JPH10236369A - Assist tool for training of monocycle - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a means to allow even a beginner to early become familiar to a monocycle and can secure the directionality of the monocycle during the running. SOLUTION: An assist tool for training is to be mounted on a monocycle B of such a structure that the wheel is rotatably mounted at the bottom of the frame F to support a saddle S, wherein a grip 2 is installed in the foremost of an arm while a clamp 3 is installed at the base end, and in the condition that the frame F of the monocycle B is pinched by this clamp 3, the grip 2 should be position ahead and above the saddle S. Owing to the pinch of the frame F by the clamp 3, one can hold the grip 2 by two hands when this is mounted on the monocycle B, and even a beginner can make training without embracing a sense of incompatibility or unease to monocycle B, and it is also practicable to secure the directionality during the running.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、一輪車に乗るた
めの練習に使用する補助具に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an assisting tool used for training for riding a unicycle.

【０００２】[0002]

【従来の技術および発明が解決しようとする課題】一輪
車は、平衡感覚の育成に適するとして、学校教育でも採
り上げられているが、その習熟に際しては、バランスの
保ち方を体で覚えることが必要である。2. Description of the Related Art Unicycles have been adopted in school education as being suitable for fostering a sense of balance, but it is necessary to learn how to maintain balance with the body when learning them. is there.

【０００３】ところで最近、子供だけでなく、家族との
コミュニケーションを図るなどの理由から、大人の中に
も一輪車に乗ろうとする人が現れてきている。しかしな
がら、普段自転車などの二輪車に乗り慣れている人にと
っては、手で握れる部分がないことから一輪車に対して
違和感や不安感を感じるため、なかなか乗れるようにな
らないという問題や、適当な広所がなく車道で練習しよ
うとすると、方向性を確保できない初心者はふらつい
て、歩行者の邪魔になったり自動車との接触事故をおこ
す危険があるという問題があった。[0003] Recently, among adults, some people are trying to ride a unicycle because of communication with not only children but also families. However, for those who are accustomed to riding motorcycles such as bicycles, there are no parts that can be gripped by hand, so they feel uncomfortable or uneasy with unicycles, so it is difficult to ride easily If you try to practice on the road without any problem, there is a problem that a beginner who can not secure the direction may fluctuate, which may interfere with pedestrians or cause a collision accident with a car.

【０００４】そこで、この発明の課題は、初心者でも一
輪車に違和感や不安感を抱くことなく早期に習熟するこ
とができるとともに、走行中における一輪車の方向性を
確保できる手段を提供することにある。[0004] It is an object of the present invention to provide a means that enables even a beginner to quickly master the unicycle without feeling uncomfortable or uneasy, and to ensure the directionality of the unicycle during traveling.

【０００５】[0005]

【課題を解決するための手段】こうした課題を解決する
ため、この発明では、サドルを支持するフレームの下端
部に、車輪を回動自在に設けた一輪車に取り付けられる
練習用補助具であって、アームの先端部に把持部を、基
端部にクランプをそれぞれ設け、このクランプにより一
輪車のフレームを挟持した状態で、前記把持部がサドル
の前方かつ上方に位置するようにした練習用補助具を提
供したのである。According to the present invention, there is provided a training aid attached to a unicycle having wheels rotatably provided at a lower end of a frame for supporting a saddle. A training aid provided with a gripping portion at the distal end of the arm and a clamp at the proximal end, and the gripping portion is positioned in front of and above the saddle with the clamp holding the frame of the unicycle. It was offered.

【０００６】このような補助具を、前記クランプでフレ
ームを挟持することにより一輪車に取り付けると、使用
中、把持部を手で持つことができるので、初心者でも一
輪車にありがちな、ふらふらする不安定な状態の違和感
や不安感を抱くことがなく、安定した状態で直進および
方向転換を行うことができる。また、車道で練習する場
合でも、把持部によって方向性を確保することができる
ので、歩行者の邪魔にもならず、自動車との接触事故に
遭う危険性も少ない。ある程度一輪車に乗れるようにな
り、補助具を必要としなくなったときには、クランプに
よるフレームの挟持を解除して、補助具を一輪車から取
りはずせばよい。When such an auxiliary tool is attached to a unicycle by clamping the frame with the clamp, the gripping portion can be held by hand during use, so that even a beginner can be wandered and unstable. The vehicle can go straight and change directions in a stable state without feeling uncomfortable or uneasy. In addition, even when practicing on a road, the directionality can be ensured by the gripping portions, so that it does not hinder pedestrians, and there is little risk of encountering a collision with a car. When the rider can ride on the unicycle to some extent and does not need the assistive device, the clamp is released from holding the frame, and the assistive device may be removed from the unicycle.

【０００７】[0007]

【発明の実施の形態】以下、添付図面にしたがって、こ
の発明の実施形態を説明する。図１に示すように、この
発明に係る練習用補助具Ａは、サドルＳを挟持するフレ
ームＦの下端部に、車輪Ｗを回動自在に設けた一輪車Ｂ
に取り付けられるものであり、アーム１の先端部に把持
部２を設けた構成とされている。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. As shown in FIG. 1, a training aid A according to the present invention is a unicycle B in which wheels W are rotatably provided at the lower end of a frame F that holds a saddle S.
The arm 1 is provided with a grip portion 2 at the distal end thereof.

【０００８】アーム１は、その中間部分で屈曲してお
り、アーム１の基端部には、一輪車ＢのフレームＦに固
定されるクランプ３が設けられている。把持部２は、ア
ーム１の先端部に設けられたハンドル２ａと、このハン
ドル２ａの両端部に設けられたグリップ２ｂ、２ｂとか
ら構成されている。クランプ３は、図２に示すように、
保持帯４の両端部にボルト挿通孔５を有する一対の締付
片６、６を設けたものであり、一輪車ＢのフレームＦを
各締付片６、６の間に嵌め入れて保持帯４で抱き込み、
スプリングワッシャを使用した弛み止め部材７ａ、７ａ
とともに、ボルト挿通孔５、５に蝶ボルト７を挿通し、
この蝶ボルト７に蝶ナット８をねじ込んで締付片６、６
を締めつけると、図１に示すように、把持部２がサドル
Ｓに対して前方かつ上方に位置する。The arm 1 is bent at an intermediate portion thereof, and a clamp 3 fixed to a frame F of the unicycle B is provided at a base end of the arm 1. The grip 2 includes a handle 2a provided at the tip of the arm 1 and grips 2b, 2b provided at both ends of the handle 2a. The clamp 3 is, as shown in FIG.
A pair of tightening pieces 6 having bolt insertion holes 5 are provided at both ends of the holding band 4, and the frame F of the unicycle B is fitted between the tightening pieces 6, 6 to hold the holding band 4. Embrace with
Anti-loosening members 7a, 7a using spring washers
At the same time, insert the wing bolt 7 into the bolt insertion holes 5, 5,
A wing nut 8 is screwed into the wing bolt 7 to tighten the fastening pieces 6, 6.
As shown in FIG. 1, the gripper 2 is positioned forward and upward with respect to the saddle S.

【０００９】また、アーム１の把持部２寄り部分には、
Ｕ字形のスタンド９が設けられている。このスタンド９
は、その湾曲部分がアーム１に溶接により固着されてお
り、前方に突出する両端部それぞれには、ゴム製の緩衝
部材１０、１０が設けられている。このスタンド９によ
り、一輪車Ｂは、図３に示すように前方に倒したとき、
車輪Ｗの接地点と前記緩衝部材１０、１０との三点で倒
れないように支持されるので、保管時に場所を取らず、
前記把持部２や一輪車Ｂの側方が汚れることもない。ま
た、練習中、転倒等により不意に体がスタンド９に接触
しても、緩衝部材１０、１０により怪我が防止される。[0009] In addition, a portion of the arm 1 near the grip portion 2 includes:
A U-shaped stand 9 is provided. This stand 9
Has a curved portion fixed to the arm 1 by welding, and rubber cushioning members 10 and 10 are provided at both ends protruding forward. When the unicycle B is tilted forward by the stand 9 as shown in FIG.
Since it is supported so that it does not fall at the three points of the ground point of the wheel W and the buffer members 10, 10, it does not take up space during storage,
There is no contamination on the sides of the grip portion 2 and the unicycle B. In addition, even if the body suddenly comes into contact with the stand 9 due to a fall or the like during the practice, the injury is prevented by the cushioning members 10 and 10.

【００１０】このような練習用補助具Ａを取り付けた一
輪車Ｂは、使用者が把持部２を両手で握ることができる
ので、初心者でも、ふらふらする不安定な状態の違和感
や不安感を抱くことがなく、安定した状態で直進および
方向転換を行うことができる。また、車道で練習する場
合でも、把持部２によって方向性を確保することができ
るので、歩行者の邪魔にもならず、自動車との接触事故
に遭う危険性も少ない。ある程度一輪車Ｂに乗れるよう
になり、補助具Ａを必要としなくなったときには、クラ
ンプ３によるフレームＦの挟持を解除して、補助具Ａを
一輪車Ｂから取りはずせばよい。In the unicycle B to which the training aid A is attached, the user can hold the grip 2 with both hands, so that even a beginner has a sense of discomfort or anxiety in a wandering unstable state. The vehicle can go straight and change direction in a stable state without any trouble. In addition, even when practicing on a roadway, since the directionality can be ensured by the grip portion 2, it does not hinder pedestrians and there is little risk of encountering a collision with a car. When the rider can ride on the unicycle B to some extent and no longer needs the auxiliary tool A, the clamp 3 can be released from holding the frame F and the auxiliary tool A can be removed from the unicycle B.

【００１１】把持部２の形状は、図４に示すような、い
わゆるドロップ形ハンドルなど、様々な形状とすること
ができる。同様に、アーム１も、弧状に湾曲したもの
等、様々な形状とすることができる。The shape of the grip portion 2 can be various shapes such as a so-called drop handle as shown in FIG. Similarly, the arm 1 can have various shapes, such as an arc-shaped one.

【００１２】また、把持部２は、図５に示すように、ア
ーム１の先端部にグリップ１１を設けたものであっても
よい。このような把持部２を片手で握るようにすると、
他方の腕を側方に延ばしてバランスが取りやすくなる。As shown in FIG. 5, the grip 2 may be provided with a grip 11 at the tip of the arm 1. When holding such a gripping portion 2 with one hand,
Extending the other arm to the side makes it easier to balance.

【００１３】[0013]

【発明の効果】以上説明したように、この発明に係る一
輪車の練習用補助具は、把持部を両手で握ることができ
るので、初心者でも一輪車に対して違和感や不安感を抱
くことなく練習することができ、一輪車の早期習熟を図
ることができる。また、使用中、方向性を確保すること
ができ、車道で練習する場合でも、歩行者の邪魔になっ
たり、ふらついて自動車と接触したりするおそれも少な
いので、走行中における安全性の向上にも寄与する。As described above, the unicycle training aid according to the present invention can hold the grip with both hands, so that even a beginner can practice without feeling uncomfortable or uneasy with the unicycle. This allows early learning of the unicycle. In addition, direction can be ensured during use, and even when practicing on the road, there is little risk of getting in the way of pedestrians or wandering and coming into contact with the car, so improving safety while driving Also contributes.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】この発明に係る一輪車の練習用補助具の使用状
態を示す斜視図FIG. 1 is a perspective view showing a use state of a training aid for a unicycle according to the present invention.

【図２】同上の一輪車のフレームとの取付部分を示す横
断面図FIG. 2 is a cross-sectional view showing a mounting portion of the same unicycle as a frame;

【図３】同上の保管状態を示す側面図FIG. 3 is a side view showing the storage state of the above.

【図４】把持部の第二実施例を示す正面図FIG. 4 is a front view showing a second embodiment of the gripper.

【図５】把持部の第三実施例を示す正面図FIG. 5 is a front view showing a third embodiment of the gripper.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ アーム ２ 把持部 ２ａ ハンドル ２ｂ グリップ ３ クランプ ４ 保持帯 ５ ボルト挿通孔 ６ 締付片 ７ 蝶ボルト ７ａ 弛み止め部材 ８ 蝶ナット ９ スタンド １０ 緩衝部材 １１ グリップ Ａ 練習用補助具 Ｂ 一輪車 Ｆ フレーム Ｓ サドル Ｗ 車輪 Reference Signs List 1 arm 2 gripping portion 2a handle 2b grip 3 clamp 4 holding band 5 bolt insertion hole 6 fastening piece 7 wing bolt 7a loosening prevention member 8 wing nut 9 stand 10 cushioning member 11 grip A training aid B unicycle F frame S saddle W wheels

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 サドルを支持するフレームの下端部に、
車輪を回動自在に設けた一輪車に取り付けられる練習用
補助具であって、 アームの先端部に把持部を、基端部にクランプをそれぞ
れ設け、このクランプにより一輪車のフレームを挟持し
た状態で、前記把持部がサドルの前方かつ上方に位置す
るようにしたことを特徴とする一輪車の練習用補助具。At the lower end of a frame supporting a saddle,
A training aid attached to a unicycle having wheels rotatably provided, wherein a grip portion is provided at a distal end portion of an arm, and a clamp is provided at a base end portion, and a frame of the unicycle is clamped by the clamp, A training aid for a unicycle, wherein the grip portion is located in front of and above a saddle.