JPH10201019A - Trailer type transformer for construction work - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a trailer type transformer for construction work which can secure the reduction in working space and in the number of workers and which can be used in a narrow construction site and which can contribute to the speed-up of work. SOLUTION: A transformer for construction work which is so connected to a distribution board that it may be parallel to pole transformers is provided with a trailer 1. A container 3 is mounted on a load carrying platform 1a of the trailer 1 and the main bodies 4, 5 of two pole transformers are stored in the container 3. Each of the main bodies 4, 5 of the pole transformers is provided with a primary bushing 6 and a secondary bushing. On an outer surface of the container 3, a high-voltage resin insulator 8 to be connected to the first bushings 6 and a low-voltage side output box to be connected to the secondary bushings are installed.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、柱上変圧器の交換
や配電線の修理および緊急作業時に用いる工事用変圧器
に係り、特に、トレーラに搭載されたトレーラ式の工事
用変圧器に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a construction transformer used for replacement of pole transformers, repair of distribution lines, and emergency work, and more particularly to a trailer-type construction transformer mounted on a trailer. It is.

【０００２】[0002]

【従来の技術】一般に、電柱の上端部には低圧配電線と
柱上変圧器が設置されている。これらの配電線と柱上変
圧器の修理・交換作業を行う場合、無停電でなされてい
る。無停電工事を行うには、前記柱上変圧器に対して並
列となる工事用変圧器を配電線に接続する必要がある。
そのため、配電線と柱上変圧器の修理・交換作業におい
ては、クレーン機能を有する高所作業車や、回転自在な
電線ドラムを備えた仮設電線繰出し巻取り作業車に加え
て、工事用変圧器を搭載した作業車が使用されている。2. Description of the Related Art Generally, a low-voltage distribution line and a pole transformer are installed at the upper end of a utility pole. Repair and replacement work on these distribution lines and pole transformers is performed without interruption. In order to perform uninterrupted work, it is necessary to connect a construction transformer in parallel with the pole transformer to a distribution line.
Therefore, in repairing and replacing work on distribution lines and pole transformers, in addition to aerial work vehicles with crane functions and temporary electric wire feeding and winding work vehicles with rotatable electric wire drums, construction transformers A working vehicle equipped with is used.

【０００３】ところで、配電線と柱上変圧器の修理や交
換に際して、上記のように複数の作業車を使用するとな
ると、作業スペースや作業人員の増大を招いた。その結
果、工事現場付近での交通妨害が起き易く、さらには準
備や後始末といった段取り作業が多くなるといった不具
合が生じた。[0003] By the way, when repairing or replacing a distribution line and a pole transformer, the use of a plurality of work vehicles as described above causes an increase in work space and workforce. As a result, there is a problem that traffic obstruction is likely to occur near the construction site, and moreover, the preparation work such as preparation and cleaning up is increased.

【０００４】そこで、このような不具合を防止するため
に、特開昭６３−２３４８１５号公報記載の電気工事車
や、実開平３−５４３０６号公報記載の移動変圧器車と
いった作業車が従来より提案されている。前者の電気工
事車は、その荷台に工事用変圧器を載置すると同時に、
高所作業装置および仮設電線繰出し巻取り装置を設置し
たものである。また、後者の移動変圧器車は工事用変圧
器と仮設電線繰出し巻取り装置とを合せ持つものであ
る。In order to prevent such problems, work vehicles such as an electric construction vehicle described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 63-234815 and a mobile transformer vehicle described in Japanese Utility Model Application Laid-Open No. 3-54306 have been proposed. Have been. The former electric construction vehicle mounts a construction transformer on its carrier,
It is equipped with a working device at height and a temporary wire feeding and winding device. Further, the latter mobile transformer car has both a construction transformer and a temporary electric wire feeding and winding device.

【０００５】これらの作業車によれば、１つの車両で複
数の作業車の役割を果たすことができる。したがって、
配電線と柱上変圧器の修理・交換作業時に使用する車両
数を削減することができる。この結果、作業スペースや
作業人員が低減し、工事現場付近での交通妨害を解消で
き、且つ段取り作業の短縮化を図ることが可能である。According to these work vehicles, one vehicle can play the role of a plurality of work vehicles. Therefore,
It is possible to reduce the number of vehicles used for repair and replacement work on distribution lines and pole transformers. As a result, the work space and the number of workers are reduced, the traffic obstruction near the construction site can be eliminated, and the setup work can be shortened.

【０００６】[0006]

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、以上の
従来技術においては、次のような課題が指摘されてい
た。すなわち、前述した作業車では１つの車両に工事用
変圧器と作業装置とを備えているので、車両自体が大形
化する傾向にある。したがって、狭い工事現場では小回
りがきかず、車両が工事現場まで入っていくことが困難
となっていた。そこで従来より、狭い工事現場にも対応
可能な工事用変圧器が待たれていた。However, the following problems have been pointed out in the above prior art. That is, in the above-described work vehicle, since one vehicle is provided with the construction transformer and the work device, the vehicle itself tends to be large. Therefore, it was difficult to make a small turn in a narrow construction site, and it was difficult for vehicles to enter the construction site. Therefore, there has been a long wait for a construction transformer that can be used even in a narrow construction site.

【０００７】さらに、工事用変圧器と配電線とを接続し
た状態のままで作業車が移動する場合が考えられるが、
この場合、作業範囲の自由度が小さく、変圧器と配電線
との接続が外れることがないように作業車の運転を慎重
に行わなくてはならなかった。このような慎重さが要求
される作業では作業時間が長くなりがちであった。その
ため、作業の迅速化が望まれていた。Further, it is conceivable that the work vehicle may move while the construction transformer and the distribution line are connected.
In this case, the degree of freedom of the working range is small, and the work vehicle must be carefully operated so that the connection between the transformer and the distribution line is not disconnected. Work requiring such prudence tends to take a long time. Therefore, speeding up of work has been desired.

【０００８】本発明は、以上のような課題を解決するた
めに提案されたものであり、その目的は、作業スペース
および作業人員の低減化を確保しつつ、狭い工事現場に
対応可能であり、さらに作業の迅速化に貢献できるトレ
ーラ式工事用変圧器を提供することにある。The present invention has been proposed in order to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to be able to cope with a narrow construction site while securing a reduction in work space and labor. Another object of the present invention is to provide a trailer-type construction transformer that can contribute to speeding up work.

【０００９】[0009]

【課題を解決するための手段】以上のような目的を達成
するために、本発明のトレーラ式工事用変圧器は、柱上
変圧器に対し並列となるよう配電線に接続される工事用
変圧器であって、トレーラが設けられ、前記トレーラ上
にはコンテナが搭載され、前記コンテナ内に柱上変圧器
本体が収納され、前記柱上変圧器本体には高圧側入力部
と低圧側出力部とが設けられたことを構成上の特徴とし
ている。In order to achieve the above objects, a trailer-type construction transformer according to the present invention is provided with a construction transformer connected to a distribution line so as to be parallel to a pole transformer. A trailer is provided, a container is mounted on the trailer, a pole transformer main body is housed in the container, and the pole transformer main body has a high voltage side input portion and a low voltage side output portion. Are provided as structural features.

【００１０】以上のような構成を有する本発明では、牽
引車がトレーラを牽引することによって工事用変圧器を
工事現場まで運搬することができ、しかも運搬後は牽引
車を工事現場に置く必要がないため、作業スペースおよ
び作業人員を低減化することができる。また、本発明で
はトレーラから牽引車を切り離しても、作業員がトレー
ラを押すなどして移動させることができるので、小回り
がきき、工事現場が狭くても工事用変圧器を容易に動か
すことができる。しかも、本発明を用いれば、トレーラ
を牽引する牽引車は工事用変圧器を搭載しないので、他
の作業目的にも使用することができ、作業を迅速に進め
ることができる。In the present invention having the above configuration, the towing vehicle can transport the construction transformer to the construction site by towing the trailer, and after transportation, it is necessary to place the towing vehicle on the construction site. Therefore, the working space and the number of workers can be reduced. Further, in the present invention, even if the towing vehicle is separated from the trailer, the worker can move the trailer by pushing the trailer, etc. it can. In addition, according to the present invention, the towing vehicle for towing the trailer does not have a transformer for construction, so that it can be used for other work purposes, and the work can be carried out quickly.

【００１１】[0011]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態の一例
について図１および図２を参照して具体的に説明する。
なお、図１は本実施形態の側面図、図２は本実施形態の
平面図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be specifically described below with reference to FIGS.
FIG. 1 is a side view of the present embodiment, and FIG. 2 is a plan view of the present embodiment.

【００１２】［構成］図中の符号１は、牽引車によって
移動するトレーラである。このトレーラ１には前輪２ａ
および後輪２ｂ（図１に二点鎖線にて示す）が設けられ
ており、荷台１ａが設置されている。後輪２ｂ上部に当
たる荷台１ａ上には直方体状のコンテナ３が搭載されて
いる。このコンテナ３内には２つの柱上変圧器本体４，
５が収納されている。[Structure] Reference numeral 1 in the drawing denotes a trailer that is moved by a towing vehicle. This trailer 1 has front wheels 2a
And a rear wheel 2b (shown by a two-dot chain line in FIG. 1), and a carrier 1a is installed. A rectangular parallelepiped container 3 is mounted on a loading platform 1a which is located above the rear wheel 2b. In this container 3, there are two pole transformer bodies 4,
5 are stored.

【００１３】柱上変圧器本体４は５０ｋＶＡ変圧器の本
体、柱上変圧器本体５は２０ｋＶＡ変圧器の本体を構成
している。また、各柱上変圧器本体４，５には一次ブッ
シング６が設けられている。さらに、コンテナ３外面に
は高圧側入力部である高圧樹脂がいし８と、ブレーカな
どを有する低圧バイパス開閉器１０とが設けられてい
る。高圧樹脂がいし８には高圧配線１１によって柱上変
圧器本体４，５の一次ブッシング６に接続されている。
低圧バイパス開閉器１０は、低圧配電線の修理・交換作
業時に臨時用の電路として使用するものであって、定格
電圧２５０Ｖ、定格電流２００Ａとなっている。The pole transformer main body 4 forms a 50 kVA transformer main body, and the pole transformer main body 5 forms a 20 kVA transformer main body. A primary bushing 6 is provided on each of the pole transformer main bodies 4 and 5. Further, on the outer surface of the container 3, a high-pressure resin insulator 8 as a high-pressure side input portion and a low-pressure bypass switch 10 having a breaker and the like are provided. The high-pressure resin insulator 8 is connected to the primary bushing 6 of the pole transformer main bodies 4 and 5 by high-voltage wiring 11.
The low-voltage bypass switch 10 is used as a temporary electric circuit during repair / replacement work of the low-voltage distribution line, and has a rated voltage of 250 V and a rated current of 200 A.

【００１４】また図２に示すように、各柱上変圧器本体
４，５には二次ブッシング７が設けられている。さら
に、コンテナ３外面には低圧側出力部である低圧側出力
ボックス９が設けられている。なお、低圧側出力ボック
ス９には低圧配線１２によって柱上変圧器本体４，５の
二次ブッシング７に接続されている。As shown in FIG. 2, a secondary bushing 7 is provided on each of the pole transformer main bodies 4 and 5. Further, a low pressure side output box 9 which is a low pressure side output part is provided on the outer surface of the container 3. The low-voltage output box 9 is connected to the secondary bushings 7 of the pole transformer bodies 4 and 5 by low-voltage wiring 12.

【００１５】［作用効果］以上のような本実施形態で
は、牽引車がトレーラ１を牽引することによってコンテ
ナ３内の柱上変圧器本体４，５を工事現場にまで運搬す
ることができる。そして、いったん工事現場にまで運ん
でしまえば、牽引車は不要となる。つまり、配電線と柱
上変圧器の修理・交換作業を行う工事現場内に、工事用
変圧器を搭載した作業車が常に停車しているということ
がない。その結果、工事に必要な車両数を少なくするこ
とができ、作業スペースおよび作業人員の低減化を図っ
て、工事現場付近での交通妨害の解消ならびに段取り作
業の短縮化を実現することができる。[Effects] In this embodiment as described above, the towing vehicle pulls the trailer 1 to transport the pole transformer bodies 4 and 5 in the container 3 to the construction site. Then, once transported to the construction site, no tow truck is required. That is, the work vehicle equipped with the construction transformer does not always stop in the construction site where the repair and replacement work of the distribution line and the pole transformer is performed. As a result, the number of vehicles required for the construction can be reduced, the working space and the number of workers can be reduced, and traffic obstruction near the construction site can be eliminated and the setup work can be shortened.

【００１６】さらに、本実施形態のトレーラ１は、牽引
車から切り離しても、作業員が押すなどして独自に移動
することができる。そのため、小回りがきき、工事現場
が狭くても工事用変圧器を容易に動かすことができる。
しかも、本実施形態を用いれば、トレーラ１を牽引する
牽引車は工事用変圧器を搭載していないので、トレーラ
１を工事現場まで運んだ後は、工事現場では行うべき作
業がない。そのため、他の作業に従事することができ
る。したがって、作業の自由度が大きくなり、作業の迅
速化を図ることができる。Further, even if the trailer 1 of the present embodiment is separated from the towing vehicle, the trailer 1 can be moved independently by pushing or the like by an operator. Therefore, the construction transformer can be easily moved even when the construction site is narrow and the construction site is narrow.
Moreover, according to the present embodiment, since the towing vehicle for towing the trailer 1 is not equipped with a construction transformer, there is no work to be performed on the construction site after the trailer 1 is carried to the construction site. Therefore, other work can be performed. Therefore, the degree of freedom of the work is increased, and the work can be speeded up.

【００１７】［他の実施の形態］なお、本発明は、以上
のような実施の形態に限定されるものではなく、可動部
の形状や寸法、あるいは柱上変圧器本体の種類や設置数
などは適宜変更可能である。[Other Embodiments] The present invention is not limited to the above-described embodiments, but includes the shape and dimensions of the movable part, the type and the number of pole transformer main bodies, and the like. Can be changed as appropriate.

【００１８】[0018]

【発明の効果】以上説明したように、本発明のトレーラ
式工事用変圧器によれば、トレーラ上に柱上変圧器本体
を収納したコンテナを搭載するといった極めて簡単な構
成により、トレーラを牽引してコンテナを工事現場まで
運び、運んだ後は牽引車とトレーラを切り離すことによ
り、作業スペースおよび作業人員の低減化を確保するこ
とができる。また、トレーラを作業員が動かすことで工
事現場が狭い場合でも容易に移動可能である。さらに
は、トレーラを牽引する牽引車は工事用変圧器を搭載し
ていないため、他の作業に従事することができ、作業の
自由度が大きくなり、作業の迅速化に貢献することがで
きる。As described above, according to the trailer-type construction transformer of the present invention, the trailer is towed by an extremely simple structure in which a container accommodating the pole transformer main body is mounted on the trailer. By transporting the container to the construction site and separating the trailer and trailer after transport, it is possible to ensure a reduction in the working space and the number of workers. Further, even when the construction site is narrow, the trailer can be easily moved by the worker. Further, since the towing vehicle for towing the trailer does not have the construction transformer, it can be engaged in other work, and the degree of freedom of work is increased, which can contribute to speeding up work.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明によるトレーラ式工事用変圧器の実施形
態の一例を示す側面図FIG. 1 is a side view showing an example of an embodiment of a trailer-type construction transformer according to the present invention.

【図２】図１に示した実施形態の平面図FIG. 2 is a plan view of the embodiment shown in FIG. 1;

【図３】図１に示した実施形態の使用状態を示す説明図FIG. 3 is an explanatory diagram showing a use state of the embodiment shown in FIG. 1;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１…トレーラ １ａ…荷台 ２ａ…前輪 ２ｂ…後輪 ３…コンテナ ４，５…柱上変圧器本体 ６…一次ブッシング ７…二次ブッシング ８…高圧樹脂がいし ９…低圧側出力ボックス １０…低圧バイパス開閉器 １１…高圧配線 １２…低圧配線 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Trailer 1a ... Carrier 2a ... Front wheel 2b ... Rear wheel 3 ... Container 4,5 ... Pole transformer main body 6 ... Primary bushing 7 ... Secondary bushing 8 ... High pressure resin insulator 9 ... Low pressure side output box 10 ... Low pressure bypass opening and closing Container 11: High voltage wiring 12: Low voltage wiring

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 柱上変圧器に対し並列となるよう配電線
に接続される工事用変圧器であって、 トレーラが設けられ、 前記トレーラ上にはコンテナが搭載され、 前記コンテナ内に柱上変圧器本体が収納され、 前記柱上変圧器本体には高圧側入力部と低圧側出力部と
が設けられたことを特徴とするトレーラ式工事用変圧
器。1. A construction transformer connected to a distribution line so as to be parallel to a pole transformer, comprising a trailer, a container mounted on the trailer, and a pole mounted in the container. A transformer for a trailer-type construction, wherein a transformer main body is housed, and a high-voltage input section and a low-voltage output section are provided in the pole transformer main body.