JPH1019721A - Blower - Google Patents
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- JPH1019721A JPH1019721A JP17904396A JP17904396A JPH1019721A JP H1019721 A JPH1019721 A JP H1019721A JP 17904396 A JP17904396 A JP 17904396A JP 17904396 A JP17904396 A JP 17904396A JP H1019721 A JPH1019721 A JP H1019721A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、車両走行時におい
て車体近傍に生ずる空気の流れを再現するための送風装
置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a blower for reproducing a flow of air generated near a vehicle body when the vehicle is running.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車が走行する際には、さまざまな部
分から風切り音を発生する。この風切り音は、車体の形
状を変更することによって減少させることができるが、
そのためには多くの形状を試作し、風切り音の測定実験
を繰り返すことにより、最適の形状を選択する必要があ
る。この風切り音測定実験は、従来から実走行により又
は図９、図10に示すような風洞設備を用いて行ってい
る。2. Description of the Related Art When a vehicle travels, wind noise is generated from various parts. This wind noise can be reduced by changing the body shape,
For that purpose, it is necessary to produce many shapes as prototypes and repeat the wind noise measurement experiment to select the optimum shape. The wind noise measurement experiment has been conventionally performed by actual running or using a wind tunnel facility as shown in FIGS.
【０００３】ところで、図９に示す風洞１は回流式を、
図10に示す風洞２は放流式を夫々示しており、夫々送風
機３、送風機を駆動する動力源４、測定部５を有してい
る。そして、測定部５に実車両もしくは車両の精巧な縮
尺モデル（被測定物）を置き、図中矢印で示す風を送風
機３で発生させ、被測定物に当てることにより生ずる風
切り音を測定している。By the way, the wind tunnel 1 shown in FIG.
The wind tunnel 2 shown in FIG. 10 is of a discharge type, and includes a blower 3, a power source 4 for driving the blower, and a measuring unit 5, respectively. Then, the actual vehicle or an elaborate scale model (measurement object) of the vehicle is placed in the measuring section 5, a wind indicated by an arrow in the drawing is generated by the blower 3, and a wind noise generated by hitting the measurement object 5 is measured. I have.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記風
洞装置の測定部５に被測定物を置いて風切り音の測定を
行う場合には、再現が困難な種類の風切り音があった。
例えば、いわゆる「バサバサ音」がこれにあたる。この
バサバサ音は、次のような現象により生ずるものであ
る。図11に示すように、車両のフロントピラー回りの
（フロントピラー、ドアミラー等の影響による）風の流
れにより、サイドウインドウには剥離ないし再付着によ
る縦渦が発生する。このとき、自然風の風向きや風速変
化が起こると、再付着ラインが上下に変動し、このとき
バサバサ音が発生する。自動車の乗員は、前記再付着ラ
インの変動周波数が２Hz程度の時に、特に強くバサバサ
音を感じる。However, when measuring the wind noise with the object to be measured placed in the measuring section 5 of the wind tunnel device, there are types of wind noise that are difficult to reproduce.
For example, a so-called “buzz sound” corresponds to this. This rattling sound is generated by the following phenomenon. As shown in FIG. 11, due to the flow of wind around the front pillars of the vehicle (due to the influence of the front pillars, door mirrors, etc.), vertical vortices are generated in the side windows due to separation or reattachment. At this time, if the wind direction or the wind speed of the natural wind changes, the reattachment line fluctuates up and down, and at this time, a loose sound is generated. The occupant of the automobile feels a particularly rustling sound when the frequency of the reattachment line is about 2 Hz.
【０００５】したがって、このバサバサ音の再現をする
為には、２Hz程度の変動周波数を有する変動風を発生さ
せる必要がある。ところが、前記風洞１、２は、共に設
備内部に測定部５を配置し、測定部５に実車両を置くこ
とを可能とする構成をなすために、設備全体が大型とな
っている。また、この風洞１、２に風を発生させる為の
送風機３もおのずと大型化する（ここでは、前記風洞
１、２を大型風洞と称す）。したがって、大型風洞１、
２内の風を変動させようとしても、空気の流れが大きな
慣性を有する為に、所望の周波数で変動風を再現するこ
とが困難となる。また、大型風洞１、２では、風切り音
の測定に有害な、送風機３で発生する騒音を避ける為
に、送風機３を測定部５から所定距離だけ離間させて設
ける必要があるが、このことも、望むべき周波数の変動
風を作り出すには不向きとなり、送風機３で変動風を発
生させても、測定部５に到達した時点ではその変動が既
に鈍ってしまうという問題があった。Therefore, in order to reproduce the rustling sound, it is necessary to generate a fluctuating wind having a fluctuating frequency of about 2 Hz. However, both of the wind tunnels 1 and 2 have a large size because the measuring unit 5 is arranged inside the equipment and the actual vehicle can be placed on the measuring unit 5. In addition, the blower 3 for generating wind in the wind tunnels 1 and 2 naturally increases in size (here, the wind tunnels 1 and 2 are referred to as large wind tunnels). Therefore, large wind tunnel 1,
Even if the wind in the interior 2 is to be changed, it is difficult to reproduce the fluctuating wind at a desired frequency because the air flow has a large inertia. In addition, in the large wind tunnels 1 and 2, it is necessary to provide the blower 3 at a predetermined distance from the measuring unit 5 in order to avoid noise generated by the blower 3 which is harmful to wind noise measurement. However, it is not suitable for generating a fluctuating wind having a desired frequency, and even when the blower 3 generates the fluctuating wind, there is a problem that the fluctuation is already dulled when the wind reaches the measuring unit 5.
【０００６】本発明は上記課題に鑑みてなされたもので
あり、その目的とするところは、バサバサ音の再現等に
必要な、所望の周波数を有する変動風の発生を可能とす
ることにある。そして、従来実走行による測定実験に頼
らざるを得なかった種類の風切り音を人工的に作り出
し、試験条件の再現を可能として測定データの充実化を
図ることにより、さまざまな種類の風切り音の減少に貢
献することにある。The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to enable generation of a fluctuating wind having a desired frequency required for reproducing a rustling sound. In addition, a variety of wind noises have been reduced by artificially creating wind noise of a type that had to rely on measurement experiments based on actual driving, and by enriching measurement data by enabling reproduction of test conditions. It is to contribute to.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】上記課題を解決する為の
本発明に係る手段は、被測定物に所望の風を当てること
により、被測定物の表面に空気の流れを形成する送風装
置であって、所望の周波数で変動風を供給する変動風発
生手段を備えることを特徴とする。A means according to the present invention for solving the above-mentioned problems is a blower which forms a flow of air on the surface of an object to be measured by blowing a desired wind to the object to be measured. And a fluctuating wind generating means for supplying a fluctuating wind at a desired frequency.
【０００８】本発明においては、前記変動風発生手段に
より、被測定物に対して所望の周波数で変動風を供給
し、車両の実走行時に生ずる自然風の風向きや風速変化
を再現して、所望の風切り音を人工的に発生させる。In the present invention, the fluctuating wind generating means supplies a fluctuating wind at a desired frequency to an object to be measured, and reproduces a wind direction and a wind speed change of a natural wind generated when the vehicle actually travels, thereby obtaining a desired wind. Artificially generate wind noise.
【０００９】また、本発明では、前記変動風発生手段
は、被測定物に対する風の速度および風の方向の少なく
とも一方を、所望の周波数で変動可能であることが望ま
しい。そして、車両の実走行時に生ずる自然風の変動
を、被測定物に対する風速や風向きを変化させることに
より再現し、所望の風切り音を人工的に発生させる。Further, in the present invention, it is preferable that the fluctuating wind generating means can fluctuate at least one of a wind speed and a wind direction with respect to the measured object at a desired frequency. Then, the fluctuation of the natural wind generated during the actual running of the vehicle is reproduced by changing the wind speed and the wind direction with respect to the measured object, and a desired wind noise is artificially generated.
【００１０】さらに、前記変動風発生手段は、吹き出し
ノズルに空気を送る為の、１つ以上の音速ノズルからな
るノズル手段と、該ノズル手段の開閉手段とを有するこ
とが望ましい。この構成により、開閉手段に制御される
音速ノズルからなるノズル手段に、所定圧力の空気を供
給することにより、音速ノズルの出口において流速が音
速で一定となる空気流を発生させる。そして音速となっ
た空気の流速と、音速ノズルの開口面積との関係から、
一定の流量の空気流を吹き出しノズルに供給する。Further, it is preferable that the fluctuating wind generating means has a nozzle means comprising one or more sonic nozzles for sending air to the blowing nozzle, and an opening / closing means for the nozzle means. With this configuration, by supplying air having a predetermined pressure to the nozzle means including the sonic nozzle controlled by the opening / closing means, an air flow having a constant flow velocity at the outlet of the sonic nozzle is generated. Then, from the relationship between the flow velocity of the sonic air and the opening area of the sonic nozzle,
A constant flow of air is supplied to the blowing nozzle.
【００１１】また、前記変動風発生手段は、前記ノズル
手段への空気の供給圧力を調節する圧力制御手段を有す
ることが望ましい。そして、この構成により前記ノズル
手段に一定圧力の空気を供給し、また、所望の圧力条件
を満たす範囲（音速ノズルの出口において音速が維持さ
れる範囲）において、前記圧力調整手段での空気の供給
圧力を増減することにより、音速ノズルに供給する空気
の密度を変化させ、該空気が音速ノズルを通過した後の
空気の膨張率の違いから、吹き出しノズルにおける空気
の流速を変化させる。Further, it is preferable that the fluctuating wind generating means has a pressure control means for adjusting a supply pressure of air to the nozzle means. With this configuration, air at a constant pressure is supplied to the nozzle means, and air is supplied by the pressure adjusting means in a range satisfying a desired pressure condition (a range in which the sonic speed is maintained at the outlet of the sonic nozzle). By increasing or decreasing the pressure, the density of the air supplied to the sonic nozzle is changed, and the flow rate of the air at the blowing nozzle is changed from the difference in the expansion rate of the air after the air has passed through the sonic nozzle.
【００１２】さらに本発明においては、前記ノズル手段
は２つ以上の音速ノズルを有し、前記吹き出しノズルに
おける風速は、各音速ノズルにおける流量の組み合わせ
により決定可能とすることが望ましい。そして、前述の
開閉手段によって前記２つ以上の各音速ノズルを開閉す
ることにより、吹き出しノズルに生ずる風速を瞬時に変
化させて、所望の風速変動を有する変動風を発生させ
る。Further, in the present invention, it is desirable that the nozzle means has two or more sonic nozzles, and that the wind speed at the blow-out nozzle can be determined by a combination of flow rates at each sonic nozzle. The two or more sonic nozzles are opened / closed by the opening / closing means described above, thereby instantaneously changing the wind speed generated at the blow-out nozzles to generate a fluctuating wind having a desired wind speed fluctuation.
【００１３】また本発明では、前記変動風発生手段は、
吹き出しノズルの角度調節手段を有することが望まし
い。そして、吹き出しノズルの角度調節手段により吹き
出しノズルからの風向きを変動させ、所望の風向き変動
を有する変動風を発生させる。In the present invention, the fluctuating wind generating means includes:
It is desirable to have an angle adjusting means for the blowing nozzle. Then, the direction of the wind from the blow nozzle is changed by the angle adjusting means of the blow nozzle, and a fluctuating wind having a desired change in the wind direction is generated.
【００１４】[0014]
【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を添
付図面に基づいて説明する。従来例と同一部分または相
当する部分については同一符号で示し、詳しい説明は省
略する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. The same or corresponding parts as those in the conventional example are denoted by the same reference numerals, and detailed description is omitted.
【００１５】図１には、本発明の実施の形態に係る送風
装置を概略的に示している。送風装置６は、主な動力源
としてコンプレッサー７を用いる。そして、コンプレッ
サー７で圧縮した空気を、一旦畜圧タンク８に貯める。
ここから、圧力制御手段９で圧力調節をしながら、ノズ
ル手段10に圧縮空気を供給する。また、圧力制御手段９
とノズル手段10との間にはノズル手段10の開閉を行う開
閉手段11を有する。ノズル手段10の先には、整流筒12を
配置している。整流筒12は、内部に格子式サイレンサ1
3、拡散筒サイレンサ14、ハニカム格子からなる整流部1
5等を有し、先端部に吹き出しノズル16を形成してい
る。また、吹き出しノズル16は、後述する角度調節手段
17を有している。そして、コンプレッサー７、畜圧タン
ク８、圧力制御手段９、開閉手段11および角度調節手段
17を、コントローラ18で集中制御している。FIG. 1 schematically shows a blower according to an embodiment of the present invention. The blower 6 uses a compressor 7 as a main power source. Then, the air compressed by the compressor 7 is temporarily stored in the storage pressure tank 8.
From here, compressed air is supplied to the nozzle means 10 while the pressure is adjusted by the pressure control means 9. The pressure control means 9
An opening / closing means 11 for opening and closing the nozzle means 10 is provided between the nozzle means 10 and the nozzle means 10. A flow straightening tube 12 is arranged at the end of the nozzle means 10. The flow straightening tube 12 has a lattice silencer 1 inside.
3, Diffusion tube silencer 14, rectifying unit 1 consisting of honeycomb lattice
5 and the like, and a blowing nozzle 16 is formed at the tip. Further, the blowing nozzle 16 is provided with an angle adjusting unit described later.
Has 17 Then, the compressor 7, the storage tank 8, the pressure control means 9, the opening / closing means 11, and the angle adjusting means
17 is centrally controlled by a controller 18.
【００１６】そして、吹き出しノズル16の近傍に、例え
ば車両のフロントピラー付近を配置し、該フロントピラ
ー近傍のみに（すなわち、局所的に）変動風を当て、バ
サバサ音等の風切り音を発生させ、測定実験を行うもの
である。送風装置６の設置環境としては、暗騒音（対象
としている音以外に存在する騒音）が測定結果に悪影響
を与えない程度であれば、特に無響室内に設置する必要
もない。Then, for example, the vicinity of the front pillar of the vehicle is arranged in the vicinity of the blowing nozzle 16, and a fluctuating wind is applied only to the vicinity of the front pillar (that is, locally) to generate a wind noise such as a rustling sound. A measurement experiment is performed. It is not necessary to install the blower 6 in an anechoic room as long as the background noise (noise other than the target sound) does not adversely affect the measurement result.
【００１７】ところで、圧力制御手段９には、アクチュ
エータによる作動が可能な、ごく一般的な圧力制御弁を
用いる。ノズル手段10は、図２に示すような断面形状を
有する音速ノズル19を用い、図３に示すように、さまざ
まな口径を有するものを複数配置してなるものである。
一例としては、100 km/h用音速ノズル19ａ、50km/h用音
速ノズル19ｂ、30km/h用音速ノズル19ｃ、20km/h用音速
ノズル19ｄを組み合わせて配置する。ここでの各ノズル
19ａ、19ｂ、19ｃ、19ｄの時速表示は、各ノズルを使用
した場合の、吹き出しノズル16における空気の吹き出し
速度を表している。また、全て同一口径のバルブ（例え
ば、50km/h用音速ノズル19ｂのみ）を複数配置する場合
もある。図２に示すように、音速ノズル19は内径Ｄが均
一のものを用いることにより、入口側の圧力Ｐ1 と出口
側の圧力Ｐ2 とを、圧力制御手段９によって所定の割合
（例えば、Ｐ2 ／Ｐ1 ≧1.89）とすると、速度が一定
（音速）の空気の流れを、出口側開口部に作り出すこと
ができるものである。尚、図２に符号20で示される部分
は整流筒12との連結管であり、シールリング21によって
両者間の密閉度が保たれる。As the pressure control means 9, a very general pressure control valve which can be operated by an actuator is used. The nozzle means 10 uses a sonic nozzle 19 having a cross-sectional shape as shown in FIG. 2, and a plurality of nozzles having various diameters are arranged as shown in FIG.
As an example, the sonic nozzle 19a for 100 km / h, the sonic nozzle 19b for 50km / h, the sonic nozzle 19c for 30km / h, and the sonic nozzle 19d for 20km / h are arranged in combination. Each nozzle here
The hourly speed display of 19a, 19b, 19c, and 19d indicates the air blowing speed of the blowing nozzle 16 when each nozzle is used. In some cases, a plurality of valves (for example, only the 50 km / h sonic nozzle 19b) having the same diameter may be provided. As shown in FIG. 2, by sonic nozzle 19 to use a inner diameter D is uniform, and a pressure P 2 of the pressure P 1 and the outlet side of the inlet side, a predetermined ratio by the pressure control means 9 (e.g., P 2 / P 1 ≧ 1.89), a flow of air at a constant speed (sonic speed) can be created in the outlet side opening. The portion indicated by reference numeral 20 in FIG. 2 is a connecting pipe to the flow straightening tube 12, and the seal ring 21 keeps the airtightness therebetween.
【００１８】さて、音速ノズル19の出口側開口部におけ
る流量をＱ（m3/s）とすると、 Ｑ＝Ｕ×Ｓ ……(I) ここで、 Ｕ：音速ノズル出口側開口部における流速（m /s） Ｓ：出口側開口面積（m2） で表すことができる。すなわち、流速Ｕが音速で一定と
なれば、出口側開口面積が決まっているので、流量Ｑ
（m3/s）を一定とすることができる。Assuming that the flow rate at the outlet of the sonic nozzle 19 at the outlet side is Q (m 3 / s), Q = U × S (I) where U: the flow rate at the outlet of the sonic nozzle at the outlet side m / s) S: It can be represented by the outlet side opening area (m 2 ). That is, if the flow velocity U is constant at the sonic velocity, the outlet side opening area is determined, so that the flow rate Q
(M 3 / s) can be constant.
【００１９】ところで、ノズル手段10から吹き出された
流量Ｑの空気は、図１のごとく整流筒12を通過して吹き
出しノズル16から噴出される。ここで、吹き出しノズル
16の面積を一定ｓ（m2）とすると、吹き出しノズル16か
ら吹き出される空気の流速ｕ（m /s）は、(I) 式の変形
からｕ＝Ｑ／ｓで表される。よって、音速ノズル19ａ、
19ｂ、19ｃ、19ｄからの流量を組み合わせて、流量Ｑを
増減させることにより、吹き出しノズル16における吹き
出し速度ｕを、様々に作り出すことが可能となる。By the way, the air having the flow rate Q blown out from the nozzle means 10 passes through the rectifying cylinder 12 as shown in FIG. Where the blowing nozzle
Assuming that the area of 16 is constant s (m 2 ), the flow velocity u (m / s) of the air blown from the blowing nozzle 16 is represented by u = Q / s from the deformation of the equation (I). Therefore, the sonic nozzle 19a,
By increasing and decreasing the flow rate Q by combining the flow rates from 19b, 19c, and 19d, it is possible to variously generate the blowing speed u at the blowing nozzle 16.
【００２０】また、開閉手段11は、複数の音速ノズル19
ａ、19ｂ、19ｃ、19ｄの夫々に、高耐圧のボール弁を設
けてなるものである。そして、前記各音速ノズルの流量
の組み合わせを、夫々のボール弁の開閉により、自在に
かつ瞬時に制御することを可能とするものである。The opening / closing means 11 includes a plurality of sonic nozzles 19.
Each of a, 19b, 19c, and 19d is provided with a high-withstand-pressure ball valve. The combination of the flow rates of the sonic nozzles can be freely and instantaneously controlled by opening and closing the respective ball valves.
【００２１】ところで、音速ノズル19の出口において音
速が維持される範囲に限ってのことであるが、前記流量
Ｑの増減は、圧力制御手段９からノズル手段10に供給す
る空気の供給圧力を増減することによっても、行うこと
ができる。音速ノズル19の出口において音速が維持され
る所定の圧力をＰ（N/m2）、音速ノズル19に供給される
空気の密度をＶ（kg/m3 ）とした場合に、圧力制御手段
９からノズル手段10に供給する空気の供給圧力を２Ｐ
（N/m2）に上昇させると、音速ノズルに供給される空気
の密度も２Ｖ（kg/m3 ）となる。この２倍の密度の空気
が音速ノズル19を通過し、大気圧に解放される際には、
音速ノズル19を通過した空気の密度が大気密度となり、
体積が２倍に膨張する。したがって、圧力制御手段９に
おいてノズル手段10に供給される空気の圧力がＰのとき
の前記流量をＱ’とすると、供給される空気の圧力が２
Ｐの時の前記流量は２Ｑ’となる。したがってｕ＝Ｑ／
ｓの関係から、吹き出しノズル16における吹き出し速度
ｕも２倍となる。By the way, only in the range where the sonic speed is maintained at the outlet of the sonic nozzle 19, the flow rate Q is increased or decreased by increasing or decreasing the supply pressure of the air supplied from the pressure control means 9 to the nozzle means 10. Can also be performed. When the predetermined pressure at which the sonic speed is maintained at the outlet of the sonic nozzle 19 is P (N / m 2 ), and the density of the air supplied to the sonic nozzle 19 is V (kg / m 3 ), the pressure control means 9 Supply pressure of air supplied from nozzle to nozzle means 10 is 2P
(N / m 2 ), the density of the air supplied to the sonic nozzle also becomes 2 V (kg / m 3 ). When air of twice this density passes through the sonic nozzle 19 and is released to atmospheric pressure,
The density of the air passing through the sonic nozzle 19 becomes the atmospheric density,
The volume expands twice. Therefore, assuming that the flow rate when the pressure of the air supplied to the nozzle means 10 is P in the pressure control means 9 is Q ′, the pressure of the supplied air is 2
The flow rate at the time of P is 2Q '. Therefore, u = Q /
From the relationship of s, the blowing speed u at the blowing nozzle 16 is also doubled.
【００２２】このように、複数の音速ノズル19ａ、19
ｂ、19ｃ、19ｄにおける流量の組み合わせと、圧力制御
手段９の圧力制御弁における供給圧力の調節とを併用す
るにより、吹き出しノズル16における吹き出し速度ｕを
無段階に調節することが可能となる。尚、吹き出しノズ
ル16において風速変動を発生させる際には、主に各音速
ノズル19ａ、19ｂ、19ｃ、19ｄの流量の組み合わせを変
更することにより行い、事前の速度設定や細かい速度調
節は、圧力制御手段９で行う。その理由は、吹き出しノ
ズル16により近い位置で流量Ｑの変動を発生させた方
が、吹き出しノズル16における空気の吹き出し速度ｕの
変動が、より顕著になる為である。As described above, the plurality of sonic nozzles 19a, 19a
By using the combination of the flow rates in b, 19c and 19d and the adjustment of the supply pressure at the pressure control valve of the pressure control means 9, the blowing speed u at the blowing nozzle 16 can be adjusted steplessly. In addition, when the wind speed fluctuation is generated in the blowing nozzle 16, it is mainly performed by changing the combination of the flow rates of the sonic nozzles 19a, 19b, 19c, and 19d. In advance, the speed setting and the fine speed adjustment are performed by the pressure control. This is performed by means 9. The reason is that when the fluctuation of the flow rate Q is generated at a position closer to the blowing nozzle 16, the fluctuation of the air blowing speed u at the blowing nozzle 16 becomes more remarkable.
【００２３】ところで、前述の吹き出しノズル16の角度
調節手段17は、図４に示すような構造を有している。吹
き出しノズル16は整流筒12と別体であり、図中の拡大断
面図に示すように、整流筒12の先端部に形成した環状の
突起部12ａに、吹き出しノズル16の基端部に形成した環
状の突起部16ａを摺動可能に嵌め込んでいる。突起部12
ａおよび突起部16ａは、共に断面が円弧状をなしている
ので、突起部12ａの内壁に沿って突起部16ａが摺動する
ことにより、吹き出しノズル16は整流筒12に対して角度
変更自在となる。さらに、整流筒12に取付けた角度調節
手段17（電動、油圧アクチュエータ等）の作動アーム17
ａを、吹き出しノズル16に連結することにより、吹き出
しノズル16の角度を自在に調節することができるように
なっている。Incidentally, the angle adjusting means 17 of the blowing nozzle 16 has a structure as shown in FIG. The blow-out nozzle 16 is separate from the straightening tube 12, and is formed at the base end of the blow-out nozzle 16 on an annular protrusion 12a formed at the distal end of the straightening tube 12, as shown in an enlarged sectional view in the figure. An annular projection 16a is slidably fitted. Projection 12
a and the projection 16a are both arc-shaped in cross section, so that the projection 16a slides along the inner wall of the projection 12a, so that the blowout nozzle 16 can freely change the angle with respect to the flow regulating cylinder 12. Become. Further, the operating arm 17 of the angle adjusting means 17 (electric, hydraulic actuator, etc.) attached to the rectifying cylinder 12
By connecting a to the blowing nozzle 16, the angle of the blowing nozzle 16 can be freely adjusted.
【００２４】そして、吹き出しノズル16の角度を調節し
て、風向き変動を有する変動風を発生させ、さらに、吹
き出しノズル16からの吹き出し速度ｕを変化させて、風
速変動を有する変動風を発生させることにより、所望の
変動周波数を有する変動風を、車両の実走行時と同様に
再現することができる。なお、変動風発生手段として
は、吹き出しノズル16を角度調節手段17で角度変更する
手法を例に挙げて説明したが、吹き出しノズル16は固定
して、被測定物（車体）側の姿勢を周期的に変動するこ
とによっても、同様の作用（被測定物の表面に変動風を
発生させる）を得ることが可能である。Then, the angle of the blowing nozzle 16 is adjusted to generate a fluctuating wind having a wind direction fluctuation, and further, the blowing speed u from the blowing nozzle 16 is changed to generate a fluctuating wind having a wind speed fluctuation. Accordingly, a fluctuating wind having a desired fluctuating frequency can be reproduced in the same manner as when the vehicle is actually traveling. As the fluctuating wind generating means, the method of changing the angle of the blowing nozzle 16 by the angle adjusting means 17 has been described as an example. However, the blowing nozzle 16 is fixed, and the posture of the object to be measured (vehicle body) is periodically changed. It is possible to obtain the same action (generating a fluctuating wind on the surface of the object to be measured) also by the fluctuation.
【００２５】上記構成をなす本発明の実施の形態から得
られる作用効果は、以下の通りである。本実施の形態に
おいては、ノズル手段10として複数の音速ノズル19ａ、
19ｂ、19ｃ、19ｄを設け、各ノズルによって決定される
流量Ｑの組み合わせにより、吹き出しノズル16における
吹き出し速度ｕを変化させることができる。また、圧力
制御手段９により、各ノズルに供給する空気の圧力を調
節することによっても、吹き出し速度ｕを調節すること
ができる。そして、吹き出し速度ｕを変動させることに
より、所望の風速変動を有する変動風を発生させること
ができる。また、吹き出しノズル16の角度調節手段17に
より吹き出しノズル16からの風向きを変動させ、所望の
風向き変動を有する変動風を発生させることができる。The operation and effect obtained from the embodiment of the present invention having the above configuration are as follows. In the present embodiment, a plurality of sonic nozzles 19a are used as the nozzle means 10,
19b, 19c, and 19d are provided, and the blowing speed u of the blowing nozzle 16 can be changed by a combination of the flow rates Q determined by the respective nozzles. The blowing speed u can also be adjusted by adjusting the pressure of the air supplied to each nozzle by the pressure control means 9. Then, by changing the blowing speed u, a fluctuating wind having a desired wind speed fluctuation can be generated. Further, the direction of the wind from the blowing nozzle 16 can be varied by the angle adjusting means 17 of the blowing nozzle 16, and a fluctuating wind having a desired variation in the wind direction can be generated.
【００２６】よって、自然風と同様の変動風を再現する
ことが可能となり、これを、被測定物に当てることによ
り、所望の風切り音を人工的に発生させることができ
る。したがって、従来は実走行による実験に頼っていた
バサバサ音等の風切り音の測定実験に再現性を持たせ、
実験データを充実させることにより、風切り音の低減に
大きく貢献することができる。Therefore, it is possible to reproduce a fluctuating wind similar to a natural wind, and a desired wind noise can be artificially generated by applying the same to an object to be measured. Therefore, the reproducibility was given to the measurement experiment of wind noise such as the rustling sound which had conventionally relied on the experiment by actual running,
Enriching the experimental data can greatly contribute to the reduction of wind noise.
【００２７】ところで、送風装置６の動力源であるコン
プレッサー７で圧縮された空気は、畜圧タンク８に一旦
貯められ、畜圧タンク８から圧力調整手段９へと圧縮空
気が供給される。したがって、コンプレッサー７のみを
離間した場所に配置したり防音壁等で覆うことにより、
最大の騒音元であるコンプレッサー７の騒音を抑えるこ
とが容易である。また、音速ノズル19や吹き出しノズル
16で生ずる騒音は、比較的周波数が高いことから消音が
容易である。よって、測定結果に悪影響を及ぼす騒音の
発生を抑えることが容易であり、風切り音の測定を高精
度に行うことが容易となる。また、従来の風洞の様に大
型設備とはならないので、設置コストも低く抑えること
ができる。The air compressed by the compressor 7, which is the power source of the blower 6, is temporarily stored in the storage tank 8, and compressed air is supplied from the storage tank 8 to the pressure adjusting means 9. Therefore, by arranging only the compressor 7 in a separated place or covering with a soundproof wall or the like,
It is easy to suppress the noise of the compressor 7, which is the largest noise source. In addition, the sonic nozzle 19 and the blowing nozzle
The noise generated at 16 is relatively easy to muffle because of its relatively high frequency. Therefore, it is easy to suppress the generation of noise that adversely affects the measurement result, and it is easy to measure wind noise with high accuracy. In addition, since it does not become a large facility as in a conventional wind tunnel, the installation cost can be kept low.
【００２８】送風装置６を用いて風切り音の測定実験を
行う場合には、被測定物の局所にのみ変動風を当て、前
記局所の風切り音を測定する手法を取る。そして、車両
に生ずる風切り音を、局所的に解析して対策する手順を
全体に行うことにより、車両全体としての風切り音対策
を施すことが可能となる。また、被測定物として実写の
精巧な縮尺モデルを用いることにより、該縮尺モデルの
全体に風を当てることができるので、車両の空力特性を
解析する場合にも利用可能である。When a wind noise measurement experiment is performed using the air blower 6, a method is employed in which a variable wind is applied only to a local part of the measured object and the local wind noise is measured. Then, by performing a procedure of locally analyzing the wind noise generated in the vehicle and taking measures against the noise, it is possible to take measures against the wind noise of the entire vehicle. In addition, by using an elaborate scale model of a real photograph as an object to be measured, wind can be applied to the entire scale model, so that the present invention can be used for analyzing aerodynamic characteristics of a vehicle.
【００２９】[0029]
【実施例】上記送風装置６を用いて変動風を再現し、バ
サバサ音を発生させる様子を以下に説明する。図５のベ
クトル合成図は、送風装置６によって発生させた再現風
Ｗが、走行風ＷR と自然風ＷN とを合成したものとして
想定されることを表している。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A description will be given below of how a fluctuating wind is reproduced by using the blower 6 to generate a rustling sound. Vector composition diagram of FIG. 5, reproducing wind W that is generated by the blower 6, it indicates that the envisaged and running wind W R and natural wind W N as synthesized.
【００３０】図６には、吹き出しノズル16（図１）の角
度を調節し、車両50のフロントピラー回りに対し所定の
周波数で入射角を変動させて、再現風Ｗ1 （風速一定）
を当てた場合を示している。図６（ａ）に示すように、
車両50に対し風速56m/sec （略 200km/h）で一定の再現
風Ｗを、入射角０〜10°の範囲でかつ２Hzで変動させて
当てる。図６（ｂ）には、このときの再現風Ｗ1 、走行
風ＷR1および自然風Ｗ N1の関係を示している。再現風Ｗ
1 の入射角０°の時には、走行風ＷR1＝再現風Ｗ1 であ
り、自然風ＷN の成分は無い。よって、車両50は自然風
が無風状態の中を、時速 200km/hで走行している状態に
あることを再現している。FIG. 6 shows the corner of the blowing nozzle 16 (FIG. 1).
Adjust the degree to a predetermined angle around the front pillar of the vehicle 50.
Reproducing wind W1 (Constant wind speed)
Is shown. As shown in FIG.
Constant reproduction at a wind speed of 56 m / sec (approximately 200 km / h) for vehicle 50
The wind W is varied at an incident angle of 0 to 10 ° and at 2 Hz.
Hit it. FIG. 6B shows the reproduced wind W at this time.1 , Running
Wind WR1And natural wind W N1Shows the relationship. Reproduction wind W
1 When the incident angle is 0 °, the traveling wind WR1= Reproduction style W1 In
Ri, natural wind WN There is no component of Therefore, the vehicle 50 has a natural wind
Running in a windless state at 200 km / h
It reproduces something.
【００３１】また、再現風Ｗ1 の入射角10°の時には、
再現風Ｗ1 は、走行風ＷR1（略 200km/h）と、車両50の
幅方向に対し５°前方に偏向して吹く風速9.7 m/sec
（略35km/h）の自然風ＷN1とを合成したものであること
を示している。すなわち、車両50が時速 200km/hで走行
しているときに、自然風ＷN1が吹いている状態を再現し
ていることになる。よって、再現風Ｗ1 を入射角０〜10
°の範囲でかつ２Hzで変動させると、車両50が時速 200
km/hで走行しているときに、自然風ＷN1が図６（ｃ）に
示すサイクルで吹く様子を再現することができる。この
場合には、風速の変化が変動風に、より支配的に働いて
いることになる。[0031] In addition, at the time of the incident angle of 10 ° of reproduction-style W 1 is,
Reproduce wind W 1 is the running wind W R1 and (approximately 200 km / h), blow and deflect the 5 ° forward with respect to the width direction of the vehicle 50 wind speed 9.7 m / sec
(Approximately 35 km / h) of natural wind W N1 . That is, when the vehicle 50 is traveling at a speed of 200 km / h, a state in which the natural wind W N1 is blowing is reproduced. Therefore, the reproduced wind W 1
° and at 2 Hz, the vehicle 50
When traveling at km / h, it is possible to reproduce the state in which the natural wind W N1 blows in the cycle shown in FIG. In this case, the change in the wind speed acts more dominantly on the fluctuating wind.
【００３２】図７には、車両50のフロントピラー回りに
対し、所定の周波数で風速を変動させて再現風Ｗ3 （入
射角固定）を当てた場合を示している。図示の例では、
ノズル手段10（図１）に設けた複数の音速ノズルの内、
8.3 m/sec （略30km/h）用の音速ノズル19ｃ（図３）を
開閉し、その他の音速ノズルを解放一定とすることによ
り、再現風Ｗ3 の風速を 200km/h〜 170km/hの範囲で変
動させている。FIG. 7 shows a case where the reproduced wind W 3 (fixed incident angle) is applied to the periphery of the front pillar of the vehicle 50 by changing the wind speed at a predetermined frequency. In the example shown,
Of the plurality of sonic nozzles provided in the nozzle means 10 (FIG. 1),
8.3 m / sec (approximately 30 km / h) for sonic nozzle 19c (FIG. 3) to open and close, by the other sonic nozzle and the release constant, the velocity of the reproduction style W 3 of 200km / h~ 170km / h Range.
【００３３】車両50に対し入射角10°に固定された再現
風Ｗ3 を、風速 170〜 200km/hの範囲でかつ２Hzで風速
変動させると、図７（ｂ）に示すように、再現風Ｗ3 が
200km/h の時には、再現風Ｗ3 は走行風ＷR3（略 200km
/h）と、車両50の幅方向にほぼ平行な風速9.7 m/sec
（略35km/h）の自然風（横風）ＷN3とを合成したもので
あることを示している。また、再現風Ｗ3 が 170km/hの
時には、走行風ＷR3（略200km/h）と、ＷN3に対し43°
前方に偏向して吹く風速12.2 m/sec（略44km/h）の自然
風（横風）ＷN4とを合成したものであることを示してい
る。したがって、車両50が時速時速 200km/hで走行して
いるときに、横風ＷN3およびＷN4が、図７（ｃ）に示す
サイクルで交互に吹く様子を再現することができる。こ
の場合には、風向きの変化（０〜43°）が変動風に、よ
り支配的に働いていることになる。When the reproduced wind W 3 fixed at an incident angle of 10 ° with respect to the vehicle 50 is varied at a wind speed of 170 to 200 km / h and at 2 Hz, the reproduced wind W 3 becomes as shown in FIG. W 3 is
At 200 km / h, the reproduced wind W 3 is the traveling wind W R3 (approximately 200 km / h).
/ h) and a wind speed of 9.7 m / sec approximately parallel to the width direction of the vehicle 50
(Approximately 35 km / h) of natural wind (cross wind) WN3 . In addition, when the reproduction-style W 3 of 170km / h is, the running wind W R3 (approximately 200km / h), W N3 for 43 °
This shows that the natural wind (cross wind) W N4 having a wind speed of 12.2 m / sec (approximately 44 km / h), which is deflected forward, is synthesized. Therefore, when the vehicle 50 is traveling at a speed of 200 km / h per hour, it is possible to reproduce a state in which the cross winds W N3 and W N4 blow alternately in the cycle shown in FIG. 7C. In this case, the change in the wind direction (0 to 43 °) acts more dominantly on the fluctuating wind.
【００３４】図８には、図６で説明した入射角変動の場
合と、図７で説明した風速変動の場合とを同時に行う、
入射角・風速自在変動の様子を示している。この場合に
は、車両50が時速 200km/hで走行しているときに、図７
（ｂ）で示される横風ＷN3、ＷN4に加え、追い風ＷN2が
図７（ｃ）に示すような複雑なサイクルで繰り返し発生
する様子を再現することができる。FIG. 8 shows a case where the incident angle variation described in FIG. 6 and the wind speed variation described in FIG. 7 are simultaneously performed.
The state of free fluctuation of the incident angle and wind speed is shown. In this case, when the vehicle 50 is traveling at 200 km / h, FIG.
In addition to the cross winds W N3 and W N4 shown in FIG. 7B, it is possible to reproduce a state where the tail wind W N2 is repeatedly generated in a complicated cycle as shown in FIG. 7C.
【００３５】このように、さまざまな自然風の発生状態
を再現することにより、バサバサ音等の変動風が原因で
生ずる風切り音を発生させ、これを測定することによ
り、風切り音対策を施すことが可能となる。As described above, by reproducing various natural wind generation conditions, a wind noise caused by a fluctuating wind such as a rustling sound is generated. By measuring the wind noise, it is possible to take measures against the wind noise. It becomes possible.
【００３６】[0036]
【発明の効果】本発明はこのように構成したので、以下
のような効果を有する。本発明に係る送風装置に設けた
変動風発生手段により、被測定物に対して所望の周波数
で変動風を供給し、車両の実走行時に生ずる自然風の風
向きや風速変化を再現して、所望の風切り音を人工的に
発生させることができる。したがって、従来は実走行に
よって行っていた風切り音の測定実験を、再現性を持た
せて行うことが可能となるので、風切り音の測定データ
を充実させ、これにより風切り音対策をより十分に行う
ことが可能となる。よって、風切り音の少ない快適な車
両造りに貢献することができる。According to the present invention, the following effects are obtained. By the fluctuating wind generating means provided in the blower according to the present invention, the fluctuating wind is supplied at a desired frequency to the object to be measured, and the wind direction and the wind speed change of the natural wind generated when the vehicle actually travels are reproduced to obtain the desired wind. Wind noise can be artificially generated. Therefore, the wind noise measurement experiment conventionally performed by actual running can be performed with reproducibility, thereby enriching the wind noise measurement data, thereby more sufficiently taking measures against wind noise. It becomes possible. Therefore, it is possible to contribute to the construction of a comfortable vehicle with less wind noise.
【００３７】また、本発明においては、被測定物に対す
る風の速度および風の方向の少なくとも一方を所望の周
波数で変動させる変動風発生手段を設け、車両の実走行
時に生ずる自然風の変動を、被測定物に対する風向きや
風速を変化させることにより再現し、所望の風切り音を
人工的に発生させることができる。よって、従来は再現
が困難であった、不特定な方向から様々な風速で吹く自
然風を、容易に作り出すことが可能となる。Further, in the present invention, a fluctuating wind generating means for fluctuating at least one of a wind speed and a wind direction with respect to the object to be measured at a desired frequency is provided. By changing the wind direction and the wind speed with respect to the object to be measured, the sound can be reproduced and a desired wind noise can be artificially generated. Therefore, natural winds blown at various wind speeds from unspecified directions, which were difficult to reproduce in the past, can be easily created.
【００３８】さらに、変動風発生手段において、開閉手
段に制御される音速ノズルからなるノズル手段に、所定
圧力の空気を供給することにより、音速ノズルの出口に
おいて流速が音速で一定となる空気流を発生させる。そ
して音速となった空気の流速と、音速ノズルの開口面積
との関係から、一定の流量の空気流を吹き出しノズルに
供給することができる。よって、吹き出しノズルで発生
させる変動風の制御を確実に行うことが可能となり、所
望の変動風を容易に作り出すことができる。Further, in the fluctuating wind generating means, air of a predetermined pressure is supplied to the nozzle means comprising the sonic nozzle controlled by the opening / closing means, so that the air flow having a constant flow velocity at the outlet of the sonic nozzle is obtained. generate. Then, from the relationship between the flow velocity of the sonic air and the opening area of the sonic nozzle, it is possible to supply an air flow having a constant flow rate to the blowing nozzle. Therefore, it is possible to reliably control the fluctuating wind generated by the blowing nozzle, and it is possible to easily generate a desired fluctuating wind.
【００３９】また、変動風発生手段では、前記ノズル手
段に一定圧力の空気を供給し、また、所望の圧力条件を
満たす範囲（音速ノズルの出口において音速が維持され
る範囲）において、前記圧力調整手段での空気の供給圧
力を増減することにより、音速ノズルに供給する空気の
密度を変化させ、該空気が音速ノズルを通過した後の空
気の膨張率の違いから、吹き出しノズルにおける空気の
流速を変化させることもできる。よって、吹き出しノズ
ルで発生させる変動風の制御を確実に行うことが可能と
なり、所望の変動風を容易に作り出すことができる。こ
れにより、風切り音の測定実験を容易にかつ正確に行う
ことが可能となり、信頼性の高いデータを得ることがで
きる。In the fluctuating wind generating means, air of a constant pressure is supplied to the nozzle means, and the pressure adjustment is performed in a range satisfying a desired pressure condition (a range in which the sonic velocity is maintained at the outlet of the sonic nozzle). By increasing or decreasing the supply pressure of air in the means, the density of air supplied to the sonic nozzle is changed, and from the difference in the expansion rate of air after the air has passed through the sonic nozzle, the flow rate of air at the blowing nozzle is changed. It can be changed. Therefore, it is possible to reliably control the fluctuating wind generated by the blowing nozzle, and it is possible to easily generate a desired fluctuating wind. This makes it possible to easily and accurately perform a wind noise measurement experiment, and obtain highly reliable data.
【００４０】さらに、前記ノズル手段に２つ以上の音速
ノズルを設け、各音速ノズルにおける流量の組み合わせ
により前記吹き出しノズルにおける風速を決定可能とす
ることにより、吹き出しノズルに生ずる風速を瞬時に変
化させて、所望の風速変動を有する変動風を正確に発生
させることが可能となる。Further, two or more sonic nozzles are provided in the nozzle means, and the wind speed at the blow-out nozzle can be determined by a combination of the flow rates at each sonic nozzle, so that the wind speed generated at the blow-out nozzle can be changed instantaneously. Therefore, it is possible to accurately generate a fluctuating wind having a desired wind speed fluctuation.
【００４１】また、前記変動風発生手段には、吹き出し
ノズルの角度調節手段を設けることにより、吹き出しノ
ズルからの風向きを変動させ、所望の風向き変動を有す
る変動風を正確に発生させることが可能となる。以上の
ごとく、本発明の送風装置を用いることにより、風速変
動と風向き変動を有する変動風を自在に発生させ、これ
を車両に当てることによって、さまざまな風切り音の測
定実験を行うことが可能となる。Further, the fluctuating wind generating means is provided with an angle adjusting means for the blowing nozzle, whereby the direction of the wind from the blowing nozzle can be fluctuated, and the fluctuating wind having the desired fluctuating wind direction can be accurately generated. Become. As described above, by using the blower of the present invention, it is possible to freely generate a fluctuating wind having a wind speed fluctuation and a wind direction fluctuation, and apply it to a vehicle to perform various wind noise measurement experiments. Become.
【図１】本発明の実施の形態に係る送風装置を示す摸式
図である。FIG. 1 is a schematic diagram showing a blower according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１に示される送風装置の、ノズル手段に用い
られる音速ノズルの断面図である。FIG. 2 is a cross-sectional view of a sonic nozzle used for nozzle means of the blower shown in FIG.
【図３】図１に示される送風装置の、ノズル手段に用い
られる音速ノズルの配置例を示す摸式図である。FIG. 3 is a schematic diagram showing an example of the arrangement of sonic nozzles used for nozzle means in the blower shown in FIG. 1;
【図４】図１に示される送風装置の、吹き出しノズルの
角度調節手段を示す摸式図である。FIG. 4 is a schematic view showing an angle adjusting means of a blowing nozzle of the blower shown in FIG. 1;
【図５】図１に示される送風装置によって発生させた再
現風と、想定される走行風および自然風との関係を示す
ベクトル合成図である。FIG. 5 is a vector composite diagram showing a relationship between a reproduced wind generated by the blower shown in FIG. 1 and an assumed traveling wind and natural wind.
【図６】吹き出しノズルの角度を調節し、車両のフロン
トピラー回りに対し所定の周波数で入射角を変動させ
て、再現風（風速一定）を当てた場合を示すものであ
り、（ａ）は車両と再現風との関係を、（ｂ）には再現
風と、想定される走行風および自然風との関係を示すベ
クトル合成を、（ｃ）には想定される自然風の発生サイ
クルを示す図である。FIG. 6 shows a case where the angle of the blowing nozzle is adjusted, the incident angle is changed at a predetermined frequency around the front pillar of the vehicle, and a reproduction wind (constant wind speed) is applied. (B) shows the vector synthesis indicating the relationship between the reproduced wind and the assumed traveling wind and natural wind, and (c) shows the assumed natural wind generation cycle. FIG.
【図７】音速ノズルを開閉し、車両のフロントピラー回
りに対し、所定の周波数で風速を変動させて再現風（入
射角一定）を当てた場合を示すものであり、（ａ）は車
両と再現風との関係を、（ｂ）には再現風と、想定され
る走行風および自然風との関係を示すベクトル合成を、
（ｃ）には想定される自然風の発生サイクルを示す図で
ある。FIG. 7 shows a case in which a sonic nozzle is opened and closed, and a reproduced wind (constant incident angle) is applied to the periphery of a front pillar of the vehicle while changing the wind speed at a predetermined frequency. (B) vector synthesis showing the relationship between the reproduced wind and the assumed traveling wind and natural wind,
(C) is a diagram illustrating an assumed natural wind generation cycle.
【図８】図６および図７に示す状態を同時に行った様子
を示すものであり、（ａ）は車両と再現風との関係を、
（ｂ）には再現風と、想定される走行風および自然風と
の関係を示すベクトル合成を、（ｃ）には想定される自
然風の発生サイクルを示す図である。8A and 8B show a state in which the states shown in FIGS. 6 and 7 are performed simultaneously, and FIG. 8A shows a relationship between a vehicle and a reproduced wind;
FIG. 6B is a diagram illustrating vector synthesis indicating a relationship between a reproduced wind and an assumed traveling wind and a natural wind, and FIG. 9C is a diagram illustrating an assumed natural wind generation cycle.
【図９】従来の回流式風洞を示す摸式図である。FIG. 9 is a schematic diagram showing a conventional circulating wind tunnel.
【図10】従来の放流式風洞を示す摸式図である。FIG. 10 is a schematic diagram showing a conventional discharge wind tunnel.
【図11】風切り音の発生メカニズムを示す摸式図であ
る。FIG. 11 is a schematic diagram illustrating a generation mechanism of wind noise.
９ 圧力制御手段 10 ノズル手段 11 開閉手段 16 吹き出しノズル 17 角度調節手段 19 音速ノズル 19ａ 音速ノズル 19ｂ 音速ノズル 19ｃ 音速ノズル 19ｄ 音速ノズル 9 Pressure control means 10 Nozzle means 11 Opening / closing means 16 Blowing nozzle 17 Angle adjusting means 19 Sonic nozzle 19a Sonic nozzle 19b Sonic nozzle 19c Sonic nozzle 19d Sonic nozzle
Claims (6)
り、被測定物の表面に空気の流れを形成する送風装置で
あって、所望の周波数で変動風を供給する変動風発生手
段を備えることを特徴とする送風装置。An air blowing device for forming a flow of air on a surface of an object to be measured by blowing a desired air on the object to be measured, comprising a fluctuating wind generating means for supplying a fluctuating air at a desired frequency. A blower characterized by the above-mentioned.
る風の速度および風の方向の少なくとも一方を、所望の
周波数で変動可能である請求項１に記載の送風装置。2. The air blower according to claim 1, wherein the fluctuating wind generating means can fluctuate at least one of a wind speed and a wind direction with respect to the measured object at a desired frequency.
に空気を送る為の、１つ以上の音速ノズルからなるノズ
ル手段と、該ノズル手段の開閉手段とを有することを特
徴とする請求項１または２に記載の送風装置。3. The fluctuating wind generating means includes nozzle means comprising one or more sonic nozzles for sending air to a blowing nozzle, and opening and closing means for the nozzle means. Or the blower according to 2.
への空気の供給圧力を調節する圧力制御手段を有するこ
とを特徴とする請求項３に記載の送風装置。4. The blower according to claim 3, wherein the fluctuating wind generating means has a pressure control means for adjusting a supply pressure of air to the nozzle means.
を有し、前記吹き出しノズルにおける風速は、各音速ノ
ズルにおける流量の組み合わせにより決定可能とする請
求項３または４に記載の送風装置。5. The blower according to claim 3, wherein the nozzle means has two or more sonic nozzles, and a wind speed at the blow-out nozzle can be determined by a combination of flow rates at the sonic nozzles.
の角度調節手段を有することを特徴とする請求項２ない
し５に記載の送風装置。6. The blower according to claim 2, wherein the fluctuating wind generator has a blower nozzle angle adjuster.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP17904396A JP3225842B2 (en) | 1996-07-09 | 1996-07-09 | Blower |
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|---|---|---|---|
| JP17904396A JP3225842B2 (en) | 1996-07-09 | 1996-07-09 | Blower |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1019721A true JPH1019721A (en) | 1998-01-23 |
| JP3225842B2 JP3225842B2 (en) | 2001-11-05 |
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ID=16059130
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| JP (1) | JP3225842B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105043711A (en) * | 2015-08-04 | 2015-11-11 | 北京航天长征飞行器研究所 | Wind tunnel diffuser compatible with multiple nozzles and wind tunnel diffusion method |
| CN105203253A (en) * | 2015-10-14 | 2015-12-30 | 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 | Multi-range pressure measuring segmentation collecting control method suitable for wind tunnel experiment |
-
1996
- 1996-07-09 JP JP17904396A patent/JP3225842B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105043711A (en) * | 2015-08-04 | 2015-11-11 | 北京航天长征飞行器研究所 | Wind tunnel diffuser compatible with multiple nozzles and wind tunnel diffusion method |
| CN105203253A (en) * | 2015-10-14 | 2015-12-30 | 中国航空工业集团公司哈尔滨空气动力研究所 | Multi-range pressure measuring segmentation collecting control method suitable for wind tunnel experiment |
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| JP3225842B2 (en) | 2001-11-05 |
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