 12.

【０００８】プローブ３０の取り付け部分の詳細は、図
２及び図３に示されている。ブレーキパッド１２及び基
盤１３には、両者を厚さ方向に貫通する取付孔１５が形
成されている。この取付孔１５のうち基盤１３側の開口
部は、段付き状に拡径されて大径部１６となっており、
この大径部１６に異形筒型のアダプタ２０を介してプロ
ーブ３０が取り付けられている。より具体的には、大径
部１６の内周面には雌ねじが形成され、アダプタ２０の
外周面に形成された雄ねじと螺合している。また、アダ
プタ２０の内周面には、その中間部分に小径の係止壁２
１が形成され、ここにプローブ３０に設けた後述の弾性
片３１（図２参照）及び位置決突部３２（図３参照）が
係合する。The details of the mounting portion of the probe 30 are shown in FIG. 2 and FIG. A mounting hole 15 is formed in the brake pad 12 and the base 13 so as to penetrate both in the thickness direction. The opening of the mounting hole 15 on the side of the base 13 is enlarged to have a large diameter portion 16 with a stepped shape.
The probe 30 is attached to the large-diameter portion 16 via an adapter 20 of a modified cylindrical shape. More specifically, a female screw is formed on the inner peripheral surface of the large-diameter portion 16, and is screwed with a male screw formed on the outer peripheral surface of the adapter 20. On the inner peripheral surface of the adapter 20, a small-diameter locking wall 2 is provided at an intermediate portion thereof.
1 is formed, and an elastic piece 31 (see FIG. 2), which will be described later, provided on the probe 30 engages with a positioning protrusion 32 (see FIG. 3).

【０００９】プローブ３０には、合成樹脂よりなる略円
柱状のプローブ本体３３が備えられ、そのプローブ本体
３３内には、図３に示すように、電線１８が折り返され
た状態で保持されている。具体的には、プローブ本体３
３には、同図に示すように、長手方向に２本の電線貫通
孔３４が平行に形成されると共にその両電線貫通孔３４
間がプローブ３０の取り付け方向の先端面（図３の左側
の端面）に形成した横溝３５により連結されており、電
線１８は横溝３５に折り返し部分を配され、電線貫通孔
３４を通って後端面（図３の右側の端面）から引き出さ
れている。また、プローブ本体３３の先端部は、同図に
示すように、取付孔１５のうちブレーキパッド１２側に
突入した状態となっており、これによりブレーキパッド
１２の摩耗の進行によって電線１８の折り返し部分が切
断され、電線１８の両末端間に接続された断線検出部に
よって警告ランプが点灯される。The probe 30 is provided with a substantially cylindrical probe main body 33 made of a synthetic resin, and in the probe main body 33, the electric wire 18 is held in a folded state as shown in FIG. . Specifically, the probe body 3
3, two electric wire through holes 34 are formed in the longitudinal direction in parallel with each other, and both electric wire through holes 34 are formed in the longitudinal direction.
The space is connected by a lateral groove 35 formed on the front end face (the left end face in FIG. 3) in the mounting direction of the probe 30. (The right end face in FIG. 3). Further, as shown in the figure, the distal end of the probe main body 33 is in a state of protruding into the brake pad 12 side of the mounting hole 15. Is cut off, and a warning lamp is turned on by a disconnection detecting unit connected between both ends of the electric wire 18.

【００１０】プローブ本体３３の後端部には、一対の位
置決突部３２（図３参照）が互いに反対方向に張り出さ
れている。この位置決突部３２は、アダプタ２０の係止
壁２１の後端面２１Ａに突き当たり、これにより、プロ
ーブ３０がそれ以上取付孔１５内に挿入できなくなって
位置決めされる。At the rear end of the probe main body 33, a pair of positioning projections 32 (see FIG. 3) project in opposite directions. The positioning protrusion 32 abuts against the rear end surface 21A of the locking wall 21 of the adapter 20, and thereby the probe 30 cannot be inserted into the mounting hole 15 any more, and is positioned.

【００１１】さて、プローブ本体３３には、図４及び図
５に示された金属製のクリップ４０がインサート成形さ
れている。クリップ４０は、金属板材を屈曲させて連結
部４１の両端に一対の弾性片３１，３１を備えた略Ｕ字
形をなし、弾性片３１，３１全体と連結部４１の両角部
とが、プローブ本体３３の中間部からプローブ本体３３
外に露出されている（図２参照）。また、その露出位置
は、前記した位置決突部３２に対して９０度位相をずら
してある。尚、クリップ４０の連結部４１には、図５に
示すように、側方に開放した仮止孔４５が形成されてい
る。この仮止孔４５は、インサート成形する前のプロー
ブ本体３３の原形（図示せず）に、クリップ４０を仮止
めするためのもので、プローブ本体３３の原形の中間部
に形成したくびれ部分を仮止孔４５の開放部から差し込
めるようになっている。A metal clip 40 shown in FIGS. 4 and 5 is insert-molded on the probe body 33. The clip 40 is formed by bending a metal plate material to form a substantially U-shape having a pair of elastic pieces 31, 31 at both ends of a connecting portion 41. 33 to the probe body 33
It is exposed outside (see FIG. 2). Further, the exposure position is shifted by 90 degrees with respect to the position determining portion 32 described above. As shown in FIG. 5, a temporary fixing hole 45 opened to the side is formed in the connecting portion 41 of the clip 40. The temporary fixing hole 45 is for temporarily fixing the clip 40 to the original shape (not shown) of the probe main body 33 before insert molding, and temporarily forms a constricted portion formed in an intermediate portion of the original shape of the probe main body 33. It can be inserted from the opening of the stop hole 45.

【００１２】図２に示すように、弾性片３１は連結部４
１寄りの半分がプローブ本体３３の外周面と平行に延
び、後端寄りの半分が斜め後方に拡開している。そし
て、連結部４１寄りの平行部４２には、斜め後方に向け
て係止突起４３が切り起こし形成され、この係止突起４
３が前記した通りアダプタ２０の係止壁２１の前端面２
１Ｂに係止する。また、平行部４２，４２同士の間隔
は、係止壁２１の内周径よりも若干広めになっており、
これにより、正規取り付け状態（図２参照）で平行部４
２と係止壁２１の内周面２１Ｃとが密接し、プローブ３
０のガタつきを防止するという効果を得ることができ
る。弾性片３１の先端は、丸く折り返されて押圧操作部
４４となっている。そして、両押圧操作部４４，４４を
近づける方向に押圧して弾性片３１を内側に撓ませる
と、前記係止突起４３と係止壁２１との係合が解除され
る。As shown in FIG. 2, the elastic piece 31 is
One half is extended in parallel with the outer peripheral surface of the probe main body 33, and the half near the rear end is expanded obliquely rearward. A locking projection 43 is cut and raised obliquely rearward on the parallel portion 42 near the connecting portion 41.
3 is the front end surface 2 of the locking wall 21 of the adapter 20 as described above.
Lock to 1B. The interval between the parallel portions 42 is slightly wider than the inner diameter of the locking wall 21.
As a result, the parallel portion 4 in the normal mounting state (see FIG. 2)
2 and the inner peripheral surface 21C of the locking wall 21 come into close contact with each other, and the probe 3
The effect of preventing rattling of 0 can be obtained. The distal end of the elastic piece 31 is folded back to be a pressing operation section 44. When the elastic pieces 31 are deflected inward by pressing the pressing operation portions 44 and 44 in a direction to approach each other, the engagement between the locking projection 43 and the locking wall 21 is released.

【００１３】尚、プローブ本体３３のうち弾性片との対
向部には逃がし溝４６が形成されて、弾性片３１の撓み
空間を確保してある。また、弾性片３１は、端部を拡開
させてあるので、拡開させずに真っ直ぐ延ばしたものに
比べてプローブ本体３３との干渉部分が少なくなる（図
２参照）という効果を得られる。An escape groove 46 is formed in a portion of the probe body 33 facing the elastic piece, so that a space for bending the elastic piece 31 is secured. Further, since the elastic piece 31 has an expanded end, an effect of reducing the interference portion with the probe main body 33 (see FIG. 2) can be obtained as compared with a case where the elastic piece 31 is straightened without being expanded.

【００１４】次に、本実施形態の作用について述べる。
プローブ３０を基盤１３に取り付けるためには、プロー
ブ３０をアダプタ２０内に押し込めばよい。すると、プ
ローブ３０の弾性片３１から斜め後方に突出した係止突
起４３とアダプタ２０の係止壁２１とが摺接して弾性片
３１が内側に撓み、係止突起４３が係止壁２１の内側に
入り込む。プローブ３０を更に押し込むと、プローブ３
０の位置決突部３２が係止壁２１の後端面２１Ａに突き
当たって位置決めされ（図３参照）、これと同時に係止
突起４３が係止壁２１を乗り越えて弾性片３１が復帰
し、係止壁２１の前端面２１Ｂに係止突起４３が係合す
る（図２参照）。かくして、プローブ３０は、アダプタ
２０に対して、前後に移動不能となって取り付けが完了
する。また、係合状態で、弾性片３１の弾性力によって
平行部４２が係止壁２１の内周面２１Ｃに押し当てら
れ、プローブ３０のガタ防止もなされる。尚、取付作業
は、押圧操作部４４を押圧することで弾性片３１を撓ま
せた状態で行ってもよく、そのようにすれば、挿入抵抗
が小さくて済む。Next, the operation of the present embodiment will be described.
In order to attach the probe 30 to the base 13, the probe 30 may be pushed into the adapter 20. Then, the locking projection 43 projecting obliquely rearward from the elastic piece 31 of the probe 30 and the locking wall 21 of the adapter 20 are in sliding contact with each other, and the elastic piece 31 is bent inward. Get into it. When the probe 30 is further pushed in, the probe 3
The positioning projection 32 of 0 is positioned by abutting against the rear end face 21A of the locking wall 21 (see FIG. 3), and at the same time, the locking projection 43 rides over the locking wall 21 and the elastic piece 31 returns to the position. The locking projection 43 engages with the front end surface 21B of the stop wall 21 (see FIG. 2). Thus, the probe 30 cannot move back and forth with respect to the adapter 20 and the mounting is completed. Further, in the engaged state, the parallel portion 42 is pressed against the inner peripheral surface 21 </ b> C of the locking wall 21 by the elastic force of the elastic piece 31, and the backlash of the probe 30 is also prevented. The mounting operation may be performed in a state where the elastic piece 31 is bent by pressing the pressing operation portion 44, and in this case, the insertion resistance can be reduced.

【００１５】基盤１３に取り付けられているプローブ３
０を取り外す必要が生じた場合には、弾性片３１の押圧
操作部４４，４４同士を近づける方向に押圧しつつ引き
抜けばよい。押圧操作部４４を押圧することで、弾性片
３１が内側に撓んで係止突起４３と係止壁２１との係合
が解除され、そのまま引き抜くことができる。ここで、
押圧操作部４４は弾性片３１の先端側に位置しているの
で、小さな押圧力で大きなモーメント力を弾性片３１に
作用させることができ、弾性片３１の係合解除操作が容
易である。一方、係止突起４３は弾性片３１の基端側に
位置しているので、例えば、この係止突起４３とアダプ
タ２０の内周壁との間に砂粒等が入り込んで押されても
容易に撓まず、係合が不用意に解除されることがない。The probe 3 attached to the base 13
In the case where it is necessary to remove 0, the elastic pieces 31 may be pulled out while being pressed in a direction in which the pressing operation portions 44 are brought closer to each other. When the pressing operation portion 44 is pressed, the elastic piece 31 bends inward to release the engagement between the locking projection 43 and the locking wall 21 and can be pulled out as it is. here,
Since the pressing operation portion 44 is located on the distal end side of the elastic piece 31, a large moment force can be applied to the elastic piece 31 with a small pressing force, and the operation of releasing the engagement of the elastic piece 31 is easy. On the other hand, since the locking projection 43 is located on the base end side of the elastic piece 31, for example, even if sand particles or the like enter between the locking projection 43 and the inner peripheral wall of the adapter 20 and are pushed, they are easily bent. First, the engagement is not accidentally released.

【００１６】このように、本実施形態では、プローブ３
０は基盤１３に対して着脱可能とされるから、プローブ
３０のみ交換しなければならない事情が生じた場合に、
これのみを交換することができるので、経済的であり、
しかも、着脱作業も簡単である。As described above, in this embodiment, the probe 3
0 can be attached to and detached from the base 13, so if there is a situation where only the probe 30 needs to be replaced,
It is economical because only this can be exchanged,
Moreover, the attachment and detachment work is also easy.

【００１７】＜他の実施形態＞本発明は、前記実施形態
に限定されるものではなく、例えば、以下に説明するよ
うな実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、
下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実
施することができる。<Other Embodiments> The present invention is not limited to the above embodiments. For example, the following embodiments are also included in the technical scope of the present invention.
In addition to the following, various changes can be made without departing from the scope of the invention.

【００１８】（１）前記実施形態では、インサート成形
後はプローブ本体３３と弾性片３１とは分離不可能であ
るが、例えば、クリップ４０をプローブ本体３３にイン
サート成形せずに、取外し可能な状態で基盤１３に取り
付けてもよい。具体的には、プローブ本体３３の中間部
にくびれ部を形成し、前記実施形態と同形状のクリップ
４０のうち仮止孔４５をくびれ部に側方から差し込め
ば、そのクリップ４０がプローブ本体３３の長手方向に
対して移動不能に取り付けられる構成とすればよい。こ
のような構成すれば、プローブ３０を取り替える事情が
生じた際に、プローブ本体３３のみを取り替えてクリッ
プ４０を再度利用できるので、経済的である。(1) In the above embodiment, the probe main body 33 and the elastic piece 31 cannot be separated after the insert molding, but, for example, the clip 40 can be removed without insert molding the probe main body 33. May be attached to the base 13. Specifically, a constricted portion is formed in the middle portion of the probe main body 33, and if the temporary fixing hole 45 of the clip 40 having the same shape as that of the above embodiment is inserted into the constricted portion from the side, the clip 40 becomes May be attached so as to be immovable with respect to the longitudinal direction. With such a configuration, when a situation occurs in which the probe 30 is replaced, only the probe body 33 can be replaced and the clip 40 can be used again, which is economical.

【００１９】（２）また、前記実施形態の弾性片は金属
製であったが、例えば、合成樹脂製でもよく、この場
合、弾性片をプローブ本体３３と共に一体成形してもよ
い。(2) Although the elastic piece of the above embodiment is made of metal, it may be made of, for example, a synthetic resin. In this case, the elastic piece may be integrally formed with the probe body 33.

【００２０】（３）前記実施形態は、ディスクブレーキ
に適用されるものであったが、これに限らず本発明をド
ラムブレーキ等に適用することも当然可能である。(3) The above embodiment is applied to a disc brake. However, the present invention is not limited to this, and it is of course possible to apply the present invention to a drum brake or the like.

【００２１】（４）前記実施形態では、アダプタ２０を
介してプローブ３０を取り付けてあるが、アダプタ２０
を設けずに取付孔１５内に中ぐり加工を施して、係止壁
を形成してもよい。但し、中ぐり加工は困難であるた
め、本実施形態のようにアダプタ２０を介してプローブ
３０を取り付ける構成とした方が、最終的にコストがか
からない場合がある。(4) In the above embodiment, the probe 30 is attached via the adapter 20.
Alternatively, a boring process may be performed in the mounting hole 15 without providing the locking wall. However, since boring is difficult, it may not be costly in the end to adopt a configuration in which the probe 30 is attached via the adapter 20 as in the present embodiment.

【００２２】（５） 上記実施形態におけるプローブ３
０は電線の切断によりブレーキパッド１２の摩耗程度が
使用限界に達したことを検知する構成のものであった
が、例えば、近接スイッチによるものに本発明を適用し
てもよい。(5) Probe 3 in the above embodiment
Reference numeral 0 denotes a configuration for detecting that the degree of wear of the brake pad 12 has reached the use limit due to the cutting of the electric wire. However, for example, the present invention may be applied to a configuration using a proximity switch.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明の実施形態におけるディスクブレーキを
示す断面図FIG. 1 is a sectional view showing a disc brake according to an embodiment of the present invention.

【図２】同実施形態において取付状態にあるプローブを
示す断面図FIG. 2 is a sectional view showing the probe in an attached state according to the embodiment;

【図３】図２におけるIII-III断面図FIG. 3 is a sectional view taken along the line III-III in FIG. 2;

【図４】インサート成形する前のクリップの単体の側面
図FIG. 4 is a side view of a single clip before insert molding.

【図５】その正面図FIG. 5 is a front view thereof.

【図６】従来例を示す断面図である。FIG. 6 is a sectional view showing a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１２…ブレーキパッド １３…基盤 １５…取付孔 ２０…アダプタ ３０…プローブ（摩耗検知プローブ） ３１…弾性片 ４３…係止突起（係合部） ４４…押圧操作部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 ... Brake pad 13 ... Base 15 ... Mounting hole 20 ... Adapter 30 ... Probe (wear detection probe) 31 ... Elastic piece 43 ... Locking projection (engaging part) 44 ... Pressing operation part

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 ブレーキパッドの摩耗を検知するために
前記ブレーキパッドを取り付けた基盤に挿入して取り付
けられる摩耗検知プローブであって、 その側部から取り付け方向後方に向かって延びる弾性片
を備えると共に、その弾性片の基端側に前記基盤に形成
した取付孔側と係合する係合部を備えたことを特徴とす
る摩耗検知プローブ。1. A wear detecting probe which is inserted into and attached to a base on which the brake pad is mounted for detecting wear of the brake pad, comprising an elastic piece extending rearward from a side portion in a mounting direction. A wear detecting probe provided with an engaging portion at a base end side of the elastic piece for engaging with a mounting hole side formed in the base. 【請求項２】 前記弾性片がプローブ本体から取り外し
可能に設けられていることを特徴をする請求項１記載の
摩耗検知プローブ。2. The wear detecting probe according to claim 1, wherein the elastic piece is provided detachably from the probe main body.